【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★14
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/ >>356
そんな危険な状態でなんでさらに突っ込むんだよwww 遭難して
お腹イターイと入院した実績の
難病ゲリゾーがなにを上からw
有事は桜井に任せるしかないw >>363
なんでそんなことを俺に八つ当たりするんだ?w >>349
マジレスすると電車の中でキムチやマックを食べて匂いが充満させるのはマナー違反かの議論再び… >>339
JR北海道は天気予報見て前日から運休決定してたよ
15時間監禁されるよりマシ >>356
雪を押して前進できないのを前進側に進むのかよwwwww
バックできたってのはJRが言ってるんだよwwwwww >>349
水とカロリーメイト用意したのは警察から連絡受けた自治体なんだってさ
JRは水の一杯も用意しなかったみたいね ネトウヨの意見
菅義偉官房長官、不快感を示す
「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」
↑
↓
パヨクの意見
運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだ」 >>348
その「一泊」させる判断が誰にもできなかったということだよ >>370
結果論で否定するのは簡單だがな、
自分が当事者だったら、臨機応変に対処できたのか? >>373
八つ当たりじゃないだろw
おまえが訳の分からんレスしてくるからだw >>350
で、県道通行止めにしてバスをずらっと横付けと。
・・・車中泊の方が確実だよなぁ。 俺ならすぐにあきらめてカマクラ参加者募ってたと思う。
最近の若者は真面目だと思う。 >>382
は?マジで?
うわー想像の更に斜め上行ってたわ >>360
いや指令の指示だろ
吹き溜まりに突っ込んだ時の所定の手順 >>339
もっとそうなりゃいいんだよ
台風の時に電車運転するのも、台風の時に出社命じることも全て危機管理意識の無さにすれば
日本人は真面目過ぎるから >>381
やめろ!
菅がじきじきに第一原発に行くとか、キチガイ沙汰w 初期の判断ミスと代替輸送の話は直接は関係がない
前に動いたがゆえに代替が厳しくなったということで、結果15時間かかったということ 現地で運転士ひとりが除雪をやっていた際
現場近くには三条市民やマスコミが多数やってきていたこと 安倍チョンはゴルフやりに行って
忘れもと取りに行ったと言いわけしたクズ 乾パンくれる三条市なら、除雪もしてくれるだろ。頼めば。 >>386
家族の車が列車の横に車で迎えに来ても
監禁して無理矢理一泊させようとしたのになあ >>350
JRが土建屋に札束積めばすぐやってくれただろうにな >>377
現場の運転士が判断したことに対し、結果を見て後付でJRが発表したことを逆手に取り、
神の視点で最適解を出せなかったからと運転士を責め立てるほうが、卑劣漢であるがな >>382
自治体の人は夜中にもかかわらず電車まで来れたんだねw こんなときは、バスは駄目。
美学に反する。
DD51の三重連が救援に颯爽と現れるドラマがないといかん。 >>393
つまり現場で対応してるのではなく司令部に判断を仰ぐわけね。
そこで踏切を理由に前進という誤った判断をしたわけよ。 すかっと運休にしてくれると新幹線振替で三条長岡ならまあ楽々帰れるのにな
羽生田で立ち往生する電車に乗ってしまったおれは
馬鹿だった >>382
むしろそっちの方が問題だわな、立往生より。 マスゴミがヘリ飛ばしたりしてるんなら助けてやればよかったじゃない? >>388
バカが意味不明なレスで絡んできたのはお前の方だw
>>その写真って最初に立ち往生した踏み切り付近(東光寺駅から約300メートルの場所)のやつだぞ?
>>だからそこまで車が通れるってことやんけ >>405
現場判断で手作業除雪する会社なのか?!wwwwww ぬくぬく指令が自分達の責任回避
にひっしすぎる。本当にクズだな >>402
配るの遅いくらいだったしね
しかもトイレ問題で水分我慢する人までいたらしいし
何も無かったのは運が良かったとしか 自衛隊の食堂車が出動してれば美談を一つ作れた。
悔やまれてならない。 赤信号になる直前の黄色信号で交差点に突入して事故って「行けると思った」と言い訳しているのがJR
十分に止まれる速度と距離だったよね?どうして止まらなかったの?と諭しているのが菅 >>307
しょうがないなんて声聞かないね
愚痴不満ばっかだし「怒りっていうより呆れてる、もっと初期対応できたはず」っていうインタビュー動画あったな
そもそもマスゴミがすし詰め車内を撮影してる異様さ
雪も降ってない
余裕で移動できた これからは、雪の日は列車の前後に除雪機関車付けて走らせとけってことだなww 輸送はバスの来れるところまでタクシーやワゴン車数台でバケツリレー方式で良かったんだよな
この時代に衝突でも脱線事故でもないのに15時間待ちはないわ
駅間がどれだけあるのかと思ったら1kmもないしな
線路わきでボーッと見てた職員があれだけ居るんなら、
線路と線路の間に手前の駅までの道くらい作れたわな 出来るだけ新潟県には嫌がらせするのが
安倍チョン政権 >>410
それも非番の警視殿が客だったからだぜwwww
非番の警官乗ってなかったら誰も何もしてねぇというwwww >>409
ああそれもあるのか
新幹線振替とかやられたらたまったもんじゃねえって >>400
この幼稚園児は言葉も話せないのかよw
お前のおバカな脳内なんか誰にも伝わってないんだから
きちんと言葉で表現しろよ
3歳児が間違って書き込んだのか? >>1
バスなんか余計に立ち往生しちゃうだろ
アホだろ、このハゲ こんな長時間閉じ込められてて、乗客はおしっこどうしたの?
外に出てしたの? 座る場所も確保しなかったのは本当に気の毒だね
バスで別に送り届けなくても、座る場所を確保するだけのバスでも良かっただろうに
列車を連結or横付けしてそちらに座らせるとか >>387
ほんまそれだよな。
起きた瞬間にどっちが正解か瞬時に分かる問題じゃないと思うんだよな。
結果論で他の方法にすればよかったけどあの時点でそう判断できるか?って話。
ここにもお客は神様論が垣間見えてるんだよなあ、、 発車したけど進めなかったテヘペロ
めんどくさいから戻らなかったテヘペロ
結果、満員電車で15時間監禁 自衛隊は微妙だよね
違憲という見解と、戦争法案で市民の信頼度が低下している
戦争法案を一旦廃案にしないと、こういう被害者が後を絶たないんだよね
アベが悪いんだよ >>426
無駄すぎる要請だから却下される
歩いて帰れるのに ・昼間のうちに除雪しなかった
・除雪してない路線で運転を強行した
・車掌1人で人力スコップにて打開しようとする
JR東日本やばすぎw 不快感てなんだよ。バカッターじゃねーんだ。与党の官房長官ならちゃんと仕事しろよ。 >>422
それだと救援車が連結するドラマがなくなるじゃないか!
却下! 乗客が言うならまだしも
責任とるわけでもない政府があとだしでゴチャゴチャ言わんとけよ >>417
意味わかんね
マジで日本語に通じない中国人かよ
アイヤーあるね >>413
は?
駅のすぐ近くを普通に車が走ってるんだから
最初に立ち往生した段階で駅に向かって車両をバックさせておけば
15時間監禁なんてことにはならなかったんだぞ
これは明らかにJRの初動対応ミスだ >>412
他人の不幸の画が撮れねーじゃねえか
裏日本の人は豪雪でこんなに困ってるんですよー
東京は今日も晴れて穏やかな日になります
このギャップで精神的満足度を得させてマスコミ批判をかわすのよ でも国が公式に本件を気にかけてくれたり
ネットでもこうして話題になるのは良いことだね
雪国のインフラについて積極的に関わる姿勢を示してくれた
もちろんJRには粛々と今後の対策についても検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う >>421
>雪も降ってない
>余裕で移動できた
お察し >>423
明確に通行不可能っていう判断ができなかったら、かえって長引いたんだろうな
つまり、運航から判断まですべて上の判断ミス >>426
このプロセス抜けてんね
いきなり不快感示されても国民困惑w >>425
凄すぎるな、それは。
これ、責任者どこぞにゴルフでも行ってたとかそのレベルでないのか? 水とか食料が届けれたのなら代替輸送もできそうな気もするが… 自衛隊に頼めば数百人はうごいただろう
食料もテントも医療関係者も現地に行っただろう
いざとなれば,列車の脇にテント張ってもよかったろうに >>408
踏切が故障すれば直近の運転再開を諦めることになる
結果的に不通時間は変わらなかったとしても、運転再開の可能性を見捨てるのは良しとされない
風速何mだと速攻運休するくせに、雪の対応舐めてたんだろ!JRの包茎チンカス!
前から爆弾低気圧が来るのが予想されてたんだから、ラッセル車用意してるのが常識だろ!ボケナス!!
それを、金ケチって予算削減とかしてるから、乗客にしわ寄せしてんじゃねぞ!アホボケカス!! >>434
判断に「踏切の整備が必要になる」などという
手間を優先させてるから問題なんだろwwwww
どっちが安全化で判断した結果じゃないんだよ
全身ありきの判断になってるのが問題なんだ!!!!!!! >>421
twitter上に乗客の感謝のtweetが拡散されてるが 正直、乗客が10人くらいだったら、すぐタクシー呼んで帰らせたと思う >>430
>バスなどの
お前は日本語も読めない低能なのか
バスじゃなくても四駆のワゴンでもいいだろ >>429
つ>>289
3歳児じゃなければ読めるんじゃね?ww >>414
運転士は万が一の事故を想定して停車したのであろうし、
駅から発車したことが判断ミスであるとして、そのまま車両運転を継続させず停止させたことは
判断ミスの連鎖を止めたことは、運転士および指令センターの判断で良しとされるであろう。
後付理論で最適解を分かっている奴が過去に遡って非難するのは、本当に醜悪だな >>434
原則は駅待機
何もない駅間で止まるのは避けるのが基本
300m地点で社内の都合を優先して引き返さなかったのはセオリーにも反する 救急車や報道の車が来てるのに
閉じ込めたままにするしかなかったと誰が思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています