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【車】北米最優秀車に「アコード」=ホンダ、3年連続受賞
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0001ひろし ★
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2018/01/15(月) 22:43:04.68ID:CAP_USER9
 【デトロイト時事】自動車ジャーナリストが選ぶ2018年の北米最優秀車賞が15日、北米国際自動車ショーの開催に合わせて発表され、乗用車部門でホンダの主力セダン「アコード」が受賞した。

 ホンダが最優秀車賞に選ばれるのは3年連続。

 アコードのほか、トヨタ自動車の「カムリ」、韓国・起亜自動車の「スティンガー」が最終候補に残り、賞を競っていた。

 小型トラック部門は、米フォード・モーターの高級車ブランド「リンカーン」の「ナビゲーター」。昨年新設されたスポーツ用多目的車(SUV)部門は、スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーの「XC60」が選ばれた。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-00000129-jij-n_ame
0022名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:12:49.77ID:Mq5JTdGi0
アメリカの連中の嗜好は分からないよね。
だいぶ前のアコードも、日本版と北米版は違うクルマだったしな。
0024名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:13:28.60ID:BbbI6iP40
俺も三組くらいまとめ上げたぞ!
0025名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:16:10.10ID:4u/jLi3W0
>>20
こういう車はNAで乗りたいなぁ
排気量下げてターボにしたらやっぱり自動車税安くなるのかね?
でもやっぱり大排気量NAだな
0027名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:18:00.35ID:cdn0ZeJG0
>>17
次に実家に帰ったら、三菱アウトランダーPHEVになっているかもしれないですねw
0029名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:22:55.09ID:cdn0ZeJG0
>>21
プラグインハイブリッド(PHEV/PHV)もあったはずだよ。
道の駅で急速充電器に繋いでいるのを見たことあるので。
そもそも、今回米国で受賞したのは、 20に書いてあるとおり、日本の現行モデル(?)とは違うようですね。
0031名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:28:13.98ID:7fcVcmM70
>>29
メーカーHPで確認したけど 国内現行はHVだけのようだが。
ホンダにPHVあったけな?
0032名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:28:28.54ID:kOrdErWM0
日本車のデザインは基本、シンプルでダサい
でもそれが逆に欧米韓の車と差別化されて個性的な感じがする
0033名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:28:54.10ID:lI7m45NE0
調べたらヒュンダイジェネシスとエトランタも過去に受賞しとる糞アワードやんけ
0035名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:36:57.58ID:SKGygobI0
結構良いな。
北米では最低グレードで23,570ドル(260.7万円)からか…
日本だと300万くらいが売り出しかな?

http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-101.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-102.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-113.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-111.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-107.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-108.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-109.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-110.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-112.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-114.jpg
http://blog-imgs-114.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Honda-Accord-2018-106.jpg
0036名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:38:51.79ID:DV69BjHn0
アウディっぽい感じがするな・・・。
ただ扉の開け締めでペコーンと情けない音がしそう・・・
0038名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:46:18.71ID:wleaLxyy0
これもそうだけどホンダってグリルを上手くやれば相当良くなるよな
0040名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 23:51:00.51ID:7HVcaSOO0
>>6
あれ、アメリカじゃ全然売れなかった。
買うのは在米の日本人ぐらいだったらしい。
なんで日本人はセダンじゃなくてワゴンなんだ?ってアメリカ人に聞かれたことある。
0042名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:05:59.57ID:8aOskgPc0
>>35
ナカツのガンダムを思い出すわw
0043名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:06:23.95ID:1lMav5QJ0
>>16
ホンダの普通車乗って今3年目だけど、足回りが錆びるなんて事はないな。
単に当たり引いただけか、塗装にコスト掛かった車種なだけかもしれないけど。
0046名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:14:09.76ID:PiW7Z9O80
>>6
そう。あれに15年乗ってたけど良い車だった。加速した時のホンダのエンジン音が良かったなあ。
0047名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:25:58.72ID:M5mZ7PAH0
海外サイト見てたらこんなの見つけたw
https://icdn-7.motor1.com/images/mgl/MZGnm/s1/2020-honda-invisus-concept.jpg
https://icdn-6.motor1.com/images/mgl/R7Pjx/s1/2020-honda-invisus-concept.jpg
https://icdn-2.motor1.com/images/mgl/Gz6Vb/s1/2020-honda-invisus-concept.jpg
https://icdn-9.motor1.com/images/mgl/OPVqB/s1/2020-honda-invisus-concept.jpg
https://icdn-7.motor1.com/images/mgl/9zoVv/s1/2020-honda-invisus-concept.jpg


https://icdn-5.motor1.com/images/mgl/OPlJL/s1/honda-odyssey-minnie-van.jpg
https://icdn-2.motor1.com/images/mgl/1qV1W/s1/honda-odyssey-minnie-van.jpg


https://icdn-5.motor1.com/images/mgl/Xeqnl/s1/honda-sporty-myster-spy-pics.jpg
https://icdn-7.motor1.com/images/mgl/9VeJb/s1/honda-sporty-myster-spy-pics.jpg
0050名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:37:27.00ID:speYHpJH0
SUV部門は、ボルボ「 XC60 」 = 中国資本
最優秀車候補は、起亜「 スティンガー 」 = 韓国

特にスタイルだけ見れば、韓国スティンガーは欧州車のようだ、アメリカ市場も韓中が力を付けてきた
0051名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:45:18.38ID:vtL1UtNG0
アメリカは忖度ないからいいね!
0052名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:46:12.88ID:Und46Zr30
北米でこれだけの賞もらえるのに、欧州ではシェア1%程度・・・
国によっては販売撤退状態、なぜここまで差が付いた
0053名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 00:54:34.68ID:kQr73awV0
良いものは良いと認めるアメリカ人の方が
日本人より日本車を評価しているのが皮肉だな
0058名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:10:56.41ID:UOp2QHuW0
日本ではFITがデザイン失敗で爆死したからなあ
期待してたステップワゴンとフリードも欲しいとは思えん
一番かっこいいのが日本で売れないセダンのシビック
一番売れてるのがN-BOX
意味わかんね
0059名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:15:31.21ID:5w7S0bAo0
トランプに忖度して
嘘でもフュージョンかフィエタにしたりはしないのか
マスタングは流石に無理だろうしw
0060名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:19:58.36ID:5w7S0bAo0
>>35
200万前後車幅1800以下なら少し欲しいと正直思った
でも実際はデブなんだろ
そして若者の車離れ(というか軽)
道路の車幅はあんまり日本は昭和とたいしてかわってないから売れない
0061名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:20:30.86ID:ZxiXbIbc0
アメリカ人って、昔からアコード好きだよな
0062名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:23:24.82ID:r77uElnD0
>>1
カーグラフィックで糞味噌に言われたのは前の型だっけ?レジェンドだっけ?
0064名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:28:44.78ID:+XLcD35Q0
名前の響きじゃね?
0066名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:40:27.15ID:VIBmKlyh0
これ走ってるの見たわ
0067名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:41:03.43ID:1tQYJIH30
アコード日本でも出してくれ。
もちろんMTグレード含めて。
0068名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 01:48:28.30ID:HKeUCgsf0
ホンダおめ
本田宗一郎があの世で喜んでるよきっと
0070名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 03:36:44.94ID:s9jkBDVO0
>>69
ああそうだな
iPhoneはギャラクシーのパクリなんだろ
0071名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 04:30:13.04ID:4wv0o9SV0
accordは90'saccordで最高潮、その後は色々と迷走して終わった感がある。

そもそもaccordって「civic(大衆向けの安価で便利なクルマ)のちょい上」だったよね。
civicも迷走してるけどaccordはcivicの延長という存在からちぎれちゃってcivic以上に迷走してるような。
0074名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 08:57:56.89ID:86JSd9UW0
納得
0075名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 08:58:42.38ID:GHJU+Uwl0
日本でセダンなんて買うの懐古なおっさんかヲタしかいないから
0076名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 09:06:51.16ID:fd73IPkz0
シビックタイプR
インテグラタイプR
NSXタイプR
アコードタイプR

アコードタイプRだけ日本ウケせず
0077名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 09:34:36.00ID:RQ6Y+Kzo0
>>1
アコード、カムリ、スティンガー
0078名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 09:52:21.75ID:mXk/SslB0
>>58
日本人は車音痴ばっかりだからな
0079名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 09:52:39.92ID:C70lqj1V0
>>46
俺もCE1に17年乗ったけど、リコールレベルの故障がほぼ全車に出ても無視してたよね。
長持ちはしたけどホンダ車と決別するきっかけになった。
0080名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 09:55:27.43ID:HiaD9Yc60
露骨に北米向けに振り出したからなあ
トヨタもこの路線で行くみたいだから
日本で売れなくてもアメリカでバカ売れ
見たいな感じになっていくんでね?
国内向けは細々と作っていくモデルが
細々と売れると
0081名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 10:05:54.01ID:CL18/hvF0
このサイズのセダンは快適そうだけど
日本は長期自民不況で経済衰退続いて
車がどんどん小さくなってるから
駐車場探すのも大変そう。
0082名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 10:17:25.49ID:Q3CEKjln0
関係ないが、ロシアのクルマって話題にならないな
0083名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 10:46:17.63ID:ujo2jqfM0
まさかのスティンガーw
0085名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 10:56:42.63ID:h2IKRb/b0
北米では1.5〜2.0セダンが日本でいう1.0〜1.5コンパクトカーの位置だからな。
0086名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 10:59:57.79ID:KZqpSIwi0
ヒュンダイって潰れそうなんだっけ?
0088名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 11:09:06.94ID:TXOcRHXo0
>>53
そういう事
未だドイツ車が最高、みたいな事言ってる阿呆にはあきれるわ
「スピードを出すと地面に張り付く感じ!」とかな
50年前から言ってる事一緒www
0089名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 11:34:39.44ID:DHdpLFW/0
>>88
だよな。ドイツにはドイツにとっての、アメリカにはアメリカにとっての良い品があるわけで。
たとえばサイズ的には日本だと軽自動車サイズに毛の生えた程度の大きさのクルマを充実させていただきたい気分。
ガマンのクルマ、貧乏人のクルマ、廉価版のクルマではなくフツーにつくる。
サイズだけをもうちょい考えて欲しい。

排気量も800〜1200ccぐらいで。
静音も手を抜かず。
最高速とかゼロヨンの性能とか背伸びせんでいい。
室内も現行の普通車ほど広々としなくていい。
0091名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 11:38:50.73ID:DHdpLFW/0
スバル360まで小さくしろとは言わんが、それでももしもアレを現代の技術、現代の素材でイチから作れば当時とは比較にならんぐらい安全で快適なモノができるんじゃね?
まあさすがに小さすぎるんで達成できない安全性とかもあるだろうが。
0092名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 11:48:29.36ID:HE44jTKf0
ホンダってどこかで見たようなデザインを寄せ集めただけのつまらないデザインだよなぁ
デザイン手法がヒュンダイと同じ
0093名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 11:53:12.85ID:+WzB2ePD0
>>17
ハイブリッドならやっぱりトヨタのTHSが一番いいね。
ホンダのハイブリッドは駄目だ。なんちゃってハイブリッド。
0095名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 12:20:04.77ID:0aLa2Z1R0
北米って気持ち悪いくらいシビックセダンが多いけどな。シビッククーペとか結構カッコイイ
0096名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 12:55:34.00ID:C70lqj1V0
カーグラで試乗してたら充電できてなくてずーっとブーブーいってスピードトロトロだった印象
0097名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 13:10:44.70ID:Aaamnn+l0
>>95
あんな子供向けのミニ四駆みたいな幼稚なデザインをカッコイイとか小学生なみのセンスだなw
0099名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 15:51:16.16ID:C+wiIMf60
>>98
たしかにカムリと聞くとアイヌ人が川に入りヤスで鮭を突いたり、それを肴に仲間で火祭り
して騒いでいるようなイメージなんだよなあ。
0100名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 15:54:05.79ID:VO2YyeYn0
>>53
何部門もあるなかで日本車がゲットしたのを発表してるだけな感はあるけどな。
まあ公平なのは事実でだからこそ韓国車とかも部門によっては入ってくる。
0103名無しさん@1周年
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2018/01/17(水) 00:04:10.20ID:yTbhoTgt0
>>43
海辺のヤツか塩カル撒きまくる地域住まいのヤツじゃねーか?
内陸の関東以南ならサビは少ないだろう
0104名無しさん@1周年
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2018/01/17(水) 00:08:39.46ID:DqIxKkyP0
日本では不人気のアコードとカムリがアメリカでは人気というのが意外だな
しかも何十年も
0105名無しさん@1周年
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2018/01/17(水) 00:12:15.04ID:84hOJ+Ng0
ホンダの戦略はその国に合わせた開発だからな。
そういうわけで日本は軽に全力
0106名無しさん@1周年
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2018/01/17(水) 00:14:55.41ID:mBTzz2GZ0
外国じゃ車は壊れるのが当たり前だし、
日本じゃ手間無しが一番だから審査対象が違うんだろ。
0111名無しさん@1周年
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2018/01/18(木) 11:46:47.32ID:y5w+3gwE0
>>16
乾燥地帯が多いから、車庫保管してたらなかなか錆びないんじゃない?
340Zとかも、極上の玉が残ってるし
0114名無しさん@1周年
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2018/01/18(木) 23:11:11.19ID:iiEwMwLw0
>>14
シュー先生はシビックに乗ってたじゃん
それだけ生活に溶け込んでる証
0115名無しさん@1周年
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2018/01/19(金) 12:31:50.07ID:tAq2Gnqg0
ホンダの新車2台続けて乗ってるが故障しないし、燃費はいいしで内装のショボさ以外言うことなしだ。
ディーラーのサービスがまた良い。トヨタはごまかす。
0116名無しさん@1周年
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2018/01/19(金) 20:11:15.67ID:NZkAyfRc0
>>115
作り話くせえ。
ディーラーなんて店舗によって対応様々だし、
メーカー直営じゃないから県をまたぐと別の会社が運営してるし。
0117名無しさん@1周年
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2018/01/19(金) 21:15:39.23ID:UkQEeIUm0
>>96
>ずーっとブーブ

それずーっと充電している状態だよ
無知な二人は動力を発生している音とかメチャクチャなこと言って
大恥かいたのを思い出したwww
0119名無しさん@1周年
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2018/01/20(土) 10:06:07.80ID:to+bjh0T0
HONDAすげーなー
TOYOTAまた負けたか
XC60良いよねー
日本じゃ大きめだけど
0120名無しさん@1周年
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2018/01/20(土) 10:07:31.58ID:to+bjh0T0
TOYOTAって壊れないのがすごいよね
安心感があると言うかそれが一つの魅力にまでなってる
でもそれじゃ賞はとれないんだよね
0121名無しさん@1周年
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2018/01/20(土) 10:09:03.55ID:to+bjh0T0
HONDAは今や中国HONDAと言われてるんだけど
アコードか
昔乗ってたけど良かった
クーラー壊れたけど
たぶんロシアで売られたんだろうな
0122名無しさん@1周年
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2018/01/20(土) 10:10:46.00ID:to+bjh0T0
>>113
オレのアコードは歯医者にするまで結構塗装は綺麗だったよ
塗装は条件によるよね
うちは車庫に入れてるから綺麗なのかも
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