【ＢＢＣ】日本の鉄道会社、定刻より20秒早く出発し謝罪 世界中でツイッターに驚きの声
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http://www.bbc.com/japanese/42023075
日本の鉄道会社が14日、定刻より20秒早く出発したことで、謝罪した。
東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス」を運営する首都圏新都市鉄道は発表文で、「お客様には大変ご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます」と述べた。
同社によると、電車の出発予定は9時44分40秒だったが、9時44分20秒に出発したという。
同社の謝罪にソーシャルメディアでは、驚きの声が多数上がった。
https://mobile.twitter.com/stanyee/status/931023339426058240?ref_src=twsrc%5Etfw&;ref_url=http%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F42023075
＜あるユーザーは「東京の鉄道会社が20秒早く出発したことで謝罪したのは、日本で最高なことの一つだ」とツイートした＞
https://mobile.twitter.com/wyahaw/status/931189581835329537?ref_src=twsrc%5Etfw&;ref_url=http%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F42023075
＜ある英国人男性はツイッターで、「日本で電車に乗ったことがある人はこの話を理解できるだろう。でもなぜか、これが英国で起こるとは思えない……」と投稿した＞
同社は、「当該乗務員が、発車時刻を十分に確認せず、出発操作を行ってしまった」と述べ、間違いの原因は乗務員が時刻表を確認しなかったことだとした。
同社は、東京のすぐ北にある南流山駅から定刻より早く出発したことに関して、乗客から苦情はなかったとも述べた。
つくばエクスプレスは、都内東部の秋葉原駅とつくば駅間を片道45分で運行している。
世界最高水準の信頼性を誇る日本の鉄道で、電車が定刻通り出発しないことは珍しい。
東京から神戸市を結ぶ東海道新幹線は、利用者が世界でも群を抜いて多く、年間旅客輸送量は1億5000万人近くに上る。
感銘を受けた世界中の鉄道利用者たちは、自分たちの地元の鉄道運営会社に向けてこの出来事をツイートした。鉄道が頻繁に遅延する英国で、こうしたツイートは特に多く見られた。
英国のニュース・キャスター、アラステア・スチュワート氏は、「『日本の電車が20秒早く発車で謝罪』。読んだ、泣いた、また読んだ、笑った」と、英国の鉄道会社ネットワーク・レール、サウス・ウェスタン鉄道、サザン鉄道のツイッター・アカウントをメンションに入れてツイートした。
https://mobile.twitter.com/alstewitn/status/931196487249354752?ref_src=twsrc%5Etfw&;ref_url=http%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F42023075
英ウォーキングの副町長で自由民主党員のウィル・フォースター氏はツイッターで、「これは、サウス・ウェスタン鉄道やその他の英国鉄道会社が絶対しない謝罪だと思う！」と述べた。
https://mobile.twitter.com/WillForster/status/931209325778997248?ref_src=twsrc%5Etfw&;ref_url=http%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F42023075
2007〜10年にかけアジア開発銀行・米国代表理事だったカーティス・S・チン氏は、「ニューヨークのペンシルベニア駅を使うのはもうやめよう。日本の鉄道乗務員が20秒早く発車させて注意を受けたって」とツイートした。
https://mobile.twitter.com/CurtisSChin/status/931174656110772224?ref_src=twsrc%5Etfw&;ref_url=http%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fjapanese%2F42023075
（英語記事 Apology after Japanese train departs 20 seconds early）
2017/11/17 田都なんか普通に30分発の電車が29分に出たりするわ
何回置いて行かれた事かクソが 正規の就業時間が終わった後もダラダラと残って帰らない社畜ほど、こういうときキレるよね。 英国といえば、ロンドン地下鉄のロゴや路線図のUIデザインって凄いよな。
150年もたってるのに全然古びない、っていうか、今でも最高に見やすいしわかりやすい。
デザインのお手本だわ。 >>752
落ちぶれてきてるじゃなくて、黄色い猿は頭悪いからそんなことにばかり拘ってるんだと人種差別してるのが真意。
昔から。
日本の鉄道が事故起こした時に、ほんとかどうか知らんが運転士がダイヤに30秒遅れてたために焦ってたのが原因で日本人はかくも視野狭窄だとニューヨークタイムズがいかにも見下した調子で書いてた。
実際にかいてたのは韓国系記者だったかもしれないが、いずれにせよそういう見方が受けるんだろ白人読者に。 そもそも時刻表に秒まで書いてねーし、
これわざとらしくて嫌な感じだなぁー 20秒前はあかんやろ
それで乗り損ねたら苦情を言う奴はいる こういう過剰品質を追求するからブラック労働が生まれる 電車乗り継ぎを走って1秒で間に合い飛行機にギリ間に合った俺からしたら当然 何か、何かにつけ日本の悪口を言わないと気が済まない人（>>891みたいな）って
いつでも、どこにでもいるもんだね。。。 >>812
関係なことを言い出す
ジャップのくせに日本語へたなんだねw
やっぱり遺伝的に劣等民族なんだよ 何もない状態で30秒以上時間がずれると、
問答無用でハラキリな。
今までこの件でハラキリした運転手は結構多い。 >>40
そういえば、福知山線の事故も10年以上前の話になったなぁ。
あれから、何も変わってないもんな。 >>907
客は秒までのこと知ったこっちゃないのにな
売名臭さぷんぷん >>915
海外でもサムスンが韓国メーカーということぐらい普通に知られてる
つか向こうの30代から下の若い世代はソニーのウォークマンとか知らない世代だから
「良い物は皆日本製さ」みたいな日本製信仰みたいなのは無い >>8
今や日本観光名物として外人が喜んで体験しにきてますがな、通勤ラッシュ 日本人は5分前行動が身に付いているからよかったが
国によったら訴訟になるんじゃないのか >>878
駅の時刻表は終着駅以外は発時間しか書かないので心配無用。 またどうでもいいことで、日本人向けに日本上げか？
そんなことやってるうちに、産業が空洞化しちまうぞ
東芝もパソコン事業を中国企業に売るんだろう？ >>934
ネタとして一度くらい体験してみたいと思ってるだけであんなの毎日乗りたいと思うわけないだろ
「こんなに大量の人間を輸送するなんて日本素晴らしい！」と思ってるとでも思ってるの？ 誰も困ってない秒単位で謝るとか愚の骨頂
今後謝り続ける先例でも作ったと鼻高々なのかな >>31
担当者の責任で遅れたら日勤教育が待ってるから 人が死んでも、自殺した人より通勤客の数分の遅れを指摘して迷惑だという国だからな ちょっと時間がずれたくらいでギャーギャー喚く奴らに対する皮肉なんだろ。
そういうキチガイクレーマーがいることに世界は驚けよ。 予定より早く到着してごめんなさい、なら驚いたり笑ったりも理解できるが、
予定より早く出発(つまり、予定より早く乗車締め切り)はどの国であってもダメだよな
多分、世界中で読み違えてる
早く出発→ダメ
遅く出発→到着で取り戻せば問題なし
早く到着→常識の範囲では問題なし
遅く到着→ダメ
だろ？ 早く出発したこと自体はともかく、発車ベル前に扉を閉じるのはダメだろ。
場合によってはけが人が出てもおかしくない。 つくばエクスプレス線とサザン線を比較するなよｗ
サザン線系統は英国鉄北部バス部門ゴーアヘッドと仏国鉄SNCFバス部門ケオリオスが
フランチャイズ期限付き営業権を取得して線路借りチーママ運行しているのだが
英国鉄線路設備保有ネットワークレールによる再三の警告にも拘らずサービス品質劣化と
労使紛争激化により強制契約解除の検討が年中取り沙汰されている極めてアレな路線だよ。
快速が各駅停車の団子運転の合間を縫って160km/h爆走している朝ラッシュ混雑率250％常態化路線
運転士と技師が嫌がり沿線住民のプロ乗客が殺意を抱く新型の2ﾀﾞｱ車を延々と増備し続けて運賃大幅値上げ
逝っとけダイヤいわゆるロンドン空襲対策管制運行体制が染み付いた現業全員の反対を押し切ってワンマン運転実施
ものの例えとして羽田空港成田空港相互直通路線でこんな馬鹿げた経営方針をやったら
運行崩壊するのは当たり前のはなしだろ。 早いのはダメだよな
我がS鉄はたまに早発やらかすが謝罪せんぞ >>929
思考レベルの劣等性という、人間として根本的な所を嘲笑されているのに対し、
たかがタイプミス一つの揚げ足取りで反撃したつもりになれるのが凄く見苦しい。
ゴミクズそのものを体現しているのがお前。 全席指定のバス便で満員、
全員乗車完了の場合は
早く出発してくれることがある。
電車もパッと見で満員なら
早発許容してはどうか。 >>882
バスが定刻より早く出ることはあるよな
いつまでも待たされてすごく困る 走って走って目の前でドアが締められた時の絶望感といったら TXかつい最近トラブル多発とかヤフーニュースでみたぞ大丈夫か？
扉に挟まれたまま列車が出発とか
ワンマン運転、ホームドア自動化したものの設備が古くなり更新渋る
沿線人口の急増と車両が実質5両もあわさりとかコメントされてたが >>960
間に合わせようと急いでる人にはわかるんじゃないかな >>960
把握してなくても、発車ベル前に扉が閉まったら分かるだろ。 >>960
逆に1本前の列車だと思うよな。
事実、TXではないが俺は早発だと気付いてもネット上に1本分遅延として情報を書き込み、駅員に早発ではなく遅延だと遅延証明書を要求してやってる。
きっとTXも同じような客がいて、遅延証明書を出したくなかったから謝罪したのだろう。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
