>>590
フロント・ボクサー四駆って本来は、そうやって乗るんだよ。
トレッドを大幅に広げて安定させる。脚も競技用にほどよく固める。（公道なら疲れるくらいの硬さ）
ボディは軽量化の代わりにロールでフレームが代わりに転がっても大丈夫なくらいガチガチ。

するとノーズが入りにくいし、S字コーナーはS2000やFDみたいに曲がれない。
四輪ドリフトで抜けるんだよ。