【車】トヨタ、間もなく内燃機関は死ぬと予測　先進技術統括部CPE葛巻清吾氏★2

**復讐の鬼 ★** · 2017/11/14(火) 19:29:57.02

トヨタの先進技術統括部チーフプロフェッショナルエンジニア、葛巻清吾氏が内燃機関を持った車は間もなく死ぬと予測した。車情報サイト「Autocar」が報じた。

葛巻氏によると、内燃機関のみを搭載した車からハイブリッド車や電気自動車への完全な移行は２０５０年までに起きる。

葛巻氏は、２０５０年までには２０１０年から比べてＣＯ２排出量を９０％減らすとした上で、達成のため２０４０年までに、内燃機関のみを搭載した車の出荷が終了すると指摘した。

配信 2017年11月14日 01:55
スプートニク
https://jp.sputniknews.com/science/201711144274307/

1スレ2017/11/14(火) 16:41:46.03
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510645306/

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:19:41.26

ついに外燃機関来たか

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:28:17.56

関係ないけど、天然ガスを燃料にして蒸気機関車復活させてほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:28:41.49

>>985
ディーゼルの代替にはなるんじゃね？
原子力の代替にはならんだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:34:33.89

内燃機関が即無くなることはないけど全個体電池完成したらジワジワシェア取られてく

電気スタンドは導入の敷居低いから普及は早いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:35:44.91

道路族が死ぬ時代にならねえかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:47:44.34

ＥＶ化が進めば進むほどレアメタルの値段がはねあがり
コスト増に悩まされる足かせが常についてまわるのでそうそう簡単に移行できるものでもない

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:50:15.28

そりゃいつかはなくなるが、そのためのFCVだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 17:52:10.18

船と大型トラックは燃料電池
小型トラックと普通車はPHV
軽自動車と二輪車以下は電気

これでいいんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 18:01:47.29

>>966
マニアが喜びそうな内燃機関のスポーツカーは今後は絶版プレミアム確定か

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 18:17:40.64

>>832、>>833
ガソリンエンジンですら150万キロくらいはもつように作るらしいよ
もちろんメンテする必要はあるけど
実際、俺の前の自家用車は50万キロ走ってまだまだ使えそうだったし
結構厳しい使い方してたんだけどね
それが大型車のディーゼルエンジンだと200万キロとか実際普通に使われる

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 18:26:21.78

全国のガソリンスタンドは灯油スタンドになるのか電気スタンドになるのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 18:36:33.18

>>70
あンた、背中が煤けてるぜ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 19:33:14.77

>>983
＞>>957
＞そんなの分野、定義によってどうとでも変わるよ
＞

うん、俺その立場で話してるんだけど、それならなんで

>>315
＞燃焼と化合の電気エネルギーは全くの別物。

なんて言っちゃったのん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 19:33:52.65

ふーん

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 19:35:36.18

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