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【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化　国際的にはマナーが良いとされている日本でもなぜか順守されず事故多発★3
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0001(?∀?(⊃＊⊂) ★
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2018/01/18(木) 10:50:36.06ID:CAP_USER9
信号のない交差点で、人が横断歩道を渡ろうとしている。車を運転中のあなたは、どうしますか−。

このような場合、ドライバーには本来、一時停止が義務付けられているが、
国際的にもマナーが良いとされている日本でも、なぜかほとんど順守されず、事故が多発している。

　兵庫県西宮市で１３日、横断歩道を渡っていた５歳の男児が乗用車にはねられ死亡した事故が起きたことを受け、
兵庫県警は取り締まり強化に乗り出した。今月末まで全署で「横断歩行者妨害違反」などを厳しく取り締まる。

事故は１３日午後５時２０分ごろ、西宮市山口町中野１の県道で発生。
自宅から近くの商店にアイスを買いに行こうとしていた男児（５）が横断歩道を渡っていたところ、
同市のパート女性（６６）の乗用車にはねられ、約１０時間半後に搬送先の病院で死亡した。
現場は信号のない片側１車線の直線。
目撃者の情報などによると、男児は左右を確認して横断を始めたといい、はねられ転倒したとみられる。

県警によると、２０１７年１年間の兵庫県内の人身事故は全体では１０年前から３割減少したが、
横断歩道横断中の事故は１３件増加の８７８件で、１０人が死亡した。
今年は１６日午前現在、死亡事故は計７件発生し、うち２件が横断歩道横断中だった。

交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。

道交法では、こうした場合、一時停止しないと、３カ月以下の懲役、または５万円以下の罰金が科される。

免許を取得する際、教習所で教えられたはずだが、交差点を渡ろうとしている人を見かけたドライバーが一時停止することは、ほとんどみかけない。
県警は「歩行者優先を徹底してほしい」と呼び掛けている。

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010903837.shtml

取り締まりに出発する白バイやパトカーを確認する県警幹部ら＝長田署
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/img/b_10903839.jpg

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516161806/
2018/01/17(水) 09:16:19.69
0462名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:30:21.37ID:6/lmZxnt0
ルールを守った上でのマナーだろ。
0464名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:31:27.38ID:6/lmZxnt0
>>459
それを知らないアホが止まらない歩行者を非難してたりするよな。
0465名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:34:32.05ID:9lWvbMXY0
>>463
明らかな妨害の場合ね
よく見る東京の動画みたいな

救急車や消防車なんて人の命が懸かってるのに何考えてんだと思うわ
0466名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:37:52.17ID:MhBPRDYb0
対向車が停まってから横断歩道上を通過できるのは、かなり甘くみて3台まで

4台目以降は片っ端から捕まえる

……みたいにするとか

停まる車が出るまで行かせて、行った車は全部捕まえる

一気に10台ぐらい釣れると思う
0467名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:43:08.10ID:CC8kwadN0
これだけ守られていないのだから、原因を分析して
別の規制や横断方法を考えるべきだと思う。
0468名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:44:18.24ID:R3eS+R8g0
歩行者を通らせてあげようと止まったら後ろの車が激おこなんだもん
0470名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 14:56:46.18ID:Y7zQwjka0
MT車の頃は、横断中の歩行者を発見した途端にフカして脅かすなんて底辺野郎が大阪兵庫にはわんさかいたもんだが。
0471名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 15:14:27.18ID:eKGtfCqH0
これとハイビームはガンガンCM流して
取り締まりも強化して周知するしかないかもな
0472名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 15:34:56.87ID:MI7xu+bg0
夕方暗くなってから一人で5才児に買い物に行かせる家庭事情
0473名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 15:38:32.90ID:MI7xu+bg0
>>13
前に横断歩道の前に女の人が立ってたから停まったら何故か後ろの車からクラクション鳴らされて女の人からも睨まれた
渡らないから発進したらその女の人は後ろの車に乗っていた、それからは小学生と年寄り以外は停まる行為はしてない
0474名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 15:42:39.63ID:hPei/B1f0
免許更新の時に飲酒運転の映像ばかり流すからやろ
講習費用取っといて何の講習もなく映像ばかり
歩行者優先も救急車両に有線も更新の時に講習しろよ
最近救急車が来てものうのうとマイペースで走ってる馬鹿が多過ぎ
0475名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 15:51:26.01ID:Uq37PEFf0
優先とはいうけれど、歩行者側も安全を確認してほしい。信号が青だから行こうとすると、
赤信号で突っ込んでくるバカがいるし、とにかく確認・注意が必要
0476名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 16:13:38.38ID:us6+1BvY0
もう信号ない横断歩道全部無くして押しボタン式信号つけようぜ！
その方がお互いの為だ
0478名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 16:21:13.14ID:5NtzYzOU0
>>467
そう思う

>>468
その状況って悪意がない後続車でもあり得るかもしれない
後続車に歩行者の存在を知らせる方法が何かあればいいね
歩行者の存在がわからなかったら、狭い道だとただの停車かどうかわかりづらい
0484名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 16:46:10.34ID:FB5Y/65W0
>>476
それが歩行者の為にも車の為にも一番いい
代わりに信号から近過ぎる信号なし横断歩道は全て廃止しろ
0485名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 16:55:53.87ID:DA9GcvGe0
>>484
歩行者が周り道を嫌って適当な所を突っ切るようになるから
横断歩道はほぼ廃止せず
押しボタン式信号が大量に設置され
止まらなくてはいけないポイントがアホみたいに増える
という流れもあり得るなあ
0486名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 16:59:33.90ID:qBALHbHN0
>>481
今信号を守ってるのは横からクルマが出てくるかもしれないからであって
歩行者に対して「クルマが過ぎてから渡れ」と言ってるクルマ乗りは
歩行者のみの信号なら無視するということは十分に考えられる
0487名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 17:10:49.78ID:mmOdyMu80
>>485
信号無しが押しボタン信号有りに変わるだけだから、現行ルールだと停止する横断歩道は同じことになるよ
渡る意思がない歩行者はボタンを押さないし、ドライバーも信号だと確認しやすい
0488名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 17:20:20.15ID:DA9GcvGe0
＞ 渡る意思がない歩行者はボタンを押さない
そんな保証はどこにもない
0489名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 17:42:48.25ID:1178Or7V0
>>438
そもそも車両密度が増すと事故が起きやすいなんて傾向はないだろう。
日本で一番車用密度が高いのは東京だが東京の交通事故死亡率は全国一低い。
0490名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:01:01.89ID:lpTp/Wm80
警官やヤクザだと止まるクソ車。
本当にクソ車は免許返納しろや。
　
　
0491名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:04:20.54ID:FB5Y/65W0
>>486
信号機のある横断歩道の信号無視なんて見た事ないぞ
たまにバイクは無視するけど
0492名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:04:51.19ID:fEHXn6mS0
取り締まり強化すれば良い話
0493名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:10:33.94ID:qBALHbHN0
>>491
それは今ある信号機はみんな「必要な」ところにしかない
という意識があるからでしょ

今信号機のない横断歩道に軒並み信号つけるようになったら
「ここは信号必要ないトコ」って勝手に判断するようになる
0494名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:16:42.69ID:9lWvbMXY0
>>493
田舎民だけどほとんど人通りのない押しボタン信号のところでもそんなの見た事ないわ
0495名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:21:41.63ID:9lWvbMXY0
>>489
事故率が高いのが福井愛媛山口県のような田舎、老人、夜間

田舎は街灯が少ない上に老人は暗い色の服を着て夜間徘徊するから事故が多いんだと思う

外国だと夜間に出歩く事自体が危険だから夜間に出歩かないない結果交通事故が少ないという見方もできるかな？
0496名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 18:43:41.17ID:2+oS/U/U0
>>488
それは普通の信号付き横断歩道と同じ信号無視なので自己責任
0498名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 19:19:59.64ID:9lWvbMXY0
>>497

田舎の人通りが少なくて「ここは信号必要ないトコ」って勝手に判断しそうな場所でもそんなのは見た事ないってこと
0499名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 20:06:47.11ID:foIMsUiV0
>>487
そういう事なんだよ
結局車も人も無駄に考えたり判断したりするよりも強制的に信号で止まる方が楽なわけよ
まあ日本人らしいってか
普通の信号つけちゃった渋滞の原因になるから人がいる時だけ押しボタン式で変わってくれればいい
やっぱ日本人って善意とかマナーとか信じるよりも信号つけられた方が精神的に楽なんだよな
0502名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 20:40:24.58ID:rE0CNTYh0
>>501
トリックアートなんだな
面白いとは思うけどやっぱり日本の場合年寄りが多いからパニックに陥って歩道に突っ込む奴とか出そうだなぁ
0503名無しさん＠１周年
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2018/01/21(日) 20:43:23.21ID:rE0CNTYh0
でも>>424みたいな無駄な自転車マークつける予算があるんならボタン式信号つける方が余程効果ある
0509名無しさん＠１周年
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2018/01/22(月) 23:29:49.70ID:rv5YQZ3WO
横断歩道多すぎなんだよな
全部押ボタン式にしたら止まるよ
0511名無しさん＠１周年
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2018/01/23(火) 08:07:50.01ID:r0teu/Uc0
俺は道歩く時は車運転してる奴のことは信用してないし、逆に車運転してる時は歩行者のことは信用してない
そういう心掛けが大切だと思うよ
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