【車】メルセデスベンツ Aクラス、新型を発表…4世代目が登場
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0001ばーど ★
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2018/02/04(日) 00:23:48.29ID:CAP_USER9
メルセデスベンツは2月2日、オランダ・アムステルダムにおいて、新型『Aクラス』を発表した。

現行Aクラスは3世代目モデルで2012年春、ジュネーブモーターショー2012で初公開。初代、2代目から一転し、背の低いハッチバックデザインを採用。BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』などの競合車を相手に、販売面で成功を収めてきた。

そのAクラスが、およそ6年ぶりにフルモデルチェンジし、4世代目モデルが登場。新型は若々しさやダイナミックなキャラクターを維持しながら、上質さや快適さに、いっそうの磨きをかけている。

新型Aクラスのフロントマスクには、新型『CLSクーペ』など、最近のメルセデスベンツに導入されたデザイン言語を反映。ヘッドライトやテールランプには、最新のLEDテクノロジーを組み込む。空気抵抗を示すCd値は0.25と、エアロダイナミクス性能を追求した。

新型Aクラスのインテリアには、初めてコックピットの上のカウルを完全に無くしたデザインを導入。また、タービン状の空調吹き出し口や3本スポークのステアリングホイールは、最新メルセデスベンツ車に見られるデザイン。

また、現行モデルに対して、新型では室内空間を拡大。乗員の肩や肘の周辺、頭上と、すべての部分でスペースを広げた。荷室容量は奥行きを115mm延ばした効果で、現行よりも29リットル増えて370リットルに。リアゲートの開口部も、200mm広がり、積載性を向上させた。

欧州では発売当初、ガソリンとディーゼルの3種類のエンジンを設定。中でも、ガソリンは、新開発の「M282」型1.4リットル直列4気筒ターボユニットを、「A200」グレードに搭載。現行の1.6リットルから排気量を縮小しながら、最大出力163hp、最大トルク25.5kgmと、11％強化。7速デュアルクラッチトランスミッション車では、気筒休止システムを採用し、燃費性能を高めている。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1273296.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1273297.jpg
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https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1273299.jpg

2018年2月3日（土） 11時51分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/02/03/305628.html
0536名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:00:03.36ID:Q6itH2mU0
>>13
何だこのゴチャゴチャ感は
開発途上国の市場みたいじゃねえか気持ちわりぃな
0537名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:02:18.88ID:QtK+auQw0
メルセデスはもう普通の車
セルシオショック以降
コストダウンしまくりの
ブランド品。
0538名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:06:16.34ID:UX6PAAmI0
手抜き感がすごい
0539名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:06:58.84ID:XWM5OEL40
いかにもベンツでございますっていう雰囲気がないんで、
乗ってても警戒されなくてすみそう。
0540名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:07:14.07ID:gKCGGWa40
>>46
そう。小さいベンツでドヤ顔されてもね^^;
0541名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:08:53.02ID:QKMKrksD0
LEDを使うようになってから品がなくなった
アルベルと大差ない
0542名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:10:22.11ID:RhCkEgnT0
メルセデスなのに冒険してきたな。目玉とグリル。これからはこの顔か
つうか、なんだこの取って付けたインパネ。安っぽいな
0544名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:10:56.36ID:T9CItM270
他に誰がやる

Stage1.　誰かが初めてやってその後日産が真似する。
Stage2.　日産が低速ギアを”なんて楽しいんだ”って言う。よくわからない。見てる人混乱する。
Stege3.　日産が”技術の日産”っていう。その間にもうみんなやってる。もっといいの出してる。

見てる人もっといいのをちゃんとした価格で買ってる。みんなよく考えてる。

その間にトヨタが自分がダカールの王者でPHEVはトヨタが世界一だって言ってる。三菱の良いところをCMでそっくりそのままトヨタとして印象付けてる。

見てる人頭にくる。

日産の車　見てない見てない。
0545名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:13:19.02ID:T9CItM270
>>13
レクサス日本導入されてクラウンは完全に終わった
痴ほう症の小金持ち高齢者の代替需要しかない
0547名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:13:56.25ID:zmGecq4u0
昔乗ってたAクラスは可愛かったのにこんなにごつくなっちゃって
0549名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:17:16.33ID:Y6mVFffh0
>>423
日本の４ドアクーペ風とか、評論家はボロクソに言ってたのにね。
欧州車なら大絶賛w
0550名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:17:52.90ID:eonm5YLv0
こんな庶民的なデザインなら国産車買うよ
0552名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:23:51.33ID:AIVgOH+w0
「目」にあたるヘッドライトが未だ迷走してる感じだな。
0553名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:24:21.24ID:0veeh0uy0
Aクラスだから庶民向け
ライバルはゴルフ、A3、インプレッサ
0554名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:25:15.22ID:UL/tlYM+0
右ハンドルはワイパーレバー右につけてくれるの？
0555名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:29:24.94ID:75kBhlxN0
>>553
インプレッサはないw
そこに並べる違和感
0556名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:35:24.47ID:sOSKxg2j0
狭い車庫に神業で入ってるベンツてなんなんw
軽自動車買えよ
0557名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:36:02.90ID:4HPpjrn80
このライトの目の形が
どっかで見たことあるなーとおもてたら
アメリカのフォード マスタングだった

https://i.imgur.com/wV0222z.jpg

ワイルド悪顔を真似て
金はないけど威張りたい貧困層にアピだわな
0558名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:36:54.37ID:pZ6xe/bG0
>>64
なんで各社はエントリークラスを軒並み大きくしたがるんだろうな
全幅1800mmはやり過ぎだろ
0559名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:36:55.77ID:OzICZSWT0
車もアナログメーターってなくなっていくの？
液晶表示のパネルって日の入り方によって見にくかったりしないのかな
中大型バイクのアナログメーターはほぼなくなってきてるからね
0560名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:39:11.40ID:J4Gp3B7f0
どんどん卵に近付いてるな
子供用の玩具でも想定してるのか
0561名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:43:24.29ID:UgzgJRQs0
ルノーかプジョーの新型みたい。ということは日産のエンブレムつけてもおかしくない。
CやEより立派なお面のついた３代目よりずいぶん大人しくなったな。
0562名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:46:48.41ID:9aqShC9j0
ベンツってザ・セダンの印象だったのに
0563名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:48:08.52ID:GKNEcbsD0
>>479
運転手が「よっ、はっ」とか言いながら垂直に近い崖を登ったんだっけ？
0564名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:49:36.36ID:02VfA0IV0
なんかインプレッサにベンツマークつけたような感じだな
0565名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:51:38.19ID:kud6BSj60
朝あらためて見たら、前をフォード、後ろをルノーに発注して、仕上げをマツダにお願いしました。後はスリーポインテッドスターを付けるだけ。どやーwww って言われてる気がした。迷走しとるなあ。
0566名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:51:55.44ID:GKNEcbsD0
ベンツがベンツであったのはW124までだと思う
0567名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:52:07.43ID:X9skTF6F0
貧乏人がドヤ顔で乗る車。
0568名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:54:39.17ID:WVm/WjiL0
ベンツもＢＭＷも直ぐに壊れる
知り合いのベンツは毎年２回は入院してる
しかも旅行先で信じれない部品が壊れて、電車で帰宅
0569名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:56:39.37ID:4Vp+froK0
小ベンツは190Eまでは手抜き無しクオリティーだったけれど
以後はトヲタと中身は変わらんよ
0570名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 08:59:57.09ID:Eub5pOHZ0
小さいAに戻せよ
奥さん乗れねーよ、アンナでかいの
0572名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:01:03.00ID:uRuXADRc0
>>468
メルセデスのAクラスやBMWの1シリは、市場に溢れる新古車なら、
価格的にもインプやアクセラとがっぷり四つだからなw
0573名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:02:54.70ID:2RKxjVNg0
AMDはパナメリカーナにします。って言ってるようなスタイルだな････
0574名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:03:32.87ID:2RKxjVNg0
AMGだった････
0575名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:05:17.79ID:9cVMSjf30
エクステリア：
　　飽きた。ワンパターン。斬新さ皆無。二番煎じ。新提案できないことがまたしても証明された。
　　これを好むのは同類の証拠。
インテリア：
　　いつ見ても酷いデザイン。エレガントさ皆無。
0576名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:05:58.15ID:fvteJXM20
太いcピラー辺りはゴルフとかカローラランクスの安定したバランスの良い重量感。
0577名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:06:09.75ID:fW7ka2cI0
貧乏人のAクラス
0578名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:07:48.52ID:9mprE4yH0
>>1
幻の豆腐屋アニメいつ出すんだよ
屋台のラーメンアニメは面白かったな
あれでAクラス買ったぞ
0579名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:08:06.47ID:vw+77h2r0
>>81
まどうてください
まどうてください
0580名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:09:26.40ID:fvteJXM20
カー デザイン スレより。

> http://imgur.com/Y9ZRbeJ.jpg
>
> エンブレムが無いとどこのメーカーの車か分からなくなってきたな。
0581名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:10:29.58ID:a97H2Nz90
>>568
知り合いの修理屋さんも
「ベンツやBMWは高速などでよく止まっている。」
と言っておった。
もう10年以上昔のことだけど。いまもそうかな？

もし、そうなら、高速で止まらないだけ良かったね。
0582名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:11:36.08ID:zbDGeoiZ0
>>580
メルセデスが細目になるとは思わなかったな
そっちはアウディのイメージが強いし
0583名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:12:17.09ID:qvQs/UfI0
また前から見るとクラスわからん路線？
0584名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:13:33.63ID:X+S7Bkvl0
ドイツでボコボコのベンツよく走ってるよ
日本で大金出して買う奴ww
0586名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:17:19.25ID:D7UPwzI/0
ヘッドライトはＣＬＳと同じ流れか
外装はあまりかっわってないな
0587名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:18:25.29ID:EVg9NXft0
マイルドヤンキーがオラつく為のクルマになりそうだ
0589名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:21:07.38ID:4KojMrsU0
>>585
もっと良い写真なかったのかよww
0590名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:25:14.80ID:OTDwAqHS0
新しさを感じさせないデザインだな
0592名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:26:41.64ID:0q07XPtE0
３９歳の彼女にベンツってあり？って聞いたら、なしと即答された
0593名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:27:00.54ID:6zjFEktt0
なんでディスプレイ埋め込んでくれなかったのかなぁ…
これじゃタブレット取り付けた感ハンパないじゃないか
0594名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:28:25.58ID:UG2jddwG0
とりあえずディスってるやつはどこの何だったらいいか書いてからディスれよ
0599名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:34:03.47ID:ojGKF7ZQ0
高◯「こんな安物w」
0600名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:35:26.07ID:Skh+PolI0
>>479
オレもエリパチで知ったわ。
0603名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:39:20.23ID:tkDSY2hC0
Aに乗ったことがある。さすがベンツだなって思った。スピード出すことが楽しい車。
アクセル全開でも車が悲鳴をあげない。見た目だけじゃなく中身もいい車が欲しいならオススメする。
0605名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:44:25.36ID:2RKxjVNg0
>>603
それはドイツ車全般にそうだろ。
0606名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:46:04.09ID:c1WvtxEk0
いよいよグラスコックピットが出てくるのか？
0607名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:46:47.43ID:3JArIfKU0
>>603
車知ってる人ならベンツ含め外車なんか勧めねーよw
なんでこうやって知ってます感出すんだろうな
0608名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:50:18.19ID:75kBhlxN0
>>607
とりあえずおたくの勧める車を書いてみてくれないか
0609名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:50:47.71ID:8vxp4vzY0
初代Aの二重フロアは中間に大型バッテリー搭載のEVを想定したものとかドヤ顔で言ってる奴はアホ、違うから。

本当は小さなボディで生存空間を確保する為に衝突エネルギーをフロア構造に分散させるのに強化で二重にしたんだからな。
0610名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:53:48.76ID:N/BHJkEm0
>>10
ラルフローレンのデカロゴ・ポロシャツを着てる連中と同じ心理だろうな
0612名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:58:22.72ID:Au7peUGx0
初メルセデスで現行のA250乗ってるけど凄くいい
剛性感とか日本車と比較にならん
次はC43ワゴンかVelar買う予定
0613名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 09:58:27.09ID:uAVrw92f0
短大の娘に買ってやるにはちょうどいい
0616名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:17:34.69ID:94qAd9o90
>>614
おいおいVWグループはどちらかと言うと剛性強い方だろ。
0617名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:32:19.57ID:AL3W1nRe0
お前らの好きなスバルなりホンダなりがA45と似たようなクルマ作ったら
やっぱり700万くらい？になってしまうと思うぞ
クルマって高いんだぜw
0618名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:32:38.87ID:FLDUqi3h0
>>612
鋼性感を感じるのは足回りが固く設定されてるから
ドイツは速度無制限（今は約半区間）のアウトバーンがあるから
足回り柔らかくしたら車がすっ飛んでいっちゃうからね
だから足回り、ブレーキ、エンジンは高速連続走行に耐えるように設計されてる
じゃ日本車はダメかというとそうではなく、日本の道路事情はドイツと全く異なる為に
日本の道路事情にあわせて軟らかめに乗り心地よく設定されてる
昔日産が初代プリメーラを出した時に日本で大ヒットしたがあまりにも足回りが固いと
猛批判食らった。プリメーラはドイツでもけっこう売れた
同じ日本車でも欧州用は足回りが固く設定されてる
0620名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:34:42.89ID:9K1HQol00
高梨がメダル獲ったらこれ買いそう
0621名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:35:42.61ID:g+Gebp+70
メルセデスもわかりやすいコストダウンしているからね。
例えば、ハッチバックドアのヒンジ。
国産車なんかと同じ、プレスした金具を使っている。
かろうじて、ドアは鋳物か鍛造を使っているけど。
0622名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:40:01.00ID:3JArIfKU0
外車は内装の劣化がひどすき
0623名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:40:20.84ID:phb4MKQs0
小さいのがいいなら
メルセデススマートがあるから気にしてないらしいな

スマートは軽自動車より小回り効くコンパクト界の王者
限定車に500万超えあり
0624名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:42:18.81ID:CzQWYSQK0
何だこのヘッドライト
カッコ悪すぎ
0625名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:43:44.81ID:O4n23raZ0
slcは楽しいぞ。
0626名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:44:39.49ID:nxZNer690
セカンドカーでしょ？これ
0628名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:47:15.21ID:atXM2WwZ0
４気筒で、気筒休止システムって・・・カタログ上はともかく、実際の省エネ効果はほとんどねーだろ。
何だかんだ言っても、ギミックが大好きなドイツ人の趣味炸裂だな。
0630名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:50:25.99ID:PZ37qdJf0
なんだSUVじゃないのか。
日本ではもうお呼びじゃないよ。
0632名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 10:53:24.26ID:vFyTLpGP0
>>618
ただ足回りを硬くするにもサスペンションの動きを律するための
ボディ剛性は必要だし、全てはコスト配分の中での制約の中で、
プライオリティが日本国内向け車種と異なるのは当たり前でしょうね。
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