すごいこと思いついた！ 青信号の時間を長くすれば高齢者の横断事故減るんじゃね？ by 秋田県警©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
高齢者事故防止に青信号時間延長
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/6015071601.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
横断歩道を渡る高齢者が車にはねられる事故を防ごうと、秋田県警察本部は、
高齢者の利用が多い地域で歩行者の青信号の時間を延長する取り組みを始めました。
これは、秋田県警察本部が５月から県内各地で新たに始めた取り組みです。
ＪＲ秋田駅や病院の周辺などとくに高齢者の利用が多い県内３１か所の交差点で、
２秒から１１秒、歩行者の青信号の時間を延長しました。
警察によりますと県内では去年１年間に横断歩道を歩いて渡っているときに
車にはねられる事故で３人が死亡していて、いずれも高齢者でした。
青信号の時間を延長することで、高齢者が余裕をもって渡りきれるようにするのがねらいで、
事故の抑制につながることが期待されています。
県警本部はことし、横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに止まらない車の取り締まりを強化するなど、
横断歩道での対策にとくに力を入れています。
県警本部交通規制課は
「青信号の時間が延長しても信号をしっかり守ることが大前提で、
ドライバーも歩行者優先を心がけてほしい」
としています。
07/12 10:17 posttrut
幻想だった教育先進国
フィンランドの低い学力と過激な校内暴力： 自動小銃を持って暴れる女子学生も（画像あり）
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/edu/1492418486/l50
hhh > ２秒から１１秒
9秒も延長したのか！ つーか2秒でどうやって渡ってたんだ今までw 稼働状態にあわせるべきなんだよ
センサー使って誰か一人でも横断歩道にいたらずっと青 信号機に延長ボタンをつけて、気がついた奴が押し続けてやれよ 俺もすごいこと思いついた！
横断歩道のないところ横断して事故ったら歩行者有罪にすれば事故減るんじゃね！？ 青と同時に渡り始めるという思い込みだな
時間が延びればまだ渡れるって思って渡りだすのが現実 それよりも、横断歩道で止まらない自動車にどんどんキップ切れ
◇の意味が分からないドライバー多すぎだし横断歩道は自動車が止まるべきで
歩行者が止まるべきじゃないという法律なんだ
スイスみたいに危険運転スリーアウト制にしろよ 既に、多くの信号機には青の時間を長くする青延長、音響用ボタンが設置してある。
この前ニュースになったのは、そのスイッチがタッチ式になったのが出来たってこと。
ただ、自分の所が青ければ他は赤だから。 >>1
青信号では渡らない必要が有るんじゃね？
青信号だったら赤信号になるのを待って
青信号に変わってから渡る >>10
ガキが飛び出し当たり屋やったら 懲役20年な 老人は横断歩道の場所まで行くのが面倒で横断する事故が多いんだよ 右折の車が信号変わらないうちに
ジワジワ進んでくるの鬱陶しいんだよな。
轢かれるかもしれないって思うと青でも信号渡る足が止まる。
あれなんなの？ 自動車は地下道を走るべき
うるさいわ排気ガス出すわ熱風出すわ
最悪 >>高齢者の利用が多い地域で歩行者の青信号の時間を延長する取り組みを始めました。
東京とか都市圏では５年前からやってる
渋滞の原因 >>3
むしろ全部の信号機に目盛り付いたのにすればいいのにな
そしたら渡り切れるか自分で判断できるのに >>25
それな
真面目に横断歩道渡ってくれれば、事故は激減する まあそのくらいならいいと思う
渋滞にもそれほど影響しないと思うし 遠くから見える交差点なら
渡り切れてない年寄りが見えるだろうから
カーブの先に交差点があるようなところで
事故が起きてるのかね 同時に交通渋滞も増えて
みんなイライラ運転して
結果人身事故が増える 黄色を長くしないと、青だと思って渡り始めたラストの方は相変わらず危なくね？ 次の青信号までの時間が長くなるから
それを嫌って点滅で侵入する奴が増える
長くしたから減るかどうかは判らんね 青の時間を延ばしても途中から渡れば同じこと
車の渋滞が増えるだけじゃねえのか >>25
老人が横断歩道まで行っても、自動車止まらないからな
そら、面倒がってショートカットして半分自殺みたいな事故起こすわ >>26
普段歩行者として歩道を歩いてない連中はあれが歩行者を不快にさせると気が付いていない。 そもそも
老人は横断歩道まで行くのを面倒くさがる。
ほとんどは横断歩道ないところで轢かれてる。 むしろ信号を廃止したほうが
注意深くなるから事故は減るよ 閃いた、赤になっても横断者がいる場合、それを感知して渡りきるまで自動車側を青にしない。
ってのはどうだ >>40
点滅の時間延長と点滅までのカウントダウンのほうがいいね。 歩車分離にしてくれ
スマホ見ながらチンタラ渡ってるやつ見たら殺意沸く 今の時代センサーもコンピュータもIT奴隷も格安なんだから各信号機にAI積んで完全に歩車分離にすればいいんだよ 全部車歩分離にしてほしい
歩いてる時に車に煽られるのすげーいらいらする
煽られたらわざと引いて先に行かせる 車側が配慮しろやめないから甘えて突撃してくるんだよ
自分の身は自分で守らせる方がいい みんな赤に変わっても平気で渡るよなー
急ぐの嫌だから点滅してたらもう渡らないことにしてるんだけど
左折の車が待っててくれて気まずいことがよくある >>25
俺が若い頃はそんなもの無かったとか言って全て無視する老害が多いからな >>50
ホ社分離は酸性
人大杉だと左折で一台も行けないとかあるから大渋滞になる 東京土民とか、歩車分離信号にしないと救急車が来た時すら譲らんからな 東京と比べて、神奈川とか埼玉の交差点の信号って長いよな。
これも高齢者対策の為なのか？ 減るよね。賢い。
ところで横断歩道のないところを左右もろくに見ないで渡り始める高齢者やBBAを殺処分してくれ 横断歩道の青(緑)の短さは異常。
ちょっと足の調子が悪いと渡りきれない。
クルマ優先し過ぎ。 これとは違う話だけど右折の矢印出てる時間が極端に短いとこあるよな。
で、その先で白バイ待ち伏せしてたり。 車の制限速度を30キロにしろよ
違反したら100万かムショで解決 違うんだよ秋田県警
あいつら基本横断歩道外をわたるんだよ 点滅で無理に渡るな
横断歩道が近くにあるのに、横着してそのまま道路渡ろうとするな
バスは止まってから席を立て 全部ランアバウトにすれば解決だな。
何が解決するのかはわからんが。 バカ?
事故の８割以上は、若者と中年 が起こしている。
殺人事件も、９５パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
千数百人が、犠牲になっている。
いじめの認知件数は、分かっているだけで、
１８万８０５７件だ。
エイズ患者も、９５パーセントが、、
若者と中年だな。
【NHK記者強姦致傷容疑】で逮捕。
で、どうするよ、若者と中年、NHK >>25
老人が歩行者の事故の半数は横断歩道以外で道路を横断中のものという統計を昔見た >>3
これな
赤信号でも突っ込んで来るから
ルールを守らない年寄りには無意味 自動車側の信号を赤→青に変わる時間を延ばしたほうがいい気がする やめといた方がいい
渋滞ができる上に問題は解消されない
それで解消できるならどこもやってる 歩車分離式
うちの近くは青信号１秒くらいで
毎度笑うわ じきにAI搭載信号機が老人が渡るまで待つようになるよ 少し前に中学生をひき逃げして死亡させた犯人の実刑が5年くらいだったような >>29
自分が年寄りだってことに気がついてない年寄りもいるから
変わらないと思うぞ >>86
短いね
うちのところは車2台通過したら終わり 長い信号待ちを我慢できない車が突進してくる可能性が大きい。 >>86
うちの近所の歩車分離式歩行者信号は青が短かすぎるので誰も従わなくなったよw 歩行者 点滅 そして赤
そのまま全方位赤
渡りきる時間だけ赤
ジワリと自動車青
これで解決します 信号こそ人工知能にコントロールしてほしいよね。
渋滞するところとか事故多いところとか決まっている。 そもそもお横断歩道なんて渡らないし車が来ているのを確認してから
信号無視もするぜ！なめるなよ！ >>5
＞２秒から１１秒、歩行者の青信号の時間を延長しました。
確かに意味が２つ取れなくもないなｗ
まあ読点の位置に前置詞を付けてないからでしょうな。
まあ普通の日本人なら暗黙の了解で分かるだろうが。
「最短２秒から最長１１秒」と書けばよかったのにね オマイラ、そんなにブレーキ踏むのが嫌か？
渋滞するのが嫌か？？ >>3
これ。
点滅終わる頃でも平気で横断始めるのが老害。 人自一体型の信号はいくら延長しても、右折車左折車に跳ねられて完 >>1
踏切みたいにして遮断機が降りるようにすればいいと思う。 上であったが、右折信号が極端に短いところある。
あれ大きい交差点では道路渡りきれない。 車が悪りーだろが
車に乗ったら無意識に上から目線になるのがクソ人間
車こそ控え目にしないとダメだ >>100
自己レス 前置詞付けてもやっぱ一緒だなｗ 信号待ち長くなってイライラした車がフライング&黄信号で突っ込みまくるようになって逆に増える 老人は横断歩道まで行かないから事故にあうんだよ・・・ 確かに、駅前の信号は比較的速足の俺でも渡り切って5秒くらいで点滅する。あれじゃあ足の悪い老人
にはかなり負担になるわ。 秋田だけにしとけよ
都心部は1分1秒惜しいんだから 減らないな
1分であろうと3分であろうとギリギリで渡るのが年寄り 赤信号（車側が青信号）でも車が止まっていれば横断するのが高齢者 別に青のうちにわたりきらなくていいからちゃんと横断歩道
をわたってほしい うちのとこの3車線道路、夜中なんか歩道の青信号、めっちゃ短いわ
10秒位で点滅始める
夜中だってけっこう老人歩いてんのによ 信号待ちの高齢者が熱中症でバタバタ倒れない程度に長くしてねｗ
普通に運転してたら横断中の高齢者を、はねたりいないだろうけどな・・・。 信号まで歩くのがめんどいから信号ない場所横断するんだろ まあ好きにすればいいと思うけど
悪化してから間違えましたで済めばいいな 信号待ちでイライラして老害の代わりに次世代が轢かれたらどう責任とるんや 歩行者が赤になってから自動車が青になるまでの間隔時間を長くすればよい 大きい交差点で点滅してから３秒くらいで赤になるとこあるよな。
走れってことなのか？
法律的には点滅や赤では交差点に侵入してはいけないものの、
すでに横断中であれば、たとえ赤でもそのまま堂々と歩いて横断して良いわけだが、
そんなこと理解してるドライバーは半分もいない。
歩行者用信号が赤になれば、クラクションならしたり、進行して威嚇するアホは
それで自分に正義があると思い込んでやってる。 ばあちゃんとか絶対間に合わないタイミングで道渡るからどうしようもねえよ ちゃんと渡るお年寄りには有用だと思うけど
実際のジジババ見てると事故起きてる危ない高架下とかも
悠々と車道のし歩いてるから全体には効き目薄そう 点滅始めたのに渡ろうとするんだから時間長くしても渋滞が酷くなるだけだよ 顔認証で老け顔を見分けて長短を決める信号にしなさい >>92
>>96
こちらが青信号(クルマ)でも、横からの進入が
あり(恐らく信号無視)、それが過ぎてから、進むので、１台いけるか、下手すると動けずまに次の信号待ちになる。 じーさんたちの靴の裏にボトムズみたいなローラーつけたらいい 良い事思いついた
車無くせばいいんじゃね
排気ガスもなくなり、事故がなくなる 老人は、横断歩道がない箇所を、
車が減速しなかったら車両中心線で直撃するタイミングで渡る。 >>132
たしか半分に到達する前に点滅したら引き返すんじゃなかったけ？ >>143
若者ですら階段など登りたくないのに・・・
エスカレーターにすればいいかもな 渡りきれないのは自分が渡るのにどれくらいの時間がかかるか分かってないか、
昔よりどれだけ時間がかかるようになったか自覚できてないからなんじゃないの？
これって熱中症とか転倒とかと同じで、感覚や能力の劣化と昔のイメージとの解離が原因だと思う
先ずはズレ自覚させることの方が大事なんじゃないかなあ～
まあプライドが邪魔するんだろうけど… 車で交差点を右折左折しようとして、横断中の歩行者が渡るのを待ってんのに、
その歩行者が小走りなりの気遣いが微塵もないとクラクションを鳴らしまくる
明らかに怖そうな奴にはスルーするけど、そういう強面の奴ほど小走りしてくれる こっちが青なのに普通に赤で渡ってきたババアとかいるからなあ 交差点以外なら押しボタン式の方が良かったりして。
または点滅や黄色を長くするとか。 信号を近くまで行かないと識別できないようにした方がいいと思う
特に見通しの悪いところな
運転手心理として遠くから信号を識別すると青信号のうちに渡ってやろうと
焦ったり速度を上げたりしがちだから 全ての交差点で歩車分離式信号機にすれば
事故は激減するだろ 画像認識でモタモタ歩いてる奴かいたら時間伸ばすとかすりゃヨクネ?
IoTだ自動運転だとか言ってる割には交通標識含めたインフラ対応が鈍すぎんだよ 顔認識して老人が渡る時だけ青信号長くする とか
老人に埋め込んだチップを認識して渡り終わるまで青にする とか
もっとハイテクな技術使えよ モタモタで延ばしても次のモタモタが渡り始めるだけ
青時間延ばしても意味ないんだよ 横断事故は駆け込みある限り減らない
青の点滅なくして切り替わり遅くしたほうがマシな気がする >>32
自転車にカマほったり幅寄せで接触したり転ばせたり進路妨害したバカは死刑ってことかな？
賛成 電車の発車ベルを短くすることで駆け込み乗車を減らしたらしいね 年寄りは青信号になるのを待って渡るならいいんだけど、
取り敢えず今青だから渡る人が多いよね。
青だけど今から渡るのはダメっていう意味で点滅を早め、長め、が良いような気がする。 青が点滅始めてから横断歩道に侵入した歩行者から罰金を取れ お年寄りやちっちゃい子がよちよち渡るのはいくらでもイラつかずに待ってられるんだけどな 申し訳ないけど、青信号の短さでは福岡県が日本一だと思う ジジババとかもう一定以上本人が金もっててボケてないか親族が金もってて管理するってやつ以外医療費100%負担にしてゆっくり減らして行けよ
そもそも信号とかまで歩かずガードレールないとこだと車が通ってようが椅子付いてる手押し車でよちよち歩いてるから意味無いわ
クラクション鳴らそうが御構い無し
姥捨山は理にかなってるんだよ >>29
うちの地域はこれあるよ。歩行者信号に10ぐらいの残量目盛りが付いてる >>2
当たり前の事が完璧にできる国なんて無いと思う 車か歩行者のどちらかは地下か高架通行して完全に分けたらいいんじゃ まず前提がおかしいわ
あいつら信号まで歩かんからな
道路全部が自分専用横断歩道 >>153
おまえ、今度自分で横断歩道渡ってみろよ。
自分が渡る立場になったら今まで自分はバカなことをしたって気づくから。 足腰弱ると青に変わって直ぐに渡っても途中で点滅するくらいだから効果あるだろうね
焦らせると転ぶから停車してる車に頭を何度も下げながら付き添ってる
ドライバーはイライラするだろうなあ…すまん この国は忙しすぎるから信号長くして「信号が変わらないので遅刻します。」もOKな社会作ればいいと思うね（笑）
さらに云えば信号長い⇛車乗ると遅刻しちゃう⇛車通勤やめよう
これで排ガスも減らせて住みよい社会だ 歩行者用の信号と自動車用の信号を完全に分けて重ならなくしろよ、ど田舎なんだからそんなに不都合ないだろ 秋田では、年寄りが車で事故起こすほうが多いのになにやってんだ？
酒屋で酒飲んで飲酒運転、信号無視、当て逃げとか大体年寄りだろ >>10
歩道のある道路で車道にはみ出したら歩行者有罪。 >>153
ああ俺、鳴らされると立ち止まったり露骨にゆっくり歩くタイプだｗｗ
渡りはじめるけっこう前から止まってくれる親切な車の時は急いで渡るね
ちょうど逆だなｗｗ >>134
金の無駄
医療費100%負担にしてゆっくり減らすのが一番いい この前も完全に無理なタイミングで駆け込み乗車してる爺を見たしなあ
これ以降はスタート禁止！ってのを徹底しないとダメな気がする うーん そこに至るのに何十年掛かったんだよ？
相当早い歩行者横断の青信号あるよな
道路ってずっと車優先で歩行者とか自転車のことは全くオマケ程度にしか思っていない >>1
歩車分離式の信号機にすればもっと良い
青から赤に変わるまでの時間を表示させる奴ならもっと良い
歩車分離でない場合、歩道が青でも車が曲がって突っ込んでくる
高齢者ではなくとも死にそうになる >>2
年よりだからエラいっていう腐れキムチ儒教思想が大問題 >>1
スレタイにお前の作文を付けるなって言ってるだろカス 逆に「この信号にひっかかったら待ち時間が長い」と無理するようになるんじゃね？ >>3
年寄りに限って点滅しだしてから小走りで突っ込んでくる印象 これで老人の道路横断の事故を0にできる。
青の時間を長くするんじゃなくて、車両歩行者両方の赤の時間を増やせばいいじゃん >>1
> 横断歩道を歩いて渡っているときに 車にはねられる事故で３人が死亡していて、
これなんかおかしくない？
横断歩道に人がいて車が突っ込んでくるか？？ >>32
自転車は逆走やスマホ野郎を特に重罪にしてほしい。 4tトラックを電動カート？シニアカー？がブザー音ならして煽る時代だからなー >>205
来るんだろ。渡ってる方が悪いとか言って。 青信号だけどきっと間に合わないよな
ちょっと待とう
あれなかなか変わらないな、なら渡ろう
あ！ 車も遠くで待っててやりゃいいのにやたらイラついてる奴がいるんだよな
運転は興奮したら負けだよ 車の信号を先に赤にすればいいだけ、歩行者用が先に赤になるのは日本に合ってない 信号を青のうちに渡りきれずに轢かれるということは、車は走行中に止まりきれずに轢いてしまうのではなく、歩行者がまだ渡ってるのに発車して轢いちゃうってこと？
そんなことあるの？ うちの地元は混む道路の信号の赤をわざわざ長くして渋滞解消させようとしてやがる
馬鹿かっつーの 国道出る道の右折青矢印が短すぎて殺意
車5台くらいしかカバーできてない
しっかも前から赤でも直進するクズのせーでさらに台数が減ってる
死ね >>205
地方の交差点は歩行者が少ないからか、横断歩道の歩行者なんて眼中にないドライバーが多く、曲がる事しか考えてない。歩行者がいると慌てる。 まあ、でも、度がすぎると年金納めてる世代の労働効率が悪くなるのも事実だし
昔みたいに「隠居」して不要な外出を減らすのも必要じゃないかな やべ、信号赤になる！待たされるの嫌だから突っ込んじゃえ！ 秋田は自動車道を全部地下に作り
地上を自然に返せ
除雪費も要らなくなる >>3
それもあるけど、若くても小走りしないと厳しいくらい短い信号あるからなw
最低でも30秒以下に設定できなくすればいい カメよりも遅いババアがいるからな そういうババアに限って信号ないとこ渡ろうとするんだよ まあ秋田は車がほとんどないからいいけどさ >>220
幹線道路並なのに制限速度以下だと並んでる全ての信号に引っかかるダイヤグラムとか
頭沸いてるバカが考えてるとしか思えないような道も存在するよね 歩行者用と別に老人用信号を作って老人用は普通の歩行者用より20秒くらい早く赤にしよう >>26
停車した瞬間からじわじわ来るよな
で、青信号での反応が遅れるやつｗ
横の信号見てりゃ、いつ変わるかわかるやろうにｗ 野良犬のように横断歩道を使わないで横断事故に合うのが殆どだから減らないんじゃね？ 点滅の時間を長くしろよ
点滅になってから渡り切れない老人結構見るぞ 年寄り歩いてたら、怖いからいつも減速するわ(；・ω・) 人が歩く道を全部地下にしたら車同士しか事故らなくて済むんじゃね？ >>10
糞チョンどもがそれ利用して横断歩道無いとこでアタック仕掛けて殺しに来るぞ 確かに青信号短過ぎって思うことはしばしばあるな
まだ渡りきってないのに点滅しだしたりしてマジいらいらするわ 年寄りが渡ってたら信号が切り替わらないくらいのことＡｉ使ってできないのかよ？
Ａｉは幻か？ >>29
秋田では一時期あちこちに付いてたんだけど、いつの間にかみんな無くなったような気がする。
便利だったんだけど、何か理由があるんだろうな。 死んだ（轢かれた）高齢者は「信号のない横断歩道を横断していた」じゃないだろうな？？
>横断歩道を歩いて渡っているときに
>車にはねられる事故で３人が死亡していて、いずれも高齢者でした。 さすがに横断歩道では轢かれないだろ
道路と同化する服着て、変なとこから出てくるから轢かれるんだよ。 イライラしたウンコドライバーが交差点に突っ込むまでがデフォ 危険シミュでもあった青だから発進したら隣が大型で視界が悪くて見えなかったけどまだ渡りきってないのがいましたってやつか 横断歩道の反対車線側で待ってる人がいるから停まるじゃん
そうすると反対車線の車は全然停まらないんだわ
後ろの車は？が出てるバカだし場合によっては抜いていくバカもいるし
どうすればいい？ 地下道でも設置してやるか、完全歩車分離式にでもしとけばいいのに
歩道橋は、でかい車に合わせてやたら高低差をつけるから、老人には優しくないし
一般人でも子供の登下校ぐらいしか使われない。大きい駅のところの陸橋は便利だけどな >>1
秋田県と韓国の深い関係
秋田市役所には日本の国旗と韓国旗が並べて掲揚されています(2012年まで確認済み)
秋田県と韓国は友好姉妹都市()か何かの約束を交わしているらしく秋田空港からは韓国への定期便が発着しております
秋田県は県全体の活性化を謀るため韓国ドラマのロケ地として日本と朝鮮にアピールしましたが韓国から秋田にやって来たのはマナーもモラルも無いような人達ばかり
ロケ地付近の土産物屋はもちろん、空港や一般商店でも商品の万引きが頻発し、神社仏閣、その他文化財の破損や汚損、盗難も相次ぎました
また秋田と言えば修学旅行先に韓国を選ぶ事で有名です
修学旅行先を決めるのは各々の学校ですが旅行先についての自由な意見交換は無く、有無を言わさず韓国へ渡航するのが慣例となっているようです
暗黙の了解と言うよりは有力者からの圧力とでも言いましょうか、教師陣も自己保身のために提案や意見を口にする事はありません
秋田県の目下の問題は県住民の流出ですが、地元や地域の活性化を韓国からの旅行者や留学生を安易に呼び込む事に賭けている事から、この先も経済や人口流出が好転する可能性は究めて低いと言わざるを得ません
追記：2015年５月に開催された東北六魂祭、航空ショーで祭に華を添え協力した自衛隊機の着陸を拒否した事からも韓国との癒着は強いと言える 車無くせば交通事故は無くなる
つまり本気で対策する気がないんだよ
死ぬやつが悪い自己責任 地方だけど地元の高齢者ってやたら歩道のないとこ渡ろうとするんだよな
横断歩道まで歩く手間をケチって ジジババは横断歩道のないところをトロトロ歩いて渡るから事故起こるのでは >>15
これでいいのか？
赤 １秒の間に３回点滅
青 １秒の間に１回点滅 >>245
地下道は治安の点でやばい（実際に時々事件が起きてる）
楽に昇り降りできるエスカレーター式の歩道橋があれば最強だけど・・・ よく見かけるのは
点滅しはじめてダッシュで横断歩道に入り
真ん中らへんで歩き始め
車側信号が青になっても車線上でのんびりしてる
って状況 >>252
リミッターはずしやがって、歩道をかっとぶ奴あぶねぇ！ 残り時間の表示があるんだから渡りきれない奴は渡るな 点滅してから赤になるまでが短いよね
あれ足の悪い人や老人なら全然間に合わんだろうな 歩行者用が青なら車用は赤にしろ
それが一番安全かと思ったら老人が信号無視する悪循環 信号が青に変わってすぐにスタートしたお年寄りがわたりきる前に赤になってたの見たことある
車もお年寄りがちゃんと渡りきるまでちゃんと待ってたから良かったけど
青の時間が短い横断歩道て結構あるよな カメラで歩行者を確認して点滅で渡りだしたり、渡りきれない時には青信号延長するとか出来ないのかなぁ。 >>2
渡りきれないほど短いならともかく、
歩行者が途中から渡り始めたら全く意味がない。
ここからは渡らないでください！！
って音声や視覚で訴えるなどしないと
マイナス面しかないだろ
思いつきを影響や有効性も考えずに実行するのはただの馬鹿だ。
そしてそんなアホな国は中国韓国でお腹いっぱいなんだよ。 歩行者や自転車が、青点滅してたら渡らないってのをやるだけで相当減るだろう
電車の駆け込み乗車もそうだが、自分が一番損してる感じになりたくないのか
青点滅してても無理して渡る奴多すぎ >>189
その前に、歩道を横断する車が歩道を塞ぐの何とかしろよ。 なんか赤信号になっても渡りきれなかった老人は轢いてもいいって聞こえるんだけど？ >>1
凄いことじゃなくて当たり前のこと。
秋田県じゃないけど、若くて大急ぎで歩いても渡りきれない交差点もあるから。
歩行者優先を知らないクソドライバーも多過ぎ。 レーザー探知して「そこのジジィはやく渡れってんだ」と初音ミクでお願いします。 この前恐ろしかったのが、信号待ちしていたとき
横断歩道の数メートル横を信号全く見もせずに、じいさんがチャリ乗って渋滞の車の隙間から道路横断しててたんだわ
交差点内誰もいないから左折してきたトラックがスピード上げようとして超ギリギリで轢きかけてた。
事故になったら目撃者としてトラックドライバーを守ろうと思ったわ。
結論：老人に信号は関係ない 仮に歩行者信号が赤になってたとしても道路横断してる人間を轢くって普通ないよね 歩道が青になると踏切みたいに道を塞げば良いのでは？ 杖ついて歩いてるおばあちゃんが、信号点滅し出して頑張って走ろうとしてるの見ると、逆に危ないから走らないで渡って大丈夫だよーと思う 青信号の時間を長くするんじゃなく車用と歩行者用が両方赤の時間を長くとればいいんじゃないの？ 年寄りって、横断歩道が10m先にあっても、
普通に道路横切るよね・・・ 信号赤でわざわざ横断歩道渡るキチガイいるから困る。 >>5
信号待ちの時にクラウチング基本だろ 年寄りかよ >>1
わざわざ見切りでアクセル全開にして前も見ずに発信するバカはいない はず
右左折ならなおさらケツフリフリはしない たぶん のばそうがのばさないが結局ジジババは切り替わる数秒前に動き出すから意味なく根ね まだ渡ってる人がいるのに車に引かれるとしたら延長しても意味ねえw 近所の教習所前の押しボタン式信号
ボタン押して5秒で青30秒
ソコから400mくらい離れてて逆から歩いてくると1kmずっと渡るとこがない
押しボタン式信号
ボタン押して1分40秒後青渡れる時間15秒
老人配慮した規格に道路は変わっていくのかな？
担当者も買い物袋二個手に持って歩かないと
辛さがわからんし老人の思い付いたら直ぐ無茶横断もやむ無しと思うわ >>3
いやそれ以前にあいつら横断歩道わたらないだろ
都内の交通量多い道でも周り見ないで車道につっこんでくるぞ
数メートル先に横断歩道あるのにそこまでいかないんだよ
信号もクソもない 普通、横断歩道に人がいたら気がつくし
信号の長さは関係なさそう わざわざ道路にはみ出て信号を待つ歩行者もいるから怖い 去年１年間に横断歩道を歩いて渡っているときに
車にはねられる事故で３人が死亡ってたった３人のためにやるの？馬鹿げてる むしろ高齢者が減る方向に努力して良いのでは無いだろうか？
団塊の世代を思いっきり削減すると少子高齢化問題がほぼ解決するし。 二秒は渡れんわ
さては設定ミスを隠そうと「長くする改善をしました」とすり替えたな 高齢者は車避ける判断能力も身体能力も無いのに赤だろうが、歩道ないとこだろうがトロトロ渡るから事故るんだぞ
バカじゃねぇのw >>16
青の時間長くじゃなくて点滅開始を5秒なり10秒早めたほうが効果あるかもな >>304
それがいいね。
点滅したら、渡りださない。 車と歩道と自転車道を完全に分ければいいんだよ
なんで横断歩道なんてあるんだよ これって単純に青信号を長くしても
変る後半から渡り始めたら結局時間が足りない・・・・
青点灯を長くするより
歩行者用青点滅（車道は黄点滅）を長くしたほうが良いんじゃないか？
歩行者信号が点滅始めたときは、渡り始めるにはムリだよ～ と 本当にヤバいのは免許持ってない高齢者だよな。
奴ら運転したこと無いから、凄いリスキーな道路横断を平気でやる。 >>294
君もこの夏買い物袋飲み物でも買って二個手に持って
数キロ歩いてみなよ
スゲー車と道路の作りに文句言うこと間違いなし
車に乗っててそんだけ文句あるなら
下手したら頭に血がのぼって確信犯になってしまうかも
何だかんだ車のために配慮されてる部分の方が多いな >>304
そんなことしたら高齢者が渡りきれなくなるだけ そうだ年寄りの多い地域の横断歩道は、車が横断歩道の下くぐればお互い信号不要だぜグヘヘ… 年寄りは、信号のところまで行かずに、いきなり車道を横断する。よって効果は期待できず >>313
横断歩道を横切るときは、
車は押して渡ればいいだよ。 >>5
本気で言ってんのかレス乞食なのか、悩ましいなｗ 人口が減ってマイカーも減少すれば
事故も少なくなるだろ？ 歩行者優先、自転車優先で甘やかし過ぎた結果が
今の事故原因なんじゃねーの？ >>305
夜道40kmで40m先の横断者見つけられるらしい
その場合さっとブレーキかけて17m程度で止まれる
60kmだと25mで横断者発見その時点でブレーキ踏んで31mで停止
引き倒してしまうのでアウトらしい
流れに乗る漫然運転で40制限のとこ60kmだしてると
気づいたら間に合わないって言い訳する加害者になるらしい >>1
まあ、やってみないとわからんけど、違うような気はする。 そもそも歩行者信号が点滅して赤に変わるかどうかなんて時に無理やりわたるんだから
青信号長くしても意味無くね? 俺が先頭にいるなら老人が渡り切るまで絶対動かないよ
毎回クラクション鳴らされるが 赤信号の後に青信号に切り替わるまでのブランクを設けた方が良さそうな気が これ、第一次的には有効だが、車の運転手のイライラは溜まるだけ
バンクーバーを見習え >>312
おめーわかってないだろ
点滅中の時間を長くして、点滅し始めてからでも渡りやすいようにしたらってことだろ >>326
轢くぞジジイと叫びながらクラクションと発進するそぶりで威圧して早くどかすのは先頭車の義務だろ 青信号の時間を120秒とする
渡るのに80秒かかるとする
青になって60秒経過後に老人が渡り始めると…
長けりゃいいってもんじゃない 田舎の方なんか年寄りは横断歩道なんか渡らない。
あとちょっと歩けば横断歩道あるのに、目の前に行きたいからとすぐ道路を渡りたがる。 秋田なんて信号機の数も少ないのだからあまり意味無さそうだけどな。
人を見つけたら止まる自動ブレーキに補助金出したほうが事故が減ると思う 歩行者が赤のあと車道が青になるまでの時間長くしないと意味ない バカだろコイツ。青信号が長い程赤信号側が短かったら人どころか車の事故が増えるだけだわ。 いや、ジジババは
「車は止まってくれる」
という謎の自信を持ち無茶な横断するから轢かれるんだと思うが
実際地元の大通りでよく高齢者轢かれてるけど、みんなそれだし、信号なんか無い所を堂々とゆっくりドヤ顔で横断する
信号まで行くのが面倒なんだろな >>344
横断自体は例外は多々あれどもokなんだよ
見かけたら停止してあgてな 赤の時は歩道橋で、青の時は横断歩道になる
ハイブリット横断歩道を作ろう
間に合わなかったら、横断歩道ごと空中に持ち上げる お年寄りが横断歩道渡るの時間かかるのは仕方ない。
慌てて転ばない様に安全に歩いてねと思いながら見てる。
腹立つのは、若い奴がダラダラゆっくり歩いたり、スマホ画面見ながらチンタラ歩いてるのが許せん。
確かに青信号の横断歩道でお前が優先かもしれん。
しかし、左折とか右折で歩行者渡り切るの待ってる車側の気持ちになれやと思う。
いくら横断歩道だからとはいえこういえバカな歩行者には怒ってもいいよな？ あと青だけじゃなく黄色の時間も伸ばさなきゃ
青の最後の辺に渡り始めて、黄色になっても走ったりできず急げないからね、高齢者は センサー付けて、まだ渡ってる人がいます！もうしばらくお待ちくださいとデカイ音声ならしながら派手に信号点滅させ、渡り終わってから歩行者信号を赤にして、人がいないか確認して！とデカイ音声ならして信号が切り替わればイイんだよ
人が渡ってる間に信号が切り替わらないよいにするのが大きなポイントだろ
誰もいないのに長い間歩行者信号青状態ほど無駄な事ねえだろ 年寄りが信号が青になるのに合わせて一斉にスタートするんであれば時間長くするのは有効だろうけど
青になってしばらくしてから渡り始めるやつも多いだろ
なんだったら点滅始めてから渡るようなやつ
必要なのは時間を長くすることじゃなく自分は素早く動くことができないってことを年寄りにしっかり自覚させること 長くするのはいい
そのかわり信号が青になる間隔を長くして
車のほうの利便性も確保しろよ >>359
あいつら車が走ってきてるのちゃんと見た上で渡り始めるからな
あれなんなのかね 田舎の横断歩道はすぐに信号変わるからいいと思いますよ。 信号にセンサー付けて
人がいたら信号変わらないようにしたらイイ
都会じゃ無理だけど。 夜間は赤や黄色の点滅ばかり
車道の信号機が縦(;ﾟДﾟ)!
夫の実家に行った時に見て衝撃を受けたわ 両方赤の時間を長くしてやれよ。
で、見込みスタートは厳密に違反として取り締まる。
それか青信号1秒、点滅29秒、赤30秒にすれば、
渡りきれない歩行者がいなくなるんじゃないｗ 後何秒で青になるとか
後何秒で黄色に変わるって表示されるものに
歩行者用信号機変えれば良いのでは >>360
クマが出ると知ってわかって山に山菜採りに行くのと同じなのかなあ 歩車分離式にするだけで物理的に歩行者と車両が同一時間に同一地点に存在しなくなるんだがな。 >>366
多分無駄
後５秒ってなってても年寄りは行く アジアでも秒数付き信号機は結構あるのに
日本で導入されてないのは不思議ですね
メモリより数字の方がわかりやすいのに 信号にカメラがついてて車が近づいて来るまで常に歩行者が青、車が赤ってのがあったよな。
それをもっと普及させればいいんじゃね。 >>357
青信号の点灯時間はそのままにして点滅時間を長くすればイイんだろうな
てゆーか渡ってる間に信号変わる事が無ければ信号無視しない限り衝突は避けられる
車、人のセンサーを付けて渡り切らない人や車が存在する限り黄色、歩行点滅をしとくだけでかなり効果あるかと
ただ信号時間長くしたら、誰も渡ってないのに待たされる信号になるだけ >>360
猫と同じで、この距離ならまだ渡れる！と思うんだろう >>5
まあな
「2秒から11秒に」なら9秒延長。
「2秒から11秒の間で」なら延長時間の範囲。
言葉足らずだな。
記事を短くまとめたがるのはいいが、二通り以上に解釈できる短縮は無能だな。 青信号になった途端に渡り出せればいいけど
そういう状況ばかりとは限らないだろ
時間が経過した後でも青信号なら渡り始める
すると結局・・・ 青になってからすぐ渡りだしたのに赤になっても渡りきれないお年寄りたまに見るけどもっと頑張れよと思うわ 切れ目なく車走ってるのに、逝き場所を決めたようにスッと道に出てくるのが高齢者。
車禁止した方が早いんじゃないかな。 >>369
危ないから増水した川に近づくなと散々警告しても確認しに行って流されるのが年寄りってもんだからな 歩行者に気づけないドライバーが糞
年齢関係なしに、免許証返納レベル まず歩車分離にした上で
それからコレなんじゃないの？ >>379
クマ避けのバリケード動かして山菜採りするような人がたちだし。くぐっていくと思うの >>380
関係ねえだろ
渡り切らない人に気付かずはねるのが問題なわけで 歩道橋や地下道作ってもそれはそれで傾斜や段差で無理とかなるからなあ 歩者分離式は交差車道の信号を見て直進車道の信号見ずに見切り発車する
馬鹿なドライバーが一定数居るんだよなぁ… 横断歩道を渡ってる時に跳ねられるんだから、右左折の巻き込みだろ？
だったら、歩車分離信号で解決じゃね？ 横断中に赤になったら横断歩道がパカっと割れて取り込まれる
これで解決！ 高齢者が信号を渡りきれずに
はねられてると何故決めつける
青信号の時間が長くなれば
まだ渡れると渡り始めて
途中で信号変わって
事故に合うだけだろ >>395
そんなに大掛かりにするならエスカレーター付きの歩道橋にしちまった方が安上がりだろ >>1
これはすべてにおいて正しい措置だから全国でやるべきだが
自動運転や運転補助搭載した車にも義務化すればいい完全にこの手の事故は減らせる 横断歩道渡るのに10秒かかり爺さんがいた
青信号は10秒間
青になった瞬間に渡り始めた爺さんは渡り切れた
しかし信号まで5秒かかる所にいた爺さんは道路の真ん中で赤信号になってしまった
よし！青信号を5秒伸ばそう！！
すると、信号まで5秒かかる所にいた爺さんは渡り切れた
しかし、信号まで10秒かかる所にいた爺さんは道路の真ん中で赤信号になってしまった
よし！青信号を5秒伸ばそう！！
以下繰り返し >>9
延長ボタンはあるけど
それ以外に通常でも長めにするんだろうね。 >>397
年寄りなめんなよ
そんなもんあったって利用するわけがない
「わざわざ上通らなくてもまっすぐ道路渡れば早いじゃないか」て言うぞ 自然界では病気や年寄りなど、弱った個体は天敵に襲われるなどして淘汰されるのが常 今日、年寄り夫婦が信号の横断歩道渡ってたが
超遅くて信号が青から赤に変わってしまってたわ
左折右折の通行待ちの車も曲がれず赤になってしまい
直進の車もつっかえてた >>3
走っても糞遅いのに点滅で渡ろうとする年寄りには呆れる
学生のがまだ普通に止まってるからな >>25
都心でもそうだよ。
だからジジババがひっくり返るトラックホーン付けている。 自動車にカメラ、GPS、SIM設置義務化して
AIで違反検出したら
即検挙できるシステムすればいいのに
バイクの場合
ジジババ バイクを確認しそのまま敢えて渡る。
ボロバイクならマジで轢き殺したい。 長くすべきは黄色・点滅のような気が…
あと、「歩行者は最優先」をドライバーに徹底させろ 道路交通法ならぬ、横断歩道通行法作ったら
かけこみ横断禁止したらだいぶ違うだろう
そろそろ人も、多少は車側に気を使う時代になってもいい 信号が10秒なら15秒かけて渡る
信号が15秒なら20秒かけて渡る
ジジババはそういうふうにできてる
信号が100秒なら途中で立ち止まって世間話が始まり、点滅してからゴールへ向かう >>417
いやそんな勝手なこと言うまえに
制限速度だけでも守ってみなよ というか、歩行者に黄色（青色の点滅）は止まれだと叩き込めや >>419
こういうことやりますよって公表しちゃ駄目だよね
年寄り共にバレないようにこっそり時間変えとかないと 点滅は横断歩道の半分まで歩いてる時点で1秒1m進むとして残りを渡り切れる秒数
年寄りや怪我人基準じゃないから無理がある
歩車分離にしたら車の流れが変わって他の交差点にも影響してしまうから全体的に見直さなくてはならなくなる
の前に歩車分離でも点滅しだして渡る年寄りがいなくならないと意味ない
てことは歩道橋作ればいんじゃね >>424
もともと気を使ってるって話だろ
じゃなきゃ轢かれて死ぬからな。
そもそも、車が止まってりゃ轢かなくって済むんだよ。 >>426
若いと政治家でも実権握れないなんて若者差別だよな >>427
横断途中で信号変わるような状態になっちゃう人の話でしょ
ドライバーもそうだが、横断者側の意識づけもあれば尚の事故防げるでしょ >>415
俺、それは全く逆だと思う
こと死亡事故に関して言えば
惹かれる方も責任取らされるようにする事で
相当減ると思うぞ 歩行者の青信号を短くして、車道の信号を暫く赤点滅にしてから青にしたらいいんだよw 全て歩行者天国にすればいいんじゃね！
↓
天才現るw
↓
ノリ突っ込みかよ！
糸冬了 23区民だけど、青になってすぐに渡り始めたのに、渡りきったと同時くらいに青が点滅してすぐ赤になる信号がある。
これ、年寄りだったら絶対に渡りきれないだろうなぁ～と、いつも思うわ。 秋田だから出来る
東京みたいな都心部では無理じゃないの？ >>1
どうして高齢者ばかりなのか？それは歩く速さではなく高齢者のモラルがないだけでしょ 横断歩道を青の時間内に渡りきれず、中央分離帯のとこで次の信号が青になるの待ってるばあちゃんのGIFあったろ >>255
田舎だと事件いうほどのこともないかな…
自分が想像しているのは、道の駅とよはまの、Ｒ１１をくぐる地下道とか、あとトラクター用の簡単な地下道だけど
交差点を交差させる大きいヤツは、何となくそういうのあるかもね >>435
つまり渡るほうが悪いと。
＞横断歩道を歩いて渡っているときに車にはねられる事故
であって、横断歩道外で渡っているときの事故とはいってないんだけど 交差方向も同じ割合で時間増やせば大抵問題はなさそう 車もそう、人もそう
ギリギリで飛び込んでるケース見るけど、危ないよ お金かけずに解決とはさすがですね。
秋田なら渋滞も起こらなそうだし、、 信号の時間が長くても、信号待ちしてる車の間からジジババこんにちはは減らない >>439
信号が変わりそうなのに平気で渡る高齢者が多いからって意味
そこを読み取れないなら間抜け顔でレスすんなww 半年ＲＯＭれ >>446
勝手にそう決めつけて叩いてるだけだろｗ 年寄りには上り下りが億劫だというのも判らないではないけど
歩道橋の下の自転車通行帯を歩いて渡るのも危ないよなあ 道路を無くしてパイプ型の自動車専用通路を中空に作れ >>446
意味を汲み取ってくれる人も少なくはないだろうが、
基本的にはそう書かないと伝わらないんだぜ？
小学校で習わなかったか？
でだね、悪い部分だけを抜き出して全体を批判するのは詭弁だぞｗ >>451
タイヤのない浮いた自動車がそこを走るんだな ふだんは歩行者信号青のままにしておいて、クルマが来たら感知して歩行者信号を赤にすればいいんだよ。 横断歩道の信号の点滅を青ではなく赤色にすれば良いんだよ 余談だけど、高松の中心の通りは、歩道橋じゃなくて地下道になっているところが多くてよかった
香川は運転マナーが悪いと聞くけど、一方でああいうこともちゃんとやってるんだね 車で左折しようとしたら横断歩道の対面から自転車が渡ってきたので
余裕を持って渡るまで停車してたら、すれ違いざまに中指立てて行きやがった
なんだこいつ、、 前から思ってだけど歩行者と自動車の信号が連動してるのが悪いんじゃね
車が右折や左折の時も歩行者も渡れるのが問題だろ 点滅の時間は基本、横断する長さの半分を毎秒１メートルの早さで渡り切れるように設定されている
つまり、半分行く前に点滅したら戻れってこと
病院近くとかは毎秒０.7メートルで設定 信号が青の方が優先権があると思い込んでる馬鹿をどうにかすべき
既に交差点内に侵入していて、出て行く方の邪魔をしちゃダメなんだよ 老人は渡り切れない。
核家族で老人知らないドライバーは、赤に成ったら人確認しないで始動する。
うちのおばあちゃんが池袋駅前の横断歩道でモタモタしてて転んだ＠＠
すかさず見知らぬおじさんが抱えて渡ってくれた。
おじさん、あの時は大変ありがとうござましたーｍ－
ちなみにおばあちゃんは、年の割には高身長１６５㎝。しかし体重が４０ｋｇと
軽いので楽だったけど、重たかったら無理だよねー。引きずるしかない。
信号は老人に合わせて欲しいね。 どイナカの発想だよな
弱者視点の対策を打ち出せるのって >>463
毎秒1mだと老人にはキツイって話だわな
0.5mぐらいにせんと >>281
それやった結果か、
全赤セーフだったりする あのね 違うんだよ
信号が変わりそうになると
皆急に慌てて渡りだすの！
中には赤でも渡るの！
長くしても同じ
もっと歳を喰うか若者だと信号なんて関係ねぇよwww
スマホしかみてないからな つうか普通に立体交差にすればいいだけじゃね？
エレベータつきのやつで いいね！
その代わり、押しボタンにして。
誰も横断してないのに長い赤信号じゃ、かなわんわ。 >>3
それだろ。
老害なんか馬鹿しかいないから延ばしたら延ばした分ギリギリ駆け込みも増えるから意味ない。 >>465
クリアランスがあるから、先が詰まってるのに進入するとか、終わりかけの黄色で突っ込むとかしなければそんな事態にならないはずではあるんだがねぇ それとさ 以前は譲ったりするとおごり運転とか
俺が歳を喰ってもお前にはおごり運転はされたくはない
教習とかで散々言われたもんだけど
いまや｢譲れ！！｣これだものwwwwww 青の時間が長くても点滅してから渡り始める人いるから一緒だよね 先頭で信号待ちしていて、あまりにも長いんで不安になって、もしかして感知式の信号で上手く感知してないんじゃないかと窓を開けて上を確認してると点滅し始める。 すべて押しボタン式にする
押されてなければずっと赤
押したらセンサーが働いて車道に人がいる時間だけ青
ここまでしないとすごいとはいえない そういう問題じゃなくて
道路に人がいるのに前を見ずに爆走してるドライバーがね ＞5
そういやどっかで信号がホント2秒ぐらいで車1台ぐらいしか行けないとこあったな
横断歩道に人がいたら例え車側の信号が
青だろうが車は止まらなくちゃダメだろ？
ドライバーへの教育を徹底するのが先だろうに… 青の点滅時間を長くすりゃどうなるか
高齢者が多い地域で実験しようぜ
点滅時間長くしても車に轢かれる老人多ければ他の方法考えるでよくね 幹線道路ならともかく、脇道だとはなっから
信号を守ろうって気がない歩行者やチャリばっかりだからなあ 短すぎるのは良くないが
長くしたからといって事故は減らない
必ずしも信号が変わる前から待っているとは限らないのだから
点滅を長くしてもそれを見越して渡る奴が出て来る
一方を長くすると交差する側の待ちが長くなるから
変わりぎわでも無理して渡ろうとするかもしれない 青信号の時間を長くすれば
交差する道路の赤信号が長くなるｗ
そちらの青信号も長くすれば
こちらの赤信号も長くなるｗ
今まで考えないで青の時間をセットしてたのかよｗｗｗｗｗ
赤信号の横断歩道小走りで渡って来て、ラスト5メートルで歩き出す奴なんなの。 金をかけれるなら
専用の人乗れるレール付きのカートみたいなのを付けてみれば
移動も信号判断も全部AIで管理 渡ってる途中の音楽をトルコ行進曲にしたら少しは早くなるんじゃない？ >>461
車買えない免許取れないコンプの奴だし、低レベルな奴ほど威嚇してくるよな。威嚇してくるって車運転してる人に引け目感じてるんだろうな。 老人は横断歩道を渡っている途中で止まったりするからなｗ
あと、途中で引き返したりするしなｗ
そんで♪プッとかクラクション鳴らすだろ
え？って顔して、運転席に向かって歩いてきたり、
そのまま深々と会釈したりするからな、笑顔でｗ 田舎の年寄りは交通量少ないせいで、
横断歩道のないところを平気で渡るから、
時間長くしても・・・。 >>487
人はともかくチャリは間違ってひき殺しても無罪にしてほしいな
本当にそれくらい腹立たしい走り方しやがる 広島県警中央署の非番警官は全国の横断歩道で旗振り爺さんする事
それが一番安全に違いない。８５００万分ノーギャラで・・・ 逆に車側がボタンを押しに行かないとずっと赤の道路とか >>29
大阪の駅前とかにあるやつか？
後5秒とかでフライングする奴続出な気が 年寄りが渡り切れない時間ぐらいに早めに点滅させればいいだろ どーせギリギリで渡るんだから、点滅時間を長くした方が効果ありそうじゃない？ いやいや爺婆が轢かれるのは交通ルールを知らないからだぞ。そういう時代の人間だからなんだよ
青とか赤の信号の意味を知らないの。車が通ってるときは頭を下げて通るもんだと思ってんだよ
時間の問題じゃねぇ 青の時間伸ばしても効果ないだろう。
それより「渡りはじめが青ならゆっくり渡り切って良い」ルールにして、
その上で青の時間を極端に短くすれば良い。 >>10
ドライバーが安全快適に走るためにどれだけ歩行者の負担増やす気だよｗ >>267
時間がたったら点滅するだろ
知らないのか？ つーか、高齢者の事故減らさなくても良いんじゃね？
１年で３人死んで、３人とも高齢者だったから、
ってのは理由になってないと思うんだが。 横断歩道が青でも、右折左折してくる車にぶつかるという。全然歩行者や自転車見てないドライバーいるしね 信号も横断歩道もつーかそもそも交通法規自体が自動車が安全快適に走るためのシロモノで、歩行者はその負担に迷惑してるんっつー前提 すごいこと思いついた！ 轢かれるノロマな高齢者が死に絶えれば横断事故減るんじゃね？ クルマ全方向青と歩行者全方向青の切り替えの方が事故起きにくいかもしれないよ
周知されるまでクルマが死にまくるだろうけどｗ
こういうのって交差点で黄色から赤になりかけで突っ込んでくるゴミとか
青で対向直進車がいるのに強引に遮って右折するゴミが原因だろ
現状、人ひき殺してるのは9割がたDQNもしくは隠れDQN 別にそのくらいなら時間延ばされてもいいけど、横断歩道外をムチャ横断してる爺婆は轢いてもお咎め無しな 道路は救急車や消防車などの緊急車両も走ってんだから
事故誘発するような行動はさせるべきではない
全部歩道橋にしちまえ >>521
歩行者に上がったり下がったりと負担かけるなよ >>522
だったら惹かれるような危ない行動とるなよ 青の時間を長くしても意味無いだろ
渡り始めがいつなのかわからんのだし
まだ点滅を長くした方が意味がある 年寄りって赤でも関係なくわたるし周りを見ない
まじこえーよ こんなことしてもギリギリで渡ろうとするやつは減らないだろ うちの近所の信号がちょっと早めに変わっちまうから、足の悪い人やお年寄りが渡りきれいことがあって危ないらしい
時間設定するときはちゃんと考えてくれんと… ジジババは信号機付横断歩道まで横着して行かないで車道で轢かれる
よって意味なし すごいこと思いついたぞ
クルマ優先にすれば歩行者死亡事故減るぞ！！！ なんJみたいなスレタイで立てるのいい加減にやめーや たぶん延長したことで無理に渡る老人が増えて、失敗するとみた。 >>530
横浜だと結構見かけるぞ、歩行者用についてる。 定期的にパスワードを変更すればハッキング被害に合わないと同じくらいアホな内容だな 歩行者と車を完全に分けるしかないだろ
お互いに待ち時間は長くなるけど死んだり殺したりするよりはマシ >>26
交差点の構造によっては、信号かわってすぐ急加速すれば、
無理なく対向の前に出て右折できるから、ってケースのことかな？ >>1
あー、それ無駄
じじばばは、歩行者用信号が点滅してても渡ろうとするから
後、歩行者信号が赤でも渡るから
結局、一般常識を一から教えるしかないんだよね 青だろうと赤だろうと人が歩いてるのに突っ込む奴はいないから別の問題だろ 信号が青に変わるのを待って渡らないと意味がない
むしろ青信号の時間が長くなり、青の途中で渡る確率が増えそう
信号が変わる点滅も早くしないと >>26
赤なのにじわじわ進む(右折し始める)の？北海道だけど見たことない。早曲がりして来る奴も直前までは止まってる 自動車と高齢者が事故したら過失10：90から始まるようにして
老人を車で轢き易い県にしてみてはどうか？
気軽に殺された挙句賠償金まで払うようになったら
さすがに老害でも注意をするだろ
事故が増えても高齢化対策になるし、まさにWINWIN 確かに青信号で渡り切れなくて横断歩道で立ち往生されたことがある。
轢くわけにはいかんから青信号でも進まなかったが後ろからクラクションがひどかった すべての事を解決するなら長寿をやめて80歳くらいで安楽死してもらうことだね
安楽死を認めてもらえれば、絶対に老後を安心して迎えられると思う
というか、俺がじじーになる前に認めてくれ
マジで頼む 日本は信号機のない横断歩道で歩行者が横断しようとしてる時の車の対応は先進国最低らしい >>522
道路に対して納税額が低いんだからしょうがない
靴にでも税金かけるべき インを突く右折止めて
青に切り替わるのを待って渡り始める歩行者には有効だけど、それ以外は・・・結局は歩行者側にも相応の意識が必要。 相対して赤の時間が長くなって、
かえって無理な横断が増えそう 黄信号を極端に短くしたったらどうだ
黄色で躊躇するかもな 年寄りは歩いても運転しても暴走族みたいなものだから効果ないでしょ
周りなんかほとんど見てないよ > 去年１年間に横断歩道を歩いて渡っているときに
> 車にはねられる事故で３人が死亡していて
信号のせいなのか？ 自分は、足の悪い義理の母がいたので、大抵そういう場合は、青になったらすぐ進む。
青の途中からは絶対渡り始めなかった。だから、黄色というより、全体の時間の長さがほしかった。
でも渡りきれない場合がある。そういう場合は迫り来る車とアイコンタクトを取りつつ、
手を振って車を止めてた。誘導棒まで買ってたな。 普通は信号が変わっても横断中の歩行者がいたら発進しないだろ
そんなことより信号機ない横断歩道で歩行者優先しない車を取り締まれ >>553
そもそも信号の無い横断歩道なんてものが先進国では一番少ないんじゃね？
いたるところに信号があるからな。
俺の行動範囲で信号の無い横断歩道がある場所が思いつかないわ。。。 横断歩道での事故を減らそうって記事なのに
横断歩道の無い所を渡る歩行者の話してるやつはなんなの >>563
そういう運転手は信号の有無に限らず突っ込んでくるぞ
歩行者が横断するより先に曲がってやれって考えなのかしらんが…
先日そういう車に轢かれそうになった
ふと振り返って接近に気が付いて飛び退いたからギリセーフだったが
高齢者だったら逃げられずに轢かれてたと思う >>565
つうかクルマと人の接触嫌うんならそれぞれに専用路もうけた立体交差にすりゃいいだけなんだよ
それができないというかケチくさい対策して偉そうにアピールしてるのが腹立つんだよ 甘いな
高齢者ほど近くに横断歩道があっても無視をして
最短ルートで斜め横断する
止まらない車が悪いって自己中な考え むしろ全部の信号が赤になってる時間を増やせばいいだろ 青信号を長くするより、切り替わり(黄信号や青点滅)を長くするべきかと。 年寄りは信号なんて見てない
見ていてもギリギリで横断を開始するから何も変わらない >>557
だよな
赤にひっかかったら時間がかかるって思って突っ込む人が増えるから、事故も増えるよな 横断歩道を無くせば良い。
歩道と車道を分ければ事故は大きく減らせる。 >>1
道路と歩道の分離信号が安全だよ
渋谷が良い例 >>567
大きい交差点だったらスクランブルにすればいい
道路が東西南北の交差点だったら
東西方向の車両・南北方向の車両・全歩行者
の3段階
小さい交差点では難しいけど 右左折車にはねられてるんじゃなくて？
赤になる寸前に渡り始めてるわけ？ >>580
そりゃ横断歩道渡ろうと思ったら、信号待ちしなくちゃならないもんな。
横断歩道じゃなきゃ信号ないからすぐに渡れる。 >>582
純粋にあぶねーんだよ
車が切れた瞬間狙ってよーいドンだから エレベーター付きの歩道橋をもっと作れ（高さ3m迄）
とろデカイトラックが細い道路を・・
歩行者信号は釦連打で渋滞の原因だ
なんで車で5キロ移動すんのに30分もかかるんだよ？
スクーターだったら5分だ（すり抜け有りなｗ）
自転車でも10分かからん
工夫が無いんだよ全然！ 事故を減らしたいなら警察が本気で取り締まれ。
自動車も歩行者も自転車も全部だ。
自分のやるべきことを棚に上げて、信号機の時間変更したらとか
やる気の無い無能公務員の考えそうなことだわww 点滅の時間を長くした方が良いって主張する低能多いけど、長くしたら長くしたで「慣れ」がでて結局横断事故は起きる
要は老人は厚かましくて身の程知らずなんだから淘汰あれてるのが自然な流れなんだよ
どうやっても長期で見たら数は変わらない 時代錯誤が起こした現象だろうな
60歳まで働けばあとは年金と貯金で自由生活！
この辺で自然破壊なんだろうなｗ
まだまだ元気なジジババが必死に働いている若者よりも多くの金を
貰って遊んでいる状態（やることなくて散歩ばかりｗｗｗ）バカｗｗｗｗ
政党はこの若者たちへの未来不安（年金）取り除く事がポイントだろうｗ
加計？森友？！！！くだらねえことばかりやってんじゃねえ！よマヌケ >>587
やったらやったでこういう批判されるんで、ふざけんなやらねーよｗｗｗ >>596
意味ないからな
そんな発想はしない
まともなら 青信号の時間の問題だろうか
横断歩道でもないところでフラフラ路上に飛び出して事故が多い気がするんだけど
道路が後に出来たんであって昔からそこを渡ってたって老人は言いだすんだよね >>294
見ててイライラするよね
お前そこ車道だから死んでもいいつもりでてけてけやってんだよね？
って思うわ 煽りのスレタイも大概なんだけどさ
これが解決方法なのか？とは思った
秋田のポリは罠かけるの好きだよねー
県外車は気を付けるんだよｗ >>2
利権団体がやりたいことだけやる
それがジタミ宗教だし 弱者優先だからおかしな事になるわけで、ドラレコあるんだし法令無視の歩行者は跳ね飛ばしてもお咎めなしにすれば、横断するジジババは居なくなるよ ただ、大股で渡れば２、３歩で渡れるような横断歩道の信号なら迷う >>2
一方チョン国では人を殺すのが当たり前であった 信号の時間・点滅のタイミングは変えても意味なし
ちょっと考えればわかるだろ
歩行者が渡り始めるタイミングは一定じゃないんだから
歩車分離が唯一の解決策 基本ハイビームにしろと言ったバカ県警と同じレベルで超バカ >>598
禁止されてなければ歩行者は横断歩道ではないところを渡ってもいいのだよ。
自分だって隣の家に行くのに道路を渡るはずだ。 こうゆう馬鹿すぎるスレタイ考えるヤツってなんなんだ？
いい加減にしてくれないかね >>1
横断歩道で（赤信号で）歩行者が渡ろうとしているのに止まらない車
無茶苦茶だな 北関東ですが、高齢ではない自分でも、信号青でスタートして、普通に渡り切れん。 ITならなんでも出来るとかほざいてるやついるけど
どうやって臨機応変に対応するロジック組むんだ？ 車椅子で無理矢理エスカレーターに乗る様な無茶な年寄りが減るだけで良い 毎年交通量調査しているのだから
解析してスムーズに流れるよう信号をコントロールしてくれよ。
はっきり言って今の信号のアルゴリズムはあまりにも酷すぎて
時代にそぐわない。 厚生労働省
「秋田県警は余計な事を。サッサと終期高齢者の自殺率を上げてろ。
」 高齢者を殺処分すれば、高齢者の事故は無くなるんじゃね？ 老人並みにゆっくり走る若い男の自転車が少し先の青信号に向かって突如一心不乱に全速力
渡りきったら漕ぐのやめてまた老人並みに戻っていく
ああいうタイプが安定しないことするやつ怖い 信号を守らないのが問題だろ
歩行者優先とかは交通ルール守ってる人間が言える言葉
歩行者信号が赤信号なら車が優先です ジジババは事故や他者に迷惑かかる可能性なんぞ考えずに斜行して最短ルート選ぶ
信号の時間長くしても無駄 オメーよー、オメーがよー
顔かナンバー認証でよー
いつも朝の通勤途上でよー同じしでよー赤ばかっかでよ。
死亡事故多発のよー危険な農道に導きやがって、全部、分かってんだよ。
ゆっくり走ってぇぺーよ、ぺーよ。 その赤多発地帯の超暴走野郎無視。
怒りのランボーになりそうだ´ >>608
歩車分離だろうが歩行者の信号が短けりゃ意味ねえよ
むしろ交差点の歩車分離なんて「３分の１」みたいな感覚だから、余計気が焦るし 歩車分離式にしたら轢かれずに渡れるだろ。
かっ秒固定じゃなくて、センサーつけて3/4渡ってから点滅開始とか >>553
それは知らないが歩行者側目線で一台お前が通過したら普通に渡れるし何故止まる？みたいな親切に感謝しつつ堅物で嫌われそうな人間性かなと瞬時に思ったりも。 歩行者としては車はサッサと通り過ぎてくれってなもんだからね。 そんなことをしても意味ないだろ
そもそも老人は横断歩道渡らずに
斜め横断がデフォなんだから
今日も両方の車線から車が迫ってきてるのに
左右も確認せずに道路を横断してたジジイがいたわ >>5
健常者なら100m走は20秒は切るだろ。
だから幅10m程度の道路であれば2秒で渡れる。 秋田のドライバーは信号が青になると歩行者がいても轢き殺すのか？ 両方赤の時間を増やさないと意味ないだろう・・・
バカなの？ 全国一律、歩車分離信号から始めたらいいわ 交通量とか関係なく 一方、中国では十字路なのに片方の青信号が1秒しか点灯しない交差点がある そもそも歩行者が青信号なのになんで車が来るの？全ての信号機を歩車分離にすればどれだけ巻き込み事故がなくなるかちょっと考えれば子供でも分かるわ 点滅してから赤になるまでの時間延ばしたほうがええんでね？ 右左折車が待ってるのに全く眼中になくチンタラ歩く奴らってなんなんだろうかね？
別に車のために急げって言ってるわけじゃない
お互い様の精神がないのが不思議でな
自分だったらちょっと急いで道をあけるのになと そもそも、青が赤に切り替わってすぐに、もう一方が青になるのがよくない
６０秒ぐらい赤オンリーにしろよ 県警は年金支給月額8万×12ヶ月×３人で年３００万の出費削減効果を無くすつもりか 年寄りに合わせて社会を変えるな。
若者に焦点を当てないと産業が滅ぶ。 それは思いつきなんかじゃない、間違いなく世紀の大発見だよ！！！ すごいこと思いついた！高齢者を減らせば高齢者の横断事故減るんじゃね？ >>655
残念。
高齢者はしばらく増える一方だよ。 >>645
そもそもがところ、車と歩行者の道自体を完全に別にしたほうがよい
物理的に不可能だけど
歩車分離の方が良いのもごもっとも
ただ、ある程度以上の横断需要がないと、ムダなリソースが発生する
みんながルールを守る前提で、どこまで妥協するかが大切。それが小学生では、わからない 池袋の駅からサンシャインの先行く縦信号なんか
青がめちゃ長くて車が可哀想なぐらいよ
それだけ渡る人が多いんだけどさ
赤が短いから高齢者でも次の青待てば大丈夫 >>652
しかし実際には声のデカい馬鹿者の意見が通るのであった 老人は信号など見ていない。色に関係なく道路を渡っている。 いまとてもすばらしいアイディアを思いついた。
横断歩道を全廃してみてはどうだろう。
そうなれば、横断歩道での交通事故は皆無になる。
実に簡単な方法だが実際的だと言える。 性善説で老害を見ちゃいかんよ
見た目は大人脳みそは3歳児 >>649
免許は持っていないチャリオンリーな私でさえも、子供乗せてたら無謀な走行はしない。
反対に車に先にどうぞと合図する。歩行者でも見てて思うんだけど、譲り合いがなさ過ぎ！
お互いの安全の為に譲り合う事も大事ですよね。 何故？遅く走りたいのか？ｗ
全然理解できないんだｗ
ふつう７０キロ↑だろ？ バイクにだとアクセル全開 後続車はすぐ１００ｍ以上離れる
この発進時のくだらねえ加速が大問題！ 高齢者が赤信号になっても横断歩道を渡り切れない
それは、たとえわたり切れないにしても気が付いてるのだから事故には本来なりにくい。
そこを発進しようとするクルマの考え方がおかしい。
むしろ危険なのは、猛スピードで横断しようとする自転車。
車が右左折しようとしたときには自転車の存在に気が付かないことが
よくあるので、事故になりやすい。
特に、歩行者用信号が赤で横断歩道に突っ込んでくる奴は危ない。 先頭車両（信号で急ブレーキ）はたいていトロイｗ
だからバイクは先頭にでるｗ（対面車線他左右車線にはパトカーがいる時がある）
信号の状況で先頭に出ればあら不思議ｗ
バカ車は３秒後に１００ｍ後方を走っているのよ・・のろま 点滅の時間を長くする。
点滅してからは渡らないを徹底。
じゃないかな。
トータルな時間を長くしてもだめだろう。 >>462
俺のクルマは加速が頗る良いので、下手なバイクに先に出られるとイライラする。
遅いくせに前に出るな、危ないぞ、ひき殺されたいのか、と。
前にバイクがいないときで、たまにはアクセルを多めに踏んでみることもある。
確かに、他のクルマは直ぐにはるか後方になる。
だが、そういう運転が傍から見てバカに見えるだろうことも知ってる。
バカはあんただと見られている。 >>26
歩行者の足を止めさせて、右折なのに先に通ろうという魂胆かな？
マジむかつくね 車だと通勤に１時間以上かかる・・悪い時は一時間半
ところがバイクだと＾＾２５分で着いちゃうｗｗｗ
このあたりがなｗｗｗｗｗゆっくり反応ゆっくり発進
スピードの応じた車間距離ｗｗｗ
俺の付近の混みあう交差点の右折ラインはスクーターに割り込まれるのが
くやしいんだろうｗ（スマホやジジバ女＆ケータイち中のバカは余裕車間）
こう言うバカは割り込みチャンスだｗｗｗ
キツキツな車間距離で詰めているけどなｗ
運転中は常にいろいろな集中力を持って運転してほしい（事故現象）
もうろくジジババは諦めるだろう
だけどマヌケだらけだからどっかの隙間に余裕で入れる
バイク通勤だがバカだらけの車とまともに付き合っていると
25分の行程が1時間以上かかっちまう？
車はアホだなｗｗｗ >>675 >>26
俺が歩行者として頻繁にわたる信号の横断歩道は、
左折のクルマが、青の横断歩道を人が渡ろうとしても
当然のように、止まらないで突っ込んでくることが多い。ひき殺されそうになるのはしばしば。
他の横断歩道ではそこまではないので、道路の構造上の問題なのだろうか、と疑っている。 うちの近所にも同じことをやってほしい信号あるわ
年寄りどころか若い人でも青になると同時に渡り始めて点滅始める前に渡りきれないんだから いつも思うんだけど
歩道橋の車バージョンって作れないの？
多分それ作れば全部解決する問題でしょう
道路交通法では歩行者最優先なんだし、遠回りする必要があるのは歩行者ではなく車でいい そもそもなんではねられるの？
赤信号で飛び出すわけじゃないんだろ？
渡りきってないのをはねるなんて頭おかしいだろ
前見て運転しろよ 青信号の時間を短くすると交通が滞って事故が多くなるぞ
ドライバーもイライラしたり、無理にスピードを出そうとしたりするしな
1サイクルの時間を増やすとかした方が事故が減る 交差する別の信号との切り替わり時間に余裕があるのがよくない。
スパーンと切り替わってしまえば、余裕のない渡り方は命取りだと気づくだろ。
赤でもまだ大丈夫、
黄色でもかなり余裕があると思うのが良くない。 >>360
ﾅﾝﾏﾝﾀﾞｰﾌﾞﾅﾝﾏﾝﾀﾞｰﾌﾞてブツブツ言いながら渡ってる むしろ信号の変わり目で突っ込む車が増えて事故が増加 そんな事より横断歩道の無い場所から渡ろうとする歩行者なんとかしろ。
週末、事故のニュースの殆どはこれか飲酒運転絡み。 >>682
事故は夕方や夜に起きる
夕方や夜は仕事で疲れてボーっとしてたり視界悪いから
特に街灯ない田舎道の事故が多い >>683
右折が多い交差点で、右折レーンが作れないような所はサイクル短い方が良いときもあるよ >>3
切り替わりの回数が減るわけだから、トータルでは危険が減る 遮断機も付けて先に遮断機降ろしてから信号点滅しましょう。 年寄りは横断歩道まで行くのめんどくさがって横断歩道じゃないとこ渡るから 痴呆爺婆には信号機だけじゃダメ。
物理的に阻止するバーも必要。 赤信号が長いと信号守りたくなくなる
歩行者としては、もっとちょこちょこ変わってほしい。 >>1
信号関係無く、信号の無い横断歩道を無理に渡ろうとする歩行者(常識的に車は停まらないからな。法律違反でも)の事故だろうな。 赤でも余裕でのんびりわたってるからな
車は車で注意するのはもちろん
年寄りは俊敏な行動ができないとしっかり自覚し余裕をもって横断しろ
病気になって息切れ＆走りにくくなってから
横断歩道だけに限らずエレベーターや電車の駆け込みは一切しなくなった
時間にしばられない生活になったから急ぐ必要もないし ちがう
歩行者信号を無くしてしまえばいい>>1
そして信号のない所で横断してハネられた奴は完全自己責任で >>2
交通に関してはおそらくかなり飼いならされてる方だと思うぞｗ 点滅は止まれってルール知らない奴多すぎ。点滅してるのに平気で渡る馬鹿 >>712
近所のスクランブル交差点の信号がいつの間にか青に変わるまで5秒に伸ばされてた
時間があるのが分かってるので自動車は赤でも猛スピードで突っ込んで来るようになった
5秒後に歩行者信号が青になっても自動車が交差点に入ってくるんだから意味がない >>695
＞そんな事より横断歩道の無い場所から渡ろうとする歩行者なんとかしろ。
→横断歩道をやたら増やそうに直結するがいいの？ 【新潮】内閣調査室､「山口敬之ﾚｲﾌﾟ被害者が民進党とﾍﾞｯﾀﾘ」とのﾁｬｰﾄ図をﾏｽｺﾐに配布 → 何故か同じ図が旧速に投稿､ｱﾌｨで拡散される ★4 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499519434/
【悲報】菅官房長官、内閣調査室が山口敬之レイプ事件被害者の中傷ﾁｬｰﾄ作った件にｺﾒﾝﾄ 「把握していない。仮定の話には答えない」 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499474841/ 逆に事故増える
車にとって信号待ちは最も許されない行為
待ち時間延長に怒り狂ったドライバーが信号無視して高齢者を轢き殺していくのは明白
車を待たせないで高齢者を拘束横断させないと事故は増える 【ありがとうネトサポ】レイプ事件を引き起こした山口ケツ舐め記者擁護の為、安倍ちゃんの謀略機関「内調」が2chで工作活動か2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499875650/ 足骨折して横断歩道をびっこで歩くと停まらない車が多くて恐い。
松葉づえや杖ついていると少しは停まる車増える。 ∧⌒∧
∩ ノ＾＾ヽ）
ヽヽ＾∀＾ノ
┌─────○─┐
∫│Happy Birthday!!│(o)
ノハヽ(┃└(o)─ (o) ─ (o)- ┘ ┃)
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つ(::ﾟ:| "'''''ーー----"-―"~（０＾∀＾０）
( )- | ゞっ と)
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Happy birthday AKINA シンガポールでは老人カードを信号機横にタッチすれば青信号が延長されるね。
日本もやれば良いのに >>38
誤解のないように補足すると横断歩道内で点滅を認めたときは進むか戻るか近い方を選択することになってる
ある歩行速度で、渡るか戻るかできるくらいの時間は点滅するが、確かに老人には厳しい気もする 交差点内はすぐに止まれるように原則徐行。
原則を周知し、
事故が多い高齢者が多いということをドライバーに認知させることも大切かな。 横断歩道が無い所を超スローモーで横断する老害はもうどうしようもない 押しボタン式の信号で、老人1人通すのに数十人が赤信号で待たされる
理不尽だとは思うけど、そういうのにも余裕を見せられる大人になりたい まる 上から対策打てと来たから、根本原因を特定せず取り敢えず
対策しました。と言う為の対策
死亡事故か減るとは微塵も思っていない 信号の変わり目で、
ドライバー「ここの信号、青が長いんだよな（ここで止まったら次に青になるまでかなり待たされるな）。ええい、止まらず行っちゃえ！」 >>2
逆に赤が長すぎて待てない人が信号無視して事故が増えるかもね。 >>1
老人全員にセンサーを付けて横断歩道にいたらクルマ側の信号を赤にする。
将来、すべてのクルマが自動運転になったら自動的に停止するようにする。 道路横断中の事故だから青信号の時間を伸ばして解決
さすがお役所仕事だな
全ての老人が真面目に横断歩道を渡るときまっているらしい
ま、警察にできることはそれくらいか
彼らは捕まえるのが仕事で、予防は範囲外だからな 横断歩道まで10メートル位の所を渡ってるじいさんとか見てると信号がどうこうって話じゃないと思う これはとても良い試みです
お年寄りをもっと大切にいたしましょう
みんなもすぐ年寄りになるんだから
年を取ってから分かることがたくさんある
大切にするのは今のうちだよ こういう馬鹿みたいなスレタイ付けるの最近流行ってんの？ >>742
馬鹿みたいじゃないんだよ！
馬鹿そのものなんだよｗ 単純に長くしても意味無いかと
点滅時間を長くするのは有効 横断歩道にセンサーつけて横断してる間は歩道が赤になっても車道も赤のままに磨ればイインジャネ 近い将来には、信号機の操作もAIが行うようになるから無問題 さすがに点滅が始まったら老人は諦めるだろうから、早めに点滅開始で良いね。 >>2
渋滞が増えて文句を言う奴がいるから仕方がない 信号の無い細道で、徒歩のおじいちゃんが轢いて下さいみたいなタイミングで飛び出してきたことあるけど、動体視力落ちてるんかね 切り替わる時間を半分にして 待つ時間を短くしたほうが良い
老い先短く生き急いでいるんだから 早く逝かせてあげないとダメだろ たまに信号が青に変わってすぐに渡り始めたのに、早歩きしないと渡り終わる前に赤信号に変わるような横断歩道があるからな
まずはそういうのは無くそうって事か 信号機の無い横断歩道は後続車、対向車との兼ね合いもあるし、発見するタイミングもあるから毎回止まるのは難しい。
でもスーパーの駐車場みたいな最初から速度出せないスペースの横断歩道で渡ろうとしてる人がいるのに止まらない奴は何なんだ？
こっちが止まってるのに止まらない対向車とかホントムカつくわ。 田舎は車少ないし渋滞もないからいいんじゃない(´･ω･｀) 後半の渡り始めを阻止しなと意味がないので、点灯じゃなく点滅してからの時間を長くした方がいい アメリカの歩行者信号みたいに、赤点滅→赤に変えれば横断歩道上の事故は減りそうじゃね？ 青の残り時間が半分になったら点滅させろ、どうせギリギリで渡ったら間に合わないんだから >>729
押ボタン式信号機で待たされるのは押したやつが老人だろうがなかろうが関係ねえだろ まる 場所によるが押しボタン押した瞬間に信号が変わるのは気持ち良いな >>522
福岡市東区の香椎駅近くの交差点、エレベーター付きの歩道橋があるよ >>10
片側二車線ならまぁわかる
一車線でだと横断歩道作りまくってまともに運転できなくなるな そもそも近くに横断歩道があっても無視して道路を横断してるからな 横断歩道で跳ねられる事故なら、
信号の時間関係あるか？ 老人は行き急いでるので待てないから事故が起こるのに青延長したところで意味ないだろ 老人が皆横断歩道を渡ってくれるなら
多少時間内に渡りきらなくても事故にはならないと思うんだ
横断歩道じゃないところを無理矢理渡ってるのって大半が老人で
それも国道16号とかでもやりやがるから事故になるわけで むしろ逆。
信号はどちらも45秒以下にすべき。
横断の青信号は、青になった瞬間に点滅させる。
青信号の途中から渡ろうとする気持ちを無くさせないとダメ。
車も赤信号が短くなれば、青からの変わり鼻に無理矢理突っ込まなくなる。 別段悪いことでは無いだろう。
秋田なんて車の数より熊の方が多いんだから交通渋滞も起こらないし。
まあ、みんなのんびり行けばよい。 信号のない横断歩道の対向車線側に歩行者がいるから停車するよね？
対向車は全然停まらない。歩行者も困ってる。後ろの車は？が出てる。
どうすればいい？
歩行者無視して発進すると横断妨害で違反だよね？ >>2
青の時間が59分でも
変わる直前に来たらわたりきれないよね。 >>762
点滅したら横断開始しないということが徹底されてればともかく、
点滅は駆け足開始の合図だからな お年寄りは色だけで、点滅を考えてない人が多いよ。
歩行者信号の青時間を短くして赤に変わってから道路側の信号が青になる間隔を広くすればいい。
黄色信号とかも考えたけど、せっかち老人には効かないだろうな。 別に交通事故減らさなくて良くね？ポーズだけやりゃおｋだろ
って感じだな ジジババって遠くの横断歩道まで歩くのが辛いから、車がビュンビュン走っている中を、横断歩道が無い地点から強引に横断したりするよな
あれはどうやったら無くなるんだ？ >>709
歩行者信号がなくなると、歩行者は自動車信号に従う
歩行者が信号に従って横断出来る時間はむしろ増える 車って何を轢いてもいいのが当然であるべきの絶対善なのか？ >>786
対歩行者エマージェンシーブレーキ義務化で解決 横断歩道にお掃除ロボットのような乗り物あれば解決。 歩車分離信号にした上で
歩行者信号を長くする
その上で車の信号無視以外の事故は
全て歩行者の自己責任
コレで事故は減るんじゃね？ あのあの
踏切にしたら、年寄りと土建業者が喜び、景気も回復すると思うのっ＞＜ 歩行者用じゃないけど感応信号で本当に数秒しか青にならない信号あるよな。
何台通れるんだっちゅーの。 信号変わりかけの時でも よたよたと渡る主義だったら これは意味なし。 そりゃ老人は横断するのも時間を要するからな
これからの高齢化社会では何らかの対応策は必要かもな
遅い老人が渡ってるのを感知したならそれに応じて信号が変わるのを遅くするなど >>1
交通量や停止自動車を計算し、赤信号の時間を可変するようにしろ。 >>797
平均的なパターンに応じて調節はしてるそうで、かなり実態に応じてる感じはある。
短時間的な状況でコロコロ変えたら、特定の位置では良くても、その道路と他の交差道路の兼ね合いがデタラメになって、全体の流れがかえってギクシャクして駄目だろう。 >>10
横断歩道で人をひいた時と歩道を車がふさいだ時
普通の殺人か殺人未遂にしてくれるなら 少なくとも夜間は外出禁止か、リフレクター義務付けとかしないと危ないからね。
闇に溶け込む地味な衣類で判断悪くノターッと歩くのは危険すぎ。
うねってる丘陵地帯の畑の間の道で日没後に、ウネリの向こう側の変なところで車が停まってるから何かと思いながら近づいたら、至近になってやっと倒れてる婆さんがいるのが見えた。
完全に闇に溶け込む忍者顔負けの衣類で全身を覆ってるから、ありゃ見えない。
こっちが数分前に通ってたらやられてる。 >>801
40kmだと40m程度で発見できて
そこでブレーキかけて17m程度で止まれる
流れにのって気持ちい運転60kmだと視界も狭まってて25m先になってようやく横断者発見
そこでブレーキかけて31mで停止=撥ね飛ばす
どうせリフレクターなんてつけてくれないから
制限速度(住宅街やくねった山道なら30～40km)守るべき すごいこと思いついた！
老人に爆弾を背負わせて、強い衝撃を受けたら爆発するようにすればいいんじゃね
自動車は、かなり気をつけると思うぞ >>802
リフレクターは義務付けにするしかないな。
注意力は、小学校の近くに住んで日中も走っていて、日常茶飯的に飛び出しを食らっていれば鍛えられるけど、そうでないと普通に漫然と走る癖が染み付いて駄目なんだよね。
見通しの悪い角を無造作に通り過ぎるとか。
それがなぜ駄目か、頭で分かったつもりでも、実際に食らってギョッとしないと全然駄目。 青信号の時間を増やすより急がせる意味をこめて点滅時間増やした方がいいんじゃないの すごいことおもいついた！
こうれいしゃいなくなればじこおきないんじゃね？ ・信号機のない横断歩道を無くす
・すべて歩車分離信号＋押しボタン式
・すべての信号機に監視カメラ設置
これだけやった上で
・横断歩道以外での横断事故は車側無罪（カメラで確認できる）
・夜間歩行時の発光体使用の義務付け
ここまでやれ。 >>430
アメリカで免許とって日本で運転したら
日本のドライバーの横暴さに呆然とした
アメリカなんて国としてはろくな国じゃなかったが、
歩行者、身体障害者、女子供、年寄りなど
自分より弱いと思う人への優しさだけはガチ
6車線道路の道端で渡りたそうな人が居ると
ビシーッと停まるのが普通だったから 青信号が長くなるって事は赤信号も長くなる
待ちきれずに渡り出して撥ねられる老人が増えるんじゃないだろうか？ この論理でいけばずっと青信号にしておけば事故ゼロになるな >>649
免許返納しろ
どんだけ余裕ねーんだキチガイ 歩車分離だな
警察や国交省は高齢者に優しい交通体系を真剣に考えろよ >>811
自宅向かいに用があるとき
横断歩道あるとこまで行って渡って戻らないと
道路渡れないのかw何キロ遠回りすんだろ
住宅街じゃ交差点に横断歩道無くね？ うちの近所の押しボタン信号は信号無視ばっかり。
横断者がいても、どけと言わんばかりに平気で突っ込んでくる。
で、信号無視するドライバーはいかにもDQNって奴よりも普通そうな感じの奴が多い。
特に女。 ちょっと歩けば横断歩道あるのに、老人って横断歩道使わないよね 横断歩道のわきのコイン投入口に100円を入れると、1分間だけ青に変わる
という装置を作れば、どうだろうか。 >>811
横断歩道での事故は運転手死刑で
横断歩道や路側帯にまたがる路駐は免許取り消しでいいならそれでいいんじゃね >>811
交通違反は一発免停で実刑ならそれでいいんじゃね ついでに車の右折専用矢印も長くしてほしいな。あれ短すぎ。 前に進みます
後ろにさがります
ギアを入れる度にこのアナウンスつければギア間違いへらないか？ AIでもっと効率的な信号運用は出来そうだけどな
車ぜんぜん来ないのにずっと赤とかムカツク >横断歩道を歩いて渡っているときに車にはねられる
どっちが信号無視なんだyo クルマで一般道で旅行した時
新潟から秋田に入った途端に道が悪くなった 車に発信機付けて位置を特定すりゃ
効率良く信号の制御出来そうなものなのに
プライバシー？何それ美味しいの？w 信号機の無い場所での無理な横断や、赤信号での横断をどうにかしないと。 横断メロディが2/3流れたら途中から
スーマリのBGM（急かす方）を流せば渡れるかも？ 歩車分離がベストだな。巻き込み事故の心配も無くなるし、斜めの方向へ横断する際も渡りやすくなるから。 年寄りが頭下げて渡っているのに、ちょっと遅れるだけで鬼クラクションと怒鳴り声が聞こえるからな。
車の免許の取得をある程度厳しくしてほしいわ。
とにかく仕返しして着なさそうな相手にはどんな事を言っても良いような奴が多すぎる。 >>828
そういう融通は効かせないと駄目だよね。
だけど、そのためにはセンサというかカメラを無闇に設置しないと無理だろう。
流れを細かく正確に把握するなら、1kmごととかじゃ無理に決まってる。
国道だけで総延長何万キロもあるそうだから、満遍なくというと千万単位になるんじゃないか？
そんなには必要ないなら、具体的などこにどういう間隔でとか、調べるだけで大仕事だろう。 >>1
卑しい関東スラングをタイトルにつけて満足か？ というか、日中モードと深夜モードとかいった時間帯対応はとっくにやってるよね。
通り過ぎるだけでは違いに気づかないだけで、曜日とか、細かい対応もしてるかも知れんけど、時刻基準だけじゃ不十分なのは明白。
しかしセンサをどうするかが大問題と。 信号待ちが長くなると変わり目に強行突破する奴が増えるよ。
ついでに信号無視監視装置も設置しとけ。
今ならたいした費用もかからずに出来るだろ。 若者でも渡るのわりとギリギリな時間設定の横断歩道あるよね
しかも右左折車までくる 全部歩車分離式にしておけば良いだけの話だろう
歩行者が横断してるのに車が止まらず突っ込んでくるのなら秒数調整なんぞに意味はない >>1
糞つまらんスレタイつけるな。早くガソリン浴びてどかんして炭化しろ糞水星虫 >>1
＞県警本部はことし、横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに止まらない車の取り締まりを強化するなど、
＞横断歩道での対策にとくに力を入れています。
この発想が異常
車が走ってる時に渡ろうとする異常な歩行者の方を取り締まれよ
自殺は人を巻き込まずに一人で勝手にやれ！ 電車に飛び込む奴は後を絶たないけど、クルマに跳ね飛ばされて自殺する奴はいないねえ
あの世へイケる確立の問題だろうか
交通事故はコワーイんだよというのを見せてやれよ >>29
駅のところの信号は目盛りあるが…
年寄りって自己中な人が多いのか
残り少ないのに渡りはじめたり、赤でも渡ったり
しかもバスが来て明らかに邪魔になってるのに気にせず
横によけようともせずマイペースでゆっくり歩く
すでにボケが来てんのかね？
自分が邪魔されてるわけじゃないけど
一遍どつき倒したい気になるわ わかった！
歩行者用の信号を３灯にして今まで通りの赤、青の他に年寄り用の赤を新設すれば良い
絵は腰が曲がって杖ついてるの
そして高齢者以外用の赤より先に赤になるようにすれば良い 信号の下にカウント付けりゃいいよ。道路工事で使ってる奴 田舎だからな
交通量少ないから渋滞気にせずに信号の長さ設定できるんだろ
都会ではそう簡単にはいかない >>1
ナマハゲ土民は市役所に掲げている朝鮮国旗を撤去しろ むしろ全ての信号が赤の時間をのばした方が良いと思う >>2
免許が点数制だからな
規定点数までは違反が許可されている あほやろ
渡り始める時間やろうが！長くしても一緒
年寄りはどんどん厚かましく無礼に成ってるから意味ないわ
後十年掛からず交通状況は死ぬぞ！
殆ど30㌔走行に成る
それに自転車専用道路(狭い道路に趣味の悪い青やら黄色の)アレの為に事故増え捲るぞ！ 信号変わった瞬間に高齢者が歩き出せないと意味無くね？ >>866
高齢者の多い地区は押しボタン信号にすれば良くね？ 仙台市だけかどうかわからないが
横断歩道の端を自転車用の走路にしようと努力しているが
方式が悪くて歩行者たちが自転車用の走路に並ぶのが多い
何故かと言うと歩行者用の部分には白いゼブラがあり
自転車用の走路にはゼブラがないから
交差点に人が並んだときゼブラのある方を心理的に避けるから
なにも印の無い方を人は選んで歩くので
逆に自転車のほうが困ってしまう
シミュレーションもしないで勝手に決めるからいつまでたっても
人も自転車も混在していく羽目になっている
この頃指導員もいないのでみんな混乱したまま歩いている
心理的な影響とか全くわかっていない
困ったものだ 年寄りも自分の年考えずに点滅してから横断歩道に突っ込むから意味無いと思うんだけど。家の死んだ母親がそうだった。言っても渡れるわよ！って聞いてくれない。 ボケてる。
いきなり飛び出したので慌てて急ブレーキで止まった車の目の前を、全く何もない具合でチラリとも見向きもせずに、そのまま通り過ぎた爺さん自転車がいた。
現実の風景は全く見えていなくて、脳内に広がっている車も何もない田舎道を淡々と進んでいるだけ臭い。
恐ろしい。 とりあえず、車道の黄色信号と歩道の点滅はもうちょっと長くしてほしい >>852
お前の糞スレタイ毎度毎度めちゃしょうもないぞ馬鹿水虫が。 確かに青信号の時間って年寄りに配慮した長さではないよね >>853
横断歩道を渡るのは歩行者の権利です
車は止まらないと行けません
釣りだろうけど不快感撒き散らす人生って楽しいですか 自殺するなら汽車に飛び込むより横断歩道でトラックに飛び込んだ方が遺族に良さそうだね 信号の識別ができる老人には効果あるだろうけど、中には赤でもお構いなく渡り始める老人もいるからなぁ 科学は進歩してるんだから横断歩道にいる人間が渡り終わるまで信号変わるの待つくらいのセンサー出来ないの？ 秋田に住んでるけど最近信号のタイミングがおかしい
いままでは歩行者信号が赤になってから自動車の信号が黄色になるまで５秒くらいあったんだが
今は歩行者信号が赤になった瞬間に自動車の信号が黄色になる感じ
歩行者の信号を５秒伸ばすなら、自動車の信号も５秒伸ばしてほしい
自動車の信号が黄色になっても歩行者が横断歩道に残ってるので右折・左折がしにくい >>25
ほんとそれ。
足が弱ってくるので面倒な気持ちは解るが、
信号も横断歩道もない所で いきなり飛び出して来るから怖い。
その瞬間だけは、足の衰えに無頓着なんだな。 >>1
特に調べもしないでウケ狙いなスレタイにするなら嫌儲とかでやればいんじゃね
てかスレタイも全然面白くないから他所でも厳しいだろうけど 過去レス読んでないけど名古屋のこととか思うと本当にそう思う
今日近所のスーパーに言ったら
「老眼鏡付きカート」があった
やっぱ高齢者対応は必要 >>25>>883信号長くするよりきちんと横断させる方が大事だよな、テロ横断は危険 年寄りはなんでも自分が優先だと思ってから
横断歩道でもクルマ来てるのにも関わらず
平気で渡るから
小学生よりタチ悪い >>19
ほんと信号あってもスピード緩めず左折してくるアホいるしな。 信号というものはな
歩行者のためにあるのではなくて
車をスムースに移動させる目的で作られたものなんだ
だから歩行者のことはなにも考えていないから
年よりのことも今の時点ではなんの考慮もないんだからね
脚の痛い年よりや体の不自由な人のことも考えていないから
決められた時間通りにしか点滅はしないんだよ
まして音のする信号機は朝の八時から夜の八時まで
一年中鳴り続けるから音に神経質な人は近くに住んでは駄目だぞー >>19
ほんそれ
バンバン切符切れよ
マジで轢かれそうになるわ その場合、信号待ちで我慢できない老害が、ノロノロ横断してる老害を轢くさ 却下。焦ってブレーキとアクセルを間違えて突進して巻き添えが出ると困る。 認知症のうちの親は信号が何たるか全く理解してない
青だろうと赤だろう渡りたかったら渡る
車のドライバーを犯罪者にするわけにはいかないので
引き留めると、むちゃくちゃな暴言を吐いて喚きだす
時間を短くしようと長くしようと、妖怪化した年寄りには何の関係もない
家族がきっちりついて歩くしかない 黄色から赤に変わったときの赤信号の長さを長くしたほうが効果あるはず
黄色で渡り初めて渡りきれなくて事故るんだろ多分
なら赤信号長くして渡り切らせろよ 渡り始めてからの時間を長くしないと変わらないだろ・・・ とっしょりは横断歩道の半分まで渡ると急にノロくなる。
最後まで急いで渡れよ。 また社会通念上受忍しなければならない迷惑が増えたか 青信号が長い場合と短い場合を交互にすればいいんじゃないか？
横断歩道の信号機に長いか短いかを表示してさ。 地方都市の意味のない歩車分離式とかスクランブル交差点とか
やめようぜ
車のためにも歩行者のためにもなってない
両者待ちくたびれの大損だわ >>902
右折車に轢かれる事故が結構多いからな
分離は仕方がないだろ
車も技術の進歩で年々運転が簡単になってきてるのよね
その結果というか副作用で運転が下手糞なのが増えてるのよ >>874
毎回毎回ゴミみたいなスレタイアレンジ加えて死にたくならないの？ 自動車を運転する人に、資格とか試験とかして、一定以上の水準を強制すればいんじゃね！？ 現に、うまく歩けない老人が
踏切を渡りきれない事故も多いからな。
悲劇だよあれは。
早くセグウェイ的なものを一般化すればいいんだが、
老害のせいで便利なものが使えなくなってる。 >>861
そんなことしたら銀座の信号機は一日中歩行者信号青だぞ 「青信号の時間が長くなったからもう少しゆっくり歩いても大丈夫だな。」 >>909
都会はいいんだろ？
まず渡れる
田舎の横断歩道は信号なかったりだし
歩行者がずっと青で
車が来たとだけセンサーで道路側が
青になる奴もあるみたいだ 延々と駆け込みが続き、永遠に青信号が延長されていく。
開かずの交差点。 >>19
それな
止まらないどころか歩行者いるから止まってるのにわざわざ横から追い抜きかます奴ばっかりだしな
免許取り上げろやって思うわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
