【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515754178/ >>733
あと○時間で動くからバスもタクシーも不要ってアホな指令が判断して
どんどん先延ばしになってくうちに気付けば１５時間経ったんだろ
３時間くらい止まった場合はもう有無を言わさずバス呼ぶべきだな
乗客もバカじゃないから車に切り替えて客離れして益々赤字だな 田舎のローカル線に代替バスの費用なんて出すかよ JR >>685
なら早めに電車を止めても帰宅手段はあるってことだよな >>653
車一台で四人、のべで百台
帰る方向、優先を分配して必要数を決定
通行可能が確認できた地域から救出
消防団などで車を調達
確かに大した事態ではないな >>795
単発乙
じゃ、どうしてマスコミの中継車が現場に行けてる？ >>780
それな
全員座れて自由に動けるくらい空いてりゃいいけどさぁ >>764
ホワイトアウト状態なら無理だけど、雪やんでるならスマホのライト程度でも十分明るいよ 国が手段はどうあれ乗客の命を守ったJRを叩いてる
この国ヤバない？ こういう非常事態では救出バスを緊急車両扱いとして
通行させることはできないものか？？？
少なくとも個人の自家用車よりは優先してみちを通せと >>764
そのとおり
それが理解できないマヌケだらけのスレ >>765
家族総出で家の前の除雪が何時間も掛かるのに この雪でどうやって運ぶねんプゲーしてたのに
おまえら手のひらクルクルしすぎだろ >>756
救急は道路まで来てる
線路を歩けば300mで道路にぶつかる
避難誘導には5〜6人付き添えば安全に誘導できる
数十人ずつ誘導する
何の問題もない >>767
真夜中に大雪の田んぼでいつ来るかわからないバスを待つよりは楽だな よく１５時間も耐えたな
俺なら吐きそうとか言って外に出て歩いて帰るわ
北海道だから寒さも吹雪の中歩くのも平気だし >>800
いや止まってたのは夜、乗客を降ろしたのは朝だから雪原の中でも安全な夜明けを待ったんだろう ２４なら１５話ぐらいまで観れたのか勿体ない時間だ！ >>737
俺もさっぱりわからん
おとなしく従う連中もさっぱりわからん イカれたスダレハゲまでが可笑しいって言ってんだから、相当に問題があったと言うことだわな。 仕事帰りに１５時間 立ちっぱなしの人もいたんだろうな
布団くらいは運べたろ >>798
家族の車は普通車でも来てたのに？なんでバスは来れないの？同じ道路走ってるのに。 >>498
横からだが、どう読んでも真夜中の『暗さ』を暗喩してると思うが？
暗闇の話じゃないの？
お前の思考は異常だよ。 >>807
中継車はバスではないし
途中から歩きだろう 新潟には自衛隊駐屯地二つあるからね
まあアホなんだよ >>790
それは乗客の機転か、JR職員の指導かで評価が変わるな 地元民だが、あの雪の中、車であそこまで迎えに行くのは結構な覚悟がいると思う >>785
> 閉じ込めていいんだろ、その人たちにはな
> 自家用車で救助可能な状況でも、１５時間立ちんぼで待つんだと
電車マニアだから。中共のネット工作員と同じでJRを庇うのが仕事 >>797
視界ゼロ（笑）でどうしてマスコミや乗客家族の車が押し寄せるんだよ >>764
だから雪はやんでる
新雪場所の積雪で40cm程度だから線路上は30cmも無い
ライトぐらい手配できる
人員も手配できる
何で危険なの？ >>795
線路脇の農道を除雪して、バスが待機してる太い道まで歩かせれば良かっただけ。
三条市芽原の地図見ろよ。北側の用水路がカーブしてるところだ。 これは新幹線の土台亀裂問題と全く同じJRの組織的欠陥が原因なのにJRを擁護してるアホウが居るのが笑えるな udcXdWEA0
同じ質問くりかえすな
いい加減にしろ
おまいら、スルーな こいつは保護主義を叩いてたクズ。
国民を保護する気なんかないくせに
偉そうに言うのがむかつくわ。 >>680
民間企業であるJRの、能力を越えた災害だ
現に何度も除雪しきれずに列車を走らせることに失敗した
ラッセル車を廃止したのもJR自身だ
乗客が求めたわけではない
JRの経営判断が招いた災害、人災といってもいい
そのJRがすみやかに救出できない以上、すみやかに行政に救出要請をすべきだ >>804
この電車以外は大きな駅で止まってる、この電車が止まったのはもともとは踏切内車立ち往生が原因の緊急停車後空転し動かなくなったからで、直接雪によって動けなくなったわけではない >>765
周りに田んぼしかない所はそもそも除雪しない >>814
人力ではなく、道路の除雪の話をしてるんだが？ >>800
うちの地元も雪で大渋滞なることはあるけど
さすがに同市内でどんなに渋滞しても３時間もかからないだろう
最高、最大でゆずっても５時間くらいかな 家族が普通に迎えに来れたのにＪＲが何も出来なかったなんてあり得んわ >>766
JRが無能と不作為で乗客の生命や健康や利便や快適性を不必要に危険にさらしたり不利益をもたらしたってこと JRの謝罪会見は総務部長 これをみても体質が分かる >>780
そもそもバスを確保できてないし収容力のある運び先もない まあ昨日の大雪でよく走らせたと思うわ
てっきり万全の体制で除雪して走らせたかと思ってたらそうではないみたいだし >>829
別にバスじゃなくてもワゴン車で十分やんけ
JRが用意しろよ >>807
NHKやフジは現場手前数百メートルで車(タクシー)スタック >>742
電車が動けなくなるような大雪の中、深夜に雪中行軍とか馬鹿かよw
準備してない分、八甲田山よりやべーよw >>733
マスゴミのキャメラマンやスタッフー街中から現場へ行く事が出来るのに、
電車内に居る客を街中まで行かせる事が出来きずに、15時間も放置って言う事が物理的に納得出来ない。マジで。 無能自衛隊員のアピールうざいｗ
さっさと竹島くん
救助してこいｗ 日本海側は機雷と地雷設置して退却
あと関西人の浄火 >>813
JRのお偉方が自己保身に走ったってことなんだろうな
何かあったら誰か責任とるんだー！（俺のせいになるじゃないかボケ！）みたいな
安全を確保しつつ高々400人の乗客を運ぶ方法なんて考えればいくらでもあるのにな >>812
エコノミークラス症候群は病気ですよ
健康ならなりませんよ
原因は血液の脂質の酸化
血液サラサラにふだんから努めてください (´・ω・)現場の状況がわからんから何とも言えん
ただ15時間も立ち往生するのは嫌だな >>846
その立ち往生した車には賠償責任せなあかんなぁ 新潟の天気は激しいからな
三条地域も風で山の方に雪が行っちゃうのになー
それだけ停滞しながら降ってたんだろうな >>730
車両が重くなればなるほど、動き出せないし、止まれなくなる
だから大型トレーラーなどでも普通の道でも車間を非常に取っているからな
雪道でスタックして、道路を通行止めにさせるのは大型車が原因だからな
しかもバスみたいな車高が高い車は、重心が高いからカーブで横転しやすく事故のリスクが大きいんだよ >>665
凍死するって、寒くて死にそうなら他の乗客たちも必死で助け呼ぶなり外出て動くでしょ。じっとして凍死するような人間は、どのみちこの先の人生を乗り越えられない愚民 >>824
それはそれで文句言われそう
駅には運休で大勢の待機客が居たから おそらく営業時間外でバス調達出来なかったんだろうなw 僻地だから本物のバスなんて見たことないだろ？
デカイ箱馬車を電車、小さい箱馬車をバスって、便宜上呼んでるだけ。
電車が止まれば、バスも止まる。馬だもん。 430人中最後まで残ったのは200人なんだろ
それ以外は家族が迎えに来たりほかの手段で帰ってるから
15時間閉じ込めが正解なわけないだろ 十五時間は長すぎる。対応判断が適切だつたかは憲章が必要。
結果論じゃない検証な 確かに応援要請を各所にしたのかは疑問が残る。
行政と連携すれば避難所の開設とそこまでの輸送ぐらいはできたんじゃないかな。 >>835
ならマスコミが何百人も連れて帰れよｗ
家族ですら車で迎えにほとんど来られない状況だぜ 客の安全はわかるが、客を送り届ける努力に欠けていないか >>862
バカなの警察でも消防でも自衛隊でも呼べよ。無能にもほどがある >>826
大きさ。
証言でも「普通車はなんとか隣接の道路を走行出来そう」と言ってた
つまり、中型以上は無理。
後、重心が高いから横転リスクが高い。 大雪対策マニュアルくらい整備しとけよ、コスト削減だけが仕事だと思ってるバカ経営者 >>830
あの人たちは仕事しないからね
頼っても無駄かも 15時間ってすさまじいな
トイレとかどうしたんだろ >>37
国ねぇ…
まあ一回勉強してから書き込んでくれ。
間違った内容の書き込みは無駄だし、間違った内容の書き込みにしては長いわ >>847
立往生してるところの脇の道路まで、除雪しろって話だがｗ 電車が止まるような豪雪でバスがすぐに手配できるのか？ 大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？
>ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
