【佐賀】殉職２隊員に同僚らが別れ 目達原部隊葬送式 陸自ヘリ墜落
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殉職２隊員に同僚らが別れ 目達原部隊葬送式 陸自ヘリ墜落
2月12日（月）9:54
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/180667
５日のヘリ墜落事故で殉職した陸上自衛隊目達原駐屯地（神埼郡吉野ヶ里町）の斉藤謙一１等陸佐（４３）と高山啓希陸曹長（２６）＝５日付で特別昇任＝の部隊葬送式が１１日、駐屯地で執り行われた。小野寺五典防衛相や山崎幸二陸上幕僚長、殉職した隊員の家族らが参列し、２人に最後の別れを告げた。
参列者によると、式では小野寺防衛相が哀悼の意を述べ、しめやかな雰囲気の中で献花などが行われた。霊きゅう車が駐屯地を出発する際には隊員が整列し、敬礼で送り出した。 >>182 日本語が理解できないゆとり教育世代の方かな？ｗ笑
メインローターが壊れるまでに、オートローテーションで
予防着陸する時間があったということです。
自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか〜」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
>>15の通り、パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！
整備サイドも、交換するローターハブの受け入れ時に、しっかりと検査・点検が
出来ていなかったのは確実です。 >>191
特進はないがまだ誰も受賞者のいない防衛記念章第一号徽章とかいう
勲章が来るかも >>192
>予防着陸する時間があった
ってソースは？脳内？ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gghbっcgっっっっっっvっっh 整備用パイロットが無関係かはこれからの調査待ちだろ 空き地を探してたんだろうな
田んぼだからって着陸すると迷惑かけるし
間に合わずに墜落
どうしようもない
住宅狙って落ちた訳でもないだろう
ただ原因究明だけはしっかりやって欲しい
責任の擦り合いはやめてくれ お国の為に命を落とす自衛隊に思うことは
敬意しかありません
お悔やみ申し上げます >>194 予防着陸の時間的余裕はあった、事実から。
予防着陸遅れ被害拡大、パイロットの過失も。
ヘリ墜落現場は300m先 直前に｢予防着陸｣の連絡
2018/02/05 18:46
（河村聡記者報告）
午後4時40分すぎにパイロットの方から目達原駐屯に予防着陸をするという連絡が複数回、入っています。
その2分から3分後に墜落したものとみられています。
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2NR2_wCfuYAJ:news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000120282.html
操縦士は、事前に異常を察知してた…
ってことは、パイロットの判断ミスが被害を拡大させた。
危機的な状況を甘く見て、対応が遅れた。 お国のために税金納めてる国民には一切何もしないし言わないよな。 自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか〜」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
>>15の通り、パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！
整備サイドも、ローター部品の受け入れ検査も部品の異常を見逃した。
また、日本にはAH対戦車ヘリなど必要ない、まわりが「海」なのに、
どこから戦車が攻めてくるのか？
政府、自衛隊、整備、パイロット…
すべてに有責過失、刑事・民事双方の責任がある。 今回の事故だと、さすがのウヨクも安倍内閣や自衛隊をフォローできない。
あまりにも、悪すぎる。
アカ＝サヨクも黙ってるだけだと思う。
これぐらいのバカしでかすと、わざわざサヨクが暴れる必要は無い。
【【 今回の件で、最も怒りと不安を爆発させてるのは、
政府や自衛隊を信頼してた中立的な日本国民だからだ。 】】
相手がアカ＝サヨクじゃないからこそ、防衛省、自衛隊側が本当の意味で
責任と処罰の追及から逃れることはできない…
【【 このような状況での消費税増税はとうてい容認できない。
必要なら自衛官の人件費や防衛予算を削れ！
消費税増税なんてとうてい容認できない！ 】】 >>2
１階級特進なんて定年したらほとんどの人がする程度のものだから意図的にやってない限り住民死んでもしたと思うぞ 整備兵とかどういうツラで参加したのかね
自分のミスで殺したかもしれないのに >>31、184
防衛大臣並び陸上幹部はお葬式の前に、被害者住民・県・町にちゃんと謝罪と現場検証に出向いてたじゃん
ニュースで見てないのか？ アメリカの欠陥部品が原因だから辛いな。
整備交換のたびにロシアンルーレットは、自衛隊も米軍も現場はやってらんないな。
この調子だと敵対国は直接の攻撃必要なくちょっかい出すだけで勝手に墜落自滅だよ。 スパイの破壊工作の可能性があり、カスゴミ完全スルー 殉職？ 国民に怪我を負わせた大罪人の間違いでは？？ ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、殉職２隊員の御霊に報いる改善策の第一歩は、メインロータ交換の様子を８Ｋ高精細映像で最初から最後まで、改変なく完璧に、近接記録しておく姿勢であるような気がして仕方がないタイプで、
(こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君)
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、そのような、操縦士が全幅の信頼を寄せる整備士を疑うような制度を、栄誉ある日本国自衛隊が導入するのは、基本的には不可能であると考える世界の総ての人々に、
見て見ぬフリをしない建設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】 日航ジャンボ墜落では整備士が責任感じて自殺したが
今回のヘリ整備士は今ドコで何してるんだろう
やっぱり自殺するのかな パイロットに責任のない事故だろうけど。
民家にヘリを墜落させるのは抽象的には違憲だと思う。 物置が燃えました、じゃねえからな
自宅全焼、思い出も何もかも消し去っておきながら、のうのうと一階級特進
まともな神経があれば、葬儀だってあげないか、やるにも人目を忍ぶだろ
恥知らずにも程がある
それから整備の確認の飛行で市街地上空を飛んだこと自体が間違ってる
これまでそれが当たり前だったとしても、それを「おかしい」と感じないことが間違いだ
ブラック企業の社畜と同じで、感覚がマヒしてんだよ
おかしいと感じて改善してこなかったことが、今回の事故に繋がっている
その意味で、今後の調査で整備不良が原因で事故が不可避だったと判明しても、
それをもってパイロットに今回の事故の責任がないとは言えねぇよ 何かさ、事故を批判すると、亡くなった自衛官を批判してるというようなすり替えが起きてるよな。
英霊的気持ち悪さある。 >>25
何故かネトウヨは「最期まで脱出しなかった搭乗員を敬え！」と言うけど
このアパッチには脱出装置の類は付いていないんだよなぁ…… 脱出装置つけりゃいいのにね、今は0からでも打ち出せるらしいじゃん。 有事になれば自衛隊に戦えと影に隠れて揚げ足取りばかりの意見だけ言う民は愚民
命を張る自衛隊には敬意しかありませんね
いつもご苦労様です いや・・・家燃やされた少女も命がけだったよ。
軍隊もつてそういうこと、国民もリスク0じゃないし、お金もかかかる。
立場は同じだよ。
英霊的気持ち悪さあるよね。 >>192
キミはオートローテションをやったことあるのかな？ >>221
有事になれば戦えって、カネ払ってんだから当たり前じゃん
職業選択の自由って知ってるか？ アパッチという侵略目的としか考えられない兵器に乗ったわけだからな
また日本に殺される犠牲者が少しでも減ってよかった ミサイルが頭の上飛ぶ時代なのに自衛隊が命懸けだってのもわからん。
危険な仕事である土方も死んだりしてるだろ？
土方は二階級特進してるか？国のために何か建設してるんだろう？
英霊的気持ち悪さあるよね。 死んでも特進して靖国に祀ってやるから命令通り動けというありがたい精度 命令に背いてたら統率とれないだろ
その対価が特進
これは何かあれば命令した上が責任とるということ 人の命は地球より重いんだろ？
家なんてまた建て直せば済むことｗ 軍人は4つのタイプに分類される。
１ 有能な怠け者は司令官にせよ。
２ 有能な働き者は参謀に向いている。
３ 無能な怠け者も連絡将校か下級兵士くらいは務まる。
４ 無能な働き者は銃殺するしかない。
★陸上自衛隊航空科は「４」だ！
http://the5seconds.com/incompetence-workhorse-9865.html
適切な判断が出来ない上に勝手に行動する。
仕事に対する理解と判断力の欠如。
自分から仕事を探しては勝手にそれをやる。
今日も仕事したなぁなどと気分がいいのは本人ばかり、周りは良い迷惑。
ここが無能な怠け者であったなら自発的な行動はせずに
言われた事だけを忠実にやるでしょう。
それはそれで問題視する人も多いですが、
少なくとも勝手に動かれて仕事をわやくちゃにされるよりは数倍マシです。
【 そもそも、ＡＨ６４なんて日本に必要なし。 】
ここ重要→ 日本の周りは「海」ｗ
いったいどっから戦車が攻めてくるというのでしょうか？ 】
アホすぎｗ
ＡＨを運用するという選択そのものが、根本的に間違っていますね 陸自関係者の懲戒免職、いや更迭か実刑でも良い、行うべきだ。
対戦ヘリ部隊は、完全に税金の無駄。
陸自の対戦ヘリは、部隊廃止でいい… 何の役にも立っていない。
責任者一同↓
１ 陸上自衛隊・明野航空学校長 陸将補：田尻祐介
２ 西部方面総監 陸将：湯浅悟郎
３ 西部方面航空隊長 伊東佳哉
４ 第３対戦車ヘリコプター隊長 水野２佐
ニ〜トみたいに引きこもってんじゃね〜よ、
陸自のバカタレ揃いが！ 自衛官は常識的なあいさつもできね〜のか？
ＴＶに顔出して一言言え！
小野寺大臣をタテに使いやがって甘えてんじゃね〜よ！
自衛隊とは？
米軍と憲法９条に保護された、税金ニ〜トｗ
国民の生命と財産を守るどころか、
日本国民の生命を脅かし、国民の財産を毀損する組織！
税金泥棒ってレッテルでさえ甘すぎるわ！ 陸上自衛隊・明野航空学校長：陸将補 田尻祐介
http://www.mod.go.jp/gsdf/akeno/
陸自の航空のボスやでｗ 責任とってクビだろｗ
タジリ〜 九州まであたま下げに行け！ >>205
明らかな操作ミスで墜落し、住民に犠牲者がいたら、やはり出来ないと思うよ。 >>237
部隊長ならともかく、学校長に何の責任が？ >>240 陸自の場合、各学校長は各職種のトップ＝ボス。
パイロットが死亡したからといって、
きれい事で済ませようとする公務員＝自衛隊側の甘さが見苦しい。
【 要するに、パイロットがバカやったんよ…】
【重要】ホンネは、あとあと面倒くさい仕事が増える
予防着陸は、やりたく無いわけよｗ
予防着陸という、すべき仕事を面倒くさがって、
飛行を継続したためにローターが破損し民家に墜落炎上。
日本の公務員の怠け者体質が如実に表れた好例だわｗ恥 事態対応で殺されたら二階級特進だが今回のように事故での死亡は一階級のみの特進か。ＰＫＯの時は特進していたが戦死なら何階級特進？いくら特進しても戦死するのは嫌だな。戦場に強制的に出向かされるのは嫌だな！ 殉職になるんか
見方によっては下手打ちとも取れるが >>245
防大出て昇任過程修了しても陸海空で若干の差はあるが殆どは二佐停まりだから特進で一佐は止むを得ないのか。自衛隊は世間一般と比較すると高官でも定年が早いからなあ。 >>97
敵艦に特攻したら昇進して遺族は昇進後の階級に応じた手当てが貰えた
けど自国の民家に特攻して昇進していたのかは調べないと分からない 仕事中に事故にあう、ふつうに一般にある話ですよ。
なんか不思議なんだよね、報道も。 >>239
F-15撃ち落としても首にならないのに？ 自衛隊では、昔から多数のヘリ事故が起きていてることから、
昨今では、無理せず機を失せず予防着陸せよと指導されている。
今回は、明らかにパイロット側の対応にも問題があり、
墜落前に異常を感知していながら、予防着陸を行わなかった。
まわりは田んぼで不時着しやすく、飛行地域も熟知していながら、
【予防着陸せずに「手抜き仕事」をしたため】想定を超える被害が発生した。
★予防着陸すると、余計な仕事が増えて面倒くさいから、したくないのが組織のホンネ。
パイロットのホンネ「これは、機体の異常だな…でも予防着陸すると、機体回収とか、
土地の管理者、警察など渉外業務が面倒くさいし、整備員も余計な仕事増えてイヤだろう
から、まあ、危ない状態だけど飛行場にもってかえるか〜」なんて
緩すぎる判断をするという過ちを犯した。
昨日、パイロット２名の葬儀が行われたが、階級は特進されている。
これはおかしい、事故調査委員会の公表や社会の意見を無視して、
自衛隊が勝手に事故評価（自己正当化）を行っているに等しい。
「責任逃れのためにパイロットの死が利用」されている。
圧顔傲慢、恥の上塗りとは、このことである…
パイロットの過失＝有責が明らかでありながら、
階級特進など絶対に許されることではない！
すべてがサイテ〜だな… 陸上自衛隊航空科。 ここで殉職した自衛隊員が悪いと書いているのがいるがこれは事故であり彼らもまた被害者であることを理解して欲しい。 >>217
そんでもなおネットで被害者が叩かれるってのは、
そんだけシナの侵略の危機感を国民が感じてるってことなんだな。 殉職された自衛官への当然の特進を冒涜してる単発や自演は
アフィや本心ではない面白半分の煽りだと信じたいね 死亡したからといって、きれい事で済ませようとする日本の空気・慣行こそ問題。
『 要するに、パイロットがバカやったんよ… 』
あとあと面倒くさい仕事が増える予防着陸は、やりたく無いわけよｗ
明らかに機体に異常があり、予防着陸も無理なくできる状況であるのに、
予防着陸するとあとあとを面倒くさいからって、
異常がある機体の飛行を継続したためにローターが破損し民家に墜落炎上。
日本の公務員の怠け者体質が如実に表れた好例だわｗ恥
『 パイロット（とくに機長）が悪いわ〜！』
『 死んだから特進させ美談でごまかす陸自は恥を知れよ。 』 たまに湧いてる自衛隊崇拝カルトは、これを機に被害者に対する身勝手な怒りを新たにしてそうだな >>265
だな、九死に一生を得た被害者の男性を罵倒する馬鹿は、
まさに日本人じゃない。
殉職したパイロットは残念だが、もしこれが操作ミスでの墜落で、家族が死亡したりしてたら、男性の怒りは当然パイロットにも行くだろう。
それでも馬鹿は被害者を罵倒するんだろうが。
もちろん今回は明らかな整備ミスか、部品の不良だろうから、
防衛省、陸自はきちんと調査し、原因を報告し、再発防止に取組むしかない。 自衛隊は日陰者でいいんよ。
どれだけ批判されても国民の生命を守るのが自衛隊。
今回の事故で亡くなられた隊員さんも無念だったろうね。
自衛隊が活躍するときは日本国難の時。自衛隊員みんな国のためにがんばって下さい。 まず被害者に謝辞を述べるべきだな
つぎに自衛隊の家族、最後に殉職したパイロットだよ それで終了させようとしてるからここ数年で10人以上も死ぬんだよ >>268
無念さはあるだろうな、
国を守るべき自衛隊員が、国や国民に被害を出してしまったんだからな。
特に2佐の隊員は、今の今まで頑張ってきた事が何だったのかと。
死者が出なかったのは本当に奇跡的で幸いだった。 >>269
家が燃えた程度なんだから謝る必要ないわ >>271
殉職された隊員さんも家族があって上司がいて、同僚、後輩がいて。
被害が出た家族には不謹慎かもしれないけど民間の人で死者が出なかった事が不幸中の幸いですよ。
2分後に他国が攻めてきますってなってヘリが動きませんじゃ存在意義がないからね。
いつでも動けるように整備するわけだし。テスト飛行もするわけだし… 俺も親父が自衛隊員で沖縄に住んでたことがあるが、戦闘機が離陸に失敗して乗員が亡くなったってことがあったな。
近所に住んでて制服にごちゃごちゃ徽章をつけまくった偉そうな人たちが、
その家を訪ねてたってのを覚えてるよ。
まだ小学一年くらいの話だから曖昧だけどな。 >>236
こいつ頭わりーわ
どこの国でも組織で問題が起こったらトップが頭さげるのが常識だろ
一人一人テレビ出て謝罪会見するの？
お前はそれを全部チェックしてなっとくするの？
被害者の方には当然お前が名前だした人達は謝罪してるわ。
お前になんか被害あったの？
お前に謝罪する理由わ？ 亡くなった自衛隊員は気の毒だけれど、
もし小学生の女の子が死んでいたらと考えると、
自衛隊にとっても幸運な事故だった。 >>263
いい加減にぶち殺してやるから佐賀空港の前までこいや >>71
死ぬのが仕事なわけないだろボケ
少しは頭使え >>289
もちつけw
色々犯罪予告のにほいが…
スルーするのが一番！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
