【宅配】ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない事態★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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1通り雨 ★2017/09/07(木) 03:30:33.13ID:CAP_USER9
宅配便最大手のヤマト運輸が、2017年度に扱う荷物量を前年度より約8千万個減らす計画を撤回したことが分かった。大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して削減幅を3600万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。

当初計画では、荷物量を16年度の18億6700万個から17億8500万個に減らす目標を掲げたが、この目標を18億3100万個に修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。

ヤマトが6日発表した8月の荷物量は1億5027万個。前年同月を2・6%上回り、8月として過去最多だった。前年同月を上回るのは2年5カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。17年度に入ってからの累計の荷物量も4・2%増となっている。

ヤマトは4月、荷物量の抑制やサービスの見直し、基本運賃の改定などを柱とする「働き方改革の基本骨子」を発表。9月末までを目標に低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約1千社と値上げ交渉を進め、交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろんでいた。

法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている。(石山英明)

配信2017年9月6日20時23分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html

★1 09/06(水) 23:17:59.52
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504707479/

2名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:31:54.01ID:DhaLrTXx0
他社にはヤリタクナイ??アホか

3名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:32:09.31ID:l3Fm4AKy0
あとは消費者側にペナルティつけて配送回数減らすしか無いね。

4名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:32:17.67ID:8T6SiMo10
おはようヤマトの諸君

5名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:33:25.55ID:/oPmYc4g0
ヤマトよ永遠に果てしない荷物乗っけて

6名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:34:55.23ID:QRorZp730
そろそろ量子分解テレポーテーションを

7名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:35:00.26ID:Qt+5ytlW0
再配達を有料にするしかないな
発送側も客の指定日をきいてから発送して
発送後の変更は客に変更させるようさせろ

8名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:35:07.06ID:kqYROFkm0
自分で時間指定してるのに不在の客とか、再配送時に追加料金取れよ

9名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:37:08.34ID:6N3Wpns30
コンビニ受け取りの方が便利な人も多いと思う。

10名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:37:15.96ID:vjWKhLYw0
まだ値上げ余地があるということ
値上げして従業員に還元しろ

11名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:38:05.49ID:K6jkZEl80
この際荷主が悲鳴あげるとこまでいけば良い。
あと再配達制度は不在の相手が悪いというスタンスで
一発送り返しでもいいや

12名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:38:17.59ID:UOkOHCcM0
給料上げてやれよ
アホかよ

13名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:38:20.53ID:DBzJNnVx0
まあ、質の差が圧倒的すぎて多少の値上げじゃ乗り換えられん
下手な業者使って後からクレームに対応する方が手間もコストもかかる

14名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:38:27.88ID:JpUrVQuA0
>>9
尼で買うと小さいもんならコンビニ受取できて便利なんだけどな
間口広げるとコンビニがパンクするから厳しいわな

15名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:39:40.77ID:BtTq7fAo0
>>8
4時間も待ってられるかよ、1時間単位で指定させてくれたら待てる

16名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:40:32.87ID:/izf5Z570
待遇改善して 人員増やせばいいだけなのに絶対にやりません

上 が 儲 か ら な い か ら !!

17名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:44:09.60ID:z10pFQxV0
>>1
そりゃ大手法人は過去最高額の内部留保ため込んでんだからまだまだ値上げ受け入れるよ
ヤマトの法人営業が駆け引き下手だっただけなんだよw

18名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:44:28.95ID:vjWKhLYw0
>>16
上っつーか株主なw

19名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:45:35.55ID:XbPqGJkh0
ヤマトの荷物削減計画で佐川が崩壊しかかっていておもすれー
佐川で荷物追跡が正しく働いてないし、荷物も正しく配送されない
事が拡大しとる。だからなあ佐川はダメなんだよ。

20名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:45:39.09ID:+ZUotclH0
いくら値上げしても、物流の量が根本的に減らない=問題が全く解決しないと
経営陣がはっきり認識した場合、政府・自民党に対して「物流業界の総意として
消費税の早期増税を強く要請する」って動きに出るんだろうか
これで、国会で増税を議論した際に、参考人としてヤマト幹部が
増税要請の答弁をするってなったら…

値上げはいくらでもしても、従業員の賃金据え置きってされたら、
誰も応募せず、待遇は一層悪化することになるんじゃないのかと

21名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:51:16.08ID:5YC4lYrX0
ヤマトも佐川も人を募集してるよ
よく給与14万とか時給730円とか書き込んでるやつ
面接受ければいいのに

22名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:56:56.60ID:OuSTHLUs0
>>21
短期以外ないぞ
ドライバーなんて死にたくねーしやらねーだろ

23名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:57:02.57ID:9u7Q0EW20
宅配便=ヤマトみたいになってるからなあ。残りは佐川、日本郵便で。
わざわざ、西濃や福山通運に頼むのは少ないでしょ?取次店も。

24名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:57:23.48ID:+ZUotclH0
>>21
「求ム奴隷」
まで読んだ

25名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:59:07.42ID:BiJXZ6D70
>>1
はたらきかたかいかくとか聞いた事もねーよ

どうせ話にもならない出来の悪い内容なんだから根っ子からやり直せ

26名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:59:22.24ID:m9t9RHIw0
料金は距離だけじゃなく配達の地域で変えるしか無いだろう。
道路の狭い、渋滞の酷い都心部なんかは料金倍でも良いんじゃね?

27名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:59:32.79ID:y5pOTKvu0
やべぇカキコがみんなオモロイw
朝からテンションたけーな

28名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:59:33.49ID:5YC4lYrX0
佐川は週休3日で募集してるよ

29名無しさん@1周年2017/09/07(木) 03:59:36.33ID:9u7Q0EW20
ヤマトの配達員が、男は丸刈りに薄汚れた前掛けで、配達前に「おるかー!」すれば減るかもよ?

30名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:00:18.29ID:Bik2/xIQ0
>>8
賛成

31名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:00:20.65ID:XbPqGJkh0
>>23
その辺に断られたらとかいう事情で腹痛カンガルーにも流れとる。

32名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:00:32.85ID:nrFPkUwf0
安倍チョン「まだまだ値上げしなさいよ デフレ解消ですよw」

33名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:01:34.63ID:2eBKqzF40
>>9
大きいものが受け取れないのがな
うちはヤマトの営業所近いから困らんけど

34名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:03:19.31ID:y7Thoa6i0
じゃあ送料元に戻してよw
それか従業員の賃金上げて採用増やせw

35名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:03:47.79ID:9kSTFhVG0
営業所で受け取りにすると、
「受け取り人」に100円引き(次回使えるクーポンでよろし)
くらいあってもいいと思う。

36名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:05:02.25ID:JjnhG/7W0
うち零細の通販屋だけど同地方最小サイズで200円近く値上げ提示された。
佐川、郵便も近い将来値上げするみたいだし何か良い方法ない?

37名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:06:07.57ID:DBzJNnVx0
>>36
送料を上げる

38名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:06:34.55ID:SQBBd4HF0
昔みたいにやればやるだけ金が貰えるなら死ぬ気でやる働きマンがごまんと居るぞ。

待遇さえ変えれば必ず流れは変わる。

39名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:06:35.76ID:fpX6fmRc0
値上げを転嫁する方を間違えてたって事か

送り主の料金はそのままで
送り先から再配達する毎に100円ぐらい取って
それを末端の配達員の給料増にまるまる回せば良かった

40名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:06:42.30ID:y7Thoa6i0
>>36
一注文ごとの合計金額を上げるしかないな。
まとめ買いを促すために取扱商品を増やすとかw

41名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:07:26.89ID:V5HnDI9qO
もう
再配達禁止にしていいよ

42名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:07:30.04ID:LhVh2JwJ0
値上げして、待遇改善すればいいんじゃね?

43名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:08:09.97ID:QJ4pTfqe0
例えば何日にはこのエリア配達とかにすれば効率も上がるし良いのでは
遅配は受け入れれば済む話
不在の場合も次の配達日か営業所に取りに来るかにすれば済む

44名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:08:15.63ID:XOxFb2E50
エコ便って自転車で持ってくるのな
あれはじめて見た時わろた

45名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:10:08.11ID:+kip3wCv0
値上げ分を人件費と設備に回すのが本来の在り方じゃないのか

46名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:10:27.70ID:y7Thoa6i0
営業所どめで自分で取りに来た人には値引きするとかは、
でも営業所にも人が出払ってて対応する人いないよねw

47名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:12:07.15ID:GfHi2J040
ワイの弟、セブンイレブンでバイト中。
都内から関東近郊だと今は早朝までに持ってくるとその日の午後には着くそうな。
それが来月から結構値上げする上に当日中にはどんなに近くても絶対着かなくなるそう。

で、弟曰くそれは今までが便利すぎたってことらしいのだが、そうすると朝に集荷に来る必要が無いので
ヤマトは朝集荷を止めたいらしい。更に夜集荷も止めると。1日4回(早朝、昼、夕方、夜)を2回(昼と夕方)だけに
したいと。で、仲のいい早朝専門のオバちゃんが辞めざるを得ないことになってて愚痴ってる。

しかもそれも確定じゃなくて、セブンイレブンの本社は集荷だけは回数減らして欲しくないらしく
(ゴルフバッグ等の大型荷物が店に溜まるのが嫌なので)ヤマトと折衝中で、1ヶ月後に事実上の雇い止めに
なるかもしれないのにまだ正式な通知が末端のドライバーには来てないという酷い状況らしい。

48名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:14:22.87ID:y7Thoa6i0
>>47
地方だともとから1日4回も集荷に来てない、都民は贅沢だなw

49名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:14:31.84ID:/ghUHNAI0
>>19
佐川はヤマトとちがって配送センターが頻繁にパンクする
人件費でなく設備投資の差が出てる

50名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:15:36.53ID:FSEa5XDI0
顧客がついてこれなくなるくらいどんどん値上げすればええやん

51名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:16:55.70ID:5ro4AZO80
荷物が届いた港か空港に受取人に取りに来させる、で解決!終了www

52名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:17:00.87ID:I92FNA9G0
荷物一個10万円とかすればオッケーでは。

53名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:17:57.21ID:d4rJ3M7U0
どんどん値上げすればいつかどこかで荷物は減るよ

54sage2017/09/07(木) 04:18:58.31ID:IwbbWIrV0
法人客との契約は電気料金みたいに一定量ごとに金額が増加するようにすればいい

55名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:19:02.85ID:y7Thoa6i0
どっちにしてもこのままでは運送業界崩壊だわなw
高齢者だらけで大型荷物を運んでくれる人がいなくなるw

56名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:19:39.51ID:ADi+uSr80
ヤクザも逃げ出す宅配業界

57名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:20:21.81ID:YxbTUSPKO
佐川は信用できないからなぁ

58名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:21:05.88ID:y7Thoa6i0
>>56
刑務所の凶悪犯じゃない人を集荷センターで働かせたらどうかなw
その分刑期を少し短くするとかさ。

59名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:21:50.77ID:KdcVwTsw0
値上げした分で社員の給料上げるか人員増やせばいい話だろ
>>1はアホか?

60名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:22:38.27ID:rLzAHSMR0
まぁまだ値上げ余地はあるだろうな

61名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:22:54.11ID:9kSTFhVG0
>>46
営業所にロッカー(宅配BOX)作って、
サインすると受け取れる何かってできないかな。

62名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:23:01.65ID:+O9RJn7rO
>>20←本日の馬鹿。

63名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:23:10.90ID:bzqiZOkx0
既に各配送センターがパンク状態だから人を増やす云々だけでは解決しないからなぁ

64名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:23:31.68ID:dz5vwR8u0
必需品で配ればいいだけなんだから楽だよなあ

65名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:24:29.67ID:rqYVs0Fh0
ロボットピッキングとドローン配送でもしない限り、無理だろう。
受発注がシステム化しすぎてて、
もう人の手には負えんよ。

66名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:25:02.48ID:3rRgnRPR0
ニコラテスラが現代に生きていれば

67名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:27:01.27ID:y7Thoa6i0
まあ異業種で宅配網をもってるところに委託するのは?
水とかおむつとか腐らないものはそんなに急がなくてもいいんだし。
生協とかヤクルトとか牛乳屋とかさ。

68名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:27:22.71ID:NnrLJWpT0
(待遇が悪いからだが)人がいないから
値上げ競争して仕事の押し付け合いするがよかろう
カルテルみたいなものだ

69名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:27:35.47ID:9kSTFhVG0
伝書鳩(ドローン)に荷物くくって飛ばせればいいのにね。
撃ち落とされそうだがw

70名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:30:27.83ID:Grx1vhaC0
8千万個減るまで値上げ続けりゃいいんじゃないの?

71名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:30:46.94ID:JIUqBMiK0
>>61
ボックスある営業所あるよ

72名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:31:29.29ID:xskokNHx0
アマゾンって、何でいちいち分けて送ってくるの?

73名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:32:08.17ID:+ihYsOa80
値上げ交渉した奴がアホなんじゃないの
いや交渉した奴に指示した奴がかな

74名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:33:20.36ID:PUrpNdXK0
歩道を自転車引きのリヤカー逆走してんじゃねえよ

75名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:33:42.97ID:dz5vwR8u0
>>72
効率いいから

76名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:34:22.99ID:wzF/Xngl0
もっと値上げしろよ アホやろヤマト運輸w

77名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:35:04.68ID:rqYVs0Fh0
今後、運送業務が厳しくなる一方で、
今更、賃金を上げても人材は来ないだろうな。
今のドライバーを囲うことはできるかもしれんが。

78名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:35:14.07ID:fACnz0md0
たしかニュースでみたけど車に自分で取りにいくやつ拡大させればいいのに
それがどんなシステムだったか忘れたけど
ゴミ集積所みたいに荷物受け渡しスポット決めて一定時間停車してるうちに
取りに行けるとかにしてくれたほうが家にくるより全然ありがたい
そんで自宅まで配送は高料金プランで残せばいいじゃん

79名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:36:19.43ID:D37Ga0z/O
だから何度言わすんだよ
電柱がなくなってきたんだから荷物は上を通せ。
いちいち人が集めたり分けたりアフォですか。

80名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:36:21.13ID:y7Thoa6i0
>>72
複数の商品を一つの箱にまとめるのに2,3日かかるんだよ、
他のところはそう。それだけ発送が遅くなる。

81名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:36:49.30ID:4gWodlJs0
値上げが足りないようだな

82名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:37:55.76ID:j/iKBHnm0
「ブラック企業ユニオン」にご用心

>やや日刊カルト新聞: ブラック企業対策NPO「POSSE」はブラックな左翼セクトだった
http://dailycult.blogspot.jp/2016/10/npoposse.html

>" #POSSE からは抗議メールも来ないしプロバイダへの削除要求が来ているという連絡もありません。"
https://twitter.com/daily_cult/status/785629556744925184

83名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:38:52.98ID:rLzAHSMR0
地下〜一階が配送センターになってるヤマトマンションでも作ったら

84名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:39:33.06ID:26pFwX3J0
宅配便ってさ装置産業だから適性個数ってあるんだよな。それを守らないと二の舞だぞ。

85名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:39:59.15ID:k6HYxDNd0
配送料を倍にして1度で受け取ったら200円バックとかでやれば?

86名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:45:37.63ID:Ykmi8rcd0
別に昔はネット買い物なんて使ってなかったんだから無くなっても困らないよ

困るやつは車持たない最底辺のやつら

87名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:46:20.90ID:t/VZsQ0M0
再配達有料と言いたい理由は分かるが、
先方が時間指定でしか送ってくれない場合どうすりゃいいんだよ

88名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:46:25.43ID:JZjCYuj+0
数量抑制を狙ってるのならもっと値上げすれば済むことだろ。
いちいちニュースにすること無い。

89名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:46:34.89ID:LhVh2JwJ0
>>77
昔の佐川くらい儲かるなら、やるやついんじゃね?

90名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:47:24.51ID:aPdPK2rS0
値上げすればやめると思ったがやめなかったんだろ。じゃさらに上げればいいじゃん

91名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:47:40.67ID:/cTRyTt50
値上げした分人を雇え

92名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:48:09.95ID:Ykmi8rcd0
>>77
ドライバーって育成が金かかるしね
まず免許から取らせないといけないし、辞められたらまた繰り返し

93名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:48:23.99ID:ELUZLER60
>>4
少しだけクスッときた

94名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:48:27.89ID:9kSTFhVG0
マジでスーパーを受け取りセンターにできたらいいのにw

95名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:49:33.16ID:IM60xs5g0
東京大阪でまずは3000円くらいにすればいいのに

96名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:49:33.80ID:E0puUVgW0
ああ値上げ合戦2巡目が始まるか

97名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:49:34.97ID:YmpfJ/3Y0
ロボットに投資するしか無いね

98名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:50:21.63ID:y7Thoa6i0
>>86
高齢者が増えてるからもう逆行はできないよ。

99名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:51:20.68ID:Ykmi8rcd0
>>94
そんな金にならないことしてたら店が潰れるだろw

100名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:51:53.11ID:nqKJp8Is0
>>94
家の近所にいなげやっていうスーパーがあるが、
そこの前にpudoっていう宅配受け取りロッカーがある
24時間使える

101名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:52:48.75ID:aPdPK2rS0
佐川がひどすぎて、佐川で送ってくる通販は一切利用してない
業者選択式でヤマト使う場合追加料金取りますってしてもそっちを選ぶだろう
質が良ければ余計に金を払う 問題ない

102名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:56:32.29ID:fNk1Qf4g0
「個人向け宅配受け取りBOX」を開発して、売り付ければいい。

玄関の外から入れて、中からしか取り出せない使用。
宅配を入れると、それがちゃんとした業者の、どこかから正式に発送された荷物であることを読み取り、
受け取りのハンコを押す。もちろん、普通のハンコじゃなくて宅配用の奴。

あるいは、受け取りそびれると手数料を取るようにしたらいい。

103名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:56:39.62ID:y7Thoa6i0
ていうか世の中の景気が悪くなったら通販の利用者も減るんじゃない?
けっきょく今がバブルなんだよw

104名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:57:53.77ID:q8LzCIh/0
もっと値上げして人件費に回せよ

105名無しさん@1周年2017/09/07(木) 04:58:47.54ID:LhVh2JwJ0
>>102
開発も何も、既にあるだろw

106名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:00:42.97ID:fNk1Qf4g0
>>105
じゃあそれの売り付け方が足りない。
マンションにはもともとついていたりするけど、自宅用はあったとは知らなかった。

玄関のドアをくり抜くことになるが、持ち家なら構わないし、
賃貸も徐々にそういうの装備すればいい。

107名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:04:01.03ID:k6HYxDNd0
個人用の宅配ボックスなんて南京錠と箱だけでできる
それすら用意する気のない奴ばかりだからこうなってる

108名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:05:09.13ID:k6HYxDNd0
適切な数量になるまで値上げを繰り返せばいい

109名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:05:50.46ID:nqKJp8Is0

110名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:06:17.20ID:P4n9/viK0
Amazonがプライム以外でも時間指定を無料で出来るようにすれば再配達はかなり減る
日本の物流を疲弊させている戦犯はAmazon

111名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:07:45.84ID:6O29bLfx0
運送料あげたらいいよ

112名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:08:30.90ID:bEWSGvRz0
>>33
営業所止めができないのがなんとも不便

113名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:08:49.16ID:sASPMtFK0
手渡しする必要も無いし配達なんて人間がやる仕事じゃない
宅配ボックスとドローンを急げよ
特殊な物だけ対面すればいい

114名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:11:03.94ID:SYXrDrlv0
荷物の増加=売上げ増加=給料UP というわけにいかんのか

115名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:13:08.84ID:EzhoKJIk0
>>8
時間帯だけ指定できて、日付が指定出来ないネットショップもあるんですよ…

116名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:13:19.43ID:VypcTQQP0
>>103
根本的に的はずれ

117名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:14:22.74ID:+ZUotclH0
「上げればよい」「もっと上げろ」を、政府が悪意を持って汲み取る…ってのが
一番怖い流れのような気がする

「消費税さえ一気に上げてしまえば、物流の送料は減るよね、
なら物流業界も味方してくれるよね」ってトンデモに至ったりして

118名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:15:51.63ID:4SM4p4lh0
値上げ分はヤマトのふところへ
これで改革w

119名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:17:02.77ID:ISEXd/KR0
本当かどうか知らないけど、ヤマト幹部の愛人問題まで、発覚されちゃってて、従業員に賃金支払わず、日本の販売体系の異常じゃ、ちょっと難しいだろうな

120名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:17:03.33ID:y7Thoa6i0
>>117

121名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:17:25.53ID:ELUZLER60
>>118
それは企業に文句言うべきところじゃ無いかな

122名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:18:29.20ID:DhshTOmE0
単純な値上げより当日再配達を50円や100円でいいから取るようにすればいいんじゃね
あの再配達が現場にとって最大の負担だろうしただだから皆容赦なく平然と使ってくる
ホントにその日欲しい荷物なんて稀だし50円でも取れば頼む奴一気に激減するよ

123名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:18:54.04ID:c3NnA9jK0
上層部はウハウハじゃねぇか

124名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:20:51.92ID:iBlmbzUz0
なんか凄い変な奴がいるな

125名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:22:30.86ID:ZyYQLI1B0
従業員に残業代も払えないんですよと言って値上げして
値上げしても従業員には回さない
左団扇でもっと値上げしないと荷物減らないかーと悩んでるw

126名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:24:11.09ID:+BHP6IGI0
宅配ではヤマトが一番まとも

127名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:24:13.73ID:E0puUVgW0
コンビニ受け取りや駅の宅配ボックスをもっと増やせるようなコストを
もっと値上げに盛り込んでないといけないか
荷物総量を減らすための値上げだけではさっぱりダメ、というのが今回の結果だろうな

128名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:25:34.04ID:OHvCSvmf0
どうせ人余ってるんだから、役所で受け取れるようにすればいい

129名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:25:46.19ID:qzZqXbZz0
>>20
イミフ

130名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:26:02.50ID:y7Thoa6i0
>>126
佐川でもゆうパックでもちゃんと届くよ。
ヤマトを変に持ち上げたら送料がどんどん高くなるだけw

131名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:26:28.79ID:B2utELto0
>>72
アマゾンは取り扱い品数が半端ないせいで
国内に倉庫が12ヶ所
食品や医薬品の提携倉庫が数ヶ所

本やCDなら浦安や佐賀とか複数の倉庫で扱ってるから
近くの倉庫から配送されるが

★医薬品
★パソコン部品
★洋服
★DVD
★洗剤
★オモチャ

って種類の違うモノを一緒に注文すると、別々の倉庫から配送される

132名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:26:47.41ID:+ZUotclH0
仮に値上げスパイラルしまくっても、荷物の総量は全く減らない(どころか増えてる)、
そして現場が一層疲弊して、従業員もとことん逃げ出す…ってなった時に、
打つ手はあるの?

133名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:27:11.16ID:qzZqXbZz0
>>110
プライム入ってから言えや

134名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:27:52.56ID:ISEXd/KR0
帰りは、空車なんだから、採算とれなくて当たり前だよ、
大量輸送出来る、鉄道貨物列車じゃないんだからさあ。道路族の限界点は、あるよやっぱり、4輪だから、交通事故などリスクもあるし

135名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:27:56.61ID:lf1PoJmZ0
ヤマト信頼して荷が流れてたのに値上げ程度でそんな簡単に物量減るわけないのはわかってただろ
きちんと労働環境改善してくれよな

136名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:28:12.62ID:ZyYQLI1B0
>>131
嘘を言うんじゃない
アマゾンは一刻も早くお届けするために準備できたものから個別に送ってるんだ
アマゾン自ら言ってるんだから間違いない

137名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:28:15.43ID:Ykmi8rcd0
>>107
盗まれたらどうすんの?
盗まれてないのに届いてないって嘘をつくやつもいるから手渡し以外無理だろ

138名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:28:24.56ID:TYy2Pgvq0
利便性に慣れているから多少値上げしても利用してしまうのかもな

139名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:28:27.04ID:WEzcpRNL0
>>47
セブンが折れるしかないだろうな
佐川や郵便だってそこまでやらんだろうし
嫌なら荷物を出せないコンビニになるしかないな

140名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:29:11.80ID:NnrLJWpT0
>>132
100倍でも1000倍でも減るまで上げればいい

141名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:29:15.83ID:g3sm1F2Y0
じゃあもっと値上げすればいいじゃん

142名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:29:37.43ID:Ompqt5WjO
>>113
ドローン配達だと強風の日は全面ストップするんだがお前はバカなのか?

143名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:29:54.97ID:B2utELto0
>>132
知的障碍者?

ドンドン値上げしていけば
通販なんかで買うより、店で買う方が
トクってなれば荷物は減るよw

運賃が1割程度値上がりしても
通販業者が値上げ分を負担したり
運賃が上がっても、店で買うよりずっと安いから
取り扱い量が減らないだけだよw

144名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:30:14.37ID:OHvCSvmf0
>>137
スマホで配達の風景を動画撮影するとか

145名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:30:37.57ID:y7Thoa6i0
>>132
崩壊したら自衛隊に仕分けさせるとかか

146名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:30:42.82ID:lf1PoJmZ0
>>132
インフレするんならいいんじゃないの?
しないならどこかが中抜きしてるかガメてることになる

147名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:30:59.23ID:0hPisirz0
コンビニでヤマトかゆうパック以外で見たことないよ
窓口が多すぎるんでしょ

148名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:31:02.97ID:+ZUotclH0
>>140
ある意味、インフレを切望する政府の思う壺になるのかもね

149名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:31:24.88ID:ZyYQLI1B0
再配達が負担なら
時間指定する方が年会費やら金がかかる設定にしてる通販業者なりにちゃんと交渉した方がいいんじゃないか
時間指定は出来るが日時は出来ないとか変なとこにも

150名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:31:26.13ID:Ym9kh8I00
便乗値上げのせい

151名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:31:42.07ID:drdFZNdV0
ゆうパックが時間指定にも関わらず
いつも適当な時間に持って来るから
ヤマトしか使ってないわ
マジでありがとうございます

152名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:31:54.72ID:bA3Z4MMq0
他社も一斉に値上げしたらそうなるわな

153名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:32:08.59ID:xkgO4cwU0
値上げでもいいってんならその分ドライバー増やす人件費に回せばいいんじゃないの

154名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:32:25.42ID:TwGDdSDM0
世の中、仕事ない会社があるのに

155名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:32:46.77ID:l7J+hn1O0
もっと値上げして人増やせばいい。いまなら許される

156名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:33:00.16ID:e5X6NaDWO
現場のドライバーに金が回らないのがあかん

157名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:33:22.23ID:B2utELto0

158名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:33:23.40ID:LOx8uPyq0
ゆうパックが料金上げたら全部ヤマトに流れそう。

159名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:33:25.86ID:TgeWonekO
>>119
知らんけど、一般論としてね、従来大手とか大きい企業の役員とか、どこによらず相当な人徳感があるのがほとんどと思ってきたけど、
新世代?とか人間の梱包が違う感じだしなあ
こう「部長が安くなった」という感触持つようになってしばらくたつけど
これが役員だの社長だのになるとなったらw

160名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:33:56.71ID:0KK+fV890
更に値上げすればいいだけ

161名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:35:23.85ID:Ompqt5WjO
>>151
ゆうパックの時間指定の守らなさは異常
しょせんバイトだからコンプライアンスのかけらも無いんだろうな

162名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:35:28.37ID:Ykmi8rcd0
>>143
昔は店に買いに行ってたしな

最近だとゲームが当日に来なくて騒いでる馬鹿がいて驚愕した、しかも受け取りに行くやつまでいるし馬鹿の行動は理解出来ないわ

店に買いに行けばいいだけなのに(笑)

163名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:35:29.87ID:7PpwZs9H0
非正規主体の末端は削減計画に合わせて人員削減されてるので労働環境は全く改善されてない

潤ってるのは労組に守られた正規雇用者だけ

164名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:36:08.26ID:ELUZLER60
値上げして末端に回してやれよ
迅速親切丁寧とか売りになるだろ
安いけど雑な運送屋と住み分けして客が選んでも良いと思う

165名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:36:08.83ID:+ZUotclH0
>>158
それこそ「値上げスパイラル」ってことか

どの程度の送料が、店頭での直接購入との「均衡点」になるんだろうか
ただ、実店舗が極めて少ない地方民が、非常に困ることになりそう…

166名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:37:03.48ID:FBcQRzgj0
ええこっちゃないの?;;

167名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:37:23.30ID:Ykmi8rcd0
ドライバーって中型必須だろ
普通免許すら4割しか持ってない若者世代じゃ働けないじゃん

168名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:37:35.00ID:THNKBBLL0
値上げしても他に客が逃げないんならドライバーの待遇を上げてドライバーの数を増やせば解決する問題

169名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:38:15.25ID:ELUZLER60
>>168
本来はそうなるよね

170名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:38:18.80ID:TgeWonekO
>>148
ホントは2%ぶち上げはリップサービスというか腹芸で、雇用改善とかで広がりを見せつつ物価はそこそこ落ち着いててる今くらいが一番いいんじゃないかと
本当にインフレ進み出すと貧乏人が先に大きな直撃弾くらうから、涙目で文句いい始めると思う。

171名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:38:34.52ID:WEzcpRNL0
>>135
出稿料が高い転職サイトとかにも広告を出してたりするから
人集めとかはそれなりにやってるんだろうな

やっぱりこの報道でブラックってのがクローズアップされたから
特に非正規ではやりたくないだろうな、佐川みたいに正社員週休3日とかならまだしも

でもヤマトの非正規と、その下に出てたアリさんマークの正社員営業職募集なら
どちらを選ぶかな、とふと思ってしまった

172名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:39:14.70ID:Y1hyCkz+0
>>12
そういうのは全くする気がない

173名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:39:19.08ID:ZyYQLI1B0
都会のコスト低いところが田舎のコストかかるとこの分まで負担してるわけだからな
単純な値上げじゃなく離島だけとかじゃなく地域を細分化して値上げしていくことにもなるだろうな

174名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:39:45.53ID:FWrxVN2z0
>>112
これでいいんだけどなぁ
近所だからすぐだし

注文しといて危険だから出ない、不在票置いたら本物だから
また届けさせるとかいう馬鹿がシステムを壊すんだよ

175名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:40:40.19ID:OmuY+M3O0
お前らが忙しく苦労して持ってきた配送品をチャイム鳴らしても受け取らないばっかりに、俺なんか笑顔でステップ踏みながら受取に行くぞ

176名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:40:42.33ID:2wMA4Wyf0
今までヤマトだったところが佐川だったり
選択できるようになったりしてるけど減らないのか

177名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:41:02.17ID:ELUZLER60
>>174
語るやつをまず無くさんととも思うが
どうせろくな奴じゃないんだし

178名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:41:29.97ID:na61wdmz0
そりゃ、ヤマトが利益出し続けてきたのは、従業員の人件費叩いてきたからだろが
皮算用で先行投資膨大な金額してしまい、引くに引けないんだろ?ざまあみろって思うけどね

179名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:41:54.06ID:KlRJLoib0
値上げしてもその値上げが許せる範囲内だったからな
これぐらいの値上げで利用やめますとはならん

180名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:42:11.19ID:ZyYQLI1B0
昔は大変だけど稼げる職業だったのにね

181名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:42:13.63ID:ZR04y8lE0
コンビニとかホテルの受け入れ全部やめて通販専門なればいんじゃね?

182名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:42:38.57ID:FthBeScr0
料金上げても客がオッケーなんだからwin-winだろ
その金を人件費にあてたらいいじゃん
それでも問題だとしたら値上げの見込みが悪すぎたって事で経営陣の責任問題だろ

183名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:43:02.32ID:E+u9mMlZ0
荷物の取り扱いヤマトが一番まともだからな
法人側からするとコストアップ嫌って他社に変えたとしても破損とかで顧客クレーム増えれば自社の信頼も失うことにつながるから大局的に見てヤマト使い続けることがプラスなんだよね

184名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:44:24.18ID:TgeWonekO
>>180
S川ですげえ頑張って金ためて商売始めるタネ銭にした伝説はしばしばw
真偽はわからんけど

185名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:44:49.07ID:ZR04y8lE0
ヤマトのドライバー育成学校とか作ってドライバー増やせばいいだろうに

186名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:44:53.48ID:t3Qfgh+C0
>>10
それだよな

187名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:45:04.86ID:fp2qW8jS0
>>1
値上げして客減らないって最高じゃねえか

188名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:45:13.06ID:na61wdmz0
>>183 配送システムは破たんしかけてるけどね

うちの地区だと、ネットから日にち指定変更かけても平気で元の予定日に持ってきて
不在票置いていったりってのが当たり前にある

189名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:45:38.43ID:k6HYxDNd0
>>113
ドローンだと1個につき1万円は取られるぞ

190名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:45:38.57ID:na61wdmz0
>>185 バイトだけどなwww

191名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:45:57.80ID:7PpwZs9H0
>>182
いくら募集かけても人が集まらないのが問題。人件費上げて解決とかアホ杉

192名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:46:20.55ID:E0puUVgW0
荷物の一時預かり場所をもっと増やすための、もっとしっかりした値上げをしたほうがいい
そのためには荷物保管にコストがかかることをよく広報して、預かる側(とくにコンビニ)の警戒心を解いておく、と。

193名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:46:38.24ID:ZR04y8lE0
つうかどこまで安く受け入れてたんだよ…
再配達分の手数料も先に取っといて一発受け取りしたらポイントつけるとかするとか
色々あるだろうに

194名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:46:38.76ID:k6HYxDNd0
ヤマトの一番有利なのは営業所が多くて営業所受け取りが容易なところ

195名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:46:56.01ID:AmSd4upm0
宅配は3社で寡占と言って良い状態だからこうなると言えばこうなるんだけど
ともかく今まで不必要な低料金で引き受けていて利益を逃し従業員を低賃金でこき使っていたわけだ。

196名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:47:07.88ID:8FDnDrzX0
値上げした収益は、今まで払ってなかった残業代等に消えてしまうんだろう
賃金を上げて人を呼び込む事がまだ出来ないと言うなら
まだまだ価格が安い、適正な配送料ではないという事

そこまで上げれば良いんだよ

197名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:47:41.55ID:ELUZLER60
>>191
給料が凄く良かったら人集まるかもね
まだ給料がその額に到ってないだけでさ

198名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:47:44.52ID:TgeWonekO
>>185
そういえば、日通を冠した教習所の名前におぼえがあるけど、今もあるのかな

199名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:48:35.69ID:ZyYQLI1B0
送料無料にするためにまとめて買おう→バラバラに送られてくる
商品以外に金かけたくない→時間指定出来ない

通販業者が負担のかかるシステムを作ってるんだからしょうがない
本来利用者の安く利用したいというのと配達業者の負担を少なく届けたいってのは一致してもおかしくないのだが

200名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:49:25.65ID:fp2qW8jS0
>>197
昔は佐川なんて高給だったよな

201名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:49:46.67ID:48VS34d40
>>17
営業方針を作ってない。って、記事を見たけどね。
アマ相手はちゃんとやったのかね。

202名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:50:00.89ID:ELUZLER60
そもそも送料無料とか訳解らんことを小売りがするからおかしくなった

203名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:50:50.26ID:ELUZLER60
>>200
トラック運転手とか長距離だと自前のトラック持ってたもんな

204名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:51:18.99ID:ZR04y8lE0
>>202
それだけヤマトの送料が安かったって事なんだろうな

205名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:51:32.53ID:N+TE1b6i0
>>177
騙る奴が悪いって馬鹿かよ
どんな時代でも犯罪者はなくならないんだからそんなモノのために無関係の一民間企業にコスト割かすなよ
最低限マンション側が割くべきコストだ

206名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:52:54.70ID:fp2qW8jS0
>>203
借金返すためには一番手っ取り早かったよね
あと事業資金貯めるためとか

207名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:53:35.85ID:Eq7P36Xw0
法人と個人は違うからなあ。

208名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:53:59.75ID:LSJ1jik70
日本郵政に任せたら?
そもそもヤマトには荷が重いんじゃ?

209名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:55:03.12ID:fp2qW8jS0
郵政じゃ心許ない

210名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:55:08.55ID:4K8bmjJu0
気を使ってコンビニ受け取りにしてるのに
到着予定日を過ぎてもコンビニに荷物が到着していない

どうなってるんだよ!郵便!

211名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:55:35.71ID:ELUZLER60
>>206
キツいけど短期で手っ取り早く稼ぐ職って感じだったよな
マグロ船の陸バージョンみたいな

212名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:56:11.85ID:s+Qgi6Qg0
>>191
ヘマしたら怒鳴れて鉄拳制裁の世界があるな       

213名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:56:53.19ID:B10pRB8N0
>>132
従業員一人当たりの荷物が増えているのが問題では

従業員が増えるように労働環境を改善するのが大事

214名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:57:20.92ID:7PpwZs9H0
>>200
昔は本人が望めば大量の荷物を回してもらえたが今は国の法改正で
ブルーカラー層が稼ぐ手段が無くなってしまった
労働時間と引き換えに本人の努力次第で高収入も可能だったのが規制ですべてダメ
低所得層は貧困に甘んじるしかない構造を国が主導して作り出した

215名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:57:22.84ID:Gm8fsvYV0
佐川と西濃が糞なので

216名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:57:50.97ID:ELUZLER60
>>204
働いてる奴等から搾り取って顧客増やしてたって事だけど、値上げしても減らないところまで来たんなら今度は従業員に返す段階なんだよなぁ
本来の優良企業ならね

217名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:57:57.82ID:GJm8qvrG0
値上げ分人件費に回せば働き方改革になるじゃん
嫌なの?

218名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:59:26.06ID:l9mmCJGd0
なんかおかしいよね
儲けてるのに人を増やせない理由があるの?

219名無しさん@1周年2017/09/07(木) 05:59:37.08ID:b44AU87v0
クロネコポイント無くなったら減るかもね

220名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:00:20.68ID:JWg741z90
もっと高くしてもいいと言うことだ

221名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:00:23.84ID:s+Qgi6Qg0
>>218
生産性向上 

222名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:00:35.11ID:8FDnDrzX0
>>214
それ、規制もそうかもだが
企業が人件費に対する姿勢を転換したのもあるぞ
正社員はボーナスもあって、と言う話を聞くけど
時間当たりの賃金で計算すると、派遣を下回ってるなんてままある話

そうなれば、時間の自由になる派遣でも良いかってなる

そらナンボ募集掛けても集まらん
今の人手不足の正体は正にこれだから

223名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:01:18.78ID:ELUZLER60
>>218
トレーダー様への還元とかあるんじゃね?
資産家や株主の質とレベルが落ちた結果とも言う

224名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:02:01.90ID:Mc6CLQQwO
うちの町じゃ、個人の宅配数はクロネコ7割、ゆうパック2割、その他1割という感じ
荷物受付店も圧倒的にクロネコだし

10年前まではペリカンも佐川も頑張ってたけど、営業所撤退しちゃったし

225名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:02:49.57ID:0TMscvEA0
郵便がサービスとして論外だからな。
なぜ安いゆうパックがシェア10パーしかないか
まずそこを知らなければならない。

ゆうパックはペリカンを吸収したにも関わらずの数値だからな。

226名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:03:23.22ID:uWxvxHQt0
>>143
このまま物流潰すより
通販潰す方がマシだろうな

227名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:03:46.25ID:ZyYQLI1B0
ネット通販で圧迫してるのならそれだけネットが普及してるということだし
いちいちチャイム鳴らしにいかないでも事前にボタン一つタッチ一つでメールなり送って一定時間に返さなければ後回しみたいなシステムは出来んのかね

228名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:04:08.08ID:l0ETex/O0
もっと値上しろよ
アホ化

従業員を正社員化する絶好の機会だろが

229名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:04:35.27ID:ELUZLER60
>>225
それはあるな
うちにも一般用のと違う見積り持ってこさせたけど、正直サービス内容がこれは…って感じで

230名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:04:51.43ID:k6HYxDNd0
コンビニ受け取りもそろそろ廃止か手数料大幅上げな予感

231名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:06:18.85ID:eKmo8A+o0
トラックつかってるんだから、大きな荷台から、
わざわざ手のひらサイズのものを取り出すことが非効率。大きいものだけやれ

232名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:06:42.37ID:7PpwZs9H0
>>225
郵政は民営化されたといっても、郵便法とかいまだに色々縛りが多いから
他社並みのサービス(特に大口業者)はムリなんだよ

233名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:06:49.54ID:yvMwbIIy0
8000マンコなん?

234名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:07:09.89ID:sbkV0Vdk0
他社も追随で値上げするんだから、そりゃあ元の木阿弥ってもんだわなw

235名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:07:28.38ID:c5KDA4gU0
小さいブツはサイン不要のポストイン、
代金引換を無くす、
これだけでかなりの再配達と手間が省かれる。

236名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:08:38.29ID:k6HYxDNd0
送料をまた2割り増しにすればいい

237名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:09:26.53ID:WEzcpRNL0
>>151
ゆうパック
こないだ通販で18-20時で頼むつもりが間違えて1段上の16-18時を指定してしまって
即発送で修正不可能、でもいっか時間指定守らないしと思って
でも一応16時半には頑張って帰宅したらその日に限って16時15分に持ってきやがったw
頑張った配達員さんにはごめんなさい、でもこういうオオカミ少年になりたくなければ普段から時間守ってねw

238腹痛ウンコ者2017/09/07(木) 06:10:34.50ID:jeLmhoIe0
>>23
ウチは個客には100%正規重量で受け取らないといけなくなったし、仮に勝手に発店で運賃に手心加えたら着店からの苦情が社長室に行く→馘かかってるから滅多な事がない限り取らない方針になったw

239名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:10:37.66ID:yEYClq7b0
客の数を減らすのが一番
便利になりすぎ歪が出てきたんだろ
他に解決策などない

240名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:10:58.33ID:uJmudzi30
昼なんて行っても無駄足になること多すぎだからな
商流なら安定だが

241名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:11:28.76ID:GqRaGsME0
値上げしても増えるんだったらもっと値上げすればいいだろw
稼ぎまくれるぞw

242名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:11:44.81ID:xBZJwcDb0
>>132
いや給料上げろよ

243名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:12:47.72ID:3q9Awn+A0
ヤマトは配達前日にメール送り 日にち時間指定が出来るから

便利 再配達も少なくなるんじゃね

佐川は再配達の確率は高い

244名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:13:58.09ID:Xc6DdHdZ0
郵便なんかよりはるかに便利だからね

245名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:14:22.10ID:OyzfiEeb0
そもそも、散々広告打って寡占化して、人手足りなくなったら値上げして、その挙句に泣き言?
労働人口が少なることは誰でも知ってることなのに、事業を拡大し続けたツケだから自業自得

246名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:15:32.64ID:nZQ0P+wx0
>>230
コンビニ受け取りは拡大する一方だよ。
いっそのことコンビニとヤマトの営業所を一体化すればいいわな。

247名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:15:39.46ID:XP+Muorp0
受け取れる人は自分から集配センターみたいな所で受け取れるようにすればいいのに
増設メモリーを通販で買った時に、小さな箱を小走りで持ってきた兄さんを見てそう思った

248名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:15:44.04ID:7PpwZs9H0
>>238
確かに最近、重量過多みたいな規格外の荷物には必ず

顧客との交渉中とか、今回だけとか付箋が張ってあるね

249名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:15:48.51ID:DSWjYO990
可哀相にヤマトさん
うちは誰かしら必ずいるから不在はありえないけど
再配達有料にすべき

250名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:16:03.64ID:+inOpWTM0
値上げしてもまだ需要が上回ってるやん
他者もどんどん値上げしたらいい

251名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:16:27.33ID:vk6zNqy10
他社も値上げしたからな

252名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:17:13.91ID:Yfb5/xXnO
>>232
郵政がBtoB壊滅的に弱いのは
小さい軽に非正規や請負が乗ってくるからだと思うが
企業向けにJPなんか使ってたら取引先に常識疑われるレベルだし

253名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:18:00.61ID:wNX+ZdEM0
値上げしても労働者には全く還元されてないんじゃないのか
茨木市に巨大なセンターを作っているけど、その費用にあてていたりして

254名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:18:59.02ID:ewbg21eM0
中小の運送業者って
信頼性ゼロのゴミクズだらけだからな

変な下請け業者とか
寄越したらクレーム入れまくるわ
そしてヤマトのドライバーには
もっと給料を上げて休みを増やして上げて欲しい

255名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:21:36.12ID:+ZUotclH0
>>246
仮に7-11(7&i)と完全提携した場合、コンビニの従業員までも逃げ出す可能性が…
必然的に、24時間受け取り可能になるだけに、負担も半端なくなりそう

256名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:22:20.20ID:na61wdmz0
ゆうパックは、いったん不在通知が届くまでは、受け取り側が日時変更できないからなあ

まあ、筋としてはその通りなんだけど、

257名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:23:48.67ID:ic4o5ssX0
>>15
なら宅配ボックスあるとこ住め

258名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:25:27.32ID:i6ZIloz30
滅多に家にいないから荷物の受け取りは悩ましい。
荷物によってはお知らせメールがこなかったり、ロッカーやコンビニ受け取りが使えなかったりするし
ヤマト営業所は閉まるの早いし、土日休みだし、どうすりゃいいの。

259名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:26:17.77ID:ELUZLER60
>>238
こないだ集配の兄さんが珍しく言ってきたのはそれでか
うーん、こっちも取引先とケースのくくりと個口の契約してるし厄介だな
腹痛やめるしかないか

260名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:26:47.98ID:7PpwZs9H0
>>256
郵政は法令順守に徹してるから融通が利かない
厳しい郵便法に縛られてるから仕方ないんだが・・・

261名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:27:25.79ID:uCOe03U/0
うちは値上げ10月からでいいって言われたからな
動き出すのはこれからだろう

262名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:28:43.34ID:CZRenAMS0
女子穴にまんこって言わせたいだけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

263名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:29:40.85ID:RlrH29EK0
ヤマト運輸の圧倒的信頼度が支持されているという事だね

264名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:30:45.50ID:EvNatbg/0
何が起きてるってアマゾンでモノを買ってるわけだ

街の店という店が潰れていく、イオンモールでさえ潰れていく
今店舗で店を営んでる人がみんな配送業をやらないと生きていけないんだ

インターネットとアマゾンが潰れない限り荷物は減らない
配達する人がもっと必要なんだ

265名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:30:45.61ID:RlrH29EK0
一般顧客と接する、現場の従業員のおかげだわな

266名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:32:12.17ID:RlrH29EK0
ネット通販は伸びて、小売りは消えていく。
便利で合理的なほうへ客は流れる

267名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:32:49.11ID:oC2yAnvo0
ヤマトだけ別格だもんな。日本郵政なんかと比べたら失礼なレベル。そりゃ荷物は減らないわな

268名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:34:20.56ID:dxBeoVzq0
最近ヤマトが19時以降の配達やってくんなくて不在通知溜まりまくってるw

269名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:35:26.53ID:eW+lLz540
値上げして給料を上げ社員を増やし荷物と仕事量を
調整するのがベストかと、まだまだ調整不足

270名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:37:44.10ID:McHHuUWI0
そんなことよりアマゾンに課税しろよ

271名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:37:49.54ID:eW+lLz540
はっきり言うと運賃が上がったのではなく
元に戻って来てると言うのが正解

272名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:38:05.49ID:N6AFER+00
最近アマゾンの配達
ヤマト以外が配達してくる
昨日は老夫婦wイミフだわ

時間指定しないと郵政が昼間に不在置いて
再配達は17時まで 郵政マジつかえねー

273名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:38:14.34ID:LDjR8aEJ0
関係ないけど毎朝11時ごろに馬鹿みたいにデカい音立てて
荷台の扉開閉するバカ佐川が最近来なくなったな
死んでくれたのならホントにありがたい

274名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:39:07.76ID:OqNDlRHQ0
出来レース
値上げしたかっただけ

275名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:42:59.45ID:N3OMgGGy0
>>214
昔は望んで大量の仕事こなして給料たくさん貰えたかもしれないけど、今はそもそも経営者側が働いても給料寄越さないっつーのがあってだな、それで国側から働き方の改革って話なのよ
うちの社長も残業代ビタ一文出さないくせに、働きたい人間の労働時間を国側が抑制したら駄目だとか言ってたけど、まず金払えよアホ、と

276名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:43:11.14ID:0C7elsi/0
減るまで値上げすればいいだけ
それが市場原理でしょ

277名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:44:06.15ID:ELUZLER60
>>225
こう言うの持ってこられて目を通しても他社と比べたらヤバいんだよな
魅力が…
https://i.imgur.com/2KiuRFK.jpg

278名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:45:54.32ID:vccsGgtj0
>>15
追加料金ね。

279名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:46:23.65ID:9ze55fj10
今回の値上げで足りなければ何回でも値上げすればいい

280名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:46:56.29ID:vR7bLrWn0
>>1
>想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するため

法人客に安くし過ぎだったんだよ。
俺も会社で全国全サイズ一律500円で契約してたけど、安過ぎると思った。

281名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:49:22.03ID:ELUZLER60
いまいくらよ?

282名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:50:55.62ID:7PpwZs9H0
>>275
そういう悪徳運送業者は論外で話の基準にすべきではない
要は基本給与が増やされる道筋も立てずに、
時間で稼ぐしか道の無かったブルーカラー層の所得増の手段を
一切認めない、貧困に甘んじろという施策が問題

283名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:51:01.36ID:JvAdSvP30
佐川の宅配はドライバーの個人営業だし
ヤマトはシステム化されてるからね
Amazonはヤマト無しでは商売にならない
都心の独自配送もヤマトが逃げたから
嫌々やってるだけ

284名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:53:13.70ID:rgVgj2yP0
再配達への電話を500円位の有料にすれば。

285名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:53:18.47ID:0ZK+ubFv0
荷物減らしたいならCMやめろとw

286名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:54:55.18ID:dz5vwR8u0
経営側も頭痛いよなあ
うろちょろして荷物届ける作業自体は中卒でも猿でもできるけど
受け持たせる数の調整だよな

287名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:55:00.41ID:EJVfP2WI0
>>10
そんな事する必要はない
移民を入れればいい事

288名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:55:33.69ID:E+s01jJq0
日本の住所システムを変えないと駄目だな
何年か経験ある人でも担当エリア外の配達は
凄い苦労するんだよ
これを変えるだけでだいぶ違うんだがな

289名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:55:42.56ID:b9xDcbq10
近所でよく再配達されてんのは現業公務員の家

子供を道路で遊ばせてる家

290名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:56:37.80ID:OipdRbne0
再配達は無しにして営業所止めで良くない?

291名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:57:45.10ID:MyphXhIO0
>>283
都市部に限れば、基幹部ができればヤマトはいらないと思うよ

292名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:58:00.55ID:N3OMgGGy0
>>282
そりゃ理想論だ、ヤマトだって実質の残業時間分、全部出してるなんて有り得んだろ?金払わない、払えないなら働かせない、当たり前の事だ。
高度経済成長期の頃のつもりで働けば金になる、なんて考えは捨てた方がいいわ、経営者側は非正規の大量導入によるワークシェアのほうがいいんだから、今の状況なわけだし

293名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:59:31.54ID:TtQWG/NL0
タイミングよく佐川もゆうパックも値上げなんていうから客が動かなかったのかもな
ヤマトは安いわけじゃないしゲテモノ以外で他所で無理なものが
最後に持ち込まれてきたりもするし

294名無しさん@1周年2017/09/07(木) 06:59:36.28ID:3oUUJEQW0
>>288
まず、住居表示の実施済みと未実施の区別がついているかあたりから
説明せよ(´・ω・`)

295名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:01:10.25ID:/CJcRs0c0
>>284
それとセットで営業所での受け取りを割引にすればいいと思う。

296名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:01:14.27ID:vbuQq4DN0
Amazon便利だもんな
普段店で買う俺ですらもうアマゾンの便利さに侵されつつある

そのせいで店がどんどん潰れて、数十年後には店なんかほとんどなくなるやろな

運送業が花形の職業になるんじゃないか

297名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:02:51.55ID:sgTr+FkJO
>>290
カードが営業所留め禁止再配達のみの扱いだった
書留までヤマトに流れてる

298名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:03:36.92ID:3oUUJEQW0
>>293
何主義っていうかしらないけど、ベンチャー?みたいなのが「上」しか見てなくて、
運送なんて代わりはなんぼでもあると思ってたら、既存業者がどれだけ整理効率化とか
諸々のノウハウを蓄積した上に相当程度コストパフォーマスのいい業務形態を作り上げてきたか
なんてさっぱり考えてなかった、とかいうことなのかなw
「ふーん、嫌ならいいよよそ使うから、なんなら自分でやるからwww」とかやってみたら、
さっぱりできなかったみたいな(´・ω・`)

299名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:05:21.05ID:8zzTOe/k0
>>274
そういうお前は先日までは「もうヤマト利用しない。客の多くが他社に流れるよ。ヤマト終わったな。」とか書いていたんだろw
ニュー速+のヤマトのスレはそんな論調のレスがあふれていたじゃん。
実際にはそうではなかった、というだけ。

300名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:06:21.84ID:vbuQq4DN0
運賃下げすぎたな
20年前は佐川とかヤマトのドライバーは月100万稼ぐ奴いっぱいいたのに

301名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:06:30.65ID:fr2ZbzSc0
クロネコポイントでミニカー3台交換したら1台ずつ別の日に送ってきた
荷物減らす気無いだろ

302名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:06:45.72ID:FyZDVoquO
>>291
無理
店に配達押し付けてるだけで
基幹もへったくれもないやり方だから

303名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:06:59.21ID:wMqxUtoh0
配送業者は、安けりゃいいってもんでも無いからな
おまえらだってこれはと思う荷物に佐川は使いたくないだろう

304名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:07:18.32ID:eTZvrEZH0
適正価格はもっと高いってことだね(´・ω・`)

305名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:08:10.71ID:m5xOJFEZ0
まだあげられるんだな

306名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:08:50.33ID:D1cBpI5p0
値上げして荷物が減らない。
このままだと過去最高の売上げになるんじゃね。

307名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:09:40.69ID:7T1wqqAX0
その内、郵便の独占状態やめさせて信書運ぶんだろ?こんなことで躓いちゃ駄目じゃないかw
ほれ、もっと頑張れよ〜
郵便配達の仕事はこの程度であたふたするような陣容じゃとても捌ききれないぞw

308名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:10:55.89ID:N3OMgGGy0
>>306
普通は喜ぶべき所だと思うんだけどな、値上げしても客が離れないってのは
適正なところまで上げて、その金で労働環境の改善すりゃいいだけなんだが現場の奴等には金渡したくないんだろうね

309名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:11:22.02ID:NSeTdzai0
昨日ヤマトが値上げのお知らせ持ってきた。
佐川に変えるか悩んでいる

B2web使ってるけど省エネモードだとバーコード
印字できないし、おまけにクロネコのカラーのロゴ
まで印刷させられる。あんなロゴ必要か?
人の金で宣伝すんなや。

310名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:11:28.59ID:Yfb5/xXnO
>>306
ヤマトの荷物流されても利益的に嬉しいの佐川のBくらいだもん、Cはマジで金にならん
その佐川もヤマトより全国的に人手いねーけどな、求人の回転寿司

311名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:11:46.66ID:7T1wqqAX0
>>306
売り上げはな、経常利益も過去最高とは限らないぞ

312名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:12:03.92ID:k6HYxDNd0
>>291
都市部が一番きつい
駐車もしづらい、後者から届け先まで時間がかかる

313名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:12:41.55ID:kV0qARxd0
いままでどんだけ安く運んでたのかって話だわな。

>>300
フェラーリを買いたいなら佐川で頑張れ、なんて話もあったもんなあ。

314名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:17:24.21ID:k6HYxDNd0
1階は通常料金
2階は100円増し、3階は200円増しって具合にしてくれ

315名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:20:18.88ID:4OjMWl1W0
>>18
そして過去最大利益と過去最大配当を出すわけですw
まぁ、アメリカの後追いをしてるだけなんだけどさ。

316名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:22:51.68ID:uJhZsIge0
単価上げられるなら、その分求人に回せばええやん

317名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:24:45.68ID:GfHi2J040
>>314
エレベーター無しの雑居ビルに水注文する奴は配達拒否で。

318名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:24:51.20ID:WdLKcr0P0
値上げ大成功

319名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:25:50.72ID:eMzpoZ040
>>21
そいつらにそんな体力あるまい

320名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:25:56.41ID:NE0WqhBg0
100g以下の荷物は郵便でとかにしないと。

321名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:26:35.23ID:dntofXNd0
もっと値上げすべき

322名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:27:04.19ID:KyoH2ceuO
ていうか これほどの配達網持ってるのに なんで自分がアマゾンになろうと思わないのかね?

無能な経営者なんだろうな

323名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:27:04.91ID:Eik3W2yl0
まじかよ通販でまとめて発送やめて個別にするわ

324名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:27:06.20ID:paeiUXTH0
いままでどんだけ人余りだったんだよと

325名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:27:29.35ID:eMzpoZ040
>>300
荷物は増えてるし値上げもするんだから賃金も上がっていいはずだよなあ

326名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:28:24.95ID:5ue+u2e80
燃えないゴミとか粗大ゴミとか分別の面倒なものはダンボールに、適当詰めて架空の住所に着払いで送るとスッキリ片付くぞ

327名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:28:59.47ID:9ApuI2Ss0
おかしいね
小学校の社会科の授業ではこういうときはさらに値上げすればいいと習ったんだが
神の見えざる手うんぬんとかで

328名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:29:54.79ID:I3IXtO/j0
アマゾンと再契約かw

329名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:31:01.53ID:m/w/6FSD0
何回も運ばせるの気の毒だからまとめ買いと配達日指定のコンボしてる
ほんと気を使うわ

330名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:31:23.05ID:LBpGBMY60
代引き届けたら金が無いとか言いやがる奴がいた

331名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:32:08.01ID:paeiUXTH0
>>327
残念ながら、ネ申って数年以上とか数十年のスパンで手を動かすんだよね

332名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:33:23.29ID:Eik3W2yl0
>>329
いっぱい配送させたほうが会社は儲かるんじゃないの?

333名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:34:29.14ID:7T1wqqAX0
ま、一応宅配の伸び率は縮小してるみたいだけどな7月まで4%以上の伸び率だったのが8月は2.6%になったってんだから
仮に減少に転じたらそれはいったいどこに回るのかな?

ちなみに日本郵便は7月の宅配の伸び率が22%増だったりするというね

334名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:35:21.92ID:uRTTeJWg0
>>8
これ。時間指定の配達(再配達)は無料サービスとは区別するべき。

335名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:35:27.70ID:t3Qfgh+C0
>>311
荷物減らないんだから利益は増えるしかない

荷物が増えすぎて利益率が低下してるってことなら、荷物が減るくらいの値上げすれば利益爆増

336名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:36:07.68ID:m/w/6FSD0
>>332
元気だった配達の兄ちゃんがだんだん病んできてる感じなんだよ

337名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:37:27.79ID:7T1wqqAX0
>>322
じゃあ君、今からアマゾンや楽天やヨドバシやゾゾと競争する気になる?
小売りの知識もない所で

338名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:37:28.65ID:rFaRbKmn0
無駄な本社人員雇ってるせいで現場に金が回ってないんだよ。

339名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:37:36.96ID:Eik3W2yl0
配達女子みたいなドラマやれば女ドライバー増えるんじゃね?

340名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:38:02.53ID:TMpUWS8q0
奴隷の鎖自慢にしか見えない

341名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:38:38.10ID:3JcFIfVA0
過去最高益か

342名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:38:47.66ID:NNgqa4cD0
もっと値上げしろよw
そもそも普通は折り合いのつくギリギリのライン目指すだろwww

343名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:39:00.81ID:2VqDfRl60
値上げしたぶん人雇えばそれで改革になるのでは

344名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:40:09.29ID:ELUZLER60
>>300
難しいところなんだよなー
今いきなり物流上がったら全ての品物が値上げせざる得ないから一気に物が高くなるよ
送料無料とか始めたところが悪の根元

345名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:41:46.39ID:7T1wqqAX0
>>335
ヤマトの上もそう言う感じにコスト意識が無かったからこうなったんだろうな

346名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:42:21.17ID:VW/vrmfo0
>>343
ブラック業界に志願するか

347名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:42:22.42ID:phF/57sN0
配送料5倍にして、従業員の給金2倍にして募集すれば解決するよ

348名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:42:30.00ID:t3Qfgh+C0
>>344
値上げ分が消費性向の高いドライバーへの賃金になったらアベノミクスのスタグフとは真逆の正しいインフレで、景気は良くなるぞ

349名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:43:18.18ID:k6HYxDNd0
>>322
なんで小売業と配送業を比べる?

350名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:44:21.33ID:OgqSc3G1O
値上げして、金銭に余裕が出たとしても
いきなり人員は増えないし、短期には増やせないんだよな

個人の運送屋を、潰していったツケというのもある

351名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:45:06.66ID:hU+jFSLF0
>>339
いいアイデア
男はロクな事しないから、排除出来るし一石二鳥

352名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:45:56.43ID:sNRvl8Ec0
>>113
ドローン配達って言っているとアホと思われるぞ
問題点が山積みで全く実用的じゃない

353名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:46:05.98ID:Bx3I3k690
もっとあげればいい

354名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:46:27.81ID:DT7UCnQi0
>>112
不在者票をセンターに持っていけば良いのでは?

ただし配達の人が持っていかないように、事前に電話しておいた方が良い。

355名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:46:43.32ID:GPUT4juX0
配送無料はさっさと辞めるべき

356名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:47:14.29ID:AC8Xxjsi0
>>339
お届け先に引きずり込まれて・・・というAVが出るのは明らか
というか実際にそういう事件が起こりそう

357名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:47:15.68ID:popGtZtt0
もっとはやく値上げすればよかったのでは?

358名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:47:44.62ID:TcpTXHTM0
佐川やヤマトの辛さをニュースなどでさんざんやってきたから、今からそこで働こうなんて思う人は少ないだろうな

359名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:48:24.20ID:csKwf7/90
>>21
基本給12万だからな

360名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:49:07.22ID:v4Mju8Wu0
>>352
アメリカじゃテストまで来てるよ、アホ言われるのはお前の方だ
地方で絶大な威力を発揮する。

361名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:51:02.92ID:ek0hglgZ0
>>1
2倍に値上げすればよかったのに

アマソンに足元見られてバカだな

今までの努力でもっと稼げたのに


日本人は交渉下手すぎ

362名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:52:11.89ID:FWn5p4sl0
物流は信用が大事だからな
無名な企業が半額で届けると言っても絶対頼まないだろうし

363名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:52:59.71ID:qaqEtk1E0
アマゾンの荷だけ個人客の倍の値段とれば荷へるだろ

364名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:54:14.27ID:TsHo00Fo0
もっとあげときゃよかった、、、

来年またあげるなこれはw競争関係あるうちは好きにしたらいいと思うけどね。

365名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:54:37.55ID:kaI7AtQE0
>>136
発送元の倉庫が別々だから準備ができないんだぞ
同じ倉庫でわざわざ別々に発送するとアマゾンが運送料を余計に負担しないといけなくなるから、極力そんなことはしない

366名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:54:55.33ID:3pvs5Itx0
あれだろ
バイトを粗悪にしたら皆ほかに流れてくれるだろう

367名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:55:58.31ID:ek0hglgZ0
>>356
>配達員が宅配便で訪れた際に19歳女性に乱暴する強姦未遂事件 名古屋
https://breaking-news.jp/2017/03/06/031114

女性は一人で荷物受け取ってはいけません

368名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:56:32.72ID:iSLIrEPw0
今日もバリバリ宅配よろしく

369名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:56:33.29ID:7T1wqqAX0
>>360
来年には日本郵便が配達に使うと言ってるもんな

こう聞くと急に不安になるだろ?

370名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:57:47.95ID:mX/9rfw10
いや料金を上げる

荷物減らない

人を増やす

これでええやろ?

371名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:57:51.22ID:vyHbOOPA0
>>339
女は肉体的に米や水をマンション階段で運べない
→重い荷物は男に運ばせる
→男が荷重労働になる
→男が退職する

安易に女を雇うのは悪循環になりかねない

372名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:57:53.29ID:7Ie6Wzm90
仕事減らしたいならもっと値上げすりゃ良かったのに

373名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:58:11.79ID:PUPaZb4A0
配達前に在宅確認すりゃいいのに
特に時間してない荷物
こっちもその方がありがたいし

374名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:58:43.91ID:tEJ3WG3C0
↓失礼だが、この人は18〜20時は一番指定が多くて混雑するから配送が遅れるのであって、
16時〜18時なら指定する人が少ないから、当然配送は普通通り来て当たり前とかまったく
想像できない程度の脳みそなんだろうか?

>>237
> ゆうパック
> こないだ通販で18-20時で頼むつもりが間違えて1段上の16-18時を指定してしまって
> 即発送で修正不可能、でもいっか時間指定守らないしと思って
> でも一応16時半には頑張って帰宅したらその日に限って16時15分に持ってきやがったw
> 頑張った配達員さんにはごめんなさい、でもこういうオオカミ少年になりたくなければ普段から時間守ってねw

375名無しさん@1周年2017/09/07(木) 07:59:05.59ID:5Jpm585V0
ヤマト値上げ→他社便乗の流れなんだから、他社に流れるわきゃないんだよなぁ
単に全体の荷数は減るけど

376名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:00:13.24ID:OiwnzjQN0
もっと値段上げて下請けにも金回せよ

377名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:01:26.86ID:DXDbIrZd0
>>15
じゃあ、頼むな!死ね!

378名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:01:41.19ID:ek0hglgZ0
アマソン  「うちと取引したい配送業者なんてくさるほどあるんですぜ、安くしてくれないと他と取引しまっせ」
配送業者 「まっ待ってください、その価格でやらせてくださいお代官様ー」
アマソン 「まいど」 (日本人相手は楽な交渉やでw)


配送員 「社長、こんなに安い給料で命がけで働けと言うんですか・・・・・・駐禁も切られてやばいしもう辞めます・・・・・・」

379名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:01:45.45ID:kaI7AtQE0
>>360
それはお花畑の理想論
少し考えたら実用的じゃないことはわかる

380名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:01:46.36ID:izMdN0m90
人増やせるから改善には向かうし、いいことしかない

381名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:02:19.17ID:w1tYyabN0
おとといアマゾンで頼んだちっこい商品が、珍しく郵政で届いてた

382名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:03:23.97ID:oSABIS8L0
雇用しろよボケ

383名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:03:31.65ID:oLO8hktj0
番組スポンサー降りてコマーシャル流すのやめたら荷物減るし
広告費も全額人件費に回せるのに何故やらない?

384名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:03:34.37ID:kaI7AtQE0
>>355
配送無料は消費者向けで、実際は発送元から運送業者に費用は支払われているから心配不要

385名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:04:10.50ID:DXDbIrZd0
>>36
もっと金出せアホ!!!!!

386名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:04:28.42ID:k6HYxDNd0
>>360
いまでも可能だけど採算が取れない
飛行距離も短い、重いものは無理、かさばるものも無理、トラックで運ぶ料金の100倍カネがかかる

387名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:05:10.80ID:bWL0IJP20
>>371
それは女だけじゃなく老人も一緒
若い男に重い荷物、エレベーターのないマンションの荷物が行く

388名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:05:35.91ID:7T1wqqAX0
>>381
ゆうパケットなんじゃねえの
アマゾンはポスト投函可能なものはかなり郵便使ってるから

389名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:07:27.97ID:7aTm5m0O0
配達したくないのならガンガン値上げして仕事を他社に流せば解決

390名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:07:39.52ID:2ZXrNLRF0
コンビニ受け取りをもっと普及させるべき
Amazon楽天はとりあえず全商品可能にしてくだしあ

391名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:08:09.55ID:U5X/Ek9y0
>>378
中小も逃げ始めて来たかもな、
小さい荷物は、新聞配達感覚で、年寄りの小遣い稼ぎの個人にやらせるのかな?

392名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:08:35.24ID:3pvs5Itx0
サービスの質を落とせば他社に流れるぞ

393名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:08:41.09ID:+Z/fC/db0
値上げしたら他社に移るだろうから、そうすれば労働環境の適正化ができるはずとか考えてたんかい

394名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:08:55.52ID:adPUzQtJ0
始めから純利益を上げるのが狙いだったんだろうに
配達員の労力なんかなんとも思ってないよ
8千万個の荷物を1個100円値上げしたとしても80億の純利増w
役員は労せずウハウハだな

395名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:09:15.41ID:UUKGD2xy0
売れないのに人手不足でコンビニばっかり増えて仕事増えて頭に来ている雑誌卸
(書籍・雑誌を書店やコンビニに配送)大手のトーハンや日販などは、↓のような手を打った


(1)土曜日の配送を月の半分は休みにする

トーハン&日販「どうせ売れもしないエロ本とか、土曜日に発売してんじゃねーよ。
人手不足なんだよ。どうしても配送してほしければ別料金とるぞゴラァ」

→弱小エロ本出版社「わかりました・・・土曜日発売は遠慮します・・・」


(2)共同配送を開始する

(都心などではこれまでセブン・イレブンの雑誌はトーハン、ローソン・ファミマの雑誌は
日販と棲み分けしていたが、もうやってられないので、共同配送にして、同じエリアを
別々の運転手が配送するといった無駄なことは止める)

トーハン&日販「これで、運転手半分で済むわ・・・」


詳しくは下記

出版物流、荷物減っても配送負担が増す理由
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO16009810S7A500C1X13000/
土曜休配日、2017年度は13日へ
http://www.shinbunka.co.jp/news2017/02/170208-02.htm

396名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:09:51.91ID:3R7uofII0
自然増で5%あれば、他社に5%移っても減るわけない

397名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:10:02.86ID:QEafn/wN0
ドライブスルーで受け取れる施設作ってよ
本人確認は事前登録でいいから

398名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:10:06.06ID:DTQHx6Q80
>>393
だとしたら値上げが足りない。もう一段階値上げだな。

399名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:10:53.10ID:UUKGD2xy0
>>378
> 配送員 「社長、こんなに安い給料で命がけで働けと言うんですか・・・・・・駐禁も切られてやばいしもう辞めます・・・・・・」

教えてやろう。実はアマゾン配送は、駐禁のせいでドライバーがやめるのではない!!

時間指定jに間に合わせ、しかも多くさばいて稼ごうとするドライバーの事故が多発し、大問題になってるのよ。

これは業界では有名な話。だから、アマゾンも無理はもうできないよ。ドライバーがもう全然足りない。どうにもならない

400名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:11:08.07ID:wrb+lDoH0
宅配ピザ屋みたいなGPS機能がほしいな
一日休みでも近所に買い物出たりシャワーしたりするから
大体の到着時間が知れたらいいのに

401名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:12:30.93ID:k6HYxDNd0
もっと値上げすればいい

402名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:13:11.25ID:U5X/Ek9y0
>>392
ヤマト並のカバーが可能なのは佐川とJPくらい。
佐川は高いし大口優先、JPは人手不足で赤字で見直し有るかも。
地方のほうは質が下がってもヤマト頼り。

403名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:13:39.67ID:OHvCSvmf0
増税分はすべて社会保障に使うとか言ってた嘘つきが居たけど同じだな
値上げ分は上層部の懐へ

404名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:14:00.46ID:uJMa14Ok0
下請けに流す量を減らしたらヤマトが運ぶ量が変わるわけねえよwwwwww

405名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:14:04.33ID:gLyTsyze0
>>398
Amasonもバカじゃないから値上げするなら数年値段変更させない交渉している

数年後にはAmason独自の配送が確立して日本の配送業者は捨てられる


日本の配送業は社員の努力を安売りしてとんでもない大失敗したということ

406名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:15:18.81ID:uQszVc510
八千まんこハーレム状態
減らさないと身が持たないよ

407名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:15:28.37ID:U5X/Ek9y0
日本通運は良い時に小口をJPに身売りした。
今、ペリカン抱えたら、Amazonに身勝手に利用されたかもな。

408名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:15:47.44ID:hh0jW1uNO
つい先日アマゾンで買い物したら未だにヤマトだった。見たこと無いくらいの零細業者かと思ってたが。
値上げしたんなら、いつも指定してる″午前中″ってくくりは撤廃してほしいなあ。範囲が広すぎて待つのシンドイ

409名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:19:16.66ID:t3Qfgh+C0
>>345
>ヤマトの上もそう言う感じにコスト意識が無かったからこうなったんだろうな

>>335
>荷物が増えすぎて利益率が低下してるってことなら、荷物が減るくらいの値上げすれば利益爆増

ってことで、コスト意識がないのはお前だよ

アマゾンからの荷物の量がある程度以下なら以前からの配達網の余力で運べて丸々利益が増える
が、それを超えたら配送網を見直さなきゃいかんからコストは増える

410名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:20:12.72ID:t3Qfgh+C0
>>405
>Amasonもバカじゃないから値上げするなら数年値段変更させない交渉している

ヤマトは馬鹿だからそんなありえない条件をのんだって主張?

411名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:21:12.67ID:Ns6paanE0
配送ドライバーは月収50万が妥当

412名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:22:32.24ID:ELUZLER60
>>348
それが全業種に行き渡れば本当に良くなると思う
物価安になれた消費者がまた馬鹿みたいに便乗値上げだとか騒いでると泣きを見る業種が多くなるかな

413名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:22:40.88ID:U5X/Ek9y0
>>405
運送大手は法人の大口配送がありますから安泰、
逆に個人の小口に関わるとコスト高。  

414名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:22:41.61ID:I7rO/RKX0
自動運転実用化までは殿様商売できる

415名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:22:45.15ID:OqqvpR/h0
>>16
人員増やすのも大変なんだろうな

416名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:23:45.34ID:8JUV+DRu0
いや値上げしても減らないならもっと値上げできるだろ
ガンガン上げろよ

417名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:24:38.55ID:D1cBpI5p0
>>409
まあ今回は値上げしただけだしな
経費が増えず売上が増えたので自動的に利益と利益率が増える

418名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:24:57.55ID:uJMa14Ok0
>>411
今は基本給が月16万円に残業代5万円とかだろ

419名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:25:32.69ID:CsH+HoZz0
>>408
お前みたいなのがブラック企業を推進してるんだよ
値段上げた分サービス拡充しろってそれじゃドライバーの負担はいつまで経っても減らない

420名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:26:01.32ID:I7rO/RKX0
飲食店とかスーパーコンビニみたいな小売りは外国人入れれば低賃金で人手不足解消に繋がるけど配達は地理覚えたり交通規則覚えて免許も取らないといけないからハードル高すぎて外国人入れられないんだよな
他の企業が当たり前のようにやってる外国人労働者を使えないのは痛いだろ

421名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:26:11.57ID:e2UtwDIQ0
民家が散らばっている地方で営業辞めるのが手っ取り早い

422名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:26:27.82ID:NfVeoikq0
>>414
> 自動運転実用化までは殿様商売できる

自動運転はすぐにでも実用化できるんだが、
高速とか幹線道路での実用化に限られる

路地とかへの運転自動化は当分無理

423名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:27:15.66ID:zky0qPis0
役員は儲かるからな

424名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:27:25.71ID:U5X/Ek9y0
>>415
ヤマトのベースなどはアジア系外国人だな。
配送兼ドライバーは外国人もやりたがらない。値上げして末端のドライバーの給料上げる必要があるかも、  

425名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:28:09.24ID:NfVeoikq0
結局、佐川会長が言ってた通りの展開になったわな↓


SG(佐川急便)ホールディングス会長の栗和田榮一は、2014年の「会長訓示」でアマゾンとの取引の
打ち切りについてこう語っている。
「昨年、ライバル(著者注・ヤマト運輸を指す)に『通販会社(同・アマゾンを指す)の100億円のエサを
提供した』と私は思っている。これは(佐川)急便の収入の1.5%である/結果としてライバルは、集配
品質の低下と固定費が増加した/必ずこれまでの体制を見直すはずである/事実クール便を40%
UPで交渉を始めたとも聞く」
※横田増生氏・著/『仁義なき宅配 ヤマトVS佐川VS日本郵便VSアマゾン』より
http://www.news-postseven.com/archives/20150904_347680.html

426名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:28:50.68ID:hDsae8Sz0
ヤマトが値上げすると他の佐川とか日本郵便も便乗して値上げするんだけどなw
他が値上げする理由なんてないのにさw

427名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:29:00.14ID:tQLmUjzJ0
駐禁厳しすぎるからかわいそう

428名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:30:01.14ID:bxfy4micO
やはりヤマトさんすげーわ。

429名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:30:37.48ID:k6HYxDNd0
>>421
そういう地方は車で運んで家の前に駐車してすぐドアだから負担は小さい
都心で駐車駄目・届け先までずいぶん歩くってのが負担が大きい

430名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:31:19.85ID:pJU18MIG0
まだまだ値上げが足りない。通販客にはまだまだ値上げしろ

431名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:32:44.21ID:63OGkxbB0
ペナルティきつくして配送ボックス普及しか無いな
ヤマトだけでなく全部の配送業協力して

432名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:33:13.17ID:ELUZLER60
物流系の値上げは全ての物に波及する事もこの際ちゃんと報道するなりニュースにして欲しいな
小売り〜客迄の目線の奴には値上げの理由とか解らないだろうから

433名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:33:14.15ID:qgczDUEF0
そんなに減らしたいならもっと値上げすればいいだけだろw

434名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:35:05.94ID:1Yi1yyhB0
>>9
コンビニ店員の疲弊はスルーかよ

435名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:35:09.02ID:VEbOLUEz0
荷物減らずに売り上げアップ
ヤマト大勝利じゃん

436名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:35:53.39ID:rMSOboFX0
客が離れないって事は、
安い他社に頼んでも悪かろうで、任せられないって事で、
更に値上げしても大丈夫だね。

437名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:36:08.01ID:wiNoymtS0
>>8
そんなんしたら家にいたのに指定時間内に配送されなかったら罰則になって業者の損失結構でるぞw
恨まれるだけでいいことねーよw

438名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:36:17.62ID:Z2Loop/F0
ITだ何だ言ってもここが弱いと個人レベルでは恩恵の実感は薄いからな
情報化の波とやらに乗りたいのならセットで強化すべきインフラみたいなもんだ

439名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:36:25.70ID:qBVGYD2E0
>>20
意味わからん

440名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:36:36.10ID:DRUHpI2R0
値上げすると、他社が安売りする余地や、新規参入を誘い込むからな。
今の独占的地位が一気に崩れるかもしれん。

特にアマゾン独自の配送網ができたらやばい。
宅配は一気に食われる。

441名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:37:27.07ID:1Yi1yyhB0
>>21
そんな事言ってる奴はそもそも自分でまともに探す気が無い派遣ばかりだろ

442名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:37:38.84ID:71Vv1/bx0
つか、人件費増やせばいいやン、
現場の人員増やせばいいやン

443名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:37:57.69ID:5p8yo4fX0
値上げ丸儲けじゃん。
良かったな。

444名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:37:59.64ID:Z2Loop/F0
争奪戦ではなく元からデカイとこが
予想通り一番伸びが良かったというだけのこと

445名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:38:06.44ID:eRz0F16+0
佐川、郵便も追随して値上げするから他社には流れないよ
たぶん来年も追加の値上げが必要と思う

446名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:38:23.14ID:XETMC6JC0
他者も便乗値上げしたんだからそりゃ変わらないだろうw

447名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:38:53.11ID:+O9RJn7r0
値上げした分の利益で給料上げれば人増やせるのでは??

448名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:39:02.88ID:Z6gyRntg0
ヤマトに勤めてる知り合いが今年になってから遊んでくれなくなったな
去年までは暇そうだったのに

449名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:39:16.33ID:PJ/mnWos0
うそくせえwww
大量の荷、他社に流れて青くなってんだろうよwwwww
うちはもう、先方の要望がないとクソヤマトは使わないからねw
特に液晶製品安心して送れねえしw

450名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:39:21.33ID:paUWPGCb0
宅配ボックス置きたいな

451名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:39:23.44ID:QRSFkKlq0
かつての国鉄みたいに毎年値上げすればいいw

452名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:39:41.61ID:q2OahR2p0
断ろうとしたら、企業の方が金を持っていた
社員がガンガンやめてる、そのうちに
営業自体できなくなる、過労死も続出してる

453名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:40:22.15ID:rMSOboFX0
>>434
嫌ならやらなきゃ良い
近所のセブンはやってない。

454名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:40:26.09ID:qBVGYD2E0
>>1
えらくネガティブに書いてるけど、値上げしても仕事が減らないならヤマト運輸の勝利じゃん
これをきちんと従業員に賃金で還元すればブラック企業からグレイ企業くらいにはなる
給料高ければ多少労働時間が長くても納得できる

455名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:40:46.76ID:vDAxga3e0
ネット時代を予見できなかったのと、サビ残で利益出すビジネスモデルに胡座をかいてたので経営陣が如何に無能かわかるな

456名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:42:56.75ID:TtQWG/NL0
人手不足は解消されてないのに物量は減ってないのは困るだろう
運輸と外食と介護は求人面で景気がいいと集まらない

457名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:43:27.94ID:eRz0F16+0
ネット通販はこれからも伸びる

458名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:43:56.99ID:JKOwYCN+0
値上げして人を雇えよ
馬鹿じゃないのかヤマトって

459名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:44:28.64ID:NN0IRctT0
値上げした分、会社の儲けに成っただけで、従業員には還元されないのか。

460名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:44:46.18ID:vVJ+TkOp0
佐川があれだからな

461名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:45:31.47ID:t3Qfgh+C0
>>412
>それが全業種に行き渡れば本当に良くなると思う

運送業に人を吸われたら他業種も賃金や待遇上げて求人するしかなくなるから、いきわたるぞ

462名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:47:54.65ID:7T1wqqAX0
>>407
最初にアマゾン引き受けてたのはペリカンなのにか?

463名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:48:22.53ID:x2cK8e1f0
パケット軽い再配達、初回配達予定変更のウェブサイトを立ち上げろよ。
そして配達者の顔写真も載せろ!

464名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:49:03.57ID:ObDzMNs20
すげーいいこと思いついた

パチ屋って広いじゃん?
いっぱいあるじゃん?
駅前とかアクセスいいとこにも沢山あるじゃん?
で、規制が入って潰れるじゃん?
うりにだすじゃん?
大和が買うじゃん?
取り置き店舗にするじゃん?

みんなウインウインじゃん?

465名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:49:49.65ID:ZKdXsldr0
ヤマトなんてもう宣伝広告費をかける必要がないだろうに
その分ドライバーの待遇を良くしてやれば、増えはしないかもしれないけど辞める奴も減るだろう
そのうち金になるならって入ってくる奴も出てくるだろうし

466名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:49:51.92ID:m32kCstf0
>>360
ドローンで持ってきてくれるのはいいけど、で、受け取りはどうすんの?チャイム押してくれるの?
物どうやって受け取るの?不在時は?持って帰るの?再配達すんの?印鑑かサインは?冷蔵・冷凍ものは?
大雨や暴風雨や台風時は?重い物は?でかい物は?
そもそもコストは?

467名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:49:58.93ID:KqcZFfQq0
もっと値上げして、給料を上げてやれ。

468名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:50:51.82ID:q2OahR2p0
退職者もかき集めてやっている
基本退職とか許さない、辞職の紙とかは
受け取らない、休みとか寝ぼけてるんじゃないよ

469名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:51:30.52ID:XETMC6JC0
>>454
馬鹿なんですか

470名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:51:40.94ID:m32kCstf0
>>465
そういやTOKIOみたいな金かかるタレント全員分の出演契約料と
そもそもCM流すとか謎だよな

471名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:52:03.29ID:WZ/xIWiG0
アマゾンの送料変動してないもんな

472名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:52:14.50ID:7T1wqqAX0
>>409
だとして荷物が減らないどころか増えてるからコストも増えてるって話なんだけどな
コストが増えない前提で話してる所がやっぱコスト意識無いって事だ

473名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:56:03.47ID:PcySTH4U0
配送所預かりにメリットあげれば?

474名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:58:09.97ID:0eaK7C+E0
               ,. -‐ 、
            , '  ,ハ 、 ` 、
           /   .,'  `゙ヽ、、`ヽ
            !  ィ'._ニ .._ ,  `ヽノ
            l ,' ゙!| ``’`  {ェテ}
           |.! !}      i. !   稼げ!
               },゙r1  , _`_′'    ヤマトなら給料を上げる方法はいくらでもある。
           ´}!_ \.   -  ,'    アマゾンの中心角を狙え。
           /: : :`: ‐= _ ...,./
 ,......、_ ,, .. -‐ '"\: : : /:/: ハ:',
;;;;;;;;;;;;;;;`:;:,.,.,_        ` :、:.':./  ';.',、
;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;:;`:;.,.,_     `\   i ` ‐ェ;=ェ.、

475名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:58:35.50ID:9VUHadoL0
ヤマト「(値上げ幅をもっと大きくしてもよかったんじゃないか?)」

476名無しさん@1周年2017/09/07(木) 08:58:46.21ID:FmFO8LzC0
このくらいのコスト増は普通に吸収できる程度には景気いいんだよ。
「ウチは安いですよ」って飛び込んでくる謎業者に依頼するよりは、値上げしてもヤマトでってなるよな。
消費者もカタコト配達がやってくるようなECサイト使いたくないし。

477名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:00:07.90ID:t3Qfgh+C0
>>472
>だとして荷物が減らないどころか増えてるからコストも増えてるって話なんだけどな
>>335
>荷物が増えすぎて利益率が低下してるってことなら、荷物が減るくらいの値上げすれば利益爆増

値上げが足りないってだけの話なのに、お前馬鹿だな

478名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:02:20.99ID:GftjkD0T0
荷物が減るまで、値上げすればいいだろ

479名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:02:59.31ID:zqtsicTz0
ヤマトなら安心
そう思って割高でも通販でヤマト指定する人が多いってことなんだろうね

480名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:03:31.46ID:5xGtQmTX0
>>1
>想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。

つまり、さらなる値上げも可能ということ、だな。

今までどんだけダンピングしてたのかってことだ。

481名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:03:50.47ID:JGg5uk7o0
人増やす元手できたじゃん、言い訳できないな

482名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:05:45.49ID:Z2Loop/F0
むしろまだ伸びるからなしっかり予算付けるべきだよな

483名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:05:51.87ID:7T1wqqAX0
>>477
おお、存分に値上げしてくれ
他の大手も追随出来るから嬉しいばかりだろう

484名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:06:02.69ID:m32kCstf0
「宅配ボックス宅配ボックス」っていうけどさ、
実はおれ、「自作 宅配ボックス」でググって、自宅に設置したんよ、
デッカイ80リットルのポリプロピレンボックスにワイヤーチェーンとダイヤルキーつけて
んで、通販注文の際、備考欄に「『不在時宅配ボックス希望 キーNo.XXXX』って記載しようとしたんですよ
したらさ、楽天てば注文フォーム微妙に変更しやがって、店舗によっては『備考欄無し』になってやんの!
さらに『amazonでは基本備考欄そのものすら無い』事に気づいた。
その他通販サイトでもそもそも備考欄あるところなんて少ないだろ
んで結局裏技として『住所欄に『宅配ボックス希望〜』と記載する事にしたんだけどさ
そもそも大手通販サイトがこの調子で『通販ボックス希望記入欄どころか備考欄すら無い!』んだぜ?┐(´д`)┌ヤレヤレ

そもそも『宅配ボックス』自体が、ハンコ押せる超高性能のパナの4万のとか、
最近やっとサンワダイレクトがダイヤルキー式の作ったけど、これも2万
後は急にランクが落ちてビニール製の折り畳み式の不安定で
防水性も悪いビニールタイプのやつぐらいしかないしさ
基本的にカギつけても防犯はもう運にかかってるから、通販サイトも運送会社も積極的じゃないんだろうな

485名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:06:12.98ID:mT/gb9mS0
>>1
配達員の給与上げれば人は増えるよ

486名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:06:20.14ID:FgWNpezT0
黙って働け配達奴隷

487名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:06:50.15ID:ttt4Q7qw0
ヤマト運輸はもうインフラに近いんだろうな
信頼性も確実性も他社に比べて段違いだし
ちょっとやそっとの値上げでは切らないのだろう
この問題ヤマト自身にはどうしようもないんじゃない

488名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:07:02.14ID:zsgWWFV20
小型家電ひとつで営業所止め不可のAmazonをなんとかしてください
小物をごちゃごちゃ買って大きな荷姿になっても営業所で受け取れるのに

489名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:07:36.74ID:0dOMHPmz0
佐川さんは ほうりだすからねえ

490名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:07:42.20ID:Ppk9qrtQ0
値上げで出た利益で配達員を増員するか?まあしないだろ。
役員や本社社員のボーナスが増額されるだけだったりして。

491名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:07:51.42ID:B10pRB8N0
>>466
>チャイム押してくれるの?

アプリでお知らせとか

>物どうやって受け取るの?

自分でドローンから外すとか

>不在時は?持って帰るの?再配達すんの?

アプリで在宅確認ができた場合だけ配達とか

>印鑑かサインは?

アプリで受け取り確認とか

>冷蔵・冷凍ものは?大雨や暴風雨や台風時は?重い物は?でかい物は?

当面は従来のトラックで配達とか

>そもそもコストは?

実験段階では保留では

492名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:08:29.63ID:gY5wd9qq0
更に値上げでいいだろ

493名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:08:57.11ID:7T1wqqAX0
ちなみに大手三社とも値上げはしたが目的が違ったりするけどな
ヤマトは物量を抑えるために値上げしたが佐川はBtoBは今後も増やしていくつもりだし日本郵便は値上げはしつつも元から物量増加を抑えるつもりはなく値上げの変わりにサービスの拡充を発表した

値上げの目的が実は微妙に違うんだよね
そもそも荷物が増えているのはヤマトだけじゃないし

494名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:09:03.49ID:n+0O9pL60
値上げ分が給料の補填になるわけないだろ、残業代払いの収支の穴埋めになるだけ、第一人足りないとか言っといて、正社員でなくパートスタートだからなWW、マネージ、キャリアって何だって話

495名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:10:19.71ID:0dOMHPmz0
あとおばあさんが宣伝していた丸運とか いつ来るのか全然わからないし

496名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:11:00.92ID:Z2Loop/F0
まだ実験に過ぎないけど一応こんなことやってるんだよ
ttps://www.roboneko-yamato.com/

どちらかというとgoogleっぽいけど
Amazonもこういうの得意らしいし何か挑戦してくれたらいいのに

497名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:13:08.64ID:0dOMHPmz0
郵便は3回ベル鳴らしてすぐ帰っちゃうんだよな

再配達率って言うか 取りに来らせる作戦だな

それであんな立派なでかい郵便局が必要なんだろうな

498名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:13:10.82ID:mVq7pDjs0
>>1
収益上がる分人員増やせるんじゃないの?

499名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:13:35.05ID:24nGgqR00
ドライバーの給料上げてやれよ
キツくてもそこらの企業の大卒以上の給料貰えるなら人集まるだろう

500名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:14:47.72ID:lHpRbX070
今まで出来てたんだからやれよ

501名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:14:53.53ID:SwWo+ypmO
ヤマト「値上げするから、他社使ったら」
顧客「その程度の値上げなら全然オケー、引き続きよろしこ」
ヤマト「・・・」

502名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:15:32.09ID:mVq7pDjs0
もっと値上げ幅大きくしても良かったと後悔してそうだなw

503名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:15:38.29ID:KQyjwRB+0
他社も追従したからな。値上げしまくれ

504名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:15:56.76ID:6YPAZOWG0
バイトが荷物ぶん投げてる動画投稿すれば一気に荷物減ると思うよ?

505名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:16:50.47ID:WFRiuaGo0
豚肉1日7000キロ
卵1日5万個
鶏肉3000キロ
餃子1日100万個

506名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:16:59.63ID:LVzKW9OL0
値上げしたんだから人増やすなり給料上げるなりの原資はできたよね
よかったんじゃん

507名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:17:54.91ID:F01SXLE00
給料上げろ

508名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:18:27.50ID:mVq7pDjs0
まぁ人増やす場合、車も増やさんといけないのでコストがだいぶかかるけど
急に増やせないだろうからやっぱ賃金上げるしかないな

509名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:20:12.40ID:4oBOiwlj0
今何でも宅配だろ、そら減らないわ
運賃上げるしかない

510名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:21:11.39ID:B10pRB8N0
>>496
商店街の振興になって良さそう

511名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:24:04.03ID:W74Uk/+10
>>67
新聞屋はいいと思うんだが、最近は出前と手を組んでるらしいな

512名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:25:19.63ID:vWPkFBnv0
8千万個ってすごいよね
日本の女子全員あわせても6000マンコぐらいだろ?
それよりさらに2000マンコ多いって・・・

513名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:25:31.78ID:7T1wqqAX0
>>497
普通は三回鳴らすほど待ってたら何処も不在扱いで帰る

514名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:26:01.49ID:+ZUotclH0
>>348
それはないんじゃないの?結局は企業の留保利益になるだけな気が

515名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:26:53.89ID:RtQvS3G50
値上げしたら人増やせよw そのためのものだろ。

516名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:27:25.93ID:vWPkFBnv0
>値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず

無理なんだよな・・・・荷物の総量がいきなり減るわけはなく
運送業者のキャパもいきなり増えるわけがなく
佐川とかにもってけばいいもんじゃないし

だから宅配業者はもっと強気の料金設定でやれよってwwwwおそすぎ

517名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:27:30.48ID:popGtZtt0
日本企業は潜在リスクが高すぎて再投資できなくなったよな

518名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:29:43.07ID:m5tcnmOB0
もう一段階値上げしても許されるじゃろ
Amaoznに負けるな!

519名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:29:48.51ID:sb6gGc6y0
殆ど独占企業状態で各社ヤマトに便乗して値上げしたから
他に逃げ出すことも出来ず

値上げして増えた利益はどこに消えたんだろうね

520名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:29:56.44ID:mVq7pDjs0
>>516
来年再値上げするんじゃないの

521名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:31:03.37ID:+ZUotclH0
>>487
準インフラってなると、政府が関与して物流量の抑制を図ることになるのか?

522名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:32:32.17ID:vWPkFBnv0
>>520
それが遅すぎって言ってるの

523名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:33:31.15ID:B10pRB8N0
従業員の声を表に出していけば
より多くの解決策を集めれるのでは

524名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:34:00.12ID:vWPkFBnv0
>>519
一応社員に還元する発表したはず・・・・満額じゃないだろうけど多少はうるおうな

525名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:35:15.64ID:uiDJkq7B0
法律に違反してるわけでもないのに待遇改善のためという名目で
値上げするなんて中国以上の社会主義
給料上げて景気の循環?全体でみれば
値上げによる消費者の不利益>運送業の利益アップ
上層部ばかりが得してる?値上げで業績が上がっても
ピラミッド型組織の給与体系では役員クラスから増額されるんだが

526名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:36:36.42ID:T8w7Yd6p0
委託が増えたのか間違いが多くて嫌だ
けっこう家庭の事情が見えるわ
メモってるけど

527名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:36:37.20ID:7T1wqqAX0
>>521
そんなわけなかろう、どんだけパンクしようが自由経済に任せてほっとくだけ
よくこう言う掲示板で言うやつ居るじゃん「民間に国に手を出すな、民業圧迫だw」っ言う奴がさ

ついでにヤマトの一万人雇用増加計画はどうなってんだ?

528名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:38:02.59ID:7T1wqqAX0
>>525
いや、残業代未払いと言う法律違反を犯してますけどね

529名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:38:28.20ID:f+Ywj1sc0
もっと上げてドライバーに返還すれば

530名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:39:02.76ID:9L/8uIjo0
だったらもう少し値上げすればいいのにね

531名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:39:24.73ID:f2A/pIRt0
>>521
それは無理だろう
大手が全部独自の流通網を確保して負担を分散できればいいのだが
そんなことする企業はそうそうないだろうしな
どうすんだろう

532名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:41:50.30ID:oKwFeXCp0
値上げしても数減らないんだったらもっと値上げしたら大儲けだね

533名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:41:58.13ID:uiDJkq7B0
残業代払うために値上げしますってのも普通の企業なら信用喪失もんだけどね
ガバナンスと分配の問題で消費者には関係ないし

534名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:43:15.26ID:T8w7Yd6p0
AmazonとAEON栄えてなんとやら

535名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:43:29.03ID:Rk0J8utw0
値上げして出た利益でドライバーを増やせばいいんじゃないの?

536名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:43:32.99ID:gKjv9tqk0
>>19
先日佐川で配達中の荷物が21時までに配り切れませんでしたと
配達せずに持ち帰られてガチギレしたばっかりだわ。
マジにヤマトとは雲泥の差。

537名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:43:33.78ID:7T1wqqAX0
>>531
ヤマトと佐川と郵便が全国レベルで協力すると思う?
まあ、無理と分かりきってるな

538名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:45:11.83ID:Ch3ttwNv0
>>1
下方修正とか株主にどう説明するんだよ無能経営者

539名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:45:30.92ID:ci8sR60p0
会社の都合とかあるし扉の前においてくれるだけで良いのだが

540名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:46:12.27ID:+ZUotclH0
いずれにしても、どうにかしないと「死ぬ」ことになるんじゃないのか?
値上げしても物流の量が全く減らない…ってなって、
今までからの奴隷待遇も全く改善されず、労働者が逃げまくってしまうとなると…

結局、消費者側に大幅なサービス低下を押し付けざるを得なくなる状況に?

541名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:46:18.73ID:NM5SGXcS0
>>519
人件費

542名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:47:03.77ID:k77Od+zK0
日本中の配達総量は増えているのだから・・・当然だよね

543名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:47:20.18ID:4fvB8JsO0
そしてひっそりと潰れそうなトイザらス
店舗のみの小売りは滅びつつある

544名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:48:22.26ID:SbCuYGWq0
>>126
家のとこはヤマトが一番酷いぞ

545名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:48:26.80ID:PSUWMIR90
>>1
>値上げでも他社に流れず荷物減らず

そんな良い話で悩むなよwwwwwwww
人を増やせばいいだけw 給与や残業手当をアップすればいいだけww

利益が純増なのだから何でもできるだろwwwwwwwwww

546名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:49:12.38ID:X+igYy710
>>257
うちにくる宅配員、絶対宅配BOX使いたくないマンがいるわ

547名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:49:25.14ID:gKjv9tqk0
>>538
削減量の下方修正イコール売上の上方修正だから
特に謝る必要もない。

548名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:51:32.63ID:7T1wqqAX0
>>540
過剰サービスのヤマトと比較してサービスわざと抑えてる他社をディスる風潮が無くならんと無理だろ

549名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:52:58.58ID:PSUWMIR90
どんだけ景気いいんだよヤマト運輸w
傾いて身売りしたシャープや東芝とは対照的だなww

値上げしたのに客も離れないって
こんなにありがたい話がどこにあるんだよ?wwwwwwwwwwwwwww

550名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:55:37.57ID:y5YMHG890
いくら値上げしてもだめですね。
利用者は、ワンクリックで物が玄関先まで届くのが、そして無料再配があたりまえと思ってる。
ここまで荷物が増えるのを想定できずに過剰なサービスをはじめたのがそもそもの間違い。
また、これだけマスコミで取り上げられて、ドライバーの仕事がいかにきついかが
世間に知れ渡ってるから、少々給料上げたところで今の若者は、こんな仕事につくはずない。

551名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:56:50.82ID:OaAUWN8B0
取り敢えず1500円前後だったのに2250円になったヤマト便はやめた

552名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:59:43.32ID:ZAbmirit0
わりと田舎で入り組んだ路地に住んでるけど
それでもヤマトの配達車毎日2、3回は通るからなあ
荷物の量とんでもないんだろうね

もっと値上げしてドライバーの給料も上げて人員増やすしかないんじゃないの

553名無しさん@1周年2017/09/07(木) 09:59:51.81ID:7RxmyYK+0
流通なんて政治が介入してもおかしくないほど
景気の要なのに
バカな国バカな国民
弱者は一生貧乏
見えない差別
見えない奴隷制度

554名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:01:49.26ID:+ZUotclH0
>>550
30年以上前、鉄道で「荷物」(貨物じゃないぞ)を運んでた時代みたいに、
営業所に利用者に取りに来させるレベルまでのサービス低下を決断するのが
妥当な判断になってしまうのかどうか…

ネット通販がここまで大きく普及するってのは、流石に30年前じゃ
読み切れなかったんだろうなぁ…

555名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:02:24.12ID:nOjlSvPb0
値上げするは変なの雇うはだけは辞めてくれ

556名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:03:35.88ID:+ZUotclH0
>>553
下手に政治が介入すると、肝心の景気が大きく悪化する危険もあるだけにね
今の政府・自民党だと、それを正気でやりかねない怖さがある

557名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:06:31.67ID:sb6gGc6y0
>>556
消費税増税で景気回復とか言ってるから何もしない方がいい

558名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:08:35.45ID:7yjEE+d+0
>>537
いや大手というのは顧客のことを言った
例えばアマゾンが自社で配達まで手がけるとか
確かアメリカだとすでにやっているはず
まあアマゾン以外の大手には早々無理だろうけどね

559名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:09:09.29ID:5sdg1NHcO
少子高齢化なんだから人なんて増える訳がない
Fラン大学全部潰して高卒増やすか移民受け入れるか
コンビニや駅の宅配BOX増やして小物の自宅配送は割り増し料金とるか

560名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:10:55.81ID:haC7b9AG0
値上げした分は今まで支払って無かった残業代支払いで消えるから
ドライバーの賃金なんてこれっぽっちも上がってないだろ。
今後出血大サービスで時給100円上がるかもしれんがそれが運送業界の限界。
当然人手不足など解消する訳が無い。
どこの運送会社も人手不足なのは分かってても10年ぐらい前までの
人は吐いて捨てる程居るという感覚が全く抜けてない。
荷主にも利用者にも運送業界にも麻薬のように染み付いてる。
末端に押し付けて儲けるスタイルをやめられないんだよ。

561名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:12:38.73ID:7yjEE+d+0
>>550
当たり前になったものを元に戻すのって難しいな
劣悪な労働環境は報道されるべきだが、環境が知られれば知られるほど就職する人が減る
結果、人手が足りなくなりより劣悪になっていく

562名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:12:44.47ID:TkKSEW4Z0
ウハウハじゃないか

563名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:16:10.27ID:uiDJkq7B0
レンタルショップが延滞料で食っていけるんだから
個人向け料金プランをつくって、安い代わりに再配達は課金とか

個人向けはヤクルトレディみたいに個人事業主に出来高制で投げるとか

知恵を絞るのが頭脳労働者の役割ですよ

564名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:16:37.09ID:ELUZLER60
>>461
うちの場合製造卸小売りだから流通が上がると原材料の流通も上がってそれが上乗せされてってのから来るから、流通の値上げは全ての値上げと比例する事を本当に理解して欲しいんよね。
元々の適正価格に戻ってくれたら経営もかなりやり易くなる。
卸売りの部分で一応全国に行くからここはうちの契約内容の関係もあるけど運賃はうちが持ってるんよね…
だから原材料上がるわ運賃は上がるは、でも安物なれした消費者は苦情言うから値上げしにくいわで板挟みになるんよw

565名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:17:33.14ID:bXV+fuY70
馬鹿だな
だったらまだ適正価格ではないということだ
さらに値上げしろ

566名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:19:38.49ID:BqghBdhU0
他社に比べても集積所や営業所多いから便利なんだよね。

567名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:22:26.73ID:0DsRz8ag0
値上げで注文減らないとか
まさにアベノミクス成功やんか

568名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:23:09.97ID:UhOXbOEd0
ドライバーの待遇改善はやったのか?

569名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:23:38.33ID:/E7iMwWU0
>>565
以前の契約がヤマトに限らず殆どの運送会社で現状維持か微上げ程度でおさまっているからね。
だから新規と既存の間では大幅な価格差があってそこかしこで送料のトラブルご起きてるよ

570名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:24:18.40ID:nIGRd/kO0
ヤマトの値上げに便乗して
うちも値上げしてるわw

どこもかしこも値上げしてたら
わざわざ信用の無い他社に移らないでしょ

571名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:26:08.94ID:flGANNF60
時間指定しても時間外に持って来たら受け取れないですよ
家に居るけど仕事中なんです

572名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:26:57.27ID:9DS/repf0
だからウンコしてる最中に配達きたら困る問題を解決しろよ

573名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:28:11.47ID:2n6m3+eV0
まだまだ運賃安過ぎだろ。
従業員給与月50万以上払えるまで値上げしたれ。

574名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:28:18.78ID:/E7iMwWU0
あと最近では外国人EC店舗の利用が現場を圧迫しているとも聞く
何しろ読めない文字で住所や外国人名を書かれたり、契約時は小サイズ中心と申告して大サイズの割引率を高く見積もらせ、実際の利用は大サイズ中心とかね

575名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:29:12.84ID:yN0zZ8MI0
手取り40万貰えたら働こうかな

576名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:29:13.27ID:AmSd4upm0
>>234
消費者が通販で買い物する気を無くして荷物の取扱量が下がるまで値上げすればいい。

577名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:30:16.71ID:Pwbv+rCB0
つまりもっと値上げしていいって話だよ。
ヤマトは人がいいな。

578名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:30:48.81ID:ftkMJJSs0
賃上げすればバイトや新規ドライバー参入するだろ

579名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:31:00.20ID:flGANNF60
宅配ボックスほしいけど、10万とか20万するから貧乏人にはちょっと無理
それなら頑張って自分で受け取るよ

580名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:32:04.93ID:W2cJ77bG0
それだけ世の中に需要がある仕事なんだから、ドライバーの給料をテレビ局並みにすればよい。

581名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:33:06.41ID:na61wdmz0
>>337 >>349 小売業はクロネコヤマトの得意分野だぜ

なんせ、各営業所に物販ノルマ課して、実際には従業員に無理やり購入させて
早い話、従業員から吸い取って利益上げてる

582名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:34:38.55ID:gn3Wom8R0
改革なら個人事業主を使うのやめて、正社員にしろよ
そこが1番の問題点だろ

583名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:35:07.22ID:na61wdmz0
>>580 広い意味でいうとそういうのは社会資本の分配が偏っている事の表れだと思うよね
でも、ヤマトが直面しているのは自業自得的な問題

584名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:36:52.80ID:flGANNF60
宅配ボックスあったとしても印鑑もらえないじゃん
それいいの?

585名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:37:23.90ID:3kc6b+3Z0
>>36
自分で配達する。

586名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:41:57.33ID:HOoa61yR0
今ヤマトってフランチャイズ募集してるよね
やってみようかな?やってる人いる?

587名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:45:07.28ID:ogpEjzF70
値上げしたけど、需要がある。
これが本当の意味でのデフレ脱却なんだよな。
アベには理解できないみたいだが。

588名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:45:30.06ID:zq2jP0/Q0
>>539
家は判子置いてはり紙して、ポーチに置いていって貰ってる
ピンポン鳴って出ると、判子押して走り去った後で、
荷物だけが置いてある
忙しいんだなとわかるわ

589名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:45:51.81ID:dL08HruY0
宅配便の配達する車は駐車禁止免除にしてくれればいいのに

590名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:45:53.23ID:7IV18BY+0
日本の政治家や識者(笑)が北朝鮮の代弁してんのか?って
なんだかな〜平和ボケなのか、何か陰謀…影に悪の組織でもあんのか?
などと漫画のようなことを考えてしまう

ほど異常というか異様というか
海外から見た日本ってどうゆう風に見えるんだろうな

591名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:46:21.42ID:7h6LdUZ30
値上げ分ボロ儲けてことか

592名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:46:23.34ID:7IV18BY+0
あれ書き込む場所間違えたww

593名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:46:45.50ID:6SOpleHF0
値上げして丸投げ増えてるが宅配会社がこんなんで良いの?

594名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:51:15.36ID:2g2NhJ0R0
>>589
たぶん「佐川急便」て書いたマグネットステッカー貼ったdqn車が堂々と路駐するようになる

595名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:54:02.22ID:JZQjCl+W0
そもそも自由配達じゃなくて「今来て配達」にすればいい

596名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:57:58.54ID:/2t0WD9d0
家まで配達するのは希望者のみでいいよ
基本は近くの営業所止まりにして、
自分で取りに行ったら黒猫ポイント100ポイント進呈とかにすれば良し

597名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:58:31.06ID:npVXkCZj0
小売り、メーカー、問屋、客が泣くターンになっただけ
値上げをキッチリ今、従業員に還元してかないとホントにヤマトは人手不足で傾くぞ

598名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:59:19.33ID:Acj7a8hf0
儲かり過ぎて、ゴメンなさ〜い!

599名無しさん@1周年2017/09/07(木) 10:59:20.57ID:GQP3f3060
さらばヤマト、愛なき戦士たち。

600名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:00:07.34ID:aCKOLcBI0
机上の空論だけで上手くいくわけなんかないだろ。
社長を始めトップが現場で実務をやって見ろよ。
無能しか居ないのかトップは。

601名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:00:12.55ID:llfthgPg0
物流業は今までが賃金安すぎた
全員月額10万増でも不思議じゃない

602名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:00:32.79ID:oiuKFfCU0
倍プッシュ。
はよやれ。

603名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:01:31.03ID:/2t0WD9d0
人間が運ぶんじゃなくて、ロボットが運べるようになればいいのに

604名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:02:12.95ID:wrx1adB10
客減らしたいなら
荷物を蹴る動画を公式に上げればいい

605名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:02:56.62ID:xY4pMfqk0
法人は値上げしても資金的に余裕があるって事だな
さらに値上げすれば良い

606名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:04:14.28ID:1hzKAyka0
昔佐川使って所在不明になったし、西濃使ったらものすごい延着したから、今はヤマト1択

607名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:04:41.09ID:+REOYSM60
賃上げすりゃいいじゃん

608名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:04:45.20ID:OzNJfi1F0
ブラック企業の典型例だな
思いつきを実行される環境はさぞかしきつかろう

609名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:05:09.30ID:L5Lcc5sd0
安売り競争する必要はないということだよな、成長産業である証明。

610名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:07:24.79ID:quWJczdO0
値上げすればまとめ買いするようになって
1度に運ぶサイズが大きくなるから個数は減るだろう

611名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:07:37.59ID:QwRrN8Qs0
価格弾力性を再検討すべき。

612名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:07:43.30ID:YhgBIheG0
まだまだ上げれるぞ、やったな!

613名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:07:52.36ID:dkxSaHL90



どんどん値上げして調整すりゃいいのに・・・。

採算合わなくならないとそこしかないんだから頼むだろ。
普通はそうやって調整するもん。

これじゃヤマト社員の負担は変わらんぞ。(笑)



614名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:08:23.64ID:m2IrNsOy0
利益減らして荷物も減らすつもりが利益大幅増益で経営的に成功じゃん

615名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:08:33.43ID:sHMp0DM90
値上げが足りない

616名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:08:41.97ID:ZEJkPlIQ0
コンビニなど取次店での集荷、個人宅からの集荷を止めれば?

617名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:08:49.34ID:RkIpAlMg0
つまりまだ値段を釣り上げられる!
その金で更に人を雇えば良い
ついでに設備投資も出来るんじゃないか?

618名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:09:15.35ID:bhNvv5dm0
ほんと トップ 役員ども は 配送の現場がわかってないんだよね

研修3日させたら 現場から 黙っていなくなるよ

619名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:10:18.32ID:5hjaQVRU0
パチンカス業界つぶしてこっちに転職しろよ

620名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:11:16.97ID:rkPP/bbb0
何事も正当な対価を支払うべき
ヤマトはもっと値上げしていい
アマゾンのような悪徳会社に振り回される必要はない

621名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:12:08.32ID:I7fbYHZp0
荷物を受け取らなきゃいいだろ、今日はここまでですって断ればいい。

622名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:12:29.87ID:XSO9g5Fx0
トマトジュース6箱も頼んでごめんなさい

623名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:13:55.22ID:/2t0WD9d0
通販サイトは今すぐ「営業所止め」の配達オプションを標準的に実装することだ
家まで配達しなくなれば、ラスト1マイルの問題も抜本的に解決する
配達ドライバーの負担も減るし、受取人もトイレを我慢してチャイムが鳴るのを待つ必要がなくなる
自分で営業所に取りにいくというのをスタンダードにすればいい
(コンビニ受け取りとかもあるが、配達屋以外の不特定多数の目に触れるのでプライバシやセキュリティ面が問題だ)
営業所が狭ければ広げるか、どこかに専用の受け渡し場所を用意すればいい
それくらいの投資はしような

624名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:14:37.01ID:7jJ81uXD0
>>581
うん、明らかに不得意分野だねw

625名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:15:23.34ID:p9JfNsNN0
時間指定をやめてむかしみたいに玄関先に
荷物を置いていくかお隣さんに預ければ良いんだよ
できもしないサービスの細分化で自分の首を絞めちゃってるんだからさ
個人宅配送じゃヤマトが4割、5割のシェアを持っていて
ヤマトができないことは佐川やましてやゆうパックが
できるわけもないんだからさ

626名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:15:35.58ID:0qZLse+m0
藤沢市で実証実験しているロボネコヤマトのようなサービスが増えてくるだろう

627名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:16:15.73ID:oeVImEcP0
基本配送を最寄りの営業所までにして
宅配は別料金のオプションにしろよ

628名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:16:47.72ID:1Vb6lAcv0
それだけ信頼してるって事なんだからがんがれw

629名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:17:03.07ID:/W7olvRR0
佐川の荷物はたばこ臭くなる
佐川でしか発送しない楽天とかの店は客逃してるぞ

630名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:17:20.96ID:zX2ciRaj0
もっと値上げできるってことだろ?
値上げして配達員に還元すればいい。

631名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:17:36.33ID:3JnQjK4y0
>>623
営業所で働く人を確保できるかどうかだな。
今は営業所に取りに行く人は少数派だから片手間で間に合うけど。
トライバーと違って荷物だしのカウンター業務なんてアルバイトになるし、
夜間や土日祝にアルバイトを確保するのはどの業界でも必死。

632名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:18:26.67ID:lQIngLuG0
郵政とかサービス悪いから結局日にち伸ばしてでも
クロネコ使う様になっちゃってるわ

633名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:19:22.06ID:KwFxNVmD0
ただ儲けですやん
投資しろよ

634名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:22:39.70ID:R+Dwa8mY0
>値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない

そんなに儲かってるならバイトの時給を1500円にしろよ。
交通費も支給だ。

635名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:23:02.42ID:7jJ81uXD0
>>625
ああ、その配達は佐川が無許可でやってるしゆうパックは許可があるなら次の値上げからやると言ってる

636名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:24:17.68ID:7jJ81uXD0
佐川・郵便「おらおら、荷物減らしたかったらもっと値上げしろや、ボケ。中途半端したらガンガン追随すっからのうw」

637名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:25:35.87ID:/2t0WD9d0
>>631
配送料を値上げした分でアルバイトの時給を上げてあげれば集まるよ
それか、人間でなくて機械で自動対応できるようにするとか
きちんとした設備を整えれば無人でもOKだよ

638名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:29:01.97ID:zX2ciRaj0
>>631
夜間は学生バイトに一定の需要がある。
早朝は意外なことに高齢者に需要がある。
人手だけならやってやれんことはないと思う。

639名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:34:53.40ID:dWW5toXJ0
仕事が増えると赤字って、
人設備を増やさないことを前提にした、いまのリソースの空きを埋められたら増えた分だけ単に儲かるからって、
安くてもいいからって受けたからだろ

640名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:35:23.82ID:Qrmpn66YO
>>634
そおとおり!
朝早起きして汗だくになって積み込むアシストにもっと。

641名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:36:30.27ID:8V/76V6Z0
不在データを集積すれば
むしろ配達夫減らせるぐらい効率上がると思うが

642名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:37:51.45ID:Qrmpn66YO
あと、繁忙期と盆正月のチップもお願いします。

643名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:38:19.69ID:dHC7f7pq0
こうなったら、日本をAmazonにしたらええねん。
ヤマトもイオンもトヨタも全部Amazonにするんや。
利益は国の歳入やから、借金1000兆円とか聞くけど国民に返せるやろ。

644名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:39:45.91ID:zX2ciRaj0
>>642
スーパーとかファミレスがやってるな。
主婦パートが多いからそうでもしないと人手確保できないんだろう。

645名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:42:23.36ID:etfnZibU0
一方の日本郵便は客に一切迷惑をかけない些細なミスで
時給を下げ続けるのだったw
俺もその被害者だけどね
横山ワレどつきまわしたろか

646名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:43:09.65ID:7jJ81uXD0
>>642
日本はチップ貰ったら会社が回収して再分配するんだろうけどな
そしてそれに黙って従う日本の従業員

647名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:44:57.82ID:wrx1adB10
たまに3輪の原付ヤマト見かけるけど
たいして荷物持ってないように見えるんだが?

648名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:46:21.88ID:zX2ciRaj0
>>647
リアカー引いてる自転車なら時々見る
あれはもう見てる方が哀れになるw

649名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:47:39.47ID:q74lku1j0
>>647
メール便をトラックで運ぶほうが無駄だろうに

650名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:52:15.24ID:/2t0WD9d0
ヤマトと佐川と郵政は、アマゾン、楽天、ヤフーあたりの通販サイトに対して連名で要望書を出せよ
注文画面では、荷物を営業所止まりにする選択肢を追加してくれとな

651名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:54:17.52ID:FtGqX3ov0
>>648
トラック入れないとこを配達さしてんだよ
トラック路駐して駐禁の恐怖に怯えて走るよりずっと画期的だわ
免許証ない主婦がよくやってる

652名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:55:02.38ID:2XFrF1ZS0
他よりお仕事が丁寧だからね
多少お値段上がってもかまわないよ

653名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:55:03.23ID:7jJ81uXD0
>>650
それを世間ではカルテルと呼ぶ
裁判大国アメリカ発のアマゾンなら嬉々として裁判に持ち込むね

654名無しさん@1周年2017/09/07(木) 11:59:57.04ID:iWbB+8Yg0
>>653
言わねえよw
値段上げろとか市場の独占狙ってなら言われるけどな。
システム面での要望出すのを連名で出したらカルテル言われたら
いろんな業界がカルテル組んだって言われてまうわ

655名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:00:54.65ID:7jJ81uXD0
で?ヤマトが値上げを打診して荷物が減らないのはヤマトの話として他の会社も値上げを打診してるけどそっちから流れて来てたりするのか?
もし他の会社も荷物が減らないなら業界的に値上げは成功してるわけだけど、大きな労働問題抱えてるヤマトだけが大変と言うだけでな

656名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:04:22.12ID:BXOBKhOc0
なんだかネットサービスみたいだな
利用増による収益増をほぼ食い尽くすコスト増、みたいな感じかな
コスト増の分だけの値上げだけだとジリ貧かもしれんよ

657名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:07:34.28ID:m2+9f4am0
アマゾンが一時、個人みたいなのを使っていたけど全然荷物届かないってなったからな。
せめてプライム会員が注文するとデフォルトでお急ぎ便になってるの外しておけよ。
本1冊買っても箱で届けに来ちゃう。メール便でいいのに。

658名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:08:24.90ID:na61wdmz0
>>655 値上げ分をEコマース側が吸収出来てるんだろう

シェア独占するのはヤマトが切望してきたことのくせになwww
本当経営陣が無能で見てて楽しいわww 倒産してしまえwww
従業員がどうなろうが知ったこっちゃないわ。
だって、従業員のやつら、自分のボスがバカなのを客がゴミだとか逆恨みしてるんだぜ?

659名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:09:10.66ID:bXV+fuY70
ヤマトで軽トラックの人はフランチャイズかな
今まで軽トラでヤマトの人はいなかった

660名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:09:55.43ID:tblL+jaD0
>>651
自転車で配達はいいんだが
所詮時給制のバイトで
勤務時間の上限も決まっている
大して稼げない

ほんとけち臭い会社

661名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:15:10.90ID:1td2PODQ0
別に値上げは良いんだよ。ヤマトほどのネットワークのある会社は無いんだし。
ただそれをちゃんとドライバーに還元して質の伴ったものを提供してくれるなら法外な値段にならない限り別に良いんだわ。

662名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:16:30.68ID:6yYIuIEM0
荷物は玄関先に放置
手渡し希望者だけ別料金
これで解決する

663名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:18:19.11ID:UC3lt/1p0
郵便蹴ってヤマトに乗り換えたんだから、値上げを受け入れざるを得ないわな
今さら「やっぱ郵便さんお願いします」とは言えないからな

664名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:20:48.57ID:/2t0WD9d0
>>662
発想が逆
玄関先に放置だったら、受取人に対してポイントなり現金なりが配布される
手渡し希望者には特典なし
こうしないと料金回収など余計な手間がかかるので

665名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:24:17.99ID:ysY81pV80
お客様本位の企業じゃないのが判る発言

666名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:26:27.96ID:HqAGu8Of0
>>19
佐川は融通効かないし態度悪いし荷物雑に扱うし
なんだかんだでヤマトのが頼りになる

667名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:26:51.88ID:0jpB6COe0
フットワーク「スケジュール空いてますよ?

668名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:28:06.32ID:XMPqeUgu0
販売は何から何まですべてAmazon、仕事を失った人は宅配業へ

669名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:28:25.83ID:2JWKWgAd0
>>287
移民である必要はないな
出稼ぎで十分

670名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:29:35.89ID:qBVGYD2E0
>>667
何年前に潰れたと

671名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:31:31.93ID:/2t0WD9d0
堀江とか三木谷とか柳井とか藤田とかハゲとか、もう誰でもいいから、
「宅配しない宅配業者(?)」みたいな会社を設立してくれないかな。
荷物はすべて「荷物受取センター」みたいなところまでの配送になって、
受取人は自分でそこまで荷物を取りに行くという仕組み。
いきなり日本全国展開は厳しいので、都市部だけでもいい

672名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:34:25.04ID:f6RJEbo20
>>1
ならもっと値上げすればいいだろ、バカなの?

673名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:35:14.04ID:/2t0WD9d0
まあ>>671みたいなことは5人ともとっくに考えているんだろうが、
誰もやらないってことは旨みがないんだろうなあ・・・・

674名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:37:16.83ID:exisZ2rL0
値上げがうまくいってるならまずはそれをよしとすべし
次に行うべきは従業員への還元と現状改善すべきかどうかの意見を集って
減らすべきたと判断すれば再値上げしたらいいだろう

675名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:38:10.57ID:SOVlPTzQ0
他社も便乗値上げしてるから減るはず無いだろ馬鹿

676名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:40:03.41ID:exisZ2rL0
>>673
固定費がどれだけかかるかしれない拠点を
そう都合のよい場所にいくつも建てられるほど都会に土地があると思う?

677名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:40:27.98ID:hzettZTq0
>>1
ヤマトの諸君・・・

678名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:41:57.59ID:tblL+jaD0
社員の高給を維持しつつ、どう業務を成り立たせようとするかという発想しかない
けち臭い会社だよ
これは現場のドライバーから、支店長、本社の人間はまで一貫している

679名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:43:29.53ID:hzettZTq0
あ〜あ〜ああああ〜あ〜♪

680名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:44:07.13ID:/2t0WD9d0
>>676
頭固いよ、土地なんかいらないじゃん

681名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:44:14.89ID:jnwA2gxX0
結局amazon→ヤマトのコンボが最強

682名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:45:20.28ID:XapLs2wR0
すまんな
本とかCDは発売日に買いに行けないし家まで届けてもらえるのが便利すぎるんじゃ

683名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:45:29.84ID:U0uluE1N0
さっさと自動運転とかドローン配達とか実用されるといいな

684名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:45:32.36ID:H3Jz5s0p0
倉庫に荷物を溜められないわけで、再配達無料を変えるにはまだまだ困難があるだろ。

685名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:46:02.84ID:H3Jz5s0p0
>>683
ドローン受け取りがいい

686名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:46:04.03ID:c8RPKCX2O
銀座の連中は一切新規開拓しないで、現場でただ働きしろ!

687名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:46:11.78ID:pJU18MIG0
USJ方式みたく
取り扱い数が減ってくるまで
少しずつ値上げしたらいいんじゃね?

688名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:47:47.73ID:U0uluE1N0
>>424
仕事を集約させてコンビニの人数を増やすのが、社会全体で見ればいいと思うが

689名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:48:08.03ID:hzettZTq0
>>683
狙撃されそう(w

690名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:48:23.80ID:U0uluE1N0
安価みすった。.>>434

691名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:49:08.15ID:z7R8ymnOO
まさか儲けにするんじゃないだろうな

692名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:54:40.32ID:dhaFa0Ao0
営業所に受け取りに行ったらキャッシュバックとかやれば、もっと送料高くても大丈夫なんじゃない?

693名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:56:48.07ID:kn9GZrOH0
最近楽天でモノ買ったけど
Amazon転売師の奴じゃなくてちゃんとした会社のやつでも
楽天のサイトで販売した商品をAmazonに委託した流通システムで発送ってやってるんだな
倉庫・流通業者がAmazonって形
なぜかAmazonで注文するより発送はえー・・・深夜に注文して翌日午前に届いた

694名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:58:08.21ID:/2t0WD9d0
ガイシュツだが、これが自動運転化されればいいのにな
ttps://www.roboneko-yamato.com/

695名無しさん@1周年2017/09/07(木) 12:59:33.79ID:o/2mION70
便乗して他社が値上げしてるから
特に佐川、調子に乗りすぎ

696名無しさん@1周年2017/09/07(木) 13:06:50.60ID:7jJ81uXD0
>>681
別に通販なんぞに最強を求める必要はないとしか思えんな

697名無しさん@1周年2017/09/07(木) 13:11:40.42ID:3Z2HiyZC0
最近はアマゾンカー走ってるな

698名無しさん@1周年2017/09/07(木) 13:47:24.37ID:uJGC3xyH0
同情作戦でまた値上げ

699名無しさん@1周年2017/09/07(木) 13:57:55.65ID:Gx0hh9Ya0
なら値上げした金で人員増やしまくれ

700名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:24:58.00ID:IRHFybZz0
在宅なのに即逃げならともかく、ここ2回連続で不在票すら置いていかない

701名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:27:31.94ID:cxLm1BTJ0
昔「運送業界はパイの奪い合いだ」
今「運送業界はパイの投げ合いだ」

702名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:30:22.72ID:O7s/T2kTO
12-14も時期に復活しそう。

703名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:32:04.98ID:O7s/T2kTO
>>674
妄想はいらない。

704名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:32:10.00ID:cJsjmj1N0
>>652
オイオイ……(*´・ω・`)b。

池袋のヤマトの写真のせようか?

と思ったら佐川急便の写真だった……(*´・ω・`)b。

705名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:33:07.58ID:cJsjmj1N0
>>660

突然豪雨が痛々しい……(*´・ω・`)b。

706名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:34:37.29ID:cJsjmj1N0
>>662
オイオイ……(*´・ω・`)b。

707名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:35:34.61ID:ZIibZQ3v0
>>15
営業所止めにしろクズ

708名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:36:53.43ID:TDpOtbH30
値上げしても客が減らない
普通の商売だったらいうことない話なんだがw

709名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:36:58.10ID:cJsjmj1N0
>>678
おれもそう見える。陽炎かな……(*´・ω・`)b。

710名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:38:25.44ID:ndpDpFLY0
人材不足だと荷物の削減量増やすはずなのに、減らすとなると・・・移民を大量に使う気かな?

それと、法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている

どっちだよ?w

711名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:39:37.08ID:cJsjmj1N0
>>697
へぇみたことない

目撃地域は?……(*´・ω・`)b。

712名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:40:51.77ID:DLmtqpYk0
ほかも値上げしてるし一緒だわ
わざわざ今の契約切らないようちに会社も

713名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:41:36.25ID:TVVlGG/h0
運送屋と顧客は幾らでもいるなら弱小が直接受ければ

714名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:42:17.21ID:cJsjmj1N0
>>710
移民使ったら……(*´・ω・`)b。

多分荷物100個位減るんじゃない?盗

715名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:43:30.09ID:aixvMaln0
他社も値上げするしな

716名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:43:38.93ID:cxLm1BTJ0
>>710
目標を達成できないから。

ダイエットで8kg減量目指したけど無理そうだから目標を3.6kg減にしましたってこと。

717名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:43:46.32ID:O7s/T2kTO
>>1
それならなぜAmazonを切らないのか。
Amazonがいないとヤマトは困るんですね。

718名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:46:39.40ID:cJsjmj1N0
多分俺が移民だったら

送り主を検索かけて一万以上だとわかったら
テープ開封してきちんと包装しなおすな‼……(*´・ω・`)b。

719名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:49:06.35ID:ua4JUvTy0
>>22
物流業界ではヤマトや佐川は楽だぞ。休みはちゃんとあるし。荷物も軽いし。時間が長くても休みがあれば恵まれてる。

720名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:49:59.58ID:cJsjmj1N0
移民使ったとしよう。

住所読めるの?名前読めるの?……(*´・ω・`)b。

日本人でも同じだが……(*´・ω・`)b。

721名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:52:28.68ID:EX1yr1Mx0
ヤマト 「仕事多すぎてドライバーが大変だから値上げするね」
顧客 「いいよいいよ。これからも変わらずよろしくね」
ヤマト 「嫌がらせかよ・・・・」

722名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:53:31.21ID:TTVhto7t0
値上げしても客が離れないって凄い信用だね。ヤマトのドライバーは親切丁寧だからだね。

723名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:54:06.48ID:9xO9B0PI0
潰れてアマゾンの傘下に入れよ

724名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:57:29.78ID:7cVskM250
日米合同委員会から「アマゾンに儲けさせるために宅配料金は上げるな」、「日本経済を不況に留める
ためにドライバーの待遇は改善するな」って指令でもでてんじゃねーの

じゃなきゃヤマトもこんな不合理なことやらんでしょ

725名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:59:13.83ID:TVVlGG/h0
規模の小さい運送屋がシェアと労働者の獲得チャンス

726名無しさん@1周年2017/09/07(木) 14:59:27.88ID:ZIibZQ3v0
>>717
もう切ってるでしょ
日本通運と日本郵政になったぞ

727名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:02:52.81ID:BOiUjF3n0
マンションのオートロックのピンポン押したら入り口があいた。
部屋の階まで上がったら男の人が携帯で電話しながら出てきて、ペンを貸しててジェスチャーするからペンを貸してサインもらったらすぐにドアを閉めた。
数日後、部屋を間違えた誤配だと知らされサインを確認したらグチャグチャなサインで名前がわからず、どの部屋に持って行ったわからず。
誤配先からも連絡なし
困った。

728名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:06:45.90ID:HCydrgx60
ヤマトと佐川の両方でバイトした事あるけど佐川は人間扱いされない

729名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:08:53.49ID:GvhIpMCF0
>>722
他も挙って便乗値上げしてるから他に流れるても意味がない
そんなこともわからないのか?

730名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:08:58.51ID:7jJ81uXD0
>>726
日通は宅配やってないだろ
日本郵便に押し付けたから

731名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:09:17.22ID:PTWH0zeF0
値上げしても仕事が減らないなら・・・

金持ちじゃーんw

ヘイユー!
人雇っちゃいなよ!

732名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:09:49.18ID:H9kAvvh00
もっと値上げしたら良いでしょ

733名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:10:35.33ID:hNqUaeat0
じゃあもっと値上げできるじゃん?
店舗で買うより配送する方が安いなんてリアル店舗からしたら困るんだし
需要に合わせてしっかり値上げしたらいいやん

734名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:16:11.65ID:ysY81pV80
こういうのは本来、「嬉しい悲鳴」という表現が使われて
働き方改革揺らぎかねないとか言わず
社員一同お客様の期待に応えられるように、そういう表現が使われる
ヤマトは廃業していいと思うよ

735名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:16:19.98ID:aEen74zq0
どしどし値上げしたらそれだけ儲かるがな

736名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:17:32.38ID:qNvr4heZ0
法人は倍にしろや!

737名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:17:48.15ID:ysY81pV80
社員が忙しいのはお客様が悪いから、お客様が社員に謝罪しろという企業とか

738名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:17:55.20ID:cJsjmj1N0
>>728
まじか(笑)……(*´・ω・`)b。池袋で見た佐川急便の人は……(*´・ω・`)b。

739名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:18:39.29ID:ysY81pV80
値上げしても利用するやつが悪いなんて

740名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:19:48.95ID:cJsjmj1N0
送り主も大概やばくねぇ?……(*´・ω・`)b。

適切な段ボール用意できないんだろうな(笑)……(*´・ω・`)b。

741名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:19:58.53ID:BmDvX8+J0
>>437
イギリスとか当たり前に追加料金とるけどな
居ようがすぐ出ないと問答無用で持ち帰るし

742名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:22:51.10ID:WACv3maj0
リアル店舗で買った方が得にならない限り取扱量は減らないだろ

743名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:24:13.54ID:U0uluE1N0
>>726
千葉県柏市在住。ヤマトが来るぞ

744名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:25:55.90ID:U0uluE1N0
もっとガンガン値上げしたらいい
Amazonが悲鳴上げるまで
そこまで行って本格的に無人宅配への移行が進む

745名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:32:44.58ID:7jJ81uXD0
何でも良いからさっさと一般信書運べるように動けよ
宅配しながら50円でハガキ配達しろ

出来ねえことを声高に叫んでただけの口先企業か?

746名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:39:47.01ID:ZIibZQ3v0
>>730
一部ルート上で請負かしらんがやってたよ思うが

747名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:39:52.80ID:BmDvX8+J0
ヤマト運輸が値上げしたらAmazonは自社で宅配始めるって言ってた連中どこ行ったのかね

748名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:40:24.35ID:ZIibZQ3v0
>>743
千葉は日本じゃねーし
あそこ朝鮮だろ

749名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:40:52.69ID:SOVkO0no0
宅配ボックスを優遇せよ

750名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:41:10.47ID:/JINcFie0
車も免許もない東京都民の足下を見てやれ

751百鬼夜行2017/09/07(木) 15:43:14.35ID:X1UkYYk/0
値上げして、荷物減らそうとしたが予想外ってか・・
もっと値上げするか、雇用するしかないよね。

752名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:43:55.35ID:v8UM2AJQ0
ここまでヤマトに集中しちゃったのはなんでかなあ。もしかしてネットで同業他社のネガキャンしてたのは・・・おっと誰か来た

753名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:44:43.26ID:SCb85i5V0
もっと値上げしろよ

754名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:46:10.37ID:tm8YVoXp0
荷物が減るまでじりじり値上げすればいいのに

755名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:46:15.46ID:r7WFLrb50
ヤマトは在日枠多いからなあ。人増やして貰って給料上げて貰って楽して稼ごうとはふてえ野郎もいたもんだ

756名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:48:50.90ID:7smsIMdR0
再配達有料にしちゃったら、運送会社はその代金で少しでも設けたいだろうから
最初は無茶苦茶な時間に行って必ず再配達にさせろと末端ドライバーに指示が出るだけだよな。
もしくは、最初から不在票だけ置いていくのが横行。

757名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:50:34.84ID:R0VcVWbg0
もっと値上げしろ。
そのほうが国全体として効率が上がる。送料無料だからって乾電池やボールペンを通販で
買うなんてどう考えても馬鹿げてる。町の小売店も多少は売上上がるだろうし、全体で
WINWINだよ

758名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:53:57.93ID:rjSeW/NB0
>>70よい。素晴らしい。

759名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:54:40.28ID:YUv9UtKi0
送料をもっと上げて、役員報酬をもっと上げれば解決すると思う。
要するに、お金が欲しいんだろ?
カネ、カネ、カネ、カネ

760名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:55:58.09ID:96zw/Ptr0
絶対になくならない需要があるんだから倍くらいに値上げすれば一気に解決するのに

761名無しさん@1周年2017/09/07(木) 15:58:53.43ID:rjSeW/NB0
>>757大量の消費者は、イコール大量の労働者。労働者は自分の事考えたら、消費者として余りに甘えたら駄目だと思う。最終的に自分に返ってくるから。

762名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:02:32.42ID:orVkCh5X0
>>112
クロネコメンバーズに登録すれば
前日に配達予定メールと変更依頼urlが届く
そこから営業所止めに変更できるよ

763名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:03:25.94ID:/JINcFie0
通販が自社配送を構築すればいい

764名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:03:26.45ID:+NclEEKJ0
他社行ったところでどうせ値上げだしな

765名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:04:31.97ID:2ZGRqxFI0
意地でも給料上げたくないらしいね

766名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:04:47.26ID:oowRhkpK0
他社も値上げしたからな
寡占業界らしい・・・

そして値上げだけが残った

767名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:05:02.77ID:cjSRAZ3J0
ヤマトが受け取って、佐川に丸投げすりゃいい。

768名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:10:20.56ID:00LjN7nr0
送料2倍にしろ
簡単なことだ
客を減らしたいとか
贅沢な悩みだ

769百鬼夜行2017/09/07(木) 16:12:20.43ID:X1UkYYk/0
単純な話、クロス点が程遠いってことだから値上げすればいい。

770名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:13:00.94ID:mVq7pDjs0
>>1
総量をたいして減らせないなら人員増やすしか手がないな
車とそのスペース、維持費も必要になるのでコストがけっこうかかる

771名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:13:16.10ID:GMt62FFW0
>>374
普段午前中で頼んで午後にずれたりしてるぞ
日本郵政の関係者ですか?

772名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:13:30.80ID:ztnPUivM0
ヤマト運輸って社員に会社持ちしてやるから一万以内で日帰り旅行してこいって媚び売ってるらしいな笑

773名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:15:21.70ID:D30sxhTV0
宅急便ドライバーは月100万稼げたのにな
今いくらだよ

774名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:17:47.58ID:ZIibZQ3v0
一番遅い枠指定の荷物を午前中に不在いれていくクソ佐川

775名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:20:06.07ID:px5wNCx30
まだ安いってことだろ
目標は仕事を減らすことなんだからそうなるまで上げろよ

776名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:20:52.34ID:avA7Wf8u0
時間指定通りに届けに着てもインターホンなったら息を潜めて居留守を使うことが多い。
いざという時に荷物を受け取る心の準備ができていないからな。

777名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:21:13.26ID:H3Jz5s0p0
>>775
まさにその通りなんだが、あげ方を間違うと予定以上に解約が出て大慌てになる。

778名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:22:41.51ID:7jJ81uXD0
>>770
まずわかる範囲だと車だけでガソリン代、車両整備代、車検代、保険代がかかるからな
当然数年おきに買い換えも必要になるし

779名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:22:55.80ID:H3Jz5s0p0
置き配が増えればいいんだろうが、今の日本の民度では不可能。
設備を整えるにも国民が貧乏で不可能。

780名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:25:47.55ID:2ZGRqxFI0
通販様々

781名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:30:13.73ID:+ExBt1j40
値上げが中途半端なんだよな
一気に3倍位にしろよ

782名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:33:47.13ID:iwhUE6vq0
嬉しい悲鳴だな

783名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:34:42.19ID:EL98+f6q0
送料無料を廃止してガッツリ値上げせな。
使う奴は使うから(笑)

784名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:35:46.56ID:xxc+2TpZ0
給料上げて人傭えよ。
アホか。

785名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:36:07.85ID:SJQ3LjdN0
小物や小額商品なら、ヨドバシカメラにあればヨドバシカメラに発注してる。
AM3:00時発注して、PMO時までに配送される。
しかも、ポストに入れておいてくれる。
捺印、サインいりません。
めんどうくさくない。

786名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:36:58.27ID:vItLruIA0
>>1
タイヤの保管料などの名目で架空請求し
会社から約3000万円を騙しとったとしてヤマトグループ会社の元社員の男ら2人が逮捕された。
http://imgur.com/OR4j8bw.jpg
ヤマトホールディングスのグループ会社の元社員、坂口高智容疑者
http://imgur.com/YeH8eQ4.jpg
下請け会社の役員、水柿隆夫容疑者。

警視庁によると、2人は2012年から2年間にわたり、坂口容疑者の勤める会社に対し虚偽のタイヤの保管料などを請求し、現金2700万円をだましとった疑いがもたれている。
http://imgur.com/jY1Mx5Q.jpg
http://imgur.com/YORv2OU.jpg

787名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:39:07.88ID:qqmsHGk/0
>>15
営業所受け取り→無料
時間指定なし→200円(場合によっては無料)
4時間範囲の指定→500円
1時間範囲の指定→1,000円
再配達→2,000円

営業所受け取りは再配達の時でも無料な
これでよくないか?
あとは従来通り重さやサイズで値段変えればok

788名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:40:32.60ID:ytHpfVsK0
値上げしてもよそに流れてくれないって頭抱えてるんじゃないの

789名無しさん@1周年2017/09/07(木) 16:54:32.79ID:Vcki0v8R0
値上げしないで時間指定や日付指定辞めて
2〜3日中に着くってすれば
顧客はあっと言う間に居なくなるやろ
日本は納期は命より大事とか吐かす会社あるし

790名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:08:25.39ID:SJQ3LjdN0
>>789
代わりがいない。

791名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:10:04.21ID:GfHi2J040
>>785
尼はそこがな。宅急便だとケーブルひとつ程度でもハンコ無いといけないから
持って帰ってしまう。ポスト入れていいのよ…って思うけどシステム上しゃーない。

792名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:13:22.29ID:7smsIMdR0
>>791
最初の頃のアマゾンは留守の時、ドアノブに掛けて行くことよくあったわ。
いつからか変わったんだよな。

793名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:19:50.34ID:/cTRyTt50
日用品くらいは近所のスーパーやドラッグストアで買えって話だよな

794名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:22:44.79ID:tYrXWVX40
むしろチャンスじゃないの
グダグダやってると物流までアマゾンに取られるぞ

795名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:24:19.09ID:EbfKTe1P0
話題になったせいか、ミスやらかしても悪びれるそぶりすらない
騒動前と比べて明らかに配達員の甘えが見える
これはこれで企業として新たな問題だと思う

796名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:24:49.99ID:cbygNIpK0
>>779
既製の宅配ボックスだと10万くらいするだろうけど
コンテナボックスに南京錠つけるだけでいいんとちゃうんかと

797名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:28:53.41ID:Qrmpn66YO
アシストにも愛をくれよ。

798名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:31:16.55ID:ieaPIa6v0
普通に原資ができるんだから、待遇良くして人を増やせば良いだけじゃない?
ヤマトなら同業他社からの引き抜きもいくらでもできるでしょ。

799名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:35:28.85ID:3Z2HiyZC0
>>711
千葉民だぞ
多分Prime Nowってやつ

800名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:36:14.44ID:Zu1TFJxj0
家にいるのにすぐ帰っちゃう人いて困る
2階にいたりトイレ掃除してたりハンバークとか作っててすぐ出られないから「はい、はい、ちょっとまってください」って言ってるのに
手洗ってドア開けたらいない
玄関開いてるし、そのまま置いていってもいいとかいう決まりがあるといいんだけど
受け取り印とか名前ないとあとで確信犯とかクレーマーがもめごとに利用するからだろうなあ

801名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:36:21.14ID:7jJ81uXD0
>>798
同業他社から見てもヤマトのブラックさは有名なんだけど
ヤマトに引き抜かれるぐらいならそもそも宅配業界でなんぞ二度と仕事しない

802名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:36:53.02ID:HJsUhb4/0
ゆうパック値上げしちゃったしな

803名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:39:39.94ID:+NclEEKJ0
>>773
月100万はピークの頃の佐川じゃね?
24時退社5時出勤とか無茶苦茶だったころの

10年くらいでクロネコは年収600くらいって聞いてたけど

804名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:41:03.52ID:na61wdmz0
>>793
そんなもの、消費者の自由じゃん?

アマゾンと契約切れないのは、ヤマトの問題であって、利用者の問題じゃないよ
利用者は得か損かで消費行動してるだけだから
苦労してる配達員は、仕事キツくて腹立ってるなら、経営陣に文句言えよ?

805名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:42:01.00ID:pqCwRt4W0
>>1
再配達の時間帯を増やせばいい

時間帯で
誰でもいる時間21〜23時を増やし、
朝は4時半〜6時半までの受け取り時間帯を増やす

806名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:43:01.37ID:na61wdmz0
佐川は経営判断として、アマゾンの求める条件での契約は履行できないと判断し、契約を延長しなかった

ヤマトは、これ幸い、配達員をこき使えばどうにかなるだろと判断し、かっさらっていったわけだよ

807名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:43:19.44ID:pqCwRt4W0
あと深夜0〜2時受け取りも作ればよくね

808名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:43:55.23ID:MCksSzaU0
これからも定期お届け便よろしくな!

809名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:47:11.08ID:b44AU87v0
さて、ポチるか(´・ω・`)

810名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:47:33.91ID:7jJ81uXD0
>>802
まさかしないと思ってたなら経営陣の頭を疑うけどな

ゆうパックはペリカン便を吸収したとき1000億の負債も一緒に抱え込んだからな
不採算な顧客切りまくってどうにかこうにか持ち直したがあの時の経験からかゆうパックはマジで安請け合いしない

811名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:47:50.36ID:pdU+gNgb0
>>807
コンビニで受け取れよ邪魔くさい

812名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:52:10.95ID:uJmudzi30
>>807
もう24時間配れよ

813名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:52:20.89ID:sLSep1/n0
時間守ってくれ
5分10分くらいならいいけどあんまりはやく来られても居ないから時間指定してんのに

814名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:54:30.67ID:sdd48yVu0
結局、個人客や小規模零細企業がアマとか大口の送料負担を間接的に行うことになるんですかね?

815名無しさん@1周年2017/09/07(木) 17:59:15.38ID:SkohMzw90
別に即日配達なんていらないよ。安い方がいい

816名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:04:38.54ID:/ha8e2Wc0
値上げしても思ったより仕事が減らない
ヤマト的には朗報じゃないか需給が良い意味で合致してない
まだ値上げしてもイケる証拠

817名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:05:01.63ID:xHShTkGr0
再配達で追加料金っていってる奴は馬鹿過ぎる
そんな事した場合時間指定絶対厳守になり遅れた場合絶対許されなくなり
今以上にドライバーの負担が増える事も想像できん馬鹿

818名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:10:25.94ID:7LmTw1vW0
人口の多い地域だけでも24時間受取ができる場所を作るのが一番いいと思う

819名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:19:47.39ID:7jJ81uXD0
>>816
ヤマト以外にも朗報だな
ヤマトに続いて値上げしても当然ヤマト以外を使ってる顧客も動きようがないから値上げを飲む他ない
ヤマトはヤマトで他から仕事が来ても引き受けられない

820名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:20:57.04ID:yH2qxYP50
>>790
現状運送業がパンクしてるんだろうな
荷物の総量は変わらないんだから
値上げしようが、時間指定無くそうが利用者は減らんだろ
新たに運送業立ち上げるにしても
ドライバーの奪い合いになるからあまり変わらないだろうな

821名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:21:04.84ID:8FDnDrzX0
再配達を有料にするしかない?

だったら夜10時までは配達しろ 朝5時から配達しろ

822名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:21:13.56ID:6d1lCQoe0
値上げでも他社に流れず荷物減らず

なんという優良企業w
値上げしてほかに流れないなんてほかの企業が
どうやったらそうなれるかってみんな目指してる場所なのにw

823名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:22:37.35ID:+Jm2aATEO
オートマ車ならやりたい

824名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:22:53.24ID:jNkiR3k80
よそも値上げしてるんだから流れないの当たり前じゃないの?

825名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:23:51.17ID:6d1lCQoe0
値上げでも他社に流れず

吉野家
松屋
日本電機メーカー

超うらやましい!!!

826名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:24:04.87ID:9ZZPzxRr0
荷物量削減を値上げでカバーするって言ってたのに
荷物そんな減らないなら給料上げんのか

827名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:24:12.19ID:h6Y0hL8m0
この記事の書き方は
ヤマト→客減らしたいと言う
意味だよ!

828名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:25:23.39ID:k15xnnPj0
値上げで減らないのなら 減るまで値上げしないとな
それで初めて 仕事に見合った対価が払える

829名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:25:28.61ID:M+U/istc0
日曜日に新橋駅周辺の営業所全て休業だったのは正直堪えた
土産送れねーじゃん!!

830名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:26:51.02ID:Kt7yPBNb0
>>796
ちょうど内の団地に宅配ボックスを設置すべきか否か問うアンケートが来たばかりだが
戸数約200戸の団地だが、22ボックスので設置費用170万円、管理維持費に20万円だそうだ。
予想されるデメリットがクール便や代引き宅配便には対応できない、
ご配送で紛失・盗難の可能性がある
って事らしい、勿論俺は設置反対と回答した。

831名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:27:02.74ID:6d1lCQoe0
まあ俺の前いた会社でも
ヤマトで頼め佐川は荷物の扱いとか
悪いからやめろってヤマトの信頼
高かったからなあ
夕方になると佐川は配達ありませんかー
ってすげえ御用聞きにいつも来てたけど

832名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:27:34.21ID:Bz1J1VpW0
そして今日うちみたいなちっちゃい会社にさらっと2割以上の値上要求してきやがった

833名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:27:42.23ID:tlzw+riH0
何のための安い運送料だったんだ

834名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:27:49.41ID:CTln/Gcw0
>>821
バカなんじゃないの?

835名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:28:59.69ID:6d1lCQoe0
>>832
佐川に変えれば良い
ヤマトも喜び佐川も喜ぶ
みんなwinwinだ

836名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:29:37.91ID:RfbwVZHn0
どんだけ残業代支払いたくないんだよwww
給料上げるか人増やせよ
ここは「働き方改革」より「雇用意識改革」が必要

837名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:29:38.33ID:7jJ81uXD0
>>822
なら佐川や郵便が値上げしたら他に流れるのだろうか?
たぶん流れない、それも優良企業だからだな

838名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:29:46.98ID:ypVRuprl0
通販税を導入しろ

839名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:32:10.02ID:/ha8e2Wc0
>>836
給料上げるのと人を増やすのは両立させんとな
片方だけじゃ解決出来ないレベルやろ

840名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:35:29.22ID:6yAtx9b80
俺は全部の荷物ヤマトの営業所止めにしてもらってる。
あるいて2.3分の距離だし、ほとんど家に居ないしな。

841名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:35:41.66ID:6d1lCQoe0
>>837
ヤマトが値上げしても佐川にながれない
ってほど佐川駄目なのに
佐川が値上げしたらヤマトに行くだけだろ

842名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:43:00.84ID:ICNj030a0
結局、それなりの質のあるサービスにはそれなりの金出すんだよみんな。
アホみたいに値下げ合戦してんじゃねーよ

843名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:43:21.05ID:qwwnlK6F0
まだまだ強気で値上げ交渉できるって話じゃん
その分人件費に回せよな

844名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:45:48.65ID:VLsOhonZ0
いらんことはすぐ義務化するくせに
宅配ボックス義務化くらいせーよ

経済効果も抜群やろがアホかいなホンマ

845名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:46:45.66ID:AmSd4upm0
>>839
体の負荷が軽くなればパート・バイトって長続きするんだよ。給料が微妙でも長くいてくれる。
人数を集めるのってすごく大切だし値上げが可能な環境にある今は勝負時。

846名無しさん@1周年2017/09/07(木) 18:47:21.26ID:wE3aCNFv0
宅配BOXは年収が低い者の家には無償で設置して再配達は500円取れよ

847名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:00:22.78ID:SJQ3LjdN0
>>793
自分の欲しいものが売ってないのよ。
たとえば歯ブラシ。柔らかさとか毛の細かさとか、自分に合うものがなかなかない。
一度スーパーで買えたけど、品切れが多い。

>>818
コンビニ受け取りがあるでしょう。

848名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:03:01.21ID:dqMNWNJv0
他社も値上げしてるんだから、わかるもんだと思うけどなー

849名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:11:44.58ID:5MN+HkhV0
>>835
佐川には荷物増えるとは伝えたが
その佐川もそろそろ値上げ要求がくるらしいw

850名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:13:41.90ID:pr3Kwsfr0
個人レベルでヤマト控えても効果なかったわけか

851名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:22:56.09ID:Boj+DcBu0
需要がありすぎて苦しいならさらに値上げするのが資本主義だろ
まあこの国は政府-経団連が計画経済やってるから無理なんだろうけど
「運送如きが値上げとは何事か」とか偉そうな乞食企業が反対してるんだろうな

852名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:26:17.79ID:K+/2/CMx0
せめて時間指定や再配達で受け取らなかった場合は営業所まで受け取りに行くとか
そこからの配達は別途料金とかにしてほしい。
あと当日、翌日配達は絶対にいらないから宅配業者は拒否すべき。
自分の移動手段で行ける範囲で手に入らない品物が、どうしても明日必要になるなんて状況は一般人には殆どない。

どうしても明日必要なのに、買いに行くのが面倒くさいとか、もう言葉にしてもおかしい。

853名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:31:09.09ID:eW+lLz540
旅館だってゴールデンウイークに値上げするから
値上げしても仕事あるなら上げるべき
社員に給料UPを

854名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:31:15.30ID:WWUS1v1Y0
>>536
昔、佐川のドライバーの人のブログ読んでたんだけど
「ヤマトは4人で配っているとこに佐川は俺1人ww」とか書いてたな。
そりゃ無理があるんだろう。

ちなみにその人は、ある日突然ブログ閉鎖したw

855名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:36:25.11ID:eW+lLz540
もう運送屋の運賃を安くさせて荷主がフェラーリ乗る時代は終わりな

856名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:38:05.94ID:sdd48yVu0
アマゾンどうなるの?

857名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:39:16.43ID:FNidMZjV0
西濃まで生意気に10月から値上げって言ってきた、もうヤマトに乗り換える

858名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:39:25.31ID:tYDnBBFS0
>>835
佐川は態度悪いから嫌い
配達料が高くてもクロネコヤマトの方がいい

859名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:42:01.09ID:tmIMk/Ij0
ショッピングモールとかに運送会社共同で宅配ボックス作れば良いんじゃね?
家で対面で受け取ること自体がかったるいんだけど

860名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:42:48.49ID:B1rn1BoU0
一方で俺はネット通販で水500mlx48本入り1600円送料込みを10ケース頼んだ
ちなみにうちはマンションの4階でエレベーターはない
これって配達人からしたら殺意沸くレベル?

861名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:46:21.11ID:eW+lLz540
もう客の評価リスト作って評価が低い人は配達しなければいいよ
回転率も良くなるし

862名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:46:40.50ID:pFd1PgpM0
うちの社にも値上げ通知来たわ

863名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:47:48.28ID:NxeZbntP0
今までの配送料が安すぎたって事ですな

864名無しさん@1周年2017/09/07(木) 19:49:13.34ID:5Ft4k+yi0
そりゃ佐川は嫌だからねえ
高くてもヤマトに頼むしかない

865名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:06:39.76ID:ZSKJBu9j0
おい!くそヤマト
19〜21時で着指定したら19時ジャストに来てやがった
18〜20と19〜21って選択肢があるのに
なんで19〜を選んだかを理解してないアホが

頭きたから午前中で再配達依頼したわ
当然仕事で居ないけどな

くそボケが!

866名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:08:17.56ID:KsHl0I6/0
>>860
いてくれればいい
ケース物は重いが、形が均一で積みやすい

867名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:11:04.09ID:9f/RtCUp0
そもそもはデタラメ遅配が社会問題化したところから始まったわけだが、
見事に論点をすり替えて、値上げの話に持ってったわなw

経営側は笑いが止まらんだろww

868名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:17:57.23ID:c1Mt6DdG0
値上げした分、人増やしたんじゃないの??

869名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:17:58.99ID:/8jNrnxV0
値上げしたんだから大丈夫じゃね

870名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:19:34.65ID:tgOhnlyO0
値上げした分で給料増やして人雇えばいいだろ

871窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/07(木) 20:20:39.85ID:WfX/tH1V0
( ´D`)ノ<日本の全戸に古いラブホにあるようなエアシューター付けろよ

872名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:27:22.30ID:GWV4kFha0
アマゾンで、ジョギング中にスマホを入れる防水アームバンド買っちゃった。アマゾンは、品揃え豊富だし、値段も手ごろだから、使ってしまうよ。
コンビニ受け取りもあったけど、自分もお中元の宅配ドライバーしたことあるから、ヤマトのドライバーさんも、もうかるかなと思って、配達してもらうことにした。
うちは、一軒家だし、両親か自分が居るから、いいかなと思ってる。どうだろう?

873名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:29:24.72ID:UYzfA1LG0
>>866
まじ?
10往復も大変じゃない?
24kgを持って4階まで往復やぞ

874名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:30:24.31ID:wDFVWwcO0
ヤマトはいいけど
佐川なんか指定時間に来ないから再配達有料とか無理そうw

875名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:38:13.08ID:MY+reW/+0
>>865
そこまでシビアに時間指定したかったら個人で赤帽を雇うしかない

876名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:48:36.91ID:KsHl0I6/0
>>873
大変は大変だ
でも、重くても確実に十個さばけるのは
ありがたい

そこまで大量の水を運んだことはないが

877名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:50:07.96ID:ZSKJBu9j0
>>875
19〜21で19時ジャストに不在票とかアホだろ
20時以降に来いやって話

878名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:52:24.25ID:KCa8GHpi0
宅配ボックスとか
もともとヤマトが拒否してたのに
バカだねー
普及減らしたの自分じゃん

879名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:53:15.79ID:29hLqTB20
再配達有料にしてくれて良いのに。
指定された時間に居ない方がおかしいだろ

880名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:53:37.81ID:kFFtuXBj0
企業ブランド凄いな。後1・5倍くらい値上げしても大丈夫なんじゃね
んでそれに馴れた頃、新興運送会社が台頭

881名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:54:30.36ID:ZSKJBu9j0
持ち帰り再配達の多いドライバーは無能なんだから
賃金なんて上げる必要ないんだよ

882名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:56:37.94ID:Luvl7e4m0
>>877
こういう低脳相手の仕事は辛そう。

883名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:57:02.16ID:Oe5a58O/0
>>1
>想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続する

うちは、値上げは受け入れたけど、荷物をヤマトに出すとは限らないけどなぁ

884名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:58:02.92ID:eW+lLz540
今は仕事を選べるのだから客も選ぶべき

885名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:58:13.22ID:Oe5a58O/0
>>877
さすがにお前、クレーマー認定だわw

886名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:58:59.63ID:vkF7Q1lF0
荷物量は、輸送者の都合で決まってないからねぇ。別業者に振り分けることができるんだったら、振り分けられる別業者の取引量が今現在その分少ないということで、それは成り立たないだろう。

887名無しさん@1周年2017/09/07(木) 20:59:49.14ID:ZSKJBu9j0
しかもご丁寧に直営店受け取り
ご利用いただけますの欄ににチェック入れてやんの
取りに来させる気マンマンだな

身の程を知れサルが!

888名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:00:04.73ID:EJYHQm7P0
アマゾンで配達日指定しないと最短で来るかと思って一度指定しなかったら
何日も放置で発送されなかったから
急いでなくても時間指定にしてヤマトに持ってきてもらうことにしてる

889名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:00:17.07ID:c7ExlEX00
ゆすり成功ってとこか

890名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:00:24.94ID:Oe5a58O/0
俺のところに届く、取引先からの荷物の大半は、ヤマトだが、ここ半年間、ダンボールの箱に穴が空いたり、へしゃげたりしている事が7割を超えている
今のところ、郵政や佐川は大丈夫

891名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:01:13.12ID:ZZHNc1Hp0
コンビニで受け取ればって言う奴いるけど
コンビニなんて低賃金すぎてもう外人しかいないじゃん

さすがに悪いわ

892名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:02:14.68ID:KCa8GHpi0
>>879
その代わり遅延料金払い戻しだな
時間どおりに来ない

居るのに2Fにも上がらず
不在票を1Fポストに配るw

会員サービスで時間指定受けておいて
無連絡ですっぽかし
問い合わせ電話は有料で
営業所に荷物が遅延で来なかったから
対応できませんでした だってさ
電話もメールも登録してるのにw


最近ヤマト酷すぎる

893名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:02:57.22ID:s+fk0+v20
もっと値上げしたらええんやで

894名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:07:36.46ID:4iTfW4ww0
値上げしてもサービスレベルが下がっても客が離れないなんて、何気に「優良」企業じゃんw

895名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:09:34.82ID:bZfvgg9F0
>>787
きしょ

896名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:17:20.91ID:hEUMa3+I0
「問屋は他人のフンドシで相撲を取ってる転売屋のクズ」とかいってた方々
今どんな気持ち?

897名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:19:47.62ID:MY+reW/+0
車などがなくて自分で思うように移動できない人ほどワガママになるのだろうな

898名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:20:40.53ID:hs7Xjci60
経営者は本書けるな

値上げしてサービス落としても

もっと値上げしろ
もっとサービス悪化しろって
ネットで擁護してもらえる

いい手法を考えたな

899名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:22:12.00ID:LevFlojk0
もはや社会インフラだから荷物発火テロでも起きない限り減ることはない

900名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:34:18.05ID:DPVxSBf60
ネット通販とかだと販売側が指定するからなー

901名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:35:57.99ID:2igJ20uw0
儲かって笑いが止まらないだろ。

902名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:39:24.65ID:YCEC8b150
値上げしても荷物減らないとかいいなw
弱小企業は値上げしたら、次の日には倒産だわw

903名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:50:10.57ID:VE7QDFBI0
マイ配達曜日指定出来るサービスがホントに便利
やっぱりヤマトがいいわ
次が佐川

904名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:50:50.33ID:0CMSWvEV0
ID:+ZUotclH0

なにがなんでも安倍叩きにもっていきたいの?

905名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:52:48.66ID:tzK+nsUr0
本来仕事が増えて大儲け、大喜びなのに
頭おかしいだろこの業界。
いや、日本の社会の縮図だな。何でも客の言いなり。従業員は奴隷。

906名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:54:16.13ID:MY+reW/+0
>>905
大儲けできるなら競合他社がもっといるはず
新規参入もないから旨味が薄いのだろう

907名無しさん@1周年2017/09/07(木) 21:59:15.02ID:YIstKgMB0
ある程度まともな個人向け配達は実質ヤマトと郵便局しかないからな、
値上げしても郵便局の方が高いのか?個人で出す場合は郵便局の方が安いが。

908名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:01:19.53ID:jYgOvjXT0
1回目の配達で受け取らない不良顧客を減らすために、再配達を有料化して、不良顧客を減らすべきでしょ。

909名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:07:53.35ID:dOJoYUEK0
もうさ宅配ポストを配達頻度の高い家に無料でばらまいたら

910名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:12:21.91ID:u1tD2dy10
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ

911名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:12:29.25ID:MY+reW/+0
>>909
無料にはならんだろ
必要な人がちゃんとしたものを実費で取り付ければいい
それは必要なコストだから仕方がない

912名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:17:18.36ID:cn0Svpbb0
どんどん値上げすればいいだけ
これぞインフレ経済ですよ

913名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:17:51.79ID:2igJ20uw0
>>910 まだコイツ生きてるのかよ。

914名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:24:27.90ID:kFFtuXBj0
宅配ポストは賃貸に設置は無理なのが難点
通販一番利用するのが独身だからなぁ

915名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:35:49.72ID:l9M8TIjv0
>>896
Amazonも似たようなもんなのにな

916名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:39:40.08ID:gzUfC5gK0
値上げが足りないだけ

917名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:45:23.71ID:HzUMtmvj0
>>910
遊んでるつもりなんだろうが遊ばれているぞ
個人情報丸出しなのに恥ずかしいな

918名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:55:03.36ID:e5X6NaDWO
そもそもいないのに通販頼むのがおかしい
店で買ってろ

919名無しさん@1周年2017/09/07(木) 22:58:08.11ID:ZSKJBu9j0
>>910
遠慮なんかする必要ないぞ
学習しない無能ドライバーが悪い

920名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:17:15.87ID:7jJ81uXD0
言っておくが3600万個減らす計画に変更と言う事だが減らすのは去年の物数から3600万個減らすって意味だからな
まさか今月の引き受け数から引けば良いとか勘違いしてないよな?
今からなら5000~6000万個減らさないと計画履行したことにならないからな

921名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:19:41.65ID:1cQdNTS50
結局減らすと言って値上げを飲ませただけか
従業員からも、客からも絞る
たいしたブラック企業だよ
黒猫の名に恥じないw

922名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:23:49.42ID:S7Yvf6bN0
>>910 >>919
くっさ
宅配便頼める身分じゃねえ癖に、エアプも大概にしろ世w

923名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:28:11.37ID:ZqcSFCCH0
せめて値上げした分は現場の給料に回すんだろうな?

924名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:30:08.40ID:V06BR+FR0
10月から値上げするから
他使うから荷物減量に貢献してあげる

925名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:32:34.41ID:tzK+nsUr0
経営者の発想に「ドライバーなんぞにはこれ以上賃金は払えん」
というのが根底にある。
それならこき使うのも程々にしてやれよ。

926名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:36:42.84ID:8uJkMDRM0
賞与(冬のボーナスは100万円に)するだろう。税込みだが

927名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:38:22.07ID:59BP0yjN0
 
 お前にはまだ命が残っているじゃないか。
 人間の命だけが邪悪な暴力に立ち向かえる最後の武器なんだ。

 素手でどうやって勝てる?
 死んでしまって何になる?
 誰もがそう考えるだろう。

 わしもそう思うよ。

 男はそう言う時でも立ち向かっていかねばならない時もある。
 そうしてこそ、はじめて不可能が可能になってくるのだ。

 お前はまだ生きている。
 生きているじゃないか。

 命を生かすのはお前の使命なんだ。
 命ある限り戦え、わかるな?
 

928名無しさん@1周年2017/09/07(木) 23:59:26.48ID:0E4XwBhm0
>>427
そもそも道路交通法を違反してまで仕事するほうが悪い
誰も駐車違反をしてまで運んでくれとか頼んでいない

929名無しさん@1周年2017/09/08(金) 00:02:28.92ID:+7Q9H3wE0
国、荷主、元請け、運送会社、消費者がドライバーを
酷使してきた結果、ドライバーが居なくなり荷物だけが残った。
今は宅配に限らずBtoBも二次受け同士で荷物の押し付け合いよ。
元請けが無理やり割り振ってるけどそれが出来るのもあと数年だろう。
2015年物流崩壊が増税と安倍インフレによって少し伸びただけ。

930名無しさん@1周年2017/09/08(金) 00:41:33.19ID:uyj142Bv0
>>830
管理維持費が高すぎで意味不明だな。
そりゃ反対で正解。

931名無しさん@1周年2017/09/08(金) 00:43:05.80ID:+OgJ1zmk0
>>300
20年前云々、それは佐川だけ。
ヤマトで月100だったなんてどこで聞いたのw

932名無しさん@1周年2017/09/08(金) 00:46:36.86ID:Jcsm3My50
会社の取り分少なくして、従業員にもっと金やれよ馬鹿

賃金減らして、これまで通り儲けようっていう考えが甘いわ

933名無しさん@1周年2017/09/08(金) 01:04:00.26ID:J5jnm/Mr0
いまだに繁忙期なんも変わらんとかまだやってる元同僚から聞いたわ
ネコちゃんは何を改革したの?
何でもマンパワーじゃ好転しないよ?

934名無しさん@1周年2017/09/08(金) 03:20:48.26ID:M/0jawrC0
おれはヤマトが一番だからがんばってほしいわ

郵便と西濃はマジでクソ

935名無しさん@1周年2017/09/08(金) 04:48:12.86ID:BCPyyWNLO
全て個別料金にすればいい。

936名無しさん@1周年2017/09/08(金) 04:53:08.94ID:V+vkWDdD0
>>11
送り返すのにも送料かかるんだけど誰から取るの??

937名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:06:39.91ID:nE1gbqMR0
Amazonが運送業に参入してヤマト運輸潰すとかアホなこと言ってたのがいたけどすっかり出てこなくなったなw

938名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:10:02.27ID:oTiHU3j+0
運送料だけで全社潰れるわ

939名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:10:46.07ID:bpmBI5ByO
ガツンと上げないで半端な値段にしたからじゃね?
再配達率の高い企業顧客からは標準より割増で取ればいい
売るとき考えるようになるはずだから

940名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:11:58.12ID:YClZGooJ0
夜間配達しろよ
シフト制にすれば問題ない

941名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:13:11.71ID:wdDmTY+40
>>919
個人情報知られてるのにwww

942名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:13:58.14ID:JksW7wWQ0
他に信用出来る会社が無いからな

943名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:17:45.13ID:i5ZTiJAv0
荷物持ち帰ってきたドライバーは無能
21時まできっちり走り回れや

944名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:20:13.66ID:oTiHU3j+0
誰も宅配やらなくなるぜ

945名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:35:00.46ID:UG1Ovp3g0
結局末端の配達員が死ぬだけなんだろ
宅配の手数料釣り上げれば済むことだろうに上はほんと悪魔だな

946名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:48:40.46ID:/rOFsWj80




















 

















947名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:50:40.09ID:/rOFsWj80




















 

















948名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:52:11.50ID:/rOFsWj80






























 

















949名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:52:40.61ID:/JC6T0AW0
メルカリのらくらくメルカリ便が意外と便利だからなー。
バンバン売れて、均一運賃。そりゃヤマトの利用頻度も増えますわーwww

950名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:53:08.99ID:LoVlB/hh0
アマゾンを儲けさせ日本の小売業を壊滅させるために宅配便運賃はなるべく上げるなって闇の指令が出てるんだろ

951名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:55:19.42ID:oqUsUbz70
ヤマトやサガワが運賃あげたせいでQVCがゆうパックで来るようになった
地味に不便なんだがw
オープンカー乗りの俺は通販マンセー
荷物なんて積めねぇよ

952名無しさん@1周年2017/09/08(金) 05:57:45.38ID:VL9TFP560
ペリカン便が残っていればなぁ。
アロウズも残っていればなぁ。

953名無しさん@1周年2017/09/08(金) 06:00:44.03ID:nzE12tw/0
送料を500円増しにして1度で受け取ったら400円渡す方式でやれば

954名無しさん@1周年2017/09/08(金) 06:25:46.16ID:cMOZVECL0
>>953
配達時にいちいち400円返すのは手間になるから「配達完了」に変わったら電子マネー残高にキャッシュバックされるようにすればいいかもな

955名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:16:08.88ID:7kV3EToR0
へき地と離島からまず撤退することだ。
大都市はマンションに宅配ボックスも普及しているし、
コンビニ預かりとかも充実させればいい。

956名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:16:09.59ID:H9dLQWOm0
そりゃ他社も値上げするんたから

957名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:28:17.24ID:ALZUNIxu0
値上げしても減らないんだけら、凄いビジネスチャンス掴んでるんだがな
どうなるかはヤマト次第

958名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:30:26.42ID:Cf2boHvw0
>>953
在宅確認を確実にしないといけないから、居た居ないのトラブルの元
どちら側も悪い奴は不正をしかねない

959名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:36:10.30ID:Cf2boHvw0
>>879
時間帯指定は自分が指定してスルーする奴もいれば、発送元が受取側に関係なく勝手に指定する場合もあるから一概には難しい

960名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:39:53.72ID:syHHR3iv0
完全にヤマトの策略勝ちだな
プレゼントしてシャブ漬けにして後から金をむしりとるヤクザと同じ手口
今回の件で総額100円や200円上がったところで誰も通販もヤフオクもメルカリもやめないことが判った。損して得を取った。まだまだ値上げできる
一つ誤算だったのは、急激な高齢化、人不足で市場には老人と外人とニートの三大クズしか落ちてないという時代になっていたことだ

961名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:42:10.92ID:9SnSAtoc0
さて今日も不在票配達してもらおうかなw

962名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:44:39.42ID:9SnSAtoc0
俺が居ない時間に配達した罰だ

963名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:46:59.87ID:SFrGEAGg0
>>923
ないないw

964名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:49:31.00ID:rJA4JFfE0
何言ってんだよ。値上げしても荷物減らないなら収入爆増だろ。
改革変更すればいいだけ。
しっかり給料上げてやれば社員は凄く頑張るぞ

965名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:49:46.40ID:eIL9B7xy0
>>959
勝手に時間指定は困るよなあ
自分は仕事が不規則だから、夜ならいるだろ的に時間指定されると本当に困る

966名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:50:50.93ID:j5LN8VLL0
大口の法人契約を値上げしないと。

967名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:53:23.39ID:8SYL1zTQ0
>>960
っていうより、都会には免許持ってるヤツが少ない
田舎出身のヤツばっかりが持ってる

だから、手っ取り早いのは、田舎で面接して、
引越し費用と独身寮と三食メシつきで初期費用ゼロにして、
ガンガン東京に連れて来ればいい

たぶんこれが一番手っ取り早い

968名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:53:27.71ID:XHaRvWt60
近所に営業所あるから取りに行くよ。
配送で営業所留めという選択肢をつけるべきでは?

でもそんなことしてると営業所がパンクするのか…

969名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:55:34.07ID:EzmkB1zV0
>>928
都市部は駐禁がキツいからな
パーキングチケットを買ってもらって諸経費として都市部への配送は別途送料に上乗せすればいい

970名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:56:54.15ID:ZdtkCRlV0
だって人居ないんだもん

971名無しさん@1周年2017/09/08(金) 07:57:42.41ID:8SYL1zTQ0
>>968
平日昼間の配達料金と、
夜間と土日祝の料金を
大きく差をつけてやればいいと思うんだ

そしたら、独身のヤツは小さな荷物は
「会社宛」
に送るようになると思うわ

会社不在にしてる営業マンでも、
代わりに総務が受け取ってくれる

972名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:02:28.60ID:8SYL1zTQ0
検索したけど、ヤマトじゃない会社のほうが都内でも寮提供しますってとこ多いじゃん
ヤマトにいく必要ないなこれ

973名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:08:10.76ID:O584M3o10
>>1 給料上げれば良いだけ。
日本の不景気はヤマトによって引き起こされていると言っても過言ではないな。
官僚との癒着っぷりったらないね。クズ汚職官僚しねよ

974名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:08:49.71ID:Cajhug040
値上げして他者に流れなければ大成功だと思う

975名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:48:09.38ID:dHrQO8hB0
>>546
発行元が判取マストにしてたら宅配ボックス使えないんだよ

そのために配送状況を検索できるサービスもあるしLINE使った在宅状況知らせるアプリも投下されてる
あまり周知されてないのも悪いが消費者側も文句ばかり言ってないでサービスライン知って賢く使えばいいのに

976名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:49:15.62ID:dHrQO8hB0
>>787
無料って営業所まで運ぶのは奴隷させるのか?
頭悪すぎ

977名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:49:39.32ID:hAEW1sNs0
>>967
都会でも免許持ちは多いよ、乗らないのが多いだけ

978名無しさん@1周年2017/09/08(金) 08:51:17.69ID:dHrQO8hB0
>>287
すでに配送センターなんかベトナム人だらけだぞ

値上げなんだよ、総量制限の一番の方策は
適正価格に達してないから減らない

979名無しさん@1周年2017/09/08(金) 11:41:35.95ID:XHawV5CO0
>>978
その表現が一番正しいね
労働に対する対価が安すぎるんだよ
これでインフレ方向になるなら歓迎するわ

980名無しさん@1周年2017/09/08(金) 11:53:21.38ID:koefza9NO
一番きめ細かく配達してるのがヤマトだしな

981名無しさん@1周年2017/09/08(金) 11:56:51.06ID:J5jnm/Mr0
>>935
こういう無能が上司になると
複雑な手順が発達すんだろな。
まるでイナカ公務員w

982名無しさん@1周年2017/09/08(金) 12:01:45.25ID:f8oicyP50
宅配ボックスを安く売れや

983名無しさん@1周年2017/09/08(金) 12:20:51.80ID:2y2EZwir0
同業者だけどヤマトの社員さん時間内の締め付け厳しそうで死にそうだわ
たぶんクオリティ下がる瀬戸際

984名無しさん@1周年2017/09/08(金) 12:31:02.97ID:9SnSAtoc0
まだ死んでないから大丈夫

985名無しさん@1周年2017/09/08(金) 12:36:31.20ID:MciDPhIE0
もっと値上げしたらいい。
ネット購買なんて全員が運賃1500円負担しながら買えばいい。

986名無しさん@1周年2017/09/08(金) 12:40:10.46ID:gxRaPwJy0
何で頑なに人員増やさないの?

987名無しさん@1周年2017/09/08(金) 12:44:40.87ID:GLZitqXm0
>>986
増やしてるけど
ニート達が底辺って言う仕事覚えられないで辞める人が9割以上

988名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:18:56.44ID:A+JjDn6E0
もっと値上げ交渉しろ
まだまだ行けるぞw

989名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:22:01.49ID:J5jnm/Mr0
>>987
ニートって働く意欲のない無業者の事だけど?
働きたい人から選んでるのに
ニートとやらに何の関係があんの?

990名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:25:38.63ID:q0GfNdIV0
他社も値上げしたやん
流れるわけがない

991名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:26:41.98ID:BCPyyWNLO
90年代の給与体系に戻せばいやでも人は集まるだろ。

992名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:35:03.57ID:aeg0kAzb0
もともと3K職場だから人なんか来ないんだろ
それでも他に行き場のない無能が集まるが無能だけに仕事は出来ないし
直ぐ辞めるしで人は増えない
単純に給与上げれば済むってもんでもない
たとえば少しくらい高くしても原発作業員なんて集まらないしな

993名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:35:48.81ID:VpsMjS8K0
>>22
底辺はイヤ非正規もイヤ
運送はブラックwww

何でもいいからさっさと部屋から出ろ。

994名無しさん@1周年2017/09/08(金) 13:37:58.56ID:VpsMjS8K0
>>971
荷札に「ドール」とか書いてあるんですね。

995ばーど ★2017/09/08(金) 16:25:54.85ID:CAP_USER9
次スレ
【宅配】ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない事態★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504855524/

996名無しさん@1周年2017/09/08(金) 17:43:13.24ID:cMOZVECL0

997名無しさん@1周年2017/09/08(金) 21:29:58.30ID:koefza9NO
宅配はまったく知らない土地からでも5件はなんとかなる
それ以上は慣れて覚えないと無理
底辺っていっても頭使わないとこなせん仕事よ

998名無しさん@1周年2017/09/08(金) 21:38:21.10ID:NZgk3Mgk0
そやな。

999名無しさん@1周年2017/09/08(金) 21:39:50.95ID:1vzoqPBC0
宅配ボックスそろそろ条例や法整備する時期かね

1000名無しさん@1周年2017/09/08(金) 21:41:30.92ID:3tj4v8c00
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ.

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