【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515754178/ >>1
まあこんな奴らだからｗ
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_/::o・ｧ
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
γ´⌒｀ヽ
{i:i:iOJ:i:i:i:}
（ ´・ω・） >>１ バードおつ…
（:::::::::：:::）
し─Ｊ 「機械を使った現場での除雪については午後１１時５６分から準備をしていたが、除雪車がある車両センターの構内の除雪に時間がかかり本線上に出発したのは、午前１時３７分になってしまった。さらに途中で部品の交換をしたことで時間がかかってしまった」と説明しました。
さらに「磐越西線や信越線の別の区間では日中に列車を運休にして除雪機を使って除雪作業をしていたが、この区域では計画はなかった」と述べ、電車が立往生した周辺では日中に除雪機を使って除雪作業をしていなかったことを明らかにしました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180112/0006133.html
【結論】
JRのミスと認識の甘さが重なって大惨事 >>1
おつ
JRなんだからJRバスくらい用意できるだろ お友達が乗り合わせてたんだろ
この人が一般国民の生活に関心あるわけないしw さすがJRは核マルの巣靴なだけあって
政府に文句言われるとムキになる工作員多いな フクシマの時でさえ、電源車とか放水車を民間から借りるときは、
あくまで要請だからな。民間会社が拒否すれば、メルトダウンしようが電源車は借りられない。 この電車だけが大変だったわけではないしなｗ
地域一帯が大雪で除雪に大変な状況だった 新幹線の問題があったばかりだからねえ
やむをえまい 乗客もバカじゃないんだからさぁ
夜道歩かせたらすぐ死んじゃう生き物とでも思ってんのかね
救助車横付けが難しいなら東光寺駅まで線路上歩かせろよ
デコボコしてるから危ないとかどんだけ過保護なこと言って思考停止してんだよと 救急車が到着した地点から車両まで徒歩数分だからな
なぜ車を用意出来なかったのか疑問に思うのは当然 あえてＪＲを擁護するなら
400人600人全てを運ぶバスを用意するのはなかなか出来ないと思ってグダグダになった？
悪平等の弊害 面白いのは自衛隊要請すればよかったのにという意見が多い事
国なんか役立たずで自衛隊こそ頼れるべき組織だと皆分かってるんだよね http://bbs68.meiwasuisan.com/img/news/15157496430003.jpg
数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな 近くの道路はしっかり除雪できるんだから、
近くの道路までＪＲの作業員が安全な道つけて（たいした難易度ではない）
そこから100ｍ離れたところの大きな道路に待機させたバスに乗せればよかっただけ。 デタラメ国家転覆して外患誘致して国難だのと用日扇動しまくって
売国にATMに増税に出tラメしまくってる自称政府が
ようほざけるわな
オシャベリ係も死刑だしなあ
ふいんきで政府気取ってんなよ禿ゴミ 15時間とか馬鹿だろ、集団で歩けば死人なんか出ないよ。 無能のアホを応援すると気分がイイよね！
安倍ちゃんがんばれ ガースーがんばれ 走ることに関しては性能の低い救急車がたどり着けるんだから、どんな車だってたどり着けただろ
やる気なかっただけ >>21
全員助けられないのなら
一人も助けない
さすがパヨクは発想が違うな >>19
ましてや新潟県民。
普段から雪慣れしてるわ。 大雪で警戒警報発動されてたんだから
誰にも責められることなく自衛隊に救助求めることは出来たでしょ
災害救助に慣れてんだから雪でも足元固めて避難車両まで誘導くらいしてくれるだろ
要請できなかったんならともかくしなかった理由はしっかり説明しないとダメじゃねーの ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？
http://bbs68.meiwasuisan.com/img/news/15157496430011.jpg 自治体とJRの間で以前から何かトラブルがあって連携出来なかったとかじゃないの？ JRは事態を自治体に伝えたのか？
10時間以上はさすがに緊急事態だと思うんだが 必要な情報を客にちゃんと伝えないという点では
西武鉄道だったらもっと酷いことになっていただろう >>1
大雪ってなんなのか全く分かってねえだろw
簡単にバスってよく言えるな
道路の除雪から間に合わねえっつーのww この官房長官の発言は
政治家は役立たずですよと自ら発言してる事と同じ
まぁ官房長官は正直者かもしれないね 知的障害者「そんなこと言うなら国が自衛隊を出せ！」
↑
新潟県知事(パヨク)から要請が無いと出せませ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んwwwwwww
バァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜カッwwwwwwwwwww >>14
人が大勢乗る車両は重くなってスリップしやすく危険だからまともに走れない
スタッドレスとかでは持たないから、金属チェーンを巻いても怪しい
数人の普通車と何十人も乗せる大型車では運転が全然違うからな ラッセル車？ほぼ無いでしょ？有っても何処から持ってくる？かなり時間かからない？
代替バス？近くにバスの営業所とか車庫とかあれば良いけどあの地域ある？遠くからだと降雪渋滞とか雪に阻まれて結局時間かからない？
一部の乗客の身内が迎えに来てた？結構家近いんじゃない？降りた人も結局雪道延々と歩いて道路向かってない？
秒速五センチメートル？若くて真っ直ぐで純粋すぎて見てて真っ赤になった(笑) 夜が無理だとしても夜中ならなんとかバス動かせられなかったのかな。
乗ってた方乙としかいえない。 これって賠償金はどのくらいなんだろ
オレは相当心配してやってたから
少なくとも300万はもらわないと納得できないな
日本人のオレに心配や迷惑かけたんだから
JRや新潟民はいますぐオレに賠償金を支払え 「バスなどの代替輸送機関」て言ってるのに、「バスが来れるか！」て言ってるアスペが多くてビビる まあどう考えても15時間はないわな。JRの対応が責められてしかるべき。 流れを見てないんでツマラン質問で済まんが
進めないって職員がスコップで雪掻きしてる動画見たんだが、逆進で戻る事って出来んかったんかね？ >>45
菅官房長官は、新潟より寒さの厳しい秋田県出身。 普通に朝のニュースで知った。昨日のこの時間起きてたけど知らなかったよ。 >>46
秋田出身の苦労人だからな
個人の思いがあると思う 1乙
新潟では、大雪のための代替えバス準備してないのかよ
JRでこうも差がるとはな
新潟がクソなことはわかった >>26
これ見る限りJRの判断は正しいと思う。
真夜中に避難させるのと、昼避難させるのでは安全度がまるで違う。 日本という国
災害時には何もしていない国が叩かれずに
常日頃から一般人とお供に生きている企業が叩かれる
おかしい思いませんか？ 代替輸送の対応をもっとちゃんと考えておいたほうがいい
こういった僻地での誘導まで含めて http://i.imgur.com/xuRhi2w.jpg
これを見ればわかるが、道路は救急車や自家用車は走れてもバスが来られる状態ではない
https://i.imgur.com/5sJpt7j.jpg
また、大きな道路は付近には見当たらず、近くの幹線道路まで歩いてバス・・・というのも困難
よってバスは手段としては使えず、タクシーも雪で集まらない状態で480人を運ぶのは困難
夜周りが見えない中線路上を歩かせるのも危険、歩かせても最寄りは無人駅でその後の対応が不可
こんな状態ならば夜明けまで暖房のつく車内で待機させ、日が昇ってから移動させたJRの対応は完全とは言えないものの仕方なかったものであるといえる 後だしで民間企業を指導するのがお前の仕事か？
そうなる前に指導して整備するのが仕事だろうが、
特に天下りの温床の国交省はそろそろ年貢の納め時だぞ >>40
もしくは建前とか面子とかでJR側が
「ここここ、こんなの大したことありませんよ。私たちの除雪作業で十分です 汗」
って事態を軽く見せようとして後手踏んだとかかなあ そんな大雪の日に出掛ける方が馬鹿だろ
ってかそんな糞田舎住むのやめちまえ JRは、国土交通大臣から認可を受けて商売してるんだから、政府がこういうことを言っていいんだよ！！
わからんのか？糞ブサヨども。
他に誰でもなく、その会社に公共サービスということは、公共のために最善を尽くす義務がある。
場合によっては、会社の損得抜きでな。
JR東日本には、それがない。東日本大震災の時の客に対する冷たい態度と一緒
あの時、石原慎太郎都知事がJR東日本に抗議し、同社の社長が謝罪したらしいが、同社の体質はまったく変わっていない。
それは、JR西日本が福知山線事故を起こしても、先日の新幹線車両故障に何も対処しなかったのとまったく同じ構造だ。 >>2
JRの能力範囲を越えている。新潟県知事にお願いして政府にたいして、災害救出の名目で自衛隊の出動を要請すべき。新潟には雪に強い部隊も駐屯しとるだろ。 自衛隊に救援頼めなかったの？とは思った
ろくに水も食事もとれず座れずトイレもこんでるなんて考えただけで気が狂いそう パトカー10台も出れば
１台４人で４０人
５往復したら２００人運べる 補給の難度を軽視するのが我が国の伝統
さすがはこの国のナンバー2って感じだな >>65
「いくら何でも、JRの対応、酷くない？」
気持ちはワカルが、仮にも官房長官だぞ？ >>7
昔は合間縫って頻繁に除雪車走らせてのに
JR東日本あんなに儲かってんのに金ケチりすぎだろw 駅のホームじゃないから客は降ろせないってJRの言い分には笑ったわ
痴漢がホームに飛び降りたら射殺しそう >>26
膝上すらないじゃん
これで大雪って言ったらうちの近くじゃ笑い者だわ スキー場まで普通にバスが走ってるんだから行けるに決まってるだろ >>13
JR北が導入した同型もすぐ壊れるそうで、先日は半日運休させる失態も。
しかもその壊れた部品、東タイプが軟弱過ぎて走る度に壊れるので、特注したものらしい。 アメリカなら州知事や大統領が叩かれてるよこんなのは バスが無理なら普通車で年寄りから移動させるべきだったなとは思う >>67
田舎の真っ暗闇の夜の吹雪の視界ゼロの中に放り出して、道を踏み外して行方不明になっても誰も助けられないからな 言い訳がさ
夜で危険だから車内にいてもらった
まあ、これはその通りなんだが
もう一個これがまずかった
駅じゃないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おいおいそこは柔軟に対応しろやwwwwwwwwwwwwwww 反日ばーとが立てたスレにゴキブリ日本人B層&チョンがワラワラ寄って批判w
くっさいくっさいB層は朝鮮人と一緒に絶滅してまえwwwwww
バカ同士お似合いだわ！！
死ね死んでくれ！！！！！！ >>69
雪国でその対策するなら運賃10倍は取らないとできない JRとか東大君みたいなのばっかり入社してるからサイコパスだらけなんだろうな
不祥事起こしてもどこでも転職余裕ですし みたいなｗ >>67
乗車率50%未満ならな
満員乗車に近い状態で車内に閉じ込めてたから批判されてる
普通に除雪車手配して道路の雪かいて四駆で乗客を移動させれば済む話
除雪車なんてルートで回ってるんだから1時間も待てば来れる よくわからんのだが
雪国では15時間程度の缶詰めって普通なのか？
それとも鉄ヲタが無理目なJR擁護してるのか？
パヨクなのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
