【鉄道】ワイパーのはずがブレーキ操作、特急100キロ走行中に急停車 JR四国の予讃線
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JR四国は、29日午後6時半ごろ、予讃線の高松発高知行き特急「しまんと7号」(2両編成)が
高松市内を時速約100キロで走行中、運転士(57)がワイパーを動かす際に誤って予備ブレーキをかけ、
列車が急停車するトラブルがあったと30日発表した。
乗客10人にけがはなかった。
JR四国によると、ワイパーのスイッチの隣にブレーキのスイッチがあり、運転士が誤ってブレーキのスイッチを押した。
運転士が「ワイパーを動かしたらなぜか列車が止まった」と指令所に連絡し、やりとりの中で誤操作に気付いた。
列車は約20分間停車した。
影響で本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線の快速マリンライナーなど上下線計7本が最大21分遅れた。
以下ソース:産経west 2017.10.30 11:12
http://www.sankei.com/west/news/171030/wst1710300040-n1.html >ワイパーのスイッチの隣にブレーキのスイッチ
なんと近いw アクセルとブレーキ間違ってダイナミック入店するのと同じやんけ 左ハンドルは右がウインカーで左がワイパーだ
それぐらい覚えろ馬鹿 「急停車します。ご注意ください」
って、自動放送入ったのかな?? swの配置の問題だな 人間工学的に ミスは起きない配置にしろ ワイパーとウィンカーならわりとあるよね。トラックとかで。 >>10
そっちは多発してても放置だけどな。その上、やらかした人間もたいした責任とらないで野放し。 >>3
四国全体で神奈川や埼玉1県より人口が少ない 全部手でやったら操作ミスなんて起きないとか言ってたやつ息してるかな クラッチじゃねーんだから
ブレーキをそんなところに配置するなよ 外車に乗るとウインカーとワイパーを間違えることはあるな ワイパーのスイッチは、ワイパー近くに設置すればいいんじゃないの
運転席からすぐ手が届くでしょ >>9
間違いなく設計上のミスだな
せめてカバーなりご操作防止の処置は欲しい 誤操作はわかる。
だけど、司令所に連絡する前に、気づけよw 指差し呼称で
ワイパー ヨシ!!
とかやらないのかよ?
俺は車の運転でも必ずやるぞ >>40
連絡する前に気づいてたら動物が横切ったとかで
急ブレーキの言い訳ができたのにな Windowsの操作で、マウスの右ボタンで出てくるリストで、コピーの上に切り取り があるようなものだなw これはウテシも悪いが設計したバカを吊し上げるべき
フェイルセーフの発想がない
何も考えずにボンクラ仕事してるからこういうことになる 高松⇔坂出(瀬戸大橋線)以外は非電化だっけ?
車社会で交通弱者(15才以下や高齢者)や観光客以外に利用者が少ないのか…
JR四国は新幹線収入が0だし儲かる訳がない(´・ω・`) >>35
外車しか乗らないと言っていた久米宏が、外車の試乗レポで、
右折時にワイパー動かしていたわw 昔バイト先で,インターホンのボタンの隣にあった,
重要な機械の緊急停止ボタンを押したことがある。
翌週から停止ボタンの方にはカバーが付いてた。 >>27
ブレンドのつもりでワイパー作動させておいて、
誤作動だと思考停止されたら深刻だよな インターフェースにカッコつけないで全部のスイッチに
名前ちゃんと書いとけよw 電車のワイパーってエア式でつまみを回すタイプだったでしょ >>51
確かに設計の仕事してる人間ってそういう面での気遣いが疎いかもね
ややアスペっぽい感じのオッサン多いのかな
ちょっと昔だと子供の指がちょうど差し込める扇風機カバーも普通だったし スレタイに致命的な欠陥があっても
ま どうでも良いか・・・ -- 、 -‐く /
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{二二二二二} 必ず2系統同時入力にしたらいい
ワイパーの時はワイパー!
ブレーキの時はブレェキィ!
って操作前に叫ばないと動かないように そもそも電車の運転なんて もはや人間がする必要性が無いだろ。 ブレーキかけるつもりでワイパーだったよりはマシだな >>75
ブレーキが必要な場面で
「聞き取れませんでした。もう一度発声してください」
とかなったらどうすんの 絶対に押すな って書いておけ
ttp://waral.club/wp-content/uploads/2017/06/syame_0074.jpg 普段左ハンドル乗ってるやつが国産乗るとウインカーのつもりでワイパー動かしちゃうことあるな 運転士のくせに何で機器類の配置を把握してねーんだよ。
指令とのやり取りで初めて知りました的な話だけど。 ほらな アクセルとブレーキを並べてるのは欠陥だろ? 設計ミスだろうけど
緊急のブレーキだからおしやすいとこにあるんかな? >>82
この書き方だと店長にムカついたときに押すだろ 緊急の時にワイパースイッチ入れてしまう可能性も大いにありだな
こっちの方が問題だろ >>3
坂出駅でマリンライナーからの乗り換え客が乗ってくる
高松駅から出てるのは宇高連絡線があったころの名残 >>85
普段の運用では一切使わないスイッチなんだろう
通常使うブレーキは別にあって >>87
実際欠陥、それで毎年何百何千の事故が起きてるしなんど駐車場や店に車が突っ込んだか >>35
旧型ベンツだが、ウインカーレバーの先をひねるとワイパー
誤操作しにくい仕組みに感心する。 逆にブレーキかけたいときに効かずにワイパー動き出したらパニックになるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています