【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★14
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/ >>198
えーまだ理解してないんですかー？
バスが来れて乗り換えできる地点で待機
そこまでタクシーがピストン輸送ってそれだけの話を理解できないのって、
アスペっていうよりもはや池沼なんですかー >>151
救急車もマスコミの車も当時は1ｋｍ手前で近づくの挫折してたじゃん。
救急車が電車に横付けしたソース出してみ？ >>208
400人なら4人相乗りで100往復だろ
10台用意できれば10往復で終了じゃん
体育館近いし 謎すぎる
300mくらいすぐ線路歩いて駅までいけばよかったやん
西の台車事故もそうだがJRって小学生でも10秒で正解できる判断を長時間悩んだ挙句最悪の判断下すのは何なんw
競争相手がいないから合理的に考えることができない根本的な社内風土のおかしさがあるんだろうな タクシーは付近まで動ける前提
列車はバックできる前提
体育館にはヒーターがある前提
自衛隊を要請できる前提
軍師さまは頼もしいわ >>1
こんなニュースがなんで伸びてるのかと思って来てみたら、鉄ヲタによるJR擁護かよ、下らん。 >>192
後続列車ガーって言い訳してたけど、
雪で列車止まってこれも相当遅れてるのに
後続が来ないのは無線ですぐわかるだろな 菅の批判は的外れ
お前さんの住んでるところとは事情が違う >>182
まあ、お前らみたいのが乗ってたら
社内が混乱して大変だったろうなｗ
安全第一は、もちろんだろう
が、雪がなくとも１００％安全なんて物はないからな
車掌も止まると思って、出発してないだろうしな
まあ、政府で言う想定外だったんだろう >>207
航空会社なんかはやるらしいけどケチな国鉄はやらんだろう 労連工作運が擁護してんだろ。徹底的に潰してやるよw >>208
踏切リセットを面倒臭がって駅までバックしなかったのが悪い。
駅までもどれは帰るやつは帰る
残るやつは残る
人が減るから立ち客も減る
面倒臭い、これだけで客に迷惑かけんなボケが。 >>218
戦前生まれのガラケー爺さんの時代にはなかったのか
3月の寒い中での体育館の卒業式でジェットヒーターなしとかありえないから アスペ
タクシーでＪＲ社員が水や段ボールを運ぶのはできるが、
タクシーで乗客を最寄りのバス到着可能地点までピストン輸送するのは、まかりならん！ さすがに官房長官が出てくるのは筋違いだと思う
国交大臣だろう 謎の定義：道路の管理責任者に除雪を頼むことは出来ない。 >>216
これな？
> 判断ミス1 駅を出発したこと
これは、まあしょうがないと思う。「早く帰宅したい」って乗客の意向も強かっただろうし
> 判断ミス2 300m地点で止まった時にすぐ戻らなかったこと
うむ。だけど、ここでずっと止まってれば救出もかんたんだった
踏切の上＝道路の上だし(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
> 判断ミス3 あまつさえ前に進もうとしたこと
ここ↑ここな。これが■馬鹿判断■。平成３大馬鹿判断
> 判断ミス4 再度止まった時に戻らなかったこと
もう、ねｗｗｗｗｗ
> 駅や300m地点にいれば避難可能だった
これな？ 大雪評論家の俺に言わせれば、現地解散にしてたら40人ほど死んでた。
みんな大雪を甘く見すぎ。
そんなんじゃ生きて帰れない。 >>206
危機が迫ってて消防は直に列車に乗客を助けに行かずに
呑気に体育館にストーブ運ぶの？ >>200
止まったままだと困る人が多いからってことでやってみたら、さらに困らせちゃったという。
まぁ、しょうがないっちゃしょうがないんで。
ただ、せめて物資の差し入れだけでももうちょっと何とかならなかったのかとは思う。 >>217
電車から客を全員下ろして、その手法を使って、誰が一人一人送り届けるのかって話が抜けてるんだけど
それにタクシー会社とバス会社が連携して運用されてるわけじゃないんだしどんだけ費用が掛かると思ってんだ？ >>219
早い時間帯では車横付けしてたのを報道されて確認できてる >>233
ジェットヒーターの前で温まってたら
ウインドブレーカー融けた思い出 >>222
タクシーが現場まで行ってるのよ
カンパン持ってｗｗｗ 出来る状況じゃなかったから結果そうなったんだろうに。
バカか。 >>227
バカじゃないの？コイツ
実際これだけの惨事を引き起こしているのに
400人すし詰めで1つのトイレで15時間監禁だぜ
人間としての感情がおかしいのか？ トイレも400人分貯められんし
電気止まるかもしれないで
15時間もとか改めて頭がおかしい
止まるのはしかたないが、15時間監禁は
一切擁護する理由なく全面的に指令の責任 5chで夜中のJRや知事のたたきを見て
こういう勘違い発言しちゃったのかな 最低気温って0℃くらいだろ
凍死なんてするわけねーよ ものの数年前は特急やくもや、しなのが丸3日止まっても
頑張って、とかやっと帰れた。よかったね。で済んでたのに
部外者なのに攻撃的なやつ増えすぎじゃね >>236
＞国土交通省からＪＲ東日本に対し、
＞対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。 >>239
数百メートルほども歩けない訳じゃあない
雪国の住民は装備もちゃんとしている >>223
鉄ヲタじゃないよパヨクだよ
要するに政府を叩きたいだけ
誰がどう見てもこれはJRの過失なのに
それよりも政府叩くほうがパヨクの命題だからな >>242
あー 金惜しさに１５時間も監禁したんですよねえ
ホンネが出てきましたねｗ 三条市に慌てたそぶりがないのは近場までいちおうの除雪完了してたからなのかな
車が来れてたし
あとは要請があればカギを開けてジェットストーブで温めておくだけ >>25
集めてこれ>>1じゃ
安倍政権って終わってんな
実質菅政権だろ >>239
駅までバックするという選択肢をあえて捨てて
現地自由解散しか手がないということしか
擁護できなくなったか
あわれよのう >>224
状況的に後続列車が来ないことが明らかでも、信号誘導員を立てて所定の手段を取らないと法的にアウトなので
実際にそれをやるのは2〜3時間はかかるはずなので、除雪して前に進めるならそのほうが早い >>149
>>150
>>153
>>160
>>162
>>169
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
nd/ >>211
雪で進めなくなったのにバックはできるってどういう原理？
後ろ方向には雪が積もらないシステムでもあるの？ トイレは溢れなかったの？
タンク式？
特大タンクが付いてるのか？ JRに責任取りたくない
保身しか考えない社員が上にいたからだろ
＞夜が明けてから迎えに来たが、「ＪＲのホームページを見ても『運休』『立ち往生』だけで、
＞見通しや状況は分からなかった。乗客を降ろす降ろさないでもＪＲの社員間でもめていた。
＞何を優先しているのか分からなかった」と不満をぶちまけた。 >>252
六甲山雪中行軍もそう言って全滅したんだ。 こういう時に強引に降りようとした客がいた場合罰則とかあるの？ おいネトウヨどももっと官房長官を擁護しろやwwwww >>265
そこまでどうやって進んできた設定なんｗｗｗ >>234
たぶん職員がタクシーで来たってのは、国道８号線で横付けして、そこからは農道を歩いたんだと思う
それともタクシーが来たのは帯織駅か。いずれにせよそこからは歩きで、JRはそこまで歩かせることを忌避したんだろうな。規則違反だから、つーてｗ >>257
公共のサービスならまだしも民間にサービス要求するってどんだけ会社経営を理解出来てないんだおまえは >>262
諦めてバックして駅で一泊
2〜3時間で復旧できるなら一晩あれば余裕で出来たね 他にマシなニュースねぇのかよマジで
日に日に貧民が増えてんのになんも対策しねーし >>242
バス会社に依頼、幹線道路の広めの駐車場で待機してもらう
タクシー会社に依頼、現場とバス待機地点までピストン運転してもらう
費用抑えられると思うけど >>251
お前の秋田の卒業した小学校に問い合わせてみたら？
特別支援学校とかだとボイラーだから、なんか障碍持っていたのか？
どちらにしてもお前のカキコミの方がみんな嘘だと思っているんだし >>265
そこまでラッセルした後だからってことじゃね >>269
は？
起きるわけ無いだろwwww
列車の運行ができなくなるだけなのだが。
踏切リセットで電車の運行再開に手間取るからー
で15時間無駄に費やすwwwww
どっちのほうが良かったかね むしろ、代替できないからあきらめて各自迎えに来させろ
ってすればよかったか？
結果そうなってるし 閉じ込めたまま約１５時間
これが最悪なんだわ
毛布や傘とイス積んで一時的に外に出て休めるようにしろよ >>242
自力で帰れる人には帰ってもらって、残った人は車中泊でしょ
他の列車ではやってるじゃん >>253
人一倍無能で、社会にも適応できないようなバカが、
何故か万能感満点で、偉そうにうんちく垂れるから
こうなる
そんなバカだから、社会にも適応できない
その社会に相手にされない鬱憤をここで吐き出すので
攻撃的になるんだろうねｗ >>252
ゼロ度で凍死しないってあなたは人間ですか？ >>265
新雪の上歩いて後ろ振り向いてみれば分かるよ >>280
？
相変わらずどうやって一人一人送り届けるかが抜けてる スーゼネもＪＲも自ら敵に回す仕事人内閣△
北ミサイルはよ >>288
後続来ないの確認できるなら、大きな駅までバックすればいいだろ >>265
バックが取り沙汰されてるね
判断が遅ければ無理だろうけど、来た線路のバックは可能だろ >>278
それは結果論
後ろに帰宅難民が溜まってる状況で運転再開の可能性を捨てて、一晩運行を止める決断をするのは難しい >>265
バックできるがやらなかったというのはJRが言ってることwwww
そもそも雪を押して動けなくなったのが駅を出て1分wwwww
1分で元来た道が埋まるのかよwwwwww >>283
その写真って最初に立ち往生した踏み切り付近（東光寺駅から約３００メートルの場所）のやつだぞ？ >>280
今となって落ち着いて考えればそう思うけど
多分、避難所なんて頭に浮かんでなかったと思う
そこまで考えてるなら市とかに連絡入れてる >>247
お前は当事者なのか？
当事者からは、ほとんど文句出ていないんだが？ >>185
夜１０時まで、毎日暖房してる。
さすがに、体育館のアリーナ（バスケットや軟式テニス）は暖房無しだが、
卓球やエアロビクス、トレーニング器具がある場所や廊下までは、毎日暖房されてる。 >>287
いやいやタクシー＋バス論を展開している人達は15時間も拘束されてる人権侵害ダーとも騒いでいるからね？そこを無視しないように >>280
抑えるもなにも放置しとけば0円計算だからなJRは
あ、カロリーメイトと水代があるかｗ 韓国が防波堤にみえる
馬鹿ポチは
頭に突き刺さった慰安婦像ぬいてから、危機管理語れよｗ >>240
レスキューチームと避難所開設チームに別れるに決まってるでしょ
避難所の解説なんて消防団でもできるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
