【日産】検査不備１２1万台と発表 国土交通省にリコール届け出へ★2
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日産 検査不備で１２１万台をリコール 社長が陳謝
日産自動車は、完成した車の出荷前の検査で資格がない従業員に検査をさせていた問題で、２日、西川廣人社長が記者会見し、すでに販売した１２０万台以上について、検査に不備があったとして、今週中に国土交通省にリコールを届け出ることを発表しました。
日産自動車は、国内にあるすべての工場で、完成した車の出荷前の検査を、資格がない従業員が行っていた問題で、西川社長が、午後６時から、横浜市の本社で記者会見しました。
この中で、西川社長は「お客さまと日産を信頼していただいている皆さまに心からおわび申し上げます」と陳謝しました。そのうえで、２０１４年１０月から先月までに製造し、すでに販売したおよそ１２１万台について、検査に不備があったとして、点検をやり直すため、今週中に国土交通省にリコールを届け出ることを明らかにしました。
さらに、これとは別に、販売されずに在庫となっているおよそ３万４０００台についても、検査に不備があったとしています。
また、西川社長はリコールに必要な費用について、２５０億円を超える可能性があるという見通しを示しました。日産は今後、第三者を交えて原因の究明を進めるとともに、国土交通省に再発防止策を報告することにしています。
西川社長は「国土交通省から指摘されるまでは全く認識していなかった」としたうえで、「深刻な問題だと認識している」と述べました。
また、みずからの責任も含めた社内の処分については、「私自身が納得できる形で調べて、そのうえで、どう責任をとるか、処分を決めたい」と述べ、第三者を含む調査チームの調査を見極めながら検討する考えを示しました。
配信10月2日 18時05分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171002/k10011165461000.html?utm_int=news_contents_news-main_001&;nnw_opt=news-main_a
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★1が立った時間 2017/10/02(月) 18:05:22.43
前スレ
【日産】検査不備１２０万台以上と発表 国土交通省にリコール届け出へ(18:03)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506935122/ 三菱病wwwwwwww
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τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 車検制度は税金を集めるのが目的です。
事故を無くそうなんてのは考えていません。
点検・整備を義務付けていますが、やらないことで罰則も無いのが現状。
つまり、車検なんてのは形式的なもので、税金さえ払っていればいいのです ＞検査不備１２1万台
おそらく１００％問題ない。
新たな営業活動だろｗｗｗ 工場まで陸送で戻してもう威一度検査ラインに乗せるとか
かなり大変なことになるね 優先順位あるんだろうなあ
高級車買った人ほど早いとか 大学アメフトの1試合平均観客動員
http://fs.ncaa.org/Docs/stats/football_records/Attendance/2016.pdf
*1位 110,468 ミシガン大学
*2位 107,278 オハイオ州立大学
*3位 101,917 テキサスA&M大学
*4位 101,821 アラバマ大学
*5位 101,231 ルイジアナ州立大学
*6位 100,968 テネシー大学
*7位 100,257 ペンシルベニア大学
*8位 *97,881 テキサス大学
*9位 *92,746 ジョージア大学
10位 *90,200 ネブラスカ大学
11位 *87,846 フロリダ大学
12位 *86,937 オーバーン大学
13位 *86,857 オクラホマ大学
14位 *80,970 クレムゾン大学
15位 *80,795 ノートルダム大学
16位 *79,357 ウィスコンシン大学
17位 *76,920 サウスカロライナ大学
18位 *76,800 フロリダ州立大学
19位 *74,667 ミシガン州立大学
20位 *69,656 アイオワ大学
21位 *69,581 アーカンソー大学
22位 *68,459 南カリフォルニア大学
23位 *67,459 UCLA
24位 *64,910 ミシシッピ大学
25位 *64,589 ワシントン大学
すげー 日産エクストレイルとスバルxvで迷ってる
どっちがいい？ >>1
元は内部告発だっけ？
全工場でやってたんだから知らないはないだろ 前スレのまとめ
・3年にわたって日本政府は日産の大規模な不正を見抜けなかった
・日本政府は日産に対しては抜き打ち検査をして、他メーカーは国交省通知の上で自己申告でOKとした
https://response.jp/article/2017/10/02/300505.html
>9月18日以降に国土交通省が日産車体湘南工場に抜き打ちで立ち入り検査して発覚した
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171002-10273818-carview/?mode=full
>国土交通省、自動車メーカー各社に完成検査体制の調査・報告を指示
まあやはり不当な弾圧でいいらしい といっても派遣の無資格者ばかりで有資格者全然足りてないのにまともに対応できるのか？ >>13
スズキの方がいいんじゃないか？
別の意味で安心かも試練 これ、要するに闇車検やっちゃいましたみたいなことなんだよな。
完検偽装とかないわ。日本中の日産車のナンバー取り上げろよ。 >>7
検切れ車を公道で運転して捕まったら罰金＋違反点数ですけど 全員台車希望したら121万台必要になる
どうするつもりなんだよ 今、工場ってどうなってんの？
出荷出来ないんだから、作っても在庫溜まってしまって
どうしようも出来ないよね 株価30円しか下がらなかったなｗ
世間はその程度にしか見てないという事だな。
そもそも検査員の資格って言っても社内資格だし、公的資格ならまだしも
社内資格位全員に教育受けさせて、取らせておけば良いものを。
資格手当払うのをケチったのか？ｗ こりゃトヨタの工作員が派遣かなんかで日産の工場に入り込んでたんじゃないか？内部告発らしいし。 >>21
その前に手動検査をちゃんとやれよって話だな 小銭ケチって大金失うってタカタみたいな構造だな
今回のこと甘く見ず企業精神根本から叩き直しとかないと将来もっと大事引き起こすぞ >>25
完成検査員の資格は国家資格だ阿呆。
国交省に代わって自動車検査をする重要な資格だぞ。 日産のディーラーは店入っても店員が出てこないからな
「スイマセーン」と何回か呼んでやっと裏から「ハイ、何でしょうか」だからな。いやマジで
日産系列の小さな車屋じゃなく、日産のディーラーでだぞ
その日以来、日産は購入選択から消えた >>1
＞２０１４年１０月から先月まで
三菱自動車の燃費不正を叩いてた時のさらに前からずっとやってたんだな。 >>34
完検切れの新車って持ち込みしなきゃいかんし、車検証から型式指定番号と類別区分番号消えるから丸バレだしいいことないよな。 >>29
国交省が車検を通した後の車も無車検状態と判断すれば、全日産車は即時に公道を走れなくなるからなあ
国交省の判断が楽しみだ リコールで済むのか
自走できない期間の保障も必要だろ >>36
俺は出てこない方が楽で良いわ。用があれば呼ぶ位が丁度いい。 >>41
よくわかってないマスコミの報道信じてるのか。
お前希望の党に投票しちゃうタイプだろw >>39
影響デカすぎるから、それはやらんだろ。車検相当程度の点検でOKとなりそう。
ただ、今後国からあるであろう罰則はそれなりに与えとかないとな。 ヤフーニュースから抜粋ですまんけど
完成検査は道路運送車両法に基づく制度。大量生産・販売の前提となる「型式指定」を受けて出荷する際にメーカー各社が活用している。検査は各社が社内規定で認定した者が行うよう、通達で定められている。
ここの社内規定で認定というところがミソですね…
ということはちゃんと社内教育講習受けさせていたら問題なかったのね
今回はその社内教育すら受けさせてない人にやらせていたことが内部通報？でバレたと？ これ新車検査通すには不具合ある部品は新品にしないとだめだけど
それタダで交換してくれるのかな
でないと検査通らないよ 矢沢をCMに起用したのはまずかったな
矢沢のイメージ「こまけえことは気にすんなよ」
日産 → 矢沢路線 >>47
どうだろうね
車検を通せばOKってのも日産の勝手な言い分だから オマエラ，まだ５ｃｈなんて鮮人のサイトにいるのｗｗｗ
この２ｃｈはパヨチョン鮮人に乗っ取られたましたよｗ
ここ５ｃｈはもう昔の２ｃｈではありません。
オープン２ｃｈで待つ。
https://goo.gl/DBV36X >>49
ちなみに通達の中で「2級整備士以上」ってなってるんですよ。 >>43
やれやれ
ついでに、みなし公務員って書かれてるのは、国家資格の自動車検査員の事で、メーカーの社内で完成検査やってる人は違うからね 本田のエアバッグどころの騒ぎじゃないな
ゴーンに支払う上納金を生み出すために現場じゃこんなセコイことして小銭稼いでるんだから >>33
自動車検査員教習修了者の中から
選任された者が検査員であって
国家資格ではないんだなこれが 本来、完成品検査してないクルマは、免許返納して、車検やり直しだからな 車検のときだけノーマルに戻す奴は
ノーマルに戻す費用は自己負担だな 主に全国の民間車検場で検査する事になるのか？
自社指定工場のディーラーでは到底足りないだろうから
残りは車検業者の争奪戦だな。w https://www.mlit.go.jp/common/000043546.pdf
>H19．12 新明和工業㈱へ立入検査を実施した結果、完成検査の実施体制が疑わしかったため、
>道路運送車両法第 100 条に基づく報告を求めた。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/09/090201_4_.html
>平成２０年２月１日
>本日、新明和工業（株）※より、国土交通省に対し…小型ダンプトラックに関し、完成検査のうち
>ブレーキテスタによる制動能力検査とスピードメーターテスタによる速度計の検査を行っていなかったとの事実…報告がありました。
> これは、国土交通省が行った立入検査の結果に基づいて、昨年12月に道路運送車両法第１００条による報告を求めていたことを受け、
>同社が社内調査を実施した結果によるものです。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/09/090401_3_.html
>平成２０年４月１日
> 本日、新明和工業（株）※から国土交通省に対し、小型ダンプトラックの完成検査の一部未実施事案に関し、
>過去の完成検査実施状況の調査…報告がありました。
> 本報告は、本年2月1日に同社より完成検査の一部未実施について報告があったことを受け、
>国土交通省から同社に業務体制の改善を指示したことによるものです。
>（３）調査結果
>昭和62年中頃から平成19年1月まで断続的に完成検査の一部…をしないまま、完成検査終了証を発行していた。
国交省のホームページを調べた所、前にも似たような事件…自動車の完成検査がちゃんとしてなかった…があった事が解ったが
…呆れた物だな
この新明和工業の場合は国交省の立入検査で不正が発覚しなかったらしい
メーカーの自己調査で不正が判明した
やはり今回の国交省が不正が判明するまでしっかり検査する…というのは以前はなかったことらしい
やはり今回だけ国交省が厳しい検査をしたっぽいな
しかも新明和工業の場合、1987年から2007年の間、数年を除いてずっとやっていたらしい
その間、ずっと国交省が分からなかったらしい
30年近く解らないとか、どんだけ国交省は適当な検査をしていたんだ…
30年近くの間、新明和工業の不正を見抜けない国交省が、急に日産の不正が見抜けるようになる…おかしすぎると言わざるを得ない
やはり不当な弾圧ということでいいようだな >>49
その社内規定というのは、有資格者の中から完成検査員として任命することを言うんだよ
そして任命したら国に届け出る 121万台ってすごく多くないか？
こんな規模のリコールは珍しい >>66訂正
× 30年近く
○ 20年近く
まあ結論に大きな変化のない間違いではあるが 製造ライン全て停止させて
もう一度完成検査やるのか？ >>58
おそらくは問題の質はタカタやフォルクスワーゲンと似たようなものだろうな
外資企業だけ狙い撃ちで厳しい検査をしたのだろう 日産工場の立ち入りで発覚したんだっけ？
国交通が本気なら公表前に他社の工場も
内容明かさずに立ち入り実施するべきだと
思うんだが、他社には同様なことがないか
報告せよ、で済ませてる。
要は見せしめなんだろうが、なぜ日産が
狙われたか。
内部告発があったとか2…5ちゃんでは見たけど
真偽はわからない。
もちろん法令違反だから、日産が100%悪い。
だが、日産きっかけで他社もやりゃいいのにね。 >>15
セレナのあれを自動運転とか言っちゃった件で目をつけられたんじゃねw もし、持ち込み再登録になったら
前の車検証に1490キロと書かれていても、実測で1500キロ超えてたら、重量税の差額取られるな 国策にかかわるような業務やってない分東芝よりやばいな http://blogos.com/article/249615/
>ちなみに、今年から消費者庁と各行政庁との間で、労働者通報に関する行政機関ガイドラインを遵守する申し合わせがなされ、
>そもそも内部告発があったのかどうかも秘密にすることになりました
内部告発があったかどうかは秘密にすることになったらしいので
内部告発があったのかどうかは解らないそうだ
>国交省の抜き打ち検査によって発覚したとありますが、定例のパトロール検査だったのか、それとも内部告発があったのかは不明です。
とりあえず定期的にやる検査だったという報道は今の所ないらしい パンドラの箱が開いちゃったｗ
具体的な部品交換ならいいけど、どこが悪いわけでもない
大風呂敷広げちゃってこりゃ手に負えませんぞｗ 今月末の東京モーターショーが楽しみだ｡
引責して出展中止かね? ニュースじゃあんまりやらねーだろうな
汚いクソスポンサーだからな
クソ日本シネや わざと車壊して直させる事案発生しそうｗｗｗ
検査費用うなぎのぼり >>80
全工場一斉にやったのなら、内部告発情報をもとに抜き打ちしたというのも頷ける ニュースも都合の良いモンしか流さないからな
クソだわ日本
終わってるな
バカばっか 今日、不祥事は買いで株買った人は真っ青じゃないの？ >>25
自動車検査員の受験資格相当者が、社内資格で同程度の職務を行なっても可という事でしょ。
誰でも良いという訳ではない。 信用問題だろ、買った人はもう日産車乗りたくないだろうから、全額返金返品と他車買うもう一台分のカネ請求すべきだな。 コストカットで下請けの予算ケチってたら予想を上回る損害に発展しちゃったな
役員全員の報酬80％カットで ニッサ○やめますか？
それとも
ニ○ゲ○やめますか？ 日産車の事故はもう一度詳しく捜査したほうがよさそうやね 発表前の新型車が工場内で盗撮され流出した件で
ニッサンたるんでるなって思ってたが、やっぱりな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
