【自動車】名前は『セナ』…マクラーレンの新型スーパーカーは史上最強の800ps、価格は1億1385万円
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英国のマクラーレンオートモーティブは12月10日、マクラーレン『セナ』を発表した。伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナの名前を冠した新型スーパーカーとなる。
マクラーレン・セナは、マクラーレンオートモーティブの「アルティメットシリーズ」の最新作。中核モデルの「スーパーシリーズ」(『720S』)の上に位置するアルティメットシリーズ最新作は、生産を終了したマクラーレン『P1』の後継車として登場した。公道とサーキットの両方で、優れたパフォーマンスを発揮することを目指す。
マクラーレン・セナは、ミッドシップに4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。最大出力800ps、最大トルク81.6kgmを発生する。このスペックは、マクラーレンの市販車としては、史上最強となる。トランスミッションは7速デュアルクラッチ。
また、第3世代の「カーボンファイバーモノケージ」の採用をはじめ、すべてのボディパネルをカーボンファイバー化。これにより、車両重量は『マクラーレンF1』(1993〜1998年)以来、最も軽量な1198kgとした。パワーウェイトレシオは、およそ1.49kg/ps。
なお、現時点では、加速性能や最高速などのデータは公表されていない。マクラーレン・セナは、世界限定500台を生産する計画。英国での価格は、75万ポンド(約1億1385万円)と発表されている。
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https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1253756.jpg > 故アイルトン・セナ
事故って死んだ、ということは下手くそだったんだろ? 今の全自動F1しか乗れない雑魚どもとはレベルが違うよな サーキットで走らせてもらうのを楽しむのでもなければ無用の長物
日本の公道は無理なく走れる車で十分 ワオー! ビューティフル!
なんで こんなにカッコいいの!
マクラーレンは、毎回 毎回
やっぱり マクラーレンが 一番 車の中で 世界一 カッコいい まちがいない ここら辺の車は車好きが買うと言うより投資対象になっていてつまらん >>171
バイクの方は知らんなぁ…
グールプCカーの日産・R92CPは重量900Kgで決勝ではエンジンのパワーを600馬力に落として使っていたらしい
パワーウェイトレシオは1.5kg/PS >>175
ライフのW12、あるいはバブル景気の時ノリで作ってロータスに載せて走らせてみただけのいすゞV12かもw >>185
いいえ。
築山殿の親父さんは瀬名家から関口家に入ったよーし
大河ドラマで瀬名と言ってるのは実名がわからんから適当に名付けてるだけ >>177
肝心な時に、ギアやエンジンやクラッチが壊れるぞw 800psって軽自動車と150しか変わらないのかよ
ショボすぎ マクラーレンとかは限定はお得意様じゃないと買えないんだよね? こんな高い車作って意味あんの?
どうせ富豪の大きなトミカで飾られるだけだろ あぁ これ カーブの前でハンドル切らずに壁に突っ込むやつだ >>162
たしか
死ぬ前日に電話でコースだか車の状態か何か
様子がおかしいから走りたくないとか話してたな >>198
ロールスとかベンツなんかは意味ないと思うけど
こういうのは意味あると思うよ
高いというより、最高技術でつくったらどういう車が出来るかの実験みたいなもん
一般車ってのは大量に作られるから今の値段だけど
台数限定になると高くなって当然 即完売するんだろうな
売れてる芸能人やスポーツ選手が飛び付くだろね
小金持ちDQN系はこういうギミック溢れる車が大好きなんだよね
本物の金持ちは歯牙にもかけないが どうやれば こんなにカッコいい車が作れるのか
魔法使いが造ってるよ。ため息でちゃうね
お目めの 三白眼がまた ズキュンとくる どっちかつーとセナはホンダのドライバー
逆にプロストはマクラーレンのドライバー
当時はそんな感じだった この値段なら買えなくも無いけど一生ローンの支払いで終わるな
というかそういう人間には売ってくれないかw 赤白でマルボロのロゴ&ホンダエンジンじゃないのでやりなおし >>196
訂正: 2006年RC211Vで1.58ぐらいだった。 1台持ってないと新車売ってくれないから先になんか買っとかないとなんだろ? >>133
ばね下が軽量な車をお望みなら
軽トラ プロBの商用車がおすすめ >>133 このマクラーレンより曲がれずに死ぬ人が続出する >>156
ニワカで詳しくないからごめん。ある雑誌の記事から。ちなみにこの記事はセナがマクラーレン時代のもの。
セナはFIAというF-1の主催者側から「極めて危険なレーサー」という有り難いのか有り難くないのかよく分からんお墨付きを与えられてた。で、セナの不幸な結末(レース中の事故死)を予言していた者も専門家の中にはいるとのこと。
セナが死んだ時にふとこの記事を思い出した。 セナは出始めた電子制御を嫌ってた。難しい車を乗りこなすのがスポーツなのだと。 >>220
そこは ダ シルバ で。
何気に セナ AV嬢 で検索したら 思いの外 沢山いて驚いた… ※本当の由来はマクラーレンF1-GTRでルマン制覇した関谷正徳の
出身校:常葉学園橘高校の所在地:静岡市葵区瀬名にちなんでいる 理由は不明だが
マクラーレンのマシンにはそそられるものがない 自動運転がいかに安全なのかの例えで
あなたの車にF1ドライバーが10人乗ってるようなもの
とかいわれてもなあ だから〜
セナが最後に乗って事故したのはウィリアムズだっての!! 整備不良というか故障か何かでハンドルが操作不能になって壁に激突、
しかも折れたサスペンションが脳みそ貫通で即死。
原因は色々と囁かれたが、今となってはもう闇の中。 もうこの手の量産型スーパーカーはお腹一杯。
12000ccNAで1000psとか出せよ。
ミッドシップも要らん。
>>239
ハンドルのシャフトが折れて前輪を操作できなくなったんだよ。
軽量化のためにシャフトの一部を細くしてた。
その細い部分が折れた。 車重軽すぎないかね?
1300ぐらいあった方がよさそうな >>11
不定期で良いからweb連載してくんないかな? >>239
壁をこすったら
「セナが!セナが!ウォールにクラッシュううう!」と三宅アナの声で再生される機能をつけてくれ リアルタイムでセナの最期見てた人も
どんどん少なくなってるんだろうな
今の20代なんて名前も知らないだろ 伝説をこんな陳腐な商品で汚すな
どーせ投機目的に購入されるんだから セナの凄さがわからん人には、これを聞けばわかると思う。
セナの資産1000億円以上。 マクラーレンが ブルース マクラーレンってレーサーが作ったチームで
ブルース マクラーレンはマクラーレンのマシンで事故死したって
もう あまり知られて無いんだろうな〜 車好きだけど上手いとは思ってないからとてもじゃないけど乗れない名前(´・ω・`) 真ん中にあるアナルのようなマフラー廃らねーかな・・・ >>261
下手糞成金だったら絶対にあだ名セナだよねw 最近は空力と機能の兼ね合いが煮詰まってきてどこも似たような形になってきたな
F50とムルシエラゴを見間違える人はいなかったが
これは車にあんま興味無かったらNSXともBMWi8とも見間違えられそう >>250
ベルガー、プロストやピケ、
ニキなんかのモデルも欲しいよね。 この価格でもR35GTRに圧倒的な性能差がつけられないんだろ… 初代F1みたいに資産チェックと転売禁止契約、色はむこうのカラーコーディネーターが勝手に決めるとかなの?
日本だと10億円以上の現金資産or3年連続年収1億円以上
手放すときはメーカーに引き渡しで違約金莫大と以後の出禁、出禁は買った人も含め以後その車体番号の車両には一切部品供給しない
とかだったか 「各一台一本に,セナの髪の毛が入ってます」とかだったりして >>68
そうだな、1ヶ月もせずにぶっ壊れてもいいなら簡単に出せるだろうな
ご自慢のチューンドGT-Rはスーパーカーのような耐久性は保証できるのかな? スポーツカーとしては
前のオーバーハングが長すぎなんじゃねーかなあ
飾っとくもんだからこれでいいのかね スレタイ見たとき一瞬1385万円だと思った このスポーツカーを¥1000万円台ならすごくお買い得と思ったが
よく見たら1億1285万円だった○| ̄|_ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています