【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 マナーが良いとされている日本でもなぜかほとんど順守されず事故多発
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信号のない交差点で、人が横断歩道を渡ろうとしている。車を運転中のあなたは、どうしますか−。
このような場合、ドライバーには本来、一時停止が義務付けられているが、
国際的にもマナーが良いとされている日本でも、なぜかほとんど順守されず、事故が多発している。
兵庫県西宮市で13日、横断歩道を渡っていた5歳の男児が乗用車にはねられ死亡した事故が起きたことを受け、
兵庫県警は取り締まり強化に乗り出した。今月末まで全署で「横断歩行者妨害違反」などを厳しく取り締まる。
事故は13日午後5時20分ごろ、西宮市山口町中野1の県道で発生。
自宅から近くの商店にアイスを買いに行こうとしていた男児(5)が横断歩道を渡っていたところ、
同市のパート女性(66)の乗用車にはねられ、約10時間半後に搬送先の病院で死亡した。
現場は信号のない片側1車線の直線。
目撃者の情報などによると、男児は左右を確認して横断を始めたといい、はねられ転倒したとみられる。
県警によると、2017年1年間の兵庫県内の人身事故は全体では10年前から3割減少したが、
横断歩道横断中の事故は13件増加の878件で、10人が死亡した。
今年は16日午前現在、死亡事故は計7件発生し、うち2件が横断歩道横断中だった。
交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。
道交法では、こうした場合、一時停止しないと、3カ月以下の懲役、または5万円以下の罰金が科される。
免許を取得する際、教習所で教えられたはずだが、交差点を渡ろうとしている人を見かけたドライバーが一時停止することは、ほとんどみかけない。
県警は「歩行者優先を徹底してほしい」と呼び掛けている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010903837.shtml
取り締まりに出発する白バイやパトカーを確認する県警幹部ら=長田署
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/img/b_10903839.jpg 強者の側に責任を負わせないとやりたい放題になるからな
速度落とさずに走り抜ける車ばかりで、怖くて横断歩道なんか渡れないよ
てなことになりかねない
大体、横断歩道で数秒後待つくらい
信号で止まることを考えたら短いものだろ
DQNが迷惑かけてたらギャーギャーうるさい癖に
自分がルール違反したい時は言い訳を重ねて自己正当化するとか
恥ずかしいと思わないのかね >>931
侵入禁止の根拠がない、つーか走行可だからな。
この先右折車線になるよ、などを示すただの注意。 >>945
そんな子供を守るためのルールが定まってるのに
守らない奴とか最低だよね 運転してればわかるだろうが全横断歩道に細心の注意をし続けるのは不可能だ
信号つけろ >>937
うん。オレンジに囲まれた安全地帯はだめだけどね。
事故時の保証とかでごまかされる人がいそうだ 歩行者に比べたらつま先に力入れるだけで移動できる車が率先して妥協しようという発想にはならず
「法律がこうだから」という正論に頼らざるを得ないのが良くも悪くも日本人らしい
スクランブル交差点で救急車がサイレン鳴らしてもよけない止まらない横断歩行者たちが正にそれ
善意に基づけば救急車を通すのが道理なのに
「一般車<緊急車両」「自動車<歩行者」=「緊急車両<歩行者(皆止まってないし」という歪な正論を発想する 千葉だっけ逆押しボタン信号付けたの、あれを増やそう そりゃ取締や厳罰がないから
昔は路上駐車が横行してたが、違反点数と罰金上げたら激減した
3点減点18000円の罰金なら警察もやる気が出るし、ドライバーも気をつけるよ >>952
理想そうなんだけど、結局世の中弱肉強食よ
弱者が生き残るには自分の身は自分で守るしかない
法律的には車が悪いって言ったって死んだらお終い 信号のある交差点の横断歩道で、
車が左折で一瞬でもスキがあったらいったろう
とにじりにじり出てくるのムカつく
自転車で信号変わる前に渡れそうなのに、
そういう車のせいで渡れなかったこと何度もある これ別に兵庫に限らず日本中そうだよ
メインの道路から一本ずれた道の信号のない横断歩道は9割ぐらいの車が一時停止とか減速のルール守らない
そういう所で私服警官と白バイが連絡取りあって取り締まりすればいい 道の反対を歩く
車道にはみ出す
こいつらもきちんと検挙してね >>903
それならまだわかるんだよ
信号にひっかかりたくないってスケベ心が
わっからないのは信号のない横断歩道にどっかり停車して居座るキチガイ > 交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。
> 道交法では、こうした場合、一時停止しないと、3カ月以下の懲役、または5万円以下の罰金が科される。 俺はどっちが優先じゃなくて、自分の身の安全が最優先
青信号でも優先でも安全じゃなければ止まる
逆に赤信号でも確実に安全なら進む
当たり前の事だろ >>937
ゼブラゾーンから入って前の車が入ってきて後ろからぶつかった場合はゼブラゾーンから入った人の保険割合が良いんだよな >>968
車道があるってことは歩道もある道なんだよな? >>966
歩行者信号が点滅したら横断を始めてはいけない
というルールを知ってるか? 郵便、宅配、消防、救急
これ以外の自動車全面禁止で道路が安全になる 中韓に日本のドライバーは横断歩道で止まらないから正々堂々と当たり屋できるぞって広めたらいい 現実的には徐行して通過が一番いいだろうね。
もしそんな簡単なこともできない車がいるなら、横断歩道の手前に段差を作って、人がいようがいまいが関係なく徐行せざるを得なくする。
同時に、子どもには、車は止まらないもの、信号は故障するものと教えたほうがよい。 >966
そもそも自転車は横断歩道ではなく車道を通って反対外に渡るべきなんだか。
横断歩道を通るときは、押して渡ろうな。 >>985
アンカーのつけ方知ってるか?
>>を半角で入れるんだぞ 次から頑張ろうな 反則金で大型車でも12000円ってきまってるのに、なんでふわっとした5万以下なんて脅してるの? >>985
こういうテキトーなことばっかり言ってるのがいるから混乱するんだよ >>985
自転車乗ったまま横断歩道渡るのは、違反じゃないぞ ボケた爺婆ドライバーがいっぱいいるから、ギリギリまで車の様子を見るように教えといた方が良い 【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 国際的にはマナーが良いとされている日本でもなぜか順守されず事故多発★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516161806/l50
継続スレらしいが報告を怠るマナーの無い(?∀?(⊃*⊂)記者とっとと死ね! >>966
当然自転車を降りて渡ろうとしたんだよな? >>990
専用帯がなきゃ違反だぞ
じゃけえ左折車の後ろから来て横断歩道を左折車より先に渡ろうとすんのはすり抜けになるゾ 1000なら(?∀?(⊃*⊂)記者とっとと死ね!!! 車には横断歩道停止を徹底して
歩行者には横断歩道以外の横断をするなと徹底すれば良いんじゃないの?
車ばかりイジメてもダメなことに早く気づきなさいよ このスレッドは1000を超えました。
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