【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515754178/ ずっと雪かきしてたのか?
線路加工用のバーナーも使えばよかったのに… >>906
１台雪にはまったら、後続も立ち往生して二次災害だぞ？ >>856
バスの数台も存在しない地域？収容先がない？1時間バスが走っても無い？あり得ないだろ。適当な事言うな。 やっぱ労働組合が原因とか？
働きたくないからとか？ >>906
普通車でピストンできねえよ
落ち着いてきた頃には電車も動ける時間帯だ
ジムニー軍団にでも頼むか？ 全員が未成年ってのが判断を難しくしたんだろうね
何かあったら問答無用でJRの過失になるからな・・ >>784
お前のレスが全くの的外れだから日本語が不自由なんだろうと思ったんだ
509からの流れをよく読んでみてくれ >>877
電車からホームでない地面に降りるのって大変 ゲリゾーが頼りに思えるのは
馬鹿かチョンくらいだろうｗ
ね、仏像さんｗ ４００人からの人がいりゃ、その日のうちに気分が悪くなる（最悪死ぬケース）も十分ありうるよ
みんながみんな体力があり、健康とは限らないし、状況も通常とは大きく異なる
危険な状態になってから救助を呼んだんじゃ間に合わない
救助がリスキーならしょうがないが、自家用車で救出できるような状態で
１５時間も待たせるＪＲの感覚はアフォ極まりない >>903
あのなぁ、膝下の雪なんか屁でもないから
しかも雪やんでるんだから乗務員が踏み固めながら進めばいいだけ >>903
じゃあ自然災害が起きたらひたすら誰かの助けを待ってるんだな
そのまま死んでもいいんだなお前は
ふーん >>909
すぐ近くに芽原集落があるぞ
芽原集落のバス停まで直線で300ｍもない 近くに森あるから、簡単に雪中行軍できるww
「雪の連隊、氷を踏んでぇー♪ 」 >>810
自分たちだけでなんとかしようとして、時間を無駄をムダした
すみやかに行政に救出要請をしなかった
必要な資機材を、経営判断で無くした(ラッセル車など)ために結果、救出が遅れた
JRが責められる原因はいくつもある >>926
アホすぎ。すでに立ち往生してるじゃねえか なんでドアの非常ロックボタン叩いて、脱出しなかった？列車の隣まで来てくれる、家族のクルマもあっただろうに。 JRが自治体に逐一状況報告して
判断を仰いでたなら自治体の責任も大きい
ただの遅延扱いで済まそうとしてたなら
インシデント発生時のリスク管理が出来てない 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っbjんっっk 誇る(ほるる) 歩く(ありく) 泳ぐ(おるぐ) 糞く(あるく) >>922
スガが正解よな
後からあーでもないこーでもない
自民お得意 >>915
なんなら気象庁に問い合わせればいいだろ
すぐに天候変わるかどうかリアルタイムで分かるんだから
これだからできない理由を探す馬鹿は嫌なんだよ >>923
隊員輸送用のトラックがあるだろ
20人くらい乗れる んなもん出来たらやってるだろ。いつもならやってるんだし。 そのバスすら除雪しやすい高速道路で立ち往生してたけどな。 イザというときの為の備えは、素人は無駄としか評価しないからな。
「企業は株主のもの」という考えが一般化してしまった現在、
株価は気にするが、企業の業務に理解の無い株主を気にして、
本来やるべき備えを廃止する経営者が多くなっている様に思える。
今のJRもおそらくそんな具合だろうよ。 >>906
せめて子供や年寄や受験生だけでも小さい車でもかき集めて近くの小学校やらに避難させればな
残った乗客も席に据われて楽だろう
何も全員即降ろせとか言ってるわけじゃない
言い訳だけ見つけて６００人まるっと放置したJRは無能すぎるんだよ というか、現場はここだけじゃないんだぞ。
他の電車も遅延や運休を重ね、道路だって国道すらまともに除雪されず大渋滞。
当然バスやタクシーも出払っており、主要駅はそれを待つ人で長蛇の列。
おまけに越後線では電車と車の接触事故も発生。
はっきりいって無理だろ。 大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？
同社広報担当者は、BuzzFeed Newsの取材に経緯をこう説明する。
「安全のことを第一に考えました。車両は、駅と駅の間の線路に留まっています。周りは田園地帯であり、側溝などもあって、通常の状態でも線路の上を歩くのは危険な場所となっています」
また、並行してバスやタクシーの手配も実施していたが、積雪の状況がそれを阻んだ。
「合わせて代替輸送も検討しました。仮にバスやタクシーが手配できれば、足場を踏み固め少しずつ誘導するという方法もあり得たかもしれません」
「しかし、通常例のない雪の降り方だったため、周辺の一般道も大渋滞するなど混乱していました。各社とも手配ができる状況ではありませんでした」
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.igyVWJ083#.yeG5RPXJw >>482
震災の時に全員分の食料がないと絶対被災者に配らない馬鹿地方公務員と同じ。 >>903
雪で覆われて道でない所を歩くと、崖から落ちて埋まったら生き埋めになるからな
道が分からない状態では2次災害を引き起こすから誰も助けられない >>924
仮にボランティアがいないのであれば、
JRが十分な報酬を出して臨時で送迎してもらえば良いのでは >>939
そそそ。一人で死んで欲しいよなこういうアホは >>944
電車は通電してりゃまず死なん
自動車は立ち往生したら死ぬんだよ！
これだから都会人は！ JR「中国様の許可取ってからね、あと潜水艦いじめの報復」 >>826
道路が除雪されていたかどうか、
道路は大型バスが通行可能な幅だったのか、
という話になる。
救急車は踏切の手前で動けなくなって、隊員が徒歩で電車のそばに行ったとさ。
最初から電車を運休にした方がマシだったかもな。 マスコミのライトで昼間並みの明るさあっただろ
車手配して少し歩くくらいならマスコミがライト照してその様子を取材してくれるわ 次スレ
【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761823/ 万が一の備えを無駄だ無駄だと切り捨てたお前ら守銭奴のせいだろ。 「僕は電車に詳しいんだぞ！」とか言って怒ってくれたら尊敬する。 とりあえず
出来ない理由を探す馬鹿は無能なんだからでしゃばるなよ
無能なでしゃばりは社会にとって害悪 >>968
なんで歩くことが前提になってるんだよ痴呆 >>932
でました、また日本語がー
もう少し理論、知性を身に付けろよゆとり >>955
リスクヘッジの為にはそこまで考えるのが当たり前 >>975
通電してればな
もし停電したら車はガソリンあるだけマシじゃねーか 菅さんは国民のために
はっきり労働組合が原因
と真実を伝えてほしい >>975
停電したら終了じゃん
積雪で架線が切れるなんて事もいくらでもありうるんだぞ ガースーは正直に言うからな。
でもガースーもそうまで言うなら自衛隊だしてやれよw
まぁガースーは、ピシっというから好きなんだけどね。 くまモン地震で10日も放置してよく言うよ
スガさんの国籍は？ >>956
だから寒いって、防寒着込んで乗るものだぞ
椅子も堅いし、がたがた揺れる
一般人が耐えられるとは思わんな >>987
だから聞けばいいでしょw
吹雪そうならやめればいい
そういうことをやってないから 選挙で惨敗した新潟の件で菅がこういうアホを言うからネトウヨが暴れ出すんだよな このスレッドは１０００を超えました。
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