【人手不足】引っ越し難民発生の恐れアリ 最盛期3・4月外すよう業界が呼びかけ 背景に人員不足
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「超繁忙期」、一時的な増強は一筋縄ではいかない
毎年3月、4月は引っ越しのかきいれ時ですが、近年、引っ越し業者も加盟する各地のトラック協会が、同時期の引っ越しを避けて依頼を分散するよう呼びかけています。
全日本トラック協会などが発行する「引越繁忙期対策チラシ」では、2018年は3月24日(土)から4月8日(日)を、「特に混雑が予想される」時期とし、「混み合う時期は『希望日にあう事業者がみつからない』など、ご希望に添えない場合もあります」としています。どのような状況なのか、同協会に聞きました。
――呼びかけの背景にはどのような状況があるのでしょうか?
3月、4月に依頼が集中するのはいまに始まったことではなく、過去から「超繁忙期」です。しかしここ数年、需要に対して供給が追い付かない状況が続いており、毎年呼びかけをしています。
――事業者はどのように対応しているのでしょうか?
特に混みあう日の料金を高くするケースもあろうかと思いますが、そもそも物理的に、ない袖は振れない状態です。たとえば混みあう日には、ほかの運送事業者に委託したり、車両や人員を融通してもらったりして対応する事業者もあるでしょう。しかし、引っ越しは単にモノを運ぶだけではないので、スキルのないところに頼むとトラブルのもとにもなります。ほかの輸送品目においても繁忙期ということもあり、一時的な増強は一筋縄ではいきません。
――呼びかけのほか、どのような対策をしているのでしょうか?
転勤や異動のシーズンに重なることから、国民の皆様だけでなく、さまざまな経済、業界団体に対しても、3月から4月中旬までの引っ越しを避けてほしいとお願いしています。
大量採用で乗り切る会社も
北海道トラック協会では2018年1月、北海道運輸局などの協力のもと、札幌駅前通の地下歩道で引っ越しの分散を呼び掛けるキャンペーンも行いました。その参加事業者であり、全日本トラック協会の引越部会に加盟する山登運輸(札幌市東区)は、「ここ3、4年は厳しい状況」と話します。
「繁忙日にはほかの事業者から人員を借りるなどして対応してきましたが、集中短期型の労働に対して条件が厳しくなっています。日にちがずれれば可能なものの、『この日しかない』というお客様に対応しかねる状況も発生しています」(山登運輸)
山登運輸によると、繁忙期に際し毎年2月くらいから募集をかけ、ドライバーや作業員を増員しているそうですが、「通年で人を多く抱えるのはなかなか難しく、どうしてもこの時期だけの増員になってきますが、近年は応募数だけでなく、お話したとおり賃金などの条件も厳しくなってきています」といいます。
業界大手は、繁忙期をどのように乗り切っているのでしょうか。2013年から2016年まで売上、作業件数ともに業界トップのサカイ引越センター(大阪府堺市)は、次のように話します。
「数年前より、人材確保が厳しくなる状況を予測し、採用と教育に力を入れてきました。新宿や梅田、三宮といった利便性の高い駅前に拠点を設けるなど、気軽に足を運んでもらえる環境を整え、繁忙期の対応を見越して毎年数百人単位、2017年には約400人を採用しています」(サカイ引越センター)
サカイ引越センターによると、近年採用されたスタッフがドライバーとして成長したこともあり、2016年度末にはドライバー充足率120%を達成したとのこと。繁忙期の対応については、「ご依頼に対し無尽蔵にお応えはできませんが」としたうえで、「ご要望には応えていけると思います」と話します。ただ、新規採用についてはやはり、年々厳しくなってきていると感じているそうです。
ちなみに、全日本トラック協会によると、混雑が避けられる時期は「3月以前、あるいは4月中旬以降」としています。サカイ引越センターは、「3月の3週目あたりから4月3週目までが、ご依頼が多い時期です。ご希望日に関わらず、なるべく早くお見積り、ご契約をいただける方が安全です」と話します。
2018.02.06
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79621 >>111
割り増ししまくってドル箱だぞ
それでもパンクしまくってるから問題
ちょっとでも道狭いとか作業条件悪いと引っ越し断られるリスク大 実際、繁盛期は引っ越し代金2倍以上じゃん。
金払えないのは自分でやるしかないw 困ったことに建設業の工期じまいも往々にして3月末なんだよな
あ、凡百の半年くらいでケリがつく公共事業の話。
まあ現場事務所にしろ、アパート借り切った宿舎にしろ什器その他は
往々にして引っ越し屋じゃなくてリース屋手配なんだけど。 満員電車〜
お盆の帰省の大渋滞〜
4月の異動引越し〜
ジャップアホすぎワロタ >>82
少しでも安いとこを客どもが選ぶ以上
企業は体力勝負をするしかなく、ギリギリまでコストを削ることになり
それが底辺労働者の負担になっているだけ。
同じサービスで見積もり5万と見積もり10万のとこがあって、
労働者の待遇ことを考えて10万のとこを選ぶ客ばかりなら待遇もあがるだろうね。
待遇云々言うならまずはお前が消費者として金払いの良い客になることだな。
自分は他人の労働に対しては安い額しか払うつもりがないくせに
自分の労働だけは価値を認めろなんて我儘は通らない。
底辺労働者の首を締めてるのは、
消費者として自分だけは1円でも得をしよう、良いサービスを受けようと必死な消費者自身。
結局お前らはお前ら同士で首を絞めあってるにすぎんのだ。 😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png
昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 今住んでる住居と、転勤先の住居、両方住めるようにして繁忙期が終われば引っ越しにするシステムにすればいいんじゃないかな、それか転勤先はしばらくホテル暮らしとか >>120
みんなと同じ時期に何かをやらないと気が済まない病www 日本人は転勤というのは当たり前だと思っているだろうが、
外資ではトップクラスの幹部を海外法人に派遣するような戦略的な人事にしか見られない。 年収1000万とかならいいけど
スーパーとかで異動とかなら笑えないよね? >>120
踊る阿呆に見る阿呆同じ阿呆ならってやつ >>100
要するに出してもらえと言っている
仕事が大変だ、人いないしいても逃げる
と言う割に
同じところグルグルまわってるから
馬鹿なのかって聞いてんだよ バカみたいに転勤させるのに手当出さない糞企業と、やたら高額な敷金礼金システムやら色んな問題が絡み合ってる気がするね。
単身赴任しても赴任先の家賃すら満額出さない糞企業が大半だろ。日本以外じゃありえないわ 転勤の引越し費用をケチる会社
引越し費用をケチる客
作業員の待遇をケチる業者
待遇の悪さを我慢できない作業員
関わってる者すべてが悪いから、パンクするのか? >>96
日通に入ってる派遣とかトラックの傭車って色々な会社あるけど、末端の作業員に対する支払いって結構バラツキがあるよね。
派遣だったら時給1000〜1200円 繁忙期手当 交通費が別途有る無し
トラックの運転手も会社によってバラツキが激しい
売上の4割とか←安いからあんまり行きたくないよね >>6
三月の頭に引っ越しだけど中旬過ぎたら3倍料金って言われたよ
でもそれを払ってでもしないといけない理由があるんだよね
ギリギリ三月頭の引っ越しでよかった 転勤とか引っ越しとか全く無縁のワイ高みの見物w
実家=勤務先(親の手伝い)通勤徒歩0秒 二人で1日2〜3件 時給1000円 バイトリーダー(笑)からのパワハラ
やる奴はアホ うだつの上がらないきっと日雇いだろうなぁっておじさんが来ると優しくしてあげたくなる 引越しを早めにしておいて
ウィークリーマンションかホテルか旅館に長逗留かなあ
昔研修で一ヶ月くらい地方滞在する時は旅館に泊まってたなあ 女性の下着類は自分たちで運びなよ。
何年か前にアートの広島だっけ?
ベテランのバイトがトラックの荷室内で積み込みしながら漁ってて捕まったよね。 引っ越し料金を思いっきり値上げすれば解決しそうだが法律で規制されてたりするんだろうか 公務員じゃないし会社にバレなきゃ良いしと10年くらい前に地元から離れた会社で引っ越しバイト1日体験したw
休憩ないしメシは高速道路移動中のブラック勤務。
体育会系じゃない素人はやるべきじゃない職種だと学べたよ。 >>68
67じゃないけど言い値のかわりに繁忙期にも希望日で受け入れてもらってるらしい 転勤の辞令はせめて1ヶ月前に頼むよ。
いつも1週間前に辞令出るから毎度てんやわんやなんだから。 引っ越しバイト1日だけしたことあるけど、全然持てなくて今後はやる事ないと誓った 派遣で行ったけど小手指のマ○ーがクソすぎた
運転手は昼飯のときにビールを飲む
家主からもらった心づけ4人分をマ○ーの二人でわける
別の派遣会社から来たヤツがその場で12000円もらって俺は8000円
俺の方が大変な仕事してるのに
マ○ーのヤツは階段の上り下りとか大変な仕事は全部派遣にやらせる
引越しなんて仕事絶対にやらねえ!!!!
どうしてもってんなら1日10マンだせや!!!!! 引っ越しを手伝って貰える程度の友達は居るよ、ってのはボーダーな気がするんだよね >>153
一人暮らしならそれでいいけど家族がいるとなかなかね 昔働いていた引越し屋は、この時期はバイト待遇のドライバー(責任者)でも月収が45万円くらいになる。
日給換算で16000円くらい。
その代わり朝の7時から夜は平均して9時位まで働かされる。
朝一件、昼一件、さらに応援といった感じで一日三件くらい引越しをする。
若いときしかできないよ。 学生アパートのクリーニング業者の方が大変そう
あいつら31日まで引っ越そうとせずに飲み歩きやがるし 日雇いバイトで○通の引っ越しに回されたことあるけど
繁忙期だと浮浪者雇ってたな、あの部隊はなにやってたんだろ?
20年くらい前のまだバブルが弾けた頃のお話 >>158
10年以上前の人余りの時代だったからな。
今は待遇が改善されてもっと良いかもしれない。
助手は移動中に寝ていれば良いけど、責任者は移動中はハンドルを握らないといけないし、
作業は自分が中心になって動かないといけない。
繁忙期は昼休憩もろくに取れない。
移動中が休憩だよ。 俺も学生時代一日だけバイトやったけど、俺はたまたま年配の優しいひととコンビ組んでたからなんともなかったけど、他の奴らはひどい扱いされたって言ってたな怒号飛ぶは蹴りは入るはでぶっ飛ばされたとか、運転手ぶっ飛ばして途中で帰って来たとか悪い噂ばっかだった。
元々引っ越し屋なんて族上がりや務所あがりが多かったりろくな奴らいないからバイトやる奴らは気をつけろ。俺はもちろんその日で辞めた >>158
近所の大手の募集見てたら1200〜1500円だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています