【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸 けが人なし
8月12日、羽田空港発伊丹空港行きの全日空37便が午後6時に離陸後、羽田空港に引き返し、緊急着陸するトラブルがあった。
乗っていた客によれば、離陸時にエンジンがある後方部から爆発音のようなものが聞こえたとのこと。
午後6時の離陸から約15分後に緊急降下のアナウンスが流れ、酸素マスクが降りてきた。具体的な説明はなく、機長からは「油
以下ソース
https://www.buzzfeed.com/jp/takumiharimaya/20170812
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502533487/ FAAによればエンジン爆発は通常インシデントで特に注意喚起するような事項ではないとのことです。 15日ミサイル発射は中止して、代わりに今回の騒動かな？ この日のこの時間を狙って天罰だと言うつもりでテロ攻撃されたけど123便の方々がちょうど戻ってきていたので助けてくれたってことでいいのかね 123便の環が閉じたんじゃないぞ
これでまた開いたんだ
とにかく気をつけろ
ちな85年に生まれた女は今年数えで33
大厄だが
33な >>290
目が4つある死体とかな
死体同士がくっついちゃった 136 名無しさん＠涙目です。(西日本)＠無断転載は禁止 [KR][] 2017/08/12(土) 21:17:32.57 ID:wvwrV+rv0
>>66
チビるわこんなん
https://youtu.be/XCrsz5GW6y4
これ今回の？ まあしかしJAL123も尻もちやって隔壁修理して尾翼も歪みがあり
んで斜め上から何か当たったとか、なんか伏線がありすぎなのよね。
機長が優秀だったから耐えて迷走して落ちちゃったが、無能なら
即墜落か、あるいはこうやって戻ってこれたのかもなあ。 明石家さんまの動向が気になる
この便搭乗予定だったとかないよな？ 昔大阪発東京行きのJALに乗ってたら
前から三番目の席でやたらCAさんが
テレビ画面のある横の所に立ったまま
じーっと自分を見る気配がするんで
なんでそんなしつこく見るんだろうと
ちらっと目を向けたら誰もいなかった まあエンジン1発止まるぐらいじゃ全く問題ないけど原因はちゃんと究明してほしいね ジェットエンジンはたまに爆発するものなのです。
1個ぐらい止まっても墜落しないのでご安心してください >>314
北朝鮮から離陸直後の飛行機にミサイル当てるって陰謀脳過ぎるだろ… >>322
さんまは日航機墜落事故以来、新幹線に切り替えたんじゃなかったか？ 離陸時間も123便の18:12とほとんど同じなのな
偶然とはいえ… >>307 >>311
まじかー33回忌って割と最後の法要にする人多いんじゃなかったっけ
まじこええ 飛行機テロが失敗して
新幹線テロとかに移行しないことを祈る squawk7700受信履歴が18:34に便名不明であったけどこれか。
JA703A B772としか書いてなくて最初気付かなかったわ。 123便は完全に制御不能になって最善の方法が住宅街を避けて山間部に墜ちるしかないほど悲惨な状況。32分もそれが続いた。 テロ説はないわー
北朝鮮はあれでも正々堂々とミサイル戦を挑んでるのになんでこそこそとテロやんなきゃならんのだ？ ＮＨＫで放送された自衛隊員が２人射殺の報道はなんだったのか >>318
2年前の旭川行やんけ。ちゃんと書いてるだろ。
> 2015年6月25日 羽田から旭川に向かっていたJAL機の与圧装置にトラブルが発生。
> 緊急降下をして、再度旭川に向かいました。 >>233
同じ状況でやり直して無事着陸することで浮かばれたのかもね
だとしたら右ではなく左旋回した機長に何らかの使命があったのかも >>333
弔い上げやな。昔は50回忌が多かったんだけど忘れるんで33回忌に切り上げるようになった。
そんなあなたのレス番も3が並んどる 不謹慎だけどこの場合はいつも通り振替とホテル1万だけなの？ シャボン玉とんだとか歌うからじゃねーの、壊れて消えたとか何て選曲だ。 またCIAに仕込まれたか
今度は墓場まで持って行くなよ >>344
あれって相模灘のほうに方向向けられなかったのかね >>346
国内でも降りてきたことあったよ。
尋常じゃない揺れで死ぬって思ったw >>344
まあ並の機長なら海にそのまま落ちてただろうな。旋回直後に錐揉みで。 >>336
ココ電逝ったああああああああああああああああああ 機体は無事に帰還したんだから原因は分かるだろう。
だたし、自衛隊警察で完全封印して調査すべきだ。
まだテロは終わったわけでは無いだろうね。 国土交通省はとっと時系列を発表しろ
JAL 123便
1985年8月12日
定刻 18:00羽田発 伊丹到着18:56予定
18:12 離陸
18:24 衝撃音、与圧異常、スコーク77
相模湾上空を上昇中、23,900ftを通過したところで緊急事態が発生
15,400ft (約4600m) 緊急降下
ANA37便
2017年8月12日
定刻 18:00羽田発 伊丹到着19:10予定
18:24離陸 Twitterにてこのときパンと衝撃音がしたとの報告あり
18:29前後に緊急事態発生？ 与圧異常、スコーク77
相模湾上空を上昇中、16,000ftあたりを通過したところで緊急事態が発生か？
およそ 5,000ft 緊急降下
18:50前後？ 羽田緊急着陸
https://ja.flightaware.com/live/flight/ANA37/history/20170812/0900Z/RJTT/RJOO/tracklog >>358
トランプも
パヨクの拷問の件で
CIAを不信がってるからな
この件も当然絡んでそうだわなｗ これ北朝鮮のテロじゃねーだろうな
タイミングが良すぎ 日航墜落と同じ日で後ろで爆発音して緊急降下
こんなCAでも声震えるわ 日航機が墜ちた日は暑い日で丁度シャワー浴びてたんだよな
あがってテレビつけたら飛行機が行方不明のテロップが出てた この板にはあまり来ないんだけど、ココ電ってあの入金投資法の人？(´・ω・｀) >>311
あーやっぱり今年か
ちょうど33回忌なんだね そりゃＣAも震えるよ
今日はあの事故の命日
しかも羽田発大阪行き
爆発音とくれば >>237
＞「緊急降下中、マスクをつけてください」とのレコードアナウンスとともに、
＞急に酸素マスクが下りてきました（汗）。
123便かよ >>353
うえぇー3並びまじだちょっと怖すぎるんですが
南無阿弥陀何妙法蓮華経アーメン >>348
反日国の一般人だと思うよ
国の直接関与があるかは知らんけど
これが偶然ってねーわw >>260
繁盛期は伊丹で1万8千越すぞ。大阪行きリムジンバス代合わせりゃ2万越える。 「緊急着陸して無事だった！」
…そーいう嘘ニュースは、良いから。南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏……… マスコミが即死ﾜﾛﾀ(^ω^)
読売新聞社会部 @YOL_national
返信先: @hotaruru333さん
読売新聞社会部と申します。動揺されていらっしゃるところ、突然のご連絡で申し訳ありません。お怪我などございませんか？
恐縮ですが、取材の一環で、当時の状況についてお話をうかがえないかと思います。ご了承いただける場合は、フォローいただき、DMいただけますでしょうか
鳥飼 @hotaruru333
申し訳ありませんがお断り致します。
共同通信社会部 @shakai_kyodo
返信先: @hotaruru333さん
突然失礼いたします、報道機関の共同通信社の社会部です。お怪我などございませんでしょうか。
取材にご協力いただけますならば、フォローいただき、DMでやりとりさせていただければ幸いです。よろしくお願いします。
鳥飼 @hotaruru333
申し訳ありませんがお断りさせて頂きます。 酸素マスク降りてる映像が123便と同じ···
よく無事だったな良かった >>362
結果は大体同じだろう
海に落ちたら生存者ゼロかもだが >>368
そう、あの日は月曜日。
123便に搭乗予定のサンマがヤンタンの放送、まともに出来なかったのを覚えてる。 そりゃCAだって人の子だし声ぐらい震えるわな。
説明だって詳しい説明なんて聞いても分からないしどうしようもないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
