【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会が訴え ★７©2ch.net
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エスカレーター立ち止まる勇気を 都理学療法士協会訴え
朝日新聞：2017年7月5日15時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK6R5VM8K6RUTIL045.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705000805_commL.jpg
シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える東京都理学療法士協会＝６月１８日、東京都練馬区
エスカレーターは急ぐ人のために片側を空ける――。
こんな都市部の暗黙の「マナー」に、大変な思いをしている人たちもいる。
障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
そんな思いを知ってもらい、誰もが安心して歩ける街にしようという呼びかけが始まっている。
埼玉県の会社員の女性（４６）は１０年前に脊髄腫瘍（せきずいしゅよう）の手術をし、首から下にまひがある。
エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
杖をついて乗ろうとすると、またいで追い抜く人も。
「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
こうした声を聞き、「気兼ねなく右側に止まって乗れる雰囲気を作ろう」と動き出したのが、東京都理学療法士協会だ。
６月中旬、東京都内の駅でチラシなどを配り、「止まって乗りたい人もいる。立ち止まる勇気を広げよう」と訴えた。
日本エレベーター協会の５年ごとの調査によると、２０１３〜１４年のエスカレーターの事故は１４７５件と、０８〜０９年の１・２倍。
交通機関の関連施設での発生が約半数を占める。
エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
追い抜く際に接触して事故につながる可能性もある。
日本エレベーター協会では、立ち止まって手すりのベルトをつかんで乗るよう呼びかけてきたが、浸透はまだまだ。
首都圏では右側、大阪などでは左側を空けるのが一般的で、調査に「エスカレーターを歩行してしまうことがある」と答えた人の割合も毎年８割を超える。
都理学療法士協会の森島健会長は
「大変な思いをしている人がいることは、まだまだ知られていない。一人で習慣を変えるのは難しいが、東京五輪・パラリンピックに向けて理解を広げていきたい」と話す。
▼前スレ(★１、2017/07/05(水) 15:59:19.04)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499271870/ >>493
まさに自己紹介なんだ
以前の俺はエスカレーターで歩けないとカリカリしてた
後輩と歩いてて歩行速度の低下を自覚してはじめて己の能力低下に焦ってたことに気づいた ただでさえ昇り降りが激しく多忙な都心のエスカレーターで
歩くなっていう方が無理
日本を破壊したいのかね朝日新聞は
こんなことばかりやって何がしたいの？ 東京都理学療法士協会
東京の理学療法士の3割くらいは加入して会費払ってるのかな？
もっと頑張らないとダメだぞう >>497
歩くために片側を空けると輸送力が半分に落ちて効率的ではないのだが >>495
たぶんそう言う事だと思う。
片側空けは逆効果なんだよ。 歩かずにぎゅーぎゅー詰めのエスカレーターで
地震起きたりエスカレーター逆走したら大惨事になるよ
朝日新聞は責任とれるの？ 糞みたいな新聞だよね
毎回毎回こんなことばかりやってて >>502
そうなったら電源が落ちて止まるだけ。
自動で逆回転なんて有り得ない。 >>496
でさ、動作は止めないままなら惰性で動けるから動いたままのが安全
わざわざ停止と再開を求めるから、タイミングを図る行為に手間かかってこける >>500
ロンドンのように始終常に激混み渋滞してたらね
東京はまだ空いてる時間帯も訪れるから微妙なんだよ >>495
歩かないやつは右側が止まってても右には行かないよ
入口が混雑してるときは両列ぎっしりなんだから右側が止まって混雑することはあっても解消されるなんてことはないから
さすがに創作はやめようや >>503
なんでか知ってるか？
オマエが朝日新聞に広告載せてる企業の商品・サービスを購入するからだよ
広告掲載企業をボイコットすれば、あっという間に赤字になって、真面目な新聞になるw >>500
それはエスカレーターを利用する客には関係ないな。 エスカレーターで歩くのはマナー違反だって徹底すればいいのに
名古屋じゃ常識だぞ 単なる通路ですら、とろとろ歩いている連中がいるからな >>511
でも名古屋ってそのせいで混雑し過ぎて線路の転落事故起こしてるじゃんw さっき都内の駅で30分ほど右側立ってきた。
そのうち直に文句を言われたのはジジイ１人のみ。
わざと物音立ててイラついているのは数人いた気がする。
まぁその気になって運動すれば歩行は減るんじゃない？ >>312
設置者とメーカーが「歩くな」と言っていて、それについて「議論がない」というのであれば、
全員が「歩かないことに同意した」ということになるが？ >>515
片側空け＋歩きより両側に止まって乗るほうが輸送力は高いのだが？ 全員歩けばいいんだよ。
歩けないやつは、エレベーターに乗れ。 >>429
ルール破ってるお前の方が下手に出るべきなのに、
何で突っかかるんだ？ あれだろ、エスカレータで歩くなってのは洗濯機で給水のたびに蛇口は締めて下さいっていうのと同じだ
万一の時のメーカーの逃げ道 そもそもそんな急いでどこいってんだよ
黙って止まってろ 都営地下鉄は歩くなと禁止してません。
「エスカレーター内の歩行は、思わぬ事故のもとになりますので、ご注意いただきますようお願いいたします」 >>517
ニ列式すら中央に立てと告知出しちゃって引っ込みつかないメーカ側の主張か
順法闘争で中央に一人で立つってのをメーカが実践するのが一番いいと思うぞ
一般人に頼むのはお門違いだな >>507
両列とも歩かなくなると片側で待ってた人の何割かが歩いてた側に移動する行動が見られるよ
また、歩く側から歩かない側へ移動しようとして起きる入り口の混乱が解消する
恐らく両方の効果でエスカレーターが効率よく輸送できるんだと思う
もちろん空いてるときにはやらないし明らかに急いでそうな人は通す 明確にエスカレーター歩行禁止にしてるとこってどこ？ >>529
法的根拠がないから明確に禁止は出来ないのでどこもお願いだよ >>529
相手がして欲しくないと思ってることは、しないようにしましょうって小学校で習わなかった？ >>533
つまり
急いでる人の前に立ち塞がらないように
ってことだね！ 今さら言われてもな
エスカレーターが世に登場してから
何十年立ってると思ってるんだ
なんでもっと早い段階で言わなかったんだよ
定着しちゃってからでは遅いよ
空いてる側をふさいで後ろから来た奴とトラブルになるより
周りに合わせて片側空ける
これが日本人 >>50
つかそもそもエスカレーターを歩く事
禁止されてるんだけど 新たにハッキリ歩行禁止と書いて
周知徹底する必要がある 要は、婆専用車両と一緒で、エスカレーター歩行禁止には何の法的根拠はないんだろ。
文句があるなら、議員に陳情して法律作れ。 便宜上階段状になってるだけで
別に早く駆け上るのを補助するシステムじゃない
せかせか急いでもたかが知れてるし、その分早起きしろ どうせエスカレータ会社に組織的に２４時間クレーム入れ続けて
歩くことは推奨しないって回答を出させたんだろ？ 片側あけないと緊急時に大事故になるぞ
イベントで混雑した駅でそう思ったわ キジマやＺ武と同じ臭いがするキチガイが騒いでるだけ。 エスカレーター歩かないでって駅員がエスカレーターの前で誘導してると歩かせろと怒鳴ってる
エスカレーター歩きたい人ってなんでこんな必死なの？
階段歩いたら死ぬの？ >>549
たぶん、途中で力尽きちゃうんだと思うｗ
ヘタレ多すぎるから 右側に立ち止まったら後ろから歩くバカに文句言われるのが目に見えてるのに何が勇気だ
まずは歩こうとするバカをなんとかしろ 反日日本人が中心になって在日韓国人使って組織的に圧力かけさせてるんでしょ
国連とか選挙でも大量に人員動員して沖縄でもやらせてるじゃない >>535
無権利者にはそれをいう資格がない。
それに、立ち止まってるとはいえ前に進んでいるんだから、
「そのスピード気にくわない」という権利もないね。
前にいる人がエスカレーターの動きに逆らうようにしてバックしてきてて、
あなたが“前に進めない”のなら文句を言ってもいいけど。
一人しか通れない歩道で前を歩いている人の歩くスピードが遅いからといって、
「もっと早く歩け」という権利は誰にもないよね。 >>549
逆に君は
エスカレーター片側空けると死んじゃうの？ 一日中、2人組の警備員をエスカレーターに乗せ、注意を呼びかける。 あのさあ、世の中には歩きたい人もいるのよ
左手に障害がある人とか、関係ないから
そういう人が階段なりエレベーター使えばいいじゃん
多数にあわせるほうが社会は平和になるんだよ エスカレーター片側空けって実はマスコミが扇動してたって説がある
バブルの頃の新聞記事に
「ロンドン方式（片側空けのこと）広まる」「○○駅はまだやってない」みたいな記事が残ってる
片側空けは欧米的で良いマナーってイメージ戦略だったらしい >>526
それ注意して歩けじゃなく遠回しに歩くなと言ってる気がするんだが >>556
そんな事は言ってません。
相手がして欲しくないと思ってる事はしないようにしましょう
ということですよ？ >>561
バブルの頃はこんな習慣なかったと思うよ 歩みを止めて乗る人は左側
お急ぎの方は右へどうぞっていう（関西は逆かな）のは
他人への気配りもしながら秩序も大切にする日本人の国民性が生み出した自然発生的なルールであり
そもそもそれが互いの安全にも繋がっているのにな
それが嫌だったらそれこそエスカレーターを狭くしてしまうしかないんじゃないかな。
それともヒャッハ−な世界をお望みですか（笑）という話になる。 >>562
だから
少なくとも都営地下鉄では禁止に出来ない
というだけの話です。 つかサヨクと三菱とゼネコンが駄々こねてるだけなんだから無視しようぜ >>564
いや、当時の永田町のエスカレーターは既に片側空けてたよ
クソ長いエスカレーターなので歩いてたやつが途中で力尽きてたけどw >>564
あったわボケ
五輪か万博まで遡るというのが通説 >>565
発祥は大戦期のロンドン
イギリスの公務員がくだらんことを思いついたらしいw 振動ですぐ止まるエスカレーターばっかりになればみんなやめるだろ。 >>563
そのあなたが「して欲しくない」といってることはルール違反ですよ。
少なくとも、その場の権限を有する者(エスカレーター設置者及びメーカー)の
希望には反してますね。
自分がして欲しくないからといって、他人にルール違反を強いることは出来ないね。 乗る時だけ、障碍者の腕章したら、どうかの
誰も、文句言わんて、参考までに、香港は右だぞ エスカレーターは歩いたほうが速いし、効率がいい
片側開けが一番理にかなってるんだから、そうすればいい
そうだからそうなっているんだし
東京のクソ人混みの中じっと突っ立ってたら
そりゃ後ろの人は怒るよ
地下鉄のホームでやってみろよ
電車から降りて、先頭の２人が、前が開いているのに突っ立っててみ？
嫌がらせとしか思えないぞ >>571
あ、そう？
一部ではあったのかな？
俺が初めて片側空けるのを見たのは桜木町の動く歩道かな
あれが出た頃から、あっちこっちの駅でやり始めた感じ。
>>572
どこにあった？
ネット知識じゃなくて お前らマジで考え直した方がいい
ってか障がい者にほど優しくすべきだろ？
パリはバリアフリーがハンパなかったし
インドも日本より進んでたぞ
もう健常者ファーストではダメだ
みんなで彼らを助けなきゃいけない
ただ最後に言わせてくれ
〜One for all,all for one〜
いい言葉だろ 片側開けが理にかなってるし、だから定着してきた
議論の余地なし >>578
イギリスでの実験だとむしろ片側空けのほうが輸送効率悪いらしい
そのまま日本で適応できるかはわからんが 高速道路で追い越し車線なくして、並列走行車線にしろと言ってるくらいバカバカしい議論
だったら下はしれって話 >>582
ふさいでるわけじゃないからなあ
そのままでもエスカレーターは上にはつくんだし 勇気を出さないといけないのは右側に立ちたい人だろ… >>563
エスカレーターを歩いて欲しくないと思っている人に逆らって歩いておいて何言ってんの？
メーカーは中央に立って歩かないで使用して欲しいと言っているのです
>相手がして欲しくないと思ってる事はしないようにしましょう
君が実践すれば良いだけだね さすがに、杖をついてる人を無理やり追い抜こうとは思わないわ
子どもと手をつないでる母親なり父親がいたら、そりゃ手をつないでないと危険だし、
そんなに急いでるなら、階段にすればいい 子供が親と隣で乗ってるのを悪い事している歩いている方が
邪魔とか暴言吐くやつはいっぺん幼稚園からやり直したほうがいい 世界で浸透してるダブルスタンダードで便利なルールを日本だけ急に変えようなんて気持ち悪過ぎだろ?
オリンピックで世界から人が集まるのに便利な物を不便に使おうとする動きは科学者や技術者への冒涜だろ 川崎駅なんか、歩く人が少ないから、右側ガラ空きでエスカレーターの下が大渋滞だよ。
両方に乗れば渋滞なんかなくなるのに そうそう、人の特徴はいろいろあり、左側で立ち止まるルールでも右側からしかエスカレーターに乗れない人もいる。 こんな嘘まで吐いて運動するヤツに配慮する必要はない
日本人はサヨク嫌いだから
次の選挙でもサヨクを落とすだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
