【免許】「男はMT、女はAT」？MT免許は8割が男性 普通免許の男女差なぜ 準中型新設で影響はあるのか★3
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日本ではほとんどのクルマがAT車となるなかで、普通免許もAT限定免許を取得する人の割合が、限定なしのMT免許のそれを上回っています。しかしながら、男性はどちらかというとMT免許を取る傾向も。どのような背景があるのでしょうか。
■MT免許は8割が男性
いまや日本国内のほとんどのクルマが、クラッチ操作などが不要なAT車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会（東京都港区）によると、2016年に国内で販売された乗用車（軽自動車と輸入車除く）のうち、じつに98％以上がAT車となっています。
このようななか、指定自動車学校で普通免許を「AT限定」で取得する人の割合も、2009（平成21）年以来、限定なしのMT免許を上回っており、2016年ではAT限定とMTとでおよそ6対4となっています。
ただ、免許をAT限定で取得するか、MTで取得するかは、男女で差があるようです。東京都葛飾区の平和橋自動車教習所によると、2018年1月現在に東京都内の指定自動車学校でMT免許を取得した人の8割は男性だといいます。同教習所に話を聞きました。
――やはり女性のほうがAT限定免許を取得する人が多いのでしょうか？
はい。2018年1月現在、東京都内におけるAT限定免許取得者数の男女比は、およそ4対6です。ただ男性の取得も増えています。
――MT免許を取る人は、どのような理由で取るのでしょうか？
親に勧められて、という人が多いです。現在はMTとATの違いすらわからない人も増えているのですが、入所するにあたってどちらをとればいいのかを、身近な親に相談したところ、「とりあえずMTにしておけば」となるわけです。
■女性はなぜAT限定を選択するのか
――女性がAT限定を選択することが多い理由はありますでしょうか？
女性は割り切る傾向です。たとえば私が「ヨーロッパではMTも多いですよ」などといっても、「ATで結構」といわれます。まず教習がラクというイメージがあり、教習所であまり苦戦したくない人がATを選ぶのでしょう。周りの友達にAT限定が多いので私も、という人もいますし、特に女性に対しては、親がMTを勧めることもあまりないようです。
ごくまれに、「家のクルマがMTだから」という理由でMTをとる女性もいますが、これは自分のクルマを買う想定ではなく、家のクルマに乗れればよい、という意識でとるケースが多いと思います。
※ ※ ※
ちなみに、2017年3月より新設された「準中型」は、車両総重量3.5t以上7.5t未満のトラックと普通自動車が運転でき、MTのみというものですが、取得者の96％以上が男性といいます（2018年1月の東京都内における取得者数）。MT普通免許取得者数の減少に拍車をかけていると見ることもできるでしょう。
なお、全日本指定自動車教習所協会連合会によると、AT限定普通免許や、MT普通免許取得者数の男女比は、都道府県の指定自動車教習所協会によってはこれらを算出していないところもあるため、全国的な数値は把握していないそうです。
2018.03.01
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79832
★1が立った時間 2018/03/01(木) 10:29:13.91
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519873862/ >>199
運転が好きで長距離ドライブを楽しみたいから、ＡＴ車に乗ってるよ。 >>184
MTとか見栄にもならないよ
もし必要になったら仕事しながら限定解除するのが面倒くさいからって理由で取っただけだよ
誰でも特に苦労せず取れるようなMT免許を自慢する人は
取得するのによっぽど苦労したような人なんだろうなと思うぞｗ >>197
まあ1万台売れたウチの100台ならそんなもんだしな >>197
販売数と乗る乗らないはちょっと違うく無いか？ >>195
免許すら持ってないの？
旅行の時レンタカー借りたりしないの？ >>201
軽トラとか軽トラとか軽トラとかあるだろ >>200
MT乗ろうにも
MTバージョンの車がないっていう。ATｼｶﾅｲﾝﾃﾞｽﾖｰって
作ってないんじゃしょうがないよ MH34のワゴンRではATをよー扱えない年寄りの為にと
発売から3ヵ月後にMTを追加した
MH35のワゴンRではMTの34あまり売れてなかったっぽいし
未来永劫MTはないだろと思ったら、発売から半年後に奇跡のMT車追加
ここまできたら修ちゃんのお情けしかないだろと思えてきた
そんな修ちゃんが最高責任者の座を降りたら
次のワゴンRにMT設定は今度こそ未来永劫ないだろうなと MTペーパーが超多いんだろけど
安心しろ、よほど運動音痴でなければ10年ブランクあっても普通に乗れるから。 >>197
商業車以外でMTも設定されてる車種がそもそも少ないしねｗ >>197
いまどき乗用車でMTなんてかなりの変人レベルだからな 万が一、MT免許が必要になったときに二度手間にならないために最初に取るんだよ
原付でも125ｃｃの原付に乗るのは原付２種が必要だけど
みんなその上の中型免許を取るだろ
いずれ必要になるかもしれないから先に取っておくだけ
見栄だなんだって言ってる奴は半クラで挫折してAT免許講習に変えたやつだろ >>212
知らんけど商用車仕様ではMT仕様もあるんでないの？ >>195
うちのねーちゃんがMT免許持ち
秘書検やら簿記やら公害防止管理者やら色々資格取ってて今日もロードスターで颯爽とご出勤
そんなのだから男が寄って来ないんだよ
もう適齢期も過ぎてるってのに 大型持ってるのに「中型は8t限定に限る」て条件が意味不明。 >>206
乗ってるのは、本当にこんなスレで『ＭＴ偉い』みたいな事を言ってる様な人間だけだよ。
簡単にググッただけなんで、古いデータしかなかったけど、全体としてこんな感じ
http://www.kuruma-sateim.com/statistics/mt-at-data/ ちょっとしたミスで大惨事になるような機械を扱うって意味ではMTくらいのハードルはあっていいと思うわ
AT車の気軽さで扱える凶器は怖い >>212
乗れないね
試しに何年もMT乗ってない奴にMT乗ってみろって言ってみ
不安だの久しぶりで忘れただの言ってほとんど断るから
乗るというやつも運転ガクガクになる >>186
改造して作った奴なら知ってる。
因みにクラッチ操作は不要でシフトチェンジ出来る。 >>204
まぁMTも乗れる免許が『普通』で
AT限定が文字通り『限定』だしな
普通免許持ってる奴も別段自慢とかは思ってないわな
ATコンプから見ると普通免許持ちが自慢げに思えてくるんだろうね
限定免許取ってコンプレックス抱えるくらいなら普通の免許取っといた方が精神衛生上もいい気がするな MT乗らないんだったらいざという時もまともに運転できないんだからAT限定でいいじゃん
俺は15年以上MT乗ってたからどっちでも運転できるけど今はATでACC付きが楽でいいｗ MT取っておけば、中型大型自動車の免許や自動2輪の免許もとりやすいし
乗り物が好きだったり、乗り物のる仕事をする可能性があるんならMTとっておけｗ >>217
商用車もほとんどがＡＴ。別に商用車だからって、ＭＴでないといけない理由がない。
オレが言ってるのは、バンとかだけどね。 >>223
簡単に書く奴いるけど、難しいんやでそれ
講習と同時にやってるから簡単に感じるんだけど
ATにずっと慣れたあとMTは難しい、実際あまり受かってない >>200
バアさんがMT乗ってるからって、よっしゃ乗ろう！って動機付けになると思ってるのがMT崇高主義のアホw こんなの私的に普通に乗るだけならATで充分。
ただ男はMTにのらないと仕事に制限がつく可能性があり
(会社が用意できた車がたまたまMTとか)
念の為にMT取っておくだけ。
男もデスクワークな仕事だけならATで充分。
私的にMTなんて化石のようなマニアだけ。 ATかMTかではなく、アクセルかブレーキかを学ぶべき(´・ω・｀) >>227
別にコンプはないんだけど、ＭＴ免許のヤツがケンカを売る様な事を言うからなあ。
オレはＭＴ免許だけどな。 >>231
受かったよ？
そんなに大変とは感じなかったけど MTで免許とるなら、最低最初の一年はMT車に乗れよ。そうすれば体に染みつくから >>222
水素ガスの自動車だったら、それに大爆発が加わるのかな。 ATしか乗らないのならAT限定でいいやん
男のくせにとか言ってるのはバカだろ >>1
自分はというか、時代がマニュアルだったが
オートマでもいいと思うがな。
車をどういう風に使うかだけで。
この論争に意味などないね。
なんで、こうもこの論争のスレが立つのかわからん。 >>223
社会人になってから時間確保するより、学生の時にMTで取っといた方が遥かに楽 >>223
それも正直いいと思う、必要になる確率もかなり少ないし
ただ働きだしてから休日を潰して行くのは嫌だと思うから
保険で先にMTでとるという考え方もあるんだ >>238
ＭＴ免許が素晴らしい事の様に考えてるヤツなんだから、察してやれ。 他人の免許なんて非常にどうでもいい
好きな方とればいいだろう フランスとかイタリアとかスペインでレンタカー借りる時にAT限定じゃ困るじゃん
それにあっちじゃAT乗るのはカタワかオカマってイメージになってるしな しかしMTの車がないなｗｗｗｗ
WRXやGTRやレクサスRCFぐらいしかないのかｗｗｗ
まあ軽じゃあるとワークスとかあるがｗｗｗ ●パヨク
特定アジアの国益が第一の人々、またはその勢力の総称。
「左翼」とは似て非なるもの。反日、とにかく反日。日本人差別主義者
「ぱよぱよちーん」が語源。「ネトウヨ！ネトサポ！アベガー！」が口ぐせ。
自演、コメントの連投が異常に多いのも特徴 >>234
俺はMTだけどAT限定ちょうどできた頃ぐらいだけど
合宿免許で取ったのだけど同期20人ほどだったがAT限定1人か2人いたかなぐらいだったかな
まぁ免許取って20年以上余裕であるのだが車運転したの3回ほどしかないが 全部ATｗ ああGTRすらオートマかｗｗｗｗｗ終わったな日本自動車ｗｗｗｗ >>241
水素は漏れてもさっさと拡散するから爆発しないんじゃないかな まぁでも悪条件な道(雪道凍結未舗装きつい坂道)ではMT車の方がまだ扱い易いわ >>249
フィアットとかルノーとかいくらでもあんじゃん >>248
なんでそんな国に合わせる必要があるんだ？ ここは日本なんだけど。 そんなことよりも、右折左折で逆方向に車を振ってから曲がるやつ
この下手糞どもをなんとかしろ。誰があんな運転の仕方を教えたんだ？ >>224
実際にMT車に慣れるまで乗っていたかどうかが分かれ道かと。
最初に慣れるまでMT車に乗った人はだいたいすぐに乗れると思われる、身体が覚えている。
自転車に乗れてた人が、久々に自転車に乗っても転んだりしないのと同じ感じ。
今時だと、MTで免許とっても、完全に慣れてしまうまでMT車に乗らない事があると思われる。
そういう人は、とったきりって感じになり、MT車に尻込みするかもしれない。 >>253
どうだろうね。ボンベみたいなのに入ってるだろうからね。 >>252
ランエボもだいぶ前にAT出してたしなぁ まぁ、男ならとりあえずMT取るだろ。
どーせ必要ないしぃとか言って限定に甘んじちゃう男なんてろくなもんじゃないぞ。
何かにつけ向上心のない愚図だ。
むろん仕事に於いてもだ。
出世できそうにない男を見分けるよい試金石だぞ女ども。 >>249
スイフトスポーツやマツダだとわりとMT設定があったと思う
GT-Rは2ペダルでMTじゃないｗ AT限定が無い時代はオバちゃんでもMTで免許取ってたから、難しいもんでも無いはず。
もしかして、人間が劣化してる？ 女だけどATだ
免許もそれしかなかったし
田舎の生活の足なら
中古のMTが一番安い >>249
デミオ、アクセラ、アテンザ、ロードスター、86、スバル版86 男は仕事で乗ることになるから
オートマ限定はないよなぁ >>262
別に海外でレンタ使わないでもいいだろういってことだろ。
仕事で在留するのじゃｓないからね。 >>259
人が死んでも車が潰れてもタンクは無事みたいだけど実際どうなんかね MTの運転は面白い。別にドリフトとかそんなんじゃくて。
運転の仕方にすごく個性が出る。どの辺まで引っ張ってギアチェンジするとかさ。
高速渋滞でのチンタラ動きに入ってしまうとしんどいけど、逆に居眠りできなくていい面もある。 >>262
たかが欧州旅行でイキりまくるアホwwwwwww
タクシー乗れやカス貧乏人wwwww >>249
スイフトやデミオのようなコンパクトカーにもMTはあるし
GT86のようなスポーツタイプの車には必ずある
気にしてないだけでまだたくさんあるよ GT-RですらAT免許で乗れる時代に何いってんだか >>74
安住の時ってまだ限定がなかったんじゃねえの >>268
国内でも旅行でレンタカー借りないの？
沖縄とか北海道を公共交通機関やタクシーだけで移動するってありえんだろ？ 田舎だと社用車乗れることが必須だしなあ
免許も持たずに電車で通勤してるやつとか
ブロイラーかと思う 最新のクルマ乗ると支援システ厶満載で自動運転に近づいてるのを感じるよね
そんな時代にmtなんて化石だろうな MT取れなきゃ免許やらないくらいでいいよ
坂道でトラックの後ろピタリと煽りか？って位くっついてるアホ多すぎるし、運転マナー悪いやつ多いから >>266
車名書く方が早いのにBRZと書いてもらえない悲しさw >>270
ギヤ選択はマニュアルモード付きATでもCVTでもできる 軽トラ久しぶりに乗ったが
もうめんどくせえええ
俺はATでいいわ 化石燃料で走る車もいずれなくなりMT車はもうなくなる 飛行機とかみたいにMT○○時間とか免許証に書き込めるようにしたらいい 女でマニュアル乗ってるけど男女で脳の作りが違うから
自分は特殊な部類だと思うわ
人類の歴史の中で狩りやってた期間が長い男の方が空間把握能力が高い
スポーツだって明らかに差があるんだから当然でしょ >>261
昭和のオッサンか珍獣レベルの価値観だわw >>273
タクシーを一週間とか二週間とかチャーターしたらさすがに高いじゃん 女だし鈍くさい性質だしでMT乗らないと忘れて乗れなくなるなとMT乗ってたけど、いざ社会人になったらAT乗りやAT限定の男性社員が割と多くて驚いた
限定の人はともかく、男性なら普段ATでもMT動かせるものなのかな
私は自信無いからMT乗り続けてるけど友人は買い替え先がATしか無いからだいたいがATになってしまった
MTだからといって就活で有利になるような事はないけど、ヲタ気質だから操縦している感じがして良い
自分もそんなうまくないが、AT乗りよりもAT限定の人の運転が急発進急停止とか怖い 未来設定のハリウッド映画でばりばりのアメリカンマッスルカーのMT車でてくると盛り上がる >>277
国内でレンタカーやったら尚更ATやろアホ過ぎて死ぬんちゃうかこのドアホwwwwwwww パドルシフトの車はAT限定でも乗れるけど
MT免許を持ってたほうがシフトチェンジのタイミングや仕組みがわかっていいとは思う >>277
意味不。
海外の話だろ。
というか、近場なら車で行くし
遠出なら、そこまで気にしないし
レンタ借りるということもあるが
気にせんが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
