【バイク】SR400生産終了も、次期モデル開発中　ヤマハ発動機 [無断転載禁止]©2ch.net

**trick ★** · 2017/09/09(土) 18:57:48.44

SRであることにこだわり続けた40年【SR400生産終了、気になる次期モデルは!?】(佐川健太郎) - 個人 - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20170908-00075519/

一旦終了も次期モデルを開発中
ヤマハは9月1日、1978年に発売以来変わらないデザインと伝統の単気筒エンジンで多くのファンを魅了してきたSR400が生産終了となることを発表した。
SRを新車で買えなくなってしまうということで、メーカーや販売店へ問い合わせが殺到するなど、ユーザーの間にも動揺が広がったようだ。
今回の生産終了は9月1日から施行される新排出ガス規制によるものだ。ヤマハではSR以外にも、ドラッグスターやセロー250、トリッカー、マグザムなどが生産終了となり、他メーカーでも同様に多くの歴史あるモデルが終了に追い込まれている。まさにバイクの大量絶滅時代の到来である。
ただ最初に断っておきたいのは、SRその他のモデルがそのまま絶版になってしまうわけではないということ。現にヤマハのホームペ―ジにはSR400他いくつかの人気モデルについて「後継モデルの開発に取組んでおります。（発売時期は未定）」とはっきり明記してある。
ヤマハ発動機にも直接聞いてみたが、「次期SRは新規制に対応したモデルとして従来のイメージのまま発売されるでしょう」とのこと。まずは安心して欲しい。

YAMAHA SR400
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggw5IBvbR7OpmZ0NDiuA81hQ---x800-n1/amd/20170908-00075519-roupeiro-000-2-view.jpg

（続きはソースで）

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 08:39:38.06

バイクは独身者しか乗れないよな。
大きな石を踏んだだけで、再起不能の事故になるのは怖い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 08:39:51.40

群がりでてる…？
どこの日本？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 08:54:16.71

>>670
大型の方がトルクが有る分やりやすいだろ
知ったかはすぐバレるから止めといた方が良いよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 12:03:37.14

>>670
とりあえず出来るから免許取れたんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 16:52:56.94

スレチでチラ裏ですが、

デイケアへ行ったが何もしなかった。

朝刊　中日、朝日、毎日、産経、読売、日経、伊勢、赤旗、日経流通、
　　　　ニッカン、中スポ、スポニチ、サンスポ、報知、
夕刊　中日、朝日

を読んだ。

ドイツのフランクフルトモーターショー（2年に1度、四輪乗用車）
の記事は電気自動車祭り。

セブンイレブンで雑誌の定期購読での取り置きを始めたらしい。
発売日に店頭へ届く。
日経流通。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 23:17:33.67

ワイエスピーとか、ヤマハの看板で喰ってる人たちはこの先、マジで大変だよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 23:20:56.66

新規に開発しているなら実用的な電動バイクで再登場して欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 23:35:41.24

セル付けて新型ドヤ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 23:39:51.41

>>671
石は乗り越えていくもの

https://www.youtube.com/watch?v=ps_vaozc3ww

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/13(水) 23:45:45.63

>>676
カワサキやホンダも酷いよ大型店以外だと大型卸さないとか言い出してるから壊滅

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 00:48:28.02

>>677
電動なんて日本じゃ流行らんよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 00:54:44.73

インジェクションで前後ディスクでＡＢＳついて
水冷ＤＯＨＣでモノサスでフルカウル

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 01:02:48.82

要するに男がいなくなったんだよ。女や母親が言いそうな意見ばかりになっている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 01:13:18.34

バイクの台数が減るほど減税して、台数が増えたら増税すれば良いだろ？
排ガス規制も台数に応じて5年ごとに見直せばいい。
音量だけは現状維持でね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 06:17:46.24

バイクの税金ってもともと安いし、ゼロにしたって大して売れないと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 07:30:55.05

>>3
擬人化アニメで復活しないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 07:37:58.09

下からきっちりパワーがある2st作ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 07:47:29.21

>>687
もう2stは無理だって。

2000年付近の最終型はどこのメーカーも5000回転も回ってればアクセルがば開けオッケーになってたしそれでいいじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 07:57:17.41

>>112
1959何があった

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 07:58:58.93

>>146
傾きすぎだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 07:59:41.63

>>683
バイク乗らないやつは女だからw

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 08:04:48.33

>>671
こう言う人多いけど実際はそんなにコケない、事故にあったらダメージが大きいのは歩行者もそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 08:05:02.25

30年位前かな、ドラムをディスクにしてスポークをキャストにしたら売り上げ激減したバイクだから
新型にするにしてもエンジンだけ規制に合わせてそれ以外は手をつけないって感じじゃないと売れないだろうな
てか、フルモデルチェンジならSRである必要はないんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 08:09:41.29

10年前までは性能が一番だったけど今はこんなのがいいや、ちなみにＷ８００乗ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 08:21:42.30

ヨーロッパの排ガス規制、ったってインチキディーゼルのごまかし検査があっての枠組みだもの
あ～あ、RZ復活しねえかなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 08:37:16.00

>>692
もう、20年以上乗ってないからなー
Γ500とかGSX750Rの世代です。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 09:26:35.96

>>693
初期型からディスクでしょ。途中の一時期だけドラムになったけどさ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 10:13:38.50

フォークの蛇腹と
ドラムブレーキとスポーク化は85年から

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 11:27:08.84

免許持ってないエアプが湧いてて草

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 11:53:17.60

>>687
2stのディーゼルはクリーンらしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 17:24:47.24

>>405
もうファンタジーとかでありそうな全身鎧着たらいいんじゃないかな（暴言

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 18:33:01.35

>>701
女性ライダーがビキニ鎧なら許す

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/14(木) 18:39:03.85

クリーン２ストはよ！
潤滑に軽油を使う案もあるらしいな