【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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中国の高速列車「復興号」（写真：時事通信フォト）
https://parts.news-postseven.com/picture/2017/09/jiji_china_tetsudo.jpg
8月下旬、中国で開かれた展示会で驚きの発表があった。宇宙開発企業「中国航天科工集団公司」が、最大時速4000キロに達する「高速飛行列車」の実現に向けた研究を始めていると発表したのだ。現在、日本が開発するリニアモーターカーは最高時速600キロであり、時速4000キロは飛行機の4倍という未知のスピードだ。
中国の高速鉄道といえば、2011年7月に死者40人、負傷者約200人を出した浙江省温州市の脱線事故が記憶に残る。しかも事故翌日に車両を地面に埋めて事故隠しをした経緯もあり、「中国に高速鉄道の開発は無理だ」と感じさせた。
だが、今もそう思っているのは日本人だけかもしれない。『経済界』編集局長の関慎夫氏が指摘する。
「『高速飛行列車』は空気抵抗のない真空チューブ内をリニアモーターカーが走る『真空リニア』という特殊な方式が採用されています。米国なども開発を進めているのですが、中国はすでに200以上の特許を取得し、国内外で20を超える開発研究機構との共同開発プロジェクトを進行させている。実現が難しい技術ですが、中国がこの分野のトップランナーであることは間違いないでしょう」
かつては中国の技術を見下していた欧米の見方も変わりつつある。英紙『デイリーメール』は「高速飛行列車」を華々しく紹介、唯一の懸念として「中に乗っている人間はその超高速に耐えられるのだろうか」と付け加えた。
“日本のお家芸”とされる技術が、いつの間にか中国に追い越されていた例は他にもある。中国製ロケットの打ち上げ成功率は、1990年以降でみると94.5％に達する。これは日本（91.4％）や米国（94.4％）を上回り、宇宙開発の先駆者であるロシア（95.2％）に迫る数字だ。
航空産業でも、三菱航空機の「MRJ」が度重なるトラブルで納期を延長している間に、中国産の「C919」が試験飛行を開始。すでに570機の受注を決めてMRJ（447機）を抜き去った。
スーパーコンピューターの性能を競うランキング（2017年）では、中国製が1位と2位に輝く一方、日本製は7位と8位。民主党政権時代、事業仕分けで蓮舫氏が「2位じゃダメなんですか」と言い放ってから8年で、差はここまで開いてしまった。
科学技術を発展させるための研究開発分野でも中国がリードを広げつつある。文科省所管の科学技術振興機構の調査では、「コンピューター科学・数学」「化学」「材料科学」「工学」の4分野における論文で中国が世界一で、日本はいずれもトップ3に入らない。論文の“質”を示す被引用件数でも中国は世界2位で（1位は米国）、日本は10位だ。
英国の教育専門誌が選ぶ世界大学ランキングの2016～2017年度版でも、中国の清華大学は24位で東アジアのトップだったが、東大は34位だった。「技術大国」の名誉は中国に奪われつつある。
配信2017.09.27 16:00
NEWS ポストセブン
https://www.news-postseven.com/archives/20170927_616059.html?PAGE=1#container
★1が立った時間 2017/09/29(金) 10:57:27.30
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506655335/ >>32
既存の２倍速って中途半端なんだよな。
パソコンが高価だった２０年位まえでは、
２倍程度のスペックの差では、わざわざ新品に買い換えなかったからな。 >>16
ほんこれ
基礎研究費の重要性わかってなさすぎ
芽が出た花をより美しくする応用より
種を植えて花を咲かす基礎に投資しないと新技術なんて出て来ないのにな 日本が戦後の20年ぐらいで急速に経済成長した事を思い出せば、
中国がこの20年で同じ事になったのだと直ぐに理解できるだろ
しかも日本はこの20年間ゼロ成長で給料は下がるし企業も落ちぶれる一方
科学予算を削減し続け技術立国を捨ててこれからは観光立国とか言ってるしお先真っ暗 先進技術大国 中国様には とってもかなわネーニダ
これからは ノーベル賞も 中国の取り放題の時代になる。 >>42
どんどん生き埋めやっても大丈夫だから、
研究は進む。実験やり放題。中国は強いよ C919って、DC-9の焼き直しの焼き直しじゃなかったっけ？ しかし中国は、日本車にボロ負けして、土俵を電気自動車に切り替えようとしているｗ。 フィギュアも中国の労働者でないと良い物は作れなくなってしまった マッハ4の旅客機のほうが合理的
国外へも飛んでいけるわけだし これも、投資詐欺なのかな？
中国経済、本当に大丈夫か？ｗ チューブの中で超高速クラッシュしたら
中身ってジュースにでもなんの？ >>1
＞ スーパーコンピューターの性能を競うランキング（2017年）では、中国製が1位と2位に輝く一方
でも、中国製のスーパーコンピューターって、中身はAMDやnVidia等の米国の技術なんだよな。 日本も中核はさすがにちゃんとしてるんだろうけどな。中核以外が下請けの下請けの下請けみたいな多重構造してる以上はトータル的に技術力なんて伸びるわけがない。 完全真空状態のリニア加速？なら適切に管理すれば一般人どころか宇宙飛行士や戦闘機パイロットすら耐えられないＧやイチゴジャム化はないと理解した
しかし地上での中国の広大な距離を一本で結んだ真空チューブで
宇宙での宇宙船みたいに一部が破損したら全体が一瞬で酸素や密閉が解放され吸い込まれるように完全真空状態の維持管理修復コストが本当に現実的なのか
一定距離で仕切ってそれぞれ毎に密閉し真空状態が維持されているかモニターチェックし交換するにしても通過時に密閉開閉が非効率やリスクでしかないと思うし説明されるほど訳わかめ
中共の成長と日本の失敗衰退は認めるがコンコルドがネタで終わったように大気や重力下？での新幹線やリニアの高速化や安定化、一定限度(時速1000km前後)の速度に落ち着くのが現実的としか思えない >>1
数をこなせばノウハウやデータが蓄積されていく
そらぁ大国有利だわ 事故った高速列車を事故原因を隠すため地中に埋めました 中国は実際に人を使った実験ができてしまうからな
ある意味最強 地上時速4000キロのチャイナボカン新シリーズに期待しています。 >>60
中国経済はいつも綱渡り
だが、理系に投資、大学も
理系重視だから、海外いって、
華僑の力もあるから、
しばらく中国は沈まない。
内乱がいつ起こるかしらんが。
日本はもうだめ 小泉竹中から、
死んだ。今なら間に合わう。
アメリカの真似なんてしたら、
死ぬ >>58
飛行機やロケットは、燃料の化学反応には限界があるから、性能に伸び代が無いんだよ。
だから宇宙では電気で加速するイオンエンジンが登場したわけだろ。 >>63
数年前まではＩＮＴＥＬとかから買ってたけど、スパコンのＣＰＵももう国産だぞ
スパコン、純中国製が初の世界１位 速さ「京」の10倍
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20IOC_Q6A620C1TI1000/ >>53
技術はともかく、安全管理と基礎技術は時間をかけないと学べん
そもそも実験なら人命軽視のメリットはあっても、生き埋めは事故じゃん
省みないなら後退するだけだわ すげえ・・・でも中国だからこその詐欺だと思うw
話がでかいほど詐欺だらけだからなw ゆっくり加速しろとか言ってるアホが居るがそれじゃ意味がない
速効で最高速に到達して人体への支障がない技術
これがなきゃ意味がない すまん、まだ日本が中国より進んでると思ってるジャップおる？ >>67
この真空リニアのメリットは貨物輸送だな
亜音速でもいいんじゃないか
速度で競争している間はマヌケな結果しか出ないだろう さまざまな問題点を一切発表しない強味により
発表段階ではどんな資本主義国家より優れて見える 何Gかかって急加速して、何Gかかって急停車するんだ？ 日本は過去にも色々やらかしてるからな
例えば電卓を開発したカシオだけど実のところ
計算の部分はアメリカ企業の当時小さなインテルに作らせて日本ではコンピューター技術者育てなかったことでIT技術者が少なく大きくIT技術後進国となる 俺なんかＧＮ粒子とミノフスキー粒子の研究とターンＡの月光蝶システムの研究をやる予定だぞ！ 航空機は耐空証明だか型式証明だか取れないんだろ
それでも国内で需要があるから楽だよなデカい国は アップルの方がファーウェイに特許料払うようになってる時代だからな >>77
次、死ぬ人数減らすだけ。
どんどん実験できる。死人
でなくなるまで、実験できる。 ところで一時話題になったトンネル型立体バスはどうなったの？ 別に日本を卑下する必要はないけど
韓国や中国を意味なく見下してるようでは
浮上はないね ホンマに日本に生まれて良かった。>>1こんな頭おかしい国に生まれたら泣きたくなるわ はいはい、じゃ、今月でＯＤＡ打ち切りね♪
あ、キックバック先の都合もあるんだよね♪♪
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ まあもしそうなってたら
中国の鉄道導入した国が、「ドイツか日本が良かった」なんて言わないわけで >>1
インドネシアだっけ、中国製の車両の7割以上に亀裂が見つかって
交換にあと何年かかかりそうなのは
真空チューブって
車体に亀裂があったらどうなるの？ 労働人口が多いだけでなんとかなってきた日本だけど
老人人口が多いだけの国になってるからなあ なお、日本の【野党再編ごっこ】 昨日からのまとめ
■ 民進党は国会の解散採決を欠席してサボリの玉木たちはスマホ撮影ｗ
https://i.imgur.com/13An9CR.jpg
■ 民進党・柚木 「小池さんは 『アベの偏狭な保守』 とは違うから支持できる！」
https://i.imgur.com/5bP4bYc.jpg
★ 希望党・細野 「内定の審査は俺達が一人ずつ個別チェックするからな。」
→ 民進幹部 「はぁ？ 『 まとめて内定を貰えるから合流しよう 』と言ってた前原の説明と違うぞ！！」
https://i.imgur.com/jTq7AKH.jpg
★ 【小池・前原 会談】が突然キャンセルに → 「民進党を全員入れるかよ」と希望の党幹部
https://i.imgur.com/VxMpJ4O.jpg
◇ 死を悟った表情の辻元・蓮舫・枝野らリベラル派ｗ
https://i.imgur.com/oyjzQzg.jpg
◇ 白シンクンら民進パヨクグールプが深夜に作戦会議
「もし希望の党から落とされたらタダじゃ済まさんぞ！」と激怒ｗ
https://i.imgur.com/pJB7xnb.jpg
◎ 自民党・石破 「民進から誰が入るか不明で今から政策を作る希望党より、自民の方がマシだよねｗ」
https://i.imgur.com/N0iA589.jpg >>81
小型なものはまだまだ日本の技術は上だよ
でも3Dプリンターや小型チップ化でそれも数年すればわからんね
国内工場潰しすぎ
銀行と政府の責任は重い 宣伝するなら少しは形にしてからにしろや
まあ巨大バス詐欺みたいに世界を爆笑させるオチってのもいいけどなｗ 中国産の旅客機って援助してやった金を使って買うアルヨとか言って
買わせただけだろ
運用しだしたら事故ったり老朽化が激しくて部品交換に金がかかったり
保険がバカ高いとか客が中国機には乗りたくないとか言って空席が目立ったり
そんなんだろ アメリカで不採算な技術は日本中国の順で再利用が試みられてきた
中国は民需で失敗しても軍事転用すればいいしな
そのうち中国空母から艦載機をリニアで射出するんやろ
中身は死ぬけど高速の質量弾だと思えば悪くない 空洞化は
日本メーカー自身が率先してやってきたことだし
自業自得 中国の田舎って狭いタワマンがあるんだよな
日本よりもウサギ小屋かもしれない やっぱり人口は力なんだよな
人が多ければ多いほど優秀な人間は産まれやすい
あとはその優秀な人間を集めるだけであっという間に大国よ
ちょっと前までスズメ殺して喜んでた国なんだぜ？ >>100
さっさとジャップ連呼を始めろよ
スレ伸びねーぞ >>112
日本も高度成長期はお笑い発明いっぱいあったし熟成されていくとあっという間に抜かれる
笑われてもいいからチャレンジする精神は大事
日本もそうだったはず >>73 中国の債務残高合計が、バブル水準になってるので、ＩＭＦから勧告が出てるね。
日本のバブル期やリーマン前の米を超えてきてる数値。
でもそれで一気に崩れるかというと、そうでもなさそうなところが中国の強みなんだろうね。
通常の民主国家では無理な、強硬手段も取れるからな。中国は。
同条件で考えてると、予測を間違えそうだ。
>>116
まぁ そのおかげで東芝やシャープだけどな >>113
そんなのをどんどん改良するから、
トップになる。
中国からの留学生に生活費まで
保障とか、そんな時代じゃない。
金あるなら、アメリカに行く。 １０倍人いるんだから優秀な奴もおおいだろ
金も日本より掛けれるし負けるのも当然 東大マンセーしてるテレビ局は知らないのかね？？
シンガポール香港中国に抜かれてる事とかさぁ。
ずっとアジアトップの大学だったのになぁ
日本人の優秀な子は中国に留学する時代になる >>79
全身水に浸かるとかすれば耐Gスーツ着るよりは幾らか耐えられるかも
理想はエヴァのLCLのように肺まで酸素交換可能な液体で満たすこと
航空機じゃ重くなって出来ない手段だがリニアなら出来なくなくもなさそう
それよりも数千㎞にわたってチューブを真空に保つ手段が思い浮かばない ホント
日本が輝いていた時間って
一瞬だったと
振り返ってみると >>127
事故どんどん起こして、
また改良するのは、まさに実験。
何でもそうだよ。 日本は公務員が将来なりたい職業ナンバーワンになるような国だぞ？
そりゃ中国に抜かれるに決まってる
いつまでも日本が凄いとか思ってるのは頭クルクルパーのネトウヨだけ >>125
その理屈でサッカーなら10年ぐらい前にすぐ抜きさるとか言ってたんだ >>120 中国では、起業も件数が日本よりもずっと上だな。
留学して帰国組などが、頑張るのだそうだ。
成功比率は低いが、それはシリコンバレーでも同じ程度。
以前は、留学したら中国には帰りたくないという者達ばかりだったのに、
市場が大きくて、経済発展でチャンス到来と見て、中国に戻って起業したがるようになってきるんだって。
>>121
まだまだ貧乏人が数億いるので農家差し引いてもそこから中間層に上がる余力あるからな
人件費も安く行ける
でも工場もオート化されていくと今度は人が多くは必要なくなるので日本はそこに活路を見出すのがいいと思うが
日本政府の今のやり方では新規企業が工場作るにもなぁ リニアモーターカーは現代のピラミッドみたいなもので壮大な公共事業 >>131
生き埋めにしてるんだから改良してへんやん… >>129
よかったな。
祖国か、中国にいったら？ >>126
ならねえよ。
中国に留学した段階でアウトだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
