【新潟】スーパー駐車場で８０代運転の車暴走 駐車していた車10台以上に次々に衝突 [無断転載禁止]©2ch.net
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９日夕方、新潟県見附市のスーパーの駐車場で８０代の男性が運転する乗用車が駐車していた車に次々に衝突し警察の調べによりますと衝突された車は１０台以上に上るということです。
車はいずれも無人でこれまでにけが人は確認されていないということです。
９日午後４時５０分ごろ、見附市新町にあるスーパーの駐車場内で乗用車が駐車していた車の列に突っ込み次々と車に衝突しました。
警察の調べによりますと運転していたのは近くに住む８０代の男性でいったん駐車場の車止めに車を乗り上げその後急いで後退した際に、駐車していた車の列に突っ込んだということです。
車はいったん停止しましたが今度は前進し、さらに何台かの車に衝突したということです。
これまでの調べで衝突された車は１０台以上と見られていますがいずれも無人でけが人は確認されておらず運転していた男性も病院に運ばれましたがけがは確認されていないということです。
警察は運転していた男性が駐車しようとして操作を誤ったものとみて事故の詳しい状況を調べています。
配信09月09日 19時50分
新潟 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/1033796651.html /_／ . . -‐‐- . .
植 / ∠：： ／⌒>,, ｀ヽ
く は 松 7__ /ﾆ､{{∠∠二、 ｌi ﾊ
れ や 聖 / /. -‐…'''⌒ヽ ij _｣
| く ! ! / ､__ ,'｛ ｒ‐…''⌒ヽｰi .<⌒ヽ
| き 大 {／ヽ） ! iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| |i ﾄ､ !i
| て 口 ＞''´} ', ',.:.:.:/⌒し':::::::| ij )ﾉ ﾘ
｜ 病 ＞イ ', V＾)⌒V⌒/7 >こノ
| 院 ＞ノ 丶ヽ.__ー__彡' ／
っ ! ! ＼ｰｧ'⌒ヽ..＿ ＼ ￣ {x‐／.:.
! ! ! ! ｒ‐一.:.:.:.:.:／.:.:｀ヽ/ ノ __／／.:.:.:.:
／/／l／￣｀ヽ∧ｊ:.:.〈.:/.:.:.:.:.:.∠二 { ∠´／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: 走る凶器を野放しにしてる日本は異常。
飲酒とか薬物と同じレベルなのに。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
gっゆううっっじゅじゅううう どの程度の保険入ってたんかな
保険に対して潤沢にお金使う年でもないだろうし、まぁ最低限に近いだろうなぁ・・・ 入ってるのが自賠のみとか悲惨なことになってそう…。 >>1
ぶつけてパニクって暴走しちゃうパターンだな
年寄りはこれがあるから怖い 最初の衝突で精神状態異常になった、運転には不向きな老人。 こういう事故起こす夢よく見るわ
心臓バクバクで目覚めて心の底から夢で良かったって安心する 車止めに乗り上げた時点で速度出しすぎ
やっぱもう惚けてたんだろう 前後に繰り返し暴走するのってyoutubeにも結構あるな。 小さなホームセンターで真っ直ぐ駐車しようと何度も前進後退してる車がいたんだけど
前進した時に出すぎて並べてある園芸用品をなぎ倒したのを見たことがある。
やはり80過ぎと思われる老人だった。
人に当たらなくて良かったよ。 年寄りのこの手の事故ってしょっちゅうあるけど、たいてい死人どころか怪我人すら出ないが不思議でしょうがない 冗談で
プリウスかな？w
と思ったらプリウスでワロタ スーパー銭湯
スーパー駐車場
スーパーストロングマシン >>29
エンジン唸ってんのに「ブレーキが効かない？！」ってな感じか
怖い怖い 全ての引きこもりが1:1交換で高齢者を処理したら平和になる？ 最近やたら見かけるんだが、杖なしでは歩けないほど足腰弱った老人が車を運転している。
高齢者マークと車イスマークつけてはいるものの、まさかそんな弱った老人が運転しているとは思わなんだ。
アレは交通費の補助出しても構わないから、免許取り上げてくれ。 だから、AT車（嘲笑）からアクセルペダルを取れよ！
ブレーキペダルだけなら事故もかなり減るぞ もうコレ世直しかなんかだろｗ
次は市役所なり県庁なり寄生虫ゴキブリ公務員が多いトコでヨロ >>39
この手の事故って写真見るとプリウスが多い気がしてる。気のせいだよね…。 年寄りはボケてなくても事故ったらボケた振りするからムカつく プリウスが多いのは偶然じゃないな
悪いのは老人だが失敗させやすい何かが無いと説明つかないレベルの確率で起こってる >>58
プリウスはシフトセレクターが紛らわしいから操作ミスするんやで >>44
殺人犯がそんな数出てくると恐怖して荒れるだろうな こんなの見かけたらドラマか映画の撮影かと思うよなw プリウスのセレクターはミス誘発するように作ってるとしか思えん >>31
だよな
つまり田舎はヤバい
だから、老人に引き殺されても文句を言うのはお門違い こんなボケ老人に免許を持たせておく公安委員会が全て悪い なんでどの車もブレーキもアクセルも右足操作にする仕様に固執するのかわからん。
どちらかを手操作にしろよ。 おじいちゃんでなくても微妙なアクセルワークできない人いるよね >>45
自転車も多いよ。
歩くの大変だから自転車に乗る。
でも、一度止まったら漕ぎ出すのが大変だから、赤信号でもどこでも自由に走り回る… 保険料爆上げか
免許証返納に応じない高齢者は年金支給額を下げるという
ペナルティを課さないダメ ものすごい勢いで駐車場に入ってきて
白線またいで停めたガラの悪い軽トラから
ヨチヨチ歩きのおじいちゃん下りてきてワロタわ >>2
都内は取り締まりがクッソ厳しくて、注意力散漫なドライバーは淘汰されてるから。 まだまだ序ノ口
団塊世代がこの年齢になってからがやばい
車もバイクも大好きな上、老いを認めない なんで悪いことしたとき、男性だと年齢だけで
女性だと、女であることが強調されて報道されるの？
もしこれが女性なら８０代だけでなく、８０代の女性がって報道されたと思う。
アメリカでも犯罪おかしたとき白人だとわざわざ白人男性って言わないのに
黒人だとわざわざ黒人男性がって報道される傾向が問題にされてたな。 >>69
車のシフトは簡略化じゃなく見ないでもシフトミスしない分かりやすさ優先しないと
ATもMTの両櫛歯形に戻したら プリウスはアホしか乗ってないからな
個性にこだわらないアホ
燃費が気になるなら軽に乗ってろっての >>65
はやりHVは廃れこれからはEVが基準になるのか…? 安定のプリウスww
老人にプリウス売るの禁止にしろや バックから戻す時間違えてニュートラルでアクセルふかしてる車たまにいる プリウス一度レンタカーで運転したらシフトセレクターとやらが使いづらくて閉口した。老人は通常のMTでいいよな… オレのクルマ下取り150万位なんだが
車両保険は300万入ってるので、
誰か一発廃車になる位ぶつけてくれないかな こういう場合って修理とか修理中の代車とか補償してもらえるんだよね？ ジジイがプリウス運転するとBとRで訳わからなくなってくるんだろうな
キチガイが、運転する率が高いのだから誰でも分かるように、平仮名で書いてやるべきだな >>97
これから秋雨シーズンだし、
自分から冠水したガード下に突っ込むって手もあるぞ。 >>95
怪我なかったけど賠償で1000万くらいいくかも ツイッターでだれか画像上げてないか調べたけどだれもいないな。
やっぱキャリアスマホユーザーはマジで頭悪いと思う。
大勢客はいたろうしスマホを持ち歩いてた奴も相当数いただろうし
こういう事故があってだれもネットにあげないのって
まさに豚に真珠と思うわ。それともラインユーザーだけで情報共有でもしたのかな？
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l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐'''' ',/'/..::::::::::/ l'ヽ;､ こいつメディアの愛韓プロパガンダに釣られて
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i:::i. `'‐,ゝ i" '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／. ﾉ 'i LINE登録してやんのｗ
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i:::::/ i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,| ／ ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'" ぶつけたらまず停止しろってんだよなぁ
何でギヤ変えてまで前行ったりバックしたりすんだか >>98
アルファのジュリアやで
オリジナル
もうパーツが出てこんのよ ジジイ逃げようとしたな
80の死に損ないなんて車10台の価値もないのにとんでもないことしやがる
腹切って詫びるしかない このジジィはちゃんと保険に加入しているんでしょうね？とんでもない事をしでかすんだから ぶつけられた人
完全に10対0で保険が降りるのか
裏山
俺の古い車にもぶつけて欲しかった 武器と同じで自他の命に関わる道具は簡単に変えたらいかんよな >>109
>>111
ぶつけてしまって、テンパるんだと思う
私にぶつけた人がそうだった >>14
いやいや、こういう場合加害者の家族が払うんじゃねーの？
払う金なくても借金してでも補償はしなきゃダメだろ 新潟って行ったことないし見附っていうとこも知らないが
車がないと生活できない感じのところなんだろうな
九州の一応県庁所在地住みだけどやっぱ車ないと不便だもん
年取ったら田舎に住みたいって人いるけど
本当に都会が便利だと感じるのは年取ってからなんじゃなかろうか >>109
車止め乗り上げた時点で速度超過なので状況が分かってない
そこにぶつけてパニクって脳みそが犬並になってる
要するに痴呆老人 しかし何でこの手の事故が頻発するんだろう
ＡＴが普及してもう30年だ、当時の年寄りだってATに買い換えただろうがこんな事故一度も聞いたことなかったぞ >>113
駐車中にジジイが突撃してきたときは関係ない傷まで直って帰って来たわ 自動運転制御システムの普及はまだか
団塊がボケる前に普及させないと地獄絵図になるぞ 70歳で再交付に実技試験入れるべきだな
痴呆の進行見極められる簡単なので良いから >>119
払ってくれる家族がいるじいさんが自分で車に乗ってスーパーに行くかい？
この記事みて最初にかんじた違和感はそこだったよ
これが当たり前になりつつあるのがこの手の事故のこわいとこだと思うよ >>113
頭に蛆でも涌いてんのか？全然羨ましくねーだろwww >>112
加入してないから逃げようとしたんでしょ？ >>120 見附はど田舎
車がないとどうにもならん >>97
時価総額より高い保険金が車両保険でおりるの？ ほんと毎日のように老人が自動車テロの事故を起こすよな…
日本やばすぎだろ >>113
古い車じゃ減価償却が進んではした金しかもらえないぞ
保険金で新車買おうと思ったら甘い >>39
白いプリウスも被害者で、加害者はフーガでした。 >>113
基本、車の時価迄しかもらえないから古い車だと数万円で廃車にさせられる
愛着持ってきれいに古い車乗ってる人には悲惨だ >>126
踏み間違いのレベルじゃないからMTだろうが同じように暴走してるぞ
対策するには高齢者は自動ブレーキ踏み間違い防止機能などフル装備した車の義務付けしかない プリウスのシフトレバーって,ニュートラルの位置に戻っちゃうから、
パ二クルト自分が今どのシフトにぶっこんでるかわからないくなっちゃうんじゃねーの？
俺は、試乗で一回乗っただけだけど。 ミサイル避難訓練より老人の暴走車を避ける訓練をした方がいいんじゃねーの？
割とこっちの方が身近すぎて怖いんだが 年寄りの事故動画でよく見かける
ぶつかったあと全力でバックする謎行動かな？
バックしても無かったことにはなんないのに >>144
車買い換えなんて無理だな
ぶつけられ損というやつか >>129
自動運転システムは全ての人間の位置情報が入力されていなければ無理だお >>136
まったくだな！
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなｗ
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ >>120
そうは言っても電車と徒歩の乗り継ぎもキツいと思うよ >>144
そうでもないぞ。
時価ゼロだけど、古くても全損で３０万の保険に入ってる。
修理代だと５０万まで出してくれる。 >>45
足腰弱ってるからこそ車に乗るんだよ
公共交通が不便なド田舎では車は大事な足だからな
そろそろ老人の免許取り上げではなく、老若男女問わず車がなくても生活できる環境を整備しなきゃいかんのだが、
自動車メーカーから献金受けてる政治家ばかりじゃ難しいだろう 死人、けが人が出なかったのは奇跡
新潟人は責任をもってもうこの爺は二度と運転させるなよ >>150
惚けてると自分からトロトロ動いてぶつけたのに、相手がバックしてきてぶつけたと思い込み文句言い出すのもいる
どちらが動いているかさえ判別できなくなってる >>113 車はその時のその車の中古車相場価格ぐらいしか弁償されないよ。だから母親の7年落ちの軽自動車が追突されて廃車になった時10万円しか弁償して貰えなかった。
被害者が車両保険入ってれば車両保険金額は被害者の保険会社から出るけど。 2-3台なら踏み間違いも理解できるけど10台って・・・ 仕事上70歳が運転する助手席に乗るときあるけど生きた心地がしない。まずらサイドミラーを見ない。シートベルトしない。踏切一時停止しない。停止線超えて信号待ち。前屈み運転。速度は原チャリより遅い。センター寄り。ウインカー出さない。俺様優先意識が強すぎる。 思考停止して動いちゃうんだろうね
近所のおじいちゃん、縁石に乗り上げた後に
止まらず100mくらい走ったらしい
車ズタボロ、認知症だと言われ運転やめたみたい
信号待ちの俺にノーブレーキで追突したおじいちゃん
前の車が止まっているのは気づいていたけど
足が動かずブレーキ踏めなかったって言ってた
警官もポカーンとしてた、後から来た奥さんは
こんなこと今までなかったと言ってたけど
認知症なりたてだったのかな？ >>39
プリウスのATは操作が複雑だからね、パニクると頭で考えている事と体の操作がごちゃごちゃになるんだよね！ え、この老害死んでないの？
社会のゴミはさっさと駆除しろよ これほど大きい事故なのに
スーパーや運転手映像などの情報が全然アップロードされてないのだが
報道されたのがＮＨＫやメディアだけとか
新潟民はマジで恥じた方がいいぞ。
もしくは自主的に発展途上国未満自治体などの自称を推奨する。 >>146
あれレバーである必要が全くないよな
パーキングはボタンだし全部ボタンにしろよ >>167
なんであんな風にしたんだろうね
初乗りの時悩んだわ 自転車保険は年寄は入れないのに、車は大丈夫なのか
変なの >>154
高齢者が事故を起こすと何故かやたらとニュースに取り上げられるが、
実際には高齢者より若者のほうが、はるかに事故率が高い。 >>58
プリウスは海外向けはかなりシールドを強化して、電磁波を弱くしているという噂
国内、プリウスの運転が荒いのは電磁波のせいかも。 冗談抜きで突撃車はプリウスばかりだな
プリウス見かけたら注意するわ ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い
＞2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
＞判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm
https://car-rider.jp/hoken/wp-content/uploads/2016/03/5afdd24da0544399ed277167603a5bae.png
さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、若者がミスったことはなかったことにするとか何もかもが酷い
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f6c4-QP5G)：2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。
名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 18:04:02.34 ID:K7cH8++j0
踏み間違いを起こすのは年寄ばかりで若い人が間違ったという話は聞かない
60歳以上はオートマ禁止にすりゃよくね
63名無しさん＠１周年2017/08/15(火) 11:29:45.43ID:VFq/qaPN0
>>59
若い男性でアクセルとブレーキを踏み間違える事故なんて、絶対聞かないぞ？
【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【石川】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳運転の車がコンビニに突っ込む 男性客が軽傷 金沢市©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502503554/
【社会】 ２１歳男子大学生、アクセルとブレーキ間違えて？女友達をはねて死なせる…横浜
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349935670/
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:２０代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は２０代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©2ch.net [113554418]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502/
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」 コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©2ch.net [645596193]
https://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/ >>166
その前から危ないことやってたんだろうけど奥さん知らなかっただけだろ
もしくは警察沙汰になったので嘘ついてるか 車が無いと生活できない地方の実情は判ってます
しかし 老人の運転する車の迷惑と危険性も十分に判ってます
地方では 老人の運転する車が極端に遅いのは日常だぜ
制限速度５０kの所 ３０ｋとかザラに有る話 すっごい迷惑 スーパー駐車場ってなんか凄すぎて張り切っちゃったんだろうな >>158
あいつら、かといってネットやんねーし。ほしいもん届けてもらうぐらいしてもらえばいいのに。 >>135 時価価格分は加害者の保険会社からで、被害者が車両保険300万円の入ってるなら被害者の保険会社から貰えると思う
母親が事故られたばかりだから保険の事詳しくなったわw プリウス、会社の一度だけ載った事があるけど、なんか面倒な操作法だったな。
普段はフィットＨＶに載ってるけど悩みようのない操作系だぞ。 >>143
任意保険にはちゃんと入ってると思うけど
ずっとまかせっぱなしの保険代理店がちゃんと仕事してないと
対人無制限
対物1000万円
みたいな任意保険のまま継続し続けてる可能性はある ホンダの車ってブレーキとアクセルペダル近すぎると思う >>102
セブンイレブンのコーヒーメーカーをデザインした佐藤可士和がなにか言いたそうだぞ 27時間テレビやってるから、たけしがさんまのレンジローバーぶつけまくったのを思い出したんじゃね？ >>2
都内はダントツで運転マナーがいい
全国を車で走ってるが実感する もう80で運転しようと思うところがボケてる証拠
周りが止めればいいだけ >>186
無理だよ
自分の保険から修理代がでたら
その時点で相手への損害賠償請求権が自分の保険会社に移るから
相手からのお金は自分の保険会社に支払われる １０台以上に次々衝突って敵の包囲網から逃げる時だけのフィクションと思いきやATで具現化 >>157
それはそういう車両保険の契約をしてるからでしょ
俺も事故ったら新車買えるように新車購入時の金額で車両保険に加入してるし
事故被害の場合は純粋に時価査定されるから無理 うちのジジイが85なのにいまだに車から降りようとしないので他人事ではない
一応インプレッサの自動停止するやつに乗せてるが ＞＞１５７ 全損で３０ それどこ いいな入りたいな >>153
うちのベンツ、モニタに人間が強調表示されるぞ
今の技術でも赤外線か何かで識別できるんだろ また派手にやったな
でも物損で済んで幸いだった
人身事故を起こさないうちに免許取り上げてくれ >>157
ああゴメン、自分が車両保険入っていればっでことね
でも10-0被害の事故で自分の保険使うのも馬鹿らしいよね >>196
合流するのが当たり前だと思ってるから
要領は良いと思うけど、別にマナーが
良いとは思わないな。 >>126
ATの普及率が高くなったその30年位前にAT車の暴走事故が社会
問題化していたのだが？
当初はATの欠陥と騒がれたNHKが番組でいろいろやっても再現
できなくて最後はエンジンルーム内で数万ボルトの火花を飛ばしたら
ようやく暴走したというw
自動車雑誌は冷静で当初からブレーキの踏み間違いと結論していた。
但しこれ以降ブレーキを踏まないとセレクターが動かせないようにする
インヒビター機構が義務付けられた。 60代保険料2倍
70代保険料3倍
80代保険料10倍
くらいにしろよ 爺は加減というもの知らないからな
バックも全力、前進も全力
老人+オートマ=走る狂気 >>153
自動運転にはレベルが5段階あって、今回の事故なら現在普及してるレベル1でも可能回避 >>201
うちのじいさんも88で去年ようやく止めてくれた
連日高齢者の事故が報道されてたからそれでようやく止める気になったって
家族が何か言っても無駄なんだよな >>150
ぶつかっても急いでバックして離れれば損傷が少なくなるいう意識が
働くみたい。 家にしろ車にしろ何年も経ってたら新価特約なしでは大した額でないわな >>201
>一応インプレッサの自動停止するやつに乗せてるが
最新モデルだろうな ? >>167
eノートも似たようなシフトレバーだけどあれ混乱する要素が有るようには
見えないけど？ >>222
走りスマホで先日車が突っ込んでいったなw 30代あたりが全員飲酒運転しててもこんな事故起こさないし事故率もこんな高くない
なのに飲酒は一律禁止、老人は個別
おかしくないか？ とりあえず駐車をバックでしない奴は総じて運転が下手。なんで頭から入ってるのに枠線の上に乗ってたりハミ出したりしてる >>52
世に蔓延る現象では上級国民には基本被害が出ない
なぜならアレらに被害が及ぶ事案は速攻で対策が立てられるから まともに歩けないけど車なら移動出来るからって老人結構いるからね… さっき、歩道、自転車道、車道3つに分かれた道路で、
爺が1人で歩道を自転車で暴走していたわw
ボケると車を辞めて、自転車に乗っても危険 プリウスのシフトレバーは前にすると後ろで後ろにすると前 >>197
新潟では80代の年寄りはまだ現役
70代で死ぬとまだお若いのにって言われる >>236
アホでも免許が取れるようになったのは、今現在で45歳以下からだな
45歳以下の世代から、自動車教習所がアホみたいに簡単になった。 >>75
最近免許返上した老人の自転車運転が問題になってるらしいな 認知症対策のために、後ろにぶつかったらそれ以上後ろに進まないように、前にぶつかったらそれ以上前に進まないように
そういう強制自動停止機構をつけなきゃなあ、今後さらに増えるのは明らかなんだから 自動ブレーキ普及したら減るのかね
距離がないと駄目らしいけど。コンビニの駐車場で動作するかな？ >>219
そそ、聞く耳もたない
>>225
Ver3の最新 >>196
都内は道が狭い上に交通量が多いからねえ
名古屋みたいな走り方は必然的に無理
マナーの点で言うと、まだ路駐してる輩もいるし走行禁止時間のスクールゾーンに突っ込んでくる馬鹿も多いよ
しかも進入禁止のコーンをわざわざ退かして入ってくるからね >>244
パニックになって前や後ろにぶつけまくるから… >>198 あんた細かいねw
簡単に言うと、とにかく事故られて自分の方が車両保険入って無かったらその車の今の中古車相場価格前後しか相手から賠償されない。
自分の車に車両保険入ってたらその車両保険額(例:50万円)までは保証される。 オートマの暴走事故！
システムソフトのバグで間違いないﾃﾞｽ >>109
駐車したかったんだろうな
誰も見ていなかったら、ボコボコの惨状のまま停めたかったとこに入れなおして、スーパーで買い物してたんでね >>137
本人の資産で払えない場合は借金が必要だけど、本人が死んだら相続した場合には子どもが払わなきゃいけないよ
相続放棄しても損害賠償分は放棄できない 慣れれば大丈夫なんだろうけど、たまーにしか乗らないとプリウスのシフトは怖いな。 >>262
だね、近所でスーパーつっこみの70代はそうだった。
被害者、スーパー、
そして本人もまじでガックリ。
身内が市にかけあってるそうだけど、どうにかなるもんなのか？ 危険駐車場スポット
・コンビニ
・病院
・スーパー これが怖くて駐車場はのんびり歩かないようにしてるんだよ
通路を通らずに空いている駐車スペースを斜めに横切ってくるBBAとかも普通にいるからな >>262
老人の方が入ってる可能性高い
むしろ今は中年のオッサンの方が薄給で自賠責なのが多い >>247
自動ブレーキとは別のシステムだね障害物をセンサーが感知するとアクセル制御してくれる プリウスって書き込んでる奴らには何が見えてるの？
バックでもぶつけてるんだから、ニュース映像で積車に載せられてるリアバンパー綺麗にはまってるプリウスが加害車両な訳無いのに >>269
病院と言えば待合室に突っ込んだタクシーはどうなったんかね？
踏み間違いにしては暴走距離が長いし当時色々言われてたけど
もう裁判やってるはずだがな 老害は絶対に自分の間違いを認めないからな。こいつもアクセルベタ踏みで
自分は絶対にブレーキ踏んでると思って疑わなかったんだろうな。何度も衝突しながら、
車の方が暴走してる！とか思っていたに違いない >>272
任意保険入ってないリーマンなんているの？
少なくともマイカー通勤の会社なら、会社が任意保険の加入を義務づけてるはずだけど
通勤中に事故った時、本人に支払い能力がないと会社相手に訴訟起こされるから、マトモな会社は従業員に義務づけてるはず >>277
うんうん、まさしくそうだ
こういう事故起こした人知ってるけどすげえ怒ってたw 犠牲者が出なかったのが不幸中の幸いだよな
夕方のスーパーなんて買い物客で賑わってただろうに 20年後の日本はゾンビ映画みたいな世界になるらしいね
病院や介護施設が抱えきれない膨大な数の痴呆老人らが
白昼深夜を問わず徘徊するんだとか >>26
何でこうなるのか分からない
俺はずっとMTだけどやっぱATで本来運転する能力ない人が運転出来るのが問題なんじゃないの？ プリウスとおもったらプリウスだった。
やっぱりプリウスのシフトって間違いやすいんじゃないのwww
プリウス乗るぐらいのじいさんなら、テロなんかするより真面な方が多いだろうしな。 >>277
店の前の敷地に頭から突っ込んで駐車してたおばちゃんがバックで道路にでようとしたら
道路に車止めてた兄ちゃんの車に衝突
激おこな兄ちゃんに対してさっきまで無かったのにそんなとこに止めるのが悪いとかって
火に油を注いでたわ >>284
リヤバンパーももげてるからこれだな
老害ほど大排気量のフラグシップセダンに乗りたがるよね >>284
日産か
せめて小さいのに乗って欲しいわ
ぶつけたらすぐ動かなくなる感じの弱いやつに 老人は自動ブレーキ―システム付きしか乗れないようにするしかない。 老人テロ多発は政治と警察と保険会社の責任
儲かって喜ぶのは自動車板金屋とか建築修理屋とか医者とか葬儀屋とか >>292
被害車両みて>>286とか言ってた奴の言うことじゃねぇわ プリウスの運転マナーの悪さは異常。
プリウス乗ってる奴とは距離を置くべきだね。 ジジイババアはぶつけても知らん顔して逃げるからヤバい 見栄はってデカイ車に乗るくせに
宅配を頼むのはケチる
老害はどうしようもないな 80歳過ぎたらランダムでアサシンが間引くとかしないともうダメだろwww >>101
ぶつけた方が保険入ってると、修理の間、代車としてレンタカー貸してもらえたりする。 いまどきの80台は変に元気だから困る
自分のことを40台かどれぐらいだと思ってるからな 免許は70で強制停止でいいよ
アホ政府が75まで働けとか知能遅れなこと言ってるけど まーただね、事故の種類は年代によって違うよな、高齢者ならアクセルとブレーキの
踏み間違いとかね、若年層ならスピードの出し過ぎとか無謀運転とかね、高齢者が
増大している以上、事故が増えるのは当たり前で、件数だけを言っても始まらないだろうとは
思うけどね。
高齢者のこうした事故は時々見られるけど、それだけに焦点を当てて報道するから
体感的に多いと思わるだけだとは思うけどね。
新しい車はセンシング機能が強制的に付加されていて、こうした高齢者の事故は殆ど
起らない、短期間に殆どなくなるだろうね、更には、免許更新で車はこうしたセンシング機能が
搭載されたものに限定して行けば無問題だよ。
こうしたものを煽るのはほんの短期間に過ぎなくなるだろうね。 >>277
これはブレーキとアクセルの踏み間違いじゃなくて
単なるアクセルの踏み過ぎでしょ >>303
全世代的だろうね、幼稚化なのかわからんけど。
40代でも中学生くらいの知能と行動の奴を腐るほど見かけるな。 踏み間違えは低速域道路外でよく起こる
ATの低速のコントロールは難しいからね
どっち踏んでるのかわからなくなりパニくってドン！！
しかもジジババは歩きたくないから店舗入り口に近い所に停めたがる
因みに>>83も新潟、新潟市西区のスーパー
他に○ャレンジャーという激安スーパーがあるが
四隅キズだらけドアボコボコのちょい古セダンとか多いので私は行かないｗ パニック起こして暴走して、返す刀でもう一回暴走って珍しいよな >>228
２０年くらいなるけど無事故だわ本場は冬だな運転の怖さを知っている
雪国の人で事故起こさないひとは判断能力鍛えられるよ
雪で隠れた道路標示、レーンなど頭に入ってるし
クルマがどうすればスピンするかクルマの動特性の感覚が嫌えられる
まあはっきり言ってキムタクみたく夏場にぼーとしてて事故るひとは
若くても高齢でも路上はＮＧアウトかなと思ってる >>304
70歳代の事故率は30歳代の事故率と同じくらい、10歳代、20歳代より全然低い。
高齢者だからと強制免停にする理由が無い。 北チョンのミサイルでは被害ゼロ（笑）
老人ミサイルによる被害は無限 >>161
車両保険も長年乗っちゃうと雀の涙しかもらえないよな
掛け方によっちゃ新品買えるの？ >>272
普通の家族や親族は運転を止めさせてるわな。80代で運転してるのは大概家族に問題有りで足になれないか独居。そんな家は任意保険払う金なんか無いね。 >>290
右端から
トヨタ ヴォクシー
三菱 EKワゴン
トヨタ プリウス
日産 バネット？
トヨタ エスティマ
ダイハツ ミラ
爺さんが乗ってたと思われるのが日産シルフィ 妙なプラス思考な人嫌い
「怪我しなかったんだからよかったじゃないか」 75歳まで働けといいつつ70歳で免許取り上げるとか意味不明だろ >>321
玉突き事故は車間詰めすぎた車が何台もあることで起こると思うぞ
特に雪国は車間をつめればつめるほど事故の確率が格段に上がる
煽られたときこそ、車間を充分に取るべきなんだよな
それみんな分かってんのかな？ もうじいさんばあさんは原付き３輪しか乗れなくすりゃええねん
屋根付きなら雨でも平気やで >>1のニュースでハンドル操作を誤ってとあるが、ハンドル操作だけではこんなことにはならんよなぁ >>196
俺も仕事でほぼ全都道府県で運転してるけど、マナーの良し悪しはその土地その土地のローカルルールもあるから、一概に言えなくないか？
都内のドライバーは大人しいのは確かかもしれんが。
地方は運転が荒かったり雜だったりするのが恐いと思う。
土地が広い地域だと、基本的に周りを見てないし。
まぁ都内のドライバーにも周りが見えてない奴は多いけどね。 >>301
でも、片側二車線の右側車線のさらにセンターライン寄りをご走行のセニアカーもいらっしゃいますし…。 スーパー駐車場てどんな駐車場だよと思ったらスーパーの駐車場か紛らわしい 世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
http://www.zppza.shop/81.html
誤発進とかの安全対策がされていないATは強制的に廃車でいいと思う。ほんと。 >>312
実は年寄りの暴走はこのパターンが多い
最初突っ込んだあとも何やらギヤ入れ替えてアクセル吹かしまくってるから超怖いと
ホムセンの警備員のオヤジがぼやいてた >>196
車が多過ぎてどん詰まりで強引な運転がしにくいだけだろ。
前の詰まり方を確認せずに交差点に突っ込んで横断歩道上で止まっている車とか、渋滞中にクラクションとか頭おかしい奴が多いよな。
田舎に出れば気が大きくなって無謀な運転をするのも多い。
何処にでも馬鹿は多いって事だな。 >>226
俺もノートeパワー乗りだけど気持ちは分からないでもない
Dにするのに後ろに下げてRにするのに前にするからなあ
じいさんばあさんだとわからなくなるだろうなとは思う 自動ブレーキ義務化なぜやらんの？
原発とめろ言うても直接の死者ゼロ。
交通事故は毎年4000人ぐらい死んでるやろ。 >>344
前にも書いてた人いるけどＲとかローギアだと威力が増すからねｗ
老人分かってねーだろうな つい最近にも店の入り口にどっかん→慌ててバックして駐車車両にどっかん→慌てて唸りを上げて突進し店内突入
とやらかしたドイツの高齢者のニュースを見たよ >>4
駐車するだけで洗車から板金加工まで。夢の駐車場 >>196
首都高の合流とか、自然に譲ってくれるよな。
それに比べて合流車両を見ると
加速してブロックする京都土人。 おじいさんは悪くありませんよ
警察が免許を与えているのです
そこをしっかり認識しないからいつまでも無くなりません >>264
損害賠償分は放棄出来ないって無茶苦茶なこと言っとるな ボケても免許取り上げても癖で乗るからなｗ
ボケる前に話つけてボケたら車自体を処分しないと駄目 >>249
それ普通に家があるんじゃね？
スクールゾーンをフルに抜け道として
通ってるなら
それを毎度見てる君は何？
同じ車なら通報すれば？ >>346
ノートは代車で数百キロ運転しただけで自分の車はコラムATです。
通常のフロアATもNから前方に倒してR､後方に引いてDだから
ロジックは同じでしょ？ >>360
徒歩や自転車での通勤路にスクールゾーンがあるとか普通じゃね？ うちの90の爺ちゃんコンビニの壁につっこんで警察から免許返納命令出た
免許返納なんかもちろん当たり前のことなんだけど
運転で出掛けるのが生き甲斐だった爺ちゃんは車乗らなくなってすぐボケてしまった
老人用の完全自動運転の安全カーみたいなんできたらええのにな >>351
京都の根性の悪さは異常。
運転マナーでは悪名高い名古屋ですらタイミングを誤らず合図を
出せば譲ってくれるのに。 こういうとき、保険下りるんだよね？
もちろんジジイ保険入っているよな？ >>16
（‘人’）
同居してる家族に若いのが居れば家族車の主たる運転手として代表にさせちゃうのさ(笑)
>>1
あらら！ >>365
保険はおりるだろうけど・・・・
修理ならその修理代はでるよ
それは間違いないから話は早い
でも万が一全損扱いになんてなったら
半額程度の金額しか出せないと言ってくると思っておいたほうがいい >>363
何で後先ない一握りの年寄りの為に専用カー用意しないとダメなんだよ
無駄に長生きさせるのが悪いんだから安楽施設作るか裏で年間間引く数決めてアサシンに暗殺してもらおうぜ
これで要らない年寄り減って税の負担も減るしwin-winだろ 老人用にギアのポジションとか踏んでるペダルの種類とか音声で毎回教えればいいのにな
耳の遠い人にはヘッドアップディスプレイで対応しとけ >>363
へー、警察からそんな命令出すことあるんだ
さすがにこれ逆らう年寄もいないと思うけど
生きがい奪われたらあっという間に呆けるのは当然だわね
どっちにしろ家族は大変なことには変わりない 86で亡くなったベッドタウン住だったじいさんも無くなる前
そこら中コスっているのに全く気付かず、平気で運転して
いつ大きな事故されるか怖くて婆ちゃん鍵隠していたものな。 >>364
名古屋も別に流れに乗って合流しようとしたら、
斜め後ろの車が自然と減速するよ。
そのタイミングで加速する奴が多いのは圧倒的に京都だよな。
職業柄試作品を見せに行って打ち合わせとかするから
色々なとこ走るけど、安定して糞野郎だらけなのは京都 >>2
都内は、老人は運転しないわボケ
田舎の老人ほぼ全員、動けなくなるまで運転するわボケ
これが現状😄 これボケてるな
そのうちやっていないって言い出すぞ >>376
運ちゃんや営業でもないのにそこまで色々な土地の運転マナーがわかるわけねぇだろw 高齢ドライバーは免許更新毎年にして保険料も高くしたら乗らなくなるだろ
もし無免許で乗った場合は本人のみならず家族も連帯責任取らせろ 流石に80代なら家族は鍵を隠さないと。
安全運転派な父も74くらいで運転が荒くなって車は私が預かる形にしてるよ。 A「ありますね」
B「あれくらい買えたんですよ？」
A「あれは私の車です」
ﾌﾞﾛﾛ・・ﾄﾞｶﾝﾄﾞｶﾝﾄﾞｶﾝ
A「ああああああ」
B「あれくらい買い換えられたんですよ？」 この人達が原動力で復興して今の幸せがあるんだから許そうじゃないか >>383
そうだよね
おまえとおまえの家族が轢かれてやってくれると助かる ダイナミック出店してたんかな
運転もろくに出来ん爺は殺処分してもいい法律を作って差し上げるべきだ >>301
それに乗っててもスーパーのガラスに激突する年寄りは多い 古い車乗っててぶつけられたら時価でとかいう話だが
時価でそんな安いなら同じの買って持ってこい、そうじゃなきゃしっかり直せといえるんだろうか >>39
老害オーナーのプリウスは凶器
手前は絶対正義
コンビニで買い物するため駅前交差点で堂々駐車したのを見たことがある いいな年寄りは
なにやっても許されるんだから
片や俺は飲酒の一人相撲で免取罰金会社クビでナマポ生活だからな
世の中不公平 >>392
痴人がよっぱらい運転で人ひき殺して交通刑務所行った。
（３年前に出所したが）
お前はそうならないよう、少しでいいから反省してくれ。 地方に住むリスクをいい加減考えないと。隣の隣の石川は独身税とかも言ってるし
車なんて手放して皆東京へ逃げろよ... レーザーセーフティにはすごい助けられているかんじ
合流でやらかしそうな時も知らせてくれる
自動ブレーキはまだかかったことないけどｗ >>398
この歳で車乗ってるようなジジイは貯金億前後持ってるから外車やらん限り屁でもないだろ
それに年金生活だから私生活にも影響ない >>284
二枚目の頭頂部に平地出来つつある婆さんから哀愁漂う
てか三枚目は立ちションしてるように見える >>283
ATはＭＴより操作が難しい
シフト操作は直感でできないし、クラッチも瞬時に切れない、つまり動力を切り離せない
ブレーキ離しただけでギヤも入れずクラッチも繋いでないアクセルもあおってないのに勝手に走り出す
さらにエンジン音が聞こえずらいから車の状態がわからない
2ペダルだけで運転するなんて俺には到底無理だと思った、危なすぎて
ＭＴで事故ったらまだ納得できる、けどＡＴだったら絶対後悔する >>71
死ぬまでいつまでも運転できると勘違いしてるから車なかったらどこも行けないような場所に住んでるのかな？
てかさ、歳よりと睡眠時無呼吸症候群とてんかんのヤツは運転したらあかんわ。 実家の父親がいま乗ってる車知らないことに気づいた
日産厨でブルーバード好きだったんだよな
後継って何？ 車なんて、無きゃ無いでどうにでもなるもんだよ
車がなきゃ生活できないんじゃなくて、一度贅沢を味わったらレベルを落とせないだけ (-_-;)y-~
田辺裕騎手が斜行して、俺のワイドが潰された新潟。 田舎のジイサンに駐車場は無理だわ
整然と駐車するなんてできないわ プリウスの問題点
・とにかく周囲がみづらい→姿勢がくずれる。急発進と重なると誤ってアクセルを踏む恐れも。
・意外に馬力がある。急加速する。パワーモードなるヘタクソには危険なモードも搭載されている。
・エンジン音がでないまま発進できる。急加速すればエンジン始動するが間がある。
・プリウスにかぎらないがエンジンキーでオフできない。ボタン押し何秒か要する。間に合わない。
ハイブリッドは将来性あるけど、プリウスにこだわらないほうがいい。
トヨタのプリウス押しは無責任すぎる。なぜ放置しているのか。 車が暴走したんじゃなくて車で暴走してるからタチが悪い(´ω`) 計画的テロ。
日本の問題点は以下。
＊朝鮮学校がある
＊朝鮮総連がある
＊創価学会がある
＊公明党がある
＊在日に生活保護
＊パチンコ店がある
他国ではあり得ない。 人轢き殺してもボケてるから全然懲りないんだって。ボケてるから。書類送検程度で終わるからまた車に乗る >>417
＞ハイブリッドは将来性あるけど
ニュース見てないだろｗ
EU市場はEVにシフトしてるよｗｗｗ 70過ぎたら免許返納
公共交通は２万円分乗り放題にするべき >>107
デラや販売店がボッタくるのでだいじょうぶなのでし >>144 18年前に相手の保険屋さんが査定15万円ですと言ってきたので、
その15万とやらの車を持って来いと代替車を用意させたが今は駄目なの？
タマの無い往年の名車はともかく、中古車が流通している型式なら対応してほしいな…。 >>196
信号付き交差点の横断歩道渡ってたら
まーんの運転するBMWに轢かれそうになった事あるぞ！ いや、稀少なお宝車こそフルレストア特約とか必要だな。
いすゞ初のインジェクター採用車なんだよ。などと嬉しそうに解説してくれるオーナーのためにも。 >>201
ドラレコも付けたらいいんじゃね
たまにチェックして危ない様なら
説得材料に出きると思う スーパー駐車場ってのはスーパー銭湯みたいなもんかな >>1
これ単に駐車場で当て逃げしようとして、慌てて余計被害を拡大させただけ
高齢者だからとか言う話では無い、当て逃げ失敗パニックと言う悪質なドライバーだよ 昨日新車買ったけど性能が上がりすぎて運転しずらいわ
元の車に愛着あったけど、さすがに十年以上乗ると不具合出てくるし >>407
俺もタイヤ見ててぶつかるまで前のクルマ止まったの気が付かなかったわ >>425 なにこれ? Bは電気用か?
後退 R
l
駐車 - 加減速なし N
l l
ブースト 前進 D ジジイが運転してたらまず職質だな
まだらボケの受け答えをするようなら免許即時停止で決まりだ >>425
これ元の位置に戻るからどこにギアあるかわかりにくいんだよな >>440
Bはエンブレ用、ホンダだとL
EVだと回生増やしてエンブレ的に使えるみたい ぶっちゃけ、70歳以上はMT免許のみ更新可能、AT運転したら違反で免許取り消し、
ぐらいの規制していいと思うわ >>444
普通のAT車と同じくメーター内に表示される 爺さんの子供は人身事故にならなくてホッとしてるだろうな ちなみに日産のノートe-powerとリーフの操作説明
https://i.imgur.com/7F1jNiN.gif
DとBの切り替えがトグル式になってより難解になってる気がしないでもない >>443
走ってるときはDしか使わないし（走れてるということはDに入ってる）
止まるときは別のPボタンを押せばいいしバックのときはピーピー言う
さらに正面に表示されてるから分からないなんてことは絶対にない
ふつうのシフトノブならレバーを見なきゃわからないからそっちのほうが危ない >>452
まさかシフトは元の位置に戻ったりはしないだろうなw ちなみにブレーキふんでないとDには入らないことくらい分かってるよねみんな UIコロコロ変える
善くなるのなら良いが慣れるまで危ない
慣れたら次のUIにまた変えられる
そしてその繰り返し >>453
お前だけが運転するわけじゃねえんだよボンクラ
現に事故が起きてんだっての まぁフロアシフトやコラムシフト、マニュアル、そしてプリウスと乗ったけど
一目見て理解できないような知能の人は車運転すべきじゃないよ >>458
プリウスのシフトレバーのせいでどうやって事故が起きるのか教えてくれ
想像じゃなくて事実で頼む >>457
これよな
UIはなるべく変えないで欲しいよな パーキングはボタンが別にあるのがミソだよ
そして操作はレバーだけど右要素方向しか使わない
これならゲームをし慣れてる人ならともかく、そうでない人にも間違いようがないからね >>462
たった三個か四個の配置を瞬時に覚えられないなら運転やめてくれ ジジイには誤発進防止システムを法で義務付けすべき危険 >>465
俺の言い値で金払うなら、一考ぐらいはしてやるよｗ 70歳以上はAT禁止にするか、衝突防止装置付きじゃないとダメって事に法改正しろよ
ボケ老人の犠牲にだけはなりたくない まあプリウスのシフトは一般的なレバーのより操作はしやすいとおもう。
もう一工夫というかスイッチ式なんだから
ドライブとバックにして、ほかはボタンでいいような気がする。 俺のポンコツは鳴らないけど
今時の車はバックする時警告音鳴るんだろ？ >>465
車を複数台持つようになるとわかるよ
これは近年始まったわけではないが、近頃は輪を掛けて酷い もうわざととしか思えんな、世間の不遇な扱いに不満があるのは分かるがテロはダメだろ だからスーパーの入り口近くに停めるの嫌なんだよ。なのに嫁はブーブー怒りやがる。
それと離れたところにわざわざポツンと1台だけ停めれてるのに真横に停めてくるやつ、あれ何なん？ホモなん？ スーパーの駐車場は怖い
でっかい矢印で進行方向書いてあるのに平気で逆走してきて逆切れで睨まれる >>477
普段はカマロ乗ってて実家のプリウスに乗ったら
ハイビームの消し方分からなくて四苦八苦したけど
国産車ってのは操作法大体同じじゃないの？
カマロとプリウスじゃ何もかも違い過ぎててパニックなったけど
プリウスと他の国産なら似たり寄ったりでしょう？ 都内毒男だが、見附は実家。スーパーも知ってる場所。でも父親確か79？だから違うよな。。
車はずっと頑なにオートマでなくマニュアル車だが、他人事じゃないな。。。 >>1
男（８０） 「ヒャッハー！」（漫☆画太郎風） １０台以上にもぶつかったのかｗ
爺さんが対物無制限で保険に入ってれば大丈夫？ >>762
スーパー駐車場ってどんだけ凄いの？
ウルトラ駐車場とかハイパー駐車場とかもあるの？ 高齢者は任意保険入ってないのでは？w
当て逃げする高齢者が多いのも無保険が理由
当然10台分の修理代は払えない
しーらないっとww プリウスって見るからに視界が悪そう、後ろなんか特に。
年寄りに向いてない車じゃないの？ >>185
都会ならともかくド田舎の年寄りはネット通販とか使えん人も多い
うちのお袋も機械音痴でPCは立ち上げしかできんから調べものや通販は俺が手伝ってるわ いいぞ御老人、平和ボケした阿呆共にどんどん鉄槌を食らわしてくださいませ 隣の爺さんは'86歳になっても運転してる
その家がスクールゾーンのど真ん中にあるというホラー だからこうなる30年前に安楽死があれば
を巻き戻せば今こそ安楽死で財産を献上し頂点で人生を終えた方が勝ち逃げだろ
生きる目的がないは 生きているだけで迷惑になるんだよ 独身やら家族コミュニティが崩壊しクルマは普及したから
安楽死という選択肢も必要なんだよね ニュートラルでアクセル踏んで7000回転まで回ってしまって
あっやっべ！と思って回転の下がらないうちにすぐにドライブやリバースに入れて
車をロケット発進させる人を見たことがある >>330
人生のハンドル操作も誤った様です（したり顔） >>480
駐車場内の横断歩道前にある｢止まれ｣表示とか、
止まるどころか速度落としもしない車がほとんどなんだよなぁ。 前に某家具屋で買い物してて、
ジジイが駐車場に結構な速度で進入して来てさ。
どうしたんだろ？と思って見てたら、
車止め側から突進して、前輪が車止めを乗り越えた所で停止した。
気付いたジジイが脱出しようとしても、一回止まったから後輪からも前輪からも乗り越えられなくなって、
白煙上げながらアクセル吹かしてるけど、
危なくて近寄れないし、乗り越えた瞬間にこっちに来そうだし、怖くて逃げた。
その時のジジイの顔が終始真顔で怖かった。
「あっ、やっちゃった！」みたいな表情が一度も無く、能面みたいな顔のままだった。 。
こう言う奴は保険に入ってないから払われない。
。 ニュースで報道されるから？
なんか前より増えているような気がする・・・・。
多分長生きになって高齢で運転する人が増えているような気がする・・・。
足腰は弱って外出がおっくうになっても車があれば買い物もできるし
目的地までは行けるから・・・ かな・・・？ 新潟市内のイオンかと思った
関係ないけどあそこの川がありえん程ドブ臭い >>477
統一した方がいいよね 一台しか乗ってないけど・・ >>196
運転マナーってルールの部分も入っているから
警察の働き具合も違うのかもしれない >>1
イキすぎイキすぎイキすぎイキすぎぃ
あっーーー >>35
自分がホムセで遭遇したジジイなら、停まっていて人が２人乗っている車におもいっきりぶつけてたな
そのジジイ、来店した時に状況無視して煽ったんだよ
自分の前の車がバックで駐車スペースに停める最中でな、自分はもちろん待っていたんだが、そこに来たジジイがおもいっきり煽ってきやがったんだ
状況見てねえのかこの馬鹿ジジイと思っていたら、自分の車を強引に追い越していった
バック中の車にもスレスレで、運転手がびくっとしてたな
そのジジイ、障害者専用スペースに停めててな、買い物終わってバックで車出そうとしたんだわ
そうしたら通路部分の端に寄せて一時停止してた車におもいっきりドーンとぶつけやがった
ざまあと思ったね >>35
最近ホームセンターの売り物見本の物置が相次いで凹んでる
駐車場の車止めのりこえてぶつかる奴が多いんだと
ちなみにパチンコと共用の駐車場 >>498
駐車場から車道に出る時も一旦歩道の手間で停車しないといけないんだけど、
車道の手前までスーッと行く人の多いこと。
歩行者や自転車がいたら非常に危ないし、お巡りさんがいたら違反切符切られるのに。 自動車保険て若いと高くて年齢ととも下がる仕組みだけど、じじぃになると爆上げしないの？ >>71
電車やバスに乗り慣れてないから、長い待ち時間に何したらいいかわからないんだよ
本数少ないし、暑いし寒いし好きな曲聴けないし ×歩道の手間
○歩道の手前
あとメーカーはMT車をまた増やして欲しい。
以前車を買う時に候補にしていた車種はAT車のみとかでびっくりしたんだけど、
やっぱりMTの方が安全だと父のAT車を運転してみて思う。
頭がこんがらがってMT車が運転出来なくなったら引退の目安になると思う。 >>1
ちら裏だが
８０代はもう車の運転は止めた方が良い
親族は事故を起こして止めた
そうなっては色々大変なんですよ周りがね またAT車のブレーキとアクセルを踏み間違い事故か
もうAT車は世界的に廃止したほうがいい >>525
80過ぎの耳も殆ど聞こえてない爺ちゃんにドカンと追突された事がある。
警察が来てもぽわわ～んとしていて助手席にいた奥さんが相手をしていた。
後日息子さんから連絡が来て、爺ちゃんから車の鍵を取り上げたとの事。
婆ちゃんがウダウダ言ってたそうだけど、ああいう状態の爺ちゃんに運転させる
奥さんも酷いなと思ったと共に、お年寄りはどうしても歩くのも無理だし
どこか行く度にタクシーというのもお金持ちじゃない限りきついし
運転してくれるような子供がいない人はどうなるんだろうと思った。 １０台にぶつかっても止まらないとかおかしいだろ
まずぶつかったらエンジンが切れるようにしろよ
仕掛けは簡単なんだから >>528
車ない時代だってそうやって生きてきたんだし >>530
昔は子供夫婦が同居とか当たり前に近かったそうだし、今はそうじゃないもんね。
子供要らない！
結婚したくない！
とか言ってる人もいるけど、こういう人たちは年寄りになったらどうするんだろ？
うちは父から車を預かって他界するまで私がタクシーがわりをしたけど、
子供が近くにいない人は…とか考えちゃったよ。 >>479
>だからスーパーの入り口近くに停めるの嫌なんだよ。なのに嫁はブーブー怒りやがる。
この事故を嫁に言えばいい。スーパーや飲食店の入り口付近は事故が多い。子供の飛び出しもね。
入れにくくて出しにくい。盗難が恐いなら中から見える範囲の遠い場所に駐車する。 こういう事故のニュースの度にMT車増やせって意見を聞くけど、
そうしたらまた別の事故やトラブルが増えるだけだと思う
坂道発進できない老人とか高速でエンストや急減速する老人とか 80代でも免許更新しちゃうほうがどうかしてる
これなら中学生が運転したほうが安全 結局どうやっても 老人の認知能力や反射神経などが劣ってきているのに
自動車という凶器を運転するのが間違ってるんだよね・・・
個人差はあるけど・・ >>530
車が足です。と言うだろ？自分の足を忘れるんだよ。使わなければ更に劣化する。若者でも
近所のコンビニも車。田舎は車が必需品、はただの言い訳。祖父母世代は自分の足で歩い
たから明治大正生まれの世代は足は健康でポックリ死ぬ人が多かった。 田舎の老人から車取り上げるなんて、ねらーからPC取り上げるようなもん
本人が断固拒否する >>321
ナンバーだけ見れば「阪神大震災を忘れない」って感じなのに >>479
下手くそ「どうしよう何か目印がないと車止められない…あっ広い所に1台止まってるあれを目印にっと」 >>528
車の維持費たいがい高いんだから
車捨ててシニア割引利用してバスやタクシー使ったり大物や重いものは生協みたいな配達も利用すれば
もちろん多少なり不自由にはなるがそんなに金銭的には困らんと思うよ >>540
公共交通機関や各種サービスが発達してる地域はまだいいがな…
ド田舎の現実は厳しい >>437
包茎短小で出すのに苦労してる絵にしか見えないんだが 取得する際の年齢制限があるんだから、運転停止の年齢制限があってもいい ７５歳の誕生日までにしろ >>531
大店法よ
近所の八百屋や鮮魚店が壊滅した >>467
いいから教えてくれよ
>>469
なんで知能ないのに偉そうなの？
>>477
何十台持ってもドライブとパーキングの入れ方分からなかったことはないが？？ 今のうちに処分しとけよ。
死者が出なくて良かったわ。
こんなジジイの運転で若者が死んだ日にゃー… >>533
別になんにも危なくないな
追突はするほうが悪いんだし てか車が変わると操作の仕方がわからなくなるようなやつがゴロゴロいるってやばくねえか？ いろいろ乗ってわかったけど、トヨタ独特のギューンという加速だろうな みんな色々乗ってんだな
卒業してから25年間未だに親父からもらったビートル乗ってるw 65以上は更新に実技テスト組み込んでくれ
その年で更新したいなら多少更新料掛かってもいいだろ >>549
不特定多数の往来がある私有地は公道と同じ扱い 今すぐ高齢者殺処分法を施行すべき！
高齢者のいない若々しい日本へ！ こんなボケ老人でも車の運転ができる。日本の免許制度は素晴らしいな。 >>562
で、でたー
海外がどうかなんてまるで知らないのに
日本の〇〇はーとか言奴www 70以上の免許取り上げろよ
田舎だから車いるとか知らんわボケが やはりボタン1発「ポチっとな」で止るドクロマークの緊急停止装置が必要だと思う >>196
アタマおかしいんじゃねぇのか
だんとつでいいのは大阪だぞ
事情があるんだけどな
サイアクなのは名古屋 東京と横浜川崎埼玉の政令指定都市は常に混雑しているし
高速においても合流で東京，横浜ラインは気を利かせて譲る
明らかな違いは交通を譲ったり割り込ませたりした際にハザードランプや
ライトでお礼をするのが常識になっているが
地方は実は浸透していないこと・・・
中央周辺は本当に狭い道路，一方通行，首都高の運転レベル必要だからなぁ >>45
気持ちは分かるが自分たちだって歳をとる
十把一絡げに免許剥奪の法を作ると俺らが困ることになる 最低でも自動ブレーキ付きのに乗って貰わないと困りますぜ Pがスイッチになっているタイプはいつか間違えそうになるな
アクセルを踏むとブレーキもサイドブレーキも区別なく解除されるのも何となく不安だ >>8
何故日本限定？
情報を整理できないバカなの？
車が普及して高齢化の進んだ先進国では共通の問題なんだが… さすがトヨタ。10台以上にぶつけても尚動くとは頑丈だな ID:qa34nRzw0
こいつは想像力の欠片もないアスペ 全ての財産を処分してでも弁償しろよ
そしてくたばれ >>578
まずてめえの国のこと考えるの当たり前だろう。
国際的にどうかなんて言って問題点ボカすなよ。 80代になっても車で買い物に行かなければならない日本にした安倍が悪い >>578
日本ほど高齢化が進み、人口密度が高く、自動車が普及している先進国は他にない >>451
マニュアルは右下バック、プリウスは右下ドライブ
マニュアルは右上5速、プリウスは右上バック
高齢者はみんなマニュアルで取ってる
あとはわかるな？逆なんだ 長生きなんてするもんじゃないな
大体人間に生まれてきたこと自体が罰ゲームみたいなもんだ >>409
（‘人’）
３ナンバー中華シルフィ(笑) 年を取ると足の方から鈍くなってくる。
年寄りには手だけで操作できる
スクーター方式の方が操作し易いだろう。 >>417
（‘人’）
最近は尻上がりで後方の視界が悪い車ばかりだらけ(笑)
それともういい加減ハイブリッド車等の補助金を止めれば良いんだけどね >>533
自分はもう無理だと分かりやすく自覚するきっかけになるかと。
ATのこういう事故がきっかけよりかなりマシ。 ハーメルンの自動運転車に載った車が崖からどんどん… >>570
東京都の道路はかなり特殊だと思います。
有料道路で出口が左だったり右だったりも「はあ？（怖っ＆イラッ）」と思ったし、
下道にはマリカーとか風俗の求人広告トラックがノロノロとか考えただけでカオス。
他の地域ではマリカーとか走ってないから。
（F1みたいな形の車は一度だけ見かけた事がある） >>376
名古屋で合流しようとしてたら、空けてくれた車の後ろの奴が、空けてあるスペースに割り込んでクラクション鳴らして暴走してたぞ♪
大阪でもソコまでの気違いは居なかったわ♪ 関わる人全てに止められても、免許更新したんだぞ！どや！ってそれだけが年老いた本人の生きる心の支えになってる。意地になってる。さっさと免許返納しちゃう物分かりの良い親を持つ人がうらやましい。うちの親は大ハズレ。 >>602
うちの親父は正反対
返納しろ、出掛ける時は連れて行くと言ったらあっさり返納した
昔の免許だから普通取ったら自動二輪(限定解除)まで付いてきたやつだけど >>154
そのとおりだ
老人は全員ガス室に送ってさっさと眠ってもらうべきなんだ
日本にとって老人は不要
可及的速やかに消えてほしい >>604
yukinamiのコピペ
老人を迫害しろって言ってれば、30～40年後、そういう社会が実現するから安心しろ
やったな、老人迫害社会でyukinamiが望む老後が過ごせるぞ
まさか「今の老人はいい老人なんだ！」って未来の若者にすがることはないよな？
まあ2020年～30年代生まれの若者が聞く耳持ってくれないと思うけど >>603 うらやましい限り。今日まさに免許更新に行きました。夫が付き添って。一度視力検査で落ちたんですが、白内障手術を受け再チャレンジ。怖いので他人に危害を加える前に廃車しようと思います。医者やケアマネに止められても聞く耳持たないので。 また老害がやらかしたか。もう充分長生きしたんだから良いでしょ？早く死んでね？ >>45
無理無理
まえからみんな薄ボンヤリと分かってたけど放置してた問題が
とうとう顕在化してきてるってことだから
来るべくが来たってだけ対策なんて無いし取れないよ これからますます老齢化が進むけど地方の公共交通が壊滅してて
対策が何もないからこれからこういう事故は増える一方だけどな 最近のハイブリッドのオモチャのような
シフトレバー何とかしろよ 買い物は電車バスアマゾンで宅配業者の賃金更にアップしかないだろもう
運転する前にパネルのミニゲームやらせて反応が遅い場合はエンジン掛からない車とか作れ >>407
これは一番速い車線で停止する前のドライバーの頭がイカれてるだけ
タイヤとか関係ない >>533
坂道で動けないのは周りが助けられる、暴走してたら誰も助けられない
そもそも操作できないと家の駐車場すら出れない
高速でエンストはしない、大渋滞の時ならするかもしれないがそんなゆっくり状態ならなんの問題もない >その後急いで後退した際に、駐車していた車の列に突っ込んだということです。
いま売り出し中の衝突防止付のって、バックでも仕事するの？ >>533
最近のMT車には坂道発進アシスト機構がついてるよ。
どんなもんかよくわからんがな。 老人運転の車は殺人兵器
そのうちどこかで秋葉原通り魔事件みたいなことになる
そうなったら「殺意は無いしねぇ」で済まされる問題ではない プリウスの暴走事故が異常に多いよな
マスコミはなぜ追及しないの？ >>456
踏み間違いなんて最初だけ、当て逃げ失敗なんだよな >>2
都内の老人は車乗らないもん。
地下鉄かタクシー >>628
そっか
じゃあ当てらてた奴はほぼ弁償されないね >>529
今回はそんな仕組みがあっても無駄だと思う
エンジンかけなおして逃げるだけだ ８０代も８９もあるし。
８０過ぎりゃ不安は不安だけどね。
新潟なんて車無しの生活は無理なんだろうな。
老人車で行ける５ｋ圏ならなんとかなるけど、
２０ｋ、３０ｋそれ以上からでも来る。
アホウヨは暴論で片付けようとする。
そんな殺せで社会は成り立たないだろうにほんとバカとしか言いようがない。
自分が老人になった時殺されるのわかって無いホンとんど痴呆。
暴論で世の中が治まるのなら何も東大なんて必要もないし
難しい司法制度も要らない。
原始時代がそうだが
ウヨはサル並みの知恵しかないのだなｗｗ >>634
前向き駐車したら出るときはバックしないとダメでは？ >>637
バックで入れるとき左右に車があったら狭い
老いぼれには無理
前から入れてバックで出した方が道路だから広い
だから老いぼれは狭いスペースには前からしかいれられない 他人事ではないなぁ。被害者にも加害者にもなり得る。 >>624
>>284
おまえみたいな勘違いバカのせいで風評被害になりかねんから ハイパー駐車場ならこんな問題は起きなかったはずだ
アベは反省しなさい >>644
プリウスってウィンカー壊れてるやつ多すぎない？
全然光らないよね もっとバスとか路面電車整備しろよ
公共インフラに採算求めんな 病院の駐車場
割と狭い駐車場で婆さんが降りて誘導
ジジイ運転の軽トラはバックで駐車スペースへ
俺は近くで車に乗り込もうと傍観中
ジジイの車が近くの車にドカン
婆さん「ぶつかってるよ」
ジジイあわてて今度は前にガシャン
数台にぶつかってたな 何れ俺らも爺さんになるんだが
その時、どうなってるかだな。
自動運転、ＥＶばかりになってるかな。
もっとも50くらいであぼーんするかもな。 >>650
立体駐車場で軽のBBAが駐車スペースから出る時
巻き込みで隣のBMWに傷付けて
そのまま逃げたってのは見たこと有るわw >>656
補足すると気付かずにそのまま去ったんじゃなく
メキメキって音して降りて傷の具合と
相手の車種見てから逃げてたw 車を停めてシートを倒してウトウト寝ていたら
車が動き出してしまい、ブレーキを踏もうとするが足が届けない
どんどんスピードが出て、ヤバイ！
という悪夢をときどき見る >>554
高齢者に住み慣れない所に住むのは難しい
以下繰り返し >>619
タイヤよくみろと書いたのはそういう意味で言ってるのではないだろw >>571
その意見も分かるが若い時にジジイに轢かれて死にたくないよ
年取って自分が困ったとしても >>455
山坂道とワインディングロードはBにしているけど？
>>477
代車のeノートを一週間ほど運転したあと自分のコラムAT車を運転しても
全く戸惑わなかったけど？
>>479
それトナラーと言う生き物 1950～60年代のアメリカ車はATのセレクターがメーターの横にあったり、ハンドルの中央にあったりと好き放題していたが、誤操作の危険を減らすために今の操作系に統一されていった。
それなのにプリウスが誤操作の危険より、未来感を出して商売で儲けることを優先したからこんなことになったんだな。 >>669
ホンダ、日産と後発国産メーカーはプリウス方式採用してるんだから統一化はされてるじゃん 実家の両親がプリウス買うと言ってて猛反対してやめさせた
親との別れが交通事故死とか絶対に嫌だわ 半分眠ったような意識で走ってる車がそこら中に居るって事だ。 たぶん、眉間や心臓を打ち抜いても死なないんだろうな。 これからもこういう暴走事故は減らない
アクセルベタ踏み無効装置が普及するまで時間かかるからな 駐車場では老人マークの前後左右には止めない
走行中、老人マークの後ろにはつかない
走行中、後ろに老人運転車がついたら先に行かせる
とにかく近づかないこと 老人の暴走事故はその場で射殺がデフォでいいだろ。
武器らしき物もってこっち向かってきたとかなんとかで。
誰も文句いうまい。 >>682
実際こういう事故が起きたらスーパー側も見舞金ぐらいは払うのじゃね？ ブレーキ踏んだのに止まらなかったんだろ、知ってる。 70過ぎたら電動自転車で近くのスーパーに買い物行くのが無難だな
お前らだっていつかは歳をとるんだから他人事ではないぞ ぶつけてはいけないという感情があるからパニックになる。動いてる物はぶつかって当然と思え。 >>264
出鱈目を言ってんじゃねーよ。
相続放棄したら損害賠償分も放棄可能なんだよ。 >>552
とっさに操作するものは、複雑にしちゃ駄目なんだよ
なんでそんな初歩的な事が理解できないかな・・・・、！！
そうそう、君みたいな理解できない人もいるから複雑にしちゃ駄目なんだよ
君みたいに自分は大丈夫って人に限って、いざそうなるとパニクるんだよ
オレオレ詐欺と一緒、自分は大丈夫と言ってる奴に限って騙される こういうボケ爺に免許更新の許可を与えた公安委員会の担当者を処罰する法律をつくるべきだよ。 たまにこういう事故を起こす夢をみる・・・・・ブレーキを踏んでも止まらないとかハンドルが効かないとか >>696
防犯カメラ映像確認したらそのまんまだろなｗ こういう爺さんがまたものすごい馬力のある高級車乗ってたりするんだよなあ
めちゃくちゃ金持っててさあ BMW M4乗ってて欲しいわ
ステアリング切りすぎ且つアクセルの踏みすぎでテールスライドして横っ腹に突っ込んで滅茶苦茶になりそう しゃれにならんぞ。俺も納車一ヶ月もしていない時に、ぼけ老人に駐車場でがっつりやられたからな。そいつはだれもが知っているものをつくってるメーカーの会長。
修理費以外は出すつもりはない、なんならうちの会社の弁護士をだしますよ！
ってぎゃくにおどしにかかる始末。
保険会社も修理台しかでないと頼りないし、結局泣き寝入りだった。
550万の車だけど結局2年後に売り払った。 >>702
弁護士特約を付けておけば良かったのに。
月1000円もしないから付けなければ損。 >>702
大会社の会長が事故って
金払い悪くて訴えられたってのは
会社の信用とかにも関わるから
勝ち負け関係なくね
その爺それ分かってるから脅しに来たんよ
逆にブログで裁判の経過とか乗せますねとか
言ってやれば良かったかもしれんw こういうのが怖いから入口から遠い不便な場所に車を停めてる・・・・のに隣に停めてる奴とか車高入れの練習をしてる奴がいると寒気がする ボケ老人が運転しても事故を起こさない車を開発すればいい
つか、自動車って正直殆ど進化してないな >>663
なら我慢しろ
>>668
なんのためにBにしてんの？ >>691
ブレーキ踏めば止まるのになにが複雑なの？？車の操作がわからないやつは運転しないでくれる？ >>26
これぶつけた運転者はオーナーじゃないんだってな
やっぱり操作の仕方を変えられた車だとこうなるよ 近所のおじいさんもヤバイ運転してるんだけどノロノロ運転だから事故になってない感じ
免許更新時の認知テストもギリ合格だったらしいからよっぽどじゃないと免許停止にはならないんだな どうせ後はくたばるだけだから
迷惑は掛け得とばかりに
津々浦々でやりたい放題だよな >>696
それよりすごいかもよ
例えば加藤茶と志村けんの酔っぱらいコントは、リアルよりだいぶ軽めにやってる
リアルは大の大人の男が両側から脇をガッチリとホールドしても、あらぬ方向に進んでしまう 絶対にアクセル踏んじゃいけない場面で凄く踏みたくなる衝動に駆られる事ないかい？
ブレーキ踏まなきゃ壁にぶつかる、ぶつかりたくないしぶつかってはいけないって分かってるのにブレーキ踏もうとするのやめたくなる衝動に駆られる事ないかい？
電車のホームで電車が来る寸前に、死にたくないし怖いのに線路に吸い込まれそうになる事ないかい？
俺はない(・ω・) >>707
フットブレーキと異なりペダル踏み変え時の空走が無いのと回生。 耄碌してるからな
踏み間違えってレベルじゃない
止まるつもりで何度も何度もアクセルを踏み込んでしまう末期症状 >>717
獰猛な犬の前でズボン下げて「ほーら、スーパービッグハムだよ」とやりたくなり、やってしまうことならある >>1
これだから自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を決定したノルウェーの首都オスロを日本は見習うべきなんだよね。
それにもうもうクルマなんて害物を個人で所有して運転するなんざ迷惑で邪魔なのでやめろ！ なのが現代なんだよね。自動車への通行課税強化、通行規制強化を全国で進めていけ。
あなたがお金持ちになれるかどうか一瞬でわかる質問／「自動車は資産と負債どっち？」
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
Q：自動車は資産と負債どちらでしょうか？
回りくどい説明は後回しにしましょう。お金持ちになれる考え方における正解は、「負債」です。
自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
年収1000万円でも自家用自動車＝マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html
大手総合商社に勤務する年収１０００万円の男性（29） 趣味：テニス なリア充でも「自動車なんて要らんわ。邪魔。」なようです。
180万円の車を11年保有。税負担が車両価格＝180万円を上回る。自動車必須な地域ほど人々から見切りをつけられ見捨てられ、転出超過のスコアも劣悪。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
一体、車を持つと維持費にいくらかかるのか・・・(中略) これらをすべて合計すると・・・ 年間403,200円となります。【持たない暮らしで豊かに暮らす】
http://fx-style.boo.jp/car18.html
車の維持費比較 ホンダフィットで一年間にかかる維持費573,186円
http://kuru-ma.com/ijihi/kakuijihi.html
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 １，５００円も！倹約せずに乗ってしまうと、 一日 ２０００円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー（95万円）でも、全ての合計（購入から廃車までの平均）で約５００万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)
金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険（強制） ・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意）
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用
全方位、搾取されまくり。 その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車
歩行者死亡における加害者のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えて、自動車を持たない良識的で豊かな暮らしも視野に。
http://diamond.jp/articles/-/24093
自動車の車内での死者数は年間約1300人と山ほど多い！ なのでクルマ離れは人々が賢くなった証でもある。 交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg
今の賢い若者は自動車には見向きもしない。自動車は危険で環境破壊の騒音や排ガスを撒き散らすダサくて迷惑な乗り物であるという意識も高まっている。
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c 老人はアイサイト義務付けしてくれ これ以上事故起こして保険料上げないで 俺が爺になったとき困る >>721
なんでBレンジ使うような坂でアクセルに足がいってるの？
それにラグがあったって普段の運転と変わらないのに何が問題なの？
フットブレーキだって回生するよ？ 女と老人はMT車のみ運転可にして
AT車を禁止にすれば
こういう事故はなくなる 大変ワニね死ぬまで夢と希望追いかけ
鉄の棺おけ御車様で獲物ゲットしに逝かねばならん世界ワニわ
戦前みたく爺やる上座も家も庭も畑も孫もいない
特攻精神バリバリワニがね ファンキーな爺さんだな
つーか、80にもなって運転すんなや 今まで日本経済に貢献してきたお爺さんのうっかりミスだから
大目に見るべきだよな。 地方に住んでいると、平日の昼間歩いているだけで恐怖を感じるときがある
高齢運転者が多すぎて、見ない避けない方向指示出さないという傲慢運転が目につくから
最近は意識的に健康のために歩いている老人も増えたけど、まだ少数派
車に頼り切って生活している老人たちはボケるのも早い マジ怖い
で、地方住みの若者たちも結局同じ道を辿るんだよね 普段MT、今車検中で代車がATなんだけど、ATはバックが楽だな
自分の車がバックはシフトレバー押しながら左上に上げるタイプなせいもあるけど、
Rにするだけで勝手に後ろに動くのって簡単だね
普段のつもりでアクセルも踏みそうになるのがちょっと怖いけどw
私がATでどっかに突っ込むとしたら、バックのときかもしれん…
まあすぐに慣れたけどね プリウスのシフト表示が悪いんじゃね？
慌てる→バックギヤに入れたつもりでBにいれる それバックのギアじゃねえよ 最近年寄りの事故のニュース多いな
昔からあったけど取り上げてなかっただけなのか最近の年寄りが暴走してるのか >>741
踏み間違いで突っ込むようになったのはATが普及したここ30年ちょっとだろね
その頃の年寄りより今の年寄りは活動的で、自分で運転してアチコチ出掛ける機会が多いんだろうね
昔なら近所で済ましてた用事(買い物とか病院とか)も、今は少し遠出してたりしそうだし
高齢化が進んで老人の数自体多くなってるしね
高齢者の運転事故も増えようってもんだわな
実際増えてるし、だからこそ啓蒙の一環で報道でもどんどん取り扱うんだろな 翌日にはそんなこと知らない、早く家に帰らせろと前日の記憶忘れてそう >>739
MT乗ってる時にたまにはAT乗るとフットブレーキがよく効いてカクンカクンしてたわ >>2
> >>1
> 都内には少ない出来事
> なぜかな？
都内には老人が居ないから。
人生の全てをささげ、すべてを吸い取られ
そして最後には地方に送られるのが、都会人。 >>725
今は免許を取れない人が増えているからなぁ。
昭和スペックと平成スペックとは事故率比較に成らないんだ。
平成スペックの能力では、そもそも免許を取れない可能性がある。
http://ilovedemio.com/wp-content/uploads/2017/01/fcff7150f43378a59666593c29e55650.jpg
事故率を単純にみるとこうなんだ。
平成の２０代と昭和の７０代がだいたい拮抗しているだろ。
その位、年代的な、体力的なレベル差があるのが現実なんだよ。 >>728
世の中にはカーブと言うものがあってだな・・・
>>740
Nから右に倒して手前に引けばD、Nから右に倒して押せばR。
間違えようがないと思うが？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 新潟県で一番のスーパー
原信で起きたんや
従業員もてんやわんやだったんですて 後期高齢者の運転は家族にも連帯責任取らせないと
家族が後期高齢者に運転させないようにしないと駄目だわな
死人が出てからでは遅い 新潟市内にある高速道路みたいな一般道、なんなのあれ? >>725
（‘人’）
維持費そんなにせんよ(笑)年間１万㌔も走らんし車検を除けば燃料費とせいぜいオイル交換位だよ(笑)
タイヤは５ナンバーだしまあ税金併せて平均年10万円以下で済むし(笑)
とにかく自動車税を廃止してガソリンに転嫁して欲しい >>754
（‘人’）
スーパー林道やスーパー農道で調べて下さいね(笑)
新潟は田中角栄な 取り敢えず、停止→一速はMTと同じようにクラッチペダルで接続操作するようにしろ。
途中の変速だけ自動で。 >>759
足腰の弱った老人とAT免許のゆとりとバカまんこはガックンガックンしてエンストしまくりで発進不可能！ >>747
プリウスはマニュアルのRの位置がD。
あとBも。少なくともオートマに合わせるならLだろ。
しかも離すと元にレバーが戻る。どこに入れたかわからなくなる。
根本的に設計思想がおかしい。事故って当然。 >>761
自分の車はコラムCVTだけどプリウスと同じシフトパターンのリーフと
ノートeを運転しても全く迷わなかったけど？
フロアATだってNから前方に倒してR､後方に引いてDなのでプリウスの
それは理にかなっている。 >>762
プリウスのDは一旦左に倒して手前に引くよね？
これってマニュアル5速のバックに入れるのと同じ動き
マニュアル乗ってきた年寄りはとっさの時に間違えると思う
そして自分の予測と全く違う動きをした時パニックになる
一歩譲ってもレバーが戻るのはダメだろう
どこに入れたか感覚でわからないと もう駐車場なんて完全オートメーション化でいいような気がするんだけどな
いわゆる自動倉庫的なヤツ
それなら縦列でもいけるし、運転のウマヘタも関係ないし
つくづくガラパゴスだよな、日本って >>763
「右に倒す」でしょ？
リーフとノートeも一緒だけど？ >>762
若いうちは適応性あるんだけど
80歳になると厳しいんじゃね？
てゆうか80すぎても運転するとかもうアホかと >>769
それでも間違えると思うｗ
運転させないのが一番よ >>765
はい、右に倒す、ですね
リーフやノートeはプリウスに比べたら数が少ないから事故も少なくて話題にならないだけだと思う
動作を選択するレバーが動作に関係なく原点に勝手に戻るのはすごく違和感感じるけど、電気スイッチに抵抗のない若い人たちは気にならないのかな
なんか最近ウインカーレバーも固定されずに戻るよね 今は自動車メーカーが色々と安全装置増やしてコンビニ突っ込まないようにしてるから
もう数年後には減ってるだろうよ
ただジジババ買い換えないからなぁ 老人の運転する車て珍走団以上に危険だ
自覚がないんだから余計悪質だ
取得年齢が18歳と縛れるんだから返上年齢も80歳一律にしろ >>740
バックのつもりでBに入れても暴走はしない >>761
どこに入れたかわからなくなる奴なんか絶対にいない 次に買う車は誤発進抑制システム付にしようと思ってる >>781
ノーマル駐車場よりも広くて階層も多いんだよｗ これ人身やったら確実に死人出てたな。
老人の運転も飲酒並みに規制しろよ。 >>1
じじい 「一世一代のコントやってみました」 老人は軽だけしか運転できないようにしろ
それでも事故はあるだろうけど事故のダメージが軽くなるならましだ 80代に運転させるなよ
いくらしっかりしてても70後半が限界だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
