【社会】スズキ、新型「ワゴンR」の5速MT車を発売©2ch.net

**北村ゆきひろ ★ 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/23(水) 16:18:04.89

2017年8月23日発売
107万8920円～119万9880円

スズキは8月23日、軽乗用車の新型「ワゴンR」の「FA」グレードに5速MT車を設定して発売した。価格は107万8920円～119万9880円。

　FAグレードに設定された5速MT車は、2WD（FF）と4WDを用意。主な専用装備はフロアシフトと手動式パーキングブレーキ、セパレートタイプの
フロントシート、インパネセンターポケット。ボディカラーは計10色を設定する。

　同社によると、今回の5速MT車の設定は、MT車を必要とするユーザーに向けて追加したものとしている。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1076/831/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1076/831/12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1076831.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:47:00.41

これが噂の新型カプチーノか!?
やっと出たな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:47:19.96

>>402
軽バンでもそこそこ楽しいから、たぶん、それよりも楽しいと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:47:29.31

ジムニー乗りたかったけどタイヤ高杉問題が

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:47:49.44

>>411
よくMT出してくれました
ありがとうございます

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:47:53.54

>>401
エブリイ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:48:17.06

丁度セカンドカー考えてたから欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:48:25.45

ワゴンRターボRSでもええで

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:48:29.19

>>351
今の日本の車はATがほぼ100％ですから

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:48:32.90

マニュアル車のいいところ

・燃費がいい
・安い
・修理が簡単
・盗まれにくい
・コンビニ特攻(ぶっこみ)ってのがない

メリットしか
あらしまへんで

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:48:35.79

意外とこれでワゴンR絶版かもなあ
最後に長く乗れるMT仕様をという気もする

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:49:35.94

MT乗りだが乗せてもらうときはATの方が良いな。
自分勝手ですまぬ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:49:41.86

>>420
MT乗ってるけど坂道がちょっとデメリットかな
後ろべた付けしてくるオバハンとかいるから怖い

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:49:51.82

　

マイナスがあるとしたら

・面倒

だろうが

「それはお前の勝手な問題であって機械の問題ではにゃーでよ」

としか言えぬわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:49:56.59

>>414
俺ジムニー乗ってるけどタイヤ交換安くても６万はかかるよ。
だから最近はバイク買ってそれで通勤してるｗ

ちなみにジムニーはＡＴでもそれなりの優位性はあるね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:50:43.57

>>419
日本の4輪の乗用車な。乗用車の普通が全体の普通と思うな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:50:45.36

>>416
エブリィはMRでは？RRか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:51:13.44

衝突防止を付ければいいんじゃないの
衝突防止を付けた上にマニュアルなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:51:22.89

>>421
いや、歴代のワゴンRでMT車ありましたけど？

ただ、ワゴンRの存在感は薄れてきてる。広さが欲しければスペーシアだし、ワゴンRじゃなきゃってものもないし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:51:23.74

MTは雪溜まりから脱出しやすいってのはあるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:51:28.18

なぜバンRにしなかったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:51:42.41

>>420
>・燃費がいい

一般的な話でいえば、これは昔の話だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:13.59

マニュアル車だと売るとに価格下がるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:17.18

>>1
窓の位置がバラバラ
素人以下のデザイン

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:17.62

坂道発進アシストとレブマッチがついてたらアリ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:20.00

>>423
AT車でも坂道で車間距離詰められるとちょっと焦る。キツイ傾斜だと一瞬下がっちゃうし。
緩い傾斜ならATでもMTでも下がらんと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:29.08

>>425
特殊サイズやからまずセールとかならんよなあ、むしろ取り寄せだったり
前はパジェロミニに乗ってたんやが
冬用タイヤ工賃込みで8万超えとかで無知な自分はちょっと泣いた

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:33.95

貧乏ファッションMT乗りが
ぶおーーん
ぶおんぶおーーん
ぶおんぶおーーん

ぶおんぶおーーー
ぶおんぶおーー
キキィー

て、ヒール安堵トゥーもデキないのに
無駄にアクセルを煽るんですねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:33.63

>>414
ナンカンとかアジアンタイヤという選択もあるぞ
アジアンタイヤもジムニー専用サイズは出してるから

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:48.53

>>425
オフロード走破性ナンバーワンでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:51.20

縦置きエンジンでFRでMTでないと、イマイチ触手は伸びないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:52:57.83

今のところMTに自動ブレーキは着かないんだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:53:15.03

>>405
ミライースも最新のは最安設定してギリギリ99万だからなぁ
ただ、燃費は結構すごいぞ最近の軽は。普通に走るならキロ19でパワーはアレだが給油回数が明らかに減る

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:53:16.81

>>420
今はAT車の方が燃費いいはず。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:53:28.38

>>430
ATだって発進ギア指定すれば　そこそこ出るよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:53:50.84

　

e燃費とか見ても分かるが

オートマチックは軒並み詐欺
カタログ-15km/Lとかザラにある

マニュアル車はほとんど差がない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:53:52.24

ATべた踏みの方が速かったりして

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:00.86

田舎は未だトルコン車は危ねえでかんわーとか話す年寄りも多い
この前ダイハツの正規Dできいた

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:14.47

ジジババのコンビニツッコミ防止用かこれ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:32.64

5速いらん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:35.44

ＭＴ車とはまた懐かしい。
20年遅かった。
MT車が軽からなくなった時代にＡＴ車に移行した。
それ以来、ＡＴ車に慣れた俺にはもう戻れない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:41.53

もう少しはやくだしてよ。。MT車両なかったからWRXSTI買ってしまったよ。
来週納車

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:51.65

>>429
MTわざわざ後だしってとこがね
ちょっと気になる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:53.00

>>423
俺もMT車乗ってるけどそういう時はわざと少し下がって発進するw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:54:58.57

ちなみに踏み間違えの事故は
若者のが多い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:55:10.53

>>449
まあそう考えるのが普通だね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:55:11.74

軽のノンターボエンジンほどかったるいものはない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:55:11.98

>>436
ATなら左足ブレーキで回避出来るんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:55:13.71

カタログ燃費がいいのはJC08計測だからじゃね？トルコンロスがないMTのがやっぱり燃費いいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:55:23.81

>>427
箱バンでMRはホンダ、バモスやアクティ
RRはスバル血統のサンバー

キャブオーバーだとMRになるの？
先代のエブリイは、ロータススーパー7にも使われてる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:55:46.15

ホンダの糞CVTこそラインナップに5MTも追加すべきだわ。
N-BOXのCVTなんて本当にモッサリでMTの軽トラと比べても物凄いストレスだわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:56:02.49

軽のMTってエンストする奴多そうだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:56:09.94

>>440
現行ジムニーは重すぎるからね。。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:56:18.23

さすがスズキわかってる！
もはや人が乗って楽しいと思えるクルマはスズキとマツダだけ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:56:25.04

スズキが過去最高に利益出してもこの程度です。とても購買意欲わきません。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:56:26.45

今の若いのはAT限定しか持ってないだろ
誰に売るの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:56:28.72

>>443
でもタンクが小さいから給油回数は変わらんな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:00.36

ホンダのアクティやバモスだが

ついに終わる

次は例のクソなFFブラットホ～ムとかいうので
nなんとかベースになってしまう

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:02.56

>>458
なるほど。自分は左足ブレーキとか使ったことないので何か怖いな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:06.28

>>8
俺

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:08.86

>>461
ecoボタン解除しても？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:17.69

>>461
あれプログラム変えたんだろ
シャフトがどーたらこーたらで

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:17.73

>>3
MTはマニアと高齢者向け

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:57:59.24

>>455
そうなんだけど、マスコミに踊らされるアホが
老人ガーと連呼する

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:03.14

>>446
いまどきはATに最適化して設計製造してるから
MTで燃費のアドバンテージは殆どないよ
いつの話してんだ爺さん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:13.56

スイフトのMTでないかなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:27.35

>>467
そうか？俺普通に月1～2回は給油回数が減ってるぞ。勿論それだけ金も浮いてる。ローンで泣きそうだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:27.35

８速とか載せたら変態がこぞって買いそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:29.56

賛否出てるけど免許取った広瀬すずがこのタイプを乗り回すCMが出たら絶賛するんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:42.20

スズキはヘンなメーカーだよねえ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:58:43.47

>>476
ん？あるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:07.50

だいたいプリウス見てみろ

平均　　　　　カタログ
26.64km/L 37.2～40.8km/L

オートマチックが燃費いいなら
こんなに詐欺燃費になるわけがない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:07.54

>>476
あるやんけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:07.85

はっきりいうと
軽で速く走りたいとかなら
5速じゃ足りません
10速は欲しいね。

まあカッコだけだから良いかｗｗｗｗ
ダセェｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:13.83

オートマの利点は坂道発進と渋滞時だけとは分かっていながら、やっぱり長距離ドライブはオートマがいいな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:44.59

スライドドアにも5MT欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:50.02

>>59
ママチャリでイキってる、お前よりマシ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 17:59:51.60

>>473
マニアがワゴンRってのも・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:23.08

>>253
アルトターボRSの事ならあれMT仕様ないよ。AGS(AMT)のみ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:34.32

ＭＴ出してくれるだけ嬉しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:37.47

>>468
それは嫌だなあ
アクティトラック買っておこうかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:38.04

だっさいホイールつけたやつらがどや顔でＭＴにするのか
需要があるってことなんだよな気持ちわるっ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:44.04

>>469
坂道発進の時だけね
通常時の左足ブレーキは慣れるまで超危険

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:52.91

>>373
開いた窓から手を伸ばしセル回したら
ギアが入っていて自分の車に轢かれた馬鹿なドライバーのせいで出来なくなったんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:00:54.61

男は黙ってプロボックスのマニュアル車

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:01:12.46

MTハスラーで何もエコ装備ないけど燃費は19ちょいくらい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:01:27.01

でも若者はATより
流れるウインカーとかに惹かれるらしいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:01:28.24

>>411
２ちゃんでMTっていうとすぐスポーツカーの話になるけど
実際のところは法人と老人がメインなんだろな
スイスポ＆ワークスをスポーツに入れたとして法人＆老人とどんくらいの比率？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:01:38.11

よし、次はスイフトスポーツに注力したまへ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:01:52.75

ちなみにワイのJB23は５MT

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:02:11.36

ていうか

スズキはK6Aエンジンを進化させるべきだったのだ

やっすいグレードからジムニーなど、いろんなものに載っていたから気づいてないやつが多いのだが
K6Aエンジンは、レース用エンジンと同じ構造してんだよ

すごい頑丈
特にクランクシャフト周りが堅い

それが今ではR06Aなどというどこにでもあるような凡エンジンになっちまってふぐうっ(目頭を押さえる)

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:02:53.69

スライドドアの軽商用車にはダイハツもスズキも5MTあるんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:17.97

なんでコラムシフトにしねえかなあ。前席左右のウォークスルーが
難しいじゃないか。折角室内高がたかいってのに。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:19.01

スズキは有能だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:20.10

そうそう、新型ジムニーはオイル漏れは無くなったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:26.16

>>495
MT無い

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:28.94

今時のATは高速、バイパス程度ならヨダレ垂らしながら運転できるからMTに戻るのはつらいね。
でもCVTはマトモな車でエンジン回して走るとズルズル滑るし、イタフラ車乗るならまだMT買う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:33.10

>>497 230セドリックの前期とかのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:03:39.05

>>8
田舎の爺婆が乗るだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:04:01.51

>>502
やっぱりメンテ代やろなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 18:04:12.45

老害には安全だね！