【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★7
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515745234/ >>571
> >>542電車の左側の道路の上側が除雪されてないから特別に除雪したんだろうな
おそらくそこは道路ですらない 車内ガラガラだったらともかく、かなり混んでたよな
んなとこに15時間缶詰めとか、地獄だろ
JRは400人の乗客を運ぶバスなりの手段に目処つかなかったから、「めんどくせーから車内に乗せたままにしとくか」だったんだろどーせ
よく車掌ぶん殴る客いなかったもんだ >>616
帯織から現場に直接行ける道路はない。
線路は帯織駅構内まで雪に埋もれ、除雪車が帯織駅に到着したのが深夜12時前、
部品交換して現場の除雪開始したのは2時前、
5時過ぎの時点で複線のもう一本が除雪できたレベル。 雪分野の鉄ヲタが歓喜。wwwwww
雪分野の鉄動画を次々に上げる。w
JR北海道がどんどん消えて寂しいね。 >>605
こういう非常時はマニュアルとかでそう決まってるんだよ
監禁じゃなくて、二次災害防止の為に安易に乗客は外に出せない 普段、馬鹿で恥さらしのマスゴミ
現地到着能力は自衛隊に準ずるほど優秀
馬鹿のくせになぜなのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 自衛隊に救助要請すればもっと早く乗客は救助されたのでは？ >>441
この写真とグーグルマップの航空写真見ると前か後の駅まで歩くから
降ろしてと言いたくなるな。 周辺の施設とか積雪の状態とか当時の天候なんかをはっきりさせないと非難はできないな
雪国の夜なんか風があるだけでも体感温度相当下がる世界だからな ＪＲはよくやった評価が増えてきているけど１５時間はダメだろう。 >>648
昔からそうなっているんだから
こうなる前に運休判断を下すべきだったんだよね こんな大雨か大雪の日に大震災が来て原発が電源喪失したら
とても復旧できる国家だとは思えないワケです。
もはや昭和の日本人は遠く、驚くほどお子様で無能な劣化民族が
そこにいます。
まずは春の全国体罰教育推進運動から始めましょう。 周辺道路少なくとも２２時くらいまでは渋滞で動きが亀だったよ。
あとは今日の出勤に備えて寝たからわからんし、
朝の５時ちょっと前くらいに除雪車が自分の通勤路確保してくれてたの
グーグルマップで見届けたけど。
てか、件の列車にガチ知人乗っててワロタ。 新幹線と並行してる区間だから、JRとしては文句があるなら３セクにしろと逆ギレしかねない。 普通に駅員が歩いて、通路確保して案内すればよかったんじゃないの。
１０ｍ間隔にでも立って、道しるべになるとか。
ＪＲ「雪で止まった、田んぼのど真ん中だし寒いし、社員みんな定時でかえるだろうし
客には車中泊してもらうかｗ」
初めから救出する気が無いだろｗ >>660
だから歩けるように線路を除雪したんだろ 監禁することしか脳ミソ働かないJRの責任は重大。
菅さんも言ってるではないか。 帰りたい人は自己責任で帰るっていうのはだめだったの？ >>586
画像じゃなくて動画をググレ無能
ニユースでもわずか10ｍ位のとこに車止まってたぞ 断言するが
これがイタリア人だったら30分以内に列車内に人はいなくいっている >>566
まあ、車みたいに前に進めないなら引き返す
ってのが出来ないから仕方ない
引き返せないのに突っ込むのがアホだと
除雪車を追い抜いて走り去り、雪で立ち往生する輩と同じ匂いがする
まあ、牽引道具無いので、そのままおいてけぼりのまま、除雪続けるけどね
(除雪以外の事をすると自治体から叱られるしね) 万一外で怪我したり死んだりしたら「何故外に出した」と
閉じ込めた場合とは比べ物にならない非難が来るだろうからな ある種、実験としてみていた人種もいただろう
絶対、非難させるべきだった >>665
そんな赤字な路線なら無理に走らせずに運休すればよかったじゃない
見切り発車したら余計に信用を無くすだけだわ >>1
正直吹雪の中歩くのはヤバいよ
歩いたことない人はわかんないと思うけどさ
JRの判断が悪かったとは思えないな >>669
動かさなきゃ動かさないで文句言う客も居るし 無人駅なんだから、冬の期間だけでも非常時グッズ置いて置けばいいだろうに！
無能かよ。 JR の言い分も分かるが、15時間閉じ込めは無能の極み 何だよ、19時に車で迎えに来たときならバックできだだろう、降りずに乗り続けたのかよ でもJRって自分のミスで列車止まっても、すぐそこにホテルあっても車内に
閉じこめるよな。
てか長時間でも一旦ホテルとか聞いた事ないわ。 >>671
いちいち念書取るわけにもいかんし、
実際、何かあったら本人は自己責任とあきらめても
マスコミや世論が炎上するのは目に見えてるしねえ 除雪してませんでしたｗｗｗｗばーーーーーーーーーーーーーーーーか サイテーだな…
殿様商売ばっかりしてるからこうなる… 430人か
大雪の中これだけの人数を運ぶ大型バスを確保するのは厳しいかな そもそもこんな異常気象の予報がでているさなかに外出するのがね。
日本では休みたいと連絡したら怒られるのかもしれないけど。 つかね、事情はどうあれまず社長を派遣して電車内に乗客と缶詰にしておけよ。
そうすりゃマジメに対応する気になるだろ。
JRは閉じ込めを繰り返すばかりで改善が見られないんだから人権侵害で訴えてもいいだろう。 なんでこのスレがのびてるのか
地元民がまあしょうがないよねって特に問題化してないのに他県民都民が怒っているのか でもさ・・暗闇で外に出て見たら・・
そこは、ウォーキングデッドの世界とかだったらヤダ。。 明るくなってから迎え来てる人は川？用水路？の横歩いて道路まで移動したんだね 大手のJRにとって地方の在来線はゴミなんだろう
最近のJR東 西、東海の在来線のサービス低下は
ほんとにひどい すでに夜になっていたんだよ。午後７時だからね
この時点で動けなければ夜明けまでは危なくて出せない >> ここで苦情が多いようだと、雪＝数日運休が確定する信越線
>>さあ地元民はどうする？
JRの社員を全員クビにして、みずから運行にあたりマス >>680
この区間だけはまだ収益がいい。じゃなきゃスイカなんて入らない。 多分九州でこの事態が起きたら、なんか方法があるんじゃないかと半ばあたりで乗客が考え寄せ集めて勝手にやりだす。なんか起きても復興が早い。せっかちだから。いい部分でもあるんだけどね >>682
すぐそばまで迎えのおばあちゃんの車が来ていた女子高生もいたんだよ
なのにJRが降ろしてくれないからおばあちゃんは車の中で12時間、孫を待つ羽目になった >>691
このへんの地域は普通車にもトイレがある 天災は自己責任で。なんでもかんでも他人のせいにするのやめよう。韓国になるよ。 >>683
少なくとも15時まで運休していたんだからそこで無理に復旧させたのが間違い
>>700
首都圏の人間は20年前にもっとひどい目にあわされてるんだよ
その時にさんざん非難を浴びて反省したはずなのに… >>707
でもなかったってさ。
本人もそうだし報道でもキレてた人いなかったみたいだし >>700
これですわ
雪国に暮らしてるんだから雪は降って当たり前だし電車が止まるのも仕方ない
誰を責める訳にもいかん 仕方ないにしてもこれ車内の電気切れてたらどうするつもりだったんだろう？
対策が必要だと思うけど。 >>706
こんなんで退任なんかしてたら、誰も社長やる人居なくなるよ けさの小倉の番組でインタヴューに長々と事務的かつ大丈夫だったみたいに
答えてた若い女性
どうも見ていて違和感があったんだが
あれJRの関係者じゃね? >>713
おばあちゃんがバカ。なぜなら、夜道が暗くて危ないことは
池沼でもわかるから。夜明けにならん限り無理 >>718
テレビの前だから必死で怒りを押し殺してた感じだったな >>717
なんとか動かそうとしたのかもしれんけどその判断が一番間違ってたって事だよな >>646
線路歩くしかないだろうね。でも希望者だけでもそうするべきだった。
あの辺よく知ってる人はみんな
「なんで帯織駅まで歩かせないのかね？可哀想に」
って言ってたよ。 JRって無能
ご飯の差し入れひとつまともに出来ない
自分達の能力では対応出来ないなら、さっさと救助要請しろよ おれだったら、我慢できずに、ちょっくらごめんよっ！ってオナニーする >>689
以前に新潟支社管内の浦佐駅で寝台特急あけぼの号が豪雪で
半日以上の足止め食らったときはリゾートホテル手配の神対応だったんだけどなぁ・・・。
寝台列車は個室だったから寝ながら快適にのんびり過ごしてた。
そのうち運転打ち切りが正式に決定したら越後交通の観光バスが何台もやってきて、
越後湯沢のスキー場の併設リゾートホテルに連れて行かれて、
12畳ほどの広い部屋に1泊2日2食付きでのんびり宿泊させてもらって、
翌日の好きな新幹線(流石に自由席だったけど)で東京へ
お帰りくださいという神対応だった。
せっかくなのでスキーでも楽しもうかとおもったけど、
ぼっちスキーとかさすがにアウェーな感じなのでそれはやめといた。
今回はどうしてこうなった？ >>729
土地勘ないのに一緒に着いて降りてっちゃって
遭難したり怪我したりするアホが出ないようにだと思うぞ この15時間で運命の出逢いがいくつかあったかもしれない 今も雪に弱いけど、最弱になっていくだろうな
バッシングすればするほど 孫娘迎えに来てたばーちゃんとこどうなったんだ？
孫の携帯充電器切れて連絡取れてなかったが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
