【徳島】バス横転、運転手と女性死亡 高校生ら十数人負傷 ★２©2ch.net
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２５日午後５時ごろ、徳島県鳴門市大津町の徳島自動車道下り線で、路肩に停車していた阿波中央バス（同県阿波市）のマイクロバス（運転手を含め１６人乗り）に、大型トラックが追突。バスは数メートル下の路肩の斜面に転落して横転した。県警高速隊によると、バスの男性運転手と、乗っていた女性１人が死亡。鳴門市消防によると、乗っていた同県内の高校生ら十数人が負傷して救急搬送された。
県警は、トラックを運転していた菊池誉司容疑者（５０）＝松山市南久米町＝を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）の疑いで現行犯逮捕した。
亡くなった運転手は事故当時、バスの車外にいた。バス会社によると、午後４時過ぎに運転手から「エンジントラブルで路肩に止まっている」との電話があったという。
関連スレ
【徳島】徳島道でマイクロバスとトラック衝突 １０数人けがか
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503652294/
■ 前スレ (★１が立った日 2017/08/25(金) 19:13:45.38 ID:CAP_USER9)
【徳島】バス横転、高校生２人が心肺停止 １６人搬送
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503656025/
by びんたん次スレ一発作成 １時間の間はぶつけられていなかったんだな。まあ、画像見ても広い路肩だし
やっぱ、トラドラがアホだったんだろうな 更に下に落っこちそうじゃん、よくあそこで止まったな 整備不良車を平気で走らすクソ会社のクソ運転手は
トラブルが起きたら客を取り残して自分だけ逃げるんだな >>72
マイクロバスだからな
大型バスと一緒にしちゃいけない >>45
路肩に駐停車してる車に突っ込んだら10対0だな
ただ高速の路肩に駐停車すると死ぬ可能性が劇的にあがる バーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗ
まぬけのバス乗りやのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全員死ねばよかったのにのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本の司法はおかしいから、こんなトラック運転手でも「好待遇」の交通刑務所に1〜2年入ったらまた免許取ってトラック運転手に復活出来るんだよな〜 >>40
血液は誰が動かすの？
ﾊﾞｶな運ﾁｬｿ自分で考えることも出来ﾈｰﾀﾞﾛ トラックは後付けのでも良いから車間レーダー付けろよ
自動で止まらなくても警報音で知らせてくれるだけでも全然違うだろ 流通のトラックは必要だけど多すぎるぜ
地下に流通専用の地下道張り巡らすとかできんの？
自動運転にしてさ エンジントラブルか。どんな故障だろ。
内容で印象が大分変わる。
まぁどちらにしろ結構な速度で突っ込んできた
トラックが断トツに一番悪いけど。 高速道路だろ？
停車するならすぐに降車して後方へ避難だろーよ
乗ったままって、どんな神経してるんだ!? >>72
トラック運転手の3割は前を見てない
ほとんどスマホか新聞読んでる 愛媛県自体交通死亡事故が多いんだな
現時点で愛媛県内で52人もの人が交通事故で亡くなってる
で今日は松山のトラック運転手が徳島県内で交通死亡事故 >>72
下の川みたいなとこまで転げ落ちてたら死者もっと増えてただろうな
手すりあるとこでよかった >>87
最近のトラック運転士は大卒ばかりだぞ？
トラック運転士が低学歴なんて昔の話だよ 事故現場の映像を見るかぎり（と言ってもほんの数秒ですが）バスのへこみ具合、ガードレールの変形ぐわいからして
トラックは減速せずに追突している感じがした、トラックの運転手の前方不注意かな、
なんか最近路肩に止まっている車に追突するトラック事故が多い気がしているが何でだろう。 >>72
トラックでけーな、大型か
バスが豆つぶに見える 高速道路で路肩に停まったら、運転者は、すぐに三角停止板と
発炎筒を持って、車両後方100メートルまで全速力で走っていき
後続車に危険を知らせるべきでしょう >>72
路肩なんかこれ？
走行車線にしか見えんけど >>38
マフラーのフィルターすらケチって真っ黒な煙出してる貧困トラックドライバーが一杯いる
自動ブレーキとかそんな高価なオプション付けるわけない バス会社に損害賠償請求をしろよ
死んだクソ運転手も書類送検な 突っ込むトラックは死んでいいが
しっかし前見て運転してないアホトラックが多いな 東北で言うと常磐道みたいなもん？
あそこ風強いし対面一車線でしょっちゅう正面衝突してる 運転手、きついし神経も遣うだろうし
大変な仕事だと思うよ
真面目にやってくれてる人には感謝だよ >>108
路肩にみえないよな、左車線はしっていてぶつかったようにみえる △標識やパイロンくらい積んでるだろ
それを置きに行こうとして撥ねられたてところじゃね >>72
それなりに路肩にスペースがあるのに追突するとか。
お前らが言うスマホいじくってもそこまではみ出ないだろ
これは過労での居眠りに違いない。 もうちょっと走ればパーキングエリアあったよなぁ確か
そこまでも持たなかったのか 避難する階段がすぐそばにあるのに(´・ω・｀)かわいそう >>101
観音寺の祭に突っ込んだのも愛媛のトラックな >>101
愛媛の道路は低規格の道路が多いからな
二桁国道でも道路幅がギリギリで、
うっかりミスで簡単に正面衝突になる >>103
どちみち、安全意識と責任感は皆無な連中である事に変わりは無い 今バスに乗ってた同級生のやつからLINEきました。入院してて、情報が全く入ってなかったみたいやからニュースの内容を送ったら、一人泣き叫んでいた子がおったからやっぱりそうだったのかって…文化祭前にキツイ、これは… >>72
これバスが引っ掛からずに下の水路？まで落ちてたら更に犠牲者増えてしまってたかも トラックの運ちゃん死ななくてよかったね
安月給で死にたくないよね スマホいじりは論外として、トラックの過労運ちゃんはバグだらけの人力自動運転で、前車の尻しか見てないからこうなるんだろう >>108
車線ならガードレール横に白線あるんじゃない？
ないから路肩だと思うよ。 >>29
首都圏にも結構あるんじゃないの？
四国では高速道路の対面通行なんてごく当たり前なんだが。 >>127
「動かずに待機してください」
そして事故
セウォル号の再現だね 高速道路で路肩に止めた車がハザードを出すと、
後続車の運転手が自車線へ入ってくると錯覚する場合がある。
速いスピードで接近するのでハザードを右ウインカーと誤認。
避けようとして路肩にハンドルを切って停止車両と追突する。
JAFの雑誌で見たことがある。 >>29
しまなみ海道も橋以外はほとんど１車線対面だよ 俺はこれが労働問題に発展してくれるかどうか。
それしか興味がない。
トラックドライバーの長時間労働による注意力散漫で事故が起きた。
その流れにならないならもうどうでもいい。 >>125
車線みえたけどちょうど広い路肩部分だったんだ
トラック運転手は路肩にはってきたということか
居眠りの可能性が高いのか 大型は事故っても運転者に被害が及ばないから気楽な運転なんだよ。そこで解決策。
運転席を一階まで下して事故の場合最初に運転者が傷を負う。または
事故の場合ロボットが自動的に運転者を殴る。でどうだろう。 バスの運ちゃんが死亡してしまったからな
なぜ路肩に停止したのか究明が困難になりそうだ >>130
あほか
責任がなければ物はシナに横流しされとる これ逆にトラックが路肩停車でマイクロが追突だったら止まってたトラックが悪いになるんだろうな
トラック可哀想 >>131
発煙筒を後ろに思いっきり投げてガードレールの外に逃げる マイクロバスって「一発貫太くん」のバスみたいなかんじなのかな >>101
今年の死者数目標アンダー５０って言ってたのに、あっという間にぶっちぎったの
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201708152801
取り締まり強化へ
県内交通死亡事故、アンダー５０達成ならず これ、ガードレールの外側が急な斜面でなかったらもうちょいマシだった？
マイクロバスはまっ逆さまに落ちて屋根つぶれてたけど >>72
走行車線より幅があるのね(´・ω・｀)
四車線化してる途中かな？ >>55
怖いな
免許持っているけど一生運転しない >>150
電話してるだろうから誰かしら原因は聞いてるだろ 今日も名神で故障車がクソ渋滞引き起こしてたけど
整備不良は怖いね >>136
そのかわり残りの人生地獄だけどね。
運転以外のスキルも金もないだろうし。 >>38
調べたら2014年11月1日からの新型車両に義務化決定していて
大型トラック・バスの継続生産車の装着義務化は2017年9月1日以降らしいよ 次のパーキングエリアまで優しく押してあげたらエエのに、トラックさんが(´・ω・`) オービスで携帯いじってる運転手全部摘発しろ
２種免取り上げでいい ジャップの自称高速道路ことポンコツ道路は
１ガタガタボコボコ不等沈下陥没うねり路面
２白線消えまくり
３中央分離帯雑草雑木生え放題、土砂蓄積し放題
４制限速度たったの８０キロ（海外の一般道以下の速度ｗｗｗｗ）
５世界一の高額通行料
６自民党道路利権者ホルホル道路
７国際標準の３ｍ幅の路肩さえない
ジャップのポンコツ道路の路肩に停車したのが運の尽き あ、１５５の記事自体はいーよん無いと読めないわご免ね
アンダー５０、今年８月半ばで早々にぽしゃったよという話 一時間てマジかよ
時速100キロとして車6000台は通過するだろうからそのうち１人でも前見ないバカ混じってたら死亡
近くに階段あるんだから下ろしときゃよかったのに >>108
あーそうか走行車線だと思って路肩を走っちゃったのかな 一時間も停車した車内にいたってマジかよ
トラックの運転手だけじゃなくてドライバーとバス会社の過失も大じゃん >>105
人出不足でトラックドライバーも限界で走ってるだろうから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
