【免許】「男はMT、女はAT」？MT免許は8割が男性 普通免許の男女差なぜ 準中型新設で影響はあるのか★3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日本ではほとんどのクルマがAT車となるなかで、普通免許もAT限定免許を取得する人の割合が、限定なしのMT免許のそれを上回っています。しかしながら、男性はどちらかというとMT免許を取る傾向も。どのような背景があるのでしょうか。
■MT免許は8割が男性
いまや日本国内のほとんどのクルマが、クラッチ操作などが不要なAT車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会（東京都港区）によると、2016年に国内で販売された乗用車（軽自動車と輸入車除く）のうち、じつに98％以上がAT車となっています。
このようななか、指定自動車学校で普通免許を「AT限定」で取得する人の割合も、2009（平成21）年以来、限定なしのMT免許を上回っており、2016年ではAT限定とMTとでおよそ6対4となっています。
ただ、免許をAT限定で取得するか、MTで取得するかは、男女で差があるようです。東京都葛飾区の平和橋自動車教習所によると、2018年1月現在に東京都内の指定自動車学校でMT免許を取得した人の8割は男性だといいます。同教習所に話を聞きました。
――やはり女性のほうがAT限定免許を取得する人が多いのでしょうか？
はい。2018年1月現在、東京都内におけるAT限定免許取得者数の男女比は、およそ4対6です。ただ男性の取得も増えています。
――MT免許を取る人は、どのような理由で取るのでしょうか？
親に勧められて、という人が多いです。現在はMTとATの違いすらわからない人も増えているのですが、入所するにあたってどちらをとればいいのかを、身近な親に相談したところ、「とりあえずMTにしておけば」となるわけです。
■女性はなぜAT限定を選択するのか
――女性がAT限定を選択することが多い理由はありますでしょうか？
女性は割り切る傾向です。たとえば私が「ヨーロッパではMTも多いですよ」などといっても、「ATで結構」といわれます。まず教習がラクというイメージがあり、教習所であまり苦戦したくない人がATを選ぶのでしょう。周りの友達にAT限定が多いので私も、という人もいますし、特に女性に対しては、親がMTを勧めることもあまりないようです。
ごくまれに、「家のクルマがMTだから」という理由でMTをとる女性もいますが、これは自分のクルマを買う想定ではなく、家のクルマに乗れればよい、という意識でとるケースが多いと思います。
※ ※ ※
ちなみに、2017年3月より新設された「準中型」は、車両総重量3.5t以上7.5t未満のトラックと普通自動車が運転でき、MTのみというものですが、取得者の96％以上が男性といいます（2018年1月の東京都内における取得者数）。MT普通免許取得者数の減少に拍車をかけていると見ることもできるでしょう。
なお、全日本指定自動車教習所協会連合会によると、AT限定普通免許や、MT普通免許取得者数の男女比は、都道府県の指定自動車教習所協会によってはこれらを算出していないところもあるため、全国的な数値は把握していないそうです。
2018.03.01
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79832
★1が立った時間 2018/03/01(木) 10:29:13.91
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519873862/ >>2ならワシもMT車の運転ができるようになる！！＾＾ だいたい男でAT限定なんていんの？
そんな生き恥のやつ見たことないんだが バッテリーやモーターが進化してEVやその先の駆動方式が主流になったら変速機その物が遺物になるんだろうな AT限定を女々しいなどと抜かしていい男は
大型特殊の免許を取得して戦車で通勤している男だけである。 前スレ>>989
右足を踏み間違えた時の違いかな
ATだとブレーキとアクセルを踏み間違えると、停止してれば急発進、
走行中なら制動すべきところを逆に加速して致命的な結果になる
MTは左足でクラッチ踏むので停止時なら発進せず、
走行中でも制動はかからないものの加速して突っ込むことは無い 年寄りや女を排除する為に全MT化にすれば、ある程度うまい人しか運転できないから良いんじゃないの アメリカは相当大きなトラックでもATあるし、ドイツは、常用者でもほとんどMTだべ 女って狭い道ですれ違うとき避けようとしないで真っ直ぐ走ってくるよな ディーラーに就職するなら、客の車を運転しなきゃならんからMT必須だしな。 男でAT限定とか…
私は鈍臭いですと言ってるようなものww >>6
お前が見たことないだけだろ。
会社に何人もいるわ。
ちなみに40手前のMTだが
AT限定男とは絶対仲良くなれない気がする。
うち奴らも変な奴傾向がある。 >>15
いや、しかし男らしくないというのは実際あるよな >>6
うちの会社の新入社員は、そんなのが多いよ。 >>16
走るだけまし
思考停止で中途半端なところにフリーズする mtとって初めての車はmt乗ったけど、今はat車のってるなぁ
とにかく燃費がよかったわ 以下、戦車で通勤している兵（つはもの）達による、MT乗り叩きが始まります。
↓ >>11
免許はあるが、大型のラフターなんか乗ったら、電柱を何本かなぎ倒すだろうなｗちょっと無理。 >>10
選択肢の無い時代のおばさんですね
他の人の車の運転なんて気にせず、そろそろ免許の返却を考えて下さい 操縦するのが誰であろうとATはどれも同じ性能だ
どんな運動パターンもあらかじめプログラムされているんだからな(´･ω･｀) >>7
軽トラがATだった時のガッカリ感
結構あるぞAT軽トラ >>27
あんな飾りのような一速が無駄に付いてる車なんていらんよ まとめサイトでこのスレを読んでるみなさん、
これが性差別です
>>6
>>16
>>18
>>20
>>21
>>26 >>29
叔母が40代半ばだけどAT限定だよ
選択肢がなかった人ってもっと上？ MT乗り＞＞AT限定＞＞MT持ちAT乗り
これで結論出てますよ。
見栄っ張りのレスはもういいれすｗ ＡＴなんざ乗らないと思ってたけど、乗ってみると楽なんだよね MTにすれば
プリウスミサイルは生まれなかった
踏み間違い時サポートブレーキは必要なかった 普通車はMTで普通二種がAT限定
自家用車がMTなので検問で免許証見せると、ＡＴ限定でＭＴ乗っていると注意されます 俺、男だがAT限定w
親父が「MT車なんて今はほとんどないから取ってもカネと時間と労力の無駄だ」
と言ってどうしても取らせてくれなかった
カッコ悪いよなあw
自分でこっそり教習所に通って限定解除するのが当面の目標 >>32
でも乗り出したらなんだかワクワクしちゃう癖に
10分15分くらいの間だけだが >>30
エアプ乙
異能生存体のヤバさを知らないとか
今どきMTなんかにこだわるのは
痛いヤツだけ(笑) 人生どんな転機があるか分からんから軽トラでMTがある程度ある内はMＴにしとけば？と思う
何があろうがMTの作業車なんてお断りってんならATでいいんじゃね >>31
思った以上に快適、走ると、まあ･･･こんな乗り物があるんだって感じｗ
MTの軽トラが追突されて、代車だしてもらった。 >>43
検問もいろいろだけどまずそんなとこ気にしてないだろ
免許見せてる間中無駄にシフト揺すってアピってるのかよ 男でAT限定口臭受けるとハーレム状態だぞ
グループ講習は自分以外全員女だったし
高速教習で一緒になるのも女だった
教習所に通った一カ月で5人食ったわw 今はAT車の種類が増えたから不便はなくなったかな
それに歳をとるとATのほうが楽だし
限定でも問題ない世の中になってる
MTが必要なのは大型車くらいのもんだし >>33
ちょっと違うな
マニュアル車には力強いイメージがあるだろ？
実際ＡＴに比べれば馬力とかもあるわけだし
つまり女でもＭＴ運転してる人は力強く見えるし、男でＡＴなら力弱く見える
ただそれだけのことだ MT至上主義を熱弁するアニメヲタクが多いのはなぜ？
自分はMT長く乗ってたけど「MTじゃなければ車じゃない」とか男はどう女はどうとか思ったことなかったぞ
痛車に乗ってるのはMTばかりらしいがヲタクイメージの払拭のつもりなのかい？ MTは朝一のクラッチミートの出来不出来でその日の運気が決まってしまうような面白さがあるんだよな MT免許取って20年くらい経つけど本当に役立ったのは田舎の村人に借りた軽トラがMT車だった時くらい
でもまあ普段AT車でもかなりエンブレ多用するからAT限定の運転とはちょっと違うかもしれない 自分しか乗らないならMTは最高に楽しい。
が、誰か乗せるのならATがいい。運転して本人には分からんが、乗せてもらうと一目瞭然。相当上手い人じゃないとカクツキが気になるお。 >>1
そりゃ、女性の免許人口を増やしましょうって事で
AT免許が出来たのだから
当たり前の事だろ
AT免許しか取れない男は女以下って事だよ 大体トラブルあったときに転がってるのはMT車
直結の方法と運転ぐらいできた方がいい >>64
そんなやつどこにいるの？
AT限定を馬鹿にしてる人は多いけど >>55
まあ大して変わらないんだけどね
ATでも同じくあの軽い感じはあるしね 実際問題もうMT車なんか乗れないよ
実質MTペーパードライバー状態 >>33
男と女は脳の構造から違うんだが
遺伝子も同じじゃない
なんでも差別にするのは統計学も無視する暴論 女は状況判断が出来ないから
更に自分が弱いことを知っているので、危機には「キャアァァァァ！」と叫ぶ
これは危機がありますのサイレンで助けを求めるもの
結論として、女はMTに向いてないと言える DCT(デュアルクラッチトランス)は、AT免許で乗れるよ。
ちなみに、NSXもGTRもDCTだよ。
フェラーリ、ランボルギーニもDCT。 うちが免許取ったときはオートマチック車なんてものなかったですけどー？ >>12
ん？ATだとエンジンかける時はブレーキに踏むし
停止してればブレーキに足掛けてるか踏んでるでしょ
走行中なら加速時や速度維持しないときはブレーキに足かけてるよね
踏み間違えるってありえない気がするんだけど？？？ >>7
トルコンの軽トラは
荷物を積むと燃費が異常に悪くなるしな
坂も登らないし
>>8
同級生の20歳の娘がMT免許だよ 今はMT車の選択肢が少な過ぎだし、
これから先進国は自動運転が普及してMTの出番なんかほとんど無くなるよ
俺のWRXもギアをガチャガチャさせてると同乗の子どもや女子に「それ何やってるの？」て聞かれるよ >>71
メーカーも世代も違うけど、H11年式と25年式、世代の差も大きかったｗ ペーパードライバー暦10年だがゴールドよ
親父と遠出するとき運転してみるかって言われるが断ってる
俺はどっちでもいいんだが
俺の中に熱く燃え滾るドライバーズソウルっていうの？
そいつがATに乗ることを許してくれないのよ
やっぱ男はMTやね 選択肢などない時代だったし、仕事で社用車運転する機会に当たればMTばかりだった。
ちなみに二輪限定解除は6回目でようやく取れた。
教習所じゃまだ中型限定のみだった。 >>76
そんなの乗るのは全員普通免許だけどな
AT限定のやつはおとなしく中古のワゴンRでも乗ってろよ >>78
実際踏み間違えてる女やジジババがおるから誤発信抑制機能とかあるんやろ
俺もどうやったら踏み間違えるのかは全く想像できんが >>78
俺もそう思うけど実際起きてるしなぁ
そう証言したってだけかもしれんが事実突っ込んでるし >>80
最近は、存在自体しらない人もいるんか。
あんな面白いものそこまで廃れるのも問題だわなぁ。 >>78
ありえないことが起こるから事故になってる
でも、ＭＴでも踏み間違いはあるだろう
圧倒的にＡＴが多いからＡＴの事故が目立つだけ 時間有り余ってる学生が、親の金で、免許取るのに
わざわざ下位を選ぶのは愚かだな
たくさん教習するって事は、その分事故率も低くなるのに >>8
MT車って、クラッチが付いてるだけの操作は基本ATと変わんないよ
たまにクラッチ踏みながらアクセルふかすだけだし
なんか、ピーラー使って皮むくのは駄目だって熱く語る人たまにいるんだ
包丁で剥くことが凄いんだってさ
その人、大根のかつらむきもできないし、魚もおろせないんだ下手くそなの
そういう人ほど道具に幻想抱いてるよね >>89
MTだと踏み間違えても少なくとも誤発進は無い
エンストするか空ぶかしになる >>91
限定にする意味が解らんw
MT乗りはAT車でもAT免許の人より
スムーズで燃費も良い運転が出来るのだが？ こち亀で白鳥麗次がATのポルシェやらフェラーリ乗ってるのを馬鹿にされてたのが隔世の感があるな 今の普通免許って４ｔトラック乗れないんだよね？
２ｔぐらいまで？トラック乗らないならATでもいいんじゃないの？ >>56
なにもしなくても車内を見ればシフトレバーがATかMTかくらいわかると思います >>92
バッテリーあがりの時ATなら即死亡確認のところを、己の力を電気に変えて自力で復帰できるという最強の利点が >>89
あるけどシフトチェンジはしないし引っかかって止まった瞬間エンストする
うまいことクラッチつながれば、だけど まあ田舎のばあちゃんでもMTの軽トラとか乗り回してるしな >>96
MT車のクラッチワークと同じ意味合いでピーラーは剥く皮の厚さが調節しにくいからなあ >>98
ATは運動音痴にも運転できるがMTはあるレベル以上の身体能力要求されるからな >>89
MTだっって踏み間違う事はあるだろうが急発進はしねーだろｗ
知ったかするにしてもアホすぎるぞｗ 田舎暮らしはともかく街中の若い女免許ないのが多いよ、そんくらい手抜かないでリサーチしてから作文しろ >>102
そんなとこに目付けてなくないかと言ってるんだよ
事故関係か飲酒かぐらいだろ大抵の検問なんてのは
シフトのとこなんか見てないよ ＞俺のWRX
これを書きたくて仕方がなかったんだねー
ついでに型式と年式、購入価格も書けばよかったのにー >>103
キッズのションベン臭さが相まって
このスレ臭いよなｗ かれこれ10年くらいMT運転していない。
いざ運転するとなったらちょっと不安。 >>107
お〜なるほどね
そういう考えもあるのか確かに好みのツマ作るときには包丁だわ
カスタマイズできる楽しみって奴なのね おばちゃん
もといけっこうお年を召した女性でもたまにマニュアルの方がいいと言う人もいる
シフトレバーのコクンと入る感触でメーカー選ぶ人とか >>107
ピーラーでむいてサラダ作ったりしゃぶしゃぶに入れたりするとうまい
でも洗うのがめんどい そりゃ男でAT限定免許なんか取ってたらオカマ扱いされるわなｗ 社会人が忙しい合間を縫って自分で金出して
ってなら少しでも時間と金を節約したい気持ちは分かるけどな
親に費用出して貰う暇な学生が下位互換の方を選ぶとかありえんわ 地域性や年齢もあるのかも知れないが高３で放課後教習所通うの許可されてたから
みんなけっこう通ってたけど女の子も普通にマニュアルで免許取っててAT限定は居なかった 今教習所でMT乗る意味は大きい。
自動運転なんかなったら、MTは
1%切るだろうしね。
運転する機会自体がなかなか無くなると思う。AT免許のMT部分みたいに
今後は別途申し込み、別料金扱いになりそうだね。 二輪でもAT限定取るのいるしな二輪でも(´・ω・｀) 昔はアニマル車免許つっても4時間くらい増えるだけだった
今はどうなの >>124
そんな実用レベルの自動運転なんかかなり未来にならないと普及しないと思うぞ。そもそも車だけ開発したら済む問題じゃないし。 >>72
昔運転したことがある人なら普通は死ぬまで忘れないから安心しろ
自転車の乗り方と同じで体が覚えている
ダイヤル式電話機みたいな今はほぼ絶滅してしまった機器も、昔使ったことのある人にポンと渡せば普通に使えるだろうね 男女関係なくね、時代だろ
40歳だけど、男女共にMTで取るのが普通だったよ
ATで取るのは、ほんの一部の人ってイメージ
それが一般的だったしなあ
今の若い人は男女共ATで取るやつが多そう
売ってる車も大半がATだし、今じゃ自分もAT車しか乗ってない まぁ免許はMTで取っとけばいいだろ、緊急時や海外なんかで役に立つ場面があるかもしれんから損は無い
で、自分の車はAT乗っとけばいい いまどきMT海苔など化石だろ。ATで事故る筆頭だからMT限定も作っとけよ警察ｗ
あとメーカーはEV車に１０段変態仕様のコラムシフトとかさｗ 39のワイが18で免許取るとき、
免許試験場の人が、MTとATは
半々ですって言ってた。
約20年でほぼATになったんかぁ。
感慨深いね。当時はその辺のおばちゃん
でもMT乗ってたよね。
当時のATはなんだかH型みたいなゲート
だったよね懐かしい。 >>122
この人不足だとMT乗れる人を選んでられないしな >>135 アニマル車自体あんまり売ってないもんな イタリア行った時は殆どMTだったな
ヴィッツなんかもMTだったわ >>130
やっぱ年代だよな
自分も今はATしか乗ってない MT持ってても、今じゃ大半がAT乗ってるだろ
自分もそうだが時代の流れよな >>137
走ってるのすら映像でしか見たことないわ パソコン使えない爺婆がソロバンの良さを喧伝してるだけだろ。 MTで取ったけどATしか乗ってない人が大半なんじゃね？
まあMTで取っておくか、みたいな(´・ω・｀) >>143
直接乗って道歩いてるのは見たことある
軽車両なんだっけ？ 牛車ってwww牛車www
平安貴族のランボルギーニwww 嫁がAT免許だから家の車はAT車で仕事ではMT車乗ってますわ MTも最低１０００時間くらいは運転しておかないと、
いざというとき運転できんだろう。 >>137
たまに海外で走ってるよね
あと、膠質にヨウジンガ来たときとか？ マニュアル運転できないのが
クルマ運転したので事故起きる
警察利権が事故の原因 >>1
休日のサービスエリアに行くと、子供のサッカーの送迎のママさん達が限定解除してマイクロバスを運転しているよ 男でＭＴとってないやつとかいるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はっきりって池沼だろ
男でそんなやついたらちんこ切って謝罪するレベル
情けないのが増えたからな MTで取ったがATしか乗っていないからエンジンも掛けられないと思う。 >>137ってコレ、釣りじゃなくて真正なのか？ｗｗｗｗ >>144
MT乗れりゃ、ＡＴなんかもっと簡単なんだけど
大体今時パソコン使えないのは、どっちかっつーと女とガキだろ どうせATしか乗らないなら
ATで習った方が安全な気が >>144
今でも小学低学年からソロバンやってる中学生のほうが数学の平均点高いんだぞ たまにしか運転しない下手糞MTとか地獄だからな。いきなりエンストとか
クラッチから異音とか（以下省略） >>156
俺の車、だいたいみんな「エンジンかからない」って言うぞ
クラッチスタートだからな
ほんとにみんなエンジンかけられないの面白い >>154
マイクロバス運転するためだけに限定解除したわ
技能だけで数時間。一週間かからなかったと思う。 MT楽しいやん。
前の車もMT
今乗ってる車もMTなんだけど。
ずっとAT乗り続けている奴には違和感あるだろうけど。
ずっとMT乗ってるから気にならない。
エンストする奴はクラッチミートが下手なんだよ。 >>159
そんな事は無い
別にMTで取っても安全になるとは言わないが
どっちも一緒だよそんなの
自動車に乗る限りは事故リスクは有る
事故ったって大怪我したり死ななきゃいいんだよ MTは例えば5速ならNを中心シフトレバーを6方向に動かす。故にレバーを見なくても間違えること
はない。ところがAT（CVT）の場合はレバーを一直線上を前後に動かすわけでレバーのほうに目を
向けてしまう。しかもNとDに入れるのはボタンを押さずにそれ以外はボタンをおさなければならない
とかやたらと面倒。ATのほうが操作が楽っていうのが理解できない。
さらに言えばアクセルの踏み込み量と加速感が比例しない、エンジンブレーキがほとんど効かない
等々、精神的にも疲れるわ。 >>72
この前10年振りにドキドキしながら乗ったけど
なんて事はない、普通に乗れた。
というかヘタってる4速ATとかよりショック無しで変速できて気持ち良かった。 >>160
中学生の数学ぐらいまでだったら、計算が速い方が有利だけど、高校生の数学ぐらいから
色んな概念が入ってくるから、計算が速いだけではダメになる。 MTで免許とったけどMT乗ったことないの
ていうか乗ってる人いる？ いつ、どんな時にどんな車に乗る事になるかワカランからMT取ったよ >>142
免許はMTだけどMT車全く乗ってない。
今乗ったら坂道発進でエンストする自信がある。
限定免許を選択する男の方が合理的だね。 >>89
ないない
踏み間違えたらエンストして止まる
いつまでもニートしてないで早く免許とれよ 普通にATで全く困らないだろうけど、MT奴〜wwwって煽ると顔真っ赤にしてくれるので馬鹿にします MTで免許をとって10年経つがATしか運転してないな >>169
免許どっちで取ったってそんなの変わらないよ
MTで取ってもAT乗る事は有るしやる時はやる
そしてほとんどの人はそんなマヌケなヘマはしない MT取ったけど教習所でしか乗ってないからもう乗り方忘れた まあマニュアル免許は見栄でしかないよね
99％はオートマしか運転しないんだから >>170
つまり速いのは前提条件ってことですか
わかります >>169
踏み間違いなんてない
あれはギアの入れ間違いだよ
バックしようとして前進したからパニックを起こす
んで急発進するのは左足ブレーキをやってるから
ブレーキ踏みながらアクセルふかしてるから必要以上にアクセル開いて急発進しちゃうんだよ まぁ出来る事は多いに越した事無いんだし免許は制限なしで取っときゃいいでしょ MTだけど2台の自家用車も社有車もすべてATだから意味ないなとはたまに思う >>184
99って事は無いだろ？！
そんなに？自家用車がATってのは9割近いレベルとは思うが >>184
トラックの運転手が1%しか居なかったら物流回らんわ >>166
それはドンくさいわ
ボタン押さなくていいのはNとDだけなんだから見なくてもいける
古いATセレクターなら、ボタン押しながらさらに引けば2からLになる
慣れの問題だろ
それにいまの車ならパドルシフトだし楽でええよ
俺もMT好きだけど、普段乗りならATでいい
(CVTはあかん) MTは、他に何も誇れる事の無い人間がマウント取れる最後の砦 まーた「普通自動車運転免許」しか履歴書に書くことがない底辺がホルホルしてる
学歴も特技も年収もないから、唯一見下せるAT免許を叩く
大半のやつは免許がATかMTかなんてどうでもいいこと
だいたいクルマが必須とか言ってる時点でカッペ確定だし、死ぬまで薄給をクルマに捧げてろ >>184
99％はいいすぎだな
ダンプ・トラックはMTばっかり
道路清掃車とか特殊車両もな
道路出る仕事だとAT限定では手も足も出ない >>191
乗用車のMT/AT販売費率は、ATが限りなく99％に近いんよ
おれも驚いた >>166
インパネにインジケータが付いてるだろ。見ないのか？ オレのもＣＶＴだけど、Ｒでも
Ｐでもボタンは押さなくて入るな。その代わり、前進６段のスポーツモードがついてる。
パドルシフトもついてるけど。 まあ結局、運転自体が好きかそうでないかの違いなんだろな。 俺のところの76歳の婆さんでもＭＴ免許だぞ。
若い者がＡＴで満足するなよ。 >>199
運転が好きで長距離ドライブを楽しみたいから、ＡＴ車に乗ってるよ。 >>184
MTとか見栄にもならないよ
もし必要になったら仕事しながら限定解除するのが面倒くさいからって理由で取っただけだよ
誰でも特に苦労せず取れるようなMT免許を自慢する人は
取得するのによっぽど苦労したような人なんだろうなと思うぞｗ >>197
まあ1万台売れたウチの100台ならそんなもんだしな >>197
販売数と乗る乗らないはちょっと違うく無いか？ >>195
免許すら持ってないの？
旅行の時レンタカー借りたりしないの？ >>201
軽トラとか軽トラとか軽トラとかあるだろ >>200
MT乗ろうにも
MTバージョンの車がないっていう。ATｼｶﾅｲﾝﾃﾞｽﾖｰって
作ってないんじゃしょうがないよ MH34のワゴンRではATをよー扱えない年寄りの為にと
発売から3ヵ月後にMTを追加した
MH35のワゴンRではMTの34あまり売れてなかったっぽいし
未来永劫MTはないだろと思ったら、発売から半年後に奇跡のMT車追加
ここまできたら修ちゃんのお情けしかないだろと思えてきた
そんな修ちゃんが最高責任者の座を降りたら
次のワゴンRにMT設定は今度こそ未来永劫ないだろうなと MTペーパーが超多いんだろけど
安心しろ、よほど運動音痴でなければ10年ブランクあっても普通に乗れるから。 >>197
商業車以外でMTも設定されてる車種がそもそも少ないしねｗ >>197
いまどき乗用車でMTなんてかなりの変人レベルだからな 万が一、MT免許が必要になったときに二度手間にならないために最初に取るんだよ
原付でも125ｃｃの原付に乗るのは原付２種が必要だけど
みんなその上の中型免許を取るだろ
いずれ必要になるかもしれないから先に取っておくだけ
見栄だなんだって言ってる奴は半クラで挫折してAT免許講習に変えたやつだろ >>212
知らんけど商用車仕様ではMT仕様もあるんでないの？ >>195
うちのねーちゃんがMT免許持ち
秘書検やら簿記やら公害防止管理者やら色々資格取ってて今日もロードスターで颯爽とご出勤
そんなのだから男が寄って来ないんだよ
もう適齢期も過ぎてるってのに 大型持ってるのに「中型は8t限定に限る」て条件が意味不明。 >>206
乗ってるのは、本当にこんなスレで『ＭＴ偉い』みたいな事を言ってる様な人間だけだよ。
簡単にググッただけなんで、古いデータしかなかったけど、全体としてこんな感じ
http://www.kuruma-sateim.com/statistics/mt-at-data/ ちょっとしたミスで大惨事になるような機械を扱うって意味ではMTくらいのハードルはあっていいと思うわ
AT車の気軽さで扱える凶器は怖い >>212
乗れないね
試しに何年もMT乗ってない奴にMT乗ってみろって言ってみ
不安だの久しぶりで忘れただの言ってほとんど断るから
乗るというやつも運転ガクガクになる >>186
改造して作った奴なら知ってる。
因みにクラッチ操作は不要でシフトチェンジ出来る。 >>204
まぁMTも乗れる免許が『普通』で
AT限定が文字通り『限定』だしな
普通免許持ってる奴も別段自慢とかは思ってないわな
ATコンプから見ると普通免許持ちが自慢げに思えてくるんだろうね
限定免許取ってコンプレックス抱えるくらいなら普通の免許取っといた方が精神衛生上もいい気がするな MT乗らないんだったらいざという時もまともに運転できないんだからAT限定でいいじゃん
俺は15年以上MT乗ってたからどっちでも運転できるけど今はATでACC付きが楽でいいｗ MT取っておけば、中型大型自動車の免許や自動2輪の免許もとりやすいし
乗り物が好きだったり、乗り物のる仕事をする可能性があるんならMTとっておけｗ >>217
商用車もほとんどがＡＴ。別に商用車だからって、ＭＴでないといけない理由がない。
オレが言ってるのは、バンとかだけどね。 >>223
簡単に書く奴いるけど、難しいんやでそれ
講習と同時にやってるから簡単に感じるんだけど
ATにずっと慣れたあとMTは難しい、実際あまり受かってない >>200
バアさんがMT乗ってるからって、よっしゃ乗ろう！って動機付けになると思ってるのがMT崇高主義のアホw こんなの私的に普通に乗るだけならATで充分。
ただ男はMTにのらないと仕事に制限がつく可能性があり
(会社が用意できた車がたまたまMTとか)
念の為にMT取っておくだけ。
男もデスクワークな仕事だけならATで充分。
私的にMTなんて化石のようなマニアだけ。 ATかMTかではなく、アクセルかブレーキかを学ぶべき(´・ω・｀) >>227
別にコンプはないんだけど、ＭＴ免許のヤツがケンカを売る様な事を言うからなあ。
オレはＭＴ免許だけどな。 >>231
受かったよ？
そんなに大変とは感じなかったけど MTで免許とるなら、最低最初の一年はMT車に乗れよ。そうすれば体に染みつくから >>222
水素ガスの自動車だったら、それに大爆発が加わるのかな。 ATしか乗らないのならAT限定でいいやん
男のくせにとか言ってるのはバカだろ >>1
自分はというか、時代がマニュアルだったが
オートマでもいいと思うがな。
車をどういう風に使うかだけで。
この論争に意味などないね。
なんで、こうもこの論争のスレが立つのかわからん。 >>223
社会人になってから時間確保するより、学生の時にMTで取っといた方が遥かに楽 >>223
それも正直いいと思う、必要になる確率もかなり少ないし
ただ働きだしてから休日を潰して行くのは嫌だと思うから
保険で先にMTでとるという考え方もあるんだ >>238
ＭＴ免許が素晴らしい事の様に考えてるヤツなんだから、察してやれ。 他人の免許なんて非常にどうでもいい
好きな方とればいいだろう フランスとかイタリアとかスペインでレンタカー借りる時にAT限定じゃ困るじゃん
それにあっちじゃAT乗るのはカタワかオカマってイメージになってるしな しかしMTの車がないなｗｗｗｗ
WRXやGTRやレクサスRCFぐらいしかないのかｗｗｗ
まあ軽じゃあるとワークスとかあるがｗｗｗ ●パヨク
特定アジアの国益が第一の人々、またはその勢力の総称。
「左翼」とは似て非なるもの。反日、とにかく反日。日本人差別主義者
「ぱよぱよちーん」が語源。「ネトウヨ！ネトサポ！アベガー！」が口ぐせ。
自演、コメントの連投が異常に多いのも特徴 >>234
俺はMTだけどAT限定ちょうどできた頃ぐらいだけど
合宿免許で取ったのだけど同期20人ほどだったがAT限定1人か2人いたかなぐらいだったかな
まぁ免許取って20年以上余裕であるのだが車運転したの3回ほどしかないが 全部ATｗ ああGTRすらオートマかｗｗｗｗｗ終わったな日本自動車ｗｗｗｗ >>241
水素は漏れてもさっさと拡散するから爆発しないんじゃないかな まぁでも悪条件な道(雪道凍結未舗装きつい坂道)ではMT車の方がまだ扱い易いわ >>249
フィアットとかルノーとかいくらでもあんじゃん >>248
なんでそんな国に合わせる必要があるんだ？ ここは日本なんだけど。 そんなことよりも、右折左折で逆方向に車を振ってから曲がるやつ
この下手糞どもをなんとかしろ。誰があんな運転の仕方を教えたんだ？ >>224
実際にMT車に慣れるまで乗っていたかどうかが分かれ道かと。
最初に慣れるまでMT車に乗った人はだいたいすぐに乗れると思われる、身体が覚えている。
自転車に乗れてた人が、久々に自転車に乗っても転んだりしないのと同じ感じ。
今時だと、MTで免許とっても、完全に慣れてしまうまでMT車に乗らない事があると思われる。
そういう人は、とったきりって感じになり、MT車に尻込みするかもしれない。 >>253
どうだろうね。ボンベみたいなのに入ってるだろうからね。 >>252
ランエボもだいぶ前にAT出してたしなぁ まぁ、男ならとりあえずMT取るだろ。
どーせ必要ないしぃとか言って限定に甘んじちゃう男なんてろくなもんじゃないぞ。
何かにつけ向上心のない愚図だ。
むろん仕事に於いてもだ。
出世できそうにない男を見分けるよい試金石だぞ女ども。 >>249
スイフトスポーツやマツダだとわりとMT設定があったと思う
GT-Rは2ペダルでMTじゃないｗ AT限定が無い時代はオバちゃんでもMTで免許取ってたから、難しいもんでも無いはず。
もしかして、人間が劣化してる？ 女だけどATだ
免許もそれしかなかったし
田舎の生活の足なら
中古のMTが一番安い >>249
デミオ、アクセラ、アテンザ、ロードスター、86、スバル版86 男は仕事で乗ることになるから
オートマ限定はないよなぁ >>262
別に海外でレンタ使わないでもいいだろういってことだろ。
仕事で在留するのじゃｓないからね。 >>259
人が死んでも車が潰れてもタンクは無事みたいだけど実際どうなんかね MTの運転は面白い。別にドリフトとかそんなんじゃくて。
運転の仕方にすごく個性が出る。どの辺まで引っ張ってギアチェンジするとかさ。
高速渋滞でのチンタラ動きに入ってしまうとしんどいけど、逆に居眠りできなくていい面もある。 >>262
たかが欧州旅行でイキりまくるアホwwwwwww
タクシー乗れやカス貧乏人wwwww >>249
スイフトやデミオのようなコンパクトカーにもMTはあるし
GT86のようなスポーツタイプの車には必ずある
気にしてないだけでまだたくさんあるよ GT-RですらAT免許で乗れる時代に何いってんだか >>74
安住の時ってまだ限定がなかったんじゃねえの >>268
国内でも旅行でレンタカー借りないの？
沖縄とか北海道を公共交通機関やタクシーだけで移動するってありえんだろ？ 田舎だと社用車乗れることが必須だしなあ
免許も持たずに電車で通勤してるやつとか
ブロイラーかと思う 最新のクルマ乗ると支援システ厶満載で自動運転に近づいてるのを感じるよね
そんな時代にmtなんて化石だろうな MT取れなきゃ免許やらないくらいでいいよ
坂道でトラックの後ろピタリと煽りか？って位くっついてるアホ多すぎるし、運転マナー悪いやつ多いから >>266
車名書く方が早いのにBRZと書いてもらえない悲しさw >>270
ギヤ選択はマニュアルモード付きATでもCVTでもできる 軽トラ久しぶりに乗ったが
もうめんどくせえええ
俺はATでいいわ 化石燃料で走る車もいずれなくなりMT車はもうなくなる 飛行機とかみたいにMT○○時間とか免許証に書き込めるようにしたらいい 女でマニュアル乗ってるけど男女で脳の作りが違うから
自分は特殊な部類だと思うわ
人類の歴史の中で狩りやってた期間が長い男の方が空間把握能力が高い
スポーツだって明らかに差があるんだから当然でしょ >>261
昭和のオッサンか珍獣レベルの価値観だわw >>273
タクシーを一週間とか二週間とかチャーターしたらさすがに高いじゃん 女だし鈍くさい性質だしでMT乗らないと忘れて乗れなくなるなとMT乗ってたけど、いざ社会人になったらAT乗りやAT限定の男性社員が割と多くて驚いた
限定の人はともかく、男性なら普段ATでもMT動かせるものなのかな
私は自信無いからMT乗り続けてるけど友人は買い替え先がATしか無いからだいたいがATになってしまった
MTだからといって就活で有利になるような事はないけど、ヲタ気質だから操縦している感じがして良い
自分もそんなうまくないが、AT乗りよりもAT限定の人の運転が急発進急停止とか怖い 未来設定のハリウッド映画でばりばりのアメリカンマッスルカーのMT車でてくると盛り上がる >>277
国内でレンタカーやったら尚更ATやろアホ過ぎて死ぬんちゃうかこのドアホwwwwwwww パドルシフトの車はAT限定でも乗れるけど
MT免許を持ってたほうがシフトチェンジのタイミングや仕組みがわかっていいとは思う >>277
意味不。
海外の話だろ。
というか、近場なら車で行くし
遠出なら、そこまで気にしないし
レンタ借りるということもあるが
気にせんが。 音痴はＡＴ限定で取ってから解除した方が取りやすいと思うで
金は多少余計かかるが
いきなり普通のやつだとパニックになってエンストしまくった挙句
ドッカーン逝っちゃうと思う 中型以上のトラック乗る時くらいしかＭＴ使う機会ないだろ >>287
空間把握能力はそのとおりだとしても、ギアチェンジとは関係ないだろ。 >>12
踏み間違えるってのが想像しにくいんだよ
踏み方一つ取ってもまるで違う踏み方なのは免許を持ってる人ならわかる
ブレーキは大げさに言えば、膝を曲げて膝を伸ばしながら押し込む
アクセルはかかとつけたままつま先で操作
位置的にも、左右に並んでる様に見えるがパッドの高さがまるで違うわけでね
そもそも間違える人は変な癖がついてしまってるのでは？ AT限定免許がなかった頃に免許を取った。
MT車に14年、AT車に14年、今はDCT車に乗っている。
AT限定免許でないのに、MT車に乗ったことがない人が結構多いようだね。 >>300
できますよ
45以上の免許持ちBBAはみんなMT持ち
AT免許なんかなかったから 逆に、MT乗れる俺が、AT限定にランクダウンは出来ないの(´･ω･`)？ 女性は脳の構造上、空間把握能力が低いから運転に向かない。特に高年齢の女性は交通事故予備軍 >>292
男でもMTじゃないと！とか言ってるのは40代以上のおっさん爺さんだと思うよ。
若い男はもうちょっと現実的に考えてる。
MT取っても車趣味とかじゃなければ意味がない。 バイクも乗るけど、いまだに大型バイクはMTが主流だ
それでも最新のFJRやGL1800みたいにATやオートクラッチ車も出てきたけど >>302
エンストしてドッカーンは無理
下手くそが失敗してもエンストする社会に優しい仕様それがMT
ぶっちゃけAT限定でしか免許取れない奴はそもそも車に乗るべきではない 例えば誰かに運転頼もうとしてAT限定と限定なしの人が居たらAT限定の人には頼まない >>295
旅行でレンタカー借りるか否かの話な
レスすら追えない文盲なのかな？ MT擁護から漂う
時代に取り残された爺さん臭やばいな >>309
一度失効させて取り直しじゃないの(´・ω・｀) >>310
コンビニに突っ込んでるのは爺さんが多いじゃん。 >>302
音痴は半クラで挫折するからATに慣れてしまってたほうが諦めが早いと思う
MTは止まるからドッカーンってなりにくい
止まってオカマ掘られるのはあるけどさ
ATのほうがパニくってアクセル踏み続けるから危険 >>292
全く同じだw
好きでマニュアル乗ってるわけじゃなくて旦那の趣味だけど
マニュアルの方がきちんと操縦できてる感があって
オートマは楽だけど勝手に動く感じが怖い >>297
単に旅行でレンタカー借りる選択肢のない人ね
了解了解 >>284
去年乗ってめっちゃ楽しかった俺登場w
エンジン頑張ってる感ハンパないw
日常的には乗りたくはないが >>321
爺さんがニュースになってるだけで若いのも婆さんもやっとるよ >>312
ちゃんとした若い男は将来見据えてMT取ると思うよ
人生何があるかわからないんだし 精神論や男なのにって理由ではなく、実用面だろ?
私的でも仕事でも、生涯100%ATしかつかわなければ偏りはほとんどなくなるかと。
この準中型というMTが偏ってるのも実用面だろ。男の仕事としても実際にあるから。
> ちなみに、2017年3月より新設された「準中型」は、車両総重量3.5t以上7.5t未満のトラックと普通自動車が運転でき、MTのみというものですが、取得者の96%以上が男性といいます >>176
だったら何で廃れたんだ？ ソロバンで三角関数や対数の計算とかできるか？ 制限速度高めのところでは＋10キロ位一定速度ではしるけど、急激に車間詰めてきたり女の運転は怖い まーたやってんのか、このスレ
これと横断歩道と一時停止と運転速度と運転マナーのスレみたいのは何度目だよｗｗｗ
まぁＭＴで免許取ると運転が慎重になる
ＡＴで取ると荒くなりがちかもな、性格にもよるが
ただ、ＭＴ暦がそれなりに長いと、右左折する度に左手がサイドブレーキに行くクセが付くので
オススメしないｗｗｗ全く意識しないで出るから直しようがないｗ だけど今はＡＴが圧倒的に多いから渋滞も含めた停止するときの車間距離が小さいよな。 >>305
空間把握出来てなかったらギアチェンジしながら動かすの難しいよ >>2923
怖いとかw
思い込み禿げすぎてちょっとイタイ >>328
今度はちゃんとした男かよｗｗ ＭＴ乗りの考えが理解できんわ。 MTでとったけど、自動車学校でも高速は結局ＡＴで行かされたし
車ももうほとんどＡＴばっかだから好きな方でとりゃいいんじゃね 去年春位から本と新聞はメガネかけないと読めなくなった。
先月免許更新で大型深視力ヤバかったが、スロの目押し思い出して
無事メガネ条件なしでクリア。 >>317
お前、欧州の話してたんやろアホがwww
それを国内に論調変えて同意めいたモンでも授かると思った時点で学生さんの知能しか無いわwww >>322
半クラで挫折するのか
信じられん。
ギターにたとえるとFコードで挫折するレベルかよ。 >>315
ATでしか取れない奴、といってもATコースを選ぶ奴は
そもそもMTで教習も試験も受けないんだから
MTで取れないかどうかはわからんのよ。
MTに挑戦したけど取れなかったからAT行くって流れじゃないんだから。
単にMT車に乗る予定がない、
教習価格が安いってだけでAT限定を選ぶ奴も今の時代は多いだろう。 >>325
旅行でレンタ借りてもいいが
どういう旅行かによるだろ。
お前さん、頭に血がのぼりすぎ。
俺のレス読み直せよ、 >>306
間違えるのは間違いなくATの左足ブレーキだよ
間違えるというかアクセルを踏み込みすぎるんだよ
最初からアクセルを踏み込んでブレーキを離すとロケットスタートしちゃうからね >>341
AT限定免許取ると知能まで低くなるのがよくわかるな 会社の乗用車はATが多い印象だが
荷物を運ぶトラック系はMT車が多いな
会社移転でトラックレンタルしたときMT車だったり
バンでも時々MT車がだしMTだと何かと便利
スポーツカーはMT車楽しいけど渋滞はATの方がいいな たかが免許の話題で世代論まで登場するのは５ｃｈの流儀か？ 採用条件で男なら中免でMTのトラックまで運転を求められることがある。女性はそこまでは求められない場合が多い。 >>333
何でサイドブレーキに手が行くんだよｗｗ ＤＣＴを２ペダルＭＴと言うのをやめろ
完璧にオートマだから >>346
ロクな例えも出来んで論旨崩すアホが口開いたらコレよwwwww >>338
ちゃんとしたは言い過ぎかな？
よっぽどアレな男でもなければ普通はわざわざ技能に限定なんて掛けないかｗ まぁＭＴ乗る機会なんて全然ないからＡＴでいいよ
そもそもトラックですら最近はＡＴらしいし（全部がって訳じゃないけど）
ＡＴの便利さに慣れたら、今更ＭＴ運転したいとも思わん
曲がったり減速したり加速したりする度にシフトレバー操作とか面倒すぎ
慣れればオートで出来るとはいっても、渋滞とか坂道発進とかすんげー面倒
まぁ俺はＡＴでもサイドブレーキ引いてから坂道発進してますがｗ >>264
その代わり補習補習でどえらいカネが
かかってたような気が >>355
はい反論無しwwwwwwゴミやでwwwww >>336
思い込みってMTしかのったことない人なんていまどきいないよ
うちもMTとAT二台持ってたけどATのほうが楽だけど怖い 四十路手前のおっさんだけど
atだとファイルの色がピンクだったよ
免許はmtでとっても
ほとんどの人は乗らないから
通勤でmtだと変人と思われる >>331
いつ廃れたんだ？
それに単純計算機に何求めてんだよ AT乗ってる多くの人は操作がイージーすぎるからか、
「運転を忘れる」人が多いように見られる。スマホ弄ったり
ぼーっとしてたり。惰性で車を動かしてると言った方が良いのかな。
もう少し運転に集中してほしいもんだが、あんなに簡単に動いたら
やっぱしょうが無いのかねえ。いやMTだって別に難しいもんじゃないけどさ。 >>354
使いもしない技能に何の意味があるんだよｗｗ >>350
手がシフトレバー探しに行っちゃうんだよｗ イスズのクラッチレス車見た時は衝撃だったな
クラッチ無くて焦ったｗ
勝手に空吹かししてくれるのかな >>308
高齢者ドライバーだからもっと危険
ババアの運転はマジで迷惑です >>335
嫁空間把握めっちゃ下手だけどH&Tしたりブリッピングしたりするで
空間把握とギアチェンは関係ない気するけどなぁ 実際運転上手い人はATの人が多いしね
上手いって言うか思いやりがある
逆にMT免の人は運転に余裕が無くて危なっかしいから助手席には絶対に乗りたくない
加速減速がとにかく下手くそ MT免許必要なのは
トラックや商用車 作業用車両とかはMT多いから
仕事でそういうの運転することがある場合か >>363
お前の街には、ソロバン塾とかがまだあるのか？ >>354
ATが限定されてると言うよりMTがオプションな感覚だな、今は。 >>328
AT限定免許がなかったので
MTも乗れる中型8t限定持ってるが
今取るならAT限定だな。
雲助になるならMT持ってないとマズイかも知れないけど。 これから先の俺の人生でMTを運転する機会なんてあるのだろうか >>362
イラつくと思ったからwwwwwww
仏語でも伊語でもレスしてくれてええぞwwwww 高速道路で急ブレーキで殺人するやつもそうだけど
なぜだか運転とかになると独裁者のように上から目線で
「俺が正しい」って態度になるヤツが多いからネットでは話しがつきない >>324
ATの車に入れ替えてでも人に来てもらう >>343
教習代の差額せいぜい2万円までだろ確か
うちは地方都市だけど自治会の清掃とかで特に免許の確認もなく「軽トラ(MT)動かして」と頼まれることもあるし
消防団に入ったらポンプ車のランクルは当たり前のようにMTだ。
最近入った若い子が一人限定でいつも弄られてる
運転できないからって運転当番回避できるのがな 【おやつタイム】
そだね〜 ﾓｼｬ ねっ やらせよう ﾓｼｬ
._,,..,,,,_ )) ._,,..,,,,_ う〜ん
ﾓｼｬ ((. / ・ω・ヽ ./・ω・ .ヽ ))
ﾓｼｬ i , ', ´.-、i i , ', .-、 i どうだい ﾓｼｬ
_,,..,,,,_ '. 旦(,,■) '旦(,,■)´ _,,..,,,,_ ﾓｼｬ
((. / ・ωヽ｡ﾟ･ -、 ･ﾟ｡/ω・ ヽ ))
i 旦(,,■) 旦(,,■) i そだね〜
`'ｰ---‐´_,,..,,,,_ -、 _,,..,,_`'ｰ---‐´
ﾓｼｬ ((. / ・ヽ■) 旦/・ .ヽ )) いいよ〜
ﾓｼｬ i i .i i ﾓｼｬ
`'ｰ---‐´ .`'ｰ---‐´ ﾓｼｬ >>329
そうは思わないよ
その人らが真実を言っているとも限らないわけでね
寧ろ真実を言っていない可能性のが高いよな
本当は故意にやってる事なんだが、減刑狙いで「わざとじゃ無いんですー」
これ以外の解はないでしょ >>360
AT怖いよね。勝手に走るなっていつも思う（クリープ）
勝手に走るのなら、危険を察知して勝手に止まって頂きたいので、
自動ブレーキがどんどん進化してる昨今は、多分車の進化の先としては
正しいんだろうね。 >>352
オートモードがあるからオートマだよねぇ
あれでオートモードなしだと2ペダルMTと名乗ってもいいと思うが >>334
それなんだよな9割近い
MTより簡単に発進出来るのにアホなのかと思う >>372
んー、ＭＴのほうが安全だぞ、間違いなく。 条件欄に眼鏡等って書いてるの結構恥ずかしいよな
オートマチック車限定の方がマシ >>366
だから、何のために？ 坂道発進とかだったら理解できるんだけど。オレもＣＶＴ車に
乗ってるけど、坂道発進の時は、つい、サイドブレーキを使う。 >>385
えっ
コンビニやスーパーに突っ込んでる女やジジババが故意だと
これはまたアクロバティックなのが来たなｗ >>372
そりゃ踏めば動くATの方が余裕はあるよ
そのぶんスマホしながら運転するやつもいるぐらいに >>383
そんなレアケース挙げられてもw
そういうのがあるなら別に否定はしないが
普通はそんなケースになることはまずない。 >>392
オレがそうだけど、何が恥ずかしいんだ？ >>393
わかんねぇみたいだからこれ以上気にするなｗ >>374
普通あるやろ
うちの子も通っとったよ
割と最近できた >>379
で、おまえはCambio automatico限定免許なの？ >>112
ではキミにようなアピールしてないのに何故言われるんだろうね >>342
教習所のクラッチは柔らかく
踏み幅が大きくエンストしにくいが
一般車は固いから慣れるまでは大変
>>315
いや急発進するときがある
その後ガクッと止まる 免許の区割りの変遷を顧みると、決めてきた連中、クソ頭悪いなって思うよ AT限定が地雷扱いされる訳がやっとわかったわ
悪いのはAT車じゃなかったんだね >>352
仕組み的にどう見てもMTだろう
円心クラッチ使った2ペダル車とか大昔からあるしな >>8
そもそも女にMTにおけるエンジンの回転数とギアの大きさを説明しても理解できない
AT限定の男も同様だと思われ >>395
渋滞中に前車の発進になかなか気づかない奴が本当に増えた。
見ればほとんどがスマホね。そんなに情報に接していなきゃならんのか。
LINEでもやってんのかしらんが、前を見てくれ前を。別に俺短気な訳じゃなくて、
俺は只々渋滞の全長を少しでも短くしたいのだ。 >>398
眼鏡って言い回しが…
メガネ等でええやんと思う >>390
ＭＴは発進しくじってオカマ掘られるくらいだもんなあ >>401
ノンムシューwwwwwwセコンビアン？？？wwwwwww >>406
免許区分的にはペダルの数でATとMTを分けてるみたいだけど >>400
オレのところにはないなあ。ＰＣ教室はあるけど。ウチの会社に事務で入ってくる子には、
高校の商業科の子もいるけど、ソロパンはやらないらしい。ワードとエクセルでやるみたい。 >>386
MTの特にスポーツカーは車が手足の延長のような感じがあるよね
旦那の趣味だから自分が選ぶなら楽なATだけど
安全性ならMTだと思うわ >>408
それで急加速するから時間によっては何度もやられても抜きたくても抜けないんだよな 単なる見栄です
面倒臭い方が偉いという
意味のない朝鮮半島特有の自慢 男は仕事上必要だからMT免許と取る
男女平等なら女もMT免許取得して建設現場入れ 車間距離詰めて運転してる下手糞多すぎ
前の車の速度変化に対応出来なくてすぐパカパカブレーキ踏む。で、渋滞だよ
MT、AT関係なく、微妙なアクセルワークを練習しろ
適度な車間はブレーキではなく、アクセルで調節するんだよ 普通免許で優越感云々は知らんけどAT限定免許の人は劣等感ちゃんと持ったほうがいいぞ？
運動能力か経済力か判断力が普通免許の人より劣ってるってことなんだから あー半クラか、あれかかと付くなとか教わるけどウソウソ
確かにかかとベタ踏みではマトモに操作出来んが、ずーっと足浮かせてたらモモが張るわ
慣れたらどの程度足を浮かせればいいか判るから、そしたらかかと付いて踏んでも全然問題ない
というか、踏む時に、付いてたかかとを浮かせる感じかな？最近運転してないから忘れたが >>233
会社で時々乗る2tトラックはATだが、自分の車はスポーツタイプじゃないMTの軽だぞ。
車に拘りがないから中古車サイトで安い順にならべて、値段と走行距離や装備で選んだのがたまたまMTだった。
むしろ車に無関心なあたりは現代風な考え方だけど、私用でMT乗ってる俺は化石なのか？ 選択肢は多い方がいいっていう奴が資格100種類ぐらい持ってたら説得力ある
世間的にはバカにされるだろうけど >>414
小学校では今でもやるやろ
中学でギターやるよりはやるはずだぞ >>430
学校ではやるのかもしれないけど、塾はないな。何の意味もないもの。 イメージと言うかただの見栄でしょ トラックの運転手になりたい訳でもないのに
AT（笑）ってマウンティングしたいだけ >>420
見栄だと思えるのは自分が見栄を張れる物だと思ってるからなんだよ MTいらねえよな 現場仕事するブルーカラーには必要だが >>392
条件全部乗せしちゃえｗ
・眼鏡等
・中型車は8tに限る
・AT限定 MT乗りなら彼女とのドライブで、そのギア違うよって出来るらしいよ(´・ω・｀) >>423
何で？ 不必要なスキルはいらないじゃん。何でそんなにＭＴ＞＞＞ＡＴにしたいんだ？
他に誇れる事がないからか？ >>432
今でも朝のワイドショーでたまに特集されとるけど
まあ別にいいや MT車存在してんなら
一般車網羅できるMT免許にしときなさいよってカンタンな話だろ
差額もたいしたことなきゃ取らない理由がねえだろうに
技術だって
農家の80歳のばーちゃんだってMTサンバー（軽トラ）乗り回してんだから
それこそハナクソみたいなテクニックでもいけるんだぞ >>282
できてもあんなの頻繁に使ってるのはまれ。 今のMT車は坂道でも下がらないんだよな
シンクロも強化されてるからダブルクラッチなんて必要ないし楽なもんだわ >>394
そりゃそうだよ
地上げやら、他社コンビニへの嫌がらせなんて理由はいくらでも考えられるよね
逆にこの発想に至らないで、加害者の言い分鵜呑みとか
ねらーも質が落ちたと言わざるを得ない >>441
ワイドショーで特集されるって事は、あまりないからだろ。 >>434
見栄でわざわざ面倒なMTには乗らないよ >>436
今やニッサンGTRにAT限定で乗れる時代だしなｗ 男の場合は一生に一度きりかもしれないMT車運転の為の保険みたいなものだ
職探しでも万が一の時に運送業の2ﾄﾝトラックドライバーも選択肢になるもんな >>424
クラッチ操作でかかとなんかつけねえよ
大体ハンクラなんて一瞬だ。スパッ！と繋げれるように心掛けろ >>397
あと近くにあるホムセンの貸し出しトラックが二台中一台がMTだったわ
ATが貸し出し中だったら限定持ちは待つしかないよ
そりゃ本人が所有しない限りMTのる機会は稀だろうけど
つまり周囲の人間は男に対してはだいたいMT免許持ってる前提で接するというこった 必ず男はATMって言い出す奴いるよな
日本の人口が減ればだれが得をするのか？そういう輩に引っかかるお前らが一番頼りない >>439
MT車買ってきた。彼女はどうすればいい？ 都内とかでＭＴはめっちゃストレス溜まるわｗ
というか疲労がｗ
ＡＴで疲労感が75%くらいになったよ
まぁクラッチつなげるから、ソフトに発進出来ていいんだけどな＞ＭＴ
でも燃費が14km/Lでぶっちゃけどっちもどっちなんで、もうＡＴ（ＣＶＴ）でええわ 災害の時に放置されてるマニュアル車を動かせるようにマニュアル取っとけって言われたわ
雪とか洪水とか地震とか 会社だとMTがあるかもって言っても今後確実に減っていくしな。
現状完全に売り手市場だから面接時に「AT限定しか持ってないですよ」って言ったら
会社がそれに合わせてAT車を用意する状況。
今は運送会社でも若手のために新車トラックを用意する時代だからね。 世界が自動運転車で盛り上がってるなか日本はMTATで盛り上がるのか
ほんと後進国だな 仕事選ばないならMTで取っといた方がいい
車両に絶対乗らない気ならATで構わんが、それならそもそも運転免許も要らないか >>387
ホント彼らはスポ車とかでオートマだとかっこつかないから頑なに２ペダルＭＴとかわけのわからんことを言う。
>>406
仕組み的にどう見てもオートマです
駆動効率やトルコンの有無なんて問題じゃありません
自動的に変速するかどうかがすべてです
ギアの固定なんてトルコンＡＴどころかＣＶＴですら擬似的にできます。 >>1
男はATMに見えた
だいぶ白人の日本人・日本社会破壊工作にやられている >>447
オレは有料道路ではＤで走るけど、下道ではマニュアルモードだよ。 >>372
相手によるだろ。
君の乗った運転手が下手くそだっただけだろ。 >>456
えーｗ
半クラのあの感触を楽しまないなんて勿体無い
オナニーして射精しそうなのを焦らしてる感じがいいのにｗ 女性専用車両に乗ってるババア共って男と車に乗った事もないんだろうな
想像してみると汚いババアが浮かぶ、悪夢だよこれは。 ぶっちゃけMT乗らんけど一度取れば失効しないんだからMTでええよ 家の車やレンタカーを運転するだけだから、１０代の息子にはＡＴ限定を取らせたよ
トラックを生涯運転する機会は無いだろうけど、必要になったら取ればいい
しかし今の教習所はスパルタで、路上初日に混むことで有名なバイパスに乗って、
周りに合わせてつい８０Km以上出して怒られたとか >>466
AT限定で乗れるんだから普通にオートマですわw>DCT >>472
そういう時はつけっぱなしで放置するもんだ >>7
カーブ立ち上がりでアクセル踏むと内輪空回りで大笑いしてた
そんな私も今はAT
でも楽なMTがATだと思って運転していると気分的に救われるかな >>447
どこまで引っ張ってギヤチェンジするのが楽しいというから、マニュアルモードがあればATでもできるんだよと言ってる
バカかお前は >>471
そんな運転してたらクラッチ板がすぐ擦り減るぞ フィットならハイブリッド、AT、MTが揃う
買うなら敢えてMTのSRだ 男は股間にレバーを着けて産まれてくるのにMTに乗れないのはオカマだ！ なんだかんだ言って男は大半が普通免許
>>440
なんで他に誇れるものがないってことにしたいの？
>>423を否定したいならちゃんとやってみれば？
https://i.imgur.com/0msIt8H.gif AT限定だとスポーツカーのクラッチ踏んだら
きっとビビるとおもう徐行とかたぶん無理だと思う AT免許があるのは日本だけ
世界ではMTで免許をとる。 「MTしか乗ってないから、AT怖いわー」
適応能力ゼロwww
免許返納しろw >>478
想像がつかんわ。雪道とかで運転はできないし。 mt乗る乗らないは関係ない
マニュアルすら運転出来ないなら車乗るな
アクセルブレーキ踏み間違えて人殺すのは皆ATの仕業だろ >>465
今やレンタカー会社へも、AT限定免許で就職出来るし 免許がAT限定かどうかよりもいい歳して団地やアパート住まいって事のほうが
大人としてはよっぽど恥ずかしい。 >>489
このフレーズ、もう古典芸能ですなwww >>471
お前クラッチスパっと繋げないならAT乗った方がいいぞ
半クラでクラッチ板ガリガリ削るとか笑えない 「NSXもGT-RもATだ！」ってAT限定君たちがよく言うけど実際乗ってる人たちの大半は普通免許だよ？ MTは踏み間違い事故は減るけど交通違反しがち
一時停止場所でブレーキランプちょんと点けて止まったフリして行っちまうのが多い
信号が変わる前に見切り発車したり黄色で交差点に加速して進入
クラッチつなぐのがかったるいからズルしがち >>481
まぁ１０年乗って壊れなかったから問題ないよ
それ以上乗る気も無かったし
確かどっちももらい物のトゥデイとファミリアを７年ずつくらい乗ったのかな？
クラッチがどうこうってのは無かったな、オイル漏れるからパッキンがどうので
２０万くらいふんだくられるから乗り換えだった希ガス
というか、クラッチって急につなげる方がよろしくないと聞いたけど、実際はどうなんだろ？ >>486
ま、日本にくる外国人の免許レベルは国別で違うし
似非国際免許が多すぎるからな。 >>484
オレは普通免許なんだけどね。何でそんなに免許ぐらいで、偉そうにしたいのかが不思議。
劣等感も何も今の９９％の乗用車は運転できるんだから、ＡＴ免許で十分なんだけど。 それは怒らない方が大問題
そもそも路上初めての人間が80キロなんて普通は怖くて出せないだろ >>500
んー
>>423の否定にはなってないね MT免許取ったものの基本ATしか乗らないから、いきなり乗れと言われてもMT乗れる気がしない
もうクラッチ操作の感覚なんて忘れたわ 親に勧められたのでMTにしたが講習でクラッチ操作に苦戦し後悔
その後しばらくはAT車にしか乗る機会なかったのだが、
どうせ苦労したのだからこのまま使わずに終わるのはもったいない、と初めて自分の車買うときにMT選んだら親に反対された
訳わからん >>505
そりゃ、否定されてる事を認めてないだけだからなｗｗ 一速にぶちこんで駐車場でスピンターンかましてやろうぜ！ AT設定しかない車を改造してMTに載せ換える人もいるよな 普通自動車免許程度でマウント取るのは恥ずかしいよなｗ >>510
オレは移動する事自体が趣味だからな。だからＡＴ車に乗ってる。免許自体は普通だけどね。 >>6
使う必要がないのにMT取る方が恥ずかしいだろ
なんか見栄張ってるみたいで やっぱり、高齢化が進む日本じゃ
MT,AT論争は意味ないな。 >>507
そりゃ何かあった時のために勧めたんでしょ
普段からMT乗るかどうかは別問題で >>485
フェラーリ テスタロッサのクラッチはクソ重かった >>507
先々何があるかわからんから免許は普通で取っとけ
普段乗りはATの方が楽だぞ
通訳するとこんな感じだな
まぁ言う通りにしとけ スイスポやアルトワークスでMT自慢や
速さ自慢されても
正直、どう反応していいのか困るよな >>496
頭悪すぎ
一時不停止でキップ切られてるのはMTだけか？
圧倒的にATが多く走ってるのにMTだけか？
バカだろお前 フェラーリも2ペダルでオートマ限定で乗れるしポルシェもPDKでオートマ限定だし
マニュアルはもう黒革の手袋付けてチャンピオンキチガイイエローのスズキスイフト・スポーツに乗る貧乏キモヲタしかいないのかもな、、、 >>523
台数での比率でいったら、あまり変わらんだろうね。 楽チンAT楽しいMTって感じでどちらも好きだが、今はAT限定でもいいと思うけどな
MT車乗りたい方の車趣味でもなければ、社用車もまずATだからなあ >>519
テスタロッサのクラッチはそこまで重くないだろ
むしろ重ステが地味に辛いw >>527
オレは限定免許ができるまえに免許をとってるからな。 >>529
まぁ普通免許持ってればわざわざ俺は普通免許持ちだ！なんて主張する必要ないし
そこまでコンプレックス丸出しで発狂する必要もないからねｗ >>532
免許とって３５年くらいになるんだけど。 今更MTなんて取る奴は余程の車好きか運ちゃんか欧州行く奴くらいだろ。
電気自動車の時代にMTもクソもないからね。 >>495
そもそもGT-RがDCTを選んだ理由は性能が良いからじゃなく
時速300km超える様な車で万が一MTでシフトミスしたら死ぬから
安全面で仕方なく選択された物だからね >>533
テスタロッサのクラッチ踏んだ事あるの？ MTには３０年以上乗ってないな
もうAT以外運転できねえわ
いずれEV限定免許もできるだろ
その次に来るのは自動運転だから免許もいらなくなるわ 今どき田舎に住まない限り99%はATしか運転しないから、男でAT免許は効率を追及した連中だろ
俺は若い頃はMT社用車乗り倒したし長年ギヤ付きバイク乗ってるからMTは全く苦手じゃないけど、ATしか運転しないならMT免許なんて無意味だな 今、普通免許でマニュアルが必要な場面は、軽トラやスポーツカーを運転する時くらいしかないだろうな
俺自身、マニュアル車は教習所時代しか運転したことがない >>516
危険物乙４じゃなくて甲取っちゃうみたいな？ 免許取るのはＭＴでもＡＴでもいいが、一番重要なのは
「免許取ったら毎週車に乗って、運転に慣れること」
これをやらないとペーパードライバーになる 限定じゃない免許取ったのにATしか乗らな奴〜ｗ
はい、私です >>498
自分は今の車を新車で買って現在20万キロ以上乗ってるが、クラッチ板の交換はまだしてないし、滑ってもない
まあ、走る道にもよるだろうが、渋滞は少なめ。クラッチはスパっと繋げるように心掛けてる >>543
MT免許なんて無いんだよなぁ
普通免許取ると両方乗れちゃうのよｗ >>542
EV限定免許はちょっと意味がわからない 30代主婦だけど、家の車がMT車1台しかなくて数年前に普通免許を取った。
先日近所の奥さん(同い年・普通免許持ちAT乗り)を乗せて買い物に行ったんだけど、道中の車内で訳のわからないことを言われた。
「MT車なんてその内無くなるんだから、AT車を運転できないと今後大変だよ？ちゃんと乗れるように練習しておいたほうがいいんじゃない？」
ATは代車でしばらく運転はしたことがあるし、できないわけじゃない。
それに、まだまだMT車は作られているし次に乗り換えるときもMTにしたい。
もしMTの運転に自信がなくなったら免許を返納する。そう答えておいた。
もしかしたらマウンティングか何かだったんだろうか。 >>535
言っておかないと、お前みたいなヤツがＡＴ限定て決めるつけるだろ。どっちにしても
ＡＴ限定にしたいみたいだけどな。免許を取ってから苦労したのは、合宿で取ったから、
そこに高速道路がなかった事だな。 >>536
50代のおっさんが昼間から5chでID真っ赤にして何やってんの？ 二輪の中免取ろうと思ってんだけどMTとATどっちで取っておいた方がいいの
正直ビッグスクーター以外まったく興味ないからATの方が取得簡単ならATでいいやと思ってんだけど そもそも自動運転だと免許資格いらなくなるの？
小学生だけでも乗っても良いなんて事になるの？笑 >>472
乗り捨てる時はキーは刺したままにするのは常識だよ
免許取る時に習うだろ？ それでもクラッチ踏むだけで優越感に浸れる貧乏乞食おじさんにとってはMT免許は至宝だからな、、、
まあ俺もMT免許だけど正直何の優越感もないわ、、、、今時MTってな、、、、 技術的にMTが無理って人以外はMTで免許とってたほうが限定解除する手間とか考えたら楽だろ
大は小をかねるじゃないけど持ってて損はしないだろ
見栄だマウンティングだって言ってる人はMT免許欲しかったけど取れなくて挫折した人だろうな >>514
当たり前だろ？
と言ってることにマウントされてると感じる方がおかしいと思うの >>559
した事がないから、忘れてただけだよ。鳥取で免許をとったのに、チェーンも巻けないし。 >>558
ハンドルその他がついてるかどうかによるかな >>565
貴方じゃなくてもっとハッスルしている人の話ね 突然MT車を運転しなきゃいけない事態になった事あるから
大は小を兼ねる >>6
釣り乙ｗ
俺もＡＴ限定だよ
アメリカで免許取ったけどＭＴなんてレアだろ なんかブラウザの表示がおかしいな、読み辛くなってきた
クラッチはまぁ、スパっと繋いでもどっちでもいいみたいだな
まぁ俺も別に遊んでゆっくり繋いでた訳でもないから、そういうもんだろう
そろそろ車でエロ本でも買いにいってくるかな
ノシ >>556
車よりも趣味の世界だから自分の必要なのでいいんじゃね？
趣味なんだからもし後から限定解除したくなったとしても、苦にはならないと思う AT限定だとエンジンブレーキとか意識してないかもしれないので
MT車で車の挙動や癖を知ったうえでAT車に乗ると意識が変わると思う >>564
だったら、ＭＴ免許が必要になった時に、限定解除にいけばいいだけだよね。 ここはバブル期に車でスキーにいってたような
加齢臭の爺さんしかいないんだから
ATガーなんていったって無理だろｗ 貧乏キモヲタ臭いラインナップ、、、、
トヨタ
トヨタ 86
トヨタ カローラアクシオ
トヨタ カローラフィールダー
トヨタ オーリス
● マツダ
マツダ ロードスター
マツダ ロードスターRF
マツダ アテンザ セダン/ワゴン
マツダ アクセラ スポーツ/セダン
マツダ CX-3
マツダ デミオ
● ホンダ
ホンダ シビック タイプR/ハッチバック
ホンダ フィット
● 日産
日産 フェアレディZ
日産 ノート
日産 マーチ
● スバル
スバル BRZ
スバル WRX STI
スバル フォレスター
● スズキ
スズキ スイフト
スズキ ジムニーシエラ
貧乏臭くないのはシビック タイプRとWRX STIくらいか、、、 >>567
ああ、気にはしてくれてるんだね。どうも、ありがとう。 居眠り運転防止にはMTが良いよ
まーそんなに長時間車走らせることなんてないけど >>578
軽ばかり売れてる現状で貧乏くさいもなにもないと思うがw >>6
自分は今まで2回取り消しくらって
3回目の免許はATにしたが何か？
最初に免許取って30年たつが教習以外でMTは一度も乗らんかったわ >>525
その辺りの乗る人でAT限定なんておらんぞ？ MT免許はATの完全上位互換の免許なんだからMT免許にするに決まってる
費用はたかが数万円しか変わらんのにATを選択する理由がない >>556
二輪はMTの方が免許取得楽だよ
MTの方が楽っていうか、教習車の問題でMTの方が課題が楽
教習車がMTだと概ねCB400SFで運転しやすいけどATだとスカイウェイブになるから、
ビクスクでスラロームとかは大変ってのが理由 自分の車を運転するのはまあ抵抗ないけど
他人の車を運転するのはほんとやだ >>574
アメリカはAT厨の国だしな。一方欧州は未だにMT厨
完全に電気自動車になってしまえばクラッチなんてなくなるかもしれんけど お前ら本音はMTはやること多くてめんどくさいから、免許取るのに高くなるからだろ
ダサいんだよ、男ならMTで取れよ 「MT の条件下で 男」な条件付確率と
「男 の条件下で MT」な条件付確率の
区別のつかない奴らばっかり
値が大きいのは前者で、これは単にMT持ちは昔に免許をとった人の割合が
多く、また過去に遡るほど男の割合が多くなることの反映でしかない。 >>6
38歳で童貞でAT限定だけど頑張って生きてるよ 免許は身分証明書に使うからな
男でAT限定なんて書いてあったら恥ずかしくて提示出来んわ >>582
軽よりスイフトMTのほうが安そうな予感 MT=貧乏キモヲタというイメージになってしまったからな、、、 >>566
ちなみに車動かすのは次の日の朝の道路の雪が溶けた時な
放置された車を端に移動させて
他の車の迷惑にならないようにするんだよ
免許持つってことは責任が伴うんだよ
お前みたいに想像力のない人間は運転したらダメだ
AT限定よりタチわりー スムーズに走らせようとすると、ATの方が難しいんだけどなぁ…
右足の疲れ方が酷い。 >>591
今でも運転免許取得者の男の半数以上はMTで取ってると思うけど 今からMT免許取るメリットなんかないでしょ
仕事で必要でないなら尚更 ZjuD0DlF0
見つけた、こいつMT・ATスレになると必ず現れるヤツで
「バカかお前」が口癖 >>552
MT車からシフト操作を省略したのがAT車。
つまりMT車を運転できるのなら、AT車はより簡単に運転できる。
そのため限定免許というのが存在している。
これを説明しても、こういうタイプの人には通じないだろうけど… >>598
ゴメンな。毎年３万ｋｍ走るけど、この３回連続でゴールド免許なんだけど。 >>605
>>597
間違えた
痛車は結構な確率でスポーツ系の平べったい車だよ >>600
しかし望んでAT限定免許にしたはずなのになんで
こうも毎回発狂するんだろうな？ ＭＴ派は車線維持や車間維持なんて補助機能は使わんよな
まして自動運転なんて絶対に受け入れられないはず MTAT議論もほんと暇つぶしだよな
実はMT免許持ちro取得予定者が
ムリに他人にMT勧める理由1個もないんだから
チビっとの差額と教習時間で相対的にちょっとだけ有利になるんだから
みんなMT免許取っちゃったらなんも面白いことない カチカチするの好きだからMTで免許とった
なお紙の模様 AT限定免許でポルシェ911乗ってる20代を青梅街道で華麗なシフトワークで追い抜く
MT免許スズキスイフト・スポーツ乗り39歳貧乏乞食おじさん
「だからMT取っとけって言っただろ、うわはは〜〜〜〜」 >>602
普通はMTでしょ、いざって時に運転しないといけなくなって
MT運転できませんは恥ずかしい。女じゃないんだし >>595
軽の高価格帯の車種はオプションそこそこつけると250万近くなるらしいからそうかもw で、実際マニュアル車買って乗ってんのはどのぐらい居るの？ 少し昔だけどATは老人や軽度知障の乗り物だってアメリカ人が言ってたぜ >>567
AT派の彼はネトウヨ連呼の朝鮮人なのか・・・ トラックとかはまだまだ男性が多いからな
今は必要なくても使うことがあるかもしれないしね
同級生の女子のとなりに乗せて貰った時
コラムシフトをガンガン操って運転する姿はなかなかっこよかったw >>611
年取ったら自動運転の車にしようねって夫と話してあるよ
60歳まではMTでいいかな 今どきMT車とかそんななくね？
大半がATだろ
MTとることを否定する気は無いけど自分でMT運転したい以外とる意味無くね？ あったあった
>>2016年は乗用車の新車販売の約 98.4% を AT 車
MT頑張れよ トラックもオートマの時代だからなぁ。
ところでオートマ免許でセミオートマは運転出来るの？
マニュアル免許？ >>469
NA、AT、白、フルエアロ・・・・うっ頭が >>604
これが真相
今時、営業回りの車でMT入れてる企業はなかなか無い 4代目レガシィB4B型2.0GTのMT13万キロに乗ってるが、乗り換えたい車でMT設定ある車がないから、またまだ乗るつもり >>608
田舎は距離稼げるんだな
免許取り直すか勉強しろ
こいつ煽り運転とかしてそーだわ 車好きの友達に「今時MT取るのはよっぽどの車好き」って言われてATにしたんだけど
田舎で叔父の車運転出来なくて初めてちょっと後悔した
1にも書いてあるけど外国行くならMTがいいらしいし 男女の違いで言うなら、とった免許が仕事と生活にどう影響するかの考えの比重によって変わるんじゃないかな。仕事に重点置くなら勤め先の社用車への対応としてMTいるとこもあるし。好みでとか家の車がとかってのは、他所からみたらそちらの勝手だからね 22だけど友達の男の大半普通免許持ってるぞ
AT限定だとお前AT限定なの？wwみたいな扱いされる
中にはATでとったけど限定解除したやつもいたくらい >>626
安いMT車乗りの男って、恥ずかしいよな >>624
MTのほうが運転してて楽しいと思うんだがまぁ
どうでもいいって人もいるだろうね 今はATで良いと思うけど。
昔は自分が乗るのはATでも、会社の営業車はMTだとかの理由があったから、MTのが潰しが効いた。
今はそういうの殆ど無くて、スポーツカーとかに乗りたい奴だけが取れば良い免許ともいえる。 MT免許、とかいうのどうなの？
AT限定無し、だろ？ >>629
出来るよ
MT免許かどうかの基準はシフト操作じゃなくてクラッチ操作だから 本当に上手いMT乗りの車に乗ってみろ
他の機構なんぞ糞以下だから 周りのAT乗り友人が皆ドア開けてバックするんだけど、ATの場合はそう習うのかな
AT大分乗っていないからMTの癖っていうより変な悪癖が付いているのかもしれない
サイドミラーとバックミラーと室内で後ろ向きになれば見えると思うんだけど危険なのか
ブレーキ離すと進んでしまうATがどうしても怖くて無理だ 女に空間認識能力があったら省かれる男が沢山出てしまう >>608
ゴールド免許って当然だと思うんだけど誇るところそれ >>639
バイクと同じでしょ
原付で十分なのに
100CCとかは趣味やん
マニュアルも趣味
もしくはトラックに絶対乗らなきゃならないただの低学歴か >>624
MTに乗ろうが乗るまいが
MT免許はAT免許の上位互換だからATにする理由が全くない
この際だからMTにしとこってなるだろ >>610
ＭＴ免許所持者ｖｓＡＴ免許所持者
ではなく
ＭＴ免許を心の拠り所にしてるＭＴ免許所持者ｖｓ拠り所にしてないＭＴ免許所持者
なんじゃないのか >>649
普通は笑うよな
だけどマジで言ってるぞ MT免許持ってることとAT車に乗ってることは違うような・・・
ATのパドルシフトなんかもMTの仕組みを理解してないとちゃんと使えないだろ MT免許ごときとるのを渋るやつは運転もいい加減なイメージ >>626
ガイジかよ
MTの男女比が8:2なんだが
AT:MTだったら20:1くらいだろ 私も周りの女友達もＭＴだわ、田舎で軽トラ所有
普段ＡＴ車でも、軽トラちょっと動かす時
ＭＴ無いと不便 >>644
そうなんだ。
遊ぶならセミオートマで十分だよね。 >>629
トラックのオートマは運転手には不評だけどな
それと準中型以上にAT限定免許はないから >>638
そのMT車すら運転技術が未熟なために運転できませんつてほんと恥ずかしいと思う。
なんというか自転車乗れませんとか泳げませんってぐらい恥ずかしいよな。 >>610
普通免許のヤツが何が偉いのか知らんけど、おかしな叩きをするからだろうな。 MT乗る機会が殆ど無くても、数時間と2万3万の差で限定付ける必要ないと思うがなぁ
例えば東京に住んでて青森と全く接点が無くても、
僅かにケチっただけで青森だけ運転できない免許になったら嫌やろ >>651
新車の販売台数の98%がATなんだからMT乗る必要のない人は限定でなんの問題もないだろ >>661
トラック乗りはまだまだ残るかもな
結局AT乗りはドカタ仕事やらなくてもいい高学歴専用だな >>610
普段MTなんて乗らなくても
ちょっとした急用とか仕事でMTを動かす必要があって
劣等感が形成されてんだろ >>652
頑張ってるところ悪いけど
MT免許所持者なんて存在しないんだよｗ
現実は両方乗れる人とATしか乗れない人の二種類しかいないのですｗ >>650
原付みたいな安定性のない危険な乗り物に乗りたくないわ
バイク乗るなら250以上にする
自動二輪免許は持ってないけどバイクに乗るならね >>651
必要ないのにいらなくない？
優越感とかになるならあれかもしれないけど
国立が受験勉強のために家庭科や保健体育の勉強するようなもんじゃん
もしくは私文が物理やるみたいな
出来て損することはないし、すごい事なんだけどね
コスパ悪いと思う AT車に限る
中型は8t未満に限る
これで視力が落ちたらもう備考欄埋まってまうわ >>665
おまえのシフトチェンジはその辺のトルコンATより変速ショック大きいのかな？ >>8
AT専用がない時代に取ったから一応乗れます >>668
2万3万のために限定付きにする意味ねーよな
バカかと思う 安倍ちゃんがピンチになると必ず出てくるよな、この話ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>667
どう考えてもチョンで独身でMTを叩き続けてるお前の頭がおかしいよ そもそもMT車とか低学歴ドカタの職場かDQNカーぐらいでしか見ません なぜもくそもないだろ
車を使う職種ではMTのところがかなりあったからに決まってんじゃねぇか
女はそもそも働いてなかったからATでよかったんだ
昨今はタクシーすらAT化してMTのほうが高くつくような有様に
逆転しつつあるから、そのうちMTって概念自体が滅びるさね
20年以内には消えてなくなるだろ >>650
原付で充分って原付と二種とそれ以上乗り比べたときあるの？
乗ったときあるなら原付で充分なんて言えないと思うけど RX8、アコードユーロR、プジョー207GTI、ノートニスモSなどMT車を乗り継ぐ俺
AT免許の息子は羨ましい模様 ゼロクラウンをローダウンしたダサダサ車に乗ってるわ >>672
ありがとう
やっぱり私の悪癖だったか
やばい、今からやらないと
今までぶつけなかったけど今後もぶつけない保証無いし >>666
クロールやバタフライはダメだが、平泳ぎ（顔出しっぱなし）は出来ますって感じかと。 >>686
タクシーじゃ燃費や維持費の関係でMTが復活傾向にあるよ MT免許だけど、今とるならATだな
マニュアルなんて必要ないよ >>685
MTしかない高級車もあるんだけどな
低学歴ドカタの職場かDQNに囲まれてる生活水準じゃ知らなくても仕方ないかｗ AT限定がMT車をバカにするのは
スプーンしか使えない子供が箸を使う大人をバカにしてるのと似ている。 正直MTはなくなると思うよ
そもそもオート運転が始まってるんだから
今精度低いから普及してないけど、ほかの機械見てれば必ず台頭する
米独中日などの技術大国･工場大国が見逃すはずないしね >>664
> それと準中型以上にAT限定免許はないから
改正前の普通自動車をATで取った人は準中型のAT限定になるんじゃないの？ AT限定の問題は当初限定なしで教習を始めたが不可と判断されてAT限定に移行した人
つまりAT限定が出来る前であればふるい落とされる人に免許が交付されているという事 >>685
DQNカーなんてATだろうがMTだろうがあるだろ
どっちかっていうとATのほうがDQNカー多いと思うぞ >>672
それで死んだやつ最近おらんかったっけ？
サイドミラーと室内振り返りでいけるやろ 天皇陛下がインテグラのMTだった気が(´・ω・｀)
今も運転してるのかね 嫁がＡＴ限定なので、ATしか買えない
なんとかしてMTの免許を取ってほしいのだが・・・ >>607
言った本人は限定じゃなくて普通免許なんだ。
でも免許取ってからずっとAT乗ってるそう。
それがコンプレックスなのか負い目なのかわからないけれど、その裏返しでMT批判をしてきたのかもしれない。 今の時代ATしか乗らないのは分かるけどMTで取っといた方が、もしもの時と技術的にも良いと思う
難しい技術を身に付けて簡単な操作をする方が運転に余裕も出来るし
ミッション操作なんて慣れれば難しくは全然ないのだけど >>690
ドア開けバックの方が変な癖だと思うが。
しょーもない接触のショックで落っこちて、ついさっきまで
自分で運転してた車に引かれることがあるぞ。 >>699
少数だがMT課程なのに進めなくてATに回されたのもいるからな 25年前、兄貴が乗ってたR32GT-Rの
強化クラッチがクッソ硬かったな〜w
踏むじゃなくて蹴る感じ ATMT関係ないが
免許証の末尾の数字はみんな0
1回紛失して再発行すると1
2回紛失して再々発行すると2
ほんとかどうかわからんが
本人確認の与信などで個々の数字がでかいと蹴られる可能性上がるとかなんとか オカンも妹もMT免許持ちだ。
ワイだけAT限定だったら肩身が狭い >>685
DQNカーって古めの高級AT車が大半ってイメージじゃね？ >>690
ドアあけてバックなんてカウンタック以外必要ないからやめとけ >>700
当たり前でしょ
MT設定ある車が極端に少ないんだから うちの車4台のうち3台はMT
ATは左手と左足が退屈だ >>714
トリプルプレートのそれは岩か何かかと思うレベル × MT免許 VS AT限定免許
○ 普通免許 VS AT限定免許
MT乗ってる奴はATにも乗れるんだぞｗ マニュアル車の運転なんて畑で軽トラック運転した一回きりだわ。 >>670
トラクターやら農作業に使うのはＭＴだし
女でも使えないとね
ただ、知り合いの高学歴上場企業社長は
マニュアル超高級車乗ってるから
ＡＴ限定は車持てない中途半端な層では？ >>718
カウンタックリバースはイタリア人並みに足が長くないと難しいとか何とか >>697
と言うか、電気自動車以外禁止になったら事実上、MT車が無くなる
変速機がなくなってギア操作がなくなるからね >>710
昔はMT車乗ってたけど
さすがにもうそういう時代じゃないと思うんだが あと100年しないうちに、
「昔の自動車は、ペダルが3つもあって、しかも自分で運転しないと動かなかったんですって！」
とか言われているよ。 >>722
限定無しでATしか乗らないくせにAT限定叩くやついるけど、目糞鼻糞だと思う >>675
コストはたった３時間と１２０００円だけだぞ 一つ確かなのは、昨今の人手不足でMTの商用車はいよいよ一掃されそうだということ。 何年か前に、アメリカで逃走中の犯人がガソリンスタンドに停めてあった車を奪って逃げようとしたら
それがMT車で、結局動かすことができずにそのままお縄になったってニュースがあったよな >>724
いまどき、軽トラでもAT車があるんだから良いんじゃね？ >>715
クレカはその話あるよね
ちなみに最初の２桁は、最初に免許発行した県に
割り振られている数字なので、どこで受験したか分かる >>735
だからMT免許って何だよ？ｗ
20年後は普通免許が無くなるって言いたいのか？ｗ そのうち「男は手動運転、女は自動運転」みたいな時代になる。 >>8
うちの妻は32スイスポ6MTに乗ってるが。
妊娠中も普通に運転してたぞ。 >>730
それだけで知的障害者扱いとか馬鹿すぎる >>736
記憶では二回くらいその手のニュース見たw >>735
これから20年間も馬鹿にされ続けるんだな。哀れな奴だ。 >>740
一時期は、ほぼ壊滅したMTタクシーだけど
丈夫で燃費が良くて維持費が安いから一定数まで復活してるよ、マジな話 >>721
信号待ちでクラッチ切ってると
足がプルプルしてたわw >>746
どちらかと言うと身障扱いされるな
欧州なんかだと >>735
20年程度じゃ無理だし将来的に無くなるのはAT限定免許とMT車で、普通免許って名称だけに統一されるだけじゃないかなあ >>736
犯罪者が運転できなくて捕まるのはまあいいんだがｗ
災害時にMTしかないとかMTどかさないといけないって場合考えたら、
たった数万と数時間で取れるんだから取っとけよって思うんだよな〜
単に資格の問題じゃなくて、AT限定だとMTの動かし方すら教わらない・練習しないからね >>742
女がMT乗れるほどの知恵ないって言うけど
嫁は一般的な男性が乗る車よりスパルタンな車乗ってるけど >>742
車のCMしてるアイドルがマニュアルで免許取ったらしい。
アイドルでこれだからさすがに男でマニュアルは恥ずかしすぎる。 >>220
裸眼で深視力が通らなくて眼鏡ありで深視力が通った場合、
総重量8トン以下は今まで通り眼鏡無しで運転できますよって意味。
仮に本当に深視力が通らなくなっても戻されるのは8トンまでで、
5トンや3.5トンまで戻されることは無い。 >>749
馬鹿にする必要がないのに、何で馬鹿にするんだよ。 >>741
便宜的な表現をいちいちツッコまなくていいぞ 女性は軽トラックにのらないからATでいいんだよ。車にロマンを持ってないから走れば良し >>765
パソコンで言えば、WindowsかMacかでMac買うようなものだな。ずっと馬鹿にされる。 >>759
だったら高速教習みたいに2時間ぐらいMT車の動かし方の実習を組み込めばいいだけじゃね？ ドアあけてバックして柱とドアに頭挟まれて死亡って
報道年に一度は見かける >>762
たしかベッキーはMT車乗りじゃなかったっけ >>646
ケツ振った時に大体を確認して後はサイドとルームしか見んわ >>767
車にロマンってｗｗ 移動できればそれでいいじゃんｗｗ >>768
必死三位おめでとうごさいます
まぁ一位は記者だから実質二位か >>739
EUや中国は今後ガソリン車、ディーゼル車の販売を禁止する方向だから日本も今後はどうなるかは分からんよ
尤も、「販売禁止」だからそうなっても現行車はしばらく残るだろうし、HV車は残すところもあるから
趣味用のHVでのMT車はメーカーも出すだろうから、俺らが運転できる位の間はMT車を運転できるだろうけどね 新車の販売台数の98%がATだぞ
ATしか乗らない人がほとんどだろ
そういう人は限定でなんの問題もない >>751
コンフォートの受注受付終わってなかったっけ もう少し後だったかな
中古のミッション車かき集めてるの？ >>770
それはあった方が良いと思うけど、結局教習コストが増えるからMTとAT限定で料金同じになるね >>774
それが、自動運転に反対してる奴がいてその理由を聞いたら
本当に、移動だけになってロマンがなくなる！と真顔で言ってた >>13
んなことあるかい！
AT限定ができる前までは全員MTで取ってたんだぞ
結局下手くそでも取れるんだよ >>780
コンフォートはなくなるんだろ？ プリウスになっていくみたい。 >>61
その場合はMT車を買わないと意味ないだろ。
俺は現在３８歳で２０年前にAT免許取って、当時、男はMTばかりだったが
誰もMT車を買わなかったな。 >>518
そういう事なんだろうな。敢えて面倒臭い車選ばなくていいだろと言われた
実際のところクラッチ操作なんて少しも面倒じゃないけどな。毎日MT車乗ってたら、意識しないでも勝手に手足動くし。坂道発進が面倒と感じたのも最初だけ
MTに慣れすぎたせいで、AT車は左足遊んでるのが気持ち悪いと感じるようになった >>783
AT限定の方が講習時間が短かったはずだけど？ >>787
いや、新しく背の高いやつこないだ発表してたろ >>784
ただの道具なんだから、楽な方がいいけどな。 >>769
ＤＴＰならMacじゃないとバカにされる
iPhoneアプリはMacじゃないと作れない
通は両方買うけど、最初の一台Macだとその通り >>101
旧普通 総重量8t、積載量5t (今持ってるのは30代以上)
現普通 総重量5t、積載量3t
新普通 総重量3.5t、積載量2t
準中型 総重量7.5t、積載量4.5t
これ考えると準中型は旧普通で乗れる車の需要保つためにほぼ無理矢理作ったような区分ｗ >>787
これからはNV200かジャパンタクシーになっていくんじゃないかな？ >>1
> 安倍総理 11月27-28日私邸に帰らず公邸に宿泊、29日北朝鮮がミサイル発射。
> 北朝鮮は、「新型のＩＣＢＭ“火星１５型”の発射実験に成功した」と発表。
> トランプ大統領は、「ICBM絶対に許さない」「我々が対処していく」と声明。
> 「北朝鮮は、潜水艦発射弾道ミサイル発射実験の準備を進めている」と発表。
> 米ハワイ州では、核ミサイル攻撃を想定したシェルター避難訓練を毎月実施。
> 米政府が北朝鮮に対する海上封鎖ともとれる追加措置の必要性を訴えたが、
> 日本政府は、それを武力行使とみなし、憲法上の制約から参加すらできない。
> 政府高官は「日本に手足はあるが、縛られている」と嘆く。 安倍首相は、
> 「我国は如何なる挑発にも屈せず国際社会で結束し圧力を最大限に高める」
> と強調したが、この言葉を裏付ける法整備は不十分な状態にとどまっている。
.
状況は厳しくなってるのに､国会でモリカケ以外､いくらでもやる事あるだろう？
ホント、この国の野党とマスゴミは、国民に向いて仕事していない・・・。
北朝鮮がレッドライン超えた、「モリ・カケ」やってる場合か？ うんざりだ！
http://www.sankei.com/world/news/171202/wor1712020014-n1.html (71824)
米政府｢海上封鎖｣に日本は憲法上の制約から協力できず｢圧力強化方針｣と矛盾
http://www.sankei.com/politics/news/171130/plt1711300030-n1.html
「北朝鮮の脅威」の前に“無力”さをさらけ出す『平和憲法』 ←【重要】
http://news.livedoor.com/article/detail/13668433/
／￣￣＼
／ﾉ( _ノ ＼
| ⌒(（ ●）（●）
.| （__人__） /⌒l モリカケがー、モリカケがー
| ｀ ⌒´ﾉ |`'''| ヘリ墜落ガー、ヘリ墜落ガー
／ ⌒ヽ } | | __＿＿＿＿＿＿＿＿て
／ へ ＼ }__/ / | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
／ ／ | ノ ノ | | ＼ / | | |’, ･
( _ ノ | ＼´ ＿ | | ＼ ﾉ( / | | | , ’
| ＼＿,, -‐ ''" ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ | | | て
.| ＿＿ ノ ＿| | | （
ヽ ＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"
.
【被害想定】北朝鮮の核ミサイル攻撃の被害をシミュレーションしてみた！
https://www.youtube.com/watch?v=RcILmS8IXYA
https://www.youtube.com/watch?v=l-uqZJwOieA
https://youtu.be/xjatJ36cJvM?t=55
https://www.youtube.com/watch?v=vMopb1eN2t4
https://youtu.be/D22kzf_bDvg?t=69
https://youtu.be/7OCkNa41A6g?t=75
同時に複数のミサイルは迎撃できない…加えて､９条は実力阻止をも禁じてる！
http://o.5ch.net/10qwd.png >>769
パソコンに例えれば
MT男のやってることは
OSはwindowsだと言いながら
なぜかMac買うようなもんだぞ。 男にAT乗らせると運転しながらずっとスマホいじってるから危険 MTなら彼女の右手をシフトノブに乗せてその上から一緒にシフトチェンジする事が出来るのだw >>777
ディーゼルは消える運命かも知れんが
EVは技術的ブレークスルーがない限り普及しないよ
走行距離の多い欧州ならなおのこと全面禁止なんて無理
次世代の基幹ユニットであることには間違いないから
禁止するする詐欺でメーカーのケツ叩くのが目的 >>791
オレが言ってるのは、タクシーとしてはなくなる、って事だよ。言い方が悪かった。 あるのは普通自動車免許とAT限定免許
AT限定は普通ではない >>220
んで>>220の持っている大型が一種なら大型二種をとることでその条件が消えるが、
メリットなんて何も無くデメリットが増えるだけ。
俺は大型二種を持った状態で8トン限定が付いたから、
失効させない限り条件が消えない。 >>528
むしろAT限定けなしてる奴こそ劣等感の塊だろう
MTなんか別に誇れるものでもなんでもないのだからな >>786
本当に下手糞な人間は取れなかったんだよ
今はヤバいレベルの人間までAT限定のおかげで免許持てるようになってる R34GT-R 新車600万 中古車800万
シルビアスペックR MT 新車250万 中古車230万
クラウン18系アスリート 新車400万 中古車100万
セルシオ30系 新車600万 中古車150万
※中古車は走行少ない極上車とする
AT車なんて旧くなればカス、ゴミ、産廃
MT車は新車より高い価格の中古車も存在する 男はＭＴバイクの免許も持ってて当然
ＭＴバイクは運転が楽しいし、いざという時にバイク乗れた方が役立つ可能性もある
４輪の免許しかもってない男は女と同じだ
と言われてもバイクに興味ない人は
「何言ってんだバカ」としか思わない >>803
それスゲー迷惑
シフトノブは助手席から握りやすいように出来てないからな AT免許を条件が付いてるって笑うやつは、眼鏡等の条件着いた免許も笑うのかな。 >>804
ガソリン車だったら、５分で燃料を満タンにして、５００ｋｍ走れる様になるけど、
ＥＶじゃ無理だからなあ。 水泳で言えば浮き輪がないとプールに入れませんって感じ。 >>804
> EVは技術的ブレークスルーがない限り普及しないよ
だからこそ
・禁止開始が2030年とか2030年とかずっと先
・HV車はok
とかえらい先の話だったり、HVはokとか抜け道も作ってるんだろう 人それぞれ考え方はあるし、後から限定解除も出来るから好きにすれば良い
ATは〜MTは〜と一方しか認められないとか頭固い年寄りじゃないんだしw >>790
いやだからさ
AT限定カリキュラムにMT動かし方教える時間追加したら、MTと教習料金同じになっちゃうでしょ
それだとAT限定は完全にMTは自信ないですぅ奴専用になっちゃうけど 家の車も会社の車もＡＴだからわざわざＭＴ取る必要ないんだな。必要があれば解除すればいいだけ。 男はマシントルーパー(MT)、女はアーマードトルーパー(AT) >>814
ああ、そういう事か。この前に乗ったタクシーの運ちゃんがそう言ってたんだけどな。
ごめんなさい。 >>813
MTだって古くなれば産廃だよ
ウチに二台あるMTは割と産廃気味w いまジムニーの中古車を探してるのだが
フルカスタムなのにATっていう残念な車両が多いのは
AT限定が増えてるからなんだろうな >>812
DQNカーの種車の中古高級車自体、MTなんてほぼ出回らなくなったからな
レクサスのMTモデルなんて希少だろう >>809
限定免許しか取れなかったから劣等感あるのかな？ ドア開けバックは個人差なんですね
足短いし鈍くさいから、柱とドアに挟まれるのも落ちてひかれるのも可能性あって嫌だな
バックモニターは無いけど室内ミラーと確認の方が良いかなあ
一番身近なドア開けバックするAT限定乗り＝夫なもので、助手席で割といつも気が張っている
臨月の時も自走した方が怖くなかった
MTで助かったのは、転職先の社用車が軽トラしか残っていなくても機材運び出来た事くらいかな >>16
こっちが避けても当たり前の顔で挨拶すらしないしな。
あと、センターラインの無い見通しの悪いカーブで
対向車の予測とか一切してない運転してくる 切符切られて
ストレス発散でますます暴走運転に拍車がかかるな
まあ私に煽られたりする善良な人はあきらめろ
俺から金を取った警察を恨め >>786
昔の人は免許持ちでない人が結構いる
特に女の人は多いから落とされて断念したんだよ
今でも男なのに免許とれなくて捨て銭にしたやつが人生で2人いたけど
ぶっちゃけ健常でもかなり池沼に近かった >>817
近眼って車間距離開けないからほんと迷惑。 免許取ったの23年前だけど、AT限定だな
当時はまだ新しい制度だった気がする >>800
両方使えるに決まってるだろ
win8も10も入れてるわ >>833
その方が楽だね。オレはバックモニターは車につけてるけど、左のサイドとミギのサイドの
見え方（駐車スペースの左右のライン）が１：２ぐらいになる様にしてる。 >>144 算盤はいいよ、頭の中で高速で暗算し脳が鍛えられる。
マニュアルも左足使うから脳が活性化される。
意味を知って経験があってて乗らないのと、最初から乗れないのとでは違うと思う。 MT推しの連中は、だったらMT車買えばいいのに?
何でAT車買ってAT免許叩きするんだ?
推してる対象を買わずに叩いてる対象買うって
MT推ししかいないぞｗｗｗ >>841
MT使えてもMT車全然買わないだろｗｗｗ >>821
後から解除できないような人がAT限定を選んでいる。だから恥ずかしい。免許でそれがバレるのだから。 >>795
スレで散々語られているが
無駄極まりないのがMTなんだけど、その無駄をやってるのがほとんど男
当然のことながら無駄をあえてするのは余裕のある人
つまりは「おばさん余裕ないのな…」って結論なんだから発狂してるのはおばさんじゃね？ >>844
普通にMT乗る人はあまりAT限定を叩かないんじゃないかな
少なくとも俺はそう >>819
人間は自分の身体だけで移動するのが本来の姿だ
ＭＴにせよＡＴにせよ手先足先をチョイと動かすだけで安楽に移動するなんて手抜きも甚だしい
プールでモーターボートに乗ってるのと同じ >>848
MT車買わないんだから
その無駄すらやってないじゃん。 >>818
頭に高効率の太陽発電パネルなりをつけちゃうと
無限に走れるかもよ 仕事の現場でよその会社のダブルキャブ
移動させたかったけど
クラッチ無しのマニュアルで
運転できなかったわw
なんだアレ？ >>848
考え方は余裕がないから、ＡＴ叩きをするんだろうね。 限定なんて取ったら、軽トラ運転するときとかどうすんのよ。 MTっていまだにガラケー使ってるようなもんでしょ？
スマフォのほうが便利じゃんで終わり >>855
セミオートマ
AT限定でも運転できる凄いやつ 自分が免許取ったころは乗用車でもMTが当たり前でパワステやエアコンがオプションの時代だった
当時の家の車はMTでパワステなしでエアコンはあったな
たまにはMT運転してみたいって思うことあるけど車がないや >>858
現場職ではないので軽トラを運転しない。
うちの会社は開発職が普通車以外の社有車を運転することを認めてない。
そういう会社は多いよ。 >>859
MT乗りでガラケー使ってる俺をdisるのはやめたまえw >>859
いやどちらかというとATがガラケーでMTがスマフォって感じだけど >>844
はいキャリイのKC農繁仕様(4WD+5MTのみのラインナップ)買いました。
さすがに今回はエアコンも付けた。 >>865
貴方のような人はMT免許保有者の１％くらいしかいない。 >>850
オレも昔はＭＴに乗ってたから、叩かないよ。ＡＴに乗る様になって、運転が楽になって
行動範囲がウンと増えたし。 >>856
きっと脳みそに余裕がないから足二本でクラッチとブレーキとアクセルが操作できないんですよ。 MTとっても１０年くらい運転してない
バイクの中免も モノを貰うときに男は要らないけど一応とっとこうと考え女は要らないから捨てようと考えるようなもんだろ 災害ですぐ逃げねばって時にMT車しかなければAT限定のやつらは逃げれないだろう 乗用車に限定した記事ばっかりで、商業車について何も書かれて居ない
１記事２０００円レベルの記者と思う >>844
運転できないくせにMT車を叩いてるからじゃね？
叩くなら最低限、MT車を運転できる免許持ってないとダメだろ。 >>847
MT車ってそんなに難しいものじゃないような気がするけどな
小さい子がはじめて乗る自転車の練習の方が難しい気がするｗ >>877
要らないモノは、あっても邪魔。使わないモノは要らないよ。 自動運転になっても免許必要にする
ｂｙ 警察OB
理由：失業するやんけ 安いし取得短いしでＡＴ限定取ったよ
車は普段の移動手段としか思ってないし MTなんてそんな難しいものじゃないし、ATだろうとMTだろうと好きなもの乗ればいいだけの話 >>829
ジムニーユーザーも多くは街乗り用なんだろうな
ＭＴは山野で酷使するために買うから程度のいい中古は少ないのかも 普通免許でAT乗るのは分かる
AT限定は何か勿体ないてか損してるような スポーツカーならまだしも、普通の車でMTとかｗ
必死になんか動かしてるやつ、アホだろ。
それでかっこいいとか思っちゃってる感じw >>882
補助輪なし自転車乗れなかった子がAT限定を選ぶんですよ。 >>881
ＭＴを運転できる事が、そんなに立派な事なのか？ >>881
ここを見ても分かる通り
MT推しがまず喧嘩売ってくるよ ATしかなくなっちゃうんやね
ワシ50のおばはんだが最初に買ったのはAW１１（MT）その次のFITちゃんも6速MT
休みの日しか乗らんが楽しいよｗ マニュアル車売れよぅー
あのガチャガチャが楽しいんだぜ。
ただ走るだけなんてまーんでもできる >>889
俺は逆に
「MT乗れるのに乗らないの勿体無い」
と思う 自動運転の時代が来るかもしれないっていうのに、なんとも無駄な議論だな MT持ってない男とかゆとりだろ
年取ったらコンビニに突っ込んだりする奴等だわ >>890
実は格好いいと思ってるからそんなレスしてんの？ イスラム国＝日本政府（オウム真理教） に告ぐ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
免 許
滅ｅｅ祖ＯＯＵ帰ｅｅ世ＯＯＵ
ＭＥＮ
男はMT、女はAT？
ＯＯＵ徒ＯＯＵ故ＯＯＵ＝ｅｅ無ＵＵ照ｅｅｅｅ天ＯＯＵ祖ＯＯＵ納ａａｅｅ＝ｅｅｅｅ照ｅｅｅｅ８ａａ照ｅｅ納ａａ
M Ｔ 免 許 は8割が男性
ｅｅ無ＵＵ照ｅｅｅｅ滅ｅｅ祖ＯＯＵ帰ｅｅ世ＯＯＵ＝８ａａ地ｅｅ＝理ｅｅ力ａａｅ田ａａｅ祖ＯＯＵ世ｅｅｅｅ
普 通 免 許 の男女差なぜ
腐ＵＵ通ＵＵＵＵ滅ｅｅ祖ＯＯＵ帰ｅｅ世ＯＯＵ納ＯＯＵ田ａａｅ祖ＯＯＵ死ｅｅｅ世ＯＯＵ砂ａａ納ａａ世ｅｅｅ
準 中 型新設で影響はあるのか
死ｅｅｅ融ＵＵ祖ＯＯＵ地ｅｅ融ＵＵＵＵ力ａａｅ田ａａ死ｅｅ祖ＯＯＵ世ｅｅ通ＵＵ照ｅｅｅｅｅｅｅ帰ｅｅ世ＯＯＵＵＵ＝ａａ留ＵＵ納ＯＯＵ力ａａ >>831
限定しか取れない奴なんかいないだろ
必要ないから取らないだけだわな
この程度で優越感感じたい奴は認めたくないんだろうけどな >>895
オレみたいに、パドルシフトの付いてる車を買えばいいよ。チェンジレバーでもシフトができるし。 >>894
自動運転の時代も早まりそうだから、操作機構の話しすら終焉になるね つーか逆転してたのか…
本格的に廃止になるかもなMT免許 >>892
まぁ、普通の脳みそがあればできるからな。
だからこそMTが運転できないAT限定は恥ずかしい。 >>892
MTを乗れるのが立派なんじゃなくてATしか乗れないのがウンコちゃんなだけだよ？
まだわかんないの？ >>646
サイドミラーの上下の角度に問題があるんじゃないかな
バックの下手な父がそうだったから
で、父の目線に合わせたら雲が良く見えたぞww >>866
リストラされることも考えておいたほうがいい
開発職は年取って管理職になれなかったらつらいよ >>1
ってか、新たに普通免許取得する人で、限定なし選択する男8割も居るの？
今時、大学生は殆ど限定 >>856
ATvs MTとか思ってるところが間違ってるんだよ
>>1は男vs女を狙ってるスレなわけだよね >>893
MTを推してんじゃなくて「AT限定免許」をディスってるだけだよ？
わかんないかな？ >>910
ここのＭＴ乗りのレスを見てたら、ただのＤＱＮにしか思えないけどな。 >>907
最近のアイドルがマニュアルで免許とって、カッコイイでしょって言ってたよ。
若い人も相当数がAT限定はダサイと思ってるようだ。 >>892
本当に立派なのは、事故を起こさず
交通ルールを守って人様にご迷惑をおかけしないこと。
運転方式なんて別にどうでもいい 必要ないからしないだけだろ。
そんな得意げに自慢することでもねえよ。
恥ずかしいぞ>>881とか・・・ >>917
ディスる理由がないのにディスるんだから、やっぱりＤＱＮなんだな。 >>769
XPが使われてた時代はMac使ってる人間(俺だけど)がWindows使ってる奴を馬鹿にしてたぞ
あの時代はWinのセキュリティガバガバだったもの。ウイルス対策意識しなくていいというのはMacの強味だったし、そこを強調してMacに結構乗り換えさせた
今はMac使いも増えたし、Winのセキュリティもまともになったから敢えてMacへの乗り換え勧める事はないけど >>919
本当に免許持って車を運転してるなら分かるがDQN運転してるのは圧倒的にAT限定。 MTに選民意識持ってるのは40~50のブルーカラーだろうな >>885
機械の構造や制御システムを問うような試験になっているのかもしれない
法規や非常時の処理なんかも含めて >>921
俺はMT好きのおっさんだけど、AT限定ダサいとか思わないけどなあ >>919
今時、マイカーをMT車にしてる人は変わり者 >>896
保険は使うためにあるんじゃなくて備えとしてあるものだけど、
そういうものでも使わないともったいないって思っちゃう人？ ふと思ったが、ピアノが得意な人はMT車向いてる気がする。 そろそろ死にそうな年代のやつがMTAT気にしそう
時代についていけないんだよなー >>929
そのまま乗り続けてくれたらいいんだけどな
痴呆でアクセルガン踏みして若者殺さないし >>929
AT限定ない時代でみなMTなのに選民も糞もないだろう。 >>925
ディスられる理由散々挙げられてるだろ
必死実質一位様のくせに理解度糞低いのな もおそういう低次元な争いしてるから世界から置いてかれんだよな
自動運転の時代なのに バカくさ つーかATもMTも走れば一緒だろ >>2
先代のコンプリートカーを友人からかりて乗ったけど
いい車
FR車かと思えるような動きをするよ まあMTでもギヤの回転数を合わせればクラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るんだけどな
車の仕組みを知らないAT限定野郎には意味がわかんないだろホレホレ 男がAT限定だと同じAT限定の女まで「男のくせに」と馬鹿にしてくるからなぁ >>913
・ＡＴ免許しかないのでリストラされないように頑張る
・ＭＴ免許あるのでリストラされても別にいいや
なんてな
リストラされたら免許取りに行けばいいだけだし
そこまで深刻な話でもなかろう >>890
バリバリのスポーツカーは2ペダルMT
AT限定免許で運転可能だったりする >>923
肝に命じます
MTでもATでも、感情を車に乗せたり急発進急ハンドル急停車したりしないようには気をつけられますもんね >>943
だってＤＱＮの考えが理解できる訳がないもの。 まー、あれかね
趣味の一環として”敢えて”MTを選ぶ一部の人だけのコンテンツみたいなものとして細々残りはするかと思うんだけどね
自家用飛行機的な 中古車で安く買えるMT、雪道でも半クラでスリップしない >>646
家の仕事の関係で若葉マークからずっとパネルバンばかり乗ってたから未だにそうだ
直接見ないと落ち着かない >>942
泣くなよｗ
MT車は実用を兼ねた趣味の世界ってだけやん >>954
値段はあがるだろうけど、趣味に生きる人だったら、問題はないんだろうね。 アストンのV12搭載車は、3速で発進から200km/h程度まで出せる様子ｗ >>958
俺は変わり者じゃないぞw
MT好きのただのおっさんなだけw >>949
完全にダブスタだよなぁ
ほんとマジで男女差別についての女の言い分は不愉快極まりない >>16
まあ
日本男の"甘い顔"が日本女の"身勝手"を育てた
部分もあるわけだがな >>948
クラッチやシフトレバーが痛んだりしませんか？ >>6
あっ…
ってなるよなそんなやついたらwwww >>967
ん？俺のidで抽出してくれい
AT限定叩いてないどころか擁護してますよ >>967
単純にお前が馬鹿だから馬鹿にされてるだけで
免許の種別は関係無いと思うぞｗ 兼業も含めて農家の男はMT運転出来ないと話にならんからな
軽トラ運転する機会が多少なりともある男はMT免許で、
それ以外の人間はAT限定でいいだろ 例えばゾンビ世界になって動く車がMTだったらどうすんだ
うごかせなくて死ぬんだが？ >>964
半クラってクラッチ板が磨耗するからあんまりやらない方がいいよ
初速度ゼロでの繋ぎ方で、そいつが上手いか下手かは解るっちゃ解る >>974
馬鹿で結構。免許の種類で人をとやかく言う人間にはなりたくないわな。 MTは半クラのコツをつかむのに時間が掛かった。
最初の方は車が進むとアクセルを緩めてしまって、すぐエンストしまくった苦い記憶がある。 >>954
都市部以外で河川湖沼の多い広大なカナダでは自家用飛行機は必需品 AT限定とかゴーカート乗れれば乗れるレベルだからなｗ >>946
叩くとは心外だな。悪いとは言ってない。ダサい、恥ずかしいと言ってるだけだ。
自転車乗れないから補助輪付の自転車乗ってるようなもの。
別に悪いことではない。ただ見たら笑ってしまうだけ。 >>971
クラッチの仕組みわかってれば理解できるだろうけど回転数合ってれば何の問題もないよ >>947
無意味ではないでしょ
交通事故の発生率なんてMT車の割合より低いけど、まともな奴なら任意保険入るのは当たり前
暇な学生時代の数時間と1万ちょっとで限定外れるのは良コスパ >>978
免許の種別関係無いって書いてあるのに
本当にバカなんだなｗ 運転することを
「単なる作業」「やらされてる楽しくないもの」と捉えるなら簡単な方がいいかもね
でも一部には「楽しい事」「好きでやってる」グループもいて、そっちからすると楽しいのにもったいないな
と思っちゃうんだよね 非力な軽トラはATよりMTのほうがアクセルをふかして乗りやすい
ただし燃費は悪くなる ボイラーも自動制御が進んで技能士の必然性が薄れてる
自動車もやがて無人運転に移行し
自動車免許はクラシックカー用のマニアしか取らなくなる >>982
その神経が分からない。オレだって普通免許だけと、他人を免許の種類では叩かん。 知ってるか
F1レーサーもATなんだぜ
MTに拘ってる馬鹿はなにを目指してるの？ 自転車でもママチャリは電動アシストが主流だから
同じような争いが起こる >>955
ありがとう。
妻はずっとMTしか乗らない。 >>989
完全自動運転なんて100年先でもまだ実用化できてないから安心しろ >>988
非力でがっつり荷物載せることを考えると、農家の軽トラはMTの方が使い勝手がよさそうじゃない？
ホームセンターの貸し出しとかならATで問題ないと思うけどね >>990
だから叩いてない。叩かれたと感じるのは引け目があるからだ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 14分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
