【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明
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佐賀県神埼（かんざき）市で陸上自衛隊のＡＨ６４Ｄ戦闘ヘリコプターが住宅に墜落した事故で、直前の定期整備で交換されたばかりの「メイン・ローター・ヘッド」と呼ばれる部品は、
以前に別の同型機に取り付けられていた中古品だったことが防衛省への取材で分かった。防衛省はこれまで、「新品と交換した」と説明していた。
メイン・ローター・ヘッドは、４本あるメインローター（主回転翼）にエンジンの出力を伝える部品。事故機の２本のメインローターは、ヘッドの一部と接合された状態で、墜落現場から３００〜５００メートル離れた場所で見つかった。
ヘッドそのものが破損していた。中古品を取り付けること自体は認められているものの、その強度が事故原因と関係していないか、防衛省は慎重に調査を進める。
防衛省関係者によると、このヘッドは米ボーイング社製で、日本でライセンス生産している富士重工業（現スバル）が購入したもの。
事故機は１月１８日〜２月４日に定期整備を受け、ヘッドもこの間に交換された。陸自トップの山崎幸二陸上幕僚長は事故後の８日の記者会見で「交換した部品は新品だと報告を受けている」と話していた。
その後、防衛省が整備記録などを調べたところ、このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
「新品」と公表した理由について、防衛省関係者は「確認が不十分だった」と話す。
このヘッドは別の機体に取り付けられていた際、交換の目安とされる１７５０時間の飛行時間に達していなかった。整備規定で定められた飛行時間の範囲であれば、中古品を別の同型機に取り付けることは認められているという。（土居貴輝） >>192
そうすると、再び疑問が湧く。
なんで最初っから事故機に新品を付けなかったんだ？ >>199
旧軍時代から中古部品持ってくるのが常道なんで
これが貧乏日本軍の普通の姿 日本の朝鮮化はもう引き返せないところまで進行してしまった 「最高司令官で有る私に責任が有る。」
安倍晋三、口だけ。
これについては、無視を決め込むと。
何時もの様に。 >>210
壊れてないとメーカー(スバル)が判断したから >>189
そもそも使用時間が正確に管理できてるのかが怪しくなってるんだぞ
前に一度交換して新品扱いになってたとしたら耐久時間超えてるかもしれん >>222
スバルが詐欺部品納入してたわけで
自衛隊に責任はない
スバルを捜査し賠償させる必要はあるな >>213
部品の入手性の問題じゃないの
メーカーチェックの中古品の利用は航空機の整備で官民問わずそこまで異質なことでもないと思うけど >>207
ぼったくるどころか軍需部門は赤ばかりって企業は少なくないんだが･･･ 骨董品のコブラはガタガタで部品の貸し借りでまともに稼働してないとか聞いたし
アパッチもこれでは日本の対戦車ヘリ部隊事実上壊滅してるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 普通、こういった消耗の激しい部品を再利用する場合は
非破壊検査で内部劣化を確認するのが常識と思っていた。
単純に使用時間だけで基幹部品の可否を判断するのは間違い。 >>1
>このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。
>この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
要するに、「スバル」の点検ミスってことか？
それと、防衛省が中古品を新品と偽って発表していた原因が何か、原因を徹底的に究明しないとマズいぞ。 >>1
中古品って表現が悪すぎだろ。
ジョブジョン「アムロ、いつものコアファイター整備中だから。」
アムロ「え〜、これいつもハヤトが使ってる中古品のコアファイターかよ。」 >>230
あの有名なスバルが点検ちゃんとやってないとでも言うのか！ >>187
金がないから中古にしてる
オスプレイに金かけすぎてAH1の共食いやってるし、ニンジャの調達も打ち切り、戦車定数も減らし正面装備は新品が原則なのにAAV7は中古調達という状況
たぶん弾薬の備蓄も少ないぞこれ >>210
もう新品なんてないんじゃね？
型がちがうアパッチの新品の部品から流用できるのならいいけど >>230
スバルもボーイングから買っただけだろがｗ。ボーイングの製造もしくは設計段階まで遡ったぞ。
許せないのはボーイングかなｗ。 飛行隊長様の乗るヘリにに中古品くっつけて墜落さすとかお前らジャップ最高だわ これボーイング終わったんじゃねーの？
トヨタやタカタにこれからのMRJだったら袋叩き間違いなしの案件じゃないか >>240
やってないんじゃない
偽装部品渡したんだろ
またやらかしたんだ逮捕だな 新品でぶっ壊れるなんて？と思ってたからな、成程って感じだわ 資格がない人が点検した部品かもしれない
だってスバルだもん 恐らくトンデモない高価なパーツなんだろうけど肝心要の部分に中古なんか使っちゃ駄目だろ。。。 車に例えるとエンジン交換でエンジン取り出してシリンダーヘッドを新品にして
別な車に乗せたら壊れたってレベルかね。AH64Dは生産中止だし現行機は６４Eで
部品やらユニット管理が悪くなったってことかね。輸入品だろしなあ。 中古パーツ取り付けられて墜落死とかパイロットの人も浮かばれないな
担当した整備士も後味悪いだろ え？耐用時間数超えたから交換したんだよな？中古ってアリなの？ >>241
AAV7については今すぐ手に入るのがあれしか無いって要素もあるから他と比べられない気が 軍事技術を教えてくれる訳がない。
ブラックボックス。
どっから横槍が入ってこの機種に決まったんだろ。 戦略核武装すれば余計な民間上空通過とか天下りも減るよ。精度の高い即応兵器に予算も使える。( ロ_ロ)b >>239
例えが全然違う
アムロ「出撃だぞ、ハヤトはどこ行った？」
ジョブジョン「お前の中古相手にイチャついてるよ」 >>241
AAV7は許してやって。
一応はリファビュリッシュ品だし、恐らくは繋ぎの機種だから。 防衛費上げてもイージスアショアとか買う方に行って整備とかはかなり削られているらしいね 被害者は米ボーイング社の前まで行って、「絶対許さない」とかやってこいよｗ。
そこまでやったら尊敬してやる。 >>244
「安物買いの銭失いって諺あるの知ってるか」とエド 金属疲労してたのかな
ネジ山が磨り減っていたとか
部品高いからしょうがないか そもそも武装ヘリは本当に必要なのか
っていう観点からも今回の事件は話す必要がある
実際20機にも満たない保有数で一体どういう戦術を考えてるか分からない
歩兵の携帯対空兵器はどんどん進歩してる
北や中共の正規軍相手なら落とされるだけだろ 富士重工業は中古品を点検しただけで、防衛相には新品として売ってんの？ 中古なのになんで裏づけも確認もしないで新品とか言ったんだ？ｗ
そこから十分きな臭いわ 防衛省はリビルトとか苦し紛れな事を発表してるけど
一般の航空機の重要保安部品で中古とか通常では考えれない事を
平気でしているのか？ つまり人為的ミス。
自衛隊整備が100%悪いという結論
以上 >>266
安倍「とりあえずとにかく増税します!」 >>273
家庭でもよくあるじゃん
磨いただけで、奥さん新品に交換しときましたってのは >>270
ヘリ要らねえ
戦車要らねえ
ミサイルも高いから要らねえ
こうなるともう勝ち目なにもなし
数が圧倒的に不利なだけ なんで中古品ｗ
もう生産が終了してて部品が調達できないの？
それとも予算不足かね？ >>257
もっと上の指示だろ。
整備士も、これ、良いのか？？？って思っても、指示されたら従わざるを得ないだろうからなぁ・・・。
これを決定した奴が、技術系じゃない部署の奴だったら、今の日本のダメなパターンの典型だな。 自衛隊はすごい軍隊のように勘違いされてるが実態はお粗末なもの
高価な装備を少しずつ買っては並べてすごいでしょ！と自慢してる国営軍ヲタだ
税金でオモチャ買ってちょっと動かして遊ぶけど
実際に運用する事なんか出来ない
交換部品も人員も足りない
ミサイル？1発撃ったら終わりです！次弾は来年度予算で請求します！
朝鮮戦争の払い下げか？と思わせるオンボロ装備が残ってるのに
オスプレイ買います！とかアホ過ぎる
「本当に戦争することなんて無いんだからいいじゃん！」
で60年運営してきたツケだよ ＞１７５０時間の飛行時間
このへんも怪しいわなｗ
いくらでも誤魔化せそうなｗ >>230
お前、「詐欺」と言ったからには、スバルの部品整備に不備があり、
尚且つ過失ではなく故意に不良品を納入したことを立証しろよ?
できなければ、風説の流布により、不当に名誉を傷つけたことになる。
確証がないなら、今のうちに発言を撤回し謝罪しておけ。 >>7
メーカー製備品とか英語だとRefurbished（リファビッシュ）とか言って出てる部品は良くある >>270
一括調達じゃなかったから途中で打ち切れた、とも言える >>270
少数でも運用してみなければ、利点も欠点もわからんわな。本土に上陸されたという
想定自体がほとんど考えられないのだから、大量配備するわけもないだろ。
昨今では離島防衛という新たな観点が加わったが。 >>276
本来使用期限が来てないものを、そのまま使い続けてもいいんだけど、取り外してメーカーで点検し、問題ないことを確認して再度つける
それ自体はむしろよいことだと思うんだけどな 少数導入だからパーツ代がハンパなく高いからなぁ
防衛費増やせ増やせ言う人たちが居るけど
自衛隊の兵器調達のgdgdっぷりをなんとかしないと
どれだけ予算増やしても無駄遣いするだけだぞ よくあるよね新規にカネ掛けるからさ
古い図書館とか公民館が故障が多いんだけど修理せずにそのままとか。 取り付けられてたのは中古部品だったって
マスゴミは挙って煽るだろうな
でも、コレは煽られてもしょうがない程の下策 つーか陸上馬鹿寮長か新品と交換しましたって記者会見したときに、
なんで整備のほうからアレは新品じゃなくて中古なんですってすぐ声上がんないの？
そこがおかしいだろ
現場は中古だってわかってんだろ
なんでずっと黙ってんの？ 稼動してたリビルト品何だからこの交換自体に問題は無いだろう
過失あるとしたら点検か取り付けや >>289
そういうのは誤魔化せないよ
基本的にすべての部品は記録されてメンテナンスプログラムで管理されてるはずだから 消費期限切れの食品でもまだまだイケるから俺は気にしないで食うよ
たまに下痢するけど OH-1をベースに戦闘ヘリを作って運用、輸出すればいいんだが、そういうのはすぐお流れだからな。
間抜けとしか言いようがないのね。そのうち陸自がキレるかもな。 >>252
スバル、無資格者の完成検査問題で9車種2万7000台をリコール
https://response.jp/article/2018/02/08/305854.html
そういえば、スバル、無資格者が検査した問題を起こしたばかりだったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
