【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸 けが人なし
8月12日、羽田空港発伊丹空港行きの全日空37便が午後6時に離陸後、羽田空港に引き返し、緊急着陸するトラブルがあった。
乗っていた客によれば、離陸時にエンジンがある後方部から爆発音のようなものが聞こえたとのこと。
午後6時の離陸から約15分後に緊急降下のアナウンスが流れ、酸素マスクが降りてきた。具体的な説明はなく、機長からは「油
以下ソース
https://www.buzzfeed.com/jp/takumiharimaya/20170812
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502533487/ パイロットは基本アクセルとブレーキ踏み間違えないからな >>736
メーデー!の123便の回だけは
関係者やら証言者のインタビューが
ほとんど無いんだよな(´・ω・`)
いまだに思い出したくないんだろうなぁ つか フェイクニュースこれ?
いまスレタイ見ただけで書いてるんだけど LiveATCのアーカイブに更新記録残ってないのかな >>1
JAL123便の、オスタカ山墜落事故から三十三回忌 友引、
JAL123
1985年8月12日 羽田18:00発→伊丹
18時24分緊急事態発生
18時56分 墜落
ANA37
2017年8月12日 羽田18:00発→伊丹
18時24分頃異常音発生
18時54分羽田に緊急着陸
===
ANA37便 羽田18時発に搭乗したところ、
1824頃の離陸の際にバンと大きな音がし、
その後の上昇中も振動がシートに伝わる状況でした。
http://www.okamilernoboyaki.com/entry/2017/08/12/185612
ANA事故で離陸したけど無事に羽田Uターンして来た…!!
酸素マスク落ちて来た時には死ぬかとおもった…
https://twitter.com/hotaruru333/status/896309444253949952/
http://pbs.twimg.com/media/DHBUq9uUQAEeJPC.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DHBUq9qUwAE5trI.jpg
東京(羽田)空港に引き返し後、
欠航*使用する飛行機の整備のため。
18:54 東京羽田空港到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
http://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/result.html?mode=0&requestDate=20170812&flightNumber=37
ああ、もうすぐ、
グアムへの、北チョンの移動式長距離弾道ミサイル乱射
アメリカの先制核攻撃、自衛隊のPAC3発射
北チョンの、同時複数EMP攻撃
ここら日中チョンで、JAL123便御巣鷹山墜落事故が、テラ量産されるのか・・・
死神<<<<たくさん ひっぱっていくぞ・・・・>>>> >>103
なんだ
ANA上げのための仕込みかよ
株価見てみろ 羽田伊丹って、空港に30分以上前に行って手続きするって考えると
新幹線の方が早そうな気がする。 JAL123が海に行ってたら助かっていたとか無意味な仮定をぶつぶつ言ってる人たちは当時を知らない若い方なのか?
垂直尾翼ぶっとんで舵なんか利かない状態だったのにどうやって海に行くんだよ 海山、パラシュート、米軍、自衛隊とやはり定番のキーワードてんこ盛りになってきたな。 >>610
機長の「ブレース、ブレース、ブレース」ってのが
緊急着陸の合図なんだよね
怖すぎるわ これから日本語で話していただいても結構ですから・・・
はいはい・・ 本日深夜オンエア
2017/08/13 00:00
御巣鷹の尾根 (Out of Control) [二]
メーデー!3:航空機事故の真実と真相|番組紹介|ナショナル ジオグラフィック (TV)
http://natgeotv.jp/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/49 今日(12日)飛行機乗る奴の気が知れないってレスを昨日みたなぁ…😰 >>771
わかってないね。そのまま降下すれば海だよ。 よく無事還ってきた!
>>24
そりゃCAの声も震えるわ >>522
自己レス
上二行は233さんがとっくに書かれていた、失礼しました >>771
パイロットならば無理でもやれよ
300人の命預かってるんだぞ >>656
それで改良したはずの747-428でも圧力隔壁突き破って2系統破断
2系統無事だったが隔壁の直後にあった垂平尾翼制御用の油圧ジャッキこわして制御不能で墜落という事故が2013年にあってだな >>767
ANAは機長殺害ハイジャック事件のときも八王子駅前に墜落しそうになったB747を
無事に羽田まで帰還させてるからな
JALとはちょっとレベルが違う 海外じゃ123便は欠番じゃないから見かけるとゾッとするわ そう言えば・・・・・
マレーシア航空機って見つかったの? >>1 ↓最後の1文字コピペ間違ってる。
> 具体的な説明はなく、機長からは「与 航空事故と言ったらトランスワールド航空800便のがダントツで恐ろしいわ
これ見たらトラウマになる
https://www.youtube.com/watch?v=Lbny8XnAifY >>679
寝ようがなにしようがデジタルATCで安全にとまる >>781
じゃあT機長とぜんぜんかぶってないだろw -Do you wanna right turn or left turn?
-Left turn.
-Left turn roger.
管制塔とのこのやり取りが運命の分かれ道だったような希ガス >>770
しかも到着するのが梅田じゃなくて伊丹だからな
いったい何しに飛行機に乗るのかというレベル まぁ、御巣鷹の事故の日にエンジンの爆発音がしたら、
だれでも真っ青になるわな。 >>483
しかもこの飛行機乗ってるのに直ぐ神戸空港行きの飛行機乗るんだから勇者 垂直尾翼じゃなくて胴体やエンジンに当ててみろよ、下手クソアメ公! >>762
あれ、最後の瞬間老夫婦が手を握りあうのが泣ける >>740
普通に即気絶だろ
高度一万だぞ
地上と同じ酸素だと思ってんのか?
分解したらマスクなんてすっ飛んでるわ >>711
昨年7月に御巣鷹山で慰霊のための登山道整備をしてたJAL職員が滑落死亡してるよね… >>322
さんまさんはあれから新幹線を使うことにしてるらしいよ ANAの自演だったりしてw
JALは墜落したがANAは墜落しなかったって永遠に語られるだろうからw >>771
推力コントロールで舵は切れた。
ま、それを学習して機体を安定させたときには既に静岡県とかだが。 >>293
飛行機で携帯禁止してる理由は情報封鎖
ミサイルとか爆弾で撃墜して携帯電話とかスマホで乗客が情報発信すると工作したのがバレる
なので墜落後でも情報残したいなら火とか水に強いメモ帳等にメモって二度焼きされた位じゃ燃えない所に隠しとけ
カプセルにメモ入れて飲み込むってのも有りだ
証拠隠滅されたら連中の闇を暴けないし、圧力かけられても証拠さえ残って拡散できれば後は未来の奴らが発掘できる >>201
そうだとしたら、同じタイミングで何十年後にも事故を起こそうとしている原因は何なのか誰なのかが気になるわ >>634
チョンモメンのデマだからに決まってるだろ >>770
本来45分くらい(うち飛行時間30分)で飛べるんだけどね
横田空域邪魔過ぎて 機長
念のためにラムエアタービンと
APU始動させますか?
緊急チェックリスト出してきて。
はい
はいじゃないが! もと自衛隊だからか、横柄なしゃべりに終始した貴重が最後に小さく「もうダメだ」って言うんだよな そういえば当時もANAの便が何分か遅れで伊丹につくのがあったんだよね
当時だったから何人か乗客にインタビューしてたような。坂本九さんが乗りたかった便
さんまは飛行機乗れなくて新幹線になったんだっけか >>765
逆に考えろ、JAL123便が、守護ったんだ。
>>1は、山コースをとり、東京都内のど真ん中に
墜落するはずだった。
JAL123便が、>>1の大量死の運命を、打ち砕いたんだwww
>>1のパイロット
「イカロスが、君たちはここで死ぬ定めではない、と、俺にいっている!
海で旋回、ゴーアラウンドを試みる!!」 もしこれがただの偶然の事故じゃなくて、もしJAL123が意図的なテロで起きた事故だったとして
そのその組織がまだ存続してて、いつでも日本の民間機を落とすことができるんだぞという
脅しだとしたら、もっと怖いな 墜落することが決定的ならむしろ酸素マスク下ろさずにそのまま逝かせてほしいな
落ちるまでの時間を想像するだけで恐ろしくてチンコ勃つわ 行き先とかもそうだけど、それより
時系列が分単位の時刻一致してるのが怖すぎる >>826
トンデモ論
シュミレーターで再現したらベテランでも全員落ちてるぞ >>828
機長アナウンスはしょっちゅうだぜ、KOJ-HND >>51
悔しいんだろなぁ。
純粋な日本人じゃないから。
どこ人? 警告だろこれ
その気になればいつでも事故装って落とせるって >>653
「山へレッツゴー」というニュアンスではないが?
「おい、このままでは山に行ってしまう、マズいぞ」というニュアンスだ
機体は制御不能であり、意図して山に向かったわけではない 同じ日、同じ時間、同じような原因とは・・・確率的にはゼロだろう >>775
国内ハイジャック事件は何故かANAが多いよね
んで何故か北海道行の便 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています