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【宅配】ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない事態★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001通り雨 ★
垢版 |
2017/09/07(木) 03:30:33.13ID:CAP_USER9
宅配便最大手のヤマト運輸が、2017年度に扱う荷物量を前年度より約8千万個減らす計画を撤回したことが分かった。大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して削減幅を3600万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。

当初計画では、荷物量を16年度の18億6700万個から17億8500万個に減らす目標を掲げたが、この目標を18億3100万個に修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。

ヤマトが6日発表した8月の荷物量は1億5027万個。前年同月を2・6%上回り、8月として過去最多だった。前年同月を上回るのは2年5カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。17年度に入ってからの累計の荷物量も4・2%増となっている。

ヤマトは4月、荷物量の抑制やサービスの見直し、基本運賃の改定などを柱とする「働き方改革の基本骨子」を発表。9月末までを目標に低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約1千社と値上げ交渉を進め、交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろんでいた。

法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている。(石山英明)

配信2017年9月6日20時23分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html

★1 09/06(水) 23:17:59.52
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504707479/
0313名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:12:41.55ID:kV0qARxd0
いままでどんだけ安く運んでたのかって話だわな。

>>300
フェラーリを買いたいなら佐川で頑張れ、なんて話もあったもんなあ。
0314名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:17:24.21ID:k6HYxDNd0
1階は通常料金
2階は100円増し、3階は200円増しって具合にしてくれ
0315名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:20:18.88ID:4OjMWl1W0
>>18
そして過去最大利益と過去最大配当を出すわけですw
まぁ、アメリカの後追いをしてるだけなんだけどさ。
0316名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:22:51.68ID:uJhZsIge0
単価上げられるなら、その分求人に回せばええやん
0319名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:25:50.72ID:eMzpoZ040
>>21
そいつらにそんな体力あるまい
0322名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:27:04.19ID:KyoH2ceuO
ていうか これほどの配達網持ってるのに なんで自分がアマゾンになろうと思わないのかね?

無能な経営者なんだろうな
0324名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:27:06.20ID:paeiUXTH0
いままでどんだけ人余りだったんだよと
0325名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:27:29.35ID:eMzpoZ040
>>300
荷物は増えてるし値上げもするんだから賃金も上がっていいはずだよなあ
0326名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:28:24.95ID:5ue+u2e80
燃えないゴミとか粗大ゴミとか分別の面倒なものはダンボールに、適当詰めて架空の住所に着払いで送るとスッキリ片付くぞ
0327名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:28:59.47ID:9ApuI2Ss0
おかしいね
小学校の社会科の授業ではこういうときはさらに値上げすればいいと習ったんだが
神の見えざる手うんぬんとかで
0329名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:31:01.53ID:m/w/6FSD0
何回も運ばせるの気の毒だからまとめ買いと配達日指定のコンボしてる
ほんと気を使うわ
0330名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:31:23.05ID:LBpGBMY60
代引き届けたら金が無いとか言いやがる奴がいた
0331名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:32:08.01ID:paeiUXTH0
>>327
残念ながら、ネ申って数年以上とか数十年のスパンで手を動かすんだよね
0333名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:34:29.14ID:7T1wqqAX0
ま、一応宅配の伸び率は縮小してるみたいだけどな7月まで4%以上の伸び率だったのが8月は2.6%になったってんだから
仮に減少に転じたらそれはいったいどこに回るのかな?

ちなみに日本郵便は7月の宅配の伸び率が22%増だったりするというね
0334名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:35:21.92ID:uRTTeJWg0
>>8
これ。時間指定の配達(再配達)は無料サービスとは区別するべき。
0335名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:35:27.70ID:t3Qfgh+C0
>>311
荷物減らないんだから利益は増えるしかない

荷物が増えすぎて利益率が低下してるってことなら、荷物が減るくらいの値上げすれば利益爆増
0337名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:37:27.79ID:7T1wqqAX0
>>322
じゃあ君、今からアマゾンや楽天やヨドバシやゾゾと競争する気になる?
小売りの知識もない所で
0338名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:37:28.65ID:rFaRbKmn0
無駄な本社人員雇ってるせいで現場に金が回ってないんだよ。
0339名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:37:36.96ID:Eik3W2yl0
配達女子みたいなドラマやれば女ドライバー増えるんじゃね?
0340名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:38:02.53ID:TMpUWS8q0
奴隷の鎖自慢にしか見えない
0342名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:38:47.66ID:NNgqa4cD0
もっと値上げしろよw
そもそも普通は折り合いのつくギリギリのライン目指すだろwww
0344名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:40:09.29ID:ELUZLER60
>>300
難しいところなんだよなー
今いきなり物流上がったら全ての品物が値上げせざる得ないから一気に物が高くなるよ
送料無料とか始めたところが悪の根元
0345名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:41:46.39ID:7T1wqqAX0
>>335
ヤマトの上もそう言う感じにコスト意識が無かったからこうなったんだろうな
0347名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:42:22.42ID:phF/57sN0
配送料5倍にして、従業員の給金2倍にして募集すれば解決するよ
0348名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:42:30.00ID:t3Qfgh+C0
>>344
値上げ分が消費性向の高いドライバーへの賃金になったらアベノミクスのスタグフとは真逆の正しいインフレで、景気は良くなるぞ
0350名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:44:21.33ID:OgqSc3G1O
値上げして、金銭に余裕が出たとしても
いきなり人員は増えないし、短期には増やせないんだよな

個人の運送屋を、潰していったツケというのもある
0352名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:45:56.43ID:sNRvl8Ec0
>>113
ドローン配達って言っているとアホと思われるぞ
問題点が山積みで全く実用的じゃない
0354名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:46:27.81ID:DT7UCnQi0
>>112
不在者票をセンターに持っていけば良いのでは?

ただし配達の人が持っていかないように、事前に電話しておいた方が良い。
0356名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:47:14.29ID:AC8Xxjsi0
>>339
お届け先に引きずり込まれて・・・というAVが出るのは明らか
というか実際にそういう事件が起こりそう
0358名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:47:44.62ID:TcpTXHTM0
佐川やヤマトの辛さをニュースなどでさんざんやってきたから、今からそこで働こうなんて思う人は少ないだろうな
0360名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:49:07.22ID:v4Mju8Wu0
>>352
アメリカじゃテストまで来てるよ、アホ言われるのはお前の方だ
地方で絶大な威力を発揮する。
0361名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:51:02.92ID:ek0hglgZ0
>>1
2倍に値上げすればよかったのに

アマソンに足元見られてバカだな

今までの努力でもっと稼げたのに


日本人は交渉下手すぎ
0362名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:52:11.89ID:FWn5p4sl0
物流は信用が大事だからな
無名な企業が半額で届けると言っても絶対頼まないだろうし
0363名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:52:59.71ID:qaqEtk1E0
アマゾンの荷だけ個人客の倍の値段とれば荷へるだろ
0364名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:54:14.27ID:TsHo00Fo0
もっとあげときゃよかった、、、

来年またあげるなこれはw競争関係あるうちは好きにしたらいいと思うけどね。
0365名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:54:37.55ID:kaI7AtQE0
>>136
発送元の倉庫が別々だから準備ができないんだぞ
同じ倉庫でわざわざ別々に発送するとアマゾンが運送料を余計に負担しないといけなくなるから、極力そんなことはしない
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:54:55.33ID:3pvs5Itx0
あれだろ
バイトを粗悪にしたら皆ほかに流れてくれるだろう
0367名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:55:58.31ID:ek0hglgZ0
>>356
>配達員が宅配便で訪れた際に19歳女性に乱暴する強姦未遂事件 名古屋
https://breaking-news.jp/2017/03/06/031114

女性は一人で荷物受け取ってはいけません
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:56:32.72ID:iSLIrEPw0
今日もバリバリ宅配よろしく
0369名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:56:33.29ID:7T1wqqAX0
>>360
来年には日本郵便が配達に使うと言ってるもんな

こう聞くと急に不安になるだろ?
0370名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:57:47.95ID:mX/9rfw10
いや料金を上げる

荷物減らない

人を増やす

これでええやろ?
0371名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 07:57:51.22ID:vyHbOOPA0
>>339
女は肉体的に米や水をマンション階段で運べない
→重い荷物は男に運ばせる
→男が荷重労働になる
→男が退職する

安易に女を雇うのは悪循環になりかねない
0373名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:58:11.79ID:PUPaZb4A0
配達前に在宅確認すりゃいいのに
特に時間してない荷物
こっちもその方がありがたいし
0374名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:58:43.91ID:tEJ3WG3C0
↓失礼だが、この人は18〜20時は一番指定が多くて混雑するから配送が遅れるのであって、
16時〜18時なら指定する人が少ないから、当然配送は普通通り来て当たり前とかまったく
想像できない程度の脳みそなんだろうか?

>>237
> ゆうパック
> こないだ通販で18-20時で頼むつもりが間違えて1段上の16-18時を指定してしまって
> 即発送で修正不可能、でもいっか時間指定守らないしと思って
> でも一応16時半には頑張って帰宅したらその日に限って16時15分に持ってきやがったw
> 頑張った配達員さんにはごめんなさい、でもこういうオオカミ少年になりたくなければ普段から時間守ってねw
0375名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 07:59:05.59ID:5Jpm585V0
ヤマト値上げ→他社便乗の流れなんだから、他社に流れるわきゃないんだよなぁ
単に全体の荷数は減るけど
0376名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:00:13.24ID:OiwnzjQN0
もっと値段上げて下請けにも金回せよ
0377名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 08:01:26.86ID:DXDbIrZd0
>>15
じゃあ、頼むな!死ね!
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:01:41.19ID:ek0hglgZ0
アマソン  「うちと取引したい配送業者なんてくさるほどあるんですぜ、安くしてくれないと他と取引しまっせ」
配送業者 「まっ待ってください、その価格でやらせてくださいお代官様ー」
アマソン 「まいど」 (日本人相手は楽な交渉やでw)


配送員 「社長、こんなに安い給料で命がけで働けと言うんですか・・・・・・駐禁も切られてやばいしもう辞めます・・・・・・」
0381名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 08:02:19.17ID:w1tYyabN0
おとといアマゾンで頼んだちっこい商品が、珍しく郵政で届いてた
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:03:23.97ID:oSABIS8L0
雇用しろよボケ
0383名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:03:31.65ID:oLO8hktj0
番組スポンサー降りてコマーシャル流すのやめたら荷物減るし
広告費も全額人件費に回せるのに何故やらない?
0384名無しさん@1周年
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2017/09/07(木) 08:03:34.37ID:kaI7AtQE0
>>355
配送無料は消費者向けで、実際は発送元から運送業者に費用は支払われているから心配不要
0386名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:04:28.42ID:k6HYxDNd0
>>360
いまでも可能だけど採算が取れない
飛行距離も短い、重いものは無理、かさばるものも無理、トラックで運ぶ料金の100倍カネがかかる
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:05:10.80ID:bWL0IJP20
>>371
それは女だけじゃなく老人も一緒
若い男に重い荷物、エレベーターのないマンションの荷物が行く
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:05:35.91ID:7T1wqqAX0
>>381
ゆうパケットなんじゃねえの
アマゾンはポスト投函可能なものはかなり郵便使ってるから
0389名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:07:27.97ID:7aTm5m0O0
配達したくないのならガンガン値上げして仕事を他社に流せば解決
0390名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:07:39.52ID:2ZXrNLRF0
コンビニ受け取りをもっと普及させるべき
Amazon楽天はとりあえず全商品可能にしてくだしあ
0391名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:08:09.55ID:U5X/Ek9y0
>>378
中小も逃げ始めて来たかもな、
小さい荷物は、新聞配達感覚で、年寄りの小遣い稼ぎの個人にやらせるのかな?
0393名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:08:41.09ID:+Z/fC/db0
値上げしたら他社に移るだろうから、そうすれば労働環境の適正化ができるはずとか考えてたんかい
0394名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:08:55.52ID:adPUzQtJ0
始めから純利益を上げるのが狙いだったんだろうに
配達員の労力なんかなんとも思ってないよ
8千万個の荷物を1個100円値上げしたとしても80億の純利増w
役員は労せずウハウハだな
0395名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:09:15.41ID:UUKGD2xy0
売れないのに人手不足でコンビニばっかり増えて仕事増えて頭に来ている雑誌卸
(書籍・雑誌を書店やコンビニに配送)大手のトーハンや日販などは、↓のような手を打った


(1)土曜日の配送を月の半分は休みにする

トーハン&日販「どうせ売れもしないエロ本とか、土曜日に発売してんじゃねーよ。
人手不足なんだよ。どうしても配送してほしければ別料金とるぞゴラァ」

→弱小エロ本出版社「わかりました・・・土曜日発売は遠慮します・・・」


(2)共同配送を開始する

(都心などではこれまでセブン・イレブンの雑誌はトーハン、ローソン・ファミマの雑誌は
日販と棲み分けしていたが、もうやってられないので、共同配送にして、同じエリアを
別々の運転手が配送するといった無駄なことは止める)

トーハン&日販「これで、運転手半分で済むわ・・・」


詳しくは下記

出版物流、荷物減っても配送負担が増す理由
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO16009810S7A500C1X13000/
土曜休配日、2017年度は13日へ
http://www.shinbunka.co.jp/news2017/02/170208-02.htm
0397名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:10:02.86ID:QEafn/wN0
ドライブスルーで受け取れる施設作ってよ
本人確認は事前登録でいいから
0399名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:10:53.10ID:UUKGD2xy0
>>378
> 配送員 「社長、こんなに安い給料で命がけで働けと言うんですか・・・・・・駐禁も切られてやばいしもう辞めます・・・・・・」

教えてやろう。実はアマゾン配送は、駐禁のせいでドライバーがやめるのではない!!

時間指定jに間に合わせ、しかも多くさばいて稼ごうとするドライバーの事故が多発し、大問題になってるのよ。

これは業界では有名な話。だから、アマゾンも無理はもうできないよ。ドライバーがもう全然足りない。どうにもならない
0400名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:11:08.07ID:wrb+lDoH0
宅配ピザ屋みたいなGPS機能がほしいな
一日休みでも近所に買い物出たりシャワーしたりするから
大体の到着時間が知れたらいいのに
0402名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:13:11.25ID:U5X/Ek9y0
>>392
ヤマト並のカバーが可能なのは佐川とJPくらい。
佐川は高いし大口優先、JPは人手不足で赤字で見直し有るかも。
地方のほうは質が下がってもヤマト頼り。
0403名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:13:39.67ID:OHvCSvmf0
増税分はすべて社会保障に使うとか言ってた嘘つきが居たけど同じだな
値上げ分は上層部の懐へ
0404名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:14:00.46ID:uJMa14Ok0
下請けに流す量を減らしたらヤマトが運ぶ量が変わるわけねえよwwwwww
0405名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:14:04.33ID:gLyTsyze0
>>398
Amasonもバカじゃないから値上げするなら数年値段変更させない交渉している

数年後にはAmason独自の配送が確立して日本の配送業者は捨てられる


日本の配送業は社員の努力を安売りしてとんでもない大失敗したということ
0407名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:15:28.37ID:U5X/Ek9y0
日本通運は良い時に小口をJPに身売りした。
今、ペリカン抱えたら、Amazonに身勝手に利用されたかもな。
0408名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:15:47.44ID:hh0jW1uNO
つい先日アマゾンで買い物したら未だにヤマトだった。見たこと無いくらいの零細業者かと思ってたが。
値上げしたんなら、いつも指定してる″午前中″ってくくりは撤廃してほしいなあ。範囲が広すぎて待つのシンドイ
0409名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:19:16.66ID:t3Qfgh+C0
>>345
>ヤマトの上もそう言う感じにコスト意識が無かったからこうなったんだろうな

>>335
>荷物が増えすぎて利益率が低下してるってことなら、荷物が減るくらいの値上げすれば利益爆増

ってことで、コスト意識がないのはお前だよ

アマゾンからの荷物の量がある程度以下なら以前からの配達網の余力で運べて丸々利益が増える
が、それを超えたら配送網を見直さなきゃいかんからコストは増える
0410名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:20:12.72ID:t3Qfgh+C0
>>405
>Amasonもバカじゃないから値上げするなら数年値段変更させない交渉している

ヤマトは馬鹿だからそんなありえない条件をのんだって主張?
0411名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:21:12.67ID:Ns6paanE0
配送ドライバーは月収50万が妥当
0412名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/07(木) 08:22:32.24ID:ELUZLER60
>>348
それが全業種に行き渡れば本当に良くなると思う
物価安になれた消費者がまた馬鹿みたいに便乗値上げだとか騒いでると泣きを見る業種が多くなるかな
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