【佐賀】殉職２隊員に同僚らが別れ 目達原部隊葬送式 陸自ヘリ墜落
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殉職２隊員に同僚らが別れ 目達原部隊葬送式 陸自ヘリ墜落
2月12日（月）9:54
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/180667
５日のヘリ墜落事故で殉職した陸上自衛隊目達原駐屯地（神埼郡吉野ヶ里町）の斉藤謙一１等陸佐（４３）と高山啓希陸曹長（２６）＝５日付で特別昇任＝の部隊葬送式が１１日、駐屯地で執り行われた。小野寺五典防衛相や山崎幸二陸上幕僚長、殉職した隊員の家族らが参列し、２人に最後の別れを告げた。
参列者によると、式では小野寺防衛相が哀悼の意を述べ、しめやかな雰囲気の中で献花などが行われた。霊きゅう車が駐屯地を出発する際には隊員が整列し、敬礼で送り出した。 住民に死者が出てれば特進はあったかどうか
民家の上は飛んだらいかん 1階級特進なんやね。事故の時「2階級特進で准将？」って勝手に思ってたわ 民家に特攻して全焼させておいて特別昇進
これじゃ自衛隊じゃなくて自爆隊だね >>9
退職前に1個上がるのと一緒
実戦で死んだわけでも無いし バラバラになった同僚の遺体を拾い集める隊員の胸中は…南無阿弥陀仏 国の為の任務で亡くなられた隊員
ありがとうございました パヨクの皆さんは「自衛隊の事故」がことのほか嬉しそうですね。
国を守る国士が２名亡くなってるのに。 予防着陸できる時間の余裕とあったんやな…
異常を感じつつも機体もコントロール可能な状態。（ローターが壊れる前）
↓
テレ朝
ヘリ墜落現場は300m先 直前に「予防着陸」の連絡(2018/02/05 18:46)
5日午後5時前、自衛隊のヘリコプターが佐賀県神埼市の住宅街に墜落しました。
墜落現場の近くから報告です。（河村聡記者報告）
ー略ー
午後4時40分すぎにパイロットの方から目達原駐屯に予防着陸をするという連絡が複数回、入っています。
この予防着陸というのは、機体の異常であったり、また、天候の変化によってやむ得ずヘリポート以外の所
に着陸することを差すそうです。その2分から3分後に墜落したものとみられています。
★まわりは田んぼが多く、直ちにオートローテーションが容易、また、
動画は、水平巡航からの墜落であったし、上記から少なくとも異常を感じてから
数分間以上も対応可能な時間の猶予があったのは確実。
【★パイロットが亡くなったからと言って、美談で済ませようなんて、卑怯だ！】
「 パイロットがトラブルに対しての取るべき対応が、全然できていなかった！」
【 パイロットの対応の遅れが被害を拡大させた…。 】 今は自衛隊のヘリコプター部隊も乗るのが以前より怖いと思ってると思うわ。
米軍だってたぶん自分とこのだけど信じて乗ってるとは思えない。 最後まで危険回避をする為に脱出レバーを引かなかった隊員の心意気に哀悼の意を捧げたい！ >>25
ローターあるのに射出するの？
知らんかった 住民への謝罪そっちのけでこんなことやってるのか
なんなんだこいつら 善良な一般市民の家をぶっ壊してるんだよなあ
あんな大事故で市民の命を奪わなかったのは本当に良かった
ご冥福をお祈りします >>31
謝罪はさすがにしてるんじゃねえの？
まあ家の持ち主にしたらお金の方が欲しいだろうが >>20
その国士が守るべき国民を殺してたかもしれんのに… 何をしてんだよ
訓練中に死ぬような間抜けはほっとけよ >>36
整備不良っぽいからヘリ墜落自体は死んだ隊員悪くないと思う 葬式出す金あるんだな
ウン百億のヘリをパーにして・・・ 民家に突っ込んでおきながら特別昇任とかナメてるのか 民家を破壊した隊員を弔うような
民間との意識のズレは新たな批判を呼びそうだな、 乗る前に点検とかしてたんだろうか？
死人にくちなしでアレやが これすらもあの父親は「許せない」と言うんだろうな
自衛隊が心の底から憎いんだろ そもそも数百億もするヘリが何機も必要なのかな？予算使いきる事が目的になってませんか？ メインローターが吹っ飛んでしまえば､ヘリなんてただの鉄の固まりだからな。
目達原駐屯地が有るとこは糞田舎だが､それでも駐屯地の周りは民家も多い。
今すぐは無理だろうが､周りに海と田んぼしかない佐賀空港に移転した方が良い。 自衛隊は国民を守らない
国民守るのは警察 消防
自衛隊は国体守るもの そもそも飛ぶ理由も無いのに飛行する必要がわからない >>47
ゼロ戦とかプロペラの間から機銃発射してたね 市街地の上は飛行禁止にしといてくれ
整備不良でヘリ落ちてきたらたまらんわいな 一般人が自動車の運転で事故ったら弁償ものだろ。
特進はおかしい。 可哀想だし、悲しい
戦争になれば1人2人じゃ済まない コブラじゃこういう話聞かないな
下手糞はコブラで余ってるよ >>38 メーカーのくんだ部品を組みつけた直後のテスト飛行でその部品が空中分解して墜落。
この乗員二名も犠牲者といえる。 組んだメーカー技術者が悪いのか組みつけた整備士が悪いのか整備手順書に不備があったか。 ヘリでしんだニ佐って、ヘリ部隊の隊長か、基地の副司令とか？
多分、それくらいだよな
ヘリの操縦もやるんだな 部品や整備ミスのせいにせず真面目に対策考えないと
ちょいと落ちすぎ死なせすぎ >>49
チョンが日本人のフリしるほうがよほど人としておかしいだろ？ 二佐は普通管理職だよな
よっぽど操縦が好きだったんだろ 女の子が助かったのはホントたまたまの奇跡よね、家でそこだけ被害が少なかったリビングの端に居たとか
落ちたのが少し早けりゃ直撃してたとこに居たらしいが 殉職？ 民間人の家にヘリを墜落させて炎上させただけなのに。
>>61
自衛隊員は死ぬのが仕事だろ？ その為に普段、ムダ飯を食わせてるんだから。 【国際】「ネット工作員」２００人余り逮捕 台湾中央通信が報じる
お前らの仲間、台湾で逮捕されたけど日本もそろそろ動くぞ？ >>66
｢ミスのせい｣って言うか実際はそうなんだから
しょうがねーんじゃないの。
空自のＦ-２だって半分以上はコンピュータが飛ばしてるようなものだし､
今後も部品や整備の重要性は増えるばかりだ。 まずご冥福をお祈りします
報道のあり方とご遺族の心中もう少し考えて頂けたら...
一番苦しいのは整備担当者何だろうけれども 自分たちで整備ミスして
二階級特進か
とんでもない税金泥棒だ 市民を危険に晒しておいて税金で葬送式か？
恥知らずもいいとこだな 民間ならありえない
バス運転士が人身事故起こして事業者がこんな式やらないわ 天下り幹部は、防衛予算から役員報酬ガメてホクホク。
一方現場は、予算不足の整備不良で・・・
腐敗日本の縮図。 生存していてもパイロットは航空法や刑法で逮捕されてた事故なのにな
一般社会とかかけ離れた行動が気持ち悪い これ業務上過失致死だろ？
整備士逮捕しないとだめなんじゃない。 今回の例は一般人が改造車に乗って事故ったようなもの。
特進扱いは理屈としておかしい。 ネトウヨの一日
12:00 起床 予備自衛官補には断乎として応募しない決意を新たにする
14:00 ニュースで天皇陛下の御姿を発見、敵意と憎悪の念を燃やす。
陛下が特別な所縁を感じておられる韓国に対しても、同様の敵意と憎悪を抱く。
16:00 そろそろ仕事でも探さねば、と思うが、日本国憲法に「勤労の義務」が謳われていることを思い出し、日本国に対する嫌悪の念を強く抱きつつ、断乎として働かない決意を新たにする。
18:00 自室を出て食料調達に。「親を敬う」という日本の伝統的な家族観を憎んでいるため、親に上から目線で罵詈雑言を浴びせる。
20:00 ネットで沖縄の基地問題に触れる。「沖縄県民に格別の高配を」という遺書をしたため自決した大田実海軍中将のみならず、靖国の英霊全てに対する侮蔑の念が沸き起こり、５ちゃんねるで沖縄バッシング。
2:00 ネトゲに飽きたところで、小腹が空いたことに気づく。就寝中の親の財布から1000円を抜き取りコンビニへ。店員は中国人。
愛国に震える手でおにぎりを２個。「袋ニオ入レシマスカ？」の問いに黙って頷くが、挙動不審であっためクスッ、と軽く笑われる。
怒りで顔を赤黒くしながらコンビニを後にする。
3:00 コンビニでの怒りが収まらない。中国人や朝鮮人への怒り、五族協和、八紘一宇の理念のもと英霊となった靖国の御霊に対しても、侮蔑と憎悪の念を強くする。
4:00 怒り過ぎて疲れたので、予備自衛官補にだけは断乎として応募しない、という決意を確認し床に就く。 >>93
守れなくて、生産性マイナスの自衛隊より、解体して生産を産む労働者へ転換だな 水に浮く物は沈むし、空を飛ぶのは堕ちる、人間は相当無理して生きている(´ω｀) >>65
第3対戦車ヘリコプター隊の隊長は別の２佐だから、おそらく副隊長
整備の最終確認のため特別に乗り組んだもよう
26歳の陸曹長も、年齢からいってたいへん優秀な人材だったはず
惜しい人たちを失った >>99
早く原因突き止めてもらいたいよな
交換部品の不良ぽいけど
他のアパッチも飛行停止だよね >>104
米軍みたいに任期終わったら永住権とか？ >>103
1曹→曹長、2佐→1佐だから1階級しか上がってないぞ >>75
幕僚長がタマタマこのアパッチに搭乗していて殉職してたら、、、防衛事務次官になってたのか？ テスト飛行とは言えアパッチに乗るくらいだから優秀なんだろうになー
整備の手抜きかもしれないが
誰がなんで民家の上を飛ばせたかだよな 加害者でもあるんだから降格させるべきでしょう。労災も被害者への補償に充てるべき。 なんで墜落したか
殉職隊員の名誉のためにも
自衛隊はつまびらかに公表すべき
隠蔽はするなよ 北朝鮮その他外国勢力による日本人死傷者 ゼロ
自衛隊による日本人死傷者 多数 >>99
バリバリの体育会系で散々お前ら陰キャをイビリ倒して生きて来たんだろうな
惜しい人材を無くした
ウザいキモオタネトウヨを再起不能になるまで追い込んで欲しかったのに 予防着陸できる時間の余裕とあったんやな…
異常を感じつつも機体もコントロール可能な状態。（ローターが壊れる前）
↓
テレ朝
ヘリ墜落現場は300m先 直前に「予防着陸」の連絡(2018/02/05 18:46)
5日午後5時前、自衛隊のヘリコプターが佐賀県神埼市の住宅街に墜落しました。
墜落現場の近くから報告です。（河村聡記者報告）
ー略ー
午後4時40分すぎにパイロットの方から目達原駐屯に予防着陸をするという連絡が複数回、入っています。
この予防着陸というのは、機体の異常であったり、また、天候の変化によってやむ得ずヘリポート以外の所
に着陸することを差すそうです。その2分から3分後に墜落したものとみられています。
★まわりは田んぼが多く、直ちにオートローテーションが容易、また、
動画は、水平巡航からの墜落であったし、上記から少なくとも異常を感じてから
数分間以上も対応可能な時間の猶予があったのは確実。
【★パイロットが亡くなったからと言って、美談で済ませようなんて、卑怯だ！】
「 パイロットがトラブルに対しての取るべき対応が、全然できていなかった！」
【 パイロットの対応の遅れが被害を拡大させた… 】
パイロットが殉職したからって、美談で終わらせるなや～ 卑怯だね。 >>112
事務次官は文官
幕僚長は自衛官だからそれはない
そもそも陸幕長がそれ以上特進とかないんじゃないの？
>>118
元々は1曹 >>121
有能というよりヘリパイだったからだと思われる
ヘリパイでない通常の地上勤務だとどんなに優秀でも26歳で1曹ってのはまず無理のはず 整備の確認で民間人巻き込んでも階級上がるんだな。
実際には無茶して死んだだけなのに 異常が発生したときにエンジン止めて
オートローテーションで着陸したら助かったかもね ご冥福をお祈りします。
ベテランのヘリパイロットを失ったし自衛隊にとってはヘリ以上の損失。 ヘリコプターを整備したやつは、北朝鮮の工作員かもしれないぞ
名前と顔写真を公開しろ なんで、ブラック企業で死んでも階級上がらないんだろうな。 あたご事件の時は見張り員を自殺するまで徹底的に追い詰めた。
今回は何人自殺に追い込まれるやら… 自衛隊のヘリ落ち過ぎじゃね？
集団的自衛権とかアホな事ばっか言って軍拡して無茶させてんじゃねえか？ >>5
26で曹長だから幹部候補生の学生かなんかじゃないの？ 現場近くでは用水路や川を隊員が、捜索してる。第八師団と書いてあるバスが隊員を輸送してた >>137
事故時の階級は1曹で、殉職により1階級昇任して曹長になったはず
陸自は一般の陸曹から選抜してパイロットを養成するコースがあるからその学生だと思われる >>134
シナが侵略を止めないのがいちばん悪いんだけど？ >>99
航空学生出身だと思う
航空学生は難関だぞ
身体検査が防大より難しい
防大は受かるけど航空学生は落ちることがある 要するに整備不良の車で家に突っ込んで人を怪我させ死んだ奴の葬儀なんだろ
美化しすぎ 家に突入したトラックの運ちゃんとなんら変わらないと思うんだが 自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか～」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
>>15の通り、パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！t >>141
アパッチは陸自
航空学生は空自
陸自の飛行操縦学生 >>141
航空学生があるのは海空だけで陸にはない 整備だろうが何だろうが 自衛隊のミス。
ダンプカーが信号待ちしてる学童の列に突っ込んだ以下の事故。 >>143>>146
仲間が航空学生落ちて防大、陸に行ったので、そう思い込んでたわ 共産党は事故原因の追及をすべき。
出来なきゃ党の意味なし。 >>1
その頃、最高指揮官は、
午前１０時現在、東京・富ケ谷の私邸。朝の来客なし。
午前中は来客なく、私邸で過ごす。
午後も来客なく、私邸で過ごす。 三菱トラックの運転手が事故っても昇進するのか？？？ 朝鮮サルは日本人に成りすますな
バカ
日本はお前ら朝鮮猿のためにインフラを整備してあげたのだから
買い取れよ
10兆円ぐらい出せ
アホ猿が!!!!!!!!!!!!!!!中国の奴隷として泥水すすって生きていたくせに生意気だぞ!!
腹の中は寄生虫だらけでよ!!!
どこのテレビ局にもアホ在日朝鮮猿とアホアホ二重国籍朝鮮猿がうじゃうじゃいて
捏造しまくっている
スポンサー企業に「 反日なのか? 」とどんどん苦情の電話をして
どんどん汚い在日汚染テレビをやっつけてしまおう 効果絶大だ!!!!!!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
密入国して来た朝鮮猿どもを捕まえろー
捕まえろ
密入国して来て土地を奪った上に朝鮮猿得意の被害者捏造デマを拡散する
本当に悪質でタチの悪いヤツラだ
本当の被害者は日本人だ!!!!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
大問題発覚!!!!
国会で取り上げろ!!!!!!!!!!!!!!!!
責任を徹底追及しろ!!!
☆日本中に拡散しよう!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
☆川崎在日コリアン生活文化資料館 在日一世からの聞き書き
http://halmoni-haraboji.net/exhibit/report/200608kikigaki/hist007.html
川崎の駅のキング通りは終戦直後は、みんな焼け野原で店は一軒しかなかった。
土地は誰のものでもなくて、在日コリアンが勝手に自分の土地にした。
うちは韓国に帰るつもりだったから、そういうことはしなかった。
一度韓国に帰ったみんなが日本に戻ってきたから、自分たちも韓国に帰るのをやめた。
今ある川崎駅近くの店は、一軒残っていた呉服屋以外みんな在日コリアンが勝手に振り分けた。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これが事実だ!!! 日本を取り戻せ!!!!!!!!!!!!!
NHKはNHKスペシャルでとりあげろーーーー
国連で大騒ぎしようぜ
朝鮮ソフトバンクをやっつけてやろうぜーー
日本が勝つ 整備不良のヘリ運転させられるとか完全に被害者だから こういう事件をやらかした人間を弔うって、違和感ない？ >157
愛国自民様に毎月100億納金出来たら即座に動いてくれるよwwwwww ピンポイントで民家に突っ込む高い技量の主を亡くした 誰が許可したか知らんけど、
重要部品交換したばかりで、いきなり市街地上空飛んじゃだめだろう。 >>168
自分の家に墜落してきて娘が危ないところだったんだから
それもまた当然の感情
第三者としては、整備不良で墜落せざるを得なかった
自衛官も気の毒で仕方ないが 残り12機か。
次期攻撃ヘリは途中で調達中止なんて恥晒すなよ。 >>165
そうだろうね
もちろん人の家ぶっこわして燃やし尽くしても
本人は一銭も払わないどころか
弔慰金が出る
で燃やし尽くした家の賠償金はといえば
国が全部出してくれる
つまりお前もその一部を払う >>64
たぶん明野で今年もミッシングマンフォーメーションやると思う。
編隊から1機ハイレートで天国に上昇するって儀式な。
去年は函館の固定翼のやつのやったけど、回転翼やからな。 このバカ２人は加害者なんだし特進させる必要ねえだろ
下手すれば死者が出てたかもしれねえのにバカじゃねえのか？ >>150
海保もあったかと。
内留で海といっしょに教育やけど。 >>119
メインローターが吹っ飛んでる機体でどうやってオートローテションするのか簡単にでいいから教えてくれ >>173
敵が戦車で進軍するのを叩くのが任務やからな。
海自がマトモなら要らんヘリや。 >>31
住民への謝罪そっちのけって本当？
想像？ >>167
先月、PCのCPU交換したけど、Windows10を起動する前に、
まずはMemtest86+ を回して様子見した。 >>2
そんな馬鹿みたいなことを言ったら、丘珠駐屯地とか飛べないよ。
羽田空港他、日本の空港殆ど閉鎖しなきゃダメだよ。 >>182 日本語が理解できないゆとり教育世代の方かな？ｗ笑
メインローターが壊れるまでに、オートローテーションで
予防着陸する時間があったということです。
自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか～」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
>>15の通り、パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！
整備サイドも、交換するローターハブの受け入れ時に、しっかりと検査・点検が
出来ていなかったのは確実です。 >>191
特進はないがまだ誰も受賞者のいない防衛記念章第一号徽章とかいう
勲章が来るかも >>192
>予防着陸する時間があった
ってソースは？脳内？ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gghbっcgっっっっっっvっっh 整備用パイロットが無関係かはこれからの調査待ちだろ 空き地を探してたんだろうな
田んぼだからって着陸すると迷惑かけるし
間に合わずに墜落
どうしようもない
住宅狙って落ちた訳でもないだろう
ただ原因究明だけはしっかりやって欲しい
責任の擦り合いはやめてくれ お国の為に命を落とす自衛隊に思うことは
敬意しかありません
お悔やみ申し上げます >>194 予防着陸の時間的余裕はあった、事実から。
予防着陸遅れ被害拡大、パイロットの過失も。
ヘリ墜落現場は300m先 直前に｢予防着陸｣の連絡
2018/02/05 18:46
（河村聡記者報告）
午後4時40分すぎにパイロットの方から目達原駐屯に予防着陸をするという連絡が複数回、入っています。
その2分から3分後に墜落したものとみられています。
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2NR2_wCfuYAJ:news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000120282.html
操縦士は、事前に異常を察知してた…
ってことは、パイロットの判断ミスが被害を拡大させた。
危機的な状況を甘く見て、対応が遅れた。 お国のために税金納めてる国民には一切何もしないし言わないよな。 自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか～」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
>>15の通り、パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！
整備サイドも、ローター部品の受け入れ検査も部品の異常を見逃した。
また、日本にはAH対戦車ヘリなど必要ない、まわりが「海」なのに、
どこから戦車が攻めてくるのか？
政府、自衛隊、整備、パイロット…
すべてに有責過失、刑事・民事双方の責任がある。 今回の事故だと、さすがのウヨクも安倍内閣や自衛隊をフォローできない。
あまりにも、悪すぎる。
アカ＝サヨクも黙ってるだけだと思う。
これぐらいのバカしでかすと、わざわざサヨクが暴れる必要は無い。
【【 今回の件で、最も怒りと不安を爆発させてるのは、
政府や自衛隊を信頼してた中立的な日本国民だからだ。 】】
相手がアカ＝サヨクじゃないからこそ、防衛省、自衛隊側が本当の意味で
責任と処罰の追及から逃れることはできない…
【【 このような状況での消費税増税はとうてい容認できない。
必要なら自衛官の人件費や防衛予算を削れ！
消費税増税なんてとうてい容認できない！ 】】 >>2
１階級特進なんて定年したらほとんどの人がする程度のものだから意図的にやってない限り住民死んでもしたと思うぞ 整備兵とかどういうツラで参加したのかね
自分のミスで殺したかもしれないのに >>31、184
防衛大臣並び陸上幹部はお葬式の前に、被害者住民・県・町にちゃんと謝罪と現場検証に出向いてたじゃん
ニュースで見てないのか？ アメリカの欠陥部品が原因だから辛いな。
整備交換のたびにロシアンルーレットは、自衛隊も米軍も現場はやってらんないな。
この調子だと敵対国は直接の攻撃必要なくちょっかい出すだけで勝手に墜落自滅だよ。 スパイの破壊工作の可能性があり、カスゴミ完全スルー 殉職？ 国民に怪我を負わせた大罪人の間違いでは？？ ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、殉職２隊員の御霊に報いる改善策の第一歩は、メインロータ交換の様子を８Ｋ高精細映像で最初から最後まで、改変なく完璧に、近接記録しておく姿勢であるような気がして仕方がないタイプで、
(こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君)
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、そのような、操縦士が全幅の信頼を寄せる整備士を疑うような制度を、栄誉ある日本国自衛隊が導入するのは、基本的には不可能であると考える世界の総ての人々に、
見て見ぬフリをしない建設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】 日航ジャンボ墜落では整備士が責任感じて自殺したが
今回のヘリ整備士は今ドコで何してるんだろう
やっぱり自殺するのかな パイロットに責任のない事故だろうけど。
民家にヘリを墜落させるのは抽象的には違憲だと思う。 物置が燃えました、じゃねえからな
自宅全焼、思い出も何もかも消し去っておきながら、のうのうと一階級特進
まともな神経があれば、葬儀だってあげないか、やるにも人目を忍ぶだろ
恥知らずにも程がある
それから整備の確認の飛行で市街地上空を飛んだこと自体が間違ってる
これまでそれが当たり前だったとしても、それを「おかしい」と感じないことが間違いだ
ブラック企業の社畜と同じで、感覚がマヒしてんだよ
おかしいと感じて改善してこなかったことが、今回の事故に繋がっている
その意味で、今後の調査で整備不良が原因で事故が不可避だったと判明しても、
それをもってパイロットに今回の事故の責任がないとは言えねぇよ 何かさ、事故を批判すると、亡くなった自衛官を批判してるというようなすり替えが起きてるよな。
英霊的気持ち悪さある。 >>25
何故かネトウヨは「最期まで脱出しなかった搭乗員を敬え！」と言うけど
このアパッチには脱出装置の類は付いていないんだよなぁ…… 脱出装置つけりゃいいのにね、今は0からでも打ち出せるらしいじゃん。 有事になれば自衛隊に戦えと影に隠れて揚げ足取りばかりの意見だけ言う民は愚民
命を張る自衛隊には敬意しかありませんね
いつもご苦労様です いや・・・家燃やされた少女も命がけだったよ。
軍隊もつてそういうこと、国民もリスク0じゃないし、お金もかかかる。
立場は同じだよ。
英霊的気持ち悪さあるよね。 >>192
キミはオートローテションをやったことあるのかな？ >>221
有事になれば戦えって、カネ払ってんだから当たり前じゃん
職業選択の自由って知ってるか？ アパッチという侵略目的としか考えられない兵器に乗ったわけだからな
また日本に殺される犠牲者が少しでも減ってよかった ミサイルが頭の上飛ぶ時代なのに自衛隊が命懸けだってのもわからん。
危険な仕事である土方も死んだりしてるだろ？
土方は二階級特進してるか？国のために何か建設してるんだろう？
英霊的気持ち悪さあるよね。 死んでも特進して靖国に祀ってやるから命令通り動けというありがたい精度 命令に背いてたら統率とれないだろ
その対価が特進
これは何かあれば命令した上が責任とるということ 人の命は地球より重いんだろ？
家なんてまた建て直せば済むことｗ 軍人は4つのタイプに分類される。
１ 有能な怠け者は司令官にせよ。
２ 有能な働き者は参謀に向いている。
３ 無能な怠け者も連絡将校か下級兵士くらいは務まる。
４ 無能な働き者は銃殺するしかない。
★陸上自衛隊航空科は「４」だ！
http://the5seconds.com/incompetence-workhorse-9865.html
適切な判断が出来ない上に勝手に行動する。
仕事に対する理解と判断力の欠如。
自分から仕事を探しては勝手にそれをやる。
今日も仕事したなぁなどと気分がいいのは本人ばかり、周りは良い迷惑。
ここが無能な怠け者であったなら自発的な行動はせずに
言われた事だけを忠実にやるでしょう。
それはそれで問題視する人も多いですが、
少なくとも勝手に動かれて仕事をわやくちゃにされるよりは数倍マシです。
【 そもそも、ＡＨ６４なんて日本に必要なし。 】
ここ重要→ 日本の周りは「海」ｗ
いったいどっから戦車が攻めてくるというのでしょうか？ 】
アホすぎｗ
ＡＨを運用するという選択そのものが、根本的に間違っていますね 陸自関係者の懲戒免職、いや更迭か実刑でも良い、行うべきだ。
対戦ヘリ部隊は、完全に税金の無駄。
陸自の対戦ヘリは、部隊廃止でいい… 何の役にも立っていない。
責任者一同↓
１ 陸上自衛隊・明野航空学校長 陸将補：田尻祐介
２ 西部方面総監 陸将：湯浅悟郎
３ 西部方面航空隊長 伊東佳哉
４ 第３対戦車ヘリコプター隊長 水野２佐
ニ～トみたいに引きこもってんじゃね～よ、
陸自のバカタレ揃いが！ 自衛官は常識的なあいさつもできね～のか？
ＴＶに顔出して一言言え！
小野寺大臣をタテに使いやがって甘えてんじゃね～よ！
自衛隊とは？
米軍と憲法９条に保護された、税金ニ～トｗ
国民の生命と財産を守るどころか、
日本国民の生命を脅かし、国民の財産を毀損する組織！
税金泥棒ってレッテルでさえ甘すぎるわ！ 陸上自衛隊・明野航空学校長：陸将補 田尻祐介
http://www.mod.go.jp/gsdf/akeno/
陸自の航空のボスやでｗ 責任とってクビだろｗ
タジリ～ 九州まであたま下げに行け！ >>205
明らかな操作ミスで墜落し、住民に犠牲者がいたら、やはり出来ないと思うよ。 >>237
部隊長ならともかく、学校長に何の責任が？ >>240 陸自の場合、各学校長は各職種のトップ＝ボス。
パイロットが死亡したからといって、
きれい事で済ませようとする公務員＝自衛隊側の甘さが見苦しい。
【 要するに、パイロットがバカやったんよ…】
【重要】ホンネは、あとあと面倒くさい仕事が増える
予防着陸は、やりたく無いわけよｗ
予防着陸という、すべき仕事を面倒くさがって、
飛行を継続したためにローターが破損し民家に墜落炎上。
日本の公務員の怠け者体質が如実に表れた好例だわｗ恥 事態対応で殺されたら二階級特進だが今回のように事故での死亡は一階級のみの特進か。ＰＫＯの時は特進していたが戦死なら何階級特進？いくら特進しても戦死するのは嫌だな。戦場に強制的に出向かされるのは嫌だな！ 殉職になるんか
見方によっては下手打ちとも取れるが >>245
防大出て昇任過程修了しても陸海空で若干の差はあるが殆どは二佐停まりだから特進で一佐は止むを得ないのか。自衛隊は世間一般と比較すると高官でも定年が早いからなあ。 >>97
敵艦に特攻したら昇進して遺族は昇進後の階級に応じた手当てが貰えた
けど自国の民家に特攻して昇進していたのかは調べないと分からない 仕事中に事故にあう、ふつうに一般にある話ですよ。
なんか不思議なんだよね、報道も。 >>239
F-15撃ち落としても首にならないのに？ 自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか～」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！
すべてがサイテ～だな… 陸上自衛隊航空科。 ここで殉職した自衛隊員が悪いと書いているのがいるがこれは事故であり彼らもまた被害者であることを理解して欲しい。 >>217
そんでもなおネットで被害者が叩かれるってのは、
そんだけシナの侵略の危機感を国民が感じてるってことなんだな。 殉職された自衛官への当然の特進を冒涜してる単発や自演は
アフィや本心ではない面白半分の煽りだと信じたいね 死亡したからといって、きれい事で済ませようとする日本の空気・慣行こそ問題。
『 要するに、パイロットがバカやったんよ… 』
あとあと面倒くさい仕事が増える予防着陸は、やりたく無いわけよｗ
明らかに機体に異常があり、予防着陸も無理なくできる状況であるのに、
予防着陸するとあとあとを面倒くさいからって、
異常がある機体の飛行を継続したためにローターが破損し民家に墜落炎上。
日本の公務員の怠け者体質が如実に表れた好例だわｗ恥
『 パイロット（とくに機長）が悪いわ～！』
『 死んだから特進させ美談でごまかす陸自は恥を知れよ。 』 たまに湧いてる自衛隊崇拝カルトは、これを機に被害者に対する身勝手な怒りを新たにしてそうだな >>265
だな、九死に一生を得た被害者の男性を罵倒する馬鹿は、
まさに日本人じゃない。
殉職したパイロットは残念だが、もしこれが操作ミスでの墜落で、家族が死亡したりしてたら、男性の怒りは当然パイロットにも行くだろう。
それでも馬鹿は被害者を罵倒するんだろうが。
もちろん今回は明らかな整備ミスか、部品の不良だろうから、
防衛省、陸自はきちんと調査し、原因を報告し、再発防止に取組むしかない。 自衛隊は日陰者でいいんよ。
どれだけ批判されても国民の生命を守るのが自衛隊。
今回の事故で亡くなられた隊員さんも無念だったろうね。
自衛隊が活躍するときは日本国難の時。自衛隊員みんな国のためにがんばって下さい。 まず被害者に謝辞を述べるべきだな
つぎに自衛隊の家族、最後に殉職したパイロットだよ それで終了させようとしてるからここ数年で10人以上も死ぬんだよ >>268
無念さはあるだろうな、
国を守るべき自衛隊員が、国や国民に被害を出してしまったんだからな。
特に2佐の隊員は、今の今まで頑張ってきた事が何だったのかと。
死者が出なかったのは本当に奇跡的で幸いだった。 >>269
家が燃えた程度なんだから謝る必要ないわ >>271
殉職された隊員さんも家族があって上司がいて、同僚、後輩がいて。
被害が出た家族には不謹慎かもしれないけど民間の人で死者が出なかった事が不幸中の幸いですよ。
2分後に他国が攻めてきますってなってヘリが動きませんじゃ存在意義がないからね。
いつでも動けるように整備するわけだし。テスト飛行もするわけだし… 俺も親父が自衛隊員で沖縄に住んでたことがあるが、戦闘機が離陸に失敗して乗員が亡くなったってことがあったな。
近所に住んでて制服にごちゃごちゃ徽章をつけまくった偉そうな人たちが、
その家を訪ねてたってのを覚えてるよ。
まだ小学一年くらいの話だから曖昧だけどな。 >>236
こいつ頭わりーわ
どこの国でも組織で問題が起こったらトップが頭さげるのが常識だろ
一人一人テレビ出て謝罪会見するの？
お前はそれを全部チェックしてなっとくするの？
被害者の方には当然お前が名前だした人達は謝罪してるわ。
お前になんか被害あったの？
お前に謝罪する理由わ？ 亡くなった自衛隊員は気の毒だけれど、
もし小学生の女の子が死んでいたらと考えると、
自衛隊にとっても幸運な事故だった。 >>263
いい加減にぶち殺してやるから佐賀空港の前までこいや >>71
死ぬのが仕事なわけないだろボケ
少しは頭使え >>289
もちつけw
色々犯罪予告のにほいが…
スルーするのが一番！ >>284 陸上自衛隊・明野航空学校長：陸将補 田尻祐介
http://www.mod.go.jp/gsdf/akeno/
陸自の航空のボス＝トップやで…
『 軍人には四つのタイプがある 』
１ 有能な怠け者 手を抜くところを分かっている、
優秀でありながら図太い面もあるため決断ができる
２ 有能な働き者 勤勉なため成果を徹底してあげる人物
３ 無能な怠け者 組織におけるほとんどの人間
４ 無能な働き者 成果は出せないものの努力するため「余計なことをするバカ」
or「責任のある立場に向かない」ほぼほぼ前者の方が多い。
ドイツの軍人ハンス・フォン・ゼークトが定義したと言される「ゼークトの組織論」
陸上自衛隊･航空科は？ ｢4｣ だな…
まわりが『海』の日本で、戦車が攻めてこないのに、
対戦車ヘリを導入、莫大な税金を無駄に…
おまけに、事故ばっかり起こして自爆。
極めつけは、AH64の人のいる民家への墜落炎上。
しかも、機体に異常を感じながらも、時間と不時着地に余裕がありながら、
あとあと面倒くさいからと、すべき予防着陸を行わず、
機体の異常を承知で飛行継続… そりゃ～墜落して当然だわ！怒！
日本国民にとって陸自・航空科は「無能な働き者」そのものだ！
陸自・航空科… はっきり言って… 「銃殺レベル」。 やっぱり許せないっていうコメント如何なものかと
わざと落ちたんじゃないし
やるせない事件ではあるが >>289 近いわ、行くわ… おまえの住所と名前教えろやｗ（よ～びびりｗ）
『 軍人には四つのタイプがある 』
１ 有能な怠け者 手を抜くところを分かっている、
優秀でありながら図太い面もあるため決断ができる
２ 有能な働き者 勤勉なため成果を徹底してあげる人物
３ 無能な怠け者 組織におけるほとんどの人間
４ 無能な働き者 成果は出せないものの努力するため「余計なことをするバカ」
or「責任のある立場に向かない」ほぼほぼ前者の方が多い。
ドイツの軍人ハンス・フォン・ゼークトが定義したと言される「ゼークトの組織論」
陸上自衛隊･航空科は？ ｢4｣ だな…
まわりが『海』の日本で、戦車が攻めてこないのに、
対戦車ヘリを導入、莫大な税金を無駄に…
おまけに、事故ばっかり起こして自爆。
極めつけは、AH64の人のいる民家への墜落炎上。
しかも、機体に異常を感じながらも、時間と不時着地に余裕がありながら、
あとあと面倒くさいからと、すべき予防着陸を行わず、
機体の異常を承知で飛行継続… そりゃ～墜落して当然だわ！怒！
日本国民にとって陸自・航空科は「無能な働き者」そのものだ！
陸自・航空科… はっきり言って… 「銃殺レベル」。 自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」＝機体に異常があるのに飛行を継続したため】
想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか?」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など論外であり、刑事責任を問われるべきである。
（これを長文だと感じる小学生レベルのゆとりのレスはスル～でｗ苦笑） >>73
なぜよけるかあっ、貴様、よけたら独房いりだぞっ！ >>292
何をもって航空科は4なの？
そのトップが言ってるのは実戦での事だわ
与えられた仕事をして今回の事故が起こった訳で勝手にやってわねーだろ
お前は無能な無職？なんか社会の役に立ってる？ 死亡したからといって、きれい事で済ませようとする日本の空気・慣行こそ問題。
『 要するに、パイロットがバカやったんよ… 』
【重要：パイロットの対応が不適切！】
あとあと面倒くさい仕事が増える予防着陸は、やりたく無いわけよｗ
明らかに機体に異常があり、予防着陸も無理なくできる状況であるのに、
予防着陸するとあとあとを面倒くさいからって、
異常がある機体の飛行を継続したためにローターが破損し民家に墜落炎上。
日本の公務員の怠け者体質が如実に表れた好例だわｗ恥
『 パイロット（とくに機長）が悪いわ～！』
『 死んだから特進させ美談でごまかす陸自は恥を知れよ。 』 >>44
頭部が見つかったらしいな
たぶん丸焼けでｗ しかも今回の事故で原因究明されるだろうから二度とこのような事故は少なくなる。
結果がでるんじゃないかな？ >>70
あと家が2X4工法の家だったことも大きいよ
在来工法だったら潰れていただろ
燃え残った壁があったしなｗ >>299
素人w
ヘリは降下速度を上げるとボルテックスで墜落する
上空からの予防着陸にはある程度の時間が必要
異常があるなら負荷をかけないためにも急減速急降下はできない
そもそもローター破断を想定した予防着陸なんかない
最悪時にオートローテーションで着陸場所を選べる高度を維持して基地に急ぐのは最善の策 １ 有能な怠け者 手を抜くところを分かっている
命令には忠実に従い、自分が効率的に仕事をできるよう情報収集、報告をして休める時には十分休んで次の仕事に取り掛かる。
優秀でありながら図太い面もあるため決断ができる
自分で情報収集し、最適なやり方を上司に意見でき、部下も守れるスーパーマン
２ 有能な働き者 勤勉なため成果を徹底してあげる人物
常に効率的なやりかたを考えながら仕事をし、グループのリーダーとなったら与えられた仕事を全うする。
３ 無能な怠け者 組織におけるほとんどの人間
普段から自分の考えはなく、与えられた仕事に一生懸命。きちんと説明すればめちゃくちゃ動いてくれるすごい人
４ 無能な働き者 成果は出せないものの努力するため「余計なことをするバカ」
お前ら １ 有能な怠け者 手を抜くところを分かっている
（命令には忠実に従い、自分が効率的に仕事をできるよう情報収集、報告をして休める時には十分休んで次の仕事に取り掛かる。 ）
２ 有能な働き者 勤勉なため成果を徹底してあげる人物
（常に効率的なやりかたを考えながら仕事をし、グループのリーダーとなったら与えられた仕事を全うする。 ）
３ 無能な怠け者 組織におけるほとんどの人間
（普段から自分の考えはなく、与えられた仕事に一生懸命。きちんと説明すればめちゃくちゃ動いてくれるすごい人 ）
４ 無能な働き者 成果は出せないものの努力するため「余計なことをするバカ」
（俺たち）
こうかな？ 殉職？ アホか。自分らのチョンボで民間人に大迷惑をかけて、勝手に死んだだけじゃん。 ご冥福をお祈りします
／￣￣￣￣＼
／／･＼ ／･＼＼
｜ ￣￣ ￣￣ ｜
｜ (＿人＿) ｜
｜ ＼ | ｜
＼ ＼＿| ／ >>290
いやいや。死んでナンボだろ。そのために税金が使われてるんだから。 >>307
事故映像見ても、パイロットに過失は無さそう。
整備した連中や、それを承認した連中
はたまた部品が原因ならそれを製造し、納入した連中はクビを洗ってまってろと。
死刑相当だわ 国民の家に特攻したのは事実だが死んだ人を悪く言うのはおよしなさい 民間人が同じ事したら殺人未遂で送検なのに自衛隊だと特進ですか
何人死にそうな思いで焼き出されたか忘れてるんだろうな >>2
しかし自国の空域なのに普段飛んでなかったら、いざという時地の利を生かせなくなるぞ。
相手も初めての空域だけどこっちも初めての空域での作戦ですじゃ話にならない。
あるかないかわからない程度の確率を防ぐために訓練を制限して、いざ有事の勝率を下げる行為が本当に意味があるかはよく考えないといけない。 >>318
いや、殺人未遂は、殺意を持って殺そうとしたが相手が死ななかった場合だから該当しないよ。
今回の場合、航空危険行為等処罰法違反の疑いで捜査中。
パイロットに過失があるのかないのか、整備員に過失があるのかないのか
まず、原因がわからないと責任は追及できないよ。
故意に墜落させてテロを行ったわけじゃなければ、一応職務上の殉職という事なので形式的なものだから
刑事上の責任があれば、被疑者死亡のまま送検になるのだろうね。 >>318
車なら安全運転義務違反だとかに問われるからな、
思えばお前の言うとおりだわw >>303
１ ヘリのオートローテーションは降下速度は機種毎に決まっている。
２ ローター破損前に予防着陸できる時間的余裕の指摘であって、
ローター破断後でもオートロが可能だと勘違いして解釈したとの
指摘には当たらない。
（そのような指摘をするほうが、論法として的を得ていない。）
素人かプロかではなく、冷静に観察・考察すれば解ることだが… 『 軍人には四つのタイプがある 』
１ 有能な怠け者 手を抜くところを分かっている、
優秀でありながら図太い面もあるため決断ができる
２ 有能な働き者 勤勉なため成果を徹底してあげる人物
３ 無能な怠け者 組織におけるほとんどの人間
４ 無能な働き者 成果は出せないものの努力するため「余計なことをするバカ」
or「責任のある立場に向かない」ほぼほぼ前者の方が多い。
ドイツの軍人ハンス・フォン・ゼークトが定義したと言される「ゼークトの組織論」
陸上自衛隊･航空科は？ ｢4｣ だな…
まわりが『海』の日本で、戦車が攻めてこないのに、
対戦車ヘリを導入、莫大な税金を無駄に…
おまけに、事故ばっかり起こして自爆。
極めつけは、AH64の人のいる民家への墜落炎上。
しかも、機体に異常を感じながらも、時間と不時着地に余裕がありながら、
あとあと面倒くさいからと、すべき予防着陸を行わず、
機体の異常を承知で飛行継続… そりゃ～墜落して当然だわ！怒！
日本国民にとって陸自・航空科は「無能な働き者」そのものだ！
陸自・航空科… はっきり言って… 銃殺レベルだ。 パイロットの死をタテに、責任回避を図ろうとする、嫌らしいやつら～ 陸自航空科。
死亡したからといって、きれい事で済ませようとする日本の空気・慣行こそ問題。
『 要するに、パイロットがバカやったんよ… 』
【重要：パイロットの対応が不適切！】
あとあと面倒くさい仕事が増える予防着陸は、やりたく無いわけよｗ
明らかに機体に異常があり、予防着陸も無理なくできる状況であるのに、
予防着陸するとあとあとを面倒くさいからって、
異常がある機体の飛行を継続したためにローターが破損し民家に墜落炎上。
日本の公務員の怠け者体質が如実に表れた好例だわｗ恥
『 パイロット（とくに機長）が悪いわ～！』
『 死んだから特進させ美談でごまかす陸自は恥を知れよ。 』 >>309
救い難いバカだな。敵勢力を排除するのが任務で、生死自体は無関係だろうに。 そもそも佐賀県知事、神埼市長が自衛隊をまだ許していない 墜落ヘリ部品、新品と言ったがアレは嘘、実は中古でした☆（ゝω・）vｺﾞﾒﾝﾈ [319726179]
http: //leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518590629/ >>330
中古の部品を新品と誤って運用してたってことかぁ
部品自体は耐用限度回数を超えてないから使用に問題はなかったて話みたいだが
このずさんな管理体制だとそれも怪しいな >>332
整備の責任者が幹部の身代わり尻尾きりされます 自衛隊まつりのときにメタバル上空で曲芸飛行してたな、あぶねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
