【東京】自転車のバランス崩し車道に…路線バスにひかれ死亡 小平市
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東京・小平市の交差点で70代の女性がバスにひかれ、死亡しました。
女性は自転車に乗っていましたが、事故の直前にバランスを崩し、車道に転倒したということです。
1日午前11時前、小平市上水南町の交差点で
自転車に乗った70代の女性が車道に倒れ、前から来た路線バスにひかれました。
女性は脳を損傷するなどして約1時間後に死亡が確認されました。
警視庁によりますと、事故当時、女性は自転車に乗って走り出そうとしていて、
何らかの原因でバランスを崩して車道に倒れ込んだということです。
警視庁は、バスの運転手の男性（36）から話を聞くなどして事故の詳しい状況を調べています。
以下ソース：朝日新聞 2017/10/01 19:03
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000111253.html >>92
広い歩道は「通行可」の標識があるから大丈夫 「脳を損傷」って表現初めて見たわ
相当脳がぐちゃぐちゃだったんだろうな >>70
その主張だと、歩行者も車道を歩いたほうが安全ということになるが。
都内の国道あたりを毎日歩いて検証してみたらどないか。 前から来た車に轢かれたって事は
右側通行をしていたわけですね
70歳以上だと自転車で歩道を走れるので、その特権を享受すれば良いのにね >>110
特権は知らないが、歩道を走ってたんだぞ？ >>7
道路によって千差万別、要因は色々ある
路肩が側溝になっててガタガタだったり、路盤が剥がれて段差になってたり、
ゴミの溜まり場になってたり、植え込みがはみ出してたり、
歩道との境のブロックやフェンスにペダルやハンドル引っ掛けたり
それでも都内はまだましで、隣県に出ると途端に自転車道は完全消滅して歩道すら途切れ途切れになる
車を走らせることしか頭にない道路整備状況では、事故って当然 60歳から指定された場所以外での自転車の通行は止めて欲しい。 年寄りは、自分は年寄りと思ってない。
今までの行動は、よほど何かない限りやめない。
だから今後もこの手の事故は減らない。 ふらふらしてんのに自転車乗ってる爺さん婆さんはあれどうにかしろよ
自転車ってママチャリでもほんと注意しなきゃいけない所山ほどあって
飛び出しに対する警戒や後ろからの追い抜きの警戒だの前の人間がいきなり思いもしない動きするのを警戒したり
曲がった先からアホみたいなスピードで突っ込んでくるアホがいるから
一時停止で自転車でもきっちり止まって確認しなきゃならないんでストップ＆ゴーが本当に多くて
田舎は知らんがそれなりの町中を運転してたら結構太ももの筋肉使ってたりとかあるからな
爺さん婆さんはこなせてないっつうかこなせない 父方のジーさんは80歳で車運転するのやめた
事故起こして人殺したら、もう償えない歳だからと
一緒に住んでる叔母が運転出来るからいいけど
都会の一人暮らしとかは無理しやがるね 俺は自転車好きだから>>31に早く乗りたいのだが、ジジババは変なプライドがあってあの三輪車には乗りたくないらしいんだよな・・・
乗りたくなるように改造してやればいいのかね？
っつーか、三輪自転車高過ぎなんだよな。
電動アシストタイプなんか250のバイク買えるしなw 自転車って勝手によろけて倒れてくる。それで車が疑われてしまう。
何回かみたことある。 1人2人は減ってもなかなか全滅しないよね
自転車はいなくなればいいのに バスは1.5m以上の間隔を取って走行したはずだから、それ以上の飛距離が出てる。
転倒ではなく何かのエネルギーで横に吹っ飛ばされたんだな。 >>2
予知運転ができていないので有罪
おれは爺さんが車道に自転車で倒れた時に停止したぞ 川崎とかの歩道は自転車と歩行者用で区分けされてたりする場所あるけど、
道に余裕があればもっと増えて欲しい。 自転車は法律守って車道を走れ。
そうすればこのような事故は減る。 ちょっとの上り坂が上れずこけた婆さんを昨日助けたわ
上れないなら降りて押せばいいのに、頑なに上ろうとしてた
危ないなって気にしてたら案の定こけた 事故るやつは後ろを全く見ずにフラフラ車線変更する、あるいは必ずブチ当たるタイミングでフラーっと出て来る
ホント後ろが怖くねーのか？？
こんなもともと不運なヤツに当たったら悲惨としか言いようがない 爺さん婆さんの自転車は本当に怖い
不規則に動く地雷みたいなもんから可能な限り離れるけど、本気で運が悪いと踏まされるな 自転車が視界に入てれば倒れても大丈夫な距離を取るのが当たり前
この運転手は人殺し >>116
18、19の運転も同じ理由で禁止すべきだよね >>121
路肩は傾きが大きいので、単に真っ直ぐ走るだけでもバランスを取りづらい >>44
それな
横を通過するときも倒れても大丈夫な十分な間隔を開けて
何かあったらすぐ停止できる速度で通過する
これ免許持ってりゃ当たり前のこと >>132
鏡見てみな
「私はバカです」って書いてあるぜ >>119
>>31にある三輪車って22kgはあるんだよな
もっと軽いの作ってよ うちの親父、70過ぎなんだがもう自転車は怖いからって乗ってたマウンテンバイクくれたわ
安心した反面もう歳なんだなーって淋しくなった 小平市上水南町の交差点って五日市街道？
あの辺りの歩道は狭いしガードレール等もないから、自転車で転倒したら車道側に投げ出されてもおかしくはないけど 被害者なんだから
バス会社は遺族に損害賠償起こせよ >>15
自転車は車道の左端を走るのが法律。
車道だからな。白線外側の路肩や路側帯じゃなくて「車道」な。
オートバイと走るところは一緒。それが法律。
法を遵守するまっとうな人に死ねというオマエこそが社会の敵。社会不適合者。
まずはそれを自覚しろ。
この出来損ないが。 自転車は転ぶときバランス崩した場所から離れたところで倒れるでしょ
その分の車間空けろってなったらもう自転車は車道走れなくなっちゃうよ これが怖いから路側帯付近がぼろぼろだったり溝っぽいのがあったら
遠慮なく歩道を選んでますわ（理由があってスピードださずなら問題ないし） こんな理不尽な事でもバスの運転手は過失が発生するんだよな >>143
間隔をあけることが法令で求められている。 前からきたバスにってことは
逆走してたかフラついて反対車線まで行っちゃったか
これほんとバスの人可哀想だよ >>147
当然空けてるけど限度があるでしょ
今回の件だと道の幅を超えて避けろってなるよ
そっちのが危ないでしょ >>138
こんなの軽量化したら軽自動車買えるよ。
まあでもホイール、ハンドル、シート変えて格好良くしたら乗ってくれるかもなw 信号赤で左折して車道に出てくるゆとり女も何んとかしてくれ 70代だし、まぁいいのでは
年金と医療費の節約になる >>21
むしろ自転車車道推奨にして
二階級特進で もう自転車も操れる体力ないのに
足が痛いとか遠いとかでフラフラ乗ってる年寄りが迷惑
ぶつかって転ばせたらこっちが犯罪者になりそうだし >>31
もっとセンス良いのあったはず
うちの、爺婆も大きいタイヤでよろけて怪我して長引いた癖に
小径の自転車にさえ変えようとしないわ >>106
昔痴話喧嘩の末にナタで嫁の頭を滅多切りしたのが居たが、そんときは脳座砕って言葉使ってた。 年よりの自転車は周りを見ていないからな。
横の路地から出てきそうな年よりの自転車を見るとクラクションを鳴らす。
前に飛びだされたら困るし。 >>11
死亡事故は取り調べが必要なので被疑者の身柄を警察に移して聴取します（書類上は逮捕扱いだが、もちろん手錠等なし）
先進国ならほとんどの国が同様の措置を取ります
今回のような場合は運転手が悪質でない限り、検察に送られる事もなく取調べ後帰宅できると思われます
この程度の法律の知識は、検索すれば3分程度で理解可能です
今回の書き込みみたいに無知を晒して恥をかかないように、煽りネタを書くにしても、よく調べてからにして下さい 参考グロ
バスに頭を轢かれた11歳の自転車少年
ttp://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2011/08/11-year-old-brazilian-boy-bicycle-head-squash-09.jpg
ttp://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2011/08/11-year-old-brazilian-boy-bicycle-head-squash-03.jpg
>>150
安全に通行できない場合、通行を中止しなければならない。 逆走が倒れてきた
歩道を向こうから走ってきたのが転んで車道に落ちた
反対車線から斜めに向かって来た
バカ「安全運転なら回避できた」 今日なんか若者の原付が
後続のクルマが怖かったのか歩道に入っていくような感じで停めてやりすごしてたぞ
後続のクルマが特段DQNなことしてたわけでもないのに
初心者なのか知らんけどあれくらいの用心があれば全然違うだろうな
それにひきかえジジババの不用心で図々しいことといったら
勝手に自爆してさっさと土に還って頂きたいくらいだ ああ、怖いねえ。
俺は絶対、運転免許返納なんかしないわ。
墓まで持っていく。 >>94
野中ひろむの地元の歩道の広さは車道と同じぐらい。自転車も歩行者も通ってるのを見た事がないけどね。 ああ、怖いねえ。
俺は絶対、医師免許返納なんかしないわ。
墓まで持っていく。 子供乗せたママチャリが倒れて不運なトラックが犠牲になった事故もあったな 小平だと、歩道走ってたんだろな多分。
年寄りは自転車に乗ったまま片脚つけて待つって出来ないから一旦降りて、信号が変わった時に再び乗ろうとして反対側に自転車ごと倒れた。
はずみで上半身部分が大きくバスの前にはみ出したって感じかな〜 >>15
とても危険な走り方に見えるだろうが、そのじいさんは法律を守ってるんだよ。
警察は法改正しようと考えんのかね…？ バスの運転手さん可哀想 電車に飛び込む自殺と同じレベルだろ。避けれるわけがない。
急ブレーキをかければ乗客がケガをする。 自転車に車道通行をさせる危険性をもう一度
検証したほうがいい。 こういう事故無くしたいなら自転車の側にも注意義務ないとダメなんだよね
実際安全意識というか事故を怖いと分かってる人はちゃんと自分でやれてるんだから 線路内私有地だから轢き殺しても仕方ないってどんな理屈なんだろうな
自分ちの庭で他人轢き殺してもおｋなんか 現実的に取れる最大限の距離をとっても踏まされる時は踏まされるだろうな
フラフラしてる年寄りほど車道を走りたがるから本気で嫌だわ >>183
二種取得は高度な予測能力が求められる。
急ブレーキの必要がある時点で失格。 >>188
バカな戦場カメラマンは書き込まなくてよろしい。 自動車運転は幼児の飛び出し等にも対処できなければならない。
自転車の転倒ごときで議論しなければならぬなら、返納するべき。 >>186
電車は基本的に駅や待ち合わせポイント以外で止まる事を想定してないからだろうけど、なんかズルいよなー
自動車でもどうしようもないほど不可抗力的に地雷を踏まされる事もあるのに >>1
普通に自転車が横転しても避けられるくらい開けて追い抜いたりするだろ。
運転手がヘタレなんだろ。 >>148
バイパス近辺でよくあるが、
下道の左側を走っていて左から合流するバイパスとの合流点で歩道も自転車道も消滅してしまったり、
陸橋や橋梁付近で片側の歩道はぶつ切り、車線は道幅一杯で自転車は通れない状況だととりあえず右側を走らざるを得なくなる
現状、自転車も歩行者もどちらか片側をきちんと走りきれる道路整備状況にない 車道を逆走してたのか歩道から吹き飛んできたのか知らんが、どっちにしろバスが気の毒だな アフィネタでも煽ってるのか？┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 歩道を走っていたのなら災難だな
安全のために自転車は原則歩道を走るべきだけど、小平の場合
歩道が異常に狭い、たかの街道だけは車道を走ってもいいと思う ＞事故当時、女性は自転車に乗って走り出そうとしていて、
周囲の車は「あいつ、大きくよろけるかも」のつもりでいなきゃな
ただ、ど田舎の自家用車じゃないからなぁ
最悪のケースを想定して何十分も遅れるわけにもいかんのかな
(それだと時刻表の設定に無理があるって話だが) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
