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【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止　15時間半も立ち往生する異常事態　過小評価、判断裏目に
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0001ばーど ★
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2018/01/13(土) 01:09:13.83ID:CAP_USER9
大雪の影響で立ち往生するＪＲ信越線の車両＝新潟県三条市で２０１８年１月１２日午前７時５５分
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg8l_W6sVhDBIHq4WrISjt9A---x900-y540-q90-exp3h-pril/amd/20180112-00000108-mai-000-view.jpg

　雪に慣れたはずの新潟で、満員状態の信越線普通電車が１５時間半も立ち往生する異常事態。１２日に記者会見したＪＲ東日本の経緯説明からは、事態を過小評価し、現場判断がことごとく裏目に出た様子が浮かび上がった。混み合った車内では乗客たちが互いに助け合いながら運転再開を待った。

【１５時間立ち往生】線路を歩く乗客や除雪の様子
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112k0000e040273000p/9.jpg?1

　ＪＲ東によると、積雪時は運転士と支社指令室が連絡を取り合って運行を判断する。電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。当時線路には大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。しかし発車して３００メートル、１分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。

　東光寺駅に戻ることも検討したが、無人駅でホームに雪が積もっており乗客を避難させるのは困難。さらに停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出した。この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。約２．３キロ先の帯織駅を目指し、近隣駅から応援を得て人力での雪かきを試みた。

　しかし、雪かきを上回る速さで雪が積もり、運転再開に失敗した。代替輸送としてバスやタクシーの手配を試みたが、周囲は細い農道で、近くまでバスを寄せるのは不可能と判断。午後７時半ごろには、長岡、新潟両市内に待機していた除雪車を出動させる準備に入ったが、積雪量が多く、現場到着は翌朝にずれ込んだ。

　車内は暖房が利いていたが、乗客は約４３０人と満員状態で立っている人も多かった。トイレは１カ所しかなく、飲み水を我慢する人もいた。１２日午前０時前後から体調不良を訴える乗客が出始め、救急搬送された。水や食料の配布も午前２時４０分ごろからと後手に回った。

　ＪＲ東は当初、「ふぶいているうえに真っ暗な中、線路を歩くのは危ない」との判断から乗客が車外に出ることを認めなかった。しかし、付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け、午前４時半ごろから迎えの車が来た乗客に限り降車を認めた。

　乗客は疲労の色を見せながらも、自発的に席を譲り合うなどして運転再開を待った。乗客の一人で新潟県見附市の矢内すま子さん（６８）によると、立ち往生してしばらくした頃、８０代くらいの女性が「席を代わりましょう」と周囲の乗客に声をかけた。女性は気遣いをみせる高校生に「座っていると腰が痛くなるのよ」と穏やかに対応していた。このやりとりをきっかけに席を譲り始める光景が広がったという。

　高校生の息子を迎えに来た見附市の公務員、鳥羽一郎さん（４４）は「情報が少なかった。ホームページを見ても『運休』や『立ち往生』だけで、見通しや詳しい状況は分からなかった」と苦言を呈した。見附市の高校１年生、山内亜美さん（１５）は「立ち往生の理由や復旧のめどについてさまざまな情報が飛び交っていた。何が本当なのかわからなかった」と困惑した表情だった。【南茂芽育、堀祐馬】

配信1/13(土) 0:49
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci

関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生　新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め　運転再開めど立たず　車内灯や暖房は機能 ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」　乗客降ろさず　ＪＲ説明★9
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771584/
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/
0384名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:57:04.76ID:TRfQprKm0
過小評価じゃなくて
恥と付随トラブルとバッシングを過大評価して、ＪＲも縮こまったなｗ
雪国のプロらしいとこ見せろやｗ
日本終了のよいサンプルだわ
0385名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:57:10.29ID:oNrhcJ/O0
>>341
議事録取らない事にしたので
問題はないことした民主党政権の原発に詳しい無知の菅直人
0386名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:57:31.60ID:p32lEW2u0
もう新潟支社は越後交通に譲渡しちゃえよ
0387名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:57:35.48ID:GlFq8MUQ0
>>303
そうだよー。
西日本の話だけど、
その駅で終わり、そこから先には行かない。
でも踏切作動中。
理由、暴走したら大変でしょ。
国鉄時代からそうならばともかく、
できたことができなくなった。
如何に人が劣化したか分かる事例だね。
ずーっと沸いてる擁護厨も劣化人だね。
0388名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:58:22.43ID:49OTdmgU0
300m戻ったところで大した意味もないんじゃないか
規模の小さい無人駅だし、ろくな設備もないだろ
300m程度なら歩いて戻ったってたかが知れてるし乗客がそうしなかったのは
無人駅に戻る意味がないからなんじゃないの？
0389名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:58:34.44ID:JoQziYxh0
>>358
羽生田駅は一日乗降客数500人前後というそこそこの規模の駅
駅周辺は道路も広く建物も多い

一方、東光寺駅は無人駅
駅の規模は小さく周辺道路は細く、最寄りの集落（当然一般の民家）からも300m以上離れている

要するに「代替輸送手段を手配できる所では手配し、できない所ではしなかった」というだけの話なんだよ
0390名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:59:00.86ID:oNrhcJ/O0
>>379
新潟って田中角栄の下で右へ倣えだからな
もう洗脳されまくった結果の奴隷人間多い
働く自慢とかブラック企業に潜り込んでいる
ホワイト企業に入ったら勝ち組と、他を見下す県民性
0392名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:59:41.05ID:8rBVha8M0
>>54
近くの長岡にラッセルとロータリー車両まだ2両残っているぞ
しばらく使ってないから稼動できたか知らんが
馬鹿ＪＲ東は、これらを廃車にするために路線全面運休させなきゃ除雪できない新型除雪車両を導入したが、今回の失態の一因にもなっとんな
国鉄型除雪車両は運休関係なく使用できる
長岡から救援除雪車両を出すのもドタバタがあって大幅に遅れたとよw
0393名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 04:59:46.20ID:DNz8jSvQ0
>>389
東光寺駅周辺の道路は2車線の一般道だぞ
これでバスが通れないとかねーよ
地図見てみろ
0394名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:00:12.35ID:oNrhcJ/O0
>>389
近隣集落から300mしか離れてないww

東京の地下鉄は大手町やら国会議事堂の乗り換えで400m近く歩かされる毎日なのにww
0395名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:00:21.54ID:aH0794LY0
夕方東京でて長岡から車で午後１０時放送に間に合う

午後７時半長岡から除雪車で翌朝到着ｗ
0396名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:00:59.26ID:HLdMfuBa0
大雪の中の３００ｍって物凄く遠いからな
５０ｍ歩くだけで１０分掛かるぞ慣れていない人は
0397名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:01:05.49ID:TRfQprKm0
まあ駅に戻れないなら、遭難案件として消防要請しろ
倒れてから救急車
午前４時に解放ｗ、多分家族もずーーーーーーーーーと待ってるｗ
ＪＲ滅んでいいだろ
0400名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:01:45.39ID:8PHLtNEE0
雪女の怒りがもうちょっと大きかったならば
電線が切れて暖房も留まっていただろう、
0402名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:02:01.90ID:z2sh/Tjk0
>>336
＞８０代くらいの女性
きっと５０代だぞ
0404名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:02:20.15ID:OKvPS5Tt0
>>396
乗ってたのは慣れてる人ばっかりだが
0407名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:02:41.41ID:JoQziYxh0
>>359
たしかに、駅までバックして電車をホームに横付けすべきだったとは思うね
同じ15時間の足止めでも、ずっと車内にいるのと外に出る事も出来るのとでは疲労の度合いが違うし
0409名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:04:59.60ID:GlFq8MUQ0
救急車で搬送される状況に
乗客を５人も追いやったのに、
全員無事で良かったじゃん！
と言ってるやつは、
搬送された人にも同じこと言えるの？
0411名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:07:32.10ID:ohKdmbwk0
いつも東京とかの降雪時にバカにしてたくせに、ちょいと降っただけでこの体たらく。情けねー。
ザマーミロ！
0412名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:08:17.74ID:StUpnv5tO
まあ監禁が15時間だからなあ、批判も出るわな
ホント止まった場所が悪かった
運行停止するべきだったな
キチガイ乗客が騒いだとしてもだ
0413名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:08:39.00ID:9V05STed0
万が一事故が起きたときに責任取りたくないから動かさない
非常に日本的
0414名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:08:47.15ID:J47TKCKK0
＞午前４時半ごろから迎えの車が来た乗客に限り降車を認めた。

迎えに来た車に乗せることを早く許すべきだったな。
更に迎えの車が来れるんだから、警察でも消防でもタクシーでもいいからピストン輸送するべきだったね。
0415名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:09:11.61ID:aH0794LY0
>>398
今日のガースの会見でこれを皮肉って
マスコミは余程有能だと褒め称えたら面白いと思う
0416名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:09:55.61ID:ohKdmbwk0
「天候を調査中です」
「行き先の天候が悪い場合立ちっぱ15時間ウンコ我慢してもらいます前提での出発となります」

飛行機みたいにそうアナウンスして運行すればいいじゃん。
0417名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:10:43.24ID:ohKdmbwk0
網棚に寝た猛者は居たか？
0418名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:11:01.48ID:9iUWW0rP0
>>1
>　約２．３キロ先の帯織駅を目指し、近隣駅から応援を得て人力での雪かきを試みた。

300m進めなかったのに
2300m雪かきで進もうという発想が素晴らしいw
0419名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:11:09.92ID:oNrhcJ/O0
>>415
マスコミの脊髄反射で
何故安倍さんは行かないんですかー
が始まる望月さん
0420名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:11:48.32ID:GlFq8MUQ0
>>416
引き返しは無いのか。
0421名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:11:59.77ID:JoQziYxh0
>>393
> 東光寺駅周辺の道路は2車線の一般道だぞ

ストリートビューで見れば分かるけど、歩道も設置されてない様な農道だよ
0422名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:12:01.63ID:OKvPS5Tt0
>>414
引っ込みつかなくなってたんだろうなw
0423名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:12:02.01ID:GqnxtaxA0
>>414
夜で危ないから留めてたのに夜明け前の4時半とかに乗客が降りるのを認めたのかね？
JR東の対応はチグハグしてるわ
0424名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:12:16.27ID:Yzr2QuEb0
悪天候予想時は最初から動かすな
政府は外出禁止旅行中止命令だせ
0425名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:12:21.61ID:fnh8WOJw0
>>418 www
後ろに行かせないってことか。
うわーすごい。
0426名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:12:45.91ID:z2sh/Tjk0
>>388
客を監禁した理由が【駅】でないため

無人だろうが何だろうが【駅】なら乗降自由だろ
自由こそが大切なんだよ
拘束されるのが当たり前とか奴隷かよ
0429名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:13:31.70ID:JoQziYxh0
>>394
300m進んだところで一般の民家があるだけだからね
ホテルがある訳じゃないんだから、400人の乗客を収容できないでしょ
0431名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:14:00.88ID:GlFq8MUQ0
雪かきで疲れてマスコミの投光器が朝日に見え
もう朝だから大丈夫と、引き渡したんだろう。
0433名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:15:01.79ID:dGzqDBz00
これはやばいぞ。
今にきっと大事故起こす。
組織が硬直化している。
0434名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:15:50.83ID:8rBVha8M0
>>133
今回車掌の声が泣き声になってたっていうから、てっきりマンコだと思ってたけど若い野郎だったな
へたれゆとりだから仕方ねえか
0435名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:16:04.38ID:QYi+SsW+0
除雪車は来なくて
人力で雪かきというのが素晴らしいね
それで大丈夫だと判断する能力がもう飛びぬけてるよ
0436名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:16:06.63ID:GlFq8MUQ0
だから反省しろと官房長官は言ってるのに、
それをたたく擁護厨。
0437名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:16:54.88ID:JoQziYxh0
>>423
家族が迎えに来てるって事は、誘導する人も帰宅の手段もあるって事でしょ

どっちも無い乗客を、車外に出して線路上を歩かせる意味が無い
0439名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:17:25.27ID:MrlYY8vb0
ここ来るまで迎えに来たのもすごいな
下手すりゃ側溝にハマるぞ
0440名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:17:27.00ID:ohKdmbwk0
>>435
除雪車で取り除けるのは線路の上だけだ。
側面から列車の下部に吹き込んだ雪は人手で取り除くしか無い。
0441名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:18:33.32ID:OKvPS5Tt0
>>439
田んぼにはハマるかもしれないけど側溝にははまらないと思うよ
0442名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:19:00.56ID:mA2W4rt90
体調不良者が電車から降ろされて救急車で搬送された
迎えの車が列をなしていて、電車に車を横付けしたおばちゃんもいた

上の２点から考えて、一部のレスに見られる
「猛吹雪で一歩でも乗客が外に出たら危険な状況だった」
てのが考えられないんだが
0443名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:20:27.74ID:aH0794LY0
>>419
私が自衛隊を引き連れて参上したら憲法違反というでしょ？ｗ
頓珍漢な質問ばかりしないで報ステみたいに取材能力上げなさいよ

こんな感じ？ｗ
0444名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/13(土) 05:21:30.91ID:K65yEm/T0
救急車これるなら、マイクロバスでピストンできただろうに
マジでふざけた仕事してたんだな
0445名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:21:51.81ID:iDvtFSAR0
そんな日に通勤通学させるこの国には何の非難も無いんだよなぁ
0448名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/13(土) 05:29:02.90ID:JoQziYxh0
>>447
コレはホント正論
悪天候が予想される時は、積極的に会社や学校を休みにするよう社会の風潮を変えるべき
0449名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:30:16.60ID:TRfQprKm0
ＪＲは目先の金を惜しんで
新潟全体の人気と集客金を逃したｗｗ
この冬は少なくとも１月は客は減るわｗｗ
0450名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:30:40.53ID:cF+Bk/lVO
ここでオスプレイ使うべきだったよな
0451名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:30:47.77ID:mA2W4rt90
迎えが来た乗客はさっさと家族に引き渡せば、
それだけ列車の中の乗客が減って座れない人も減ったのに
0452名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:31:09.37ID:agf7wWyc0
雪深い地方ならなぜ今回だけこんなことになったの？

今まではどうしてたの？？
0454名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:32:14.91ID:u1+yYo5v0
ほんとローカルは無能の集まりってはっきりわかんだね
普段東京様を馬鹿にしてるからこうなる(笑)
まず自分たちがしっかりしろっての(大爆笑)
0455名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:34:09.61ID:JMkTayBP0
旧国鉄ですからｗ
0456名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:34:51.07ID:yIlYantY0
そういや、大雪の時に多摩川の鉄橋の上で客満載の東海道線が明け方まで止まってたことが昔あったような
0457名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:36:55.72ID:QYi+SsW+0
移動手段が全くない大災害というならともかく
クルマでも走れる普通の状況
除雪車出すか運休すればすんでいた
中途半端に事態を長引かせたJRの判断ミスですべて責任がある
0458名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:37:39.96ID:ohKdmbwk0
司令はクビ釣るか左遷だな。
0459名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:37:58.35ID:Br23U3wd0
出発したのは判断ミスだがその後は下手に動けない状況だったんだろ。
客も乗務員に従ってたようだし雪国の人達だからわかるヤバい状況だったんじゃない？
激しい吹雪で数メートル移動しただけで遭難したりすることもあるみたいだし。
0461名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/13(土) 05:40:28.62ID:DNz8jSvQ0
>>459
雪国の人が車で電車前に迎えにこれるぐらいの状況だったということですよ
0462名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/01/13(土) 05:42:10.88ID:z2sh/Tjk0
>>459
JRはね、前に進むにはいいけど
バックは御法度
後進したら指令は支局長に報告しないとならない
大事になるのを嫌っただけ
0463名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:42:49.41ID:GrmGZZ0o0
まぁ、運行を止めたり、途中でおろしたりしたら、それはそれで文句を言う人がいるだろうしな。
0465名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:51:11.18ID:zwFBtDqb0
４３０人にトイレ一個とかどこの拷問だよｗｗｗ
線路上に立ち往生より無人駅だろうと300ｍ戻って駅に戻るべきだろうよ
判断ミスも良いとこだなｗｗｗ
0467名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:55:21.44ID:z+zI4Fu20
気の利く優しい老人だなぁ。
それに比べてJRはどぉーなってんだよ。

300mなら歩かせればいい話だろ。

みんな雪国の人間だぞ？
バカなのか？

乗客を人と思ってないだろ、職員は
0469名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:58:47.97ID:EoOlPIT80
田舎の無人駅舐め過ぎ、ここは知らんがトイレすら無い所なんてザラだよ
0470名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 05:59:15.78ID:aKuYpcPC0
個人の意思を持たない集団主義ジャップの悪いところが出たな
あと10日くらいなら大人しく閉じ込められてそう
0471名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:02:22.09ID:zwFBtDqb0
駅なら迎えの車呼んでさっさと帰宅できるだろうよ
0472名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:02:53.99ID:oPP9qE/l0
救急車が入って乗客が搬送されててテレビカメラも車両近くまで行って撮影してる
なのに輸送用のバスだけが入れないというお粗末さｗ
0473名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:02:56.08ID:7fWwIedZ0
東京都下の俺も数年前の大雪の時玄関前に溜まった
雪にハマって遭難するかと思ったからなあ。甘く見ないことだ。
0474名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:03:19.87ID:7fWwIedZ0
300メートルじゃ普通に遭難するからな。賢明な判断だった。
0475名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:04:18.89ID:7ucAoLpg0
無人駅発車300mで15時間ストップ
車掌のアナウンスに従い、水のペットボトルとカロリーメイト支給
通勤通学客の混雑した車内で交互に座席交代

これが日本の美徳？
0476名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:05:30.76ID:C6tc9ce/0
ええ…15時間半も缶詰だったんか？
車掌殴ってでも外でて帰るは…
0477名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:06:04.86ID:5MZXMdQN0
>>462
今回の事態より大事って言われてもな。
保身のための判断か
客はどうでもよくて
0478名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:12:59.28ID:TZ/eZxxj0
http://i.imgur.com/cqnRZzN.png

こうなる事は分かってたろうに、何故一つ前の駅で（ｒｙ
ラッセル車じゃないんだからさぁ…
0479名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:22:35.23ID:UAzPVJcc0
責任を取るのが嫌で、判断を先延ばしするのが、日本人の悪いところ。
まともに判断できない責任者が高給取りとか、本当にふざけてる。
0480名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:29:22.35ID:OzIyY05p0
最初は「朝まで15時間も放置は、安全のために仕方のない処置だったのかな？」と思ってたけど

深夜に車で家族が迎えに来て、止まってる電車の近くまで行って
何の事故もなく、複数組が身内を連れ帰ってるの見て
ＪＲの対応が馬鹿過ぎると確信したわ

普通に車横づけ出来てるし
http://www.news24.jp/nnn/movie/news890164702.html

大型バスが難しいならば、小型のマイクロバスを確保すれば良かったじゃん
乗用車が来れるなら小型マイクロバスも確実に来れる
それなら（大型バスよりも）時間はかかるが乗客を安全に運べるじゃん
JRって、その程度の発想も出来ないほど無能ばかりなのかよ？

もしも、パンタグラフが大雪で落ちて停電したらどうするつもりだったんだ？
極寒の車内に400人以上を長時間閉じ込めるつもりか？
それこそ死人が出てもおかしくないぞ
そういうリスクもあることを想定すら出来ないJRって役人並みの酷さだな
「何もせずに天候が改善されるまで放置が一番リスクが無い」という思考なんだよ
0481名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:29:39.87ID:pEcnlW8l0
>>26
自力の通用しない事象に最善の期待をして、日常に戻れることを期待してるんだよ。
こういう人間は非常時の報告は遅れるし、全体のスケジュールも遅らす。

今回の事件をJRが是とするなら、JRはほんとどうしようもない会社だ。
解体してもいい。
0483名無しさん＠１周年
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2018/01/13(土) 06:32:06.15ID:qLjboYyr0
まず支社指令室の暖房を切れ
現場と同じ境遇を作らないと分からないだろう
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