【新潟】ＪＲ信越線 大雪で立往生 “バス提供の申し出辞退” 「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難」 ★8
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1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
★1：2018/01/19(金) 13:03:31.12
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516416537/ >>1関連記事
2018/01/18 10:08
ＪＲ信越線の列車が三条市内で１１日夜から約１５時間半立ち往生した事故で、ＪＲ東日本新潟支社は１７日、三条市から県を通じて代替バスの用意があると打診を受けていたことを認めた上で「あくまで情報提供というレベルの話だと思った」との認識を示した。
支社と県危機対策課によると、列車の停止から約７時間半たった１２日午前２時半ごろ、三条市から連絡を受けた県が「三条市がマイクロバスを用意できる」と支社に電話し、広報室長が「分かりました。でも車内の方が安全です」と応じた。
情報は事故対応に当たる輸送対策本部に伝えられたが、県などへの折り返しの連絡はしなかった。支社は「除雪車を現場に向かわせる方針が決まり、既に車両センターを出発していた。周辺の道路状況から見ても、代替輸送は難しかった」と説明。「あえて断ったという認識はない」とした。
三条市が打診したとする避難所開設に関し、支社は「言われたかどうか分からない」としている。
一方、三条市は現場でも救急隊員がＪＲ側に同様の打診をしたとしているが、支社は「確認が取れない」とした。「地域住民から集会所を乗客の避難所として使っていいという話もあったが、積雪が６０センチ以上の田んぼに４００人以上の乗客を降ろして誘導するのは危険だと判断した」と話した。
http://www.niigata-nippo.co.jp/sp/news/national/20180118368857.html 20人しか乗らないマイクロバスがーと言ってるアホで
単発IDで分かりやすい自演しているカスに言っとくが、
今回立ち往生した位置の踏切から、除雪済みの道路までの短距離を、雪かきも出来ない会社は、公共交通を運行する資格はない。
夜間作業用の投光機も油圧ショベルも調達出来ない、作業員も召集出来ないようでは、保線なんて無理だ。
https://i.imgur.com/tIGGg6b.jpg
https://i.imgur.com/lbBH3Fh.jpg
ちなみに立ち往生した場所(マーキング)から1000m以内に体育館と庁舎がある。
県道に面して除雪済みだ。
https://i.imgur.com/M4bwaTO.png バス断ったら怒るし
バス受け入れて何人か帰すと残った人が怒るし
どーしたいんだよ日本人は マイクロバスでどこまで送ってくれるかだな
大型バスで430人ある程度希望の駅にそろえて乗ってもらってとかやってもいろいろいうやついるだろうし 受け入れたらJRにどんな得があるの？
仕事増えるだけだよ？ >>7
助けられた人と、助けられなかった人と
２通りできてしまうと、JRに猛烈なバッシングがいくよ・・・ JR東日本ははっきりと言えよ、途中でバス輸送にしたら料金を回収出来なくなるからって >>12
なんで転倒すると思うのかね？
雪国の人が明るく照らされた圧雪済みの道路を歩くと転ぶのか？ 相撲協会とかJRとか安倍政権とか擁護しちゃう人が、世の中には一定数いる。 >>8
突然の大雨！傘を持ってない人がかわいそうだからみんなで濡れて風邪ひきましょう 鉄道好きな人も運営する人も残念な人が多いね。
何鉄っていうんだろ。 人は記憶型と思考型に大別できる
経費を削る ←お偉方が高評価する
↓
更に経費を削る ←お偉方が高評価する
↓
更に経費を削る ←お偉方が高評価する
↓
大惨事 ←お偉方が逃げに逃げまくる しかしまあ、しょぼいマイクロバス？台で、乗客全員を順調に避難させられるのか。
避難予定場所はどのような状況だったのか？
そんなことが／もわからずに、マイクロバス輸送に安易に頼らなかった。
その考え↑も充分に理解できる面もある。 因みに今回の事故でJR側は乗客に一切の保障は無し
だってする必要ないし 救助される順番は、ＪＲ社員がサクラになって、
身体の弱い人やお年寄りを先に下ろしてあげましょう、
元気な人は残りましょう、
私は最後まで残ります。とか言えばみんな賛同する。
なんて冗談だよ。
みんな常識あるから、そんなことしなくてもそうなるよ。 >>1
都会っ子がいくら炎上させようとしても、
雪国育ちの当事者達は文句も言わず危機を脱したワケだから、
あれが雪国の教えなんだろ いくら現場が頑張っても上が阿呆じゃどうしようもない
ＪＲ西の重大インシデントと同じ >>23
その前に、JR東日本は多くの人を運べる大型のバスをなぜ調達しなかったのか？
これ疑問だよな。
県内には多くのバス会社があるのに、
なぜ三条市に営業所のある越後交通に打診してないのか？ JRは最低限の食料や水は配ったんだよな？
そういう報道ないけど、どうなん？ >>23
市と連携できていれば公民館とかの避難場所を借りることも可能だったかもな
災害が多い土地なので備えと対応力は高い地方
支社長はじめ上層部が無能過ぎた マイクロバスって言うか、ハイエースじゃ無いのか。
そんなんで輸送とかむり。 >>26
当日のTV放送では、当事者である乗客の家族は、列車に閉じ込めていることに憤っていたけどね。
文句も言わずって、誰のこと？JR東日本はの関係者かな？ >>30
深夜にペットボトルの水を差し入れてしたと報道されてるよ。
列車が停車しているところまで、クルマで運んだみたいだけど。
朝まで乗客を閉じ込めたのは解せない。 ベストな選択は、早いタイミングで出発した駅に戻る、だったんだろこれ
たとえそれが無人駅だとしても、舗装された道が通じてるはず
そうすればバスを駅に迎えに行かせることもできる
なにより乗客を田んぼの真ん中で車内に監禁しなくてすむ
乗客の親族が迎えにくれば、それにも簡単に対応可能
踏切の調整がどうとか理屈つけてこれをやらなかったJRがクソ >>15
例え万が一でもゼロじゃないだろ？
閉じ込めとけばゼロだぞ
責任とらなきゃいけない可能性が僅かでも低い選択肢とるだろ >>1
一部の命しか助からないなら、全員死んだ方がマシ
ってこと？
JRの体質は狂ってるな >>12
避難中の転倒は水田管理する農家のせいなの？
停電してたら夜明かしで転倒以上の差し障りあるよ 他の駅に停車した列車に乗っていた客も他に交通手段がなく
電車の中で一晩明かして翌日に代替バスなどで帰宅している事も忘れないように 結局は己の判断ミス
状況判断でJRに乗るか乗らないかは選べるし
降りるか降りないかも選べる
全ての判断を任せて全ての責任を負わす
動かないし頭も働かさないし耐える根性も気概もなく文句垂れる
情けないだろこんなの >>11
あんたJRさん？
会社と乗客の健康とどっちが大事？ >>11
身分証明でソートかければいい
どさくさに紛れて社会浄化もできる >>32
15時間が一晩ねえ(笑)
混雑した列車に430人も詰め込んで急病人まで出してるのに、呑気なことですな(笑) あのヘラヘラ社長がやってる限り改善されるわけないわな
まあ、社長変わっても社員は変わらないから一緒だけどw >>41
だから、私はなんで、雪国の人が明るく照らされた圧雪済みの道路を歩くと、転倒するのかと訊いているのだよ。
転倒する理由を訊いているのに、とんちんかんな答えだな。早く答えろよ。 >>10
結局そういうことだろう
対策本部なんて実体はなかった
バス出されたらJR側で受け入れる人員出さなきゃならないから断った >>50
乗客が役所の友人にお願いしたってレスみたよ >>54
JR東日本は何もしてないのか？
呆れたわ。 何度か転倒したって15時間閉じ込められるよりましだわな。 揚げ足取りではあるけど体調不良者を個別に搬送した時点で支社長の言い訳は破綻してる
むしろ徒に体調不良者を増やし救急システムに負荷を掛けた責任を取るべき >>52
滑りやすいからに決まってるだろまさか雪国に住んでる人は雪道でも絶対に転ばないとか思ってんの？ JRは、一番経費がかからず、人員もかからず、乗客への補償問題にもならず
にすむ方法を選んだってことだろ。それが15時間閉じ込め、バス提供の申し出
も断った。 これじゃJRが強烈に叩かれるのも当然。
一番に考えてるのが保身なんだから。 >>59
お前誰だよ。お前には訊いていない。
ID:NxULzDHO0なのか？ バス会社に頼んだけど言外に断られたって話はなんだったの >>59
普段から転ぶんなら問題なし
客を外に出すと悪い結果になると誘導しようとしても無駄だよ ゼロリスク要求なんて今回の失態の理由にはならん
新潟人はその場では言わないが 後からいつまでも言うぞ 東日本幹部は
お詫びに
12時間たちっぱなし謝罪するべき 立ち往生した電車の周りは雪の積もった田んぼ。
おまけに暗闇と雪で何も見えないし、転落すると死亡の可能性がある用水路有り。
避難する方が逆に危険、電車の中ですこして正解、全員助かっている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
