【あいのり】「相乗りタクシー」実証実験、東京都内で始まる
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180124/k10011300541000.html
１台のタクシーを複数の人が相乗りして１人当たりの料金を安くする新しいタクシーの
使い方ができないかを検証する実験が東京都内で始まりました。
この実験は大手タクシー会社の大和自動車と日本交通が、２４日から東京２３区と
武蔵野市、三鷹市で始めました。
スマートフォンの配車アプリで利用者が乗車場所と行き先を入力してタクシーを呼ぶと、
同じ方向へ行く人を探して相乗りできる仕組みです。
相乗りした人たちが乗車距離に応じて料金を分担するため１人で利用した場合よりも
料金は最大で４割程度安くなるということです。
支払いは事前に登録したクレジットカードで行います。
料金が実際にどれくらい変わるのか、最初の利用者が東京 大手町をスタートして渋谷まで乗り、
２人目が途中の霞ヶ関から相乗りして最後に代々木公園付近まで行く想定で試しました。
その結果、大手町から渋谷までの料金は、通常のメーターでは４１０円の迎車料金込みで
４７４０円でしたが、相乗りサービスでは２９００円でした。
相乗りのシステムを開発した日本交通の子会社の宮里綾さんは「割安な料金で少しでも
気軽にタクシーを利用してもらいたいです」と話していました。
相乗りタクシーのサービスはタイミングよく相乗りの相手が見つかるかが課題になるうえ、
知らない人と一緒にタクシーに乗ることには抵抗感もあります。
ただ、海外でも徐々に普及が進んでいることから、国土交通省では、日本でも導入が可能かどうかを
実際に利用した人の意見なども参考にしながら本格的な導入に向けて検討を進める方針です。 女性は無理だろうな。
ただでさえ、レイパーのチョンが多いんだから 大手町から代々木公園なんて、千代田線一本だしなあ
急いでいくなら、神田橋からとっとと首都高のって、代々木か幡ヶ谷で降りるだろ
霞が関にいる人間と相乗りする意味がわからん。 >>54
おっと こうえんだもんな
代々木一択 幡ヶ谷なんてないわw 見知らぬ人と相乗りしてみたwww
相乗りしてみた結果がwww
YouTuber
(´・ω・｀)はいはい 酔っぱらいと相席になって
財布を抜き取る新手のすり >>29
なぜかって、普通に嫌に決まってるでしょうに。何だかなあ。
>>51
女性がタクシー降りる時に相乗りした男性がオレもここでとか言って降りたら恐怖だよね。 >>1
コミケ始発で、いつも
相乗りタクシーやってるよ
りんかい線、ゆりかもめより
40分は早く並べる 集団ストーカーでおもしろいのみつけた
ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる
いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/
不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのもの
車の設定いじったらアカンがな。
電波テロやで、オウムでも目指してやってんのか？
一昨日書き込みしたときだけやめたらエエんちゃうで。永久にないと信用は回復せんぞ。犬や猫ちゃうで、みんな見てるからヤバそうやからやめてたら矛盾が起きるや。
2chもおもろい。しとるがな。
オレがなんぼ予想しても、その通りになんかならんで。 知らない人と相乗りするから料金が安いんだよね
タクシーとか利用する人はお金に余裕があるから相乗りはしないんじゃないの 可愛い女と相乗りになる
↓
女が降りたら一緒に降りる
↓
レイプする ライブとかスポーツとか同じ趣向の人が大勢集まるイベントとかの時は良いかも うわぁやだやだ
こんなのもし女と乗り合わせてしまったら、痴漢冤罪やられるじゃん 痴漢冤罪防止の為に、車内を死角なく撮影できる防犯カメラを設置しないと
男にはリスク高過ぎる Uberが日本のタクシー規制の壁破れなくて五輪間近だから外人向けに折衝案出したとかそん感じやろな 早速
愛乗りタクシー発射します
というタイトルのAV発見 「降りるのやめますのでこのままこの女性宅に向かってください」 大手町で乗ったリーマンが何で霞で知らない奴と相乗りして行くんだよ
商談打ち合わせ待ち合わせの時間があるのに見知らぬボンクラ拾って遅刻とかタクシー乗るメリット捨ててんだろ
交通費なんか会社で出るしプライベートでも絶対御断りだわこんなもん 大手町から渋谷に行くのに、なぜか北千住で相乗りを拾って１人よりも高くなる罠 相乗りはタクシーの意味ねえよな
カップルのときや不倫相手
会社の上司。接待相手
ありえんわｗ
これは失敗だろ しかも最大4割安くなるておかしいだろ
1万の距離を4人で割ったら2500円だろ
1万の4割て4千じゃねえか
通常料金が1万で4割最大安くなるて一人6千てことか
2500円じゃないとおかしいだろ
ぼりすぎだろ
あほか タクシー側は一人6千で4人からとって2万４千のもうけか
それなら一人でのるわしね タクドラがユーバーなんか有り得ないですよね！？とか言って来たから、あんたらと大きな差は感じないよと返事しといた。 これまでは、客対タクシー運転手だったのが、
これからは、人質まで取られてか。 相乗りのシステムを開発した
日本交通の子会社の宮里綾さんは、
夜間など、これを利用するのだろうか？。 これやるぐらいなら運転手との相乗りシステムのほうが強そう。 >>1
乗合タクシーって、20年程前まで近鉄タクシーがやっていたぞ。 女性専用にしろ
男は一切乗せるな
ドライバーも女性限定にしろ
とか言うんだろ またまたジェンダーさんたちが まあ、一方では特に地方への適用とか考えると、行き先が同じ大きい病院とかなら、お年寄りならとにかく安く行きたいとかもありそうで現実的ではあるとは思うが
一方、拾っていく乗り合わせってのは、朝の現場行き職人さん拾いとかゴルフの拾い待ち見てもわかるとおり
あとから乗るほうが、通り沿いとかまで出て事前にまってるくらいしないと、迎えに入るほうが路地の中の方に入っていくとかなりのロスになったりするんだよね
スマホピッピッピのお手軽イージーなもの使う客が、そんな負担をするのか？と疑問もある。
世田谷あたりでお客乗っけたまんま、次の客の家にアプローチするのに失敗して迷ってエラいロスとかになったら目も当てられなくて誰の責任なんだって話とか出ると思うわ。
スクールゾーンに当たっちゃったり。 もっと具体的な仕様は、公開されてるの？
東京から八王子インター近くに帰ろうと思ったら、中野島あたりとセットにされて用賀から全部下になったとかいったら、泣くに泣けないよな
あんまり絞ればあいのり相手外ないいだろうし、そのへんのリーズナブルｏｒｎｏｔも客によって全然違うと思うし。
運賃はどう言うふうに按分になるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
