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【福岡】JR遠賀川駅のプレハブの新駅舎、利用者「どう見ても仮設。正式な駅を造って」 住民から心配の声 9日から供用へ
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0001(?∀?(⊃*⊂) ★
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2017/12/04(月) 13:33:51.77ID:CAP_USER9
JR九州は8月30日に全焼し、臨時改札口で営業しているJR遠賀川駅(福岡県遠賀町)について、新駅舎を9日から供用する。

新駅舎は軽量鉄骨造(プレハブ)の平屋で、利用者の間からは「どう見ても仮設。正式な駅を造って」との声も上がる。
町は現在、駅周辺に交流拠点を設ける計画を策定中。プレハブでない駅舎建築に関し「JRと協議を進める」としている。

JR九州によると、新駅舎は燃えた旧駅舎と同じ位置に建設され、広さは66平方メートル。
椅子を置いた待合スペースと自動改札を備える。これまで通り駅員が常駐し、定期券購入も可能。
臨時改札口は8日の営業終了後に撤去の予定で、「利用者にご迷惑をかけた。以前のように活用してほしい」と同社。

ただ、利用者の賛否は分かれる。
芦屋町の高校3年の女子(18)は「寒さが厳しくなってきたので、風が避けられる駅舎は助かる」と歓迎。
一方、通勤のため最寄り駅の遠賀川駅を使うという鞍手町の会社員、笠原真一さん(50)は「建物が貧弱。入り口も狭くて混雑しそう」と心配する。

全焼した旧駅舎は木造平屋(約400平方メートル)で1964年の建築。火災後、撤去された。

=2017/12/04付 西日本新聞朝刊=
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/377676/

JR九州が9日から供用する遠賀川駅の新駅舎
http://www.nishinippon.co.jp/import/f_kitakyushu_keichiku/20171204/201712040002_000.jpg
0002名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:34:31.92ID:29oyBSsJ0
どこの貧困国家かと思ったら日本で納得納得
0003名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:35:06.27ID:NB1jeQZA0
> 高校3年の女子(18)は「寒さが厳しくなってきたので、風が避けられる駅舎は助かる」

ま、これが普通の意見だよな
0004名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:35:13.08ID:eeQgkInO0
想像した以上にプレハブだった。
0005名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:35:27.89ID:E9LJs1QB0
文句言ってる客が金だせよ
0006名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:35:44.99ID:coBSGWqK0
2016年(平成28年)度の1日平均乗車人員は2,647人であり、JR九州の駅としては第69位である[10]。

思ったより多い
0008名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:36:14.00ID:Hx2OO6Al0
一応ここまでが筑豊、芦屋町は競艇と自衛隊の交付金でちょっとお金持ち
0009名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:37:10.40ID:nteBkZV40
プレハブなめんなよ
0010名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:38:08.74ID:Fq2FgQCl0
入口が狭くて混雑するのでは可哀想だな
新宿駅南口みたいなのを作ってやらねば
0013名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:38:33.59ID:ZrVOLnSN0
駅舎すらない田舎駅に謝れッ!! ぜいたくはてきだ!!
0014名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:38:47.35ID:ybs5I2oW0
遠賀川〜 しんちゃん、しんすけさん、あたしゃ駅舎がぁ、ほしいのよ〜
0015名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:39:12.67ID:8SrvxjXW0
なんにも無い町です
0016名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:39:27.40ID:yhFJAOSb0
利用客数2,647人なら妥当だと思う
むしろ大きすぎでは?
0018名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:40:24.23ID:Zl42Rthy0
遠賀川駅なんてどうみても大半の乗客は通り過ぎるだけの
どうでもいい駅だから
プレハブでいいでしょ!
博多駅や小倉駅がプレハブだったら困るけど
0023名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:41:54.35ID:h6oCkDsX0
と、遠賀町
0025名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:42:05.92ID:Hx2OO6Al0
昔は室木線と芦屋線が伸びていた立派な分岐駅
0026名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:42:07.80ID:NGFI82ox0
入江岡駅の画像を検索してみろ
物置小屋に自動改札機ついてるぞ
0028名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:43:22.04ID:sin4iQiq0
無蓋駅など日本全国にやまほどあるのに、なまじ顧客満足度など考えるから
なんら収益につながらない何億円もの投資を要求され顧客に不満のタネのみ
蒔くことになる。こんなことやってて日本企業の生産性が上がるわけがない。
0032名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:44:00.12ID:bJCGkqu/0
これで駅ができるなら立ててほしいとこいっぱいあるだろw
0034名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:44:43.85ID:F41oKhqK0
JRが原因で燃えたわけではないんだし、駅舎無しや昭和のままのところが多い中作ってもらえるだけ有り難く思え。
0035名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:44:51.68ID:yGjjQnCA0
>>1
>入り口も狭くて混雑しそう

そんなに大混雑するの? 乗降客、そんなにいるの?
0036名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:45:13.99ID:0WP+V1o20
九州の片田舎なんか不用になった貨車でいいだろ
0038名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:45:35.91ID:e4jHRt8f0
むしろプレハブ→廃駅で
0039名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:45:41.48ID:yuWiSEl10
そういや燃えたんだっけか
たまに前通るから今度見てみるか
0040名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:47:24.95ID:yuWiSEl10
>>35
遠賀にしては割と密集してるから、学生とかはそこそこ多そう。まぁ困る程ではなかろう
0041名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:47:29.38ID:d5REsJBg0
金がある自治体は「自由通路」を市道町道扱いで整備できるから駅が綺麗
近くの北九州市の朽網駅はここより利用者少ないが自由通路エレベーター完備の橋上駅舎
0043名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:50:22.68ID:NSPeT10L0
田舎は電車なんか乗らんやろ?軽自動車ばっかじゃないの?
0044名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:51:17.95ID:78zBwCu/0
100人乗っても大丈夫っぽい
0045名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:51:40.23ID:FY2UezcO0
>町は現在、駅周辺に交流拠点を設ける計画を策定中。

誰が書かせた記事だかわかっちゃった
0046名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:52:19.11ID:XM5/U9bE0
きさん、あんま文句言いよったら準快速通過さすぞぞコラ。
0047名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:53:13.04ID:8i1TrYFb0
日本人ってホントチーピーなものが好きだよなw
駅舎だじゃなくて、家のサイディングも家電も安っぽい、線路だって狭軌だ
0048名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:53:41.80ID:6IokxQ0l0
よし、都庁並みのツインタワーに建て替えよう!
0050名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:54:02.07ID:gYydiOze0
グレードの低いプレハブ使ったもんだな
しかもレンタルだったりしてな
0051名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:54:48.78ID:wnT5fd4n0
通常の駅舎を1つ建てるよりも
プレハブ駅舎を複数作ったほうがいい
0052名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:55:08.06ID:Or59V2Y40
東京じゃ電車もプレバブみたいな構造だから気にすんなってw
0053名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:56:41.30ID:NojJ39TOO
田舎で地元住民の通勤通学利用メインのJR駅は自治体管理だったりするけどここもか
立派な駅舎が必要なら募金活動して建てたらいいんじゃない?
0054名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:57:12.43ID:oBEadQcS0
>>8
炭坑があったのは水巻町で日本一の時もあった 積み出しは芦屋 途中から川掘って若松に積み出し変わったけど
川渡った水巻中間は雰囲気が筑豊だけど遠賀は田園風景広がるいい町だよ
0055名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:57:15.86ID:Hx2OO6Al0
大雪はまず降らないので除雪仕様非対応駅
0056名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 13:58:39.85ID:yuWiSEl10
無人駅に格下げとなった垣生駅の駅舎でもくれてやれよ、無駄にノスタルジックな木造建築やし映えるやろ
0057名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:00:01.09ID:5d5zK1u80
駅舎なんて住むわけじゃないし雨風しのげれば十分だろ
さすが極左新聞として名高い西日本新聞の記事らしいわ。
0059名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:01:43.79ID:2xOlE9nI0
ただ通過するだけの駅舎なんだから1週間も経ったら気にならなくなるよ
0060名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:02:01.64ID:yuWiSEl10
室木って鞍手の室木?今も何もないで(´・ω・`)
うどん屋だけあるかな…
0061名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:02:16.28ID:8i1TrYFb0
やっぱり毎晩のように身元不明の死体とか投げ込まれるん?
0063名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:09:36.10ID:Hx2OO6Al0
昔は、映画「点と線」に出てく系統のる黒瓦駅だった
0065名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:10:17.40ID:mpL4b0wT0
芦屋基地の航空祭の予行日と当日しか客の来ない駅やん
これで上等くさ
0066名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:12:17.73ID:9Mczg1ZL0
観光で食ってる街でもなけりゃ見かけなんかどうでもいいわ
0067名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:12:38.61ID:3ztfzA6m0
で、なんで燃えたの?
燃えて得した人は誰!?
0068名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:14:14.88ID:36rNi0o10
プレハブの何が悪いんだ?
安くて素早く出来て、雨風しのげるなら良いじゃん。
また、何かあってもすぐに建てられるしな!
0069名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:14:23.52ID:ntlYNqHN0
千葉の久留里駅なんて、隣の公衆便所の方が見た目が立派なんだぞ。
0070名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:16:29.87ID:eJpObKF80
プレハブ小屋でもいいから屋根付きの駅舎を建ててほしいと願う過疎地の利用者は多いだろうに
0071名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:19:20.39ID:1qoEJY8X0
>>49
名門遠賀高校だな
0072名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:22:19.88ID:0rIY7uWA0
儲からないから合理化だ。経営資源は儲かる成長分野につぎ込むしかない
ただでさえ少子高齢化するわけだからね。
0074名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:24:28.02ID:wvi17Nau0
地方ではカラオケボックスのコンテナ持ってきて売店や休憩所など当たり前
0080名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:35:34.44ID:MqF/nN+O0
>>54
線路を境に田園と生活圏が分かれてるけど
田園側は大地主でもいるの?
0083名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:41:27.12ID:stu15pU50
でも、いい駅舎を造ったら造ったで無駄遣いとか言うんでしょ(´・ω・`)
0086名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:48:56.18ID:7rYRhCsO0
地方はカネカネ要求するだけでなんら生み出そうとしない
そんなところに交付金をやる必要はない
0087名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:49:19.00ID:NANETHZX0
地方ではこんな駅いくらでもあるだろ
何贅沢なこと言ってんだよ
0091憂国の記者
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2017/12/04(月) 14:51:38.13ID:1PZcsTRV0
すばらしいねえ
何が不満なんだろね

頭がオカシイわ
0092名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:52:34.71ID:7rYRhCsO0
ニートと一緒だよ地方は
カネよこせと言うばかりでぜんぜん生産的なことをしないんだから
0093名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 14:55:24.11ID:sRj9sWT90
東京の小さな私鉄駅を見ろよ
こんなもんだよ
0096名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 15:00:34.02ID:jQfXTxLp0
駅前にはコンビニすらないけど、川渡ってコンビニやルミエールがある水巻駅よりも駅舎が立派というのが、唯一誇れるところだったもんな
ttp://www.soreiyugroup.or.jp/archives/002/201601/large-0a18a28495dd311501fe8361c291fc2a.jpg
ttp://ekisya.net/A-GENEKI/191-KAGOSHIMA/191-MIZUMAKI31.jpg
0097名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 15:08:29.22ID:tANxnUfO0
プレハブなのは別に構わないと思うけどな
入り口で混雑するならそれは対策すべき課題だとは思うが
0098名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 15:15:31.65ID:wvi17Nau0
周囲の土地が開いているなら屋台村とテント村を整備しとけ
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/04(月) 15:16:29.13ID:TE89KpW+0
機能的に寒いとか暑いとかないなら、プレハブでもいいんでない?
コスト的に。
0100名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 15:18:05.20ID:94OKMSpO0
>>95
それだ!
本銚子駅のをそのまま持ってこう。
で、本銚子駅は元に戻してもらおう。
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