【大阪】中古バイク購入し初めてエンジンかけたら…突然火を吹き車庫が全焼 門真市©2ch.net
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１６日午前０時１０分ごろ、大阪府門真市三ツ島の平屋建て車庫で、
中型バイクを整備していた２０代の男性から「バイクが燃えて建物に燃え移りそうだ」と１１９番があった。
約１時間２０分後に鎮火したが、バイク１台と車庫計約９０平方メートルが全焼した。
男性にけがはなかった。
大阪府警門真署によると、男性はバイクを中古で購入し、
この日初めてエンジンをかけたところ突然火が出たと話しているという。
同署や地元消防が詳しい出火原因を調べている。
以下ソース：産経west 2017.7.16 09:47
http://www.sankei.com/west/news/170716/wst1707160022-n1.html ＞中型バイクを整備していた
中古バイクが悪いんじゃない、素人がいじるとこうなる どこの中古を買ったかにもよるけど・・・
個人売買の単車は整備しないで火をいれるのは自殺行為 本物の漢でも無いのに安易に整備したらそりゃ火吹くだろ
元々カワサキのバイクはそういう仕様だからな アフターバーナーってやつだろ
マフラーから火が出るのみたことあるわ >>10
その整備を自分でやってエンジン掛けたら燃えちゃったみたいよ。
元からヤバいバイクだったのか素人整備でおかしくなったのかはこの記事じゃちょっとわからんけど。 ＞２０代の男性
んなことあるはずねえだろ
毎度のゆとりのとんでも整備でぶっ壊しただけ
ガソリン漏れてんのにスパークさせたんだろうな 中古のバイクなんか買うからだよ。
俺も経験あるけど、走ってる途中にエンジン爆発してマフラー
から火が出たことあるわ。しかも夜中の山道だったからどうすることも
できず泣きながら押して家に帰ったわ。その後は修理できずに廃車。
通勤に必要だから速攻新車購入したよ。 >>19
素直に自宅で「整備」なのか
「改造」を整備と言ったのか
分からんけどね・・・ ジャンク品や盗難バイク仕入れて売るタイプの人かな？ 大阪じゃないけど、近所に火事で立派になったバイク屋がある 新品が買えないものは身の丈にあってないということ
大人しく安いヤツの新品を買おう >>27
どういう取引で買ったものかもよくわからんしね。
ヤフオクみたいなのか、店で買ったのか、ジャンク現状渡しみたいなやつか。 大阪府門真市三ツ島 バイク屋 でぐぐったらhondaと書いてある店舗しかないな
まぁ買い取りはどのメーカーでもやってるだろうが ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・ >バイク１台と車庫計約９０平方メートルが全焼した。
広さの割には
バイク１台で済んでよかったね 一度も走ってないのにハードラックとダンスっちまうとか最高にかっこいいよ >>5
まー自分の整備ミスだろうねえ
たとえ個人売買だったとしても事前にエンジンくらいかけて確かめてるだろうし 素人が中古買うなとあれ程言ったのにな
中古買うなら自分でエンジン降ろして整備できないとあぶねーよ？ カワサキでオイル漏れはオイルが入っている証拠だから正常 素人整備だろ
ホントに静電気で着火するからな
あとガソリンを軽視し過ぎな風潮
セルフのスタンドで子供に入れさせてたり、溢れてもヘラヘラ笑ってたり オークションなんかで落とすからこうなる
整備したやつを買え！安物買いの銭失い！ >>51
美味いんだけど
何回行っても味が濃すぎる気がする おかしい点
車庫ではじめてエンジンをかけている
中古のバイクを買ったなら
ふつうは乗って帰って車庫に入れる
おそらく中古ではなく
ジャンク品をパーツ取り用に買って
寄せ集めて組み立てたバイクなのだろう >>26
俺ならほかって帰って後でバイク屋に電話して取りに行って貰う。 >>45
w650だったか欲しかったな
いつか乗ろうと大型も取ったけど
教習で満足してSSとかどんなだろうか？と夢を馳せ
結局マウンテンバイク乗ってる… タンクを開けてガソリンが気化してタバコの火に引火じゃないの？ キャブのフロートが貼り付いてガスがオーバーフロー、引火してこんがりパターンかな。。。 車種がわからんが、多分2ストでキャブがオーバーフローしていて、チャンバーに溜まったガソリンがサイレンサーから出た時に火が着いたんだろ。 >>67
ほんだとしたらお前みたいのがバイク乗るな、いや触れるなってレベルだわ 本当は盗んだバイクまたは盗難品を買った
本当に店で買ったなら燃えたりしない
警察はバイクの出どころ調べろ 初めてエンジンかけたと言って整備ゴッコを隠そうとしてます。 バロンとかドリームみたいな普通の中古屋で買ったら絶対あり得ない事態だな
ヤフオクとか友達や先輩から買った現状渡し車だったんじゃね？
＞男性はバイクを中古で購入し、
＞この日初めてエンジンをかけたところ･･
へ？
燃えたのがバイクと車庫だけで済んだのは不幸中の幸いだな >>78
バロンとドリームを同列に語っちゃいけない 中古のバイクを買ったのさ
ままよとエンジンかけて見た 中古だからというより自分の整備ミスという気がしなくもないが ポップ吉村は火事の時、爆発を防ぐために
燃えてる工場からガソリンタンクを運び出して大怪我したんだっけ？ >>59
フルサービスでもヤバそうなバイト居るしな
自分の経験で最強だったのはフューエルキャップはめないで作業終わらせた女だ
「ありがとうございましたー！」って見送られそのまま走り出し、ミラーでフューエルリッド開いてるの気付いた
給油扉も開いて無かったらそのまま暫く走行してただろうなあ >>80
不動車として買って自分で整備したんじゃないかな。 いや言葉遊びじゃね？
「この日」初めてエンジンをかけた
だから前の日は普通に走ってたんじゃね？ >>62
オークションで遠方の出品を落札したんじゃない？
乗って帰る途中で故障する場合もあるからと、直接引き取りを不可にしてる場合もある。 >>84
まして被害からしてバイク一台しか入ってなかったようだし バイク専門の運送業者もあるし、福山通運みたいな路線雑貨でも運ぶよ。個人宅まではわからないが。 原付はガソリンの代わりに
小便入れても
進むんだわw
マフラーからの
煙が臭すぎるがw 自分で整備してたなら、
素人なら馬鹿だし、玄人なら自分の責任。 キャブレターや燃料コックからガソリン漏れてたんだろ
程度の悪い中古なら良くある 燃料漏れ
キャブのネジ締め付けが緩かったのでエンジン内で爆発した火が外に漏れた 中古のバイクを一度もエンジンかけずに整備
つまりエンジンのかかならないジャンクバイクを買ったというわけ ガソリンタンクをカラ雑巾で拭いたら、静電気で発火とかじゃないか
うちの近所の高校生が倉庫に止めてあるバイクのガソリンの残量見ようと
ライターつけて明かり取ったら、バイクが燃えて倉庫、家、隣人宅全焼って事あった >>64
Y2Kってバイクがジェットエンジン積んでるよ。
戦闘機まではいかんけど そんなヤバイバイクなら、
広々とした空き地でエンジンかけないとｗ 中古バイク買ってお漏らししてて燃える事って結構あるみたいだぞ
漏れてたら臭いしてるからキャブOHからだな 2サイクルエンジンのバイクで、キャブが固着してオーバーフローすると
あふれ出たガソリンがシリンダーを経てマフラーにまで入ってしまうことがある
その状態でエンジンかけるとマフラーからガソリンが勢いよく飛び出し、当たりにまき散らされる
火が付いたら火炎放射器だわね
カワサキのAR50という50cc2サイクルに乗っていた時に、こんな状況に何度も遭遇して
クレームでキャブ交換してもらった思い出 >>41
>カワサキのバイクを
>カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
ワロタ、あんたバイク通だねww ＞バイクを中古で購入し、この日初めてエンジンをかけたところ突然火が・・・
昨日かけてないとは言ってない（キリッ サビ防止にガス満タンにしとけいうけど
けっこうこういったリスクあると思っていつも３ｌ位しか入れない
そうそう無いだろうけど放火とかもあるからね エンジンかからないバイクを購入してキャリアカーで持ってきたのかな？ おれも経験があるけど
＞１６日午前０時１０分ごろ
夜は整備とか掃除とかアカンて。 ホワイトベースにこのネタ送って動画にしてもらおうかな よっぽどの致命的な整備ミスでもない限りこと簡単に燃えたりしないと思うけど 尾崎豊「盗んだバイクだったらこんな事にはならなかったよ」 バイクはなんだろう？ってかセル回したら爆発とか新しいな こういうのって売った方も責任追及されるの？
家電でも発火ありえるし ＞約１時間２０分後に鎮火した
かなりよく燃えたんだね。 野ざらしの古いバイクだと、タンクの溶接部分からガソリンが漏れてることは
よくあるよな >>118
そのケースけっこうあるもんだな。
夜明け前の新聞配達中に同じ事してバイクを全焼させたというのがあったよ。 >>41
そのコピペってもう時代にあってないよな
今はカワサキも普通に優等生バイクしか作ってないし
老害が喜ぶコピペとしか思えない 90平米のガレージとか、夜中の12時過ぎにエンジン掛けられる環境っていいな。
かなりのバイク好きなんだろうな。 >>125
まさか>>41の古典コピペを知らないやつがいようとは… ガソリン漏れていたんだなｗ
車庫なんて密室に仕舞って置くから爆発する。 >>147
うわっ本当にカワサキじゃんバイク名前は知らんが >>147
Z400FX（通称フェックス）
暴走族ご用達。80年代のバイク。
経年劣化で燃えるカワサキ (´･ω･`)下請けさんのバイクが気化したガソリンに着火しちゃって社屋全焼であったな
こわいお >>147
ナンバー折り曲げてうるさそうなマフラー
死ねばよかったのに コントの爆発事故みたいにチリチリアフロのススまみれになったんかな ((((；ﾟДﾟ))))))) >>1
バイクが中古であることは関係ない。
整備の誤りだろう。 >>157
なー
整備不良かなんかで一発免停ぐらいしてやったらいいのに
＞ナンバー折り曲げ 燃料漏れで気化しちゃってたんだろうな・・・・
外でやれば良かったかも・・・・ >>158
旧車会の元珍のおっさんが買ったっぽい？
ﾊﾞｲｸを見るにｗ >>147
ナンバー曲げてる時点でいろんな意味でお察し・・・ ビモータDB-1は走行中にレギュレーターから発火炎上という事件が結構あったけどな ガソリンとバッテリー液の希硫酸が混じるとはっかするんだよな 初めてエンジン掛けたって! バイク屋から運んで来た時に乗ってないのか? 買った中古を整備だから
まあ普通にまともに動かないのを安く買ってきてキャブの清掃してエンジンかけ直してみたら
上手く組めてなくてガソリン漏れて火が出たって所だろうね Z400FXか
最近の化学合成のサラサラオイルを入れたらシールがやられてオイル噴霧だな >>147
間違えた、高市早苗はZ400GPだった。 自分で部品交換をすれば100ポンド浮きます（ボンッ 大方燃料系弄ってこぼれたガソリンが気化したところにセルスイッチ辺りから引火したんだろ どう見ても個人売買でしょ
店から中古買ったのとは訳が違う、中古は中古でも無整備で自分でやろうとしたんじゃろ >>188
使い込んでオイル臭が籠ってるような場所だと少々のガソリン臭は気づきにくい 教訓 ガスケットをケチるな トルクレンチは必須 ガレージは隙間だらけに 午後ロー ニコラス・ケイジのゴーストライダーが楽しみ！ ちょっとした火なら消せるだろ。
消せなかったのはガソリンに火が付いたから。
洩れたレベルではなく垂れ流しのレベル。
バイクの整備なんて簡単なのにな。
ど素人いじった結果、漏れの確認忘れ。 ジャンク品につきノークレームノータリーンでお願いします 前に下水にガソリン流して引火、
マンホールをふっ飛ばしたアホバイカーが居たよな。 こういうのってお店で確認しないの？
ノーチェックで運んでもらうの？ タバコの不始末かライター明かりで燃料残量みて発火だろ キャブ車なのかインジェクション車なのかどっちなんだろう？ バイクを自分で整備して大丈夫なの？
自転車でも知らないと無茶苦茶になるのに ホコリかぶったの1万円で買って来て、まず試しに動かしてみようってバッテリー繋いでガソリン入れて
スターター回したら燃えましたってとこかな おおかたタバコでも吸いながらバイクいじってたんだろ >>206
フロートバルブがいかれててガソリンがダダ洩れになってそれに静電気で着火か >>119
ガスタービンとジェットエンジンの区別がつかないバカは
母国に帰れ 中古車の基本は燃料とオイルの点検なんだがな。
そーいえばウチのお隣さんが、ヤフオクで安いスクーターを落札したらしく、喜んで試運転に出掛けた。
暫くしたら凄い音を出して帰って来た。
エンジンオイルが入ってなかったんだと。 >>146
ほんこれ
ジジイは適正かどうかに関係無く自分の知ってるものが出てくると単純に喜ぶ
そういう脳味噌にはなりたくないものだ >>212
輸送方法によってはガソリンやオイルを抜かなきゃいけないからな 今だとネットで手軽に情報が入るから基本的な事も知らないまま弄ったりしてるんだろうな スパークプラグがなぜかタンクに差してあったりしてな プラグ外して確認してたら気化したガソリンに引火したんじゃないの エンジンが焼けてるのにキャブからホース抜いたんじゃろ >>215
矛盾してね？情報豊富なら基本的な事も簡単に調べられるじゃん >>147
なんだ、ナンバー折り曲げてるごみ屑か
一緒に燃えてしまえ キャブからガソリンが溢れ出て、その下にあるプラグキャップがリークしてたのかな。 >>147
昔からこのヨシムラの何がいいのかサッパリ解らなかった ガソリンが漏れていようがタンクに少量のガソリンだったら
ちょっと焦がす位で火事までにはならない
サブタンクも使わずに本当のタンクに普通にガソリン入れてたんだろうな >>228
やあマイク、やっぱりバイクは勝手が違うよ～ >>209
お前廃人そのものやないかwww
一日中パソコンで遊んでる余力があるなら九州にボランティアでも行けよ 中古の車とかディーラーで購入時に試運転しとけよ…
一発搭乗とか恐ろしすぎるわ >>1
小さいショップで売ってる中古は
たいてい事故車の再生品 ドボドボのオーバーフローで点火せず
セル回しまくってやっと点火したらマフラーからボタボタ 突然火が出るバイクの整備って何だよｗ
何イジったんだｗ ヤフオクで買って取りあえずエンジンかけようとしたら炎上したんだろな
輸送時にキャブのホースが外れたか >>6
今は日本も中華も性能は同程度。
中華はバイク人口が多いから、どんどん進歩している。
侮るなかれ。
今の日本での中華バイクの評価は、昔のアメリカでの日本車の評価と似ている。 かなりの知識と経験がない限り中古バイクはやめた方がいいかも。
バイクなんて金ばかりかかって碌なもんじゃないってなってしまう。 何処で仕入れたか知らんが
門真でFXってよ、族車を起こしだろうなｗ
怖くて触る事さえ躊躇われるわｗｗｗ >>146
ホンダも壊れないバイクではなくなった
カワサキも壊れるバイクではなくなった
からな >>26
保険のロードサービスも入ってなかったのか 族はシートのアンコ抜きなんかしないから元の持ち主はセパハンでも付けてたんじゃないかな。タンクやキャブのホースのクリップも無くなってたんだろう 普通ありえないからなぁ
ガソリンタンクとか灯油とか近くに置いてたんだろうね
それに排ガスから引火だよ >>265
>族はシートのアンコ抜きなんかしないから
身長低い族や足が短い族も居るから、族のアンコ抜きは普通に行われている。 >バイクを整備していた２０代の男性から「バイクが燃えて建物に燃え移りそうだ」と１１９番
迷惑なバカオス。
初心者は新品を買えよ そういや迷惑この上ない珍走マンだけど
バイクは自分で作ってるのかな
ブレーキとかちゃんと止まる様に作れてるんだからそこはすごいかな
それともまさか真面目に働いてバイク屋さんで整備して暴走してるのかな 車検も通して 中古バイク買うならバイク王やレッドバロンなどの大手で買わないとね
個人や個人ショップなどから買うと少々安くても整備されていないから結局高くなる？ キャブがオーバーフローしてるのにセルで無理やりエンジンかけようとして
キュルルルルル・・・キュルルルルルルルルルル・・・ポンッ！ メラメラ～とみた。 >>273
なにー！
やっちまったなぁ！
男は黙って
と、合いの手を入れておくよ。 >>271
最近のやつらはおとなしいぞ、今日朝まだ暗い時間にバイクで出掛けたけど
信号待ちちゃんとしてたし 自主整備で ちゃんとグーグルで調べたから大丈夫だい。 本当に基本的なガソリンは燃えやすい事を知らなかった とか >>5
タンクを外して元に戻す時にガソリンホースをつけ忘れたとかな 炎天下でタンクのガソリン残量を確認するには
蓋外してライター付ければ一発で判る プラグの火は燃焼室内で飛ぶはずなのに
なんで外に燃え移るんだろ >>279
人の言う事を疑いもなく信じちゃう奴いるから止めなよ (´･ω･`) >>6
いつの時代の話してんだか
今は粗悪品と言えばジャップ製 >>284
バイクの質で日本に太刀打ちできるわけねーだろｗ >>284
アホすぎて笑える
民生品でバイクとカメラだけは未だに日本製が抜けてんだよ >>272
いや、この子が買った店は「イオン無い」と言うてたで。 >>285
なんかおまえって引き篭もり臭くて哀れだな >>280
普通のバイクなら火がマシンの外になんて絶対に出ないんだけどな
直管で生ガスでまくってる様な弄り方しない限り日本のバイクじゃありえないだろ まともなところで買わずに、自分で買って整備した結果の火災か
完全に自己責任だろ >>中型バイクを整備していた
素人が変なことしたんだろ >>294
整備じゃなくて改造じゃね？
触媒のついてるノーマルのマフラー飛び越えて火が出てくるわけがないし >>284
不具合があるとしたら100パー、メイドインチャイナの部品が原因だけどなｗ オーバーフローで少々ガソリンが漏れたぐらいで火だるまにはならない ゴミがタバコ咥えて漏れを確認 発火のパターン 中華バイクとかが出回るようになるとこう言う事故はドンドン増えるよ >>284
タイで中華バイクの整備に付き合わされたことがあるのだが
もう飛んでもなく酷くて笑いしか出なかった
純正なのにネジ穴の位置が5mm以上ずれてたり
研磨してあるはずのポートがザラザラどころか凹凸まであるとかｗ
あれで自分達がまともなバイク製造してるつもりだってのが冗談みたいな話 >>89
俺もあったぞ。
気仙沼の有人スタンドで給油して、キャップ閉め間忘れで、南三陸まで走って気づいた。
でも、キャップはそのスタンドにおいたままで、また取りに戻ったよ。 今乗ってるバイクは遠方の店で買って、トラックで陸送されてきたから、この人と同じように家で初めてエンジンかけたな。 夜中に車庫で… ３０年前のヤンキーならバイク眺めながらシンナー吸って
煙草に火をつけて… の流れだけどね エンジンオイルにガソリン入れたってことはないかな？ｗ 火を噴くのはちゃんとエンジンが点火されてる証拠だな あーイヤー
それロケットエンジン積んでるアルヨ。 砂漠かサーキットでエンジンかけるのが正しいよお。 >>285
今はバイクは中高年とオタクの乗り物だよ カワサキのバイクって1速に入れたら「ガチャコン！」って大きい音がするよな
他社のバイクはそんなことないのに YouTubeの撮影中だったとか？バイクにジェットエンジン積んで走ってみたみたいな 突然火を噴くスイートハニーエンジン。
バンドルロックだアイドンノー。 カワサキのり「火ででるってことはガソリンが入っていることだ。問題ない」 >>289
両方とも駆逐されつつある商品なのが悲しい
原付一種は近いうちに滅亡するだろうし、
ガソリンバイク自体排ガス規制で終わりつつある
コンデジはスマホにやられまくり タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキ、オイル交換とかは出来るが、まだエンジンは触れんわ >>310
昼中だと今の時期汗だくだからな
簡単な整備なら近所迷惑にならない範囲で夜やりたいのは分かる >>334
業界最速のスピード着火 さとうのバイク >>323
>>1
>２０代の男性
ぴっちぴちのフレッシュヤングだろーが
バイク乗りはヤングは多いよ
統計はどいつもこいつも新車購入者しか見ないから駄目だな
彼奴らはジジイだが中古だとかアングラでは
ヤングが多くいらっしゃるだろうね。 中古か・・・
燃料ホースの繋ぎが緩くて漏れたガソリンに引火したんじゃね？
整備でちゃんと挿し込んでクリップで〆ないと
挿したつもりになって少しだけだと燃料ポンプ稼動の振動ですっぽ抜ける 古い家電製品同様、古いバイクも火が出ないように気をつけなきゃな。
俺の弟も、燃えたカワサキの>>8のバイクを買って劣化と故障だらけで手に負えなくなって手放してた。 アホ丸出しの門真土民、パナソニックが見捨てる気持ちが分かるわｗ >>1
買う店選べよ
元暴走族がやってるバイクショップが多数ある >>16
自転車は富裕層のシンボルだもんな。
貧乏人の子は、いつまでも乗れないんだ。
スキーもスケートもスノボーもダメ。
一輪車の操りだけがうまくなる。
まったく、子供は中国に生まれた方が幸せな時代だな。 >>251
日本メーカーの中国生産ならそれも有り得るが中国メーカーのバイクでそれは絶対に無い
研究開発って概念が無いからな ＞1
俺的に通訳してやる。
大阪府門真市三ツ島の平屋建て車庫（アジト）で、
（盗難してきた）中型バイクを整備（バラシて部品販売しようと）していた２０代の男性から
「バイクが燃えて（タンクを外した際に漏れたガソリンにタバコの火が引火して）建物に燃え移りそうだ」と１１９番があった。
約１時間２０分後に鎮火したが、バイク１台と車庫（アジト）計約９０平方メートルが全焼した。
男性にけがはなかった。 中型バイクを整備していたって事は自分でオイル交換やってエンジン掛けたらオイルに引火とかじゃなくて？ >>330
原一は元気な原二に入れ替えるだけ
記録写真はコンデジで済ませてた層がスマホに流れるだけで
観賞用写真を撮る層はきちんとデジ一を使うよ >>349
ほとんど揮発しないエンジンオイルに引火とか馬鹿なのか？ >>350
販売の主力でだったライト層がアシスト自転車に
持って行かれてるから、どうしようもないだろ
1982年には327万台売れてたのに最近は40万台前後だし
カメラも一緒でライト層がスマホに持って行かれて
激減
小型以上のマニア層やビジネス層相手の商売は堅いけど、パイが小さすぎる
スズキも根を上げてる状況で、ヤマハも原付一種は
止める、まあカワサキはマニアしか買わないから一緒だけど キャブがオーバーフローして、フレームから床からガソリンまみれだったんだろ？
異常に気づかないオーナー側に問題がある 大阪民国っていつも何か燃えてるな
この前は人が燃えてたし ちょっと笑ったw
たぶん、どこからかガソリンが漏れてたんだろうね。
漏れたオイルが燃えることは普通では考えられん。 kawasakiのエンジンは漢の中の男闘呼しかいじっちゃいけねぇ >>147
FXにモリワキの直管集合と言えば外道の秀人 大学生がバロンで親金で買ったCBR250RR(MC22)が高速道路上で炎上って事件もあったな。
原因は燃料ホースの劣化で、バロンはホンダの責任にしようと必死になってた。 ニコイチならぬ盗品組み立ての多古イチだったんじゃね？ 近くにガソリンを置いていなかったか
タンク外して保管の状況はどうだった？
普通にいじってたら発火させるの難しいと思うんだけどな FXか
なんか知らんけどタンクのホース外れやすいんだよな
しかし、匂いで分かりそうなもんだがな 旧車と呼ばれるのを買ったんだろ
あんなもん、配線溶けてて当たり前だし、サビでタンクに穴空いてたら、それで引火もする バイクは生活環境の変化で雨晒しのまま1年以上放置されてて中古に出すとか有り得るからね
近くの駐輪場にもずっと乗ってる気配無いのけっこうあるわ >>26
あのなぁ
エンジンって爆発して回してるものなんだけどな >>14 アフターバーナーではない。アフターファイアーである。
今回のはアフターファイアーではなく、バックファイアーっぽい気がする。 住民ってこんなのばっかなんだろ
パナソニックが逃げたがるのが理解できる 風呂内伸晃
関西出身、医者の息子、自分も医者（小児科）
関西でトラブって、東京に逃げてきて、保険会社で
働く。発展場を経営、クラブハウスに始まり、プレイゾーン
そして、スカイジムまでのし上がる。プレイゾーンは、経営不振により
閉店。その間数々の悪事を働き、秘密をばらしたり、脱税、恐喝など
かわいいことくってしまうなど。それから、アルバイトには給料未払い
など金の亡者・・・。
凄い名字だけどあだ名なのかなww >>351
馬鹿はお前だｗ
「エンジンオイル 火災」「エンジンオイル 発火」で検索してみような知ったかの人ｗ
漏れたエンジンオイルに引火して火災って言う例は幾らでもあるからｗ >>351
知ったかの馬鹿君はちゃんと色々調べて勉強しようなｗ
http://www.news24.jp/articles/2015/05/20/07275405.html
消防庁によると、車両火災は年間４５８６件起きている。
衝突事故の際の炎上よりも、排気管やエンジンなど、車自体のトラブルによる発火の方が多いという。
出火を引き起こす可能性について、何が考えられるのか。
ＪＡＦ（日本自動車連盟）ロードサービス隊港基地・鈴木淳隊員「エンジンオイルが少しにじんだりして漏れてしまい、マフラー排気系などに触れてしまい、
それが熱をもって燃えてしまう。布とか（落下物が）車の前部の下、エンジンルームの下から入りこんでしまい、熱いところにあたって燃えてしまうようなこともあります」 エンジンってさ。
人類の英知だよね。
そう思わん？ どうでもいい話だけど、最近のカワサキのバイクって品質が向上した気がする。 >>384
タイで作るようになったら品質が向上した
逆にホンダは中華で作って品質低下 焼身自殺とは、そんなに新しいオーナーが嫌だったのか。 >>71オーバーフローしたらキャブのドレンからもれるんだよ？
チャンバー内には入らないよｗ
中古の不動車手に入れたってだけだろ？ バイクが燃えたのはちゃんとガソリンが入っていた証拠だ >>2カワサキ車はガソリンは漏れない！
漏れるのはオイルだ。
だがしかし、それはオイルが入ってる証拠でもある。 >>56 自分で分解整備しボアアップ、圧縮比アップとかする前に中古なら手に入れた時にエンジン点火、ブレーキオイル洩れやライトオンやハザードで電気系は確認しとかなきゃな！ >>391
何か軽油臭く無いと思ったら
カワサキのホイールローダータンクが腐って軽油だらけ
タンクはダクトテープで応急措置 なーに、ちょっとピストン動かす以上に爆発しただけ。 >>395
店頭販売してる車両や店に取り寄せてもらった車両なら店で納車、そのあとはそのまま自走って持ち帰るって感じじゃね？
通販やオクとかで買った場合は自宅まで届けてもらうんだろうけど 中古なんて最低限、ガスケットとパッキンの類、取り替えないと。 どうせファルコンの中古バイクとかだろ？
>>379
げぇぇぇぇぇエンジンオイルって引火するのか？やべえぇ
エンジンオイルってやべえぇ 車と違うのは、バイクはエンジンオイルを燃やしながら走るんだよ。 >>351
351 : 名無しさん＠１周年2017/07/16(日) 22:40:56.49 ID:JNnzz7jc0
>ほとんど揮発しないエンジンオイルに引火とか馬鹿なのか？
【ボルボ】Ｖ４０など６車種３・６万台リコール 出火恐れ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500368048/
ボルボの日本法人は１８日、エンジン部品に亀裂が入りオイルが漏れ火が出るる恐れがあるとして、
ボルボＶ４０など６車種３万６２９９台（２０１０年１２月～１５年７月輸入）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
車両火災のあれこれ
http://www.city.kyoto.lg.jp/shobo/page/0000184234.html
一般的に燃えにくいと思われているオイル（エンジンオイルやブレーキオイル）類が排気管に接触し出火した事例は多く発生しています。
これはオイルはガソリンに比べて粘性があるため、排気管に付着しても蒸発せずに発火温度に達して発火するためです。
ID:JNnzz7jc0みたいに自信満々にクソマヌケな知識を披露するキチガイが
間違った整備して車とかバイク燃やして消防車呼んで行政に迷惑掛けてんだよなｗ コック周りを弄ってるうちに、締め忘れて送油管が外れたか、力いっぱい締め過ぎてパッキン歪んで逆にポタポタ バイクってタンク容量ギリギリまで注油したら足元に垂れてるドレンホース？みたいなとこから入れ過ぎたガソリンがポタポタ落ちるの？
コンビニで見かけたバイクがホースからポタポタしてて気になったから乗ってたオッチャンに聞いたら燃料入れ過ぎたからなーって笑ってたけど >>410
ギリギリまで入れたあと、炎天下に駐輪してガソリンが膨張したりすると、そのドレンホースから溢れるようになってる。 オクの引取業者に廃車手続き任せたらナンバー持ってかれたまま逃げられた
どうしたらいい？ >>351
同じエンジンオイルでも２ｓｔ用なら燃えることを前提に作っているので引火点が低い
またガソリンなどの揮発性が高いものが混入した場合そっちの引火性ガスが先にでてくるので
実質の引火点はかなり下がってしまう
ま、画像はFXなのでよほどのバカでなければ２ｓｔ用を入れることは考えにくいが
車庫燃やしちゃうようなバカだからな～～ ありえないとも思えない．．． >>412
引き取り証とかあるだろ
それがあれば税金は阻止できる >>411
そうなんだ、じゃバイクは満タンの9割ぐらいで給油したほうがいいの？っていうかそうしないとガソリン垂れ流すのか… 風呂内伸晃の妹 北野祥子先生の勤務先⇒
あかりクリニックを宜しく
〒５６１－０８８４
大阪府豊中市岡町北３－１－２２
岡町百番館１Ｆ
Ｔｅｌ ０６－６８５２－１０５０
http://akari-cl.jp/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ab70a4a6288fc82185a3b6c7ccae0979) 熱いエキパイにガソリンを垂らしても発火しませんから
火の不始末だと思う >>406
>>1は初めてエンジンをかけたら発火したと書いてるんだから
オイルは発火温度に達してないんじゃね？
引火と発火は意味が違うから
ついでに上に加えて点火、着火も微妙に意味が違う
ややこしいけど エンジンがかからなかったからプラグ外して点火の状態を確認するため
外したプラグをシリンダヘッドに当てて
スターター回したらプラグ穴から出た濃厚な混合気に引火して
キャブレター燃やしたことがある サイクロン号やったんちゃうか？
あれはマフラーから火ふくで >>1
Netflixオリジナルでゴーストライダー制作はよ 思うに、ガソリンをまき散らかせて
いたのとちがうか？それともじゃじゃもれの
オーバーフローか？ 爆発してないってことはエンジンオイルの方だろ？
ガソリン噴火ならドライバー怪我してる 電装系や静電気で中古車がいちいち爆発してたまるか。 >>429
異なる金属同士の電位差?で火災
至近電車の迷走電流が流れてショートして火災
危険物の講習で習った様な 深夜にバイクのエンジン吹かすとか
騒音迷惑野郎じゃねーか 旧車會仕様だから燃えてくれて良かったよ
パチモンのモリワキショートなんて迷惑花＊花
どうせ、なんてタンクのコックシールを使い回して
のお漏らしなんじゃないかな
旧車會の奴らて結構ケチくさいから ガソリン臭いのに煙草吸うのは日頃からシンナーとかやってるタイプだろう。 弱ったバッテリーをジャンプスタート繰り返したら火花吹いて死んだ
バッテリーを新品にしてもダメだ >>442
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Rock54: Caution(BBR-MD5:ab70a4a6288fc82185a3b6c7ccae0979) >>289
バカですか？？
すでにホンダの熊本工場より
五羊ホンダや新大州ホンダのほうが進んだ設備があるから
新しいバイクは中国で作ってんだけど おれもたまにキャブからガソリン抜くときそのまま垂れ流しすることあるから気をつけよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
