【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸 けが人なし
8月12日、羽田空港発伊丹空港行きの全日空37便が午後6時に離陸後、羽田空港に引き返し、緊急着陸するトラブルがあった。
乗っていた客によれば、離陸時にエンジンがある後方部から爆発音のようなものが聞こえたとのこと。
午後6時の離陸から約15分後に緊急降下のアナウンスが流れ、酸素マスクが降りてきた。具体的な説明はなく、機長からは「油
以下ソース
https://www.buzzfeed.com/jp/takumiharimaya/20170812
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502533487/ >>623
民間のANAでさえトラブルが多いんだよ、起きても公表せず
隠すから危なくて乗れないわ >>3
あんまり真似するとホントにイタイ目にあってダメになるよ。あんた >>617
海なら沢山助かってた。
もちろん滑らかに着水する必要はあるが。 >>579
それだ!
なんかエンジンが火吹いてる映像見た覚えがある >>552
自分のとこだけ
ヘリウムガスというのはどうだい?
で、「哀川翔です」という紙も降ってくる 乗ってた乗客トラウマになってもう今後飛行機乗れないんじゃないの ガキの頃は飛行機全然平気でしょっちゅう乗ってたのに
今はダメだわ
高くても新幹線で東京行ったりしてる 飛行機なんてあんなもん頭の悪いやつしか乗れないだろ
高度10,000メートルで空中分解なんかしたら地上に衝突するまで約3分間の死のスカイダイビング
自分だけは大丈夫と思える中二病患者か、高さや危険性を認識できない低脳のための交通機関 管制塔「JAL123便から着陸の要請がありました…!」 >>592
垂直尾翼がすっ飛んでたから海でも無理だよ ベルト べるとはしめてください
小さなお子様は・・・ 124便の事故の日に与圧系統でトラブルとか震えるわ >>570
ググったが2002年にもなってこんな事故起こしてんのにビビったわ 今回のパイロットはCA からモテまくりだろうな うらやましい そろそろボケ運転手が新幹線で事故起こすぞ
さあ飛行機嫌いの方々どうする > 後方部から爆発音
> 緊急降下のアナウンスが流れ、酸素マスクが降りてきた
よりによって今日かよ、怖すぎる >>608
いや、あいつの霊が乗ってたら乗員を罵倒するだけでどうにもならん。
むしろ有能な航空機関士の霊が機体を救ったと思われる。
123便があれだけ「持った」のは機関士のゴッドハンドが推力コントロール
したからですがな。
無能機長はすでに意味を失った操縦桿をかかえて叫んでただけ。 「事故原因を、ぎりぎりまで追究すれば、戦争になる!」 >具体的な説明はなく、機長からは
お客様の中に、飛行機を操縦できる方はおられませんか・・・・とのアナウンスがあり 御巣鷹で亡くなった皆さんが守ってると思うよ。なんとなくそういう気がする。
むかし山スキーで迷って吹雪の中とある遭難碑にたどり着いたが、そのあと誰か知らない人に
あっちだよと教えられ助かった。実話だよ。吹雪のなかから現れた遭難碑は圧倒的だったなあ。 >>663
乗客が耳痛くなったいうてんだから
減圧があったのは間違いない >>652
タコ殴りにされて引きずり降ろされなくてよかったな >>660
その「滑らかな着水」ができる状況ではなかった。 守ってくれたのもあるのだろうけど
機体の整備をしっかりやってくれという警告かもな TOKYO, JAPAN AIR 123 request from immediate e----
trouble request return back to HANEDA
descend and maintain 220 over. ファースン ユアシートベルト
えまーじぇんしー ディセント
PLEASE なんとか youR シガレット! 乗員にけが無し
はい 解散
ゆとりCAも機関不調による引き換えし緊急着陸くらいでオタオタする
乗務員仕事だろう、しっかりせい。 機体は無事だあほ。 >>474
天文学的つーか限りなく0に決まっとるだろwww >>582
つまり今年後半バブル崩壊と円高株安シフトだな >>679
むしろ天災以外でどうやって運転士が事故おこせるのか聞いて見たい 飛行機は一番安全な乗り物!
とか言ってるけど死ぬ前の恐怖はダントツだよな >>652
> アメリカ行った時、ユナイテッド航空に乗ってマスク降りてきたことがあるわ
> 寝てたんだけどマスク降りてきて周りの奴等が大騒ぎしてるんだが、俺は英語が分からず、事態が掴めず
> ただただ涙が出てきたのを思い出す
> あれ以来なるべく乗らないようにしてる、怖いから
そら怖いわ
俺明日からハワイ。乗りたくない 只今緊急降下中
ベルトを締めてください。
タバコは消してください。
只今緊急降下中。 >>687
むしろ彼らが引きずり込んだんじゃないの… 乗っていた客によれば、離陸時にエンジンがある後方部から爆発音のようなものが聞こえたとのこと。 同じ時間の今日この日にこんなことって
テロしか考えられないのですが
今日ばかりは整備の方も普段以上に気を付けていたはずだし 2037年4月25日に大規模列車事故未遂とか起きないでくれよ…頼むから… あの日のテレビの速報覚えてるわ
東京から実家に帰ろうと準備してる頃だった
露木さんかなんかが伝えてた記憶 777なら電源オールロスして油圧も動かなくても降りただろ。
これはスゲーなと思った次第 ミサキと化した霊がJALとANAを間違えたのか
ドジっ子 てか前の事故知ってる人なら
こんなワザワザ同じ日時同じルート同じ時間帯の
飛行機なんか乗るわけないよな・・・
後から気づいてるパターンじゃねーの乗客 >>668
その高度で空中分解したらすぐに意識を失うよ
乗客の大半は何が起きたかを理解することもなく安らかに逝くと思う
航空機事故で一番恐ろしいのは機内火災
実際に有毒ガスで窒息死したり生きながら焼き殺されたりした乗客は多い >>706
間違いないが、家族に一番遺産を残せる方法ではないかと最近思えてきた。 このスレにも
海厨やら山厨、機長無能厨やらが
出てきたか
パラシュート厨と
陰謀厨がコピペ始めるのも
もうすぐだなwwwwwwwwwwww >>684
失礼ですがお爺さんは何歳におなりですか?w いやー動画あって助かるわ。
いざって時に慌てずに済む。いや慌てるだろうけど。 ナショジオのメーデー!に123便のやつあるから見てみ
ニコニコとかつべにも探せばある
アマゾンブライムにもあったような気がする >>725
サウジアラビア航空だっけ
せっかく緊急着陸したのに不手際で全員丸焼き そもそも垂直尾翼がぶっ飛ぶほど劣化が進んでいたなら整備の段階で簡単に分かる。 日にちも時間も行き先も圧力関係に異常もあの日とそっくりだな
乗客はさぞかし怖かったろう
これがANAじゃなくてJALだったらさらにガクブルだよ お盆 羽田発大阪行き 後方で何か爆発音 酸素マスクが下がってきた・・・
どこかで見たような光景 >>474
今年で32年めだから、同じ時間の便が32本飛んでいて、うち1本が
緊急着陸したから、確率は32分の1だよ。
>>699
確率は32分の1だよ。 息を吹きかけられたら
安全な場所に速やかに退避してください >>656
それなのに、ファイルセーフのための複数の配線を同じところに這わせていて、アメリカに「意味ないから設計やり直し」と言われる三菱MRJ >>706
確率で言えば近所を徒歩で散歩してる方が死亡事故に巻き込まれる確率高いからな
限りなく安全な棺桶 疫病神の本田のスポンサーするというから嫌な予感してたんだが
やっぱりか 羽田札幌。電気が点かず一時間遅れ。
北の電子兵器だったら嫌だね。 >>711
私はそうは思わんな。まあそういう場面に実際に遭遇しないと分からないだろうけどねw >>656
やっぱり今回も前回同様のテロを起こそうとしてたけど、失敗したんだな。 俺含めおっさんだらけのスレかと思いきやジジイもあちこち紛れとるな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています