【中古車】「修理歴あり」の中古車に潜む落とし穴 エンジンが落下したというケースも
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修復の中身が正確に判断できない以上選ばないほうがいい
先日仕事でロサンゼルスを訪れていた時、あるオートモール（ディーラーが街の1カ所に集中して出店しているところ）のテレビコマーシャルが頻繁にオンエアされていた。
個人間売買で、あるクルマを買うためにそのクルマのオーナー宅を訪れた若者。現オーナーに「クルマのコンディションについていろいろ聞きたい」というと、「もちろん」と快諾する。
すると若者は嘘発見機をオーナーにつけて質問を始めた。最初の質問が「事後歴はあるか？」。
するとオーナーは「事故歴などはない」と答えると、嘘発見機の針が大きくふれ、オーナーは「２回あったかな」と言いかえる。
以降も都合の悪いことを隠し続けるので、針は大きくふれ続け、最後は「オートスクエアの中古車なら安心」でオチとなった。
果たして専売業者のほうが個人間売買より信用度が高いかはともかく、それだけ中古車を購入する際には慎重なチェックをしないと、なかなか良い買い物ができないことは万国共通なんだなと感じさせてくれた。
以前ロサンゼルスで知人が自分のクルマを個人間売買で転売する場面に遭遇した。相手はクルマを入念にチェックし、商談は無事成立。
相手の家にクルマを置きに行き、帰るときに「トランスミッション調子が悪かったんだよね」とのことであった。
知人は別に相手が聞いてこないので答えなかっただけで、特別隠したわけでもないということになる。
>>2へ続く
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14247623/ 初めて買った中古のクラウンのリアシートの隙間に手を突っ込んで掃除してたらゆで玉子出てきたww
コンソールバラしたら小銭と阪神高速の回数券出てきたりなかなか傑作やったよ
で、懲りずに中古でフロント修復歴フルMAXのアコード買ったら今度はエアコンつけたらパタパタ音がする訳
ブロワモーター外してみたら、板金の時のやつなのか紙ヤスリが出てきたww
ある程度技術があったりサプライズと楽しめるなら中古もいいけど、そうじゃなきゃ頑張って新車にしたほうがいいね。 車両価格25万で購入時に10キロ超えてた二代目レガシィ乗ってるけど、2.5リッターNA DOHC
で、街乗りリッター7キロ、高速でリッター15キロ以上でます。ハイオク指定だけど。(w 初年度
登録から既に24年ですけど、純正部品わりとでますし、インプやフォレスターと流用できる
パーツも多いし。 >>148
俺もノート込み25万で買ったけど、色々直しながら乗ってる
シフトんとこの表示窓が陥没してたからサイドパネル外したり、ハッチがカタカタ異音するから防音テープ貼ったり
今はネットあるから素人でも以外と色々出来るし楽しいよね 若い頃は中古車雑誌を買って色々と見比べてたけどな。 >>144
俺もBMWのフロント潰して大修理して戻って来た時になぜか新車時よりシャキッとして感じたことがある
フレーム修正が正確だったのかなと思う >>33
ダンボール曲げた後、まっすぐに伸ばしてみろよ
そういう事だ 書類上は大事故車なのに車はまったく綺麗、のパターンもあるんだよねｗ
まあお客さんはお買い得だけど 普通のクルマが事故車でも何も問題ないと思うけど
タイムアタックでもするのか？
まあ、次に事故した時潰れ方に予測がつかないくらいか >>173
見た目は綺麗でもシャーシーが歪んでんじゃないの？
肉眼では分からなくても高速でハンドルから手を放したら
どっちか寄ってくとか 中古で買ったH9のホンダの軽に乗ってるが下回り全く錆びてなくて驚いたわ デーラーのとっつあんが言ってたが
マツダのデミオってエンジンごと落ちるらしいが
また大塩佳織の件か 中古車ってこれがあるから素人は二の足踏むんだよな
命を預ける以上は、信頼できるものを買いたいし 新車なのに五年でエンジンブローしてエンジン乗せ替え
その後またエンジンブロー起こした粗悪な車種もあるからなー
まさに現在進行形で次にどんな車を買ったらいいのか混乱している 中古車の見分け方とか分からないから
新車を廃車になるまで乗るを繰り返すしかない これだけは言っておく
中古プジョーシトロエンの4速ATは爆安価格でもやめておけ
”AL4”でググればわかる 事故った車は修理した後アライメントテスターにかけてから納車して欲しいわ
左右でホイルベースが違うとか、リヤのトーがおかしいとか一発で分かるだろ >>148
すまんがニュービートルはそんな車だ。
オープンカーで雨が漏ると同レベルの話だ。 >>148
ヤフオクやメルカリなんかで売ってる中古車は地雷しかない
下取り価格付かないような車だから、そういう所で売るしかない
過走行車、事故車は当たり前だと思って良い
素人は絶対に店から買った方がいい >>181
外車の中古自体が地雷だから
外車乗りたいけど金無いから中古買う奴はアホ
ハッキリ言って、外車は日本車みたいに壊れない車じゃない
これを知らない人が多い
ドイツ車も同じ >>186
今のヤフオクはお店ばっかで個人売買は少数だよ
玉石混交なのは間違いない あいおいなんたらといかかいう保険会社だけはやめとけ 中古車買ったとき、ベルトのバックルが無かった・シートヒーティング用の電源コードがちょん切ってあった（前所有者がシート載せ替えのときに切断したらしい）ってのはあったなあ。
乗り出し直前に自分が点検して気づいたけど。 自分で修理する意欲と工具持ってる人は数年前によく売れた車の中古買った方がいい
ヤフオクで簡単にパーツが手に入るし、修理の仕方も誰かがうｐしてくれてるので >>9
バンパーに擦り傷出来ただけで
大騒ぎるる日本人ｗ
イタリアフランスアメリカブラジル
中国韓国インドも気にしないぞｗ >>187
アウディVWの
アイシン製ミッションが壊れまくったこと知らないのか >>77
エボ1でも良いタマは500万近くするぞ
付加価値で新車時の価格と変わらねえよ
普段乗りすると維持費に年間100万は飛んでくしな 155>>
golf3乗ってたけど
ドアガラス4枚とも落ちたよ >>155
golf3乗っていたけど
ドアガラス4枚とも落ちたよ 修復歴車→安い→憧れのドイツ車がレクサスなみの値段で買える 北朝鮮のミサイルよりも日本の官僚(泥棒)による年金減額ミサイルのほうがよほど危険！！
日本の年金制度が海外と比較したランキングで25カ国中23位に
・・・・・・・・・・・・・・・ 総合指数
１．デンマーク・・・・・８２．４
２．オーストラリア・・７９．９
６．スウェーデン・・・７３．４
１４．フランス・・・・・・５７．５
２３．日本・・・・・・・・・４４．４
スウェーデン 最低保障年金 全額国庫負担 支給65歳〜（2002年は月額で単身者は約87,000円）
国と地方の税収：88.2兆円 (100%）の使いみち。公務員への人件費：49.2兆円（55.5%)、
国債費（国の借金の元本と利子の支払い）：23.4兆円（26.9%）、国民へのサービス：15.7兆円（17.6%)
平成23年 年金保険料徴収額：11.1兆円 年金の公費(税金)負担額：10.9兆円
世界で最も「税金が高い国」トップ10『ABC News Pointより』
1位：アルバ（西インド諸島）
2位：日本
3位：イギリス
5位：アイルランド
6位：スウェーデン
世界の公務員平均年収
1:日本・・・・・898万
2:アメリカ・・・357万
3:イギリス・・・256万
6:フランス・・・198万
7:ドイツ・・・・・194万
日本の官僚は自分たちには厚く、国民には薄くの国賊・泥棒・冷血・無能・強欲集団。
国連から最低保障年金を作るよう勧告
http://www.jprime.jp/articles/print/8096
武田邦彦：財務省の人間は人間のカス。ただ利権を貪っているだけ。
役人というのは生活保護者と同じ。役人の２／３は何の役にも立ってない。 事故っても
フレーム曲がってなかったら
事故車扱いではないと
ディーラーのサービスのあんちゃんが言ってた 野生動物と衝突してボンネットやフレームは大丈夫だったけど、バンパーやライト、その奥の冷却系がやられた
結構な衝撃だったな
電気系統イカれてなかったらいいけどさ ボルボの担当者が新車の試乗体験で仙台まで高速走らせたら群馬辺りで止まっちまって
来日中のスタッフが火事になった永沢くんみたいになってたって話は聞いたことあったな >>63
ディーラー系で買う
ワンオーナー
車検証みて整備歴確認
不人気車 >>208
ディーラー系の中古車屋もそこまでチェックしてねえだろ フレーム曲がってもフレーム修正機に入れたらいいというけど
日本車はフレーム自体、極限まで
細くしてるからさ
修正しても強度は戻らん >>77
今だと8バルブでもその値段は残ってないぞ
民主党の頃は16バルブがそのくらいで買えたけどね♪ スチーム洗車でバンパーの塗装が半分くらい剥がれた事があったｗ１３シルビア >>164
使用済みコンドームが出てこなかっただけマシ >>21
溶接で留まってる部分の修理・交換で修復歴有だったかな。 >>63
高い金払って新車に乗りたいて気持ちがないから。
途中で売る気もないから新車で買うメリットが
あまり無いし
乗りたい車になるべく安くて乗りたいってのが一番かな。 >>181
そのAL4は実は日本製だゾ
最近の6速は問題ないようだが
フランス仕様にした日本製ミッションなのかな出来ｗｗ >>21
バンパーは消耗品
ドアをこすったりつぶして交換とかは修復歴になるような気がする 前乗ってたアルトが前後ニコイチ車だったな。思いっきり接合跡が見えてて、トランクだけキーが違った
でも特に問題なく6年ほど乗ったところで追突されてサヨウナラになった >>17
20プリウスを13年21万キロ乗ったけど、バッテリー含め走るのに必要な箇所はノートラブル。
いまは30プリウス11万キロでノートラブル。 >>224
元の価格が異常に高いからこの手の業者が横行するんだな。 ひどい板金屋は死亡事故の車を買い取り適当に伸ばして歪みはパテ埋めで整形するからな
後はオークションに流し人気車種にはすぐブローカーが買い取るそうだ。
整備知識のない素人はクランクプーリーの歪みすら分からない ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、高年式中古車(超格安)で、過走行でもなく【修復歴あり】でもない、神秘のヴェールに包まれたギョクの正体が、中古車売買の素人ながら、ただもう無闇に、やたらとウズウズする感じで気になって仕方がないタイプで、
(こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君)
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、このような、魅惑の高年式格中古車の正体を与り知る世界の総ての人々に、見て見ぬフリをしない建設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】 軽は10万キロ走るとやっぱ完全にポンコツ化するね
普通車だとフィットクラスでも10万キロなら乗りごこちが幾らか悪いくらいで
あとは平気だけど >>33
一度ひずみが入ったものを引っ張っても、同じ強度は保てない。 >>161
リアのアライメントがずれてて直線に対してボディーが斜めになったまま走っていくってパターンだろうな。 窓が割れてるのをテープ貼って乗れば
コスパいいのか 旧車ブームでとんでもない車を高値掴みして胃に穴が開いちゃう人も多いんだよね 事故隠しされてる可能性が捨てきれないのだから
中古車は事故車を買うのが精神的に楽 うちの方に事故車ばかりを安く売ってる店がある。
どこを事故ってどんな修理をしたか全部書いてあるんで、
納得すればどうぞみたいな感じ。 >>214
前に買った中古車にくぱぁ写真あった
ナビに自宅登録したままだったから行ってみたらめっちゃ綺麗な人妻がいたw
勿論おかずにしました 昔のアニメみたいになるんでつね？wwwwwwwwwwwww
わかります(キリッ 4万で知り合いから買った走行5万キロ平成十年式のハイエース。チョイとサビが出始めた位で不具合ゼロ。車屋が言ってたが、その時代のトヨタ車は金掛けて作ってたから高品質なんだと。今の車はコストダウン優先で20年乗れる車なんか無いって。 怪しげな振動や異音か派手にするまでアクセル踏んでしまう俺みたいなクズは綺麗に直ってない事故車辺りが一番良いな。 >>160
軽でもスクラップにすると24000で屑屋に売れる。 結局のところ、中古車はディーラーで整備済みの走行距離が短い年式の新しいのがいいのかな。高そうだけど… 修理歴ありって初めて聞いたな
修復歴ありなら買ったことあるが >>251
うちの会社新車買うと補助金出るから新車買ってるわ >>245
バブル期終わった辺りの車からずっと言われてる>コストダウン優先で20年乗れない >>253
あああ
なるほど
新車だとエコとか補助金でるよね >>63
８年落ちの中古車を3台乗り継いだよ。いずれも購入価格は３０万前後＋諸費用 の格安。
見た目ちょっとくたびれた感じはするけど、性能は全く問題なし。
買うときには、”程度の良い不人気車” を選ぶのがコツ。一応、車の基本的なメンテ知識がある人向け。
お金のかかる故障が重なってきたところでその車は解体屋にくず鉄として３万くらいで引き取ってもらう。
３台とも８年落ちで買ってから5〜8年間乗り続けられたよ。
もとが格安だけに、任意保険に車両保険を付けないから保険代も安い。
これが新車乗り継ぎだったらさらにウン百万円余分に払わなきゃならないから、お金の節約になる。 >>252
そういうことならメンバー引っ張った痕があったけどライトを含めフロント周り修正済み
同年式のライトが曇っているのが多いな逆に綺麗でフル装備で買い得感があった
勿論走行問題なしで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
