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【自動車】マツダ CX-5 改良新型の予約受注を開始…最新SKYACTIVエンジンを全面展開
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0001自治郎 ★
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2018/02/08(木) 19:37:55.39ID:CAP_USER9
マツダは、クロスオーバーSUV『CX-5』を商品改良し、2月8日より予約を開始し、3月8日に発売する。

今回の商品改良では、国内向けSUV最上位モデルである新型『CX-8』にも搭載している進化したクリーンディーゼルエンジンに加え、新技術を採用したガソリンエンジンを搭載するなど、最新SKYACTIVエンジンを全面展開する。

ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」および「SKYACTIV-G 2.5」では、耐ノック性向上のため、ピストンのエッジカット形状の変更や排気ポート形状の見直しを実施したほか、ピストンスカート部の形状を最適化した「低抵抗ピストン」を採用することで機械抵抗を低減。さらに「SKYACTIV-G 2.5」には「気筒休止」技術をマツダとして初採用。高速道路やバイパスでの走行等、一定速度で巡航している状態での実用燃費を向上させた。

ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」には、少量の燃料を多段かつ高圧で微細噴霧化して噴射することで静粛性と燃焼効率、高い環境性能を両立する「急速多段燃焼」を採用。「段付きエッグシェイプピストン」、「超高応答マルチホールピエゾインジェクター」、「可変ジオメトリーターボチャージャー」などの新技術により、最高出力を従来の175psから190psに、最大トルクを420Nmから450Nmに向上させるとともに、優れた燃費性能を実現した。

また最新の「360°ビュー・モニター」をメーカーセットオプションで設定したほか、「車速感応式オートドアロック（衝撃感知ドアロック解除システム付）」を全グレードに標準装備するなど、安全性や利便性も向上。さらにフロントドア/リアドアのパワーウインドーに「自動反転機構およびワンタッチ＆タイマー付」を採用したほか、パワーリフトゲートのメーカーセットオプション設定をガソリンエンジン車にも拡大することで、機能性も高めた。

価格は249万4800円から352万6200円。

2018年2月8日（木） 17時45分
https://response.jp/article/2018/02/08/305856.html

CX-5
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1274845.jpg
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0139名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 21:31:05.71ID:NmvVFokJO
>>136
ここは三菱嫌いの民族が多いからねｗ
エクリプスクロスは、トヨタみたいにアクアとか女子ウケする名前の方が良かったかもね。
舌噛むってｗ
0140名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 21:39:47.43ID:7WHLa3iH0
「段付きエッグシェイプピストン」

なんだかエロい
0144名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 22:08:45.74ID:LjIoIiOr0
プリンターみたいに煤溜めるカートリッジ作って交換できるようにするべきだな。
0145名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 22:14:57.60ID:jyMahL2S0
やはりロータリーエンジンの未来は完全に終わったんだな。
0146名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 22:15:37.24ID:dcvuQNxs0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （立ち読み「なか見検索」できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 2450
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/
0147名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 22:39:22.07ID:3LKf4r8O0
アクセラスポーツ買いたい
0148名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 22:42:01.77ID:z0ro3Njg0
ヘッドライトが細過ぎでフロントデザインとの調和がとれない
全体的にずんぐりむっくりで寸足らず
外観がアンバランス
デザイン的には失敗作
CX8の方がカッコいいと思われ
0150名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 22:56:38.46ID:e6ppchrh0
発売後わずか半年で年改(笑)
期待したほど売れてないのか
0153名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:05:35.61ID:gYtjtr1P0
DENSO製インジェクターか
0154名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:07:46.60ID:mZgO0GaS0
トヨタのエンジンよりはいいからな
0158名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:12:25.79ID:Q0V7wwG50
>>141
よーく読め、プロアクティブは治るなんて一言も言ってないぞ
0159名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:15:28.70ID:umFYwbt40
CX-5、今年度買ったばっかりだよ。
もう新型がでるの？？マイナーチェンジかも
しれないけど。
0160名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:23:00.43ID:a8MPZPUg0
http://autoc-one.jp/news/5001388/
＞CX-5商品改良概要
＞
＞マツダコネクトの機能進化
＞　・CX-8、デミオに搭載済みの自車位置演算ユニットを全グレードに搭載。さまざまな時間や場所
＞　 において安定した高精度測位が行えるため、従来のGPS衛星のみでは難しかった高層ビルの
＞　 多い場所や高速道路の高架下などでの自車位置測位と表示がより正確化。


マツコネにやっとジャイロ付いたってよｗｗｗｗ
0161名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:33:20.24ID:S2Fg83850
あまりデザインを統一しすぎると俺みたいに
デミオとでっかいデミオ、suvのデミオ、セダンのデミオになるよ
だったらデミオでいいよね
0164名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:39:07.24ID:YExBZpQm0
マツダコネクトだけは廃止してくれ

5000円のアンドロイドオート以下だから
0165名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:39:57.68ID:xCNt0HV90
252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/08(木) 22:47:57.60 ID:pYZ5gWNv
新技術はいいんだろうけど安定してるのかね？
路上モルモットはお断りだぜ

http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_32151.jpg
http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_3165.jpg
http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_3171.jpg

煤だらけのマツダのエンジン内部
0166名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:41:58.79ID:xCNt0HV90
>>73
かっこいいね
0167名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:53:23.53ID:oGHTlGti0
スカイアクティブって名前がよくないよな
最初GPS的なやつかと思った
0168名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:56:05.53ID:GA4sj+4X0
試乗したけどスムーズで静かになったとはいえディーゼルの
カラカラコロコロ、グァーっと吹けあがる振動とエンジン音が
下品でダメだった、
乗ってる奴はディーゼルを感じないほど静かで振動もないって言うけど
どれだけ鈍感なんだよと思う。
0169名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:56:17.27ID:RtR7M4ww0
ススマツダ「すすを多少もらすようにした」
0171名無しさん＠１周年
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2018/02/08(木) 23:59:33.30ID:+BKFvpMr0
全部デミオに見えるとか脳に異常があるわ
0173名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:01:30.25ID:qFxzBIn20
もういらねえわ
リコールだなんだやマツコネや値引き渋いわで見に行く気もない
0174名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:02:41.16ID:Zt+lEW+c0
>>80
> >>75
> キモい捏造コピペいつまでも貼ってんなよキチガイ

早く祖国に帰って兵役ついてこいやレス乞食朝鮮人
0176名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:03:46.69ID:5mn8AQ2/0
>>174
捏造コピペばらまいてるてめぇの方がレス乞食朝鮮人だろ
くせぇからさっさと死ねや
0178名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:05:53.96ID:aTZyg1Xd0
現行アテンザ乗りの俺から見たら
小さいアテンザ、寸詰まりのアテンザ、肥満体のアテンザに見えるんだよ。
0180名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:07:06.42ID:/st/4urA0
相変わらず煤キチガイが暴れてるなw
こいつら頭にも煤詰まってんじゃね？
0181名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:07:40.42ID:Xe2dDUzh0
新開発のエンジンならマイチェンなはずないし
欠陥ごまかしエンジン出来ました！って感じなのバレバレ
0183名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:08:57.28ID:z3M7N2ZpO
福井の大雪で足止め食らったデミオ
インパネに警告灯が点灯し、メーカーに聞いたら｢煤が溜まってエンジンが止まる｣と言われハラハラしてますって
インタビューで言ってたな
0185名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:13:41.11ID:8b9mtHJf0
>>183
販売してダメなやつだろw
0186名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:15:49.40ID:Z1o5TbhK0
なんでプレマシーやめたんだよ
マツダはプレマシーやめた時点で終わってる
0187名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:20:46.26ID:/st/4urA0
>>183
やっぱり大雪でマツダネガキャンするクズが出てきたか
0189名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:27:34.66ID:ZN6n4EO10
初期型2.2Dで失敗し、1.5Dでも失敗し、後発のエンジンでまた失敗したら大馬鹿でしょ
そもそも失敗２連発でも馬鹿なのに
沢山のユーザーを人柱にしてまた駄目でしたなんてあり得ないはず
0190名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:36:41.87ID:z3M7N2ZpO
>>187
これテレビでやってたんだよ
ドライバーさんの気持ちを考えたらかわいそうだと思ったよ
0191名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:38:23.37ID:T6fA7D9Y0
>>14
自称車好きや自動車評論家が広めた妄言だよ
もしトルクなんてものが加速に影響するならアクセラの2.2XDなんかランエボ並の動力性能があるって事になるぞ
0192名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:39:37.77ID:OPVj4sIh0
SUVだらけなのによく飽きないね？
0193名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:40:34.12ID:vTUUxkmQ0
同じ馬力での比較になるがトルク太い車ってのは低回転なエンジン載せてるっこと

結果低回転でもパワー出てるので、力強さを感じやすい
0194名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:40:37.94ID:jEmuXJWu0
>>14
エンジントルクと変速比とファイナルギヤ比とタイヤ径と車重から加速度計算してみたら？
0195名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:41:27.89ID:/st/4urA0
>>190
1200台の立ち往生じゃデミオどうこうって事態じゃないだろ頭おかしいのか
0196名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:42:07.89ID:vTUUxkmQ0
>>190
それをネガキャンという
0197名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:42:58.37ID:g7ZkiBli0
>>190
一酸化炭素中毒で死んでる人とか居るし
特定メーカーのオーナーだから可哀想って段階じゃないだろう
0198名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:43:23.48ID:OPVj4sIh0
＞「気筒休止」技術をマツダとして初採用。

4気筒なのにパワーのいらん場面では2気筒で走るんかい？すごい技術やな。
0199名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:45:50.94ID:eDYeEBHH0
技術の無いドイツのパチモンエンジンと違ってマツダのは本物だからな
0200名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:47:17.84ID:Xe2dDUzh0
福井の豪雪で
ススたまりのせいでマツダは暖房のためにエンジンすら動かすことができないとｗ
ぱっちもんはつれーなｗ
0201名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:47:28.03ID:Hm5XEDqa0
自動車関連の記事はどこもかしこもSKYACTIV上げが目立つが、
実際に走らせた感じと実燃費は、今までのマツダエンジンとそんない変わらんだろ。
あと10年とか10万キロ以上使った後の性能と耐久性も実証されていないだろ、特にディーゼルは。
0202名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:49:26.99ID:51wxmKfd0
>>200
また文盲ツダアンチが叩きやすいように編集してるw
0203名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:55:56.64ID:4t3kk7Qb0
>>14
トルクx回転数=馬力でいいんじゃないの？
0204名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:56:28.56ID:iEcC97wr0
気筒休止とか随分前に乗ってた小排気量直4にも付いてたわｗ
0205名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:56:34.69ID:DjlY8JbR0
車はいい、ディーラーが糞
0206名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:57:52.49ID:KuKM4mSt0
>>28
本当は不謹慎なんて思ってないだろ？
これに乗ってた人が亡くなっていることを知ってて茶化した画像を拡散してるクズ野郎なんだから
0207名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 00:59:29.82ID:Qcx02aKb0
東名高速の事故といいメーカーアンチって本当に普通の人見てる物が違うんだな
0208名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:06:52.41ID:Xvqu+nFg0
中期型D勝ってリコールはあったけど、大きな問題は特になし。まだ
34000キロ4年、高速の登板は楽々。
一方で狭い道は幅で面倒。
0209名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:25:20.52ID:JRQUiakz0
>>198
ホンダ辺りは、昔から採用してる技術。
特に目新しくもない。

今回のマイナーは、去年の秋に出たばかりのデンソー製プログラマブルピエゾインジェクターの採用が目玉。
安全装備も正常進化で、年次改良がある度に買い換えたくなる複雑な車。
0211名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 01:27:38.68ID:JRQUiakz0
>>201
もうすぐ13万キロになるが、なんか言いたいことあるか？
ディーゼル乗りは、大体、長距離乗るから距離はとっくに超えてるぞ？
0212名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:46:33.87ID:dh6dkJy/0
小亀頭だからつらい
0213名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:48:07.27ID:n7qhqDEQ0
>>212
俺も1亀頭だが休止中
0214名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:48:16.78ID:i992jIEg0
ディーゼルは、もう負け決定したんだから完全に手を引くべきだ
0215名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:51:06.28ID:z3M7N2ZpO
>>195
だから乗用車でこんな警告灯が点灯したのはディーゼルのデミオなんだよ
他にも大型ディーゼルトラックがあるのに燃料切れは気になるが｢煤が溜まってエンジンが止まりそう｣なんて話は全く出てなかったってこと
長時間アイドリングはガソリン車でも車種に依っては厳しい条件だけどメーカー(ディーラー)から｢エンジン止まりますよ｣なんて言われることはないのよ
0216名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 01:53:07.67ID:HPQcnm960
デミオが寄せて来てるのかどっちがどっちや
0217名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 02:04:59.92ID:T6fA7D9Y0
>>193
具体的には、どの辺りの速度域で力強さを感じられるの？
低速というんだから0〜40kmあたり？
デミオですら25kgもトルクあるけど同等のトルクを持つ2.5LのマークXやレガシィと同時に発進したら、どうなるの？
0218名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 02:07:08.57ID:syUTHcN60
cx8出したから中途半端な存在になっちゃったんだろ
0221名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 02:20:51.87ID:4OPH2UtU0
マツダサイ
0222名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 03:33:15.29ID:HKDLBifj0
ディーゼルはガラガラ音がうるさい。
早朝深夜に近所迷惑。
0224名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 06:41:21.44ID:Qk6zNwEK0
>>148
センスないんだね
0225名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 06:44:31.58ID:ZABIrWqv0
MAZDAはメーカー規模の割に車種まだ多すぎ
ロードスターとアテンザとCX3だけに絞り込んだほうがいいと思う
0227名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 07:04:39.93ID:dF+T8YPN0
トヨタとホンダが大爆笑してるのが眼に浮かぶｗ
0228名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 07:09:45.45ID:LDJo+l8H0
>>1
目がキモい
0229名無しさん＠１周年
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2018/02/09(金) 07:10:36.29ID:LDJo+l8H0
>>7
騙して撒き散らしてたドイツ車に比べればはるかにマシ。
0230名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 07:25:23.69ID:dg69T6lF0
マツダの車乗った事ない人はマツダの車の安定した走行や地面にフィットした走行が分かってない
それでマツダ車選んでる人も多いし、あとデザインもよいしね
0234名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 07:41:38.08ID:U728pHqL0
>>215
あのニュースは可能性があるって話で実際に止まったわけじゃないだろ
0235名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 07:43:05.46ID:p/Lx3uKU0
>>232
ゲーム機全部ファミコンに見える爺かよ
0236名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 07:43:42.30ID:U0WSRAL20
段付きエッグシェイプピストン！
超高応答マルチホールピエゾインジェクター！
可変ジオメトリーターボチャージャー！！！

必殺技みたいだな
もうなんか名前つけるだけで大変そうｗ
0237名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/09(金) 07:45:17.45ID:FWsI7dLD0
ID:z3M7N2ZpO
マツダアンチ死なねぇかな
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