【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515754178/ 素人が評論すんな。
菅はこっちより潜水艦どうにかしろよ >>173
個人の感想なんて当てにならんわな
世の中には鉄道会社の肩を持ってホームドアを設置反対する奴すらいるんだから ひとこと言っとかないと、次回からさらに酷い対応されちゃうぞ さっさと運休にしときゃよかったのに動かすからこういうことになる >>26見てもJR擁護してる奴こそ雪国知らないな
膝越えないせいぜい30cmの積雪で代替用意できないとかありえないから ／＼
／:::::::＼
／:::＜◎＞:::＼
／::::::::::::::::::::＼
ユダヤ ユダヤ ユダユダで
ユダヤ ユダヤ ユダユダや
ユダヤ ユダヤ ユダユダの
この世はユダヤのためにある
見ててごらんこの陰謀
人工地震はお手のもの
自作自演は十八番
ユダヤが世界の支配者だ
フランス革命 ロシア革命
世界大戦 裏にユダがいる
神がくれたこの知謀
無駄にしては罪になる
この世のすべてを摘むまで
世界の破壊もいとわない
ユダヤ ユダヤ ユダユダで
ユダヤ ユダヤ ユダユダや
ユダヤ ユダヤ ユダユダの
この世はユダヤのためにある
世界で一番優秀な
ユダヤユダヤユダユダヤ
モンゴロイドは根絶だ
エイズやSARSもユダユダヤ
ホモもジェンダーも
原発爆発も癌の増加も
実は裏にユダがいる
神がくれたこの知謀
無駄にしては罪になる
この世のすべてを摘むまで
覇権と基軸通貨は渡さない
ｄ >>126
>>146
真夜中だから無理
遠くから撮ってるから近いように見えるが実際はかなり距離があるし、そんな距離電車のライトが届くわけがない 鉄道営業法を改正してくれよ、
乗客を電車の中に閉じ込める事ができるのはのは最大○時間、それ以降は違法行為とかさ 民間企業が災害時に判断を誤ったら全てその民間企業の責任になるの？
ええ？
それって国や行政に責任がないって事じゃん 都内だったら余裕だったろうがな？
地方を蔑ろにした結果がコレで、そのコメントはありえない 最寄り駅舎に避難したところで人数分の暖房設備なかったんでしょ？ それ監禁罪での集団訴訟でるな。１５時間か、始発に乗ってて夜になるまで監禁っすかｗ >>146
お前雪に埋もれて道なき道を行くのがどれほど危険かわからんだろ！
ちょっとした側溝は雪で埋もれてわからないから足を落として怪我するぞ >>153
固めたら乗り上げて脱線事故になるって(笑)
そうじゃなくても新型車両はランニングコスト下げるために極限の車輌軽量化してんだから(笑) >>153 乗客が申し出たけど
事故が起きるとマズイので却下された >>173
車掌の対応は当然でしょ
上の判断が下手だった >>174
それは昼間のこの写真だから判断できるわけであり
夜に止まってそれを判断するのは無理だろう 雪国の怖さを知らんやつがいきがってぎゃあぎゃあ言うのはおかしい
雪は死ぬ
本当に死ぬ
みんな命に別状なく大きな負傷者もなく最低限の結果は出したよ
そうなる前になんとかしろっていう声にはみみを傾けるべきだけど >>57
それ以外って何があるのかな
積雪が多くてバスの用意ができなかったと報道されているが、他のアイデアがあるなら今後の為にも聞きたい >>129
NHKよると、夕方には数百メートル離れた駅まで車で迎えに来ていた
だが、Jrが体調不良の客以外乗客を下ろさせなかった
お前が創造でアホなこと言ってるのは明白ｗ 20年以上昔に同じように電車閉じ込めにあった
まだケータイ持ってる人がホントに少なくて若い人が周りのおじさんやおばさんに貸してたな
お金払いますって言われても誰も皆受けとらなかった
自分も懐かしのピッチが繋がる電波状態だったから貸したよ
ピッチも便利だったな 運休にもせずに動かしてたぐらいだから
復旧できると思ってたんだろ
で、復旧に時間かかり気付いたら選択肢無くなったどけ >>182
だね
もしくはまあ僻地だしいないとは思うけど万一欧米人団体客などがいたらJRはどうしていただろう？ >>129
あのさ
まず長時間閉じ込められた乗客の立場を考えろよ
水分を持参した時の帰りに何人かとか
食料を持参した時の帰りに何人かとか
ピストンできたのにひとりもしてないのが現実なんだよ >>197
県知事が自衛隊に災害派遣を要請するように、県庁の当直に依頼する事も出来たはずだよね >>173
今回責められてるのは現場の職員の対応じゃなく上の大局の判断だと思うよ ＪＲの対応も事故回避という名目のリスク軽減でひどいけど、政府が口出しする事なの？、とも思う。
よくわからん、どっちが多数の幸せなのか。 >>191
踏切非常ボタンを押した奴が間接的犯人だというね。 菅、めずらしく正論。
JRって会社は独占事業の上にあぐらをかきすぎ。 >>191
1番の正解はこれ
あそこで止まったら何もできない 直下型が来たら首都圏の鉄道はどうなるんでしょうか。
答えなさいトンキンマスゴミ。 >>187
評論じゃない
国交省を通じて聴取、指導の対象になった案件の報告
政策行動としてお上が動いてる
異常だという認識は上の方でもう確定してるんだよ 雪国で鉄道が止まった際の社内マニュアルとかないってことなのかな >>1
つまり菅が言いたいのは
電車が雪で立ち往生した時のために
大型バスが通れる2車線道路を線路に併設して
バスも用意し運転手も24時間待機しろって事か
こりゃJR東日本潰れるな 現場のJR社員は責められない
責められるべきなのは何にも出来なかった無能な輸送指令と新潟支社の管理職連中 大雪での自衛隊による救助力というのは、数年前の山梨やさいたまでの
大雪でどんなもんか公になっただろ。
隊員が現場に行けても、除雪力とかはそんなにすごくない。 >>202
あのなぁ、馬鹿じゃねんだから分かるだろ？
救急が普通に現場近くまで行けて、そこから徒歩で電車まで行けた
朝の映像見ても40cmぐらいしか積もってねーよ
だからみんな呆れてんの
安全のためと言いつつ責任放棄してんだから ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？
おまゆう ここで文句言ってる奴の殆どが雪と氷点下の怖さ知らないんだ。
豪雪地帯でひと冬生活してみろよ。 脱水症状の患者搬送で付近まで救急車両近付けたんでしょ
NEXCO東日本に土下座してパトロールカー手配してもらえんかったんかね、ランクルだから救急車両よりは遥かに走破性能良いだろうに >>172
あかり用意して、すぐ脇の道路から道つけるだけじゃん。
地図見て話せよ。
すぐ脇に道路あるぞｗｗｗ >>129
現場見てからいえやとか言ってるけど
現場確認したの？ >>206
もう一度言うがこの撮り方だと近く見えるが道路まで距離があり、田んぼのど真ん中で雪で用水路も見えなくなっている中暗闇で移動させるのは死人が出ることも考えられる状態 >>26
夜が明けてからで正解じゃん。 さわいでるやつってバカ。 韓国の高層スポーツクラブがこないだ全面炎上したろ。
でも半分はヘリで屋上から救助したからな。
日本なら判断遅れて全滅してたな。 つまり災害時や有事の際に国が国民の命や生活を守らなくても許されるって事？
じゃぁ国って何のためにあるの？ 無理だったという理由は無かったろうし
長時間の缶詰めを問題とも何とも思ってなかったんだろうな >>231
チヌークや人員輸送車でピストンしたら良いだろ 現場の状況見ればわかるだろ
Goサイン出したやつは切腹しとけ TVで陳謝していた役員なんかは
前の晩に旨いもの食って酒飲んで
温かなベットでグッスリだったんだろうなｗ >>1
自衛隊が独自の判断で災害出動できるようになるとどうなるのだろうか 新潟ならあれくらいの雪は日常なのに、なんで15時間も閉じ込めてたのか >>209
普通の自家用で迎えが来て帰った人もいるんだろ？
タクシーでもJRの社用車でもいいじゃん
年寄り、子供、受験生を優先して最寄りの駅までピストン輸送すりゃいい ＞430人
インシデントだろ
政府が言わないと、誰が言うんだ >>233
それは朝だからわかった話で、夜の暗闇じゃ用水路を判断するのも厳しい これは地方にとってはビッグチャンスなわけで鉄道の代替輸送手段を国がとらないといけないということでもある
新潟はまだいいけど山陰だったら新幹線もなけりゃ高速もつながってない
国道にバスも走ってない さあ政府はとっとと対策急げ >>207
現場で唐突に車掌が「皆さん外でてください」ってやるわけじゃないでしょ
車掌から連絡→救助要請→自衛隊や消防が航空写真などで地形確認→ルート踏み固めながら案内
が普通 その気になればパトカーだろうが何でも集めて避難場所ぐらいまではピストン輸送出来たんじゃね？ 席も譲らなかった人間とかも居るはずだし、嫌な思いした人間の方が多いやろ >>67
>>70
バカか？
１５時間だぞ？
自衛隊を呼べよ 10人くらい最寄駅まで誘導して
そこからマイクロバスだして
それを繰り返せばよかったのに >>176
そういう事だろ
実際、東日本大震災で被害出てるし 最初は安全のために仕方のない事だったのかなとか思ってたけど
深夜に家族が迎えに来て、その家族が止まってる電車まで行って
何の事故もなく、複数組が身内を連れ帰ってるの見て
ＪＲが非常にバカだと思った
大型バスが難しいならば、小型のマイクロバスを確保すれば良いじゃん
時間はかかるが客を安全に運べるじゃん
その程度のオツムも無い奴等ばかりなのかよ >>197
俺が判断を誤ってレイプしたら国の責任だよ 都会人はこの程度でｗｗｗｗ
って人いるけど、新潟の人は４０ｃｍの積雪で街灯が無い深夜に田畑を平気で歩けるの？ 閉じ込められたい人は閉じ込められた時間を損しているわけだが、
それに対してJRは何をするのだろうか >>169
明るいうちに救助すべきなのを放置したのが一番の問題 >>254
だから救急隊員が電車まで歩けてるだろ
ならそこのルートが道路まで安全に行ける道
何で避難誘導させないわけ？
立ちっぱなしで放置してるわけ？ >>112
線路のわきに電信柱が点々と建ってるじゃん。
横かすぐ近くに道路あるだろ。
地図見てもすぐ近くにあるぞ。 先頭に除雪車とラッセル車で迎えに行けば良かったのに 会見の時のJR職員、最初ちょっと笑ってたね。NHKのニュース見たけど。 最寄りの駅まで歩いて50人乗りのバス10往復でなんとかなったんじゃないの？
雪国住みじゃないからよく分からんけど 自家用車ごときが辿り着けたんだから、自衛隊の車両なんて余裕だよな
よく高速SAとかで見かける荷台に大量に人積めて車高高い奴あるやん？
あれなら一回に20人とか運べるだろ >>234
政府は企業に対して
言うのは当然だろ
政府が言わなくて、誰が言うんだ １５時間も時間があったのになにもしなかったジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>233
ごく少数の人間への対応だから可能なこと
暗闇の中、大勢の人間相手に、怪我をさせずに、公平に輸送することの困難さを考えましょうねー >>171
ならマスコミが何百人も連れて帰れよｗ
家族ですら車で迎えにほとんど来られない状況だぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
