【宅配】ヤマト、荷物８千万個削減の計画撤回 値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない事態★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配便最大手のヤマト運輸が、２０１７年度に扱う荷物量を前年度より約８千万個減らす計画を撤回したことが分かった。大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して削減幅を３６００万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。
当初計画では、荷物量を１６年度の１８億６７００万個から１７億８５００万個に減らす目標を掲げたが、この目標を１８億３１００万個に修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。
ヤマトが６日発表した８月の荷物量は１億５０２７万個。前年同月を２・６％上回り、８月として過去最多だった。前年同月を上回るのは２年５カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。１７年度に入ってからの累計の荷物量も４・２％増となっている。
ヤマトは４月、荷物量の抑制やサービスの見直し、基本運賃の改定などを柱とする「働き方改革の基本骨子」を発表。９月末までを目標に低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約１千社と値上げ交渉を進め、交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろんでいた。
法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている。（石山英明）
配信2017年9月6日20時23分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html
★1 09/06(水) 23:17:59.52
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504707479/ 郵便蹴ってヤマトに乗り換えたんだから、値上げを受け入れざるを得ないわな
今さら「やっぱ郵便さんお願いします」とは言えないからな >>662
発想が逆
玄関先に放置だったら、受取人に対してポイントなり現金なりが配布される
手渡し希望者には特典なし
こうしないと料金回収など余計な手間がかかるので >>19
佐川は融通効かないし態度悪いし荷物雑に扱うし
なんだかんだでヤマトのが頼りになる 販売は何から何まですべてAmazon、仕事を失った人は宅配業へ 堀江とか三木谷とか柳井とか藤田とかハゲとか、もう誰でもいいから、
「宅配しない宅配業者（？）」みたいな会社を設立してくれないかな。
荷物はすべて「荷物受取センター」みたいなところまでの配送になって、
受取人は自分でそこまで荷物を取りに行くという仕組み。
いきなり日本全国展開は厳しいので、都市部だけでもいい >>1
ならもっと値上げすればいいだろ、バカなの？ まあ>>671みたいなことは5人ともとっくに考えているんだろうが、
誰もやらないってことは旨みがないんだろうなあ・・・・ 値上げがうまくいってるならまずはそれをよしとすべし
次に行うべきは従業員への還元と現状改善すべきかどうかの意見を集って
減らすべきたと判断すれば再値上げしたらいいだろう >>673
固定費がどれだけかかるかしれない拠点を
そう都合のよい場所にいくつも建てられるほど都会に土地があると思う？ 社員の高給を維持しつつ、どう業務を成り立たせようとするかという発想しかない
けち臭い会社だよ
これは現場のドライバーから、支店長、本社の人間はまで一貫している すまんな
本とかCDは発売日に買いに行けないし家まで届けてもらえるのが便利すぎるんじゃ さっさと自動運転とかドローン配達とか実用されるといいな 倉庫に荷物を溜められないわけで、再配達無料を変えるにはまだまだ困難があるだろ。 銀座の連中は一切新規開拓しないで、現場でただ働きしろ！ ＵＳＪ方式みたく
取り扱い数が減ってくるまで
少しずつ値上げしたらいいんじゃね？ >>424
仕事を集約させてコンビニの人数を増やすのが、社会全体で見ればいいと思うが 営業所に受け取りに行ったらキャッシュバックとかやれば、もっと送料高くても大丈夫なんじゃない？ 最近楽天でモノ買ったけど
Amazon転売師の奴じゃなくてちゃんとした会社のやつでも
楽天のサイトで販売した商品をAmazonに委託した流通システムで発送ってやってるんだな
倉庫・流通業者がAmazonって形
なぜかAmazonで注文するより発送はえー・・・深夜に注文して翌日午前に届いた ガイシュツだが、これが自動運転化されればいいのにな
ttps://www.roboneko-yamato.com/ 便乗して他社が値上げしてるから
特に佐川、調子に乗りすぎ >>681
別に通販なんぞに最強を求める必要はないとしか思えんな 在宅なのに即逃げならともかく、ここ2回連続で不在票すら置いていかない 昔「運送業界はパイの奪い合いだ」
今「運送業界はパイの投げ合いだ」 >>652
オイオイ……(*´･ω･｀)b。
池袋のヤマトの写真のせようか？
と思ったら佐川急便の写真だった……(*´･ω･｀)b。 >>660
突然豪雨が痛々しい……(*´･ω･｀)b。 値上げしても客が減らない
普通の商売だったらいうことない話なんだがw >>678
おれもそう見える。陽炎かな……(*´･ω･｀)b。 人材不足だと荷物の削減量増やすはずなのに、減らすとなると・・・移民を大量に使う気かな？
それと、法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている
どっちだよ？ｗ >>697
へぇみたことない
目撃地域は？……(*´･ω･｀)b。 ほかも値上げしてるし一緒だわ
わざわざ今の契約切らないようちに会社も >>710
移民使ったら……(*´･ω･｀)b。
多分荷物100個位減るんじゃない？盗 >>710
目標を達成できないから。
ダイエットで8kg減量目指したけど無理そうだから目標を3.6kg減にしましたってこと。 >>1
それならなぜAmazonを切らないのか。
Amazonがいないとヤマトは困るんですね。 多分俺が移民だったら
送り主を検索かけて一万以上だとわかったら
テープ開封してきちんと包装しなおすな‼……(*´･ω･｀)b。 >>22
物流業界ではヤマトや佐川は楽だぞ。休みはちゃんとあるし。荷物も軽いし。時間が長くても休みがあれば恵まれてる。 移民使ったとしよう。
住所読めるの？名前読めるの？……(*´･ω･｀)b。
日本人でも同じだが……(*´･ω･｀)b。 ヤマト 「仕事多すぎてドライバーが大変だから値上げするね」
顧客 「いいよいいよ。これからも変わらずよろしくね」
ヤマト 「嫌がらせかよ・・・・」 値上げしても客が離れないって凄い信用だね。ヤマトのドライバーは親切丁寧だからだね。 日米合同委員会から「アマゾンに儲けさせるために宅配料金は上げるな」、「日本経済を不況に留める
ためにドライバーの待遇は改善するな」って指令でもでてんじゃねーの
じゃなきゃヤマトもこんな不合理なことやらんでしょ >>717
もう切ってるでしょ
日本通運と日本郵政になったぞ マンションのオートロックのピンポン押したら入り口があいた。
部屋の階まで上がったら男の人が携帯で電話しながら出てきて、ペンを貸しててジェスチャーするからペンを貸してサインもらったらすぐにドアを閉めた。
数日後、部屋を間違えた誤配だと知らされサインを確認したらグチャグチャなサインで名前がわからず、どの部屋に持って行ったわからず。
誤配先からも連絡なし
困った。 ヤマトと佐川の両方でバイトした事あるけど佐川は人間扱いされない >>722
他も挙って便乗値上げしてるから他に流れるても意味がない
そんなこともわからないのか？ >>726
日通は宅配やってないだろ
日本郵便に押し付けたから 値上げしても仕事が減らないなら・・・
金持ちじゃーんｗ
ヘイユー！
人雇っちゃいなよ！ じゃあもっと値上げできるじゃん？
店舗で買うより配送する方が安いなんてリアル店舗からしたら困るんだし
需要に合わせてしっかり値上げしたらいいやん こういうのは本来、「嬉しい悲鳴」という表現が使われて
働き方改革揺らぎかねないとか言わず
社員一同お客様の期待に応えられるように、そういう表現が使われる
ヤマトは廃業していいと思うよ 社員が忙しいのはお客様が悪いから、お客様が社員に謝罪しろという企業とか >>728
まじか(笑)……(*´･ω･｀)b。池袋で見た佐川急便の人は……(*´･ω･｀)b。 送り主も大概やばくねぇ？……(*´･ω･｀)b。
適切な段ボール用意できないんだろうな(笑)……(*´･ω･｀)b。 >>437
イギリスとか当たり前に追加料金とるけどな
居ようがすぐ出ないと問答無用で持ち帰るし リアル店舗で買った方が得にならない限り取扱量は減らないだろ もっとガンガン値上げしたらいい
Amazonが悲鳴上げるまで
そこまで行って本格的に無人宅配への移行が進む 何でも良いからさっさと一般信書運べるように動けよ
宅配しながら50円でハガキ配達しろ
出来ねえことを声高に叫んでただけの口先企業か？ >>730
一部ルート上で請負かしらんがやってたよ思うが ヤマト運輸が値上げしたらAmazonは自社で宅配始めるって言ってた連中どこ行ったのかね 値上げして、荷物減らそうとしたが予想外ってか・・
もっと値上げするか、雇用するしかないよね。 ここまでヤマトに集中しちゃったのはなんでかなあ。もしかしてネットで同業他社のネガキャンしてたのは・・・おっと誰か来た ヤマトは在日枠多いからなあ。人増やして貰って給料上げて貰って楽して稼ごうとはふてえ野郎もいたもんだ 再配達有料にしちゃったら、運送会社はその代金で少しでも設けたいだろうから
最初は無茶苦茶な時間に行って必ず再配達にさせろと末端ドライバーに指示が出るだけだよな。
もしくは、最初から不在票だけ置いていくのが横行。 もっと値上げしろ。
そのほうが国全体として効率が上がる。送料無料だからって乾電池やボールペンを通販で
買うなんてどう考えても馬鹿げてる。町の小売店も多少は売上上がるだろうし、全体で
ＷＩＮＷＩＮだよ 送料をもっと上げて、役員報酬をもっと上げれば解決すると思う。
要するに、お金が欲しいんだろ？
カネ、カネ、カネ、カネ 絶対になくならない需要があるんだから倍くらいに値上げすれば一気に解決するのに >>757大量の消費者は、イコール大量の労働者。労働者は自分の事考えたら、消費者として余りに甘えたら駄目だと思う。最終的に自分に返ってくるから。 >>112
クロネコメンバーズに登録すれば
前日に配達予定メールと変更依頼urlが届く
そこから営業所止めに変更できるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
