【宅配】ヤマト、荷物８千万個削減の計画撤回 値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない事態★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配便最大手のヤマト運輸が、２０１７年度に扱う荷物量を前年度より約８千万個減らす計画を撤回したことが分かった。大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して削減幅を３６００万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。
当初計画では、荷物量を１６年度の１８億６７００万個から１７億８５００万個に減らす目標を掲げたが、この目標を１８億３１００万個に修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。
ヤマトが６日発表した８月の荷物量は１億５０２７万個。前年同月を２・６％上回り、８月として過去最多だった。前年同月を上回るのは２年５カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。１７年度に入ってからの累計の荷物量も４・２％増となっている。
ヤマトは４月、荷物量の抑制やサービスの見直し、基本運賃の改定などを柱とする「働き方改革の基本骨子」を発表。９月末までを目標に低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約１千社と値上げ交渉を進め、交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろんでいた。
法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている。（石山英明）
配信2017年9月6日20時23分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html
★1 09/06(水) 23:17:59.52
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504707479/ 一番遅い枠指定の荷物を午前中に不在いれていくクソ佐川 まだ安いってことだろ
目標は仕事を減らすことなんだからそうなるまで上げろよ 時間指定通りに届けに着てもインターホンなったら息を潜めて居留守を使うことが多い。
いざという時に荷物を受け取る心の準備ができていないからな。 >>775
まさにその通りなんだが、あげ方を間違うと予定以上に解約が出て大慌てになる。 >>770
まずわかる範囲だと車だけでガソリン代、車両整備代、車検代、保険代がかかるからな
当然数年おきに買い換えも必要になるし 置き配が増えればいいんだろうが、今の日本の民度では不可能。
設備を整えるにも国民が貧乏で不可能。 送料無料を廃止してガッツリ値上げせな。
使う奴は使うから（笑） 小物や小額商品なら、ヨドバシカメラにあればヨドバシカメラに発注してる。
AM3:00時発注して、PMO時までに配送される。
しかも、ポストに入れておいてくれる。
捺印、サインいりません。
めんどうくさくない。 >>1
タイヤの保管料などの名目で架空請求し
会社から約３０００万円を騙しとったとしてヤマトグループ会社の元社員の男ら２人が逮捕された。
http://imgur.com/OR4j8bw.jpg
ヤマトホールディングスのグループ会社の元社員、坂口高智容疑者
http://imgur.com/YeH8eQ4.jpg
下請け会社の役員、水柿隆夫容疑者。
警視庁によると、２人は２０１２年から２年間にわたり、坂口容疑者の勤める会社に対し虚偽のタイヤの保管料などを請求し、現金２７００万円をだましとった疑いがもたれている。
http://imgur.com/jY1Mx5Q.jpg
http://imgur.com/YORv2OU.jpg >>15
営業所受け取り→無料
時間指定なし→200円(場合によっては無料)
4時間範囲の指定→500円
1時間範囲の指定→1,000円
再配達→2,000円
営業所受け取りは再配達の時でも無料な
これでよくないか？
あとは従来通り重さやサイズで値段変えればok 値上げしてもよそに流れてくれないって頭抱えてるんじゃないの 値上げしないで時間指定や日付指定辞めて
2～3日中に着くってすれば
顧客はあっと言う間に居なくなるやろ
日本は納期は命より大事とか吐かす会社あるし >>785
尼はそこがな。宅急便だとケーブルひとつ程度でもハンコ無いといけないから
持って帰ってしまう。ポスト入れていいのよ…って思うけどシステム上しゃーない。 >>791
最初の頃のアマゾンは留守の時、ドアノブに掛けて行くことよくあったわ。
いつからか変わったんだよな。 日用品くらいは近所のスーパーやドラッグストアで買えって話だよな むしろチャンスじゃないの
グダグダやってると物流までアマゾンに取られるぞ 話題になったせいか、ミスやらかしても悪びれるそぶりすらない
騒動前と比べて明らかに配達員の甘えが見える
これはこれで企業として新たな問題だと思う >>779
既製の宅配ボックスだと10万くらいするだろうけど
コンテナボックスに南京錠つけるだけでいいんとちゃうんかと 普通に原資ができるんだから、待遇良くして人を増やせば良いだけじゃない？
ヤマトなら同業他社からの引き抜きもいくらでもできるでしょ。 >>711
千葉民だぞ
多分Prime Nowってやつ 家にいるのにすぐ帰っちゃう人いて困る
2階にいたりトイレ掃除してたりハンバークとか作っててすぐ出られないから「はい、はい、ちょっとまってください」って言ってるのに
手洗ってドア開けたらいない
玄関開いてるし、そのまま置いていってもいいとかいう決まりがあるといいんだけど
受け取り印とか名前ないとあとで確信犯とかクレーマーがもめごとに利用するからだろうなあ >>798
同業他社から見てもヤマトのブラックさは有名なんだけど
ヤマトに引き抜かれるぐらいならそもそも宅配業界でなんぞ二度と仕事しない >>773
月100万はピークの頃の佐川じゃね？
24時退社5時出勤とか無茶苦茶だったころの
10年くらいでクロネコは年収600くらいって聞いてたけど >>793
そんなもの、消費者の自由じゃん？
アマゾンと契約切れないのは、ヤマトの問題であって、利用者の問題じゃないよ
利用者は得か損かで消費行動してるだけだから
苦労してる配達員は、仕事キツくて腹立ってるなら、経営陣に文句言えよ？ >>1
再配達の時間帯を増やせばいい
時間帯で
誰でもいる時間21～23時を増やし、
朝は4時半～6時半までの受け取り時間帯を増やす 佐川は経営判断として、アマゾンの求める条件での契約は履行できないと判断し、契約を延長しなかった
ヤマトは、これ幸い、配達員をこき使えばどうにかなるだろと判断し、かっさらっていったわけだよ >>802
まさかしないと思ってたなら経営陣の頭を疑うけどな
ゆうパックはペリカン便を吸収したとき1000億の負債も一緒に抱え込んだからな
不採算な顧客切りまくってどうにかこうにか持ち直したがあの時の経験からかゆうパックはマジで安請け合いしない 時間守ってくれ
5分10分くらいならいいけどあんまりはやく来られても居ないから時間指定してんのに 結局、個人客や小規模零細企業がアマとか大口の送料負担を間接的に行うことになるんですかね？ 値上げしても思ったより仕事が減らない
ヤマト的には朗報じゃないか需給が良い意味で合致してない
まだ値上げしてもイケる証拠 再配達で追加料金っていってる奴は馬鹿過ぎる
そんな事した場合時間指定絶対厳守になり遅れた場合絶対許されなくなり
今以上にドライバーの負担が増える事も想像できん馬鹿 人口の多い地域だけでも24時間受取ができる場所を作るのが一番いいと思う >>816
ヤマト以外にも朗報だな
ヤマトに続いて値上げしても当然ヤマト以外を使ってる顧客も動きようがないから値上げを飲む他ない
ヤマトはヤマトで他から仕事が来ても引き受けられない >>790
現状運送業がパンクしてるんだろうな
荷物の総量は変わらないんだから
値上げしようが、時間指定無くそうが利用者は減らんだろ
新たに運送業立ち上げるにしても
ドライバーの奪い合いになるからあまり変わらないだろうな 再配達を有料にするしかない？
だったら夜10時までは配達しろ 朝5時から配達しろ 値上げでも他社に流れず荷物減らず
なんという優良企業w
値上げしてほかに流れないなんてほかの企業が
どうやったらそうなれるかってみんな目指してる場所なのにw よそも値上げしてるんだから流れないの当たり前じゃないの？ 値上げでも他社に流れず
吉野家
松屋
日本電機メーカー
超うらやましい！！！ 荷物量削減を値上げでカバーするって言ってたのに
荷物そんな減らないなら給料上げんのか この記事の書き方は
ヤマト→客減らしたいと言う
意味だよ！ 値上げで減らないのなら 減るまで値上げしないとな
それで初めて 仕事に見合った対価が払える 日曜日に新橋駅周辺の営業所全て休業だったのは正直堪えた
土産送れねーじゃん！！ >>796
ちょうど内の団地に宅配ボックスを設置すべきか否か問うアンケートが来たばかりだが
戸数約200戸の団地だが、22ボックスので設置費用170万円、管理維持費に20万円だそうだ。
予想されるデメリットがクール便や代引き宅配便には対応できない、
ご配送で紛失・盗難の可能性がある
って事らしい、勿論俺は設置反対と回答した。 まあ俺の前いた会社でも
ヤマトで頼め佐川は荷物の扱いとか
悪いからやめろってヤマトの信頼
高かったからなあ
夕方になると佐川は配達ありませんかー
ってすげえ御用聞きにいつも来てたけど そして今日うちみたいなちっちゃい会社にさらっと2割以上の値上要求してきやがった >>832
佐川に変えれば良い
ヤマトも喜び佐川も喜ぶ
みんなwinwinだ どんだけ残業代支払いたくないんだよｗｗｗ
給料上げるか人増やせよ
ここは「働き方改革」より「雇用意識改革」が必要 >>822
なら佐川や郵便が値上げしたら他に流れるのだろうか？
たぶん流れない、それも優良企業だからだな >>836
給料上げるのと人を増やすのは両立させんとな
片方だけじゃ解決出来ないレベルやろ 俺は全部の荷物ヤマトの営業所止めにしてもらってる。
あるいて2.3分の距離だし、ほとんど家に居ないしな。 >>837
ヤマトが値上げしても佐川にながれない
ってほど佐川駄目なのに
佐川が値上げしたらヤマトに行くだけだろ 結局、それなりの質のあるサービスにはそれなりの金出すんだよみんな。
アホみたいに値下げ合戦してんじゃねーよ まだまだ強気で値上げ交渉できるって話じゃん
その分人件費に回せよな いらんことはすぐ義務化するくせに
宅配ボックス義務化くらいせーよ
経済効果も抜群やろがアホかいなホンマ >>839
体の負荷が軽くなればパート・バイトって長続きするんだよ。給料が微妙でも長くいてくれる。
人数を集めるのってすごく大切だし値上げが可能な環境にある今は勝負時。 宅配BOXは年収が低い者の家には無償で設置して再配達は500円取れよ >>793
自分の欲しいものが売ってないのよ。
たとえば歯ブラシ。柔らかさとか毛の細かさとか、自分に合うものがなかなかない。
一度スーパーで買えたけど、品切れが多い。
>>818
コンビニ受け取りがあるでしょう。 他社も値上げしてるんだから、わかるもんだと思うけどなー >>835
佐川には荷物増えるとは伝えたが
その佐川もそろそろ値上げ要求がくるらしいw 需要がありすぎて苦しいならさらに値上げするのが資本主義だろ
まあこの国は政府-経団連が計画経済やってるから無理なんだろうけど
「運送如きが値上げとは何事か」とか偉そうな乞食企業が反対してるんだろうな せめて時間指定や再配達で受け取らなかった場合は営業所まで受け取りに行くとか
そこからの配達は別途料金とかにしてほしい。
あと当日、翌日配達は絶対にいらないから宅配業者は拒否すべき。
自分の移動手段で行ける範囲で手に入らない品物が、どうしても明日必要になるなんて状況は一般人には殆どない。
どうしても明日必要なのに、買いに行くのが面倒くさいとか、もう言葉にしてもおかしい。 旅館だってゴールデンウイークに値上げするから
値上げしても仕事あるなら上げるべき
社員に給料UPを >>536
昔、佐川のドライバーの人のブログ読んでたんだけど
「ヤマトは４人で配っているとこに佐川は俺１人ｗｗ」とか書いてたな。
そりゃ無理があるんだろう。
ちなみにその人は、ある日突然ブログ閉鎖したｗ もう運送屋の運賃を安くさせて荷主がフェラーリ乗る時代は終わりな 西濃まで生意気に10月から値上げって言ってきた、もうヤマトに乗り換える >>835
佐川は態度悪いから嫌い
配達料が高くてもクロネコヤマトの方がいい ショッピングモールとかに運送会社共同で宅配ボックス作れば良いんじゃね？
家で対面で受け取ること自体がかったるいんだけど 一方で俺はネット通販で水500mlx48本入り1600円送料込みを10ケース頼んだ
ちなみにうちはマンションの4階でエレベーターはない
これって配達人からしたら殺意沸くレベル？ もう客の評価リスト作って評価が低い人は配達しなければいいよ
回転率も良くなるし そりゃ佐川は嫌だからねえ
高くてもヤマトに頼むしかない おい！くそヤマト
１９～２１時で着指定したら１９時ジャストに来てやがった
１８～２０と１９～２１って選択肢があるのに
なんで１９～を選んだかを理解してないアホが
頭きたから午前中で再配達依頼したわ
当然仕事で居ないけどな
くそボケが！ >>860
いてくれればいい
ケース物は重いが、形が均一で積みやすい そもそもはデタラメ遅配が社会問題化したところから始まったわけだが、
見事に論点をすり替えて、値上げの話に持ってったわなｗ
経営側は笑いが止まらんだろｗｗ ( ´ⅴ｀)ノ＜日本の全戸に古いラブホにあるようなエアシューター付けろよ アマゾンで、ジョギング中にスマホを入れる防水アームバンド買っちゃった。アマゾンは、品揃え豊富だし、値段も手ごろだから、使ってしまうよ。
コンビニ受け取りもあったけど、自分もお中元の宅配ドライバーしたことあるから、ヤマトのドライバーさんも、もうかるかなと思って、配達してもらうことにした。
うちは、一軒家だし、両親か自分が居るから、いいかなと思ってる。どうだろう？ >>866
まじ？
10往復も大変じゃない？
24kgを持って4階まで往復やぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
