【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★7
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515745234/ 雪対策してる新幹線でも数cmでダメになるのに、28cm時点で動かしてたらダメだろ 「隊長！ 馬立場へ続く道を発見しました！」
「よし、これより本隊は馬立場へ向かう！」 ここで苦情が多いようだと、雪＝数日運休が確定する信越線
さあ地元民はどうする？ もう怖くて電車乗れない
乗ったら閉じ込められるんでしょ？ さっさと運休すりゃ良かったのに
あんだけ降ってるならしゃーないな、で済んだだろうに 本来なら運休すべきだった、運転指令は気象状況を
把握し当該列車運転士に通告する義務を怠った
責任を追求しなければならない 雪に激弱になる信越線がいいのか
よく考えたほうがいい。
クレーム入れれば入れるほどもう些細な降雪で全部運休になるから 駅と駅の間に停車して15時間缶詰めなんて首都圏じゃ有り得んわな
動けないのならせめて駅に停車させろよ 400人が詰め込まれてる列車で停電して暖房切れる＝凍死とか思い込んでる馬鹿はなんなんだ
駅舎で一晩過ごすか、車が動けなくなって路上で一晩の方がよほど危険だっつーの P T S Dで診断書もらえば、好きなだけ休める事案 現場を知ってる人間達が判断したんだろ?
信じろよ。
菅とか余計なこといってないで引っ込んでﾛ なんで家族迎えに来てはい良かったねと思ってるバカが多いのか。
そっから数100m走るのに一時間かかるってんだから家帰るのいつだよ。
タクシーピストンとか無理だろ。 地元民はそこまで苦情出してないと思う
閉じ込められたのは苦痛だったろうが雪だし仕方ないって思える
むしろ騒いでるのは地元と関係ない、当事者でない人なんじゃね
沖縄の基地で地元民じゃないのに騒いでるのと同じように感じる 結果オーライでいいじゃん
経験は対策に活かせばいい 映像だと除雪作業は数名のように見えるが
100人ぐらいでやれば1時間で除雪が終わるのでは？ >>1
やっぱり通話は ガラケーがいい！auから2017年冬の新フィーチャーフォン2機種が登場
https://www.digimonostation.jp/0000121893/ 新潟の中山あたりの高校生でもあの倍の雪でも平気
三条の住人があの程度の雪で危険なわけないだろ。 最近の新潟のJRは新幹線以外ヤル気ないのが目に見えるからな
ここまでニュースになれば、本社も本腰入れるだろ トイレがあっても積んでいる限られた水しか無いんだろ？ 沖縄に雪が降っても20年降ってない地域だから雪が降ると興奮する、鎌倉つくりたいな 雪はこええよ
山の中の雪とかめちゃこええよ
地元民ならよーーーくわかってるはず
待つのが最善だったなら納得いく判断だろその時はそうするしかないんだし >>27
12時間でスコップ100個も集められないのかｗ 菅官房長官が怒ってただろう
それがすべて
JR責任者の怠慢
乗客を犠牲にして保身に走った >>16
鉄道車両は基本金属製
車両の下は隙間があるので四方八方から冷気が来る
空調も止まるから換気をせざるを得ないので窓も開けなければならない
これで凍死しないと言い切れるのはなぜ？ >>38
だれが作業するの？そもそも保線の人員集められないから立ち往生してんだろ？ >>38
無理だと思うよ。空いてるスコップないだろ、あの天気で こういう時こその自衛隊だろ。
阪神大震災の愚を繰り返してんじゃね～よ。 車内にトイレあるらしいけど汲み取りだから430人分のうんこやおしっこにどこまで耐えれるか心配 430人もいたなら、みんなで除雪すればすぐに終わっただろうに 雪はヤバイんだよ
文明の利器がちゃんと動いてる時はいいけど
ちょっとしたことで生死に関わることに発展しちゃう
待つべき時に忍耐強く待つことはとても大切 一面道路も何もわからない氷点下の雪の平野に降ろす方が正気の沙汰じゃない
長時間でも暖房効いてる車内にいた方が絶対安全
ＪＲだってバスやタクシー手配してもあの大雪じゃ道路もマヒして行けないよ >>42
できもしないのにJRが自分だけでどうにもならない状態になって幸運にも送電ができていたから
体調不良者が多数でなかったことを理解しろ
手に負えないなら警察、消防、県を通して自衛隊を呼べ
公共交通機関の責任として乗客の安全を本当に重視しているならそこまでやって当たり前だろ ミヤネ屋とか糞マスゴミが何も知らんと叩いてるのホント糞 >>46
同時に作業できるのはせいぜい10人だろ
おしくらまんじゅうしながら除雪すんのか どうして車を手配しなかったのか？
５ｍ横に車が迎えに来た人もいるんだが
金を使いたくなかっただけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
