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【車】ホンダ S2000 後継モデル、登場は2019年か…名前は「ZSX」が濃厚
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0001ばーど ★
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2017/11/28(火) 18:56:49.22ID:CAP_USER9
ホンダが1999年から2009年までの10年間に販売したFRオープン2シーター『S2000』の後継モデルに関して、欧州のスクープエージェントから最新情報を入手。2019年の市販化に向け、開発が進んでいるという。その情報を元にレスポンスの兄弟サイトSpyder7では予想CGを制作した。

予想CGのベースとなっているのは、2016年7月に流出したモックアップ画像だ。ホンダは同時期に『ZSX』の名称を商標登録しており、数年前から「ベイビーNSX」とも噂されているモデルとリンクしている。またホンダは11月9日、「グランツーリスモ」とのコラボレーションモデルとしてミッドシップスポーツ、『スポーツ ビジョングランツーリスモ』を発表している。こうした動きから、S2000後継モデルは「スポーツ ビジョングランツーリスモ」の市販版として、「ZSX」という車名で登場する可能性が高いと予想される。

これらの情報を元に予想CGでは、最新スポーツである『NSX』や「スポーツ ビジョングランツーリスモ」の流れを汲んだボディシルエットを取り入れた。フロントにはグリルから左右吸気口までつながる、ホンダ得意のソリッドウィングフェイスを大胆にデザイン、その中にコの字型LEDを配置している。またエアロダイナミクスを向上させる大型フロントスプリッターも装着させた。

「スポーツ ビジョングランツーリスモ」のスペックから予想される注目のパワートレインは、8速DCTと組み合わされる2リットル直列4気筒ターボエンジン＋DOHC VTECだ。最高出力は400ps程度が目安となるだろう。ボディはカーボンファイバーを多用した軽量ボディとなり1000kg以下が想定される。

2019年の市販化へ向け、開発が加速してきているのは間違いない。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1249394.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1249411.jpg
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配信2017年11月28日（火） 08時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/28/303016.html
0025名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:12:25.47ID:VsJcId+/0
ガゼールが泣きながら↓
0026名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:12:34.44ID:p6qJioMF0
笑っちゃうくらいカッコ悪いｗ
なんでホンダって無理して未来っぽいデザインにするのかな
そのくせ塗装とか板金が究極に下手だから全てが安っぽい仕上がり
本当昔から笑わせてくれるメーカだよ
0030名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:15:20.55ID:0HLHluPm0
ガンダムもどきみたいなスタイルの車はいらない
0031名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:15:37.11ID:Zsq5NRDh0
カワサキのバイクみたいでイヤ
0032名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:15:38.32ID:aJqFXiH00
あぁ、またこのデザインなのか…
じゃ、イラない。
0034名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:16:02.50ID:nHqiClT80
ツルツルなクルマがいいな
0035名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:16:03.55ID:AnjkQnZh0
フロントグリル周りは前のS2000のが良かった
0042名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:22:04.49ID:xfX4XtqQ0
デザナーのオナニーはもうたくさんですよ。
0043名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:22:12.12ID:H4Q3WK0a0
車重1トン未満すげえ！
と思ったけど、カーボン多用って1000万越えてきそうだな・・・
0047名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:24:00.39ID:vsnMB6fB0
クソだせぇえ
ここ15年くらいのホンダデザインは、ガンダムというよりガンプラ。

プラスチック臭が酷い。
0048名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:24:05.19ID:RKUvdKRq0
>>26
チョンの僻みですか？
ホンダ車は塗装ガーとか30年前から来た人なのかな
0049名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:25:37.70ID:Weh5jQd90
国内仕様はポンコツホンダエンジン、北米向けはコスワース製
0050名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:25:55.22ID:CL5oDCHf0
呼びにくいからアウト
0051名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:27:14.53ID:RKUvdKRq0
もっと一般ウケするデザインで一般人が買える車を作れよホンダ！
シビックちょっと褒めたら調子こいた感がパナイ
0053名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:36:30.74ID:Z6aSUYHD0
＞S2000

まあおもしろい車だったよ。
ただおもちゃみたいだったけどｗｗｗ
0054名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:41:41.90ID:skK5mZxb0
500万以下だったら買う
0055名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:42:33.40ID:T7e5TvU40
ターボいらない
燃費も環境性能もいらない
速さもそこそこでいい
NAで官能的なフィールのを作ってくれ
0056名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:43:23.96ID:fQwjzpfm0
>>11
やめろwww
ガスペケって言い出す奴も現れて腹抱えてワロタの思い出したじゃないか
0057名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:43:45.73ID:5Ee1K8yU0
1000万くらい？
そんなS2000がどこにあるんだよ
0058 ◆twoBORDTvw
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2017/11/28(火) 19:45:44.43ID:FpijZqTU0
Ｓ６６０良い車だよ。
0060名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:46:11.08ID:/V6xOuw80
また、この目
0061名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:46:18.97ID:spqeXZe/0
>>5
海外丸パクリw
0062名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:47:05.13ID:jQPvQiQJ0
今は下からモリモリパワーが出てくるエンジンが主流だから。
ツインターボのレブは６５００くらいかな
0064名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:47:37.29ID:IOFzOX1x0
これもＮＳＸもデカイs660にしか見えない。５００万以上出して軽自動車のイメージ背負った車買うのもねー。
0066 ◆twoBORDTvw
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2017/11/28(火) 19:49:39.87ID:FpijZqTU0
Ｓ６６０は良い車だが、確かにそれを大きくしたらなんだかなぁってのもわかる。
来年新ジムニーでるけど、それがでかくなったら魅力あるかと言ったらそうでもないし。
0067名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:49:43.52ID:0lriLQC40
乗り出し２５０万でプレリュード復活させてほしい。
0068名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:51:01.55ID:OkcFgINg0
S20002でいいだろ
0069名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:53:11.99ID:8CExiMnN0
>>46
ふうん、何があかんかった？
0070名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:53:43.46ID:pu6W+1iA0
乗りこなせないスペックにして足りない性能誤魔化す作戦だなw
0071名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:53:51.49ID:LrKSQeEY0
せっかく出しても、高くては売れないだろ？
0072名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:54:05.11ID:6GFS4M8Q0
もうGiFSXZのついた名前は止めようや
中２っぽくて購買意欲がわかない
0073名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:54:19.60ID:XvpgOKgw0
２０００で４００馬力とかすげーな
昔乗ってたブルU１１５馬力でカッ飛んでたwww
0074名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:54:28.17ID:0pD9iAZD0
普通に3ペダル 2L NAで出してくれよ。86/BRZと購入比較検討する楽しみが欲しいんだよ
0077名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:57:26.99ID:HpDy12+B0
若い人が頑張って働いても買えない車を出すのはいかがなものだろう…。
300万円以下でお願いします。
0078名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:58:53.00ID:qxv/VZqw0
>>41
海外はともかく国内は殆どN-BOX専業メーカーだな
0079名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 19:59:09.85ID:xUKGZC8o0
S2000を引き続き出して欲しい。お金貯まる前に無くなった。
0082名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:06:43.58ID:qxv/VZqw0
そもそもオリジナルのS2000自体ゴリ押し回してなんぼエンジン以外
しょっぱい出来が分かってすぐ見かけなくなったし
0085名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:08:50.39ID:fsXRKqtl0
カワサキの立ち位置狙ってるとしか思えんそのネーミングセンス
0087名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:09:28.81ID:oA7OSZop0
電子制御でｷﾞｯﾁｷﾞﾁになりそう
0088名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:13:21.35ID:xErHRijk0
最後の画像のようなハンドルって
一般に販売される車であり得るの？
0092名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:17:53.91ID:cCzKHlD10
ここはホンダＺ２０００で、水中眼鏡付きでよろ
0093名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:18:07.70ID:cElf9nPZ0
アルジェント・ヴィーヴォやSSMの流麗さが微塵もなく…
タイプRもゴテゴテ感すごいし、ホンダデザインはまんま外人か…

日本メーカーなのに引き算の美学はないんだな…
0094名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:18:43.38ID:xW8//D6G0
>>3
RCFにボクサー積んでろよ
0095名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:19:25.56ID:dcJyGRzK0
400psだと最高速280〜290kmか
中々カッコいいじゃん
300kmまであと10〜20km足りない辺りが一番いい気がする
0096名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:23:36.62ID:k2ZuwfXB0
どうせ、売れなくて人知れず生産中止、20年後にまた復活させるけど
やっぱり売れなくて生産中止。
ホンダお得意の「復活」商法ｗ
0097名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:25:23.54ID:fzUXbCUu0
名前ダサwww
0099名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:28:14.05ID:+CrPsC0B0
このデザインで S なのか。
S500、S600、S800が小さく軽く、そして優雅なデザインだからこそSなのに。
ダメだよこれじゃ。
0100名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:33:16.09ID:zmpJcb2V0
名前も格好もダサ。なんなのこの細目。
中華メーカーの方がそのうち格好良くなっちゃったりしてね。
0104名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:45:05.61ID:6+vXDIG90
>>1
顔のあくが強すぎてぶち壊しだが、顔以外の部分はまあカッコいいな。
0105名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:47:31.16ID:VKBfD+/k0
シンプルなラインで作ってくれ頼む。レクサスみたいなデザイナーのオナニーはほんとにやめてくれ
0106名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:47:36.16ID:9AwHMu5T0
BARで懲りずにマクラーレン
デルソルで懲りずにCR-Z
もうホンダはスポーツカーとかモータースポーツ語らんでいい
何かやるたび幻滅が増す
軽とミニバンだけ作っててください
0107名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:51:58.44ID:amZ8NNud0
これじゃない感がすごいな
ハイスペックにする必要ないからハードトップの4シーターにしてくれ
0108名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:52:48.83ID:SqteW9fW0
S2000て前期じゃないと面白くないっつ聞いたんだけど、そうなの？
0109名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:55:23.12ID:2jEjuWY10
>>4
そのまんま東と同じパターンか
0110名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:55:45.49ID:G21Odvrn0
Z
い
×
0111名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 20:56:14.79ID:QjECvXit0
どーせ名前ばかり継承してパワーはあっても無駄にでかいだけのつまらん車が生まれてくるんでしょ？
0113名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:11:03.66ID:1wXVN8da0
ボクスターが4発ターボになってしまったから、2.5リットル6発NAで行けば世界で
売れると思うけどな。ドイツ車のダウンサイズターボは批判も多いんだから、そこ
を突くべきだろ。
0115名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:20:20.41ID:AiuFT4cU0
2ペダルMTだけど、
MGU-HとMGU-Kがついてエネルギーマネジメント出来る人だけが運転できるとか？
0117名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:25:18.48ID:2k/6/ZX+0
２リッターだとボディをカーボンにしてもシャーシやマウントや足まわりやらエアバッグシステムやらで１ｔ切るのは無理ではないかな。
0119名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:26:53.60ID:0KB+6TO30
どうせダサいんだろうなぁと思って画像開いたら想像以上にダサかった

ホンダ終わってるね。上の役員から下っ端社員まで全階層終わってるだろ
このデザインで発表できる感性がとことんおかしい。
1980年代に考える未来の車って感じの最低のデザイン
0120名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:27:56.80ID:tdc8Tj/+0
ホンダはいい加減に
パンツビローンみたいなデザインやめたら？
かっこわるいよ。
0121名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:29:57.80ID:qMIfFE0q0
ずっとせっくす
0122名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:30:18.19ID:3EcI5bYW0
スバルのエンジンが完全に終わっているのに86/BRZに何を期待するんだか
0124名無しさん＠１周年
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2017/11/28(火) 21:30:47.59ID:G/pz1Idm0
>>6
175PS 215kgのバイクがそこら辺普通に走ってるから平気じゃね？
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