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【バイク】ホンダ　旗艦バイク「ゴールドウイング」を17年ぶりに改良　6気筒1800ccエンジン搭載　軽量化で裾野拡大狙う
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0001ばーど ★
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2018/01/12(金) 14:48:44.41ID:CAP_USER9
ホンダが全面改良して発売する「ゴールドウイング」
https://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/324420834993226849/origin_1.jpg

　ホンダは12日、旗艦バイク「ゴールドウイング」を17年ぶりに全面改良し、4月2日に発売すると発表した。国内の二輪車市場は縮小が続いている。車体の軽量化などで扱いやすくして顧客の裾野拡大を狙う。

　ゴールドウイングは1975年に米国で初代が発売されて以降、70を超える国・地域で売られた。累計生産台数は約79万5千台に達する。

　6代目となる新型車は排気量1800ccのエンジンを搭載し、エンジンの設計を見直すことなどにより、従来モデルから約40キロ軽量化。前輪のサスペンションを改良し、乗り心地を向上させたほか、燃費性能も高めた。

配信2018/1/12 14:31
共同通信
https://this.kiji.is/324409377664779361
0484名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:08:24.54ID:doQWjBlW0
正直持つにも乗るにもハードル高いわな
これに乗って、どんな顔して、どんなかっこして、どこに行けば良いんだろうと思う
幸せになれるんなら、買うんだけどさ
0485名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:08:25.21ID:H4K767ID0
排気量1800ccってあるけど乗っている人は
火傷したりしないの？　車のエンジンルームを
ルームを想像すると熱そうなんだが。
0486名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:09:03.53ID:u6d6kZ1g0
じじいバイクとかいってる奴らほど乗りこなせない
0487名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:09:27.47ID:4lyuFJ0y0
>>21
どう感じるかは人それぞれだろうけど、youtubeにあがってた動画で峠道でGLに追いつけないってのがあった。
右側走行だったから日本じゃなくアメリカやヨーロッパだろう。だから追いかける方も600cc以上のバイクのはず。
あれ見てGLのもっさりしてそうなイメージがガラリと変わった。
0488名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:10:10.39ID:pVNCYwo0O
>>442氏, >>457氏
勇み足だった。
確かに新車だとそうなってるね。
大事に乗ってきたホンダ乗りたちが維持に絶望し
鞍替えしまくってる心情を汲みすぎたようだ。
事実誤認を認め、あらためて謝罪する。
ごめんなさい。
0489名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:10:16.83ID:0d3tyl8V0
>>453
そうじゃなくてサイドスタンド出してギア入れるとエンジン止まる仕様のバイクがある
0490名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:11:35.32ID:aqqlsaeu0
>>102
軽度のヒキは原付に乗せれば治るんだけどね。
0491名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:11:55.04ID:qSEP3VK80
>>475
DCTで且つクルーザーだからあながち間違っても無い
排気量的にAT免許じゃ乗れないけど650cc以下だったらAT免許で乗れるタイプのバイクだよ
そうじゃなくてもクルーザー系はドッカリ腰掛けて楽チン移動するためのバイクだから
スクーター乗ってる連中が乗りたがるタイプのバイクでもある
ここんとこそこをゴッソリとハーレーに奪われてるしホンダもそこは意識してんだろな
0492名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:12:31.34ID:7vDlcv9z0
>>111
俺はそんな非力な人がそんなバイク乗ることにびっくりだわｗ
0494名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:13:32.21ID:pVNCYwo0O
>>468 PERAVES ECOMOBILES という変なバイクは油圧補助輪を動かして自分で起きるｗ
0496名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:14:31.19ID:TPYFcCkx0
50歳になったら子育て終えた嫁さんと二人ゴールドウィングで日本中旅するのが夢だった(´･ω･`)
0498名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:15:08.29ID:BebRi2LX0
旗艦バイクって、フラッグシップモデルってこと？

別に日本語でもいいけど、バイクに使ったら違和感あることぐらいわかるだろうに。
0500名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:18:15.24ID:pVNCYwo0O
>>483 昔のNSR500は500ccで230ps
だったけどな準自然吸気で…
ラムエア加給5%を引いて219psか…
0501名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:19:02.08ID:cacabPfu0
>>484
別に好きな格好で適当な顔で乗ってりゃいいんじゃね？誰も他人なんか見てないよ。
0502名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:19:09.76ID:06DFp9pD0
ここ最近のバイクは軽量化とコストダウンでスタンドの剛性弱くなってるからサイドスタンドターンはスタンドに負荷掛かり過ぎるってバイク屋のばっちゃが言ってた。
0503名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:20:20.90ID:4lyuFJ0y0
>>117
ギアやダウンフォースの設定にもよるから、ストレートでの速度だけでは何ともいえない。
0504名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:20:24.96ID:8UZzqDxo0
たまに見かけるけど、こんな糞バイクごときに300万も出す馬鹿が、本当にいるんだなぁと感心する。
0505名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:20:41.75ID:7vDlcv9z0
>>498
違和感あるか？
旗艦(弩級戦艦)　1000オーバークラス
戦艦　　750
巡洋艦　400
駆逐艦　250
魚雷艇　原チャリ
0506名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:22:20.35ID:7vDlcv9z0
>>484
紋付袴で乗って欲しい
ヘルメットは虚無僧風にデコって欲しい
0507名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:23:30.33ID:7vDlcv9z0
>>502
不安な人は社外品に変えればいいんじゃね？
0508名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:23:39.25ID:XAH0Vqtg0
79万台ってスゲーな
ロシア行った友達が「Gウイング4台見た」とか言うてたわ、日本に住んでたら豪勢な話の感覚鈍る
ホンダはジェット機もNSXも受注絞るくらいで、キャンセル待ちやし
RC２１３ｖも200台が即日完売したからなあ

三菱もMRJやのうてバイク作ったらええんや
0509名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:23:45.59ID:NIrzsjwK0
>>489
サイドスタンド出したままエンジン切れないとしても、そのままサイドターン
なんてするバカはバイク乗りにはいないだろw

サイドスタンドは納めてからアクセル回すもんだと思ってるが違うか？
0511名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:25:54.38ID:92tYyuhl0
サウザー様が乗るには貧素だな
0512名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:27:20.02ID:9yK9seb10
水平対向だとハーレーのように
脚を前に投げ出したライディングスタイル
との相性悪いんで
このエンジンも潮時
0513名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:27:23.22ID:cGL+oXYi0
ドラ息子で若い時からでかいバイク乗ってた人用
とは限りませぬ　　本当にバイクが好きで経済的にも成功した人とかですね
すっきりしたド級バイクでなかいいじゃんじゃんｗ
0515名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:28:19.60ID:qCBhuJb/0
今のZZRってツアラーやなくてスーパースポーツになるのけ？
0519名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:30:57.67ID:jw8tHgG80
>>479
マジで！？　あれ搭載モデルが遂に市販されるのか？
たしかに搭載されるなら金翼だとは思っていたが…
0524名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:36:51.04ID:XVCFa+qS0
>>12
お前みたいなアホが少し前まで毒ガス詐欺インチキエンジン賛美してたんだよなぁ
0525名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:37:53.81ID:36ycJSgm0
新型GWは技術の結晶やで
0526名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:38:00.28ID:MhbvO/du0
折角の完全バランスの水平対向6気筒なのだからチューンした音を聞いてみたい
0527名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:38:44.15ID:pVNCYwo0O
>>514 エアアシストバルブで３万回転回るやつなら出てほしい。
リアアクスル左右にハムスターの車つけて乗りたいｗ
0529名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:41:06.98ID:8i6b2HQj0
>>428
50ccは30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止と制約が多いから110ccの方が良いだろう
0532名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:49:02.79ID:y/sKd4Oa0
>>530
ハヤブサのエンジンを軽トラに乗っけて
遊んでる動画があるけどGWはないよね。
0534名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:50:28.05ID:WAOrP3Ei0
同じエンジンでワルキューレも出るんだろうけど、どんなデザインになるのかな？
0536名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:58:19.05ID:uDjrFfl00
>>531
このバイクは400キロ近いが簡単にフロントが上がるくらいのトルクお化けだぞｗ
0537名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 20:59:45.52ID:PcjcHcam0
バイク戦艦
0538名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:06:51.16ID:VmHWoQwV0
>>496
だった？できるだろ
何だかんだ言ってもバイクは楽しい
0540名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:10:36.54ID:1vEEySSo0
前々から思っていたんだが、水平対向を乗用車に載せないのか。　スバルみたいに
0541名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:11:45.72ID:wMirdClN0
どう改良したら40キロも減らせるんだ？
どうせコストダウンに決まってる
0543名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:12:04.29ID:cHPcwwPt0
やっぱバイクはネイキッドだろ！とXJR1300を購入したものの駐輪所が不便すぎてあんま走らせてねえからな……コレはもっと大変なんだろうな
0544名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:12:14.25ID:SD+4cyUe0
高速道路や北海道を走る分には素晴らしいオートバイ。
良いバイクなんだが、走る場所が限られるんだよなぁ。
0545名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:12:52.34ID:2Uvo+slA0
単気筒2000ｃｃ
セル無し

電マゴールド
0548名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:14:38.65ID:SD+4cyUe0
>>546
300番台や400番台の国道。
0550名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:17:34.43ID:qSEP3VK80
先代GWだと思うが面白かったんで貼っとく

ゴールドウィングで峠を爆走する奴が現れる！速い！
https://www.youtube.com/watch?v=kQz_cJv7Ouc
0551名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:18:49.11ID:uDjrFfl00
>>545
ガソリンエンジンのボアって限界値が有って2000ｃｃだと無理があるからディーゼルにしないとシングルは無理って言うｗ
0556名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:21:40.80ID:SD+4cyUe0
>>552
なあそんなにイライラするなよ
0557名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:22:42.07ID:MkbEnO1s0
東京でランドクルーザーとゴールドウイング所有するような感じなのか？
0559名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:23:13.00ID:przgtc6u0
>>487
異次元に速いらしいよ
ホンダらしい癖のない乗り味で走り出せば車重も全く感じないんだって

先代の発売時レビュー見た事あるが、峠一発の速さはSSには敵わなくても長時間乗ったときの疲労度がまるで違うみたい
車重は倍近く違うが排気量も倍近いしトルクも全然違うからね
0560名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:23:43.64ID:Kcax1jzO0
>>550
左カーブを㏌ベタで周る奴は運が悪けりゃすぐ死ぬ
0562名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:25:50.31ID:cGL+oXYi0
そうだ、これは成功とワイルドなステータスの証しなんだよ
0563名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:26:03.05ID:Udxm1X9C0
え、ネオウィングとかいうの出すんじゃなかったの？
3輪のやつ
0564名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:26:46.63ID:przgtc6u0
>>502
イタ車では絶対にやらんほうがいいな

ドカなんかはクランクケースにボルト2本止めとかあるから普通に乗っててもクラックが入る時がある
0565名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:31:16.14ID:CCU04lDC0
キャビーナにPCXのエンジン載せて出せよ
0566名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:31:23.96ID:W/tiTZPJ0
30代で興味はあるんだけど、乗ってると浮いちゃうんだよなあ
0567名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:31:50.52ID:przgtc6u0
>>509
サイドスタンドターンでググってみ

ハンドルを目一杯左に切ってサイドスタンドで駐車状態にする
車体前方から右手でハンドル左、左手でハンドル右を持つ
サイドスタンドを軸にテコの原理で後輪を浮かせて車体を左旋回させる
車体後部が反時計回りに回転して方向転換できる

覚えといたらバック駐車がめちゃ楽になる
路面の柔らかいところでやったらスタンドがめり込むから注意
0568名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:34:34.52ID:zBgscJTh0
>>472
ホンダの500…
GL CX XL FT …
0569名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:37:11.40ID:zOhLsoC+0
>>550
ここの道を知り尽くしている感じ。深いカーブでは、手前部分ではインに寄るのをセーブして後半に備えている。
あと、ウルトラ低重心なのも思いっきし寝かせられる要因になっているのかな。
0570名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:39:30.86ID:BJ3vqUSn0
サイドスタンドを支点に方向転換する方法知らん奴いて草
車種によっちゃ根元モッキリ逝くから安易にやらん方がええで
0571名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:41:47.91ID:OCr3CLlO0
ヤマハはStar Venture国内販売しないのかな？
0572名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:43:44.25ID:QlotcQnCO
免許取ったらオマケで大型バイク乗れた一番若いのって今何歳？
0573名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:45:45.81ID:mcv3/1UE0
>>541
ライザップだよ
むしろ経費が掛かって高くなってる
0575名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:51:03.51ID:BJ3vqUSn0
>>572
四輪の免許で二輪まで乗れたのは80過ぎ
二輪の免許が排気量区分されてなかったのは70とかそんな感じ
もう運転しない方がいい歳だね
0576名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:53:21.29ID:d3mTXzs60
ガキの頃からバイクはアホしか乗ってるのしか見たことなかったからな。何がかっこいいのかまったく理解できない。
0579名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:58:16.89ID:pVNCYwo0O
>>576 むかしむかし唐の国に
筋斗雲に乗って飛びまくる
頭のおかしい猿がいたんだ。
0580名無しさん＠１周年
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2018/01/12(金) 21:58:37.53ID:kkY+gIYv0
車はオートマが主流なのにバイクは何でＭＴのままなん？
スクーターが主流とはいえんよね。
0582名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/12(金) 22:03:48.09ID:qSEP3VK80
>>580
コーナリングで車体を傾けてる時に勝手に変速されるとバランス崩れてヤバい
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