【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」 ★4
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011323421000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
2月9日 22時57分
福井県坂井市の国道で今月７日、雪に埋もれた車の中で一酸化炭素中毒で死亡した男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
記録的な大雪となった今月７日夜、福井県坂井市の国道３６４号線で雪に埋もれた車の中で、富山県の１９歳の男性が一酸化炭素中毒で死亡しているのが見つかりました。
男性はその９時間ほど前に「雪山に乗り上げ動けない」と１１０番通報し、これに対し警察は「除雪業者が向かっているので待っていてください」と伝えたということですが、警察はその情報を道路を管理する福井県に伝えていなかったことが県と警察への取材でわかりました。
県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。
また、この現場の近くではほかにも車が立往生し、県から委託を受けて除雪作業をしていた業者が通報からおよそ４時間後に偶然、雪に埋もれた男性の車を見つけていましたが、外からは車の中の人の姿は見えず、別の車の除雪作業のためその場を離れたということです。
道路を管理する県三国土木事務所はＮＨＫの取材に対して、「男性からの通報について連絡を受けていれば対応できた可能性がある」と話しています。通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/K10011323421_1802092256_1802092257_01_02.jpg
★1のたった時間
2018/02/10(土) 01:58:19.99
前スレ
【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518266000/ 上竹田と山竹田を間違えていましたどちらも車を捨てて500メートルで民家のようです 県が知りたい情報を警察は伝えなくても良いらしい
情報を隠すのは日本相撲協会みたいだな >>836
鍵をなくして入れない家は道路上にあるのか？ >>835
周りに何もない山の一本道じゃないのか？
乗り捨てたら登る馬鹿はいないだろうから、下がれば除雪隊と必ず遭遇する。
警察に通報したか確認して人数カウントは確実にできるな。
>>839
救助を待っている人がいるかどうかで、到達を優先するかきれいに除雪することを優先するかは変わるだろうね。 >>859
ロータリー除雪車で車線を開けていくだけだから変わらない
雪の量に応じて能力以上のスピードは出せない >>861
除雪グレーダも除雪ドーザも無いのか？
雪国の国道除雪体制として貧弱だなw >>863
積雪深があるときはロータリーだろ知ったかクソw >>859
車を乗り捨てた人は近くの公民館等に避難してる事すら知らんのか >>864
出番を逃したのかw
宝の持ち腐れだなw >>865
公民館で呼びかければ直ちに確認終了だな >>867
公民館だけじゃねーよ
等って意味がわかるか？ >>871 >>868 >>845 >>822
●インチキ駆逐艦やイージス艦、詐欺紛いのインチキスパイ衛星や、全く必要ではない軍事基地や詐欺武器群などが対災害の最新鋭機甲群や高度の災害救援部隊に替えられていたらここまで被害は拡大しなかった。
多くの人命を救うことが出来た。
詐欺集団である米軍・自衛隊は日本の国土にまったく必要ではない、害悪になるだけだ、
緊急に必要なのは10万の最新鋭災害救助隊だ。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28826371.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-27/2016092715_01_1.html
打ち続く災害で、国民が訴え続けていたことが又しても証明された。
自衛隊はまったく必要ではない、
即時解体して緊急災害部隊に変えなければいけないということだ。
積み重なる被災遺族を前にその事実が改めて証明された。
インチキ兵器や自衛隊や軍事基地などという現実無視のお花畑に浸っていたら日本人は永遠に続く各種災害によって死に続ける。
http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html
自衛隊や軍事基地などという非現実的で甘ったれたお花畑の、腐り切った利権構造は直ちに廃止すべきときだ。
腐り切った軍事財閥や自衛隊に毎月毎月5000億円もの捨て金を注ぎ込むような腐敗の時代は終わった。
紛れもない日本の敵は、毎月毎年、毎週のように日本人を襲い殺戮するこの列島の宿痾のような災害である。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
http://www.geocities.jp/yu77799/worldwar2/Philippines3.html
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
憲法に則った災害法案、即ちインチキ自衛隊を解体して災害緊急部隊の創設に着手すべきである。
自衛隊や軍事基地などという非現実的で甘ったれたお花畑の、腐り切った利権構造は直ちに廃止すべきときだ。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-27/2016092715_01_1.html 車椅子の人も車を利用していることを忘れている奴らばかりだな >>868
避難している人は、除雪車が来ても通り過ぎてからノコノコ出ていって、黙って帰っていくのか？ 実家のある地域の除雪車のロータリーが酷使で逝っちゃったとか聞いたんじゃが… ボンネット上の外気導入口から入れてはどうでしょう車庫ならともかくここまでは回り込まないでしょう >>874
エアコンの外気取入口はボンネット後端、ワイパーアームの付け根付近だ
外気導入にすれば負圧が生じて周囲の空気を吸い込む
排ガスがクルマの下に溜まりエンジンルームまで上がってくれば終わりの始まり 車内に一酸化炭素が逆流しないようにするにはマフラーに補助パイプをつければなんとかなるのか？
一時しのぎにしかならないから本当はエンジンを切った方が良いのか？
そしてそのためには寝袋でこもるしかないのか？
エンジンを長期に切っておくとエンジンはかかりにくくなるのか？
誰か、まとめサイトを制作したか？ >>864
新雪除雪の出動基準
新降雪深が１０cm（ただし、最重点除雪路線に関しては５cm）を超え、気象情報等からさらに降雪が予想されるとき。
グレーダもドーザも入れなくなるまで除雪しなかったのか？
そんな新降雪深なのに通行止めにしなかったのか？
そんな新降雪深なのにスタック車の情報を伝えなくてもいいと勝手に考えたのか？ >>877
それ国道何号線のどの区間の除雪基準なのかね？
ソースのアドレス貼ってくれるか 短時間での積雪に対するノウハウが失われただけの話。
致命的にもほどがあるが。 >>878
>>877はH28
H29は
新雪除雪
道路上の積雪が１０cm（ただし、最重点除雪路線に関しては５cm）を超え、気象情報等からさらに降雪が予想されるとき。
福井県
ホーム ＞ くらし・環境 ＞ 防災 ＞ 雪に関する情報 ＞ 平成29年度福井県雪害予防対策協議会について
http://www.pref.fukui.lg.jp/doc/kikitaisaku/yuki/29_keikaku.html
H29年度福井県雪害予防対策実施計画（ＰＤＦ形式：1,505KB）
http://www.pref.fukui.lg.jp/doc/kikitaisaku/yuki/29_keikaku_d/fil/H29_setsugaikeikaku.pdf 可能性はあるが無理だろ
余計なこと言うと次から大変だぞ >>882
まぁ確かに排ガスの異常な逆流を感知したら
警告音が鳴るとかの機能は今後の課題かもしれんね。 >>883
排ガスの逆流ではない
排ガスが大気に拡散せずに車両の下に流れ込み、それがエンジンルームやクルマの
周囲に溜まり、ボンネット後端のエアコン用外気取入口から車内に侵入する
排ガスが逆流したらエンジンは止まる >>8
これな
よくこう言う馬鹿な事を平気で書く奴いるけど
引きこもりじゃないんだから三日後の天気予報見て10キロ先の会社へ今日の出勤決める人いるの？w >>877
除雪は距離を稼がないとダメなので
車のいない、少ない道から始めるし
今回のように渋滞してしまうと除雪車は入れない
除雪車が前にいる車も排除していいなら別だがw 構造上排気ガスが逆流するわけないだろw
排気できない時点でエンジン止まるわ >>886
ウ 除雪作業基準
新雪除雪
新雪は、昼夜の別なく早期に高速除雪を行い、常時交通を確保する。
車のいない、少ない道から始めるのではなく、交通量が少ないうちに始めて多くなる前に終えるんだよ。
交通量が多い時間帯なら浅いうちに始めて渋滞しないようにするんだよ。
除雪は交通確保が目的なのに、確保出来なくなってから始めるわけがないだろ。 >>888
それは理想型であって能力以上の除雪はできない
それだけのこと >>889
先手を打つ能力が無く後手に回ることしかできないんだね 災害時に個別事例まで連絡回したか、なんて取りはじめたらそれだけでパンクだぞ
冷たいようだけど、大局的にどこに何をどれだけ投入するかを決めるのが先決だから
マスコミも有事の専門家とか教授とかに聞いてから記事にすればいいのに 大雪になるとわかっていて待ち構えていてこのザマだから叩かれるんだよ >>890
そうだね、雪が降る前から除雪車を走らせておけば、渋滞なんて１ミリも起きなかったね
ましてや立往生する車両なんてあり得ない
先手必勝！
こうですか？w 命にかかわるなら救急車だろう。警察呼んでどうするんだよ 権力者たちは自分たちの犯罪がばれないように税金で私の書き込みを妨害する部隊をたくさん雇い入れ、
「集団ストーカーなどありえない」と日々書き込ませています。みなさんの税金がこんなくだらないことに
使われています。これが安倍政権のなせる業です。
集団ストーカーとは国家が国民を奴隷化するための都合のいい道具で、国家が気に入らない者、レールから外
れた者をターゲットに指定し、大勢の手下を使って行う”いやがらせ犯罪”のことである。明確な証拠が残
りにくいため被害者が警察や周りの人間にこの被害を訴えたところを被害妄想患者であるとして精神課病院へ
誘導し、殺虫剤同然の抗精神病薬を飲ませ、本物の精神病患者に仕立て上げ、社会から抹殺するシステムです。
これが悪辣非道な国家の正体です。このいやがらせ犯罪の被害者は日本全国に大勢います。ネット上で、「こ
れは被害妄想である」という文章を多く見かけるが、そもそも何も知らない第三者が、この犯罪は存在しない
と断定する事自体ありえません。つまり加害者側（国家側）の隠蔽工作です。集団ストーカー犯罪に加害者が
いなければ、妄想だ！妄想だ！と必死にネット工作する人も出てこないのである。
この犯罪を見て見ぬ振りをしていたら、今、被害を受けていない人でも、会社を定年退職して役に立たなく
なったら、被害を受ける可能性大です。それでも文句言えませんよ。
淡路島事件、周南市事件、中央大学教授刺殺事件、豊中市マンション殺人事件・・。これらの事件を起こした
犯人とされる人たちは警察が主導する集団ストーカー犯罪システムの被害者で、日々、いやがらせで追い詰め
られ、向精神薬を飲まされ、頭を狂わされて引き起こしてしまったのです。真の犯人は彼らを追い込んだ警察です。
死刑は犯罪抑止力にはならない。
ノルウェーでは77人殺しても禁固21年で出所できる。且つ、世界でも再犯率の最も少ない国。ノルウェー政府は
国民からの信頼度もまあまあ高い。無差別殺人は本人よりも闇権力による工作によって引き起こされたものである
ことをみんなが認識しているからだろう。
国家権力は街で一番民度の低い犬っころのような連中を手下にして集団ストーカーを行います。
たとえば中学生や暴走族です。また、近隣の大人の中にも犬っころと変わらない者もいます。悪賢いインテリ権
力者が粗暴な連中を利用するのは一見不相応な気がしますが、この手口は米CｌAが中東のイシスやアイシス等の
テロリストを手下に使うのと同じです。そもそも集団ストーカーは米FBIが開発したものなのです。
マスコミ・テレビが毎日のように北朝鮮の話題をもちだし、危険を煽るのは、安倍政権とアメリカと北朝鮮が
グルになって日本国民を嵌めるためであり、その結果、ごろつき安倍が長期政権を維持できているし、日本は
アメリカのポンコツ武器を高額で買わされている。金正恩は生きながらえることができる。 あーそうかー 緊迫感がなかったのかもな 動けないんですーこんな感じ
本人も死ぬとか思ってなかった >>893
8号線の立ち往生はトラックの脱輪が原因だろ？
ロータリーでしか除雪できなくなるまでほったらかしだっんだろ？
大雪になることがわかっていたんだから、積雪5センチになるまで出動しないのではなく除雪車のコースの半分くらい終えたところで5センチに達するくらい早めに始動すればいいだけだろ？
除雪は1回の出動で全て終わらせるのか？
振り続ければ除雪も繰り返すだろ？
この程度のことでも、馬鹿には考えも及ばないか？ >>897
脳内クン素晴らしい！
福井県土木部除雪指令に任命しますw >>3
県「良かった良かった、うちは悲痛そうな顔して応対しとけばOKだな」 コンパクトに仕舞える蛇腹構造の煙突作ったら売れると思う
これから温暖化で逆に大雪が多くなるって言われてるからな 記録的大雪になるから不要不急の外出を控えてください →外出する
立ち往生したときの備えは →持たない
案の定立ち往生しました、周囲の車の人は避難しているようですが →避難しない
いよいよ車が雪で埋まってきました
→寒さや雪に対する備えをしてないのでエンジン切れないし雪かきもできない 動脈の８号線が瀕死の状態なのに優先順位の低い３桁酷道の山道の除雪に予防的にリソース割くはずもない
８号線だけでなく中心市街地やそれにつながる周辺道路も除雪しないと地域の道路交通が麻痺する状況で
後付けで屁理屈捏ねるヒキニートには分からんだろうけど >>902
いや、雪国の人間なら、雪踏みってのをするんだよ
例えばスコップが納屋に置いたままだったりすると、玄関から雪を踏み固めながら少しずつ前進して納屋まで行く訳
そうしてマフラーの周りの雪をよけるのは難しいことではない >>904
地域外とのルート確保を重視していないとは孤立一直線の思考だな
迂回ルートの確保もしないで8号線に集中していたのに脱輪トラックを何時間除去できなかったんだ？
反対方向から重機を通す除雪は簡単だろ？
そこに集中的に投入されているんだから
想定できることをしていなかった間抜けが、後付で屁理屈だとほざくんだよ スマホ持ってるだろうから自ら対処法を調べないのかと思う
死ぬまでゲームでもしてたんだろうな >>906
8号のあの辺りの北潟と山中方面は山道&幅員も狭い上にアップダウン激しいから迂回路として空けてもすぐに詰まり、更に雪降る予報だったから立往生の路線が増えるだけだよ
反対側から除雪車入れようにもトラックが大量に立往生してるなら結局人力になる
何も分からないんだなw >>899,903,907
同じことを繰り返したいみたいだね >>909
8号を迂回路として確保ではなく8号の迂回路を確保だろ できたはずだよ君ウザいな
どうあっても警察と県のせいにしたいバカ エンジン切るかマフラーから排気ガスが拡散するように雪はねすれば結果は違っていた
雪の中立往生したときのセオリーで特別なことでも何でもない >>912
すまん、北潟沿いと山中を迂回路として空けても無駄って言いたかっただけだ
乗用車ならまだしもトラックは8号か高速じゃないと冬じゃなくても無理だわ >>911
山中の364号なんて地元の人間なら迂回路にならない事は分かりきってる
迂回路作れないからこそ8号をあけるしかない
言い訳でも何でもなく他に手段ないんだよ >>906
重機で簡単にできるなら自衛隊に千人超える規模で災害派遣要請するまでもないわな〜
脳内クンは後出し設定が甘すぎる 通行止めにしなかった行政の責任だな
あとメモ紛失とか
もうね、救いようがないわ。 ワシの場合は、ブログ用の写真を撮る為にカメラを持ってウロウロしてただけで通報されパトカーが来た
４回目には警察に名前を憶えられて「〇〇さ〜ん！また通報がありましたよ〜ッ！」
と、警察は通報後すぐに出動されました >>918
メモ紛失はアレだけど、この豪雪でやれスタックしただのウチの町内の除雪はまだか？だの大量に通報あっただろうから運もあるわなぁ
パトカーですら路肩でスタックしてもがいてる車居ても命の危険なかったらもはやスルーだったよ
それに364号は通行止めにしたら集落の住民が帰宅出来なくなるから通行止めは出来ないだろうね >>1
どんな車なのか知らんけど、雪山に乗り上げ動けない、と言っても外に戻られなかったのか？
ドアが開かなくても窓は？
なんかこの若いやつ、アタマ足りないんじゃないの？
他人頼みで自分では何もしかなったとしか思えんのだけど。 >>627
「ひと冬越した」って書いてあんだろうがキチガイ もし余裕が有れば305号を除雪機で除雪して片側交互通行するだけでも違うかなぁ
雪は海にポイすればいいし >>930
暴行・傷害行為がないのに過失致死になるわけないだろ
バカじゃねーの？知ったかクズは
間違いなくバカだけどなお前w >>917
へー
脱輪した時点で自衛隊に災害派遣要請しなければならないレベルだったんだー
除雪車が路線に集中されていたのにどうしたのかなー >>916
>>880のリンク先で県が除雪する路線として
国道157号、158号、162号、303号、305号、364号、365号、416号、417号、476号
が明記されている
国道8号は国が除雪する
国道8号の迂回路確保は県の責任 >>915
364号を走ったことはないけど、ストリートビューで見る限り大したことはなさそうだ
災害復旧前の北海道の274号の方が余程怖いだろうな
冬でもトレーラーがバンバン走っていたぞ 県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。
「国道364号で大雪での立往生の情報は警察から県に伝える」以外の選択はあり得ないな。
大雪での立往生で警察が県に伝えなくても良いのは、県が道路管理者ではない場合だけだ。
同一人物から同一案件の同一状況なら単なる繰り返しでしかないから伝えないという選択もあり得るが、状況の変化があれば良化でも悪化でも伝える以外の選択はあり得ない。 リヤバンパー内側あたりの左右に室内気排気口があります。とのことですから窓を閉めて
内側から加圧すれば気休めになります http://thesis.ceri.go.jp/center/doc/geppou/kikai/00160810301.pdf
フロントワイパー下部開口が塞がってい
る場合、外気取込の多くはエンジンルーム内から行わ
れ る（
写真−３
）
両方の口を寝ずに開ける フロントワイパー下部開口が塞がってい
る場合、外気取込の多くはエンジンルーム内から行わ
れ る（
写真−３
）
雪国ほど、利便性の優れた場所のマンション等が理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
脚が悪くなると家の階段がつらくなるけど、平面で生活できるし。
店や病院や学校や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。 >>933
> ひでーなこれ、殺人じゃん
殺人？
亡き者にしようっていう意思＝殺人の故意があったってソース出せよクズ しかし、警察も無能だな
前途ある若者を一人抹殺したか >>904
どうだろう？
富山でも高速道路と８号線が止まった時は、山間部限定だが359の除雪が出来ていた
359の山間部も止まってから
８号線に迂回するしかなくなって
８号線のランプが侵入禁止になったときは
471特攻も考えたが、冷静になってやめて
ランプ再開を待った
というか、会社休めばこんなことにはならなかった ＞＞県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
もう、ミスで人殺してるじゃん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
