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【社会】小型二輪(125cc以下)教習の短縮検討...警察庁、3日から2日に★2
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0001ばーど ★
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2018/02/04(日) 19:34:50.80ID:CAP_USER9
　排気量125ccまでのバイクが運転できるAT（オートマチック）小型限定普通二輪免許の取得について、現行では最短で3日かかる教習日程を2日に短縮できないか、警察庁などが調査研究委員会で検討していることが3日、分かった。125ccクラスのバイクの普及を図る業界団体からは、免許取得の負担軽減を求める声が以前から上がっていた。

　短縮が実現できれば、週末の土曜、日曜だけでも取得が可能となる。

https://this.kiji.is/332260358814008417?c=39546741839462401

★1が立った時間　2018/02/03(土) 12:38:08.10
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517629088/
0002名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:35:58.05ID:MX9P7iNO0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる

マタイによる福音書6:33
　だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gっっっっっっっっhy
0003名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:37:49.84ID:VoJM67DS0
>>1
アホか！

安易な免許発行はやめれ
0004名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:38:33.94ID:qQvuzQ0u0
ほえ〜　
0005名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:39:29.11ID:MsQwxiUp0
50ｃｃの原付免許を廃止して
そこに自転車免許を加えるなら
許してやる
0006名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:40:05.63ID:udK5LVaY0
事故多発！
0007名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:40:10.53ID:7eP4OOWI0
バイクなんて業務用以外禁止にしてくれ
無謀運転が多すぎる
0009名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:40:56.82ID:7cx+BI140
短縮してもいいけど卒業試験を厳格にして欲しいな
技能の足りてない奴には卒業証書は発行しません位でいい
0010名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:41:00.12ID:RfBsQkn10
一発試験で合格率75%くらいなのね
0011名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:41:03.45ID:CEqmTOeN0
現行の小型持ってるやつを２５０まで乗れるようにしてやれよ
不公平だろ
0012名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:41:05.09ID:J1BUAh0B0
アクセルとブレーキを捻り間違える奴が出てくるぞ
0013名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:41:25.24ID:J5jDKD9e0
>>3
50cc廃止の布石でしょ
排ガス規制が厳しくて出力が足りないから
作りたくない売りたくない乗りたくないし
0014名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:42:31.40ID:SB9YxfNr0
憧れのスーパーカブに乗れる！
0015名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:42:39.93ID:bsvSl65R0
免許取得の軽減より駐輪場の充実に力入れろよ
免許取るのが簡単だからってだけで人が増えるならみんな原付免許取りに行ってる筈だけど実際には違うやろ
0016名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:42:42.92ID:meawCc7v0
限定解除ももっと簡単にできるよーにしろ
0017名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:42:44.29ID:cG3fCZ+P0
数年前に普通自動車免許ありで取得したけど、
教習所の料金がトータルで9万ぐらいした。高く感じたわ。
0018名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:43:27.92ID:WJ9PNNaa0
50CCが邪魔なんだろうな
原付免許を廃止して125に繰り上げれば解決なのにな
利権でやれないんやろうな
0019名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:44:09.39ID:uQTWIwVc0
昔みたいに免許取ったら大型バイク乗れるように元に戻せよ
利権で免許細分化するのやめろ
0020名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:44:09.60ID:vRFEOvF/0
発想が中途半端
だからダメなんだよなあ
0021名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:45:09.80ID:/AuLD80r0
教習所は儲けが減るだろ。警察官の天下り先なんだからこんな要求のまされたらダメだよ
0023名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:46:23.82ID:YXYvwn+G0
警察の仕事がなくなるｗって自己保身工作かｗ
0024名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:46:38.01ID:xns9HXg10
教習所なんて明らかに利権の産物でね
元より少子化で斜陽産業と化しているのに
自動車学校の稼ぎのために中型だ準中型だ普通だなんだと
法律いじくって運転範囲を狭め庶民をいじめるような
敢えて言えば商売の邪道のようなことをしていればどうしようもないよね
ただでさえ社会や市民の貧困化は著しいのにさ

最近は準中型なる揺り戻しが来たようだが18歳の子どもは4ｔ車は乗らせない
免許利権のためなら運輸業や建設業がホロンでも構わないって
そういう傾国の免許制度を運用していたような国だから救いようがないけれど。
0025名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:46:58.99ID:v9Vkqm430
原付を車の付属にするのを廃止しろ
そして原付免許を小型二輪サイズからにしたらいい
バイクの免許取らないやつは自転車にしか乗らないんだし、四輪に付属させる必要性がもうない
0026名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:47:29.48ID:DFqc95cn0
>>16
友人が眼鏡等の条件解除をレーシックでやってたなあ。
0027名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:47:34.22ID:R1YW86i20
いやいや、バイク駐輪場を増やすもしくは止めやすくできるよう法改正してよ
もちろん歩行者や車の通行の邪魔になる止めかたは論外だが、この辺のところ整備してくれんとどこもでかけられんわ
それじゃなくても125以下なんかちょっとそこまでの街乗り用途も多いのに、出先で停められんとか目もあてられん
0028名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:49:03.95ID:xns9HXg10
国家文明生活の根幹である運送業や建設業の健全な発展にブレーキをかけてまで
教習所利権を維持しようってのがこの国の在り方だから
だから何気に晦渋な免許制度でバイク業界叩き潰しても別に国としちゃ痛痒感じないんじゃないかね

それこそ「3ない運動」じゃないけれどこの国って伝統的に二輪車を敵視しているしな
だから果たして免許制度の緩和なんかやるかねえ。ｳﾘは悲観的だよ
0030名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:49:58.21ID:1a0mcRPA0
小型なんぞ実技講習２時間の学科講習１時間でいいんだよ
0031名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:50:09.40ID:kEcUqItH0
>>25
それは事実上の原付免許の廃止。
原付バイクの市場を完全に潰すならそれも良し。
0032名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:50:17.08ID:/AuLD80r0
>>27　そういう状態がずっとつづいてきて、ここ１０年ほどで運用かえて、ようやく今みたいにスッキリ
したんだから諦めてもらうしかない。いまの４０代以上がしに絶える５０年後くらいにでもなれば、
過去をしらない馬鹿どもしかいない社会になって「規制緩和」とかいって、また路上駐車社会に戻ると思われ
0033名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:50:25.26ID:DFqc95cn0
>>24
もうAT限定は廃止した方が良さそうだな。
0035名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:51:45.73ID:KH29XdwU0
>>32
駐車禁止を取るのは構わんが、バイク駐輪場がそもそも整備されていないのが問題。
0036名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:52:06.43ID:kEcUqItH0
>>13
原付の法定速度で走る分にはパワーは十分
0037名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:52:18.64ID:qEfLEpwY0
>>13
ヤマハもホンダに委託するからな
でも原付きの替わりは電動なんじゃ
0038名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:52:50.88ID:bsvSl65R0
>>27
都市部は止める場所がない、田舎は止める場所は有るけど幹線道路の流れが速くてパワー不足
税金と保険、タイヤ等消耗品は安いけど排ガス規制でこれ以上出力が落ちたら125でもゴミになりそう
0039名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:54:35.75ID:r5725YE10
一本橋は絶対にやらせてクリアさせろ
一本橋クリアできない人に免許やる必要ない
0040名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:54:40.85ID:9otLvIVk0
125のスクーターは50乗ってる奴なら間違いなく普通に乗れる。
400のスクーターはちょっと教習必要かな。重さに慣れれば大したことない。
0041名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:55:23.87ID:aPRU/NPi0
まったく意味なし。アホ丸出し
0044名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:56:03.54ID:HVc1GQUbO
30km制限と二段階右折無くしてくれたら50ccのままでいいよ。
0045名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:57:54.19ID:UnJORZIV0
そもそも現行の最短三日が短すぎじゃね？
0047名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 19:58:42.78ID:mY4IfTsE0
積雪凍結路でも二輪スタッドレスなら安心！とかアホか
そもそもそんな日に乗るなよ
0050名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:00:05.50ID:eSGBcsHd0
ATだからスクーター？ニーグリップ出来ないから怖いな
↑ｗｗｗｗ
0051名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:02:31.10ID:bsvSl65R0
>>50
ストマジとかナビ110みたいなニーグリップ出来るスクーターも有るんやで
0053名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:04:09.67ID:jaw3se3l0
10km以下で良いから電動キックボードとか自転車と同じように気軽に乗れるようにしてくれよ
0055名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:05:37.97ID:gT/ceOIu0
短縮だから永遠に自動以降はないぞ
免許乞食は諦めて短縮後に免許取りに行け
0056名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:07:06.01ID:L4ZN3rIm0
くるまの免許をイケヌマやババアやジジイや若いアンポンタンな女でも取れるのをまず何とかしろ
バカが多すぎっから渋滞してんだよ
これだけ交通事故死の人数が多いのに規制を入れないのは車が売れなくなるからなんだぜ
狂ってんだ、もう
0057名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:07:24.89ID:DFqc95cn0
>>40
原付自転車と同じ取り回しだと主張するなら、
車両重量130kgの125のホンダPCXを立ったまま引き起こしてみて。
0058名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:08:31.52ID:DFqc95cn0
>>46
750までだろう。
0059名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:08:36.78ID:9KDSHr5I0
>>45
一日でも充分かも。教習所のコースを2時間くらいぐるぐる回っていたら慣れる。
教官の話だと自転車乗れなくても乗れるくら大丈夫らしい。
0060名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:09:37.83ID:rlqRr+Nv0
完全自動運転が出来るようになると教習所は消えるんだろうな
0062名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:10:19.02ID:bsvSl65R0
>>55
免許乞食は口だけで買わないぞ
本当に乗りたいなら普通は免許とるかサーキットに持ち込んで乗る
0063名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:10:27.03ID:RfBsQkn10
>>54
嬉しそうw
0064名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:10:51.82ID:uisZwDTq0
卒業検定にちゃんと受かるなら
短縮はいいと思うけどねえ
0065名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:10:58.43ID:LxrB/Eoz0
このスレで、原付１種の５０ｃｃ廃止とか言うやつはアタマの悪いバカだろｗ
0066名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:11:17.05ID:DFqc95cn0
>>59
一歩橋とクランク、急制動の課題走行も出来ないような奴は２輪に乗ってはダメだわ。
(笑)
これは日本政府が決めていることだからな。
0067名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:11:25.17ID:sBj3gNnI0
日本でバイク人気を復活させるのは簡単
バイク単価を下げて駐輪禁止を以前の基準に戻す
あとは

○普通免許で小型二輪（125cc以下）まで乗れるようにする
○普通二輪免許で600ｃｃまで乗れるようにする（海外でミドルクラスは600cc）
○車検は廃止、または601ｃｃ以上から。600ccまでは車検なし

ここまでやれば新しい顧客層まで開拓できる

なのに行政とくに国土交通省は
あれだけ二輪環境を締めに締め上げて
売上を全盛期の10分の1に激減させても
何の責任も取らない

駐車禁止強化に始まり
極度の音量規制に端を発した出力特性抑制
パワーの出方がつまらないこれ致命的
0068名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:11:48.14ID:Rg2x29R50
もう公道から原１無くしたいんだろ。

>>44
どう考えても、先に原１が消える。
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:12:11.46ID:2bbAQa2U0
普通二輪3か月、大型1っか月のわたすがきますた。
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:12:36.02ID:uz3FsuHj0
3日から2日にしてもらっても、一般人は何のメリットも感じないレベルだな！
0072名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:12:54.30ID:LxrB/Eoz0
原付１種の税金をもとに戻せ！
１０００円から２０００円に１００％アップよ！あり得ない〜
原付１種の税金は年１０００円に戻すか廃止で良い。
３０ｋｍ制限のまま税金だけ上げるのはダメ！
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:13:06.43ID:DFqc95cn0
>>67
まあ、人命優先させた結果だからね。
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:13:21.62ID:ULjC8UIr0
普通免許でトリシティぐらい乗りたいなぁ
0076名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:13:35.71ID:2bbAQa2U0
>>54
こいつ、見つけるのが命でいつも実父らに張り付いてる。ｗ
0078名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:13:40.77ID:erChkd/Y0
>>16
バカか。
簡単にしすぎたせいで、クソみたいな大型乗りが増えてどうしようもないわ
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:13:45.17ID:Z6INj5SI0
やっぱ警察ってクソだわ
何で今まで３日かけてたか言ってみろよ
0080名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:14:07.71ID:1mjiwKsU0
経済を活性化するための時限爆弾を大量に生産するのかｗ
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:14:13.24ID:EdOBtQWq0
>>13
でもその枠に電動バイクが入るから関係なくね
今の原付免許で乗れるんだろ
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:14:26.27ID:LxrB/Eoz0
２輪で、最も販売・登録台数が多いのは原付１種。
原付１種が無くなることはあり得ない。
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:15:16.32ID:gH8SW2hb0
むしろたった３日で一般道をブイブイ走れる125ccバイクに乗れることに驚いた
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:15:55.94ID:i9irot+R0
結局のところ

>>77
膝を入れるとか、テクニックを教えるには
どうしても時間がかかったりと

踏み切りで滑って転んでそのままにしておいていいのかみたいな
そんな事言うと１種も実は同じだったり
0086名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:16:04.94ID:DFqc95cn0
>>77
立ったままとか無理だろうね。
ハンドルとブレーキ固定して、
腰で上げないと無理だろう。
乗ったことない無免許くんは、荒唐無稽なことばかり書くから、おつむ弱そうで笑う
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:16:34.03ID:dG+MMFmw0
>>17
自分は5年ほど前に普通免許持ちで中型とったけど五万円ほどだったよ
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:16:47.03ID:l+SJWuDW0
本当に免許ほしい奴は３日でも取りにいくし、
そうでもないやつは２日になっても取りにいかない
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:17:05.19
>>72
２種に乗れよ馬鹿乞食
0091名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:17:26.53ID:bsvSl65R0
>>81
電動なら排ガス規制関係なくなるからな
車もバイクも電動化が環境規制の切り札だよ
特にちょい乗り用途メインの原付きはバッテリー容量小さい現状でも何とか成立するし
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:17:30.80ID:Ie4FBX9S0
二輪なんてバカしか乗らないのに３日とかで路上に出すなよ
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:17:45.27ID:i9irot+R0
実のところ二種を受けてないので知らんけど

謎に非効率で密度薄いところを
効率よく集約した

ってカイゼンなのかもしれんし
0095名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 20:20:05.52ID:LxrB/Eoz0
２輪で、最も販売・登録台数が多いのは原付１種。
原付１種が無くなることはあり得ない。

原付１種の税金を年間１０００円に戻せ！
あとは何もしなくて良い〜

>>90　原付２種は不要。
→２輪で、最も販売・登録台数が多いのは原付１種。＝最も人気ｗ
→原付１種が無くなることはあり得ない。
わざわざ原付２種乗るほうがアホｗ　無駄金使って乞食になるわｗ

>>93　価格が安い、燃費が良い、車体が軽い、小型。
そもそも、原付２種の性能は要らない。原付１種でじゅうぶん。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:20:06.48ID:90+Ux/x+0
50cc廃止でいいよ。ガラパゴス規格。

田舎の高校生の通学用？今は電動アシストチャリがあるだろ
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:20:06.54ID:B/GBdtkP0
昔のヤンキー雑誌読むと原チャリをチューンして60キロの壁を破るという企画が原チャリ小僧っぽくて微笑ましい。ｗ
車種別ランキングとか載せて
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:20:58.56ID:y41URD4Q0
世界一高額な自動車運転免許証
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 20:21:05.94ID:aC/1i63F0
早く原付二種を解放しないと
日本のバイク産業が終わるぞ？ｗ
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